วีดีโอ

@@RadfahrerProductions ja we ist generell eher zurückhalten, bis er jemand besser kennt. Er wird auf dem BEN Treffen sein. und ja die Neuerungen sind sehr gut

Jupp, das Model 3 ist einfach genial sparsam

@@RadfahrerProductions ich bewundere diese Menschen

@@tesla-spectre man kann nicht leugnen, dass er einen kleinen Knacks weg hat. Ich versuche ihm einen möglichst guten Start auf Arbeit zu geben und ihn einzuarbeiten so gut ich es eben kann.

@@RadfahrerProductions ichbkann lir gar nicht vorstellen wie sehr sowas Menschen belasten muss

@@baronnolo7467 echt jetzt? Du lebst auch in Prag? Und ja, ich war blöd, hatte nicht gesehen, ob es nen Mann oder Frau war und wollte nicht creepy rüberkommen, indem ich nachfahre und anspreche. 😎😎 Mal sehen ob ich ihm nochmal über den Weg laufe. Durchaus möglich.

@@tesla-spectre Ich lebe da nicht - oder nicht mehr. Ich traf ihn auf dem Weg in die Slowakei an der Barandov-Lidl-Ladesäule. Hat mir sogar seine Telefonnummer gegeben falls ich ne Auskunft wegen den Umbauer in der Ukraine brauchen sollte. Leider kann ich die Nummer nicht finden - rsp. habe keine Ahnung wie er hieß.

@@baronnolo7467 noch cooler...

ja absolut krass!

@@MHG1023 hatte ich ernsthaft überlegt. allerdings wollte ich nicht aufdringlich sein 🤷‍♂️

@@tesla-spectre Hatte ich mir schon gedacht, aber wenn Du mit einem Tesla hinterher fährst und am Ziel freundlich fragst, ist die Wahrscheinlichkeit groß, daß Du keine "Abfuhr" bekommst ... Was mir in dem Zusammenhang in den Kopf kommt sind zwei Punkte: 1) Chademo ist doch ohnehin eine Herausforderung, bzw. hat der einen Typ 2 Anschluß ? Selbst wenn mit Typ 2, dann wohl nur 11kW - stell Dir mal vor so eine Strecke mit 11kW - Laden zu machen ... 2) Gibt es da inzwischen Spezialisten, die die Batteriepacks "auffrischen/recyclen/etc " können ?

@@MHG1023 ja besonders Chademo ging mir durch den Kopf. vielleicht hab ich ja glück und sehe den Wagen nochmal - immerhin war er in meiner Gegend. Aber schau, ich weiss ja nicht ob es Mann oder Frau waren und dann ist das schon sehe creepy wenn man jemandem folgt. zumal es gut sein kann, dass die Person kein Enhöisch spricht und vielleicht noch schlechter Tschechisch als ich 😎. na ja war in dem Moment eine Sekundenentscheidung und ich fand es irgendwie unangemessen. im Nachhinein aber schade! zu den Packs: EV clinic in Kroatien macht das, aber da muss man aich erstmal hinkommen miz nem Leaf

Ich hätte ihn gerne interviewt und ein Video gemacht.

@@Stromrein-Spassraus Oh ich auch! Aber in dem Moment war es mir unangenehm, ihm (oder ihr) einfach nachzufahren und sie anzusprechen.

@@thermoratz danke für das Lob. Ja , gefällt mir auch jeden Tag besser!😎

@@derdad9841 gschmacksache...

@@tesla-spectre damit meine ich nicht das Alcantara sondern die Handwerkliche Arbeit, sieh dir nur mal die Ausführung um den Getränkehalter an.

@@derdad9841 musst du dir in real ansehen. Das was falsch aussieht, ist das innere. Der Getränkehalter ist nicht ganz abdeckend, den ich damals gekauft hatte. Das Alcantara ist de facto überall genau am Rand. Ist aber eine Sauarbeit, wie ich ja auch sage. Probier es mal aus, wenn Du magst. Klar kann man ds auch Profis machen lassen, aber das ist teuer und wie gesagt, muss mir nen gescheiten Becherhalter zulegen. Ich fand den Kommentar halt nen klein bisschen unfreundlich. Verunstaltet ist da gar nichts.

