The story of my favorite car / 『Luck』
 The story of my favorite car / 『Luck』
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【比較動画】ランクル300とディフェンダー110SD300
ランクル300とディフェンダー110を2台所有してみての感想を紹介!
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関連動画 : 3ヶ月レビュー ランドローバー ディフェンダー良かったこと・困ったこと
th-cam.com/video/kFhWdObgENU/w-d-xo.html
#LANDCRUISER #ランドクルーザー #ランクル300 #ランクル250 #ランクル #レクサスGX #GX
#LC300 #TOYOTA #ディフェンダー #DEFENDER
【愛車車両詳細】
トヨタ ランドクルーザー 300
グレード : ZX ガソリンモデル
ボディカラー : ブラック
エンジンスペック : 3.5ℓ V型6気筒ツインターボ
最高出力. : 415ps
最大トルク : 650Nm
車両サイズ : 全長 4,985mm / 全幅 1,980mm / 全高 1,925mm
【過去の愛車】
ランドローバー ディフェンダー 23.5MY
グレード : 110S D300
ボディカラー : サントリーニブラック
エンジンスペック : 3.0ℓ 直列6気筒のディーゼルターボエンジンと48vのマイルドハイブリッド
最高出力. : 300ps
最大トルク : 650Nm
車両サイズ : 全長 4,945mm / 全幅 1,995mm / 全高 1,970mm
チャプター
0:00 概要
2:01 走り全体的な印象
11:44 車内での使い勝手や印象
16:31 取り回しについて
18:43 経済性について
22:11 見た目、デザインの印象
23:50 まとめ
มุมมอง: 27 651

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @海雲-h2d
    @海雲-h2d 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ブレーキランプが小さ過ぎる

  • @SASAKATSU
    @SASAKATSU 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ディフェンダー110に乗っていまして 売却を考えていましたので 参考になりました〜

  • @柳生兵庫介
    @柳生兵庫介 9 วันที่ผ่านมา

    めちゃ燃費いいですね!私も燃費は少し気になるけど、走りやトルクも楽しみたいので、350hFスポのAWD仕様にしました。  FFよりは燃費落ちるけど、Eフォーの駆動でそこそこ燃費もいいと信じております。まだ納車前なんで😢

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 9 วันที่ผ่านมา

      @@柳生兵庫介 AWDはでも安定感や走り面や環境によっては必要ですしね! 高速だけであればかなりよかったですね!

  • @squiseh.2397
    @squiseh.2397 12 วันที่ผ่านมา

    やっぱりレクサスは割安!ー! 質がめちゃくちゃ高い、故障も他の高級車より少ない。そしてカッコいい😂

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 9 วันที่ผ่านมา

      @@squiseh.2397 それは本当に思います!後悔しない満足度の高い車ですよね!

  • @たぬこ-b2p
    @たぬこ-b2p 15 วันที่ผ่านมา

    うち車庫が狭いからNX無理

  • @nomnom0120
    @nomnom0120 17 วันที่ผ่านมา

    ランクル300が盗難されたのでディフェンダー検討中です! 今週末、HSEグレードの試乗してきます。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 15 วันที่ผ่านมา

      盗難被害に遭われたのですね。ランクルの1番ネガティブなポイントですよね。ここは ディフェンダーとの比較楽しまれてください!

    • @nomnom0120
      @nomnom0120 11 วันที่ผ่านมา

      @@LuckCarEpディフェンダー契約してきました! エアサスだったりモノコックだったりでトータルでランクルZXより乗り心地が良く感じました。 値段も300よりプラス300万円程高いし比べるのも違うかも知れませんが。。。 同時にZXのコスパが素晴らしい事も再確認出来ました。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 9 วันที่ผ่านมา

      @@nomnom0120 ディフェンダーは乗ってしまうとダメ押しされるイメージです!乗り心地良いですよね😊ご契約おめでとうございます!

  • @crucify777able
    @crucify777able 23 วันที่ผ่านมา

    350hから450h+へ乗り換えです

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 21 วันที่ผ่านมา

      450h+は乗り心地最高でした!羨ましいです!

