- 23
- 102 837
Izydor53
เข้าร่วมเมื่อ 7 มิ.ย. 2015
Szopa Zbąszynek 93
Zbąszynek ostatnie chwile przed pocięciem na złom odstawionych parowozów. Jedna z nielicznych w Polsce przesuwnic do ustawiania lokomotyw w szopie
Zabytki kolejnictwa nikomu z władz nie potrzebne , szybko zezłomowane
Zabytki kolejnictwa nikomu z władz nie potrzebne , szybko zezłomowane
มุมมอง: 2 450
วีดีโอ
Wolsztyn z Wojtkiem 04 05 2002
มุมมอง 49021 วันที่ผ่านมา
Grodzisk Wkp. i Wolsztyn maj 2002 r. Parada parowozów i tłumy ludzi
Chełm Parowozownia 93
มุมมอง 1.4K21 วันที่ผ่านมา
Tej parowozowni już nie ma w 1993 r. miałem okazję tam być i nagrałem ten filmik Zamieszczam by ocalić od zapomnienia
Wycieczka retro do Sochaczewa 18 06 1995r.
มุมมอง 61521 วันที่ผ่านมา
z okazji 150 rocznicy kolei na ziemiach Polski zorganizowano wiele atrakcji, między innymi przejazd trakcją parową z Warszawy do Sochaczewa. Następnie z Sochaczewa Wsk. do Wilcz Tułowskich wąskotorówką
Bazar na Trockiej likwidacja 17 04 2017 ostatnie chwile
มุมมอง 453หลายเดือนก่อน
Likwidacja bazarku na ul. Trockiej .w związku z budową metra M-2.Ostatni dzień handlu i natychmiastowe rozbieranie i wywózka wszystkiego co cenne.. Jest sobota w poniedziałek wjedzie ciężki sprzęt budowniczych metra
14 maja 2023 Noc muzeów w tramwaju zabytkowym już - składaku N 13 i N105
มุมมอง 184ปีที่แล้ว
Noc muzeum w tramwaju N w środku są stoliczki , lampki oraz atrapa pianina przejazd z pętli Czynszowa do Pl. Narutowicza
2021 01 10 Pierwszy przejazd Warszawskim metrem w życiu
มุมมอง 3582 ปีที่แล้ว
pierwsza w życiu podróż ,metrem warszawskim mojej wnuczki
parowóz Ty 42 107 w Warszawie 2015 10 04
มุมมอง 7253 ปีที่แล้ว
Parowóz w drodze do Otwocka na wiadukcie nad ul 11 Listopada przy rondzie Żaba,oraz na terenie Muz . Kolejnictwa. Oglądany z moim wnuczkiem Mateuszkiem
Parowóz Tr 12 -25 nawęglany w Chabówce1992r
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
Eksponaty skansenu w Chabówce 1992r
Parowóz Toruń TKh 49-5564 19. 11. 91r
มุมมอง 8993 ปีที่แล้ว
Wyremontowany parowóz TKh 49 - 5564 odstawiony na bocznym torze stacji Toruń Wschodni,przygotowany do ekspozycji
Pyskowice 03 03 92r
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Nieczynna już parowozownia w Pyskowicach,oraz piętro niżej jeszcze pracujące parowozy na liniach piaskowych .Podziękowania za pomoc w wejściu na teren PMPPW P .Krzysztofowi Jakubinie
Tramwaj N 13 i Berlinka nr b.403 - 23 09 2017r
มุมมอง 2453 ปีที่แล้ว
Dzień Transportu w W-wie .Wystawa zabytkowego taboru i jazda niektórymi z nich ,oraz wiele innych zabytkowych tramwajów. Zajezdnia- Woronicza
Nawęglanie i czyszczenie Ty2 775 W wa Odolany i W wa Główna 17 11 1991r Coaling tower in action..!
