didi aire
didi aire
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mbk magnum racing mr1 doppler h2o, rodage béquille ✌
Reproduction d'un magnum racing mr1 sur une base de mbk évasion
Tête de fourche, coque arrière en fibre
Cylindre doppler liquide revu (voir video précédente) 182° 125° 118°
Carters moteur mbk origine appairés ,vilo doppler endurance, carbu 19 phbg, clapets athena, pipe polini 19, pot doppler er1
Allumage moryama 1,2mm av pmh, vario doppler er3, poulie doppler er2, courroie bando, 11x60.
มุมมอง: 4 658

วีดีโอ

Doppler "g2" replica liquide mbk 51, réfection des boosters et des diags
มุมมอง 2.8K4 ปีที่แล้ว
Remise au propre des latéraux, agrandissement des boosters et rehausse de l'echap principal.
Mbk 51 café racer mvt s race puis bidalot rr
มุมมอง 10K5 ปีที่แล้ว
Mbk 51 café racer mvt s race puis bidalot rr
Mbk Magnum racing mr1 en cours.........
มุมมอง 2.2K5 ปีที่แล้ว
Tout est là ou presque, peinture et remontage cette hiver...... Cette brèle ne sera pas une vraie mr1!!! mais une 51 avec le look d'une mr1🧐🧐🧐
Montage définitif ninja g2 carte noire mbk ( apres plusieurs essais: oriantation, hauteur, etc...)
มุมมอง 4.7K5 ปีที่แล้ว
Pas si facile de trouver le bon angle et la bonne longueur de biellette pour que le pot se deplace sans rien toucher . Ce pot est par ça conception assez bas donc je l'ai remonté au maximum Se qui m'a obligé à réorienter la cartouche pour ne pas toucher la béquilles de stand et surtout le bas de l'amortisseur en pleine plage!
Mbk 51 café racer
มุมมอง 16K5 ปีที่แล้ว
Mbk 51 club monté en café racer Bidalot rr préparé (cale d'embase, transferts admissions et échappement) 130° 194° Culasse parmakit modifier ( joint torique) rv 13,8/1 sq 0,8mm Carters mbk préparé (aligné et passage directe) Vario bidalot Ressort doppler (Modification à venir) Vilo bidalot Allumage mvt dd 0,40 av pmh Bougie ngk 105 antiparasite ngk comptition Carbu phbg 19 bd ( gp 104 , gr 48 ,...
Ninja g2 carte noire mbk
มุมมอง 2.4K5 ปีที่แล้ว
Ninja g2 carte noire mbk
Mbk 51 proto magnum racing xr malossi g2r
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
Bonjour, petit diaporama sur les différentes étapes du magnum xr
Mbk 51 proto magnum racing xr malossi g2rr
มุมมอง 11K5 ปีที่แล้ว
Mbk 51 base xr 96 Malossi g2rr revu 196° 132° 112° Rv:14.1 Carters mbk 512 revu Vilo doppler endurance qui tourne rond Carbu phbg 19 bd mousse voca Pipe doppler 19 revu Clapet taillé dans la masse , carbone 0,35mm Allumage mvt dd 0,38 av pmh Vario giraudo reedition mir35 Courroie bando sbelt 004 Poulie doppler revu Porte couronne bidalot et couronne 11×60 ou 10×60 Iris racing Ressort doppler re...

ความคิดเห็น

  • @shehzadcaunhye9645
    @shehzadcaunhye9645 หลายเดือนก่อน

    Joli boulot

  • @totof9207
    @totof9207 4 หลายเดือนก่อน

    Superbe quel est ce vert ?

  • @aindibe142
    @aindibe142 ปีที่แล้ว

    c un leve chat plutot

  • @cuocsongtaybac868
    @cuocsongtaybac868 ปีที่แล้ว

    Xưe dẹp

  • @julienrendu3626
    @julienrendu3626 ปีที่แล้ว

    Ouahh un avion avec un "cockpit d'avion " !!👌😋 question technique, tu a fait comment poir remplacer le fil antiparasite d'origine moulé à la bobine HT ??🤔

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 ปีที่แล้ว

      Salut , le fil n'était pas moulé. 😉

    • @julienrendu3626
      @julienrendu3626 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 la chance....

  • @LaManiaquerieE.C
    @LaManiaquerieE.C ปีที่แล้ว

    Magnifique Ce pot ! Est ce que tu aurais les coordonnées de cette personne ? Stp merci 🙏

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 ปีที่แล้ว

      Non désolé, c’était sur le bon coin....

