- 83
- 82 199
Alluvis
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ย. 2009
สอนขี่ Bigbike Ep6 การขี่รถเป็นกลุ่ม อย่างไรให้ปลอดภัย การมอง การใช้สายตา การเว้นระยะห่าง สัญญาณมือ
สอนขี่ Bigbike Ep6 การขี่รถเป็นกลุ่ม อย่างไรให้ปลอดภัย การมอง การใช้สายตา การเว้นระยะห่าง สัญญาณมือ
มุมมอง: 4 335
วีดีโอ
ทริปส่งท้ายปี 2565 กลุ่ม DarkSideRacing เชียงราย ภูลังกา
มุมมอง 283ปีที่แล้ว
ทริปส่งท้ายปี 2565 กลุ่ม DarkSideRacing เชียงราย ภูลังกา
สอนขี่ Bigbike Ep5 การเลี้ยว การเข้าโค้ง Bigbike เข้าโค้งอย่างไรให้สนุก ปลอดภัย ขี่บิ๊กไบค์ต้องรู้!!
มุมมอง 35Kปีที่แล้ว
อุบัติเหตุเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ในประเทศเรา นอกจากเรื่องความประมาท ยังมีเรื่องการขาดความชำนาญทางทักษะการขับขี่ เข้ามาเกี่ยวข้องค่อนข้างสูง ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าคลิปนี้จะเป็นประโยชน์และช่วยรักษาชีวิต ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่รถ2ล้อเช่นเดียวกันกับผม ขอบคุณมากครับ Credit th-cam.com/video/8VqXBA-sGHA/w-d-xo.html th-cam.com/video/VVE79XT8-Mg/w-d-xo.html th-cam.com/video/eq_UmG2-taA/w-d-xo.html
หมวกกันน็อค แท้ VS เทียม ความปลอดภัยที่เราเลือกเอง
มุมมอง 194ปีที่แล้ว
เปรียบเทียบ หมวกแท้ Shoei กับหมวก Fake รายละเอียดเพิ่มเติม ดูในคลิปได้ครับ th-cam.com/video/Ufal3KD_JSU/w-d-xo.html
เคลือบแก้วหมวกกันน็อค Arai RX7V ทำเองง่ายๆไม่ยาก
มุมมอง 682ปีที่แล้ว
เคลือบแก้วหมวกกันน็อค Arai RX7V ทำเองง่ายๆไม่ยาก
วิธีถอดชิวหน้าหมวกกันน็อค Arai RX7V + รีวิว ลายหมวก Kiyonari Tricolors
มุมมอง 199ปีที่แล้ว
วิธีถอดชิวหน้าหมวกกันน็อค Arai RX7V รีวิว ลายหมวก Kiyonari Tricolors
วิธีการเชื่อม intercom บลูทูธ Sena30K กับ Vimoto V8
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
วิธีการเชื่อม intercom บลูทูธ Sena30K กับ Vimoto V8
BMW G310 Sound Stock exhaust VS Akrapovic G310 Full System with DB killer and with out DB killer
มุมมอง 1202 ปีที่แล้ว
เปรียบเทียบเสียงท่อเดิมโรงงาน กับ Akrapovic Full System Stainless Steel สำหรับ BMW G310 ทั้งใส่จุกลดเสียง กับ ถอดจุกลดเสียง และ เสียงตอนขี่รถ #akrapovicG310 #bmwg310r #bmwg310
สอนขี่ Bigbike Ep4 การขึ้นลงรถ การเข็นรถ การจัดท่านั่งอย่างถูกวิธี อยากขี่บิ๊กไบค์เก่งต้องดู
มุมมอง 4.5K2 ปีที่แล้ว
สอนขี่ Bigbike Ep4 การขึ้นลงร การเข็นร การจัดท่านั่งอย่างถูกวิธี อยากขี่บิ๊กไบค์เก่งต้องดู
สอนขี่ Bigbike Ep3 สถานีทรงตัวควบคุมรถความเร็วต่ำ การขี่รถผ่านอุปสรรค์ อยากขี่บิ๊กไบค์เก่งต้องดู
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
สอนขี่ Bigbike Ep3 สถานีทรงตัวควบคุมรถความเร็วต่ำ การขี่รถผ่านอุปสรรค์ อยากขี่บิ๊กไบค์เก่งต้องดู
สอนขี่ Bigbike Ep2 สถานีสลาลม-การใช้เบรค อยากขี่บิ๊กไบค์เก่งต้องดู ขับขี่ปลอดภัยไปกับค่าย Suzuki
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
สอนขี่ Bigbike Ep2 สถานีสลาลม-การใช้เบรค อยากขี่บิ๊กไบค์เก่งต้องดู ขับขี่ปลอดภัยไปกับค่าย Suzuki
สอนขี่ Bigbike Ep1 การเข้าจัดท่าโค้งรูปแบบต่างๆอยากขี่บิ๊กไบค์เก่งต้องดู ขับขี่ปลอดภัยกับค่าย Suzuki
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
สอนขี่ Bigbike Ep1 การเข้าจัดท่าโค้งรูปแบบต่างๆอยากขี่บิ๊กไบค์เก่งต้องดู ขับขี่ปลอดภัยกับค่าย Suzuki
BMW S1000R พา เที่ยวเชียงราย ดอยช้าง จุดกางเต๊นท์ชมตะวัน ร้านกาแฟดอยช้าง อ่างเก็บน้ำห้วยส้านพลับพลา
มุมมอง 1672 ปีที่แล้ว
BMW S1000R พา เที่ยวเชียงราย ดอยช้าง จุดกางเต๊นท์ชมตะวัน ร้านกาแฟดอยช้าง อ่างเก็บน้ำห้วยส้านพลับพลา
แนะนำที่เที่ยวเชียงราย อ่างเก็บน้ำห้วยส้านพลับพลาเส้นทางสู่ดอยช้าง
มุมมอง 2272 ปีที่แล้ว
แนะนำที่เที่ยวเชียงราย อ่างเก็บน้ำห้วยส้านพลับพลาเส้นทางสู่ดอยช้าง
BWM S1000R ทริปสั้นๆ ขี่รถกับพี่บีV Strom 1000 รับรถกลับบ้าน
มุมมอง 643 ปีที่แล้ว
BWM S1000R ทริปสั้นๆ ขี่รถกับพี่บีV Strom 1000 รับรถกลับบ้าน
เส้นทางบนเกาะเสม็ด จาก อ่าวกิ่วหน้านอก ถึง หาดทรายแก้ว
มุมมอง 1253 ปีที่แล้ว
เส้นทางบนเกาะเสม็ด จาก อ่าวกิ่วหน้านอก ถึง หาดทรายแก้ว
BMW G310R เติม Liqui moly 4t additive shooter ล้างหัวฉีด
มุมมอง 1.6K4 ปีที่แล้ว
BMW G310R เติม Liqui moly 4t additive shooter ล้างหัวฉีด
Test Top Speed Akrapovic Race Exhaust Full System Stainless Steel for BMW G310
มุมมอง 1.4K4 ปีที่แล้ว
Test Top Speed Akrapovic Race Exhaust Full System Stainless Steel for BMW G310
Bmw G310Rขี่สนามไทยแลนด์เซอร์กิตกับพี่ๆ Yamaha R1-R6, Kawasaki ZX10R,
มุมมอง 1705 ปีที่แล้ว
Bmw G310Rขี่สนามไทยแลนด์เซอร์กิตกับพี่ๆ Yamaha R1-R6, Kawasaki ZX10R,
BMW G310R สนามช้าง Class Naked-Touring 18-3-62 รอบมีรถหลุดโค้ง โค้งที่8
มุมมอง 2015 ปีที่แล้ว
BMW G310R สนามช้าง Class Naked-Touring 18-3-62 รอบมีรถหลุดโค้ง โค้งที่8
ฟังจนจบเลย ดีมากๆครับ ติดตามๅ
ขอบคุณมากนะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ครับ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ เป็นคลิปที่ดีมากๆครับ ❤️❤️❤️
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
เคยเข้าโค้งละเหวอครับ ดีไม่บาน ตอนนี้กำลังหัด เคาเตอร์ สเตียลิ้ง
ค่อยๆฝึกนะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
มีสอนไหมครับ
มีรับสอนขี่บิ๊คไบค์ที่เชียงรายครับ เพจ สอนขี่บิ๊คไบค์เชียงรายครับผม
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆค่ะ
@@noonaG310r ยินดีมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
สอนดีมาก🥰
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับ..ที่แนะนำผู้ขับมือใหม่🥰
หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
มีประโยชน์มากเลยค่ะ ขอบคุณนะ สอนดีมากค่ะ
ขอบคุณมากนะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
ขอบคุณครับ เป็นนักขับที่ทำรายการสุภาพและมีสาระมากครับ...แต่ทำไมบางคลิปผู้สอนให้ใช้สะโพกในการควบคุมครับ อันนี้ผมไม่เข้าใจจริงๆ
เราใช้ร่างกายส่วนล่างในการกริปตัวรถ คือการยึดเกาะตัวเรากับรถ และช่วยในการคอลโทรลรถด้วยครับ แต่การใช้ร่างกายส่วนล่างควบคุมรถ จะยากและแม่นยำน้อยกว่าการใช้แฮนด์บังคับทิศทางครับ ในคลิปของผมมีอธิบายไว้ตั้งแต่นาที ที่6.00 คลิปนี้ให้ดูการควบคุมการเลี้ยวรถด้วยการเอียงตัวและใช้ร่างกายส่วนล่างควบคุมรถ จะเห็นได้ว่าสามารถเลี้ยวได้ แต่ไม่ได้รวดเร็วเท่าการใช้แฮนด์บังคับเลี้ยว th-cam.com/video/cgtmuS8WFLU/w-d-xo.htmlsi=G_nhuYR5bu7QPX8M
@@Alluvis ขอบคุณครับ
อย่าลืมเปิดไฟเลี้ยวขอทางกาอน
ครับ
เป็นคนเข้าโค้งไม่เก่ง ขอบคุณมากครับ เดียวรองฝึกไปเรื่อยๆ
ค่อยๆฝึกนะครับ ใช้งานบ่อยๆ ขี่บ่อยๆ เราจะชำนาญมากขึ้นครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
@@Alluvis ขอบคุณครับ ไม่เก่งเวลาเข้าโค้ง ช้าไว้ก่อนและผม5555 ยังไม่เซียน
สอนได้เยี่ยมมากคับ
ขอบคุณมากครับ
เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณมากครับ
ตั้งแต่เริ่ม จนจบคริป สิ่งที่คุณพูดมาทั้งหมดเป็นประโยชน์มากจริงๆครับรวมไปถึงการยกกรณีตัวอย่างมาประกอบของคนที่ ขับแบบผิดๆ โดยใช้คำสื่อความหมายโดยตรงและไม่ได้มีการใช้คำหยาบ ขอบคุณเช่นกันครับที่ทำคริปสอนการขับขี่แบบนี้ออกมาเพราะผมก็ขับรถพวกนี้เหมือนกันครับ
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
เป็นประโยช์ต่อคนที่มีรถบิ๊กไบค์มากๆเลยครับ. อันดับแรกควรคิดถึงชีวิตตัวเองก่อนเสมอ.
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
❤มีประโยชน์มากเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ยินดีครับ ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
มีหลายคำที่ฟังแล้วไม่ชัดเจนครับเนื่องจากสภาพแวดล้อมตอนทำคลิป เข้าใจได้ แต่เปลี่ยนคำให้มีความแตกต่างได้จะดีมากเลยครับไหมครับ มันเหมือนเราพูดคำว่าเอ็ดกับเจ็ดน่ะครับ แยกความแตกต่างยากตอนอยู่ในบางสภาวะแวดล้อม อย่างคำว่าปิดคันเร่งครั้งแรกฟังเป็นบิดคันเร่ง หรือคำว่า เลี้ยวซ้ายผลักแฮนด์ซ้าย หรือเลี้ยวซ้ายให้หักแฮนด์ซ้าย
คำศัพท์ที่ใช้ เป็นศัพท์มาตรฐานที่ โรงเรียนสอนขับขี่ปลอดภัยใช้ทั่วไปครับ ส่วนเลี้ยวซ้าย เวลารถมีความเร็วผลักแฮนด์ซ้ายครับ ถ้าหักแฮนด์ซ้ายรถจะเลี้ยวขวาแทน ลองทดลองฝึกได้ครับ แต่แนะนำความเร็วไม่สูงมากสัก 20-40 km/h
สอนดีมากครับสำหรับมือใหม่แบบผม แต่ผมเลี้ยว หรือกลับรถจะล้มอย่างเดียวเลย adv750
การขี่รถความเร็วต่ำ แนะนำให้ใช้เบรคหลังในการควบคุมรถ จะช่วยรักษาบาลานรถได้ดีครับ ลองนำไปฝึกดู
ทำไมไม่ไปสอนเล่นโค้งโหดๆละครับเจอแต่สอนเข้าโค้งถนนใหญ่โค้งกว้างๆมันเข้าง่ายอยู่แล้วสิ่งที่อยากเรียนรู้คือโค้งโหดๆเข้ายังไงให้ปลอดภัยละสนุก
มาสนามแม่ลาวได้ครับ ผมสอนให้ฟรี โค้งโหดๆ ไม่ได้อยู่บนถนนสาธารณะ โจทย์ถนนสาธารณะเขาออกแบบมาให้ขี่ง่ายปลอดภัย ดังนั้น ไม่มีโค้งโหดๆหรอกครับ หรือถ้าสนใจจริงแนะนำสนามช้างนะครับ โค้ง5 เข้าความเร็ว180-190 ได้
@@Alluvis จริงครับ โค้งโหดๆจะสร้างบนสาธารณะเพื่ออะไร?
ขอบคุณที่เข้าใจนะครับ อีกเรื่อง คลิปนี้ผมก็ทำตอนขี่รถเดินทางกลับบ้าน เน้นถึงบ้านเป็นหลัก ไม่ได้เน้นขี่สนุก ปกติถ้าจะเน้นสนุกผมจะลงสนามเท่านั้นครับ
สอนดีมากครับ
ขอบคุณมากครับ
พูดถูกครับผมใช้ประจำครับเลี้ยวขวาดันขวาเลี้ยวซ้ายดันซ้าย
เยี่ยมเลยครับ
สอนดีทัศนคติดีมีวินัยในการขับขี่ดีมากได้ความรู้มากเลยครับ กดติดตามเลยครับ ขอบคุณครับ😊😊
ขอบคุณมากครับ
ผม Countersteering honda grom 125 เลี้ยววงแคบมากครับรถเบา ผมถอย NX-500 ไป ลองcounter steering ไปดันมากเกินรถล้มแตะครับ😅
แย่เลยครับ ค่อยๆฝึกนะครับ
@@Alluvis ขอบคุณครับ ตอนนี้ถูๆไถๆอยู่ครับ 5555
ได้ความรู้การขับขี่เพิ่มขึ้นมากเลยครับคลิปดีมากครับเยี่ยมมาก
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
ขอบคุณครับ ได้ความรู้มากๆครับ
ยินดีครับ
ขอบคุณมากครับที่ทำคลิปแบบนี้ มีประโยชน์กับมือใหม่หัดขี่แบบผมมากๆครับ กดติดตามเรียบร้อย 🤟
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@@Alluvis ในคลิปเห็นผ่านเด่นชัยด้วย ผมคนแพร่ครับ ไว้รอบหน้าผ่านมาแวะขี่รถเล่นกันนะครับ
@@NonLow205 ผมอยู่เชียงราย ตอนทำคลิป กำลังขี่รถเดินทางกลับบ้านที่พิจิตรครับ ระหว่างทางเลยทำคลิปนี้ไปด้วยฆ่าเวลาครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ เราจะไม่สามารถใช้ความเร็วได้หากเราไม่มีพื้นฐานหรือความรู้ในการขับที่ดีพอ ใดๆคือทัศนคติในการใช้ถนนสาธารณะร่วมกับผู้อื่นต้องดีด้วย
ใช่ครับ ทัศนคติสำคัญมากครับ ความปลอดภัยของเรา แปรตรง ตามทัศนคติที่ดี ยิ่งทัศนคติดี ก็ยิ่งปลอดภัยครับ
เพิ่งได้มามาดู เยี่ยมมากครับ นอกจากสอนทักษะการขับขี่แล้วยังสอนมารยาทในการใช้รถใช้ถนนด้วย ขอบคุณมากครับ เยี่ยมเลย
ขอบคุณมากครับ อยากให้ชาวสองล้อปลอดภัยกันมากๆครับ เลยทำคลิปออกมา
สอนได้เยี่ยมครับครู
ขอบคุณมากครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
คลิปดีมากครับ เห็นด้วยเรื่อง Apex ครับ บนถนนจริงมองยากมากเงื่อนไขเยอะมาก ✌️✌️
ใช่ครับ ถนนเมืองไทย ใครๆก็รู้ เราจะขี่แบบในสนามไม่ได้ หิน กรวย ทราย คราบน้ำมันอาจรอเราอยู่ในโค้ง เผื่อพื้นที่ให้ตัวเองได้แก้ไข แก้ตัวจะดีมากครับ
เข้าใจง่ายมีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม ผมเรียนรู้มาจากพี่ ไอซ์คอฟฟี่ แต่ยังไม่แน่ใจและไม่มั่นใจเรื่องการเติมคันเร่งเลยครับ ตอนนี้เริ่มใช้เกียร์ต่ำในการเข้าโค้ง ก็โค้งมั่นใจมากขึ้นครับ ก่อนหน้านี้ใช้เกียร์สูงต้องถอนเกียร์บ่อยมาก
ช่อง coffeeteabike ของคุณสิงโต ถือเป็นอาจารย์ผมคนแรกเลยครับ ผมก็ดูช่องนั้นตั้งแต่ยังไม่ได้รถคันแรก ความรู้เน้นๆเยอะมากครับแนะนำให้ติดตามและหาความรู้จากช่องคุณสิงโตบ่อยๆ การใช้คันเร่ง เราจะใช้ให้นุ่มนวล โดยเฉพาะการเติมคันเร่ง ให้ค่อยๆเพิ่มโดย อธิบายคือการเพิ่มอย่างละเอียดจาก 0 ค่อยเพิ่ม 10 20 30 40 ไปเรื่อยๆจนถึง100 อย่างรวดเร็วแทนการกระแทกจาก 0 ไป 100 โดยทันที ส่วนการเข้าโค้ง ความเร็วที่เหมาะสมของเรา คือเรามองทัน ไม่เร็วและไม่ช้าจนเกินไป รอบเครื่องเหมาะสม ไม่ตึงจนล้อหลังกระชาก หรือน้อยจนรถไม่มีแรงออกโค้งครับ
@@Alluvis ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากเลยครับ
@@Alluvis ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากเลยครับ
@@Alluvis ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำแนะนำดีๆ
ยินดีครับ ขับขี่ปลอดภัย
อธิบายได้ดีมากๆเลยครับ หาชมคลิปแบบนี้นานแล้ว ผมสอบถามหน่อยนะครับ เวลาผมเลี้ยวแบบนี้เหมือนรถมันเอียงมากไปจนตัวเราต้อง โหนตัวเองมาอีกฝั่งเพื่อไม่ให้รถ ล้ม มันเกิดจากอะไรครับเราเอียงรถมากไปใช่ไหมครับ
ท่าที่แจ้งมาเรียกว่าท่า Lean out คือการที่คนขี่กับรถบาลานกันคนละฝั่ง ถ้ารถที่ใช้เป็นทรงสูงแนววิบากหรือโมตาด ใช้ท่าเข้าโค้งตามที่แจ้งมาจะเหมาะครับ การจะเช็คว่าเราเอียงมากไปไหม ขณะขี่คือ ถ้าเซนเซอร์ที่พักเท้าขูดกับพื้นถนน แสดงว่าเราเอียงมากไปจน ถ้าเลยจุดนี้แล้ว จะมีชิ้นส่วนรถบ้างอย่างขูดพื้น เช่นคอท่อรถมอไซค์ ถ้าขณะหยุดรถ ก็ลองดูหน้ายางได้ครับ ว่าใช้จนหมดขอบไหม ถ้าหมดแสดงว่าเราเอียงรถมากไป เพื่อป้องกันการเอียงรถมากไป เราจะใช้ท่า lean in หรือ Hang on เพื่อลดชดเชยแรงหนีศูนย์ เพื่อลดการเอียงของรถครับ
ช่วงแรกแม่ตีบเซอร์กิต ท้ายคลิปเขาพลึงเซอร์กิต ผมอยู่แพร่ไปประจำครับ
ใช่เลยครับ สมกับเป็นคนพื้นที่ แค่เห็นในคลิปก็บอกสถานที่ได้เลย ผมถ่ายคลิปนี้ตอนกำลังเดินทางกลับบ้าน จากเชียงรายไปพิจิตรครับ เป็นถนน 2 ช่วงที่ผมชอบมากครับ
รับสอนด้วยไหมคับ
รับสอนครับผม เพจ สอนขี่บิ๊กไบค์เชียงราย ครับ
ผมขับรถ crf250rally ตอนจอดแล้ว U turn ไม่ค่อยมั่นใจครับ ต้องประคองคลัชท์ยังไงดี
เราจะใช้คลัชแค่ตอนรถจะดับ เน้นใช้การเลี้ยงคันเร่งไม่ให้รถดับครับ เวลา U Turn ใช้ท่า lean out ร่วมด้วย จะเลี้ยวได้ดีขึ้น ง่ายขึ้นครับ
ชอบครับ แนะนำการขับขี่ปลอดภัย
อยากทำไว้แนะนำให้ทุกคนที่มาดูปลอดภัย ขี่รถ ออกทริปสนุก จบทริปขี่กลับถึงบ้าน
โคตรได้ความรู้
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
การหักคันเร่งนี่คือการดึกแฮนเข้าหาตัวเองใช่มั้ยครับ
จะเลี้ยวไปทางด้านไหน ผลักแฮนด์รถไปทางด้านนั้นครับ ถ้าดึงฝังไหนไปคนละฝั่งที่เราดึงครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม😊😊
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
มีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ครับ
เป็นคลิปที่ดีมากครับเสียดายขายhyper motardไปแล้าขับไม่ได้เลี้ยวเปลี่ยนเลนส์ไม่เป็นขับอยู่เป็นปีขับในกรุงเทพเสียวมากสุดท้ายต้องขายขาไม่ถึงด้วยบันเลย์ขอบคุณครับ
ทักษะเรื่องนี้ใช้ได้กับรถสองล้อทุกชนิดครับ จักรยานถ้ามีความเร็วก็ควบคุมวิธีเดียวกัน ขอให้ได้รถคู่ใจไวๆนะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
เห็นด้วยครับกับการรักษาเลนสืของตัวเองมีส่วนมากเข้าโค้งกินเลนส์เรียกว่าโคตรกากเลยรถยนต์ส่วนใหญ่เข้าโค้งกินเลนส์ตลอดเกือบทุกคัน
ใช่ครับ การขี่รถและการใช้รถใช้ถนน สะท้อนทัศนคติและทักษะของผู้ขับขี่อย่างยิ่งครับ
ถ้าเราปิดเครื่องแล้วเปิดใหม่ ต้องกดเชื่อมต่อใหม่มัย หรือกดปุ่มกลางต่อได้เลย
ถ้าปิดเครื่องแล้วเปิดใหม่ แค่กดปุ่มกลางของเครื่องใดก็ได้จะเรียกการเชื่อมต่อกันได้ทันทีครับ ไม่ต้องทำการpairกันใหม่
สวัสดีค่ะ เพิ่งออก cl500 มา แต่ยังไม้กล้าขึ้นลงสะพาน คือ ยังคับไม่แข็ง ขอคำแนะนำหน่อยนะค่ะ ขอบคุณมากค่ะ ออกเพราะชอบล้วนๆ ข้บยังไม่ได้555
ยินดีกับรถคันใหม่ด้วยนะครับ แนะนำถ้ามีเวลาว่าง อยากให้ไปลงเรียนขับขี่ปลอดภัยกับศูนย์ครับ เพราะเราออกรถมาจะได้เรียนฟรีอยู่แล้ว ข้อดีคือ มีคุณครูคอยดูแล คอยแนะนำให้ตลอด ซึ่งจะดีกว่าเราไปหัดเองมากครับ ปลอดภัยกับตัวเราและรถด้วย จะได้ไม่ล้มแปะจนรถเป็นรอยครับ สำหรับคลิปแนะนำการขี่ขึ้นเนิน ขึ้นสะพานดูในลิงค์นี้ได้ครับ นาทีที่6.00 เป็นไกด์ไลน์เบื้องต้นครับ th-cam.com/video/ik_tXXhk95k/w-d-xo.htmlsi=friq3ruS-1-S3U9X
@@Alluvis ขอบคุณมากๆเลยจ้า🙏❤️😊 เดียวจะไปลงเรียนจ้า
ตั้งแต่ดูช่องสอนการเค้าโค้งขับขี่บิ๊กไบค์มา ผมชอบของคุณที่สุดแล้วครับ อธิบายได้ดี มีหลักการให้เข้าใจ ยิ่งเรื่อง counter steering ผมเห็นช่องคนไทยพูดน้อยมาก ทั้งที่จริงๆเป็นสกิลช่วยชีวิตด้วยซ้ำ ยิ่ง trail braking เลิกคิดเลย บางคลิปยังบอกห้ามเบรคในโค้งอยู่เลย ส่วนตัวผมทั้งเข้าฝึกอบรมกับ honda และดูจากคลิปต่างชาติที่เค้าเป็นโรงเรียนสอน ขนาดว่าผมขี่มอเตอร์ไซค์บ้านมา 20+ ปี ยังมีอะไรใหม่ๆให้ได้เรียนรู้ตลอด ขึ้นชื่อคำว่า big bike มันมีช่องของความผิดพลาดแคบกว่าจริงๆ ตอนไปออกทริปผมได้เจอเพื่อนๆพี่ๆหลายคนที่มั่นใจในตัวเองแต่ขาดสกิล และมักทำอะไรเสี่ยงๆโดยเฉพาะกันเทโค้งแบบผิด ดีมากเลยครับที่ได้เห็นคลิปคนไทยทำออกมาในเชิงนี้
การหักแฮนนี่ยังไงหรอครับ ให้ดันไปข้างหลังหรือดึงมาหาเรา😅
ตามที่อธิบายในคลิปเลยครับ อยู่ที่ความเร็วตอนนั้น ถ้ารถมีความเร็ว เราใช้ counter steeringในการควบคุม จะเลี้ยวทางไหน พลักแฮนด์ออกจากตัวไปทางนั้น ถ้าดึงผลลัพธ์จะตรงข้ามครับ
อันนี้เป็นคลิปที่ 2 ที่ผมได้ดู มีความรู้ดีๆเยอะเลยครับ ขอให้สอนต่อไปเรื่อยๆนะครับ ออกคลิปเยอะๆครับ
ขอบคุณมากนะครับ
ขอบคุณคับ สำหรับความรู้คับเข้าใจง่าย ทำให้ในการขับรถปลอดภัยได้ดีมากเลยครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลิเภัยครับ