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EnduroMotorradTouren
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 12 มี.ค. 2020
Wir berichten regelmäßig von geführten Touren mit Reiseenduros. Mit Enduromotorradtouren als Veranstalter erlebst Du einzigartige Enduro Touren in Deutschland, den Alpen und Europa.
Geeignet für Fahrer von Reiseenduros wie BMW R 1250 GS, R 1200 GS, F 850 GS, F 800 GS. Enduro Reisen in kleinen Gruppen, auch für KTM Adventure, Yamaha Ténéré, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, Moto Guzzi V 85 TT, Triumph Tiger, Ducati Multistrada, Scrambler oder Youngtimer wie Transalp.
Unsere Touren finden in Geheimtipp-Gegenden statt. Die schönsten Strecken haben wir getestet: von winklig und schmal bis breit und flüssig, und wenn möglich, fernab von Verkehr. Wenn erlaubt, verlassen wir auch mal kurz die Asphaltdecke. Keine Sorge, nichts Dramatisches. Wir sind ja nicht auf der Rallye Dakar, sondern auf Genießertour.
Günter Wimme von EnduroMotorradTouren
Besuche unsere Website: www.enduromotorradtouren.de
Schreibe uns: info@enduromotorradtouren.de
Rufe uns an: +49 1573 4671 432
Geeignet für Fahrer von Reiseenduros wie BMW R 1250 GS, R 1200 GS, F 850 GS, F 800 GS. Enduro Reisen in kleinen Gruppen, auch für KTM Adventure, Yamaha Ténéré, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, Moto Guzzi V 85 TT, Triumph Tiger, Ducati Multistrada, Scrambler oder Youngtimer wie Transalp.
Unsere Touren finden in Geheimtipp-Gegenden statt. Die schönsten Strecken haben wir getestet: von winklig und schmal bis breit und flüssig, und wenn möglich, fernab von Verkehr. Wenn erlaubt, verlassen wir auch mal kurz die Asphaltdecke. Keine Sorge, nichts Dramatisches. Wir sind ja nicht auf der Rallye Dakar, sondern auf Genießertour.
Günter Wimme von EnduroMotorradTouren
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Pläne | Neue Touren 2025 | Piemont, Lombardei, Friaul, Portugal
Neue Tourenpläne für 2025. Nach dem Auftakt im April mit Training & Tour im Großraum Nürnberg, wo man legal fahren darf, und dem Saisonschluss in Bayern im Oktober hatte mich die Zweiradgemeinde angepinnt: Könnte ich so was organisieren? Also so eine Tour in der Lombardei, die du auf TH-cam zeigst. Also mit der Beta Alp und anderen kleinen „Hüpfern“ auf mautpflichtigen Straßen - um die Idioten unter uns Motorradfahrern (ja, die gibt s) fern zu halten.
Gesagt, getan. Ende September machten wir fünf Fahrtage vor Ort, auf meiner Webseite www.enduromotorradtouren buchbar. Und was soll ich sagen: Schee war’s. Wir kommen 2025 wieder. Und organisieren auch ein Tour in den Westalpen im Piemont. Großer Wunsch aller Teilnehmer.
Auch das Friaul Mitte Oktober wi4derholen wir: Bestes Goldener-Oktober-wetter, leere und spannende Straßen. 98% asphaltierte Nebenwege, mit allem fahrbar. 2% Stichstraßen auf Schotter, teils mittelschwer. Mehr ist im Friaul leider nicht erlaubt.
Und was es wieder geben wird im Spätherbst: Portugal. Hatte ich im Dezember gemacht, auf Leihmaschinen vom Typ Honda CRF 300 L. Bei Trockenheit, Sonne und tagsüber 16 Grad. Mit tollem portugiesischen Essen. Rundum klasse. Kleine Gruppe. Leichtes Gepäck passt auf die 140 kg-Honda, wer seine eigenen Klamotten nicht mit in den Flieger nehmen will, kann vor Ort was ausleihen.
Auf was habt ihr noch Lust. Schreibt mir und ich organisiere das. Wie immer in kleinen Gruppen. Mit einem 1a Preis-/Leistungsverhältnis.