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
W-wa Odolany 1991 r.nawęglanie z wieży grzejki Ty2-775 dającej ciepło do Muz. Kolejnictwa oraz odstawione do naprawy 2 parowozy jeden z nich Tr6-39-
Parowozownia EŁK 07 03 1992 r - normalny dzień pracy
มุมมอง 41K3 ปีที่แล้ว
Jeden ze zwykłych dni pracy. Parowozy wożą pasażerów do Gołdapi oraz towary w różne strony ,ale i tu wiadomo że niebawem nastąpi koniec epoki pary .Pracuje również Ełk Wąski Zdążyłem w ostatniej chwili ,tak jak miłośnicy kolei parowych z (wtedy) RFN
UL.Obozowa tramwaj zastępczy 2017 07 02 Warszawa
มุมมอง 1534 ปีที่แล้ว
UL.Obozowa tramwaj zastępczy 2017 07 02 Warszawa
Parowóz Ty2 1285 1991 r odjazd z W wa Główna
มุมมอง 10K9 ปีที่แล้ว
Parowóz Ty2 1285 1991 r odjazd z W wa Główna
Ile parowozów wtedy brało udział w paradzie a ile w ubiegłym roku? Dramat.
Co najmniej 15 parowozow pod para. Ja rozumiem obchody parada itp. 30 lat później w Polsce jest czynny jeden może dwa.. Co za wstyd
Bezcenny dokument. Nawet nie wiedziałem, że po zakończeniu epoki pary wszystkie parowozy z Międzyrzecza zwieziono do Zbąszynka. Fajna, duża stacja z halą i obrotnicą, żurawiami i zasiekami węglowymi. Dziś pewnie zaścianek, nic tam nie ma 😢
Ol49-34, dziś stoi jako pomnik w pobliżu dworca.
Cześć :) Niezwykle cenny ( już ) dokument. Dziękuję z "podróż w czasie: :) Pozdrawiam Bogdan - Breyt R@dio ZET
Genialne wideo! Kontynuuj niesamowitą pracę!
Coś pięknego. Tyle taboru i infrastruktury. Dziś to trzy szynobusy spotkać w Sierpcu to święto. I chyba stacje odnowili. No super tylko teraz to psu na budę jak cała reszta zaorana 😢
Co sie stalo z tymi lokomotywami sa wsrod nas w innych autach?
Cześć:-) Czy mogę zalinkować na breyt radio zet ? POZDRAWIAM Bogdan
e ale jak ja się tu znalazłem??
Koniec wielkiej tradycji 😢
150-lecie kolei w Polsce 👍 Mnóstwo czynnych pięknych serii parowozów oczekujących na paradę na stacji Warszawa Gdańska 🤩 Dziś nieosiągalne 😢
W końcu zabrali się za tą wylęgarnię szczurów i patusiarni. Relikt komuny, który już dawno temu powinien zostać zlikwidowany.
W latach 77 często byłem w Sierpcu pracując w praskiej szopie jeżdżąc na Gagarinach pamiętam trójkąt do zmiany kierunku jazdy niedaleko Lokomotywowni przyjemna noclegownia i smaczne posiłki tzw regeneracyjne szkoda ze wszystko niszczymi udając że nic się nie stało 😢😢😢😢😢😢😢😢
Problemem tego kraju jest brak mądrych ludzi nieudaczników jest wielu i to są skutki ich działalności
Ty2 był najliczniej występującym parowozem na dawnym PKP W górach prowadzono pociągi towarowe i osobowe Choć na Podkarpaciu było dość dużo tekatek Każda zmiana na parowozach to opowieść ciekawa Walka o pare i czas przejazdu Szacun wszystkim co jeździli na tych smokach
co znaczy "walka o parę"?
Fajny mi prezent ktoś na urodziny zrobił. Pamientam doskonale czasy kiedy po torach jeździły OL i Ty w Sierpcu jako ostatnie zostały wygaszone
Ta ol49 jest tak wyeksploatowana ciekawe kto kazał ją rozpalić
Jak na 1992 smutny widok
Ale wstyd......3ci świat
Zostały wspomnienia a pamietacie jak w latach 90 mowili na ch.. nam spółki mówiły jaskółki
Zamiast wozić turystów, parowóz służył jako grzejka. Dyrektorzy Muzeum Kolejnictwa w Warszawie zawsze słynęli z oryginalnych pomysłów😂😂😂
Dzisiaj śladu nie ma po ówczesnych Pyskacicach. Stacja zaścianek. Z takiej potęgi transportowo-przemysłowej zrobiono wielką kupę.