    • @LaManiaquerieE.C
      @LaManiaquerieE.C ปีที่แล้ว

      Merci quand même 😉 Ayant eu un vrai Ninja G2 Carte Noire étant jeune le tiens ressemble vraiment beaucoup . En revanche ceux de VSX il ont l air différent ? Après c est une impression 😉

  • @clementcorduan6583
    @clementcorduan6583 ปีที่แล้ว

    On attend un démarrage et une ballade de cette magnifique magnum racing xr

  • @ahahhhehee5249
    @ahahhhehee5249 ปีที่แล้ว

    Salut j’ai le même échappement comment ça se fait que la pate soit aussi éloigné c’est d’origine ?

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 ปีที่แล้ว

      Salut, oui je l'ai acheté comme ça, c'est une reproduction

  • @brazideccyrille572
    @brazideccyrille572 ปีที่แล้ว

    jolie moi aime bien en plus une hermine bretonne on a un petit atelier 56 ci jamais a le chat qui a besoin que on s'ocupe de lui mdr

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 ปีที่แล้ว

      Merci, je prends note 😁

  • @RAPH16VTURBO
    @RAPH16VTURBO 2 ปีที่แล้ว

    pouaaaa elle est magnifique bravo !!!!

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 2 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton commentaire ✌

  • @nonolefout8216
    @nonolefout8216 2 ปีที่แล้ว

    c'est quoi la ref du retro

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, je c plus

    • @nonolefout8216
      @nonolefout8216 2 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 ok pas grave sinon magnifique

  • @lionraphjahchildren3016
    @lionraphjahchildren3016 3 ปีที่แล้ว

    Excellent Man , elle est superbe !

  • @Sebiohazard
    @Sebiohazard 3 ปีที่แล้ว

    Très épurée franchement j'adore BRAVO beau travail !!!

  • @Equinox_cbr
    @Equinox_cbr 3 ปีที่แล้ว

    Ca donne quoi d'origine les diagrammes et le taux de compression ?

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Je v pas te mentir, je m'en souviens plus !

    • @Equinox_cbr
      @Equinox_cbr 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 pas de soucis, apparemment ça tourne vraiment fort une fois préparé

    • @Equinox_cbr
      @Equinox_cbr 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 une fois préparé vous avez quoi comme diagrammes ?

  • @jeromedubois8757
    @jeromedubois8757 3 ปีที่แล้ว

    Belle machine ! tu as quel courroie ?

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Merci, regarde dans la description tous est noté 👍

    • @jeromedubois8757
      @jeromedubois8757 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 autant pour moi je n avais pas vu merci

  • @pierreleroy560
    @pierreleroy560 3 ปีที่แล้ว

    Salut! Très belle machine!!!! 😉 Peut tu me donner la longueur de tes amortisseurs stp?

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton commentaire, 34 cm d'entraxe pour les amortisseurs. 🤙

    • @pierreleroy560
      @pierreleroy560 3 ปีที่แล้ว

      Le train arrière n'est pas trop "mou"? Et en tenue de route c'est comment ?

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Niquel pour mon usage !

    • @pierreleroy560
      @pierreleroy560 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 merci bien 😉

  • @hamdi4040
    @hamdi4040 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour tres beau projet, peut tu me donner l'entraxe des amortisseurs arrière svp ? Je suis sur le même projet

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Merci, 340mm pour les amortos Bon courage pour ton projet

  • @M.V.1
    @M.V.1 3 ปีที่แล้ว

    Bel cilindro. 👍🏻👍🏻🇮🇹🖐️

  • @M.V.1
    @M.V.1 3 ปีที่แล้ว

    Lavoro molto bello. 👍🏻👍🏻👍🏻🇮🇹🖐️

  • @M.V.1
    @M.V.1 3 ปีที่แล้ว

    Molto molto bello. 👍🏻👍🏻👍🏻🇮🇹🖐️

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk8812 3 ปีที่แล้ว

    Lut ! Superbe 👍

  • @y.cmobpassion4663
    @y.cmobpassion4663 3 ปีที่แล้ว

    Beau boulot

  • @y.cmobpassion4663
    @y.cmobpassion4663 3 ปีที่แล้ว

    Merci de partager cette magnifique passion et de refaire vivre la mob 😎

  • @y.cmobpassion4663
    @y.cmobpassion4663 3 ปีที่แล้ว

    C’est beau 😍

  • @AmputationDelEsprit
    @AmputationDelEsprit 3 ปีที่แล้ว

    Beau projet, tu l a toujours ?.. Je ne comprends pas cependant pourquoi tu es parti d une base aussi recherché, elle côte de plus en plus d origine !?.. Bref, sacré bon taf..