Günter Wimme von EnduroMotorradTouren
Pläne | Neue Touren 2025 | Piemont, Lombardei, Friaul, Portugal:
th-cam.com/video/KOh5wdaeLNg/w-d-xo.html
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#hondatransalp
#endurowandern
#endurofranken
#insta360
Gesagt, getan. Ende September machten wir fünf Fahrtage vor Ort, auf meiner Webseite www.enduromotorradtouren buchbar. Und was soll ich sagen: Schee war’s. Wir kommen 2025 wieder. Und organisieren auch ein Tour in den Westalpen im Piemont. Großer Wunsch aller Teilnehmer.
Auch das Friaul Mitte Oktober wi4derholen wir: Bestes Goldener-Oktober-wetter, leere und spannende Straßen. 98% asphaltierte Nebenwege, mit allem fahrbar. 2% Stichstraßen auf Schotter, teils mittelschwer. Mehr ist im Friaul leider nicht erlaubt.
Und was es wieder geben wird im Spätherbst: Portugal. Hatte ich im Dezember gemacht, auf Leihmaschinen vom Typ Honda CRF 300 L. Bei Trockenheit, Sonne und tagsüber 16 Grad. Mit tollem portugiesischen Essen. Rundum klasse. Kleine Gruppe. Leichtes Gepäck passt auf die 140 kg-Honda, wer seine eigenen Klamotten nicht mit in den Flieger nehmen will, kann vor Ort was ausleihen.
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Günter Wimme von EnduroMotorradTouren
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วีดีโอ
Enduro Mini Abenteuer | Routen planen am PC | Ist das möglich? | Teil 3 Scouten Fränkische Schweiz
มุมมอง 74214 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Wie findet ihr tolle Pfade? Man kann eine von anderen erstellte gpx-Datei aufs Navi laden. Oder selbst einfach aufs Geratewohl losfahren und das Navi aufzeichnen lassen. Und hinterher alle Sackgassen am PC eliminieren, so dass man eine schöne Strecke ohne Verbotsschilder hat. Ich probiere Mitte September eine dritte Art: Offroad am PC planen, hinterher mit meiner Honda CRF 300 L solo abfahren u...
Enduro Mini Abenteuer | Routen planen am PC | Ist das möglich? | Teil 2 Scouten Fränkische Schweiz
มุมมอง 1.2Kวันที่ผ่านมา
Wie findet ihr tolle Pfade? Man kann eine von anderen erstellte gpx-Datei aufs Navi laden. Oder selbst einfach aufs Geratewohl losfahren und das Navi aufzeichnen lassen. Und hinterher alle Sackgassen am PC eliminieren, so dass man eine schöne Strecke ohne Verbotsschilder hat. Ich probiere Mitte September eine dritte Art: Offroad am PC planen, hinterher mit meiner Honda CRF 300 L solo abfahren u...
Enduro Mini Abenteuer | Routen planen am PC | Ist das möglich? | Teil 1 Scouten Fränkische Schweiz
มุมมอง 60014 วันที่ผ่านมา
Wie findet ihr tolle Pfade? Man kann eine von anderen erstellte gpx-Datei aufs Navi laden. Oder selbst einfach aufs Geratewohl losfahren und das Navi aufzeichnen lassen. Und hinterher alle Sackgassen am PC eliminieren, so dass man eine schöne Strecke ohne Verbotsschilder hat. Ich probiere Mitte September eine dritte Art: Offroad am PC planen, hinterher mit meiner Honda CRF 300 L solo abfahren u...
TET Frankreich | Sektion 13 ab Perl | Endurowandern | Notaufnahme
มุมมอง 86221 วันที่ผ่านมา
An Ostern hat es Marcus schon mal probiert: TransEuroTrail TET Frakreich, Sektion 13, ab Perl. Doch Dauerregen verwandelte den Lehm in Klebelehm. Auf zwei Kilometer fünf Stürze. Programmänderung total nötig. Nasskalt blieb es, aber ohne weitere Stürze. Jetzt im August zweiter Anlauf. Diesmal bin ich auf der CRF 300 L dabei. Optimale Bedingungen. Doch wieder geht es schief. Warum wir abbrachen u...
Alm hoch | Endurowandern | Friaul Julisch-Venetien | Goldener Oktober | #5 Bartolosattel
มุมมอง 1K21 วันที่ผ่านมา
Im goldenen Oktober zum Endurowandern nach Italien. Wo es wärmer ist. Ins unbekannte Friaul Julisch-Venetien, die Gegend nördlich von Udine. Nicht allzu weit von Österreich und Slowenien entfernt. Wild, leer, spannend. Zu 95% kleine und kleinsten Nebenwege und nur zu 5% auf Schotter. Aber trotzdem spannend und erlebnisreich. Fünf herausfordernde Fahrtage. Einer der Höhepunkte 2024. Günter Wimme...
App fürs Endurowandern | Routen planen am PC | Stegra.io | Fehler ausmerzen
มุมมอง 86228 วันที่ผ่านมา
Gibt es eine App, die uns die Planung einer Strecke/Track/Route über ungeteertes Gelände abnimmt? Die die tollsten Pfade findet, ohne mühsames Erkunden, zeitraubende Wendemanöver und die uns an alles Verbotsschildern vorbeilotst?Ich hatte das mit Stegra.io ausprobiert, siehe das Video th-cam.com/video/1A2sF2gYBJQ/w-d-xo.html. Die Schweden und Norweger auf TH-cam wie Thomas Hansen, Nomad Sweden ...
Wintersperre | Endurowandern | Friaul Julisch-Venetien | Goldener Oktober | #4 Mangart Pass
มุมมอง 642หลายเดือนก่อน
Im goldenen Oktober zum Endurowandern nach Italien. Wo es wärmer ist. Ins unbekannte Friaul Julisch-Venetien, die Gegend nördlich von Udine. Nicht allzu weit von Österreich und Slowenien entfernt. Wild, leer, spannend. Zu 95% kleine und kleinsten Nebenwege und nur zu 5% auf Schotter. Aber trotzdem spannend und erlebnisreich. Fünf herausfordernde Fahrtage. Einer der Höhepunkte 2024. Günter Wimme...
Einzeltraining | Enduro Rund um Nürnberg | Sabine will ins Taurusgebirge | Was üben wir?
มุมมอง 535หลายเดือนก่อน
Das Telefon klingelt. Bietest du auch Einzeltrainings an? Ja. Ich will nämlich mit meinem Freund im Herbst ins türkische Taurusgebirge, und ich möchte da noch ein paar Sachen verbessern. So kam das Training mit Sabine zustande, spontan unter der Woche im Sommer 2024. Was trainieren wir? Grundlagen im Schnelldurchgang, sie hatte schon einige Trainings und Touren gemacht. Sie sitzt und steht einw...
Graupelschauer | Endurowandern | Friaul Julisch-Venetien | Goldener Oktober | #3 Panoramica Vette
มุมมอง 428หลายเดือนก่อน
Im goldenen Oktober zum Endurowandern nach Italien. Wo es wärmer ist. Ins unbekannte Friaul Julisch-Venetien, die Gegend nördlich von Udine. Nicht allzu weit von Österreich und Slowenien entfernt. Wild, leer, spannend. Zu 95% kleine und kleinsten Nebenwege und nur zu 5% auf Schotter. Aber trotzdem spannend und erlebnisreich. Fünf herausfordernde Fahrtage. Einer der Höhepunkte 2024. Günter Wimme...
App fürs Endurowandern | Routen planen am PC | Stegra.io | Was taugt die schwedische App?
มุมมอง 624หลายเดือนก่อน
Das Netz ist ja so clever. Viel intelligenter als wir Menschen. Heißt es vollmundig. Wir haben es ausprobiert. Gibt es eine App, die uns die Planung einer Strecke/Track/Route über ungeteertes Gelände abnimmt? Die die tollsten Pfade findet, ohne mühsames Erkunden, zeitraubende Wendemanöver und die uns an alles Verbotsschildern vorbeilotst?Schöne neue Welt. Ich habe das u.a. mal mit Komoot auspro...
Umleitung Felssturz | Endurowandern | Friaul Julisch-Venetien | Goldener Oktober | #2 Lago di Sauris
มุมมอง 535หลายเดือนก่อน
Im goldenen Oktober zum Endurowandern nach Italien. Wo es wärmer ist. Ins unbekannte Friaul Julisch-Venetien, die Gegend nördlich von Udine. Nicht allzu weit von Österreich und Slowenien entfernt. Wild, leer, spannend. Zu 95% kleine und kleinsten Nebenwege und nur zu 5% auf Schotter. Aber trotzdem spannend und erlebnisreich. Fünf herausfordernde Fahrtage. Einer der Höhepunkte 2024. Günter Wimme...
Training & Tour | Enduro Oberpfalz #4 | Schönes Schottern | Geil trotz Wintereinbruch
มุมมอง 671หลายเดือนก่อน
April 2024 findet unsere dritte Veranstaltung Training & Tour statt. Diesmal volles Aprilwetter. Kalt, feucht, vom Graupelschauer bis zum strahlenden Sonnenschein, alles an Wetterkapriolen dabei. Aber wie sagen die Teilnehmer: Nur die Harten kommen in den Garten. Um was geht’s bei Training & Tour? Die Grundlagen fürs Endurofahren legen (für Neulinge) oder Vertiefen (für Fortgeschrittene). Das i...
Ende Felssturz | Endurowandern | Friaul Julisch-Venetien | Goldener Oktober | # 1 Forcella Lavardet
มุมมอง 851หลายเดือนก่อน
Im goldenen Oktober zum Endurowandern nach Italien. Wo es wärmer ist. Ins unbekannte Friaul Julisch-Venetien, die Gegend nördlich von Udine. Nicht allzu weit von Österreich und Slowenien entfernt. Wild, leer, spannend. Zu 95% kleine und kleinsten Nebenwege und nur zu 5% auf Schotter. Aber trotzdem spannend und erlebnisreich. Fünf herausfordernde Fahrtage. Einer der Höhepunkte 2024. Günter Wimme...
Training & Tour | Enduro Oberpfalz #3 | Schnee-Alarm | Können wir heute fahren?
มุมมอง 320หลายเดือนก่อน
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Kettenflucht Messgerät | Test Motion Pro | Läuft die Kette meiner Transalp schief?
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
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Training & Tour | Enduro Oberpfalz #2 | Das trainieren wir in der freien Wildbahn
มุมมอง 7682 หลายเดือนก่อน
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Enduro Helm | Test Caberg Xtrace | Was taugt der preiswerte Adventure-Helm?
มุมมอง 2112 หลายเดือนก่อน
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Training & Tour | Enduro Oberpfalz #1 | Malheur | Maschine kaputt?
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Enduro Reifen | Test Heidenau K69 | Crossiger Vorderreifen | Taugt das auf der Transalp?
มุมมอง 1.7K2 หลายเดือนก่อน
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Training & Tour | Enduro Fränkische Schweiz #4 | Erlaubte Graswege | Schotterpisten
มุมมอง 4502 หลายเดือนก่อน
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Endurowandern | Routen planen am PC möglich? | Teil 4 Scouten Rund um Nürnberg | Verbote umfahren
มุมมอง 4502 หลายเดือนก่อน
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Training & Tour | Enduro Fränkische Schweiz #3 | Steil bergab um die Kurve | Wurzeln im Wald
มุมมอง 5452 หลายเดือนก่อน
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Endurowandern | Routen planen am PC | Ist das möglich? | Teil 3 Scouten Rund um Nürnberg | Irrwege
มุมมอง 6972 หลายเดือนก่อน
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Training & Tour | Enduro Fränkische Schweiz | Das trainieren wir in der freien Wildbahn | #2
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
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Endurowandern | Routen planen am PC | Ist das möglich? | Teil 2 Scouten Rund um Nürnberg | Verbote
มุมมอง 4963 หลายเดือนก่อน
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Training & Tour | Enduro Fränkische Schweiz | Das trainieren wir alles | #1
มุมมอง 4333 หลายเดือนก่อน
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Endurowandern | Routen planen am PC | Ist das möglich? | Teil 1 Scouten Rund um Nürnberg
มุมมอง 8523 หลายเดือนก่อน
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Endurowandern Rumänien #20 | ACT TET | Tag 15 | Autoreisezug | Kosice-Prag | Letzter Tag | Heimfahrt
มุมมอง 3153 หลายเดือนก่อน
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Endurowandern Rumänien #19 | ACT TET | Tag 14 | zum Autoreisezug | Rumänien | Ungarn | Slowakei
มุมมอง 2083 หลายเดือนก่อน
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Interessante Pläne, Günter. Guten Rutsch ins neue Jahr.
Wie wäre es mit einem Kanal Treffen?
Günter, ich wünsch dir dass all deine Wünsche und Pläne für 2025 in Erfüllung gehen. DLzG DerMotorradfahrerRoberto 🙋
6:40 Geht mir genau so, und mit meinen Dunlop K460 Reifen auf den Kleinen Nixen ist es sehr Grenzwertig. Bei mir (27.12.24) ist alles total aufgeweicht. Hinfallen wäre bei mir momentan das was ich am wenigsten brauchen könnte, habe zuzeit eh starke Einschränkungen. 🤔Aber fahren geht immer irgendwie! 🤣Ich suche halt mehr die Kies- und Schotterwege, dLzG 🙋
Kannst du mir bitte die Wege benennen bzw. auf Google oder etc. zeigen, den ich suche nach Off-Road stecken um Nürnberg die man fahren darf? Vielen Dank im Voraus. Liebe Grüße Frank aus Nürnberg.
Ich komm auch aus Nürnberg. Viele Grüße
Guten Rutsch 😎🤘
Moin Günter. Mensch, was für tolle Wege ... dachte am Anfang erst du fährst durch die finnischen Wälder. Offroadnavigation am Navi nutze ich eigentlich nur zum Rein - und wieder raus kommen. Immer in Combi mit der Papierkarte (graue Striche). Auf der Papierkarte schätze ich die Streckenlänge und sehe dessen Kuvenverlauf. Nach 5 oder 10 km dann der Kontrollblick aufs Navi wenn eine größere Straße kommt. Liest und schreibt sich so einfach 🙏. Bischen Karten- und Kompasskunde sollte schon im Blut sein 😉 Macht Vorfreude auf 2025. Den Dezember konnten wir bis auf ganz wenige Halbtage ja vergessen 😢 Günter, eine schöne Weihnachtszeit 🎄 und Harzer Grüße 🙋🏻♂️
Wenn's gut läuft, ist das mit dem Navi-Track schon eine große Hilfe, Karsten. Wenn nicht, ignorieren, so kommt man Pi mal Daumen schneller auf einen grünen Zweig. Kommt halt ganz auf die Gegend an. Ob KI oder andere Neuerungen: Wie immer wird alles großmächtig angekündigt, am Ende ist es halt nur ein weiteres Werkzeug in der Rüstkammer. Frohe Weihnacht wünscht Günter/Nürnberg
tolles Video - tolle Wege! Als ich noch in Oberfranken gelebt habe, bin auch auch solche Wege gefahren (weniger Waldanteil). Solange man alleine oder zu zweit unterwegs ist mit leisen Motorrädern, gibt es kaum Probleme. Nur muss man immer hoffen, dass es keine illegalen Motocrosser als Nachahmer gibt.
Genau! Man muss sich wie ein Gentleman verhalten - nicht nur auf den Trails ;-) Habe hier noch einiges zu entdecken. Wie machst du das in der Schweiz? Gruß, Günter
@@enduromotorradtouren In der Schweiz ist offroad wandern fast unmöglich. Laut Gesetz ist das Befahren von Waldwegen aller Art verboten. Es braucht nicht einmal ein Verbotsschild. Güterwege ohne Verbotsschild sind auch eher selten. Schöne legale Strecken muss man daher suchen.
@@schaubnix Oh weh, da haben wir's in Franken leichter. Dafür ist Italien von dir aus näher.
Hi Gunter ! I like that you are consistent with your posts. Thanks! This is how we maintain the spirit until spring comes Best regards from Klausenburg & Merry Christmas !!!
Hi Adrian, maintaining the spirit works best with riding ;-) I spent a week in Portugal, was my Christmas present. 16 degrees, no single drop of rain, great trails. We'll ride together next year. Merry Christmas, Günter/Nürnberg
Welche Software, nimmt man