Sorry wenn es unfreundlich rüber kam, das war nicht meine Intension, dir muss es gefallen und das tut es, alles andere ist Irrelevant. 👋

@@derdad9841 alles gut. Und im Video sieht man eben die Aluminiumleiste, die innen in den Becherhaltern ist, aber es sieht so aus, als sei sie oben am Rand. Habe es aber ca 5x abgezogen und wieder angebracht, bis genau da eben keine Lücken waren. Allerdings sage ich ja auch, dass es da etwas mehr Material sein könnte. Und perfekt ist es sicher nicht, da hast Du Recht. 🤷‍♂️👍

@@viertelelf tja Geschmackssache

Holz erinnert mich zu sehr an meine Audis aus der alten Welt, Ohrensessel, Knöpfe, Kamin

@@t.d.5804 für mich war es vor allem so, dass das Holz halt irgendwie nicht mit dem Rest korrespondierte und vor allem nicht zum sehr reduzierten Stil zu passen schien.

@@phlegiasb.8399 Danke, bin galt kein Chemiker oder Elektroingenieur :) Ja AC Laden ist nen Problem insbesondere bei den beknackten Preisen. so gar keine Ladeverluste ist aber erstaunlich!

@@tesla-spectre Bei den ID3 kann ich es nicht 100%ig sagen. Da hatte man ja nur die SoC Angaben.Und sind 39% geladen nun 38,5% oder 39,4%? Macht bei einem 55kWh Akku immerhin 0,5 kWh Unterschied. Beim MG4 bekommst aber angezeigt wieviel Strom wofür verbraucht wurde. der Unterschied zwischen diesen Angaben und dem zu bezahlenden Verbrauch liegt bei ca 100W. Würde ich sagen das das im Bereich der Messungenauigkeit liegt. Grad gestern wieder geladen: Verbrauch laut Bordcomputer ingesamt 46,3 kWh. Geladen laut EnBW Rechnung wurden 46,4 kWh. Natürlich war da der Akku vorkonditioniert. Da nur lade wenn es nötig ist, kann ich natürlich nicht sagen wie es ohne wäre. Ich sage mal so: in meinen Diesel konnte ich laut Zapfsäule ca. 5 Liter mehr rein kippen als ich Tankinhalt hatte.

@@phlegiasb.8399 nicht schlecht :)

@@romanf5666 sage ich doch: die Leisten haben eine praktischen optischen Nutzen und die Konsole einen Schutzfaktor (habe mir ne Macke in das Original gehauen, als mir eine Kamera runter fiel). Und die Pads am Lenkrad haben haptischen Mehrwert. ist deutöich angenehmer anzufassen Den Begriff "praktisch" sehe ich eben etwas weiter, sonst muss ich dauernd die Kriterien ändern) 🤷‍♂️

@@Stromrein-Spassraus danke! So langsam stelle ich mich um...

@@MHG1023 na ja, Konsole muss ich nie reinigen. Und ist jetzt identisch mit den Schalen für die Smartphones. Aber klar, da hat jeder andere Prioritäten. Und Dashboard/Türen ist zudem sehr einfach im Einbau.

Keine Ahnung , ob es das Wort vorher gab, jetzt ist es in der Welt. Ich spiele gerne mit der Sprache. Und ja, beim Kleben spielt hier auch die Außentemperatur eine Rolle. Sollte nicht zu heiß sein, deswegen musste ich auf einen etwas kühleren Tag warten. Am Anfang kam es mir schon etwas komisch vor, habe das Holz vermisst. Aber inzwischen ist es eher umgekehrt. Ist einfach nen ganzes Stück ruhiger.

hey danke!

danke!

@@elektrikcar9988 klasse!

Ja genau! Aber ich war so schon zu lang und zudem kein Chemiker/Elektrotechniker, mache so schon genug Fehler :-). Immer besser, wenn das jemand im Detail erklärt, der was davon versteht! Danke dafür, vom Peukert-Effekt hatte ich gehört, aber den Zusammenhang mit der Entladeschlusspannung nicht kapiert. Immerhin ist der Verbrauchswert am Ende einer Fahrt aber schon eine genaue Aussage dazu, was verbraucht wurde. Als Prädiktor für Reichweite taugt er in der Tat nur bedingt, speziell wenn man ungleichmäßig fährt und manchmal besonders schnell. Ich fahre eher gleichmäßig und mir ist der SoC in % das wichtigste Orientierungskriterium für die machbare Reichweite ab dem Punkt, an dem ich mich gerade befinde. Aber da rechne ich bei mir selbst immer so mit einer Faustregel im Tesla. Bleibt man aber z.B. indem von Tesla bei der Routenplanung vorgesehen Geschwindigkeitsfenster, ist die Vorhersage des Ankunfts-SoC immer sehr genau.

