Jan Jouke
Jan Jouke
  • 30
  • 62 848
Electric Volvo V50 project gone wrong, lets turn it into a Zombie
After a lot of effort, I was unable to get the electric motor of my Volvo V50 to work. To make it a reliable car, I will replace the engine with a complete Nissan Leaf stack. I will control the motor with a Zombieverter VCU.
Na veel inspanningen is het niet gelukt om de elektrische motor van mijn Volvo V50 aan het werken te krijgen. Om er toch een betrouwbare auto van te maken ga ik de motor vervangen door een complete Nissan Leaf stack. Met een Zombieverter VCU ga ik de motor aansturen.
มุมมอง: 532

วีดีโอ

Vectrix upgrade with VW modules, finishing the install and the first driving experience
มุมมอง 4834 หลายเดือนก่อน
To increase the range of my Vectrix, I install a Volkswagen battery (3 MEB modules from an id3/id4) and a new charger. I bought the charger, BMS and various cables as a complete set. This means the new battery is fully integrated into the Vectrix. If you are interested in these parts, send an email to Matteozordan at vectrixparts.com. In this video the missing celltap is solved and all paramete...
Vectrix upgrade with ID3 modules, mounting and connecting the modules and BMS
มุมมอง 3844 หลายเดือนก่อน
To increase the range of my Vectrix, I install a Volkswagen battery (3 MEB modules from an id3/id4) and a new charger. I bought the charger, BMS and various cables as a complete set. This means the new battery is fully integrated into the Vectrix. If you are interested in these parts, send an email to Matteozordan at vectrixparts.com. In this video I assemble the id3 modules and connect everyth...
Vectrix upgrade with a new charger and a Volkswagen MEB battery.
มุมมอง 3575 หลายเดือนก่อน
To increase the range of my Vectrix, I install a Volkswagen battery (3 MEB modules from an id3/id4) and a new charger. I bought the charger, BMS and various cables as a complete set. This means that the new battery is fully integrated into the Vectrix. If you are interested in these parts, send an email to Matteozordan at vectrixparts.com. Om de range van mijn Vectrix te vergroten plaats ik een...
Converting an electric kettle into a switchable camping kettle, full or half power
มุมมอง 275 หลายเดือนก่อน
I have adapted a regular kettle for camping. The kettle can now work at full power but also, when less power is available, at half power. For this I installed a diode and switch. I'm making a dangerous mistake in the proces. Ik heb een gewone waterkoker aangepast voor het kamperen. De waterkoker kan nu op vol vermogen werken maar ook, als er minder stroom beschikbaar is, op half vermogen. Hierv...
Replacing the irreplaceable battery of my Polar (bike) speed sensor
มุมมอง 965 หลายเดือนก่อน
The Polar speed sensor on my bicycle no longer works. The battery is probably empty. According to Polar, this cannot be replaced. I'll give it a try anyway. De Polar snelheidssensor van mijn fiets werkt niet meer. De batterij is waarschijnlijk leeg. Volgens Polar kan deze niet vervangen worden. Ik waag toch een poging.
Vectrix-VX1 brake rebuild, new tires, gearbox modify and oil change
มุมมอง 2325 หลายเดือนก่อน
During my last ride, the rear brake of my electric motorcycle overheated and broke. In this video I try to determine the cause and repair it. I also replace the oil in the gearbox. The gearbox cover must be adjusted for this. 16 year old tires are also replaced. Tijdens mijn laatste rit is mijn achterrem van mijn electrische motor oververhit en kapot gegaan. In deze video probeer ik de oorzaak ...
Solving the resolver of my electric Volvo V50
มุมมอง 1637 หลายเดือนก่อน
I am equipping my Volvo V50 EV with an open inverter brainboard. In this video I solve the problem with my resolver. For this I used, among other things, the video "Openinverter FOC Tuning Tutorial". Partly thanks to a tip from a viewer, I started working with an MLX90380 chip. Mijn volvo V50 EV ben ik aan het voorzien van een openinverter brainboard. In deze video los ik het probleem van mijn ...
Making an umbrella stand from an old gas bottle
มุมมอง 588 หลายเดือนก่อน
In this video I make an umbrella stand from an old gas bottle. There will be a hole in the top, wheels underneath and a nice layer of paint on it. The gas bottle is cut in half to sandblast the inside. I use TIG welding for the welding.
Removing the electric motor from my Volvo V50 and add some batteries
มุมมอง 1.1K9 หลายเดือนก่อน