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Salut, oui tjs en ma possession, effectivement tu as raison mais bon à l'époque je m'imaginais pas que la côte des xr monteraient en flèche 😂 Et j'avoue, j'ai jamais été fan de la partie arrière des xr....... les goûts et les couleurs.....🙄

    • @AmputationDelEsprit
      @AmputationDelEsprit 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 Ben je crois que tout le monde est surpris par ce regain d intérêt pour la bécane en général !.. Après la coque tu ne la pas abîmé finalement pas comme moi qui a l époque je zigouille la bavette arrière pour mettre la plaque que je trouvais affreuse, me suis rendu compte que j avais bousiller un truc d origine hyper recherché!!.. Bref..

  • @johnhulster7658
    @johnhulster7658 3 ปีที่แล้ว

    il y a des modification à apporter au cadre apart la barre de renfort.?? Qu'à tu changer ou retirer de l évasion..... Bref les choses utiles et à savoir à la reproduction d une mr1 Je sais que c possible aussi avec un 51 v....... Merci...

  • @korey9118
    @korey9118 3 ปีที่แล้ว

    Vous montrez des mobs en exposition !!! On s’en fou ... Ce qu’on veut c’est au moins entendre le moteur hurler sur la béquille et au mieux voir les accélérations de la machine en action a 200 km /h sur l’autoroute

  • @nicoconicoco2384
    @nicoconicoco2384 3 ปีที่แล้ว

    C un cadre de 51 de quel modèle ?? Merci

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      C un cadre d'évasion modifier pour accueillir les carters latéraux d'mr1, reste que le robinet d'essence qui diffère

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk8812 3 ปีที่แล้ว

    Lut ! Superbe 👍

  • @colonelgigi
    @colonelgigi 3 ปีที่แล้ว

    Wouahouuu..!

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 3 ปีที่แล้ว

    elle est superbe mais juste une question avec ce variateur la courroie elle patine au demarage?

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Merci, Si un peu, par contre si je maintient mon pied sur la pédale de lanceur sur les 1er mètres pas de soucis !

    • @johncooperworks7404
      @johncooperworks7404 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 ha!!!!!!! sais bien ce que je pensais

  • @fanticvredenbregt
    @fanticvredenbregt 3 ปีที่แล้ว

    Awesome build! What brand springs did you use?

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Thank ,No brand, for honda Dax

  • @sebroots6637
    @sebroots6637 3 ปีที่แล้ว

    Franchement.....y a rien à dire,elle est magnifique! Et pour un pro-peugeot que je suis,c'est pas rien de le dire. Bravo chef

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Cool, merci pour ton commentaire 👍

  • @M-Fido
    @M-Fido 3 ปีที่แล้ว

    Très belle bécane, et très propre!👍 Ton compteur c’est KOSO db02r ? Tout fonctionne ? J’ai envie de me l’acheter, mais pour MOB il n’y a pas bien de retour...

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Merci, Pour le compteur, c un koso db02 sans le r qui est auto-alimenté par une pile bouton, aucun problème pour le moment, tout fonctionne niquel ! Compte tour, vitesse, température. Pile tjs fonctionnelle après 2 ans

    • @M-Fido
      @M-Fido 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 Super, merci de ton retour! Il a l’air top, je pense le prendre du coup..😉

    • @M-Fido
      @M-Fido 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 Du coup je me pose la question vaut-il mieux le KOSO db02 sur pile, ou le KOSO db02r sur alimentation 12v batterie ? C’est pour monter sur un hybride...🤔

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      @@M-Fido salut, Je te conseil celui sur pile car il peut s'alimenter aussi en 12v ! C se que j'ai fait , mob éteinte sur pile et mob en route sur 12v continue 😉

    • @M-Fido
      @M-Fido 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 A bien ça! Sur l’allumage en continue? Du coup la nouvelle version le Db02r est moin bien au final??

  • @frv8272
    @frv8272 3 ปีที่แล้ว

    Magnifique 🌈 travail.. ça donne envie de la roulé bravo chef 🏆

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton commentaire ! Vivement le beau temps☀️

  • @aleksi8417
    @aleksi8417 3 ปีที่แล้ว

    Magnifique !

  • @michelabdoula8573
    @michelabdoula8573 3 ปีที่แล้ว

    Par contre franchement grand n'importe quoi. Les bouton sur. La consol deriere la bulle

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Pourquoi ?