@@rolanddurr8274 ah danke fürs Feedback... hast Recht, bei den Ladeverlusten hätte ich die Details weglassen sollen (sage zwar, dass ich keine Ahnung habe, aber das machts ja nicht besser). Schuster und der Leisten eben... 🙂 werde ich beim nächsten Video berücksichtigen! An sich geht es mir ja um den Unterschied zwischen dem Verbrauch im Bordcomputer (und dass der eben korrekt ist) und dem an der Säule.

@@juergenschoepf2885 dazu habe ich ein Video gemacht. die Reichweite unter den Prozent oben basiert auf dem Normverbrauch von 138Wh/km. deswegen taugt die vor allem zum Check der Degradation. Und dann wird bei der Reichweitenplanung nach Verbrauchsanzeige bei sinkendem SoC mehr vom Puffer rausgezogen. in der Routenplanung ist das aber berücksichtigt, weswegen die Ankunftsprozente nach meiner Erfahrung sehr genau sind

@@Zedus-rl9hp ach ich habe kein Problem mit dem Wort, habe es schon öfter gehört, aber es bleibt halt ne Fehlinfo. Und es suggeriert natürlich, dass der Info vom Bordcomputer so zu trauen sei wie Aussagen von Musk (der ja nicht gerade für Zuverlässigkeit und Einhaltung von Vorhersagen bekannt ist). Was Du ansprichst ist ja vor allem auch durch die Octovalve möglich. Bisher habe ich dazu nur ein geniales Video von Munro gesehen, das Teil ist vielleicht die brillianteste Entwicklung im EV Bereich und komplett ignoriert von den Medien (wie gesagt mW). Der Fluß der Luft durch die Octovalve ist so genial, als Munro es erklärt war ich erstmal komplett baff.

@@tesla-spectre Naja, wenn eine Bezeichnung nicht zum eigentlichen Umstand passt, dann ist es eine dumme Bezeichnung - so hatte ich das gemeint. Aber im Octovalve ist Kühlflüssigkeit, keine Luft, würde ich jetzt sagen 🤔

@@Zedus-rl9hp ja so gesehen hast Du absolut recht. Zur Octovalve hast Du natürlich komplett recht... zu früh am Morgen für mich.

@@PQZTR ahhh ja der Kanal ist ganz neutral 😎

@@petereinmal ich weiss. das zeige ich ja im Video

@@tesla-spectre Dann ist der Titel Irreführend oder einfach falsch.

@@petereinmal ne ist er nicht. er hat ein Fragezeichen, aber das übersieht man gerne 😎. leider bringen beim Algorithmus nur provokante Titel Aufmerksamkeit. als ich noch einen ganz rationalen hatte, gab es kaum views 🤷‍♂️🤣 deine Kommentare deuten aber etwas darauf hin , dass du eventuell das Video nicht angeguckt hast? 😎 denn da klamüsere ich das ja alles auseinander

wieso?

Nee,ist schon richtig, der Begriff elon Verbrauch,stammt von Schmitt B.E.N.der in einem der letzten videos seinen BMW Bieber mit einem model y verglichen hat.Er bezeichnete den verbrauch als Schummelverbrauch....Der richtige Schummelverbrauch ist es jedoch wenn du mit nem BMW IX/Audi etron /ioniq5 schneller fährst,sagen wir 140-150,dann schlägt die Aerodynamik überproportional zu,und der WLTP ist der Schummelverbrauch.,weil diese Fahrzeuge wegen schlechter Aerodynamik zum Säufer mutiern,bei Tesla ist dies nicht so extrem.

@@alexanderb.9084 andere benutzen den begriff auch, längst nicht nur Michi :)

@@Tesla-Charly danke, ja ich bin nicht so der Fan der reißerischen Titel, aber vielleicht ändere ich das hier mal, danke fü den Tipp. Bzgl kWh meinst Du die Detailinfo, richtig? Ja, da hätte ich auch gerne als Zusatzoption Umstellung auf kWh.

Guck mal, der sollte provokant genug sein 😂😂😂

@@tesla-spectre hat funktioniert, ich bin hier hin gelockt worden

@@manuelcoliano1101 super 😎

Übrigens schon komplett irre: mit dem sachlich-rationalen Titel kaum Zugriffe, kaum aber einen (inhaltlich sehr berechtigten) reißerischen Titel gewählt, die Du vorgeschlagen hast) und es sind annähernd 1000 nach 1 Tag.

@@Bud_Terence ist ja nur die Projektion basierend auf den aktuellen Zahlen. 😎

@@nirodriver3841 eins ist nen short

@@xenonlp9189 cool. Kannte ich noch nicht. Bin mit dem hier aber voll zufrieden. Aber das klingt auch gut!