Wszystko co najpiękniejsze i najlepsze, już za nami... Pozostały nagrania lat minionych, zdjęcia i opowiadania... Postęp jest naturalną koleją rzeczy... Pozostaje się z tym tylko pogodzić...
Miało się wtedy 18 lat... 🤔🤔
W tle słychać silnik SUki
i poszły cuchy do huty z dobrobytu
Odolany gdzies na krancach.Jeszcze bez bloków
26:00 niech pan wejdzie do środka i zobaczy. Odp. Nie, nie chcę się umazać za bardzo. Chuj złamany, nie reporter!!!
Pamiętajcie, że prądu i ropy może zabraknąć, ale węgla nigdy nie zabraknie, bo Polska węglem stoi❤. Wyjebiemy niszczycieli kopalń i przywrócimy potęgę Naszemu Krajowi!!! 😊
Betonowe słupy wsporcze do przewodów sieci trakcyjnej jakie jeszcze białe! Wszystko świeżo dopiero pod prądem 15miesięcy.
Beautiful, really interesting. First time I see the coaling tower in action..!
Fajny film 👍👍👍
jakosc troche kiepska, jak to w tamtych czasach, ale dokument bardzo ciekawy.
Nie ma juz tej pieknej zabytkowej I histotycznej stacji a czy wiecie kto to likwidowal bo I'm sie nie oplacalo -PO I Tusk!!!!!
Pierdoły opowiadasz Janie Wisniewski..linie do Brodnicy zawieszono w roku 2000. A linię do Nasielska w 2006.warto poczytać zanim sie zacznie pisać cokolwiek.
szkoda że teraz przy okazji remontu dworca zajebali go całego na czarno zamiast dać mu takie barwy
Jakie tam Perełki stoją Pt31 OKz32 Ty23 ... zaraz to skansen? czy czynna lokomotywownia.
To był początek skansenu z czynnymi parowozami
Widać, że załoga parowozowni przyjazna dla zwiedzających. Szkoda, że parowozownia już nie istnieje.
Krótko przed zniesiono zakaz fotografowania.
Lata 90= druciarstwo. Fajny film.
Najlepsze, najliczniejsze i najbardziej niezawodne parowozy na polskich szlakach. Dla czego? Bo niemieckie.
Tylko (koni) parowozów żal... Oj, jak żal.
Koni żelaznych, jak to mawiają starzy Indianie
byłem tam w 1987 roku ale wtedy spalinowych było jak na lekarstwo, w hali stała SP47 miała awarię, poza tym same parowozy, jeżdiłem też pociągami na olecko ciągniete parowozami , niestety wtedy nie bardzo interesowałem się koleją i nic nie fociłem ani nie filmowałem -wielka szkoda ale zafascynowanie przyszło za póżno ,kiedy już oprócz Wolsztyna wszystko było odstawione 🙂, edit, nie było wtedy jeszcze tej wielkiej " nowoczesnej" hali której nie dokończono 🙂
Proza życia wówczas. Dziś by to było jak praca w Wolsztynie. Teraz już wiem dlaczego pamiętam parowozy z dzieciństwa jeżdżące przez moją wieś skoro w 1992 roku bywały jeszcze takie miejsca.
Nawet tu Cię przywilo
Kawał historii... Był klimat... Niestety, to już przeszłość. Nostalgia za młodością, latami beztroski a i nie było tak źle, jak teraz pierdzielą...
Było mega chujowo. Byliśmy jako kraj w dupie. I to jest niesamowite, że byłem naocznym świadkiem najszybszego rozwoju naszego kraju w całej jego historii jaki miał miejsce w ostatnich 35latach i nie zmieni tego faktu paru debili mówiących "a kiedyś to było". Chuja było ! Teraz jest!
@@maximax3624 Guzik prawda. Wtedy produkowaliśmy okręty, samochody, czołgi, pociągi. Budowane były masowo bloki mieszkalne. A co dziś? Zostały tylko pociągi, no i nowe mieszkania z kredytem na 30 lat. Obecnie tylko wyścig szczurów, pęd za wszystkim made in China, byle jak najwięcej. Tamte czasy był inne, dziś są inne, tyle.
@@Krysb501 Produkowaliśmy gówno warty paździerz. Kiedy u nas robiliśmy Poloneza Niemcy mieli BMW E36. I tak było ze wszystkim. Socjalizm to był chory system który tworzyl patologie w niemal każdym aspekcie społeczno-gospodarczym. Jak bardzo zacofane rzeczy robiliśmy przekonaliśmy się po upadku komuny i zderzeniu z konkurencją rynkową. Nostalgia za młodością to naturalna sprawa ale nie traćmy rozumu i pamiętajmy do czego doprowadził nas Sowiecki protektorat. Pomyśl tylko gdzie dziś moglibyśmy być jako kraj gdybyśmy mogli rozwijać się swobodnie od 1945 roku.
@@maximax3624 Nie prawda. Wszystko upraszczasz. Pamiętaj jaki był punkt startowy polskiej motoryzacji a jaki niemieckiej, co było 1939-45. Co mi po E36 jak i tak w Polsce głównie to do 70km/h maks, a Polonez 5 drzwi, duży. Gdyby był zły to by nie był widywany na polskich drogach do około 2010 roku. A to tylko auto. Lokomotywy eu07, et22, wagony HCP, tramwaje 105na wszystko jezdzi do dzisiaj. Samolot An-28 vel M28 Bryza. Gdyby wszystko było do niczego to by USA na nas sankcji nie nałożyly, bo po co jak wszystko leży. Tamten system miał sporo zalet, ale i oczywiście wady. Co więcej był opłacalny, ale teraz ja uproszcze nie ma jeszcze takiego co by wygrał z całym światem, a jak USA-Francja-RFN trzy potęgi połączyły siły to nie było zmiłuj.
@@Krysb501 Nie ma niestety sensu rozmowa z kimś kto twierdzi że Polonez musiał być dobry skoro produkowali go tak długo. Nie. Już w latach 80-tych to była motoryzacyjna patologia, bo to konstrukcja rodem z lat 60tych. Widywany był długo bo długo trwało zanim wyrwaliśmy się z postsowieckiej biedy. To że był długo produkowany dowodzi także jak chorym i skazanym na porażkę był polski ustrój jaki zafundował nam ZSRR. To również przestroga aby trzymać się z daleka od wszytskiego co ma związek ze wschodem, Rosją i od tego co teraz nazywa się ruski mir.
Dziś po parowozowni ani śladu .Zniszczono najpierw tabor a potem przyszedł czas na zabudowania i infrastrukturę. Smutne to parowozownia na węźle Sierpc to kawał historii polskiej kolei jak i samego Sierpca
Byłem świadkiem tej destrukcji. Widziałem na własne oczy kiedy wyburzano budynki parowozowni Akurat miałem to nieszczęście być w Sierpcu i jak zawsze musiałem odwiedzić stację i parowozownię. To był ostatni raz kiedy widziałem parowozownir
Który to był dokładnie ROK, mógłbyś napisać???, AUTODESTRUKCJA @@gregsobiesniewski2646
TRZEBA TYLKO PODNIEŚC JAKOŚĆ - ELEKTRONICZNI I OBRAZ HISTORII JEST SUPER ! !
Super filmik!Piękne czasy!
m
Przykro patrzeć na parowozy tuż przed ich agonią.... co nie zmienia faktu, że fajnie ze ktoś to nagrał.
Ciekawe, że na film trafiam dziś, kiedy rejestrowany był 03 03 1992.. Po 30 latach, w dziwnych czasach. Ciekawe ze już wtedy w Pyskowicach stało tyle parowozowego taboru, nieczynnego. Pozdrawiam! MS/fm/03.03.2022/
Warto zwrócić uwagę, że później te maszyny trafiły do Chabówki (mowa tu o parowozach PKP-owskich, z parowozami PMP-PW była nieco inna historia, mimo, że finalnie "koleżanki" z sąsiednich torów i tak ponownie się spotkały w Chabówce). Niestety jedna z nich - konkretnie Ty45-158 - miała pecha i trafiła do Krzeszowic, by później... trafić do z powrotem do domu, do Pyskowic.