  • @柳生兵庫介
    @柳生兵庫介 25 วันที่ผ่านมา

    手付け20 万までと言われたな。ちなみに一括

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 23 วันที่ผ่านมา

      からではなくまでのパターンもあるのですね!店舗によって対応異なりますね。

  • @kotkot3178
    @kotkot3178 25 วันที่ผ่านมา

    参考にさせて頂いております! エイコーンのシートは汚れはどうでしたか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 25 วันที่ผ่านมา

      期間が短いので参考にならないかもですが汚れはほぼありませんでした!

    • @kotkot3178
      @kotkot3178 25 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます! これから注文なのですが子供がいるのでとても迷っています😅

  • @MK-zp7eh
    @MK-zp7eh 25 วันที่ผ่านมา

    「というふうに、思います」があまりにも多用しすぎていて、、、くせだと思いますが、多すぎて新規動画から調整された方がよいです。応援してます。

  • @ytkhcamp
    @ytkhcamp 26 วันที่ผ่านมา

    飛び石傷をご自身で直した箇所が減点されているのではないでしょうか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 25 วันที่ผ่านมา

      そこはどこの買取屋さんにも指摘されずでしたね。ですが多少の影響はあったかと思います!!

  • @柳生兵庫介
    @柳生兵庫介 28 วันที่ผ่านมา

    デジタルインナーカメラは解像度良すぎて、逆に見たくないものも見えそうですが、私も付けました。荷物を沢山載せた時とか、諸々使用頻度高そうです。 付けて安心度が得られたのが他の動画見てもあんまりいない1500w対応のコンセントです。災害時の時は絶対重宝します。 Lバージョンは標準かな。Fスポはオプション扱いです。あとは、パフォーマンスダンパーとか気になるけど、元々二本入ってるしそんなにいるのかなって、感じです。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 25 วันที่ผ่านมา

      解像度良すぎて見えすぎるんですね!!視界が広くなるのがよいな!と試乗車乗ったときは思いました! 1500wは災害時安心に過ごせそうですね!

  • @久登森
    @久登森 29 วันที่ผ่านมา

    8もありますか?うちはランクル高速乗っても5でした😭壊れてますか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 27 วันที่ผ่านมา

      リセットされてから、走ってみましたか? 通算で悪く表示されてないですかね?? 高速乗って5は悪い気がします!

    • @久登森
      @久登森 27 วันที่ผ่านมา

      @@LuckCarEp やって見ます、ありがとうございました😁

  • @矢沢億吉
    @矢沢億吉 หลายเดือนก่อน

    ランクル=盗難リスク デフェンダー=盗難されない やっぱデフェンダーだな。

  • @user-ow4bu9ed3i
    @user-ow4bu9ed3i หลายเดือนก่อน

    LEXUSの動画って嫉妬なのか チクチク言う人がいるよな〜

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。お金のことで捉え方がそれぞれになりやすいコンテンツというのもあるかもしれません!!

  • @tahifoatiki1
    @tahifoatiki1 หลายเดือนก่อน

    道路が知ってるところで親近感感じました!私は逆でランクル300からディフェンダー考えてます。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp หลายเดือนก่อน

      素敵なカフェの帰りでした!😊 ディフェンダーのディーゼルは虜になります。価格が年々高くなってしまってますが最高の車だと思いました!

  • @あくせる-y2q
    @あくせる-y2q หลายเดือนก่อน

    個人売買ならともかく、販売店からしたら購入額は売価ですけど買取価格は原価ですからね。次に利益載せて販売することを考えれば妥当じゃないですか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp หลายเดือนก่อน

      はい!今思えば妥当だと思います! 当時はまだ買取価格が高い時期もありそのイメージとのgapがありました!

  • @aaddgwtgd
    @aaddgwtgd หลายเดือนก่อน

    ディフェンダー乗ってるけど、ランクル300に乗りたいとは全く思わないな

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp หลายเดือนก่อน

      そう言う考えの方も多くいらっしゃると思います!ディフェンダーはめっちゃ良い車なので!