@@tesla-spectre Ich hasse es halt Kabel erstmal finden und dann einstecken zu müssen😂Habe auch schon überlegt mir von Baseus so eine Ladestation für den Tisch zu holen mit ausziehbarem Kabel, die haben mir mit 100W aber zu wenig Leistung. Da wären fürs Handy 120W+ schon praktisch, da das ja inzwischen Standard ist (außer bei den USA Herstellern die noch bei maximal 45W sind während die Chinesen teils bei 240W sind😂120W werden aber denke ich der Standard, weshalb das schon schön wäre).

@@xenonlp9189 na ich nutze normal nur die Ladeschalen... die Stecker vrauche ich für die GoPros und da nehme ich eh lömgere Kabel. Und eben für den Controller.

@@tesla-spectre Ja, im Auto nutze ich fürs Handy auch nur Wireless Charging und um den Laptop voll zu halten bzw. auch etwas zu laden reichen hier auch die 45W die meins von Baseus Liefert. Das Handy lade ich halt immer morgens vor der Arbeit, weshalb es praktisch ist wenn ich von 20% innerhalb 15 Minuten wieder auf 100% bin

@@MHG1023 ja mal sehen wie lange wr durchhält. mein Papa war Fernfahrer ind den 50ern und 60ern

@@tila2613 Ja die Firma ist krass. Und bei dem Fahrermangel überall werden die für andere Logistikunternehmen ne echte Gefahr. Die Tatsache, dass er mit 4(!) Videos in 2 Wochen auf 3600 Abos kommt, zwigt wie das Thema brennt

Und siehe da, er wurde bei Nextmove vorgestelle (oder besser gesagt er hat sich selbst per video dort vorgestellt) und hat Stefan eine Mitfahrt angeboten..... Schlaues Kerlchen.😉

@@Bud_Terence jupp clever

@@Don__Carlos na ich ha ha nix davon 😎🤣

@@tesla-spectre Wird noch 😁

@@Don__Carlos na mal sehen... aber so was wie Elektrotrucker ist einmalig

@@RadfahrerProductions danke. tja nix ist perfekt aber ich fibde es so gut. Musikmedien habe ich wcht noch nie probiert denn entweder nutze ich Spotify etc (99%) oder verbinde das IPhone 🤷‍♂️

Nachtrag: Beim ersten Stöbern im Onlineshop Teslabs ein geniales Produkt erspäht, welches ich bisher nie gesehen habe. Sitzschienenkappen. Das nervt kolossal, dass die Dinger vor allem vorn so kantig sind. Grad beim Ein- und Aussteigen in engem Umfeld habe ich mir schon öfters Schuhe angeschrammelt und zweimal meine Hacken (da ich auch gern mal ohne Schuhe unterwegs bin). Ich habe als oller Modellbauer die Kanten da mal abgerundet, das macht es leicht besser. Aber diese Dinger scheinen mir sinnvoll. Sind auch nicht teuer. Vielleicht kann man die mal untersuchen? Eventuell besorg ich mir die mal. Dann mach ich auch so'n Produktvideo. Fasse dass als Drohung auf, Uwe, wenn Du das nicht machst, dann mache ich das! ;-) ;-) ;-) *ironeOFF

@@RadfahrerProductions ich frage sie mal, ob sie mir das zum Testen schicken.

@@RadfahrerProductions und nicht vergessen, du kriegst 10% über mich. 😎

Ich meine das war während des Chipmangels, dass Tesla da die USB-Ports beschnitten hat auf Charging-Only. Kannst dich mal beim Service melden, ich meine man kriegt das kostenlos nachgerüstet.

@@Stromrein-Spassraus mdas schien keine Option zu sein weil man Angst hatte, der Wind würde einen wegpiusten. wir haben nachher dann unter ein Brücke angehalten und abgewartet bis es weniger wurde

@@Don__Carlos danke, wäre auch lieber woanders gewesen 😎

@@stefank9939 vor allem wenn armdicke Äste waagerecht flogen. guck mal unten links wie am Ende der Heckspoiler maich verbiegt

@@stefank9939 klaro, der ging durch wie nix... innen wqr es dann wie in nem Windkanal 🤣🤣

@@tobischerr8025 ja er lag klasse. musste ordentlich gegenhalten, gleichzeitig vorsichtig, denn erstens waren es auch Böen und man wurde auf einmal bei kurzer Flaute in die Gegenrichtung gedrückt, und dann auch noch ca 5-10cm gefühlt Wasserschicht suf der Strasse.

@@we73 ne danke, mir reichte das hier. bei über 200kmh wären wir hochwahrscheinlich tot. War so schon recht knapp

@@Steckdosenauto das kannst Du laut sagen!