In this video I place the front battery box back in the car. I then take out the electric motor to find out what kind of encoder is in it. Is it controllable with the Openinverter brainboard? In deze video plaats ik de voorste batterij box terug in de auto. Vervolgens haal ik de elektrische motor er uit om uit te zoeken wat voor encoder er in zit. Is het aan te sturen met Openinverter brainboard?
Vectrix VX-1 fixing the temperature sensorboards and the first drive
มุมมอง 37710 หลายเดือนก่อน
My latest project is a 2008 Vectrix VX-1. It has been sitting for a while and needs some attention. To make it operational, the temperature sensors that cause a Bathot message must be repaired. Mijn nieuwste project is een Vectrix VX-1 uit 2008. Hij heeft een tijdje stil gestaan en heeft wat aandacht nodig. Om deze rijdend te maken moeten de temperatuursensoren, die een Bathot melding veroorzak...
Brainsurgery on my electric Volvo V50: part 2, The first drive
มุมมอง 23411 หลายเดือนก่อน
I bought this electric Volvo V50 in non-working condition. I am currently working on installing an Openinverter Brainboard to get it working again. In this video I install the rear battery box, connect the relays and finally solve the WiFi module freeze. And I no longer have to push the Volvo in the driveway. Quite a lot went wrong, luckily it was all resolved. It turns out to be a difficult jo...
Brain surgery on an electric Volvo V50
มุมมอง 389ปีที่แล้ว
I bought an electric Volvo V50 that does not work. I'm trying to get this running again. And in this video I place a Brain board from the openinverter forum to get this car running again. It is quite a challenge to get some movement into the engine. This is an EV repair that the professionals not wanted to do. Ik heb een electrische Volvo V50 gekocht die niet werkt. Ik probeer deze weer rijdend...
Changing the auxiliary belt, tensioner and alternator pulley on a 2015 peugeot 308 1.6 BlueHDI
มุมมอง 4.6Kปีที่แล้ว
In this video I show you how I replaced the auxiliary belt and tensioner of my Peugeot 308 1.6 BlueHDI. The freewheel pulley of the alternator also had to be replaced. For this, the entire alternator had to be removed. The mentioned torque values are applicable to my car, check these for yours! In deze video laat ik zien hoe ik de multiriem en spanner van mijn Peugeot 308 1.6 BlueHDI vervang. O...
Changing rear brakepads on a 2015 peugeot 308 SW, and making a piston reset tool
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
In this video I replace the rear brakepads on the Peugeot 308 SWII from 2015. I needed an tool to push the piston back, so I welded one.
Changing the oil, oilfilter and resetting the service interval on a Peugeot 308 sw blueHDI
มุมมอง 422ปีที่แล้ว
Changing the oil, oilfilter and resetting the service interval on a Peugeot 308 sw blueHDI
Making a Jetdrive on a surfboard (part 2)
มุมมอง 450ปีที่แล้ว
Making a Jetdrive on a surfboard (part 2)
Making a jet drive on a surfboard
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Making a jet drive on a surfboard
I took a big risk, I bought this cheap broken electric car, a converted Volvo V50
มุมมอง 269ปีที่แล้ว
I took a big risk, I bought this cheap broken electric car, a converted Volvo V50
Making an patio wood burner from an old gas bottle
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Making an patio wood burner from an old gas bottle
TIG welding an cast aluminium belt pulley
มุมมอง 102ปีที่แล้ว
TIG welding an cast aluminium belt pulley
Unboxing blasting cabinet spirals out of control
มุมมอง 49ปีที่แล้ว
Unboxing blasting cabinet spirals out of control
Peugeot 308 SW refilling DPF fluid and resetting the computer using Diagbox
มุมมอง 39Kปีที่แล้ว
Peugeot 308 SW refilling DPF fluid and resetting the computer using Diagbox
Part 3: fixing carburetor and starting
มุมมอง 314ปีที่แล้ว
Part 3: fixing carburetor and starting
Dolmar saw part 2: Crankshaft bearings and seals
มุมมอง 473ปีที่แล้ว
Dolmar saw part 2: Crankshaft bearings and seals
Broken Dolmar power cutter saws part 1: Diagnostics
มุมมอง 301ปีที่แล้ว
Broken Dolmar power cutter saws part 1: Diagnostics
A day of skiing in Aineck Austria
มุมมอง 50ปีที่แล้ว
A day of skiing in Aineck Austria
Fixing an Sachs Dolmar 115i, part 2
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Fixing an Sachs Dolmar 115i, part 2
Fixing an Sachs Dolmar 115i chainsaw part 1
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Fixing an Sachs Dolmar 115i chainsaw part 1
Karting at the Voltage Tilburg
มุมมอง 190ปีที่แล้ว
Karting at the Voltage Tilburg

ความคิดเห็น

  • @JörgKebeiks
    @JörgKebeiks 10 วันที่ผ่านมา

    Interesting project, I found out about it through the DIY forum. I had already tried to contact you through the forum. We have an EV car with a Magtec motor ourselves.

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 8 วันที่ผ่านมา

      @@JörgKebeiks I have sent you an e-mail

  • @Duivekeet
    @Duivekeet หลายเดือนก่อน

    Het probleem dat het laden aan de laadpaal niet werkt, komt omdat de lader niet luistert naar de laadpaal. De meeste laadpalen sturen na een minuut via het CP-signaal het af te nemen vermogen naar omlaag. Reageert de lader hier niet op, dan stopt het laden. Ik heb dit ook gehad met m'n omgebouwde auto en kon dit vaak omzeilen door eerst anderhalve minuut op half vermogen te laden.

  • @Ghia66
    @Ghia66 หลายเดือนก่อน

    Excellent work…great to see the stack spinning with the Zombie! 😊

  • @Evbmw
    @Evbmw หลายเดือนก่อน

    Great work. Will be a new firmware release in the next few weeks

  • @manfredoort
    @manfredoort หลายเดือนก่อน

    Jammer dat de originele motor met sensor niet werkt. Maar succes met de leaf motor

  • @JamieJones1985
    @JamieJones1985 หลายเดือนก่อน

    Awesome.

  • @dabombe
    @dabombe หลายเดือนก่อน

    heel gaaf om het proces te zien!

  • @joelsevillano7625
    @joelsevillano7625 2 หลายเดือนก่อน

    Lo hizo al revés

  • @luizroberto6915
    @luizroberto6915 3 หลายเดือนก่อน

    Hi, try to use a brush cutter engine 52cc with a reduction 12:7 (1.71) and a 89mm impeller 2 blades. Probaly engine spins about 7800/8000 rpm. Great project.

  • @stevequate1797
    @stevequate1797 3 หลายเดือนก่อน

    Would love to be able to get minds on the jet drive itself I can’t afford to buy a drive from sea foo or jet ski but I can’t or k ow how to 3D print crap, I’m 63 and just too old to learn. I can’t find anyone to tell me where I can buy o e or from someone who makes them, I can figure out the motor part want to put a nice powerful motor on my little home made boat I am making.

  • @pch_mechanika
    @pch_mechanika 3 หลายเดือนก่อน

    im using 2 of these cels to power my house ... :) How will you cool them ? forced flow or just passive cooling?

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 3 หลายเดือนก่อน

      There is just an airflow through the battery box. So very limited cooling. But the temperature of the battery is just a little bit higher than the outside temperature. So in my case it is no problem

    • @pch_mechanika
      @pch_mechanika 3 หลายเดือนก่อน

      @@janjoukeDIY Ok but do take into account these LG Hem had a habit of igniting, just fyi. In Poland I know of some such cases where these were production rejects - made it to they gray market and atleas one case of fire on these (thus maybe untested rejected cell so...). Btw I have a vetrix near me but for 2k usd with basically a dead battery worth it ?

  • @frederic4162
    @frederic4162 3 หลายเดือนก่อน

    Cristal clear, excellent tutoriel, thanks Jan

  • @СеменДодис
    @СеменДодис 3 หลายเดือนก่อน

    Hello, can you tell me what kind of oil you poured into the gearbox?

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 3 หลายเดือนก่อน

      I used sae 75W-90 gearbox oil full synthetic from the company Louis. But I don’t know if this is the preferred oil.

  • @McMorpy71
    @McMorpy71 4 หลายเดือนก่อน

    Top! Ik wil dit zelf ook gaan doen. Welke vloeistof en welke aansluit slang heb je gebruikt? M.a.w. waar te koop?

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 4 หลายเดือนก่อน

      Ik heb het bij misteroil besteld. De vulslang zat er bij. De kleur van de tankring geeft aan welk type eolys er in moet. De variant die ik gebruikt heb zag ik niet meer in hun webshop

    • @McMorpy71
      @McMorpy71 4 หลายเดือนก่อน

      @@janjoukeDIY ah top dankjewel!

  • @gordongadget
    @gordongadget 4 หลายเดือนก่อน

    I am so happy you are doing this! These are great bikes! I want to help start a Vectrix VX-1 community here in the Pacific Northwest, USA.

  • @СеменДодис
    @СеменДодис 4 หลายเดือนก่อน

    Good evening, great video! They are very helpful, tell me where I can find the pinout for the brain, which is located in the front of the scooter.

  • @Santaneiropinheiro
    @Santaneiropinheiro 4 หลายเดือนก่อน

    Hello, excellent conversion, I have the same one, I would like to know Mateo's contact details so I can buy some parts for my Vectrix, as it has a damaged accelerator sensor, it's the Nimh version, I'm trying to recover the batteries and see what automia does it.

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 4 หลายเดือนก่อน

      @@Santaneiropinheiro mail adres in the description just change “at” with “@“.

  • @marcbrasse747
    @marcbrasse747 4 หลายเดือนก่อน

    Hé, iemand die een Vectrix op de straat houdt. Tof. Ga ik helemaal volgen!! 👍👍👍

  • @Santaneiropinheiro
    @Santaneiropinheiro 4 หลายเดือนก่อน

    Ola sou de Portugal e comprei uma scooter igual sua nimh mas tem problema sensor acelerador podia me dar contato nao consigo abrir pagina vectrix online

    • @dduartez2010
      @dduartez2010 2 หลายเดือนก่อน

      também comprei uma há pouco para recuperar, não consegui entender qual o BMS que ele comprou. Existe no Telegram um grupo de venda de peças em espanha

  • @krizidrive
    @krizidrive 4 หลายเดือนก่อน

    how to contact the supplier of the on-board charger and BMS controller for VW batteries... when you go to the website you linked, the entries are 6-8 years old.

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 4 หลายเดือนก่อน

      @@krizidrive it is an e-mail adress just change “ at “ with “@“.

  • @krizidrive
    @krizidrive 4 หลายเดือนก่อน

    well done. I can't wait to complete your conversion. I keep my fingers crossed and greetings from Poland

  • @PedroRSantos76
    @PedroRSantos76 4 หลายเดือนก่อน

    Nice job 👍 Do you know the part number of the hand brake pistons that you replaced ?? I’ll probably need to replace mines as well as the sensor switch but don’t know how to find new ones. Thanks

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 4 หลายเดือนก่อน

      I bought these www.wemoto.com/parts/aa0557

  • @tanovcvc4650
    @tanovcvc4650 4 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏👏

  • @renatoneves3821
    @renatoneves3821 4 หลายเดือนก่อน

    No sparks! No smoke! No fireworks!! Just a nice and professional work. Congrats. My vectrix is waiting for me to decide if i will change to the Leaf cells. Hope that the charging problem will be simple. And type2 charging plug install?

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 4 หลายเดือนก่อน

      Thanks. No type 2 charging socket installed (yet).

  • @martinwinlow
    @martinwinlow 5 หลายเดือนก่อน

    Small ratchet straps attached to the frame was what I used on my Li conversion to hold down the battery packs

  • @СеменДодис
    @СеменДодис 5 หลายเดือนก่อน

    Good evening, tell me where can I find the computer connection unit to read the scooter errors?

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 5 หลายเดือนก่อน

      I have the least expansive of the 2 www.peak-system.com/PCAN-USB.199.0.html?&L=1

    • @СеменДодис
      @СеменДодис 5 หลายเดือนก่อน

      @@janjoukeDIY thank you very much

  • @СеменДодис
    @СеменДодис 5 หลายเดือนก่อน

    Good evening, tell me where can I find links to the charger and batteries?

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 5 หลายเดือนก่อน

      Email address in the description for the charger and bms. Battery’s I bought them from someone who just sold 3 modules.

    • @СеменДодис
      @СеменДодис 5 หลายเดือนก่อน

      @@janjoukeDIY If it won't be hard for you, can you send me links to the mail? semenodes@gmail.com

  • @krizidrive
    @krizidrive 5 หลายเดือนก่อน

    Super work 💪💪💪

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 5 หลายเดือนก่อน

      thanks

    • @krizidrive
      @krizidrive 5 หลายเดือนก่อน

      @@janjoukeDIY I'm waiting for the next video to be converted and I'm keeping my fingers crossed. I have the same cells but I haven't done anything yet, so I'm even more looking forward to the next steps 🤟🤟🤟

  • @JustFamilyPlaytime
    @JustFamilyPlaytime 5 หลายเดือนก่อน

    Why did you decide to replace the old ESD charger?

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 5 หลายเดือนก่อน

      As I understood there is no firmware available to let it work properly with Lithium battery's. As far as I found, the ESD charger can't work with a BMS. I don't know if this is a hardware or firmware issue. And the TC charger is 3,3kW instead of the 1,5kW of the ESD. I went for a compleet kit for the best integration in the bike. And with this kit the parts work perfect together and with the bike.

  • @RenselProjects
    @RenselProjects 5 หลายเดือนก่อน

    Good work !

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 5 หลายเดือนก่อน

      thanks

  • @krizidrive
    @krizidrive 5 หลายเดือนก่อน

    Good job bro 🤘

  • @florisderaadt4021
    @florisderaadt4021 5 หลายเดือนก่อน

    Nice work, have you consider to move the left brake handle to the right? So during regenerative braking it will be easier to use also the front brake.

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 5 หลายเดือนก่อน

      Yes, but for now I didn’t do it. Maybe when I drove the motorcycle more. But for now when I have to brake hard, I don’t use the regenerative brake. And I am used to have the front brake on the right side.

  • @MrRGM10
    @MrRGM10 5 หลายเดือนก่อน

    How many miles you got before it started squeaking

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 5 หลายเดือนก่อน

      I have the car driven about 100.000km or 62.000miles. So at least that. But in the service history of the car there is nothing mentioned about the belt and alternator. So possibly the first time and the car drove a total of about 200.000 km or 124.000 miles

  • @dahmanethabet7751
    @dahmanethabet7751 6 หลายเดือนก่อน

    Well done

  • @SeamusFoley-d4r
    @SeamusFoley-d4r 6 หลายเดือนก่อน

    If anyone is watching this video Do not buy a fckn french car they are pure shite and that's coming from a mechanic of 35 years .all diesels are shit.please read this a few times .

  • @SeamusFoley-d4r
    @SeamusFoley-d4r 6 หลายเดือนก่อน

    videos of

  • @manfredoort
    @manfredoort 7 หลายเดือนก่อน

    Netjes geïnstalleerd. Die chip is een stuk makkelijker in te bouwen dan de resolver.

  • @dabombe
    @dabombe 7 หลายเดือนก่อน

    gaaf!

  • @AdiIon-h4t
    @AdiIon-h4t 8 หลายเดือนก่อน

    Inutile work man👎

  • @Filipe-p2x
    @Filipe-p2x 8 หลายเดือนก่อน

    What tool did you use to reset it?

  • @Blasterxp
    @Blasterxp 8 หลายเดือนก่อน

    Is de rand van het gat aan de bovenkant niet erg scherp? Mooie klus, deze gaat lang mee

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 8 หลายเดือนก่อน

      Valt mee, ik heb de scherpe randen er af geschuurd

  • @mitsubishiclassics
    @mitsubishiclassics 9 หลายเดือนก่อน

    Men men men, wat a stonecole english

  • @manfredoort
    @manfredoort 9 หลายเดือนก่อน

    I think it will be easier to mount a sin/cos chip MLX91204 or MLX90380 on the back housing and stick a small magnet on the motor shaft. Good luck

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 8 หลายเดือนก่อน

      thanks for your reaction. I ordered an MLX90380 chip and magnet, this should work on the brainboard.

  • @jellevanoss6729
    @jellevanoss6729 9 หลายเดือนก่อน

    I ruik dutch ik heb ook een volvo v50 maar dan een t5 echt fijne auto's die v50

  • @8alakai8
    @8alakai8 9 หลายเดือนก่อน

    if i could see correct that connector from the battery is a xt60 they are made for 60watt is i am correct

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 9 หลายเดือนก่อน

      Correct, only it is 60 amp and my wiring is suitable for 5 amp. That was not the problem. It blew when connecting, probably due to a short in my charger

  • @ddjorg
    @ddjorg 9 หลายเดือนก่อน

    Very good job and veeeeeery helpful video! Thanks, Jan!

  • @janjoukeDIY
    @janjoukeDIY 9 หลายเดือนก่อน

    It is an manual brake

  • @Antsummerfield83
    @Antsummerfield83 9 หลายเดือนก่อน

    Do you have electric handbrake if so how did you get around this as it has to be off. Thank you

  • @BUrbanSpaceman
    @BUrbanSpaceman 9 หลายเดือนก่อน

    Waar heb je je onderdelen gekocht voor deze kettingzaag?

    • @janjoukeDIY
      @janjoukeDIY 9 หลายเดือนก่อน

      onderdelen heb ik deels online besteld, maar het meeste bij een lokale Dolmar dealer.

  • @marlinbriggs985
    @marlinbriggs985 10 หลายเดือนก่อน

    Promo'SM 🌺