    • @michelabdoula8573
      @michelabdoula8573 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 je serait curieux dans savoir l'utilité réel ! En revanche ta mob c'est du tres lourd

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      @@michelabdoula8573 tu as raison aucun intérêt, c sa qui est bon ! 🤣🤣🤣🤣

    • @michelabdoula8573
      @michelabdoula8573 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 c'est bien se qui me semblait tout c'est bouton pour rien !

    • @michelabdoula8573
      @michelabdoula8573 3 ปีที่แล้ว

      Du poid inutile lol

  • @M-Fido
    @M-Fido 3 ปีที่แล้ว

    Super beau replica!😍 Ta coque arrière est une réplique en fibre?

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Merci ! Oui, en fibre de chez Hubert-cycles.

    • @M-Fido
      @M-Fido 3 ปีที่แล้ว

      @@didiaire2937 Ok merci. Niveau finition c’est comment ces polyester ? La coque arrière ne frotte pas les amortisseurs ? La mienne de chez MIR 35 me paraît trop étroite, elle frotte les amortos... Je ne comprends pas!

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      @@M-Fido salut, Pour être honnête, j'ai été un peu déçu......il y avait des grosses fissures sur le gel coat (extérieur ) donc mastic obligatoire et j'ai remis une couche de fibre car extrêmement fine d'origine... Par contre sa passe juste juste au niveau des amortos

  • @shanejohnson3326
    @shanejohnson3326 3 ปีที่แล้ว

    Where did you get the cartridge noir? I have the pot, but no cartridge.

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      It's a cartridge modified Giannelli, but the french website VSX make a reproduction (Black or grey).

  • @damiengazo7501
    @damiengazo7501 3 ปีที่แล้ว

    Salut ! Je suis sur le meme style en ce moment. Je cherche des guidons bracelets de qualités comme les tiens. Tu as des adresses pour ça ? Merci à toi

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 3 ปีที่แล้ว

      Salut Je les ai choppé sur eBay , j'ai plus le lien mais de mémoire une trentaine d'euros , par contre j'ai mis des entretoises car il n'y avait pas le bon diamètre 😉

  • @julien9340
    @julien9340 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour à toi, très belle réalisation ( magnifique ).. je suis tombé amoureux de ta mobylette 😁.. tu ma donner envie dans monter une du même style. Bonne continuation.. si j’ai besoin d’informations ( sur les soudures celle et mono amortisseur vtt ) je reviendrai vers toi et éventuellement s’échanger nos adresses mail.

    • @julien9340
      @julien9340 3 ปีที่แล้ว

      Salut, dit moi ton phare avant et tes 2 amortisseurs arrières tu les a acheté sur un site chinois ?

    • @BaguetteFPV
      @BaguetteFPV 3 ปีที่แล้ว

      @@julien9340 t'a trouver ta réponse depuis ?

  • @Zaibatsu1103
    @Zaibatsu1103 3 ปีที่แล้ว

    et beh non de dieu... magnfique..

  • @amoucheslimani5599
    @amoucheslimani5599 4 ปีที่แล้ว

    super super ta mbk tu as fait sa avec de la vrais passion très beau boulot elle est vraiment belle (ton garage aussi) merci pour ta petite vidéo.....

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 4 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton commentaire, sa fait tjs plaisir, Oui effectivement fait avec bcq de passion 😉 Bonne soirée !

  • @thibdup9449
    @thibdup9449 4 ปีที่แล้ว

    Super prépa

  • @fabramboz1736
    @fabramboz1736 4 ปีที่แล้ว

    Ah si j avais eu ça à 15 ans !! Elle est magnifique !!

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 4 ปีที่แล้ว

      C clair !!! Merci pour ton commentaire ✌

  • @alainorfevres320
    @alainorfevres320 4 ปีที่แล้ว

    Très très belle bête super👍💖💪

  • @M-Fido
    @M-Fido 4 ปีที่แล้ว

    Vraiment belle😍 Tomahawks inspired!!

  • @harrycover567
    @harrycover567 4 ปีที่แล้ว

    Juste un mot....magnifique !!!

    • @didiaire2937
      @didiaire2937 4 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton commentaire ! M Petits pois

  • @Lechasseurdefruit
    @Lechasseurdefruit 4 ปีที่แล้ว

    Salut comment tu a fait pour installer la selle ?

  • @coxmania27
    @coxmania27 4 ปีที่แล้ว

    Salut, au niveau gicleur tu est en combien et les poids du variateur ?