  • @martintongper6703
    @martintongper6703 2 หลายเดือนก่อน

    I love it Land Rover ❤❤❤

  • @ボブ-q9u6y
    @ボブ-q9u6y 2 หลายเดือนก่อน

    ディフェンダー乗ったら、ランクルが羨ましくなくなった。 多分ランクル買ってたら、ディフェンダー良いなぁって思ってたと思う。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 2 หลายเดือนก่อน

      それはあると思います!!2台同時に持てたら良いのですが😭持ててる方もいるので羨ましいです😊

  • @user-gz8rd4eq5e
    @user-gz8rd4eq5e 2 หลายเดือนก่อน

    年収1000万ぐらいないと無理

  • @ichiro--
    @ichiro-- 2 หลายเดือนก่อน

    250は見た目でわかるで、無理してる感が出てしまって厳しいですね。

  • @kkatsu-wv9xe
    @kkatsu-wv9xe 2 หลายเดือนก่อน

    つまんない動画‼️

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp หลายเดือนก่อน

      一生見ないで!!

  • @情報太郎-f7c
    @情報太郎-f7c 2 หลายเดือนก่อน

    ネクステージかな?

  • @yuseiyusei-i8z
    @yuseiyusei-i8z 2 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼致します! ナンバー灯は純正でしょうか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 2 หลายเดือนก่อน

      @@yuseiyusei-i8z ありがとうございます! はい!純正です!

  • @JIJI3354
    @JIJI3354 2 หลายเดือนก่อน

    価格で見れば、いい比較ですね。大きさが違うので、田舎限定になると思います。 LBXが高すぎ感を否めないですね。 聞きやすい声で最後まで見入ってしまいました。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 2 หลายเดือนก่อน

      LBXもう少し買いやすい値段になると独自の存在になれそうですよね。最後までご覧いただきありがとうございます😊

  • @真-k5v
    @真-k5v 2 หลายเดือนก่อน

    だらだら長い。要点を伝えたら?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 2 หลายเดือนก่อน

      チャプター機能知ってます? そちらでご覧ください

  • @竹村信一-h3l
    @竹村信一-h3l 2 หลายเดือนก่อน

    120回ですか?😅

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 2 หลายเดือนก่อน

      実際は11回だけ払いました。

  • @kazzz3y
    @kazzz3y 2 หลายเดือนก่อน

    ガソリンの燃費はどうですか。 燃費が悪いと言う人とまずまずと言う人とありますが、どれぐらいでしょうか。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 2 หลายเดือนก่อน

      @@kazzz3y 走る道と環境でかなり左右されると思います。 高速メインでしたら9.5前後ぐらいです。 街乗りメインですと7.5前後です。 月500km走る方ならガソリン単価によりますが12,000-13,000円ぐらいでかかるのですが予想通りぐらいでした。

  • @オルフェーヴルの夫
    @オルフェーヴルの夫 3 หลายเดือนก่อน

    RXとレクサスは、全体としては、愛好家や自動車ジャーナリスト向けではなく、現実の生活と現実の人々のための車です。ジャーナリストが常にドライビングダイナミックや馬力について嘆いても、人々は依然としてレクサスを購入します。

  • @goe3600
    @goe3600 3 หลายเดือนก่อน

    110から130に乗り換えましたW 少し重さが増して出だしは少し落ち着いた出だしで上質感が増しました。 ほぼフル装備な所も良いです。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      130に乗り換えされてんですね!より上質に感じれるのですね。一度乗ってみたいです☺️ ディフェンダーフル装備だと満足度めっちゃ高そうですね!おめでとうございます🎉

    • @goe3600
      @goe3600 3 หลายเดือนก่อน

      @@LuckCarEp ほぼ装備が付いてますね!

  • @誠也-b1n
    @誠也-b1n 3 หลายเดือนก่อน

    保証の2年延長プランってつけましたか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      こちらでもありがとうございます。延長プランはつけておりませんでした。元々車検は通さない計画ではありました!

    • @誠也-b1n
      @誠也-b1n 3 หลายเดือนก่อน

      @@LuckCarEp 回答ありがとうございます! 買うなら長く乗る予定です。その場合はつけた方がいいと思いますか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      @@誠也-b1n 13万円ぐらいのやつですよね。4-5年の2年間で13万円だと元が取れるような気がします! わたしだったら車検代20万円、メンテ費用13万円合計33万円かけるのであれば全く同じ仕様でもよいので乗り換えもプランに入れるかもしれません。 ただ、年々ディフェンダー値上げしてるので次買うときも同じ値段で買えるかはわからないのでどちらが良いかはなんとも言えないですね。

    • @誠也-b1n
      @誠也-b1n 3 หลายเดือนก่อน

      @@LuckCarEp 参考にさせていただきます! ありがとうございます!

  • @誠也-b1n
    @誠也-b1n 3 หลายเดือนก่อน

    売却した理由とかありますか? 今購入を検討中です、、、

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。売却した理由は、1つで先に注文していたランクルが2年納期が早まったので入れ替えとなりました。ディフェンダーは最高でしたのでまた乗りたいと思っています。

  • @secretsecret802
    @secretsecret802 3 หลายเดือนก่อน

    レクサス買う人は・・・ 全額即金が普通かと思ってました。。。。。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      私は逆にレクサス買う人半数~6割くらいがローンの認識です。

  • @user-fn1hm1skdy
    @user-fn1hm1skdy 3 หลายเดือนก่อน

    11ヶ月で92万円の損失か〜 買い替えは結局ローン組み直す訳だしやっぱり損やな

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      こちらでも!10年で組みましたが短期の売却となりました。レクサスの維持費や売却までの目安にしてもらえると幸いです

  • @user-fn1hm1skdy
    @user-fn1hm1skdy 3 หลายเดือนก่อน

    頭金が50万なのもびっくり! 10年ローン組んでるのにもびっくり!

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      参考になれば幸いです。 意外に知らない人が多いです。 手元資金をなるべく減らさず乗れる方法かと思います!

  • @ba-jh3ik
    @ba-jh3ik 3 หลายเดือนก่อน

    LKAははっきり言って使えない。デフォルトでオフにできないので、エンジン始動時に即切りするユーザーが多いと思う。そういう自分もそうだが。あとはしっかり走れるのは120km/hプラスアルファまで。国内で使うにはギリギリOKだが、それ以上だと接地感が一気に乏しくなる。 それ以外はコスパの面からも、控えめに言って最高だと思う。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      確かに車線逸脱の機能は少し煩わしいかもしれないですね。音もブンブン言うので奥さんからカエルみたいな声しない?と言われました。

  • @11ftenso82
    @11ftenso82 3 หลายเดือนก่อน

    信頼性はランクルが圧倒かな。乗り心地とか優先するならディフェンダー?だけどそんなこといってるならレンジ乗れと思います。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      日本車、ましてやランクルの信頼性はある気がします。 確かにディフェンダーやランクルオーナーがレンジを検討する方もいるのはよく聞きます。レンジローバースポーツは私も気になっています。

  • @原田聡-j5g
    @原田聡-j5g 3 หลายเดือนก่อน

    質問ですが、ラダーフレームのランクルは、ディフェンダーのモノコックと比較して、急なカーブ時は、ロールしやすく体が振られませんか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      ご質問ありがとうございます。私も同じような疑問を持って乗り換えて心配していました。 まず、ディフェンダーの安定感はめちゃくちゃ良いです!なのであの大きさと車高の高さであの安定感を実現してるのはかなり驚きました! 一方ランクルはラダーフレームなのでディフェンダーの安定感は期待できないですが体が振られてという印象は思ったよりなかったです。カーブというよりとりかは道の凸凹で揺れを感じる方が印象が強いかもしれません。

    • @原田聡-j5g
      @原田聡-j5g 3 หลายเดือนก่อน

      @@LuckCarEp ありがとうございます 疑問が解決しました よく眠れそうです

  • @ks-vq5er
    @ks-vq5er 3 หลายเดือนก่อน

    さっそく25MYでは大型の液晶が標準になりましたね!まさかの4気筒ガソリンモデルも廃止されてびっくりでした。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      カスタムページの大型モニターは実際にも反映されるのですね!それは羨ましいですね。 110SEグレードでまだ1つだけ選べそうですが廃止なんですね。D300が人気すぎるのかもですね!

  • @mutsumigarden6477
    @mutsumigarden6477 3 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼します。 私と車の乗り換えタイミングが同じ為、親近感がありコメントさせて頂きます。 プラドからNX250→ディフェンダーHSE→ランクル300が12月納車か、改良ですと約一年待ちで改良を選びましたが、車歴が同じ人ってなかなかいませんので、参考になりますし、すごくビックリです。よろしくお願いします😊

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!車歴一緒で嬉しいです😌 プラドも所有されてたのですね!改良で1年なのですね、ディフェンダーがHSEとなると相当満足度ありそうですね!!車の好きな方向が近いということで引き続きよろしくお願いします!!🙇🏻‍♂️

  • @李-s5u
    @李-s5u 3 หลายเดือนก่อน

    350hfspo超かっこいいですよね。ホワイトノーヴァガラスフレークの630万程頑張って貯めて買いたいです

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      ホワイトノーヴァはとても綺麗な色で満足度高いですよ!!

  • @かず-v7f5t
    @かず-v7f5t 3 หลายเดือนก่อน

    比較するならLBXとUXじゃないですかね

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      サイズ比較の概念では今回は比較してません!個人的に購入しようと思った時に思いついた視点で比較しております!

    • @かず-v7f5t
      @かず-v7f5t 3 หลายเดือนก่อน

      @@LuckCarEp そうでしたか!失礼いたしました

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      @@かず-v7f5t こちらこそご期待に添えず申し訳ありません。モデルチェンジ後のUXの試乗とかできれば比較してみたいと思います。

  • @TAMーTAM
    @TAMーTAM 3 หลายเดือนก่อน

    ランクルのディーゼルとの比較ならディフェンダーの方が圧倒的に静寂性、加速性能、燃費など性能面は上でした。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      ディーゼル同士の比較だとそうなるのですね!参考になります🙇🏻‍♂️ありがとうございます!

  • @Hisout
    @Hisout 3 หลายเดือนก่อน

    ご職業はなんでしょうか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 会社員です。

  • @GTSチャンネル
    @GTSチャンネル 3 หลายเดือนก่อน

    NXて日本でちょうどよいサイズだよね。RXはデカい。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      扱いやすく、かつ迫力も感じれるまさに丁度いいサイズだと思います!!

  • @gypsy7916
    @gypsy7916 3 หลายเดือนก่อน

    父親が両方所有していますが、ディフェンダーSにはベンチレーションやシートメモリがついてないのが惜しいですよね。ランクルの方が割安に感じます。

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      両方所有は羨ましいです😊 そうなんですよね。さすがランドローバーだけあって高級仕様にすると価格はどんどん上昇しますよね。

  • @室屋柊斗
    @室屋柊斗 3 หลายเดือนก่อน

    車体価格が608万ということは総支払額は650万くらいですか?

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      乗り出し670万円ぐらいでした!!

  • @わたディフェンダー
    @わたディフェンダー 3 หลายเดือนก่อน

    ランクル300とディフェンダー両方所有した方も少ないと思うので大変参考になりました。私はディフェンダーオーナーですが、HSE以上にしないと装備面でランクル300に負けてしまうのがどうしても割高に感じてしまいます。 ランクル300は試乗した程度ですが、大変素晴らしいと感じました。今買えないので2025年にかけて再販あるなら検討したいですね!装備もグレードアップされるでしょうし、たのしみですね😊

    • @LuckCarEp
      @LuckCarEp 3 หลายเดือนก่อน

      今回もコメントありがとうございます! ディフェンダーはHSEやXで満足度がより高くなると想像してました😊内装外装もリッチになりますし予算が折り合えばほんとに良い車ですよね! ランクル300再販はわたしも非常に気になってます!!情報を待ちたいですね😌

    • @オルフェーヴルの夫
      @オルフェーヴルの夫 29 วันที่ผ่านมา

      あなたは自分の富を誇示するためにランドローバーを買う。 もちろん、値段は高いだろう。