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benelliclub
เข้าร่วมเมื่อ 18 ส.ค. 2011
Benelli 250cc O.H.V. Engine 1937
Benelli 250cc O.H.V. engine at the Benelli museum Pesaro Italy
มุมมอง: 284
วีดีโอ
Benelli TnT 125 Tornado Naked T 2017 Kuba Motor
มุมมอง 2K6 ปีที่แล้ว
Benelli 125 Tornado Naked T Funbike pur sang
1968 Autodromo di Modena 1968 Sfida Agostini Pasolini
มุมมอง 72K6 ปีที่แล้ว
1968 Autodromo di Modena a classic battle between Giacamo Agostini on MV Agusta and Renzo Pasolini on Benelli
Leoncinos designer Stefano Casanova talks design
มุมมอง 996 ปีที่แล้ว
Stefano Casanova legt uit hoe de Benelli Leoncino is vorm gegeven
1972 Benelli 500 Jarno Saarinen GP racer sound
มุมมอง 6K6 ปีที่แล้ว
Listen to the great sound of the 1972 Benelli 500 Jarno Saarinen GP racer. Listen to the end, than it will be reved up to the limit, the microphone could barely handle it
Start asi tour 2016 with many Benelli classics in Pesaro
มุมมอง 7098 ปีที่แล้ว
Sunday ride out from the Benelli Club T.Benelli with many benelli classics. This is the only change you get to see such many Benelli classics on the road, it's a driving museum
cityracing with Benelli classic racers pesaro 2016
มุมมอง 1.4K8 ปีที่แล้ว
Benelli Racers trough the city PESARO Italy. This only can happen in Motorminded Italy. Here you see Renzo Pasolini & Jarno Saarinen Benelli four cylinders in action. With many thanks to owner Luciano Battisti
1937 Benelli 500 TN walk around
มุมมอง 7K9 ปีที่แล้ว
Here you can see and hear a beautiful pre war Benelli 500 TN from 1937
Benelli 750 sei prototype racer start up by the Benelli Bauer in Germany
มุมมอง 1.8K9 ปีที่แล้ว
The Benelli Bauer starts his Benelli 850cc prototype Benelli Sei for the visitors in his privat museum at the 25 anniversay tour from the Dutch Benelli Club
Benelli BN302 on the Panoramica original factory promo movie
มุมมอง 5639 ปีที่แล้ว
Benelli BN 302 factory promo movie about their new 300cc twin, made in Pesaro Italy on the famous Strada Panoramica
Benelli TnT 1130 caferacer walkaround
มุมมอง 3.9K9 ปีที่แล้ว
Walk around Benelli TnT 1130 Cafe Racer one off Benelli's nicest bikes
BENELLI MUSEUM ON TOUR bikes like 500 125 175 750 900 & tre
มุมมอง 1.6K10 ปีที่แล้ว
BENELLI MUSEUM ON TOUR bikes like 500 125 175 750 900 & tre
benelli history movie from the 1920'ties till 2002
มุมมอง 26K10 ปีที่แล้ว
benelli history movie from the 1920'ties till 2002
Benelli TnT 1130 sidecar on Pikes Peak 2013
มุมมอง 1.4K10 ปีที่แล้ว
Benelli TnT 1130 sidecar on Pikes Peak 2013
Benelli Tornado 650 650S & 650S2 the brochures
มุมมอง 2.8K10 ปีที่แล้ว
Benelli Tornado 650 650S & 650S2 the brochures
Benelli Tornado 900 & 1130 Tre brochures & specials pics
มุมมอง 18K10 ปีที่แล้ว
Benelli Tornado 900 & 1130 Tre brochures & specials pics
WORLD BENELLI WEEKEND Germany WBW 2013 pictures
มุมมอง 2.1K11 ปีที่แล้ว
WORLD BENELLI WEEKEND Germany WBW 2013 pictures
Starting up the Benelli 250 GP 1959 at the WBW Benelli World Weekend
มุมมอง 1.6K11 ปีที่แล้ว
Starting up the Benelli 250 GP 1959 at the WBW Benelli World Weekend
WBW Benelli 2013 ride out Rehburg Loccum
มุมมอง 54711 ปีที่แล้ว
WBW Benelli 2013 ride out Rehburg Loccum
Young Beagle is playing with a crazy frog
มุมมอง 16911 ปีที่แล้ว
Young Beagle is playing with a crazy frog
Wards Riverside Benelli 125 Cross in action
มุมมอง 3.4K12 ปีที่แล้ว
Wards Riverside Benelli 125 Cross in action
Benelli pics 100th Anniversary week Pesaro with 750 900 sei TnT
มุมมอง 2.2K12 ปีที่แล้ว
Benelli pics 100th Anniversary week Pesaro with 750 900 sei TnT
❤
Questi commenti fatti da gente che non ha minimamente un’idea di cosa voleva dire andare a oltre 250 km/h con moto che non avevano gomme super speciali , freni che te li raccomando , sospensioni di che cosa parliamo e abbigliamento protettivo come il budello di un salame insaccato , e correvano in circuiti cittadini dove il percorso era il circuìto che si avvicinava di più alla morte , devono stare solo zitti . Punto !!! Ogni epoca aveva i suoi Campioni Temerari quelli che sfidavano veramente la morte !!! Parola di Flavio Zamo’
Ambrosini, che cazzata
Merci aucun respect pour tout ses pilotes qui on risquer leur vie il mérite toute ma reconnaissance quel mérite mourir. Pour leur passion
elle "sonne" bien...!😂
Modello della 350 MV della corsa. th-cam.com/video/s3JURkYA-T4/w-d-xo.htmlsi=S895If18vnxEafUH
How this video is connected to Finnish Yamaha driver Jarno Saarinen?
If you like this , make sure you see ' Engaged to Death ' 1957. Italy ...its brilliant
Il maestro's
con le tute nere e gli occhiali sembrano tutti dei Diabolik ...
350cc or 500?
350
Per le ciclistiche, la velocità, l'assoluta mancanza di spettacolarità (ad es. pieghe in curva praticamente a 90°) di queste moto e di queste gare, con buona pace del "campione" Agostini, tutte le gare ed i titoli prima degli anni '80 andrebbero annullate e ritirati. Sembrano signorine in bicicletta che si godono tranquille passeggiate.
Perché non mi fai vedere come ci vai te su quelle trappole che sono proprio curioso di vedere come ti pieghi
Lascia perdere!
@@francocostantini2617 infatti, tu lascia proprio stare a chi in moto ci va e ci sa andare. Tu magari sei solo un lettore della "gazzetta dello sport"
@@parideannunziata3404 se ti può interessare vado in moto da 50 anni. una risposta del genere, invece, dimostra assoluta incompetenza, scarsa conoscenza di questo sport e mancanza di rispetto per formidabili campioni , alcuni dei quali hanno dato la vita per la loro passione, altro che signorine.
@@francocostantini2617 e si vede che vai in moto...forse con le stesse moto di 50 anni fa! Senz'offesa!
Tabella blu e numero bianco ; era la 350cc?
Era un film con Sergio Leonardi il cantante, capisco che possa far sorridere, ma siamo nel 1968 e che sua ben chiaro che quelle moto (MV Agusta e Benelli), facevano 280 km/h con quei pneumatici Avon GP. Ma anche la Jawa 350 4 cilindri a due tempi a disco rotante di Silvio Grassetti, non era così distante. Cadere poteva essere fatale, senza vie di fuga e scarse protezioni. Senza elettronica e controlli, ci voleva coraggio infinito e polso. I piloti di oggi sarebbero sopraffatti, troppo rischioso per loro; Marc Marquez, sarebbe morto una dozzina di volte.....altri tempi. Tempi narrati dal grande Ezio Pirazzini, un maestro della penna che mi fu sempre fonte d'ispirazione godibile nei suoi due capolavori librari: " I giorni del coraggio " e " I cavalieri dell'impossibile". Da leggere, credetemi.
Pienamente d'accordo. Possiedo quei due volumi, nonché il formidabile manuale dello stesso Ago "la guida sportiva della moto" che mi ha permesso di guidare in scioltezza e sicurezza per oltre 50 anni.
ma chi è quel mentecatto del cronista? Ambrosini?? solo un idiota poteva dire Ambrosini al posto di AGOSTINI
Erano fermi!😂
Rispetto ad oggi e tu sei fermo rispetto a domani. Impara a contestualizzare, altrimenti sarà difficile capire e il passato ti sembrera' fermo.....prova a scendere con un Minarelli P4 per un discesone con piccoli freni a tamburo e pneumatici sottili come un laccio di liquirizia.....poi se sei capace a tenere il gas aperto capirai che la velocità è un punto di vista. Allora sarai insieme agli altri passati e presenti, Ghost riders in the sky.
@@maurodigiovanni1082 Sempre fermi ... i pistaioli sono motociclisti per caso la strada é un'altra storia!
@@maurodigiovanni1082 Con la Z900 difficile molto difficile!
Sono d'accordo la strada è la strada, ma la velocità è una sensazione un punto di vista non un numero sul tachimetro, rammenta .
Quando uscì la Kawasaki Z900 avevo 23 anni. Una moto che conosco a fondo, ho s ritto vari articoli sul "Testa Nera", anche una mon9grafia in televisione su Nuvolari Legend. Gran motore 82 cavalli, all'epoca quasi imbattibile, ma alta di baricentro con una pessima tenuta di strada, a 160 km/h si imbarcava.... ho numerosi episodi divertenti che si riferiscono al 1973,74 sulle sfide di quegli anni a Roma e dintorni
Pasolini, staccava " dopo" la curva ! Mai eguagliato !
Io since 1967 ,,, troppo giovane,,,,, MA IL MOTO MONDIALE ODIERNO , FORSE È STATO INVENTATO E TECNICAMENTE SVILUPPATO DALL'ITALIA ❓❓❓.... CIOÈ,,,, DOMATTINA MI RITROVO : DUCATI , PRAMAC , APRILIA , KTM(DOVE UN TEAM DI INGEGNERI E MECCANICI ITALIANI 🇮🇹 LA FANNO CORRERE) ...... CON BEZZECCHI ,,,, BAGNAIA ,,,,, LA BESTIA ENEA ,,,,, MORBIDELLI (dategli una moto più performante) ,,,,, MARINI ,,,,,, E FABIO .....FABIO QUARTARARO NON LO RITENGO FRANCESE (È UN FIGLIO 🇮🇹) ........QUINDI MOTO : ITALIA ❓.....NON SONO MOLTO TECNICO MA QUALCUNO MEGLIO DI ME MI ILLUMINI
Nice logo
Giacomo AMBROSINI 😅
Came across the Benelli museum while in Pesaro, we met the most polite person anyone could wish to meet and we were given a personal tour and the history of Benelli factory and family. Fabulous machinery, good company and a coffee shop opposite pure heaven. Benelli run now on my bucket list.
Benelli must come back to MotoGP.
OHV or OHC engine??
Abadilla (Churchill) Allied thread 🇬🇧 old navy Quero may bahay kubo 🇵🇭 sa pagkawala ng Hino Cruz ☯️ Vincent Crisologo BBM 🇵🇭
Pasig city manggahan by Steve de Asis from Augusto Mateo model of Rufino Javier 🇵🇭 Español Efren FEATI University Echague tiger campus in general (textile Mills) Mapua institute of technology is my ladder Angelou de Leon (Anyang)sa pagkawala ng lalaki Generoso Historia (Dennis)☯️ Ben Turko NASA San Juan mission from A to Z with respect by Raddy
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Benelli rocks
♥️♥️👍
Em chào cô
Em chào thầy
Really good history and Tornado Novecento is a awesome superbike, really want to buy one. I started getting interest in Benelli motorcycles. Grazie Mille
bel video, grazie
I love benelli trk502x. I wish I have it lol
Ambrosini? Ma che cagata!!!
Era un film con cognomi inventati ma il filmato è verissimo. Io c’ero
Orgoglioso di essere stato presente sul circuito quel indimenticabile giorno... Un fortissimo Pasolini... 👍👍
Benelli 👍
I had 2 Tornado 900s, till they both blew up and the sound of that engine is something that will always stay with me. Beautiful bikes.
Sexy bike.
Vabbè alla fine del secondo giro avevano già doppiato alcuni concorrenti...
History 🌹♥️
Ambrosini ? Chi era costui ... ;-) :-D :-D
i owned a 1969 Benelli 650 Tornado for a few years. I was in Palo Alto and then Santa Cruz, rode it all over... I miss it. There is one on ebay, 6-7-20, $4300 in Benelli Blue. I think I'll have to pass.....
Benelli tnt 1130
Great video
Is this the model the new Benelli Imperiale 400 was inspired by?
What are the name of this benelli?
im using trk 502 benelli.....in malaysia this brand are not famous as ducati and others brand from itali....but im proud to be it owner.....it have a great riding and great handling when take out the cornering, off road and highway riding.....for me even now it not produce from direct itali factory....but if we can maintain it....love it properly....it will be awesome when you ride it....proud to be 1 of the benellian owner.....
I feel u bro...I am from Malaysia as well...tapi tak kisah lah org nak ckp apa...saya pakai tnt 600s dan tnt 899....mmg sedap lah benelli ni...pakai je kedua2 tu....moto baik kita je tahu....
Jarno never got to race it, although the factory was hoping to sign him up. Jarno was very successful on 350 yammies.
At the end it fells down but it's ok whole video is fantastic only legend can do stunt on that 600ibeast😍
1130r much bigger beast than 600i
Y los videos? Donde estan los videos? Esto es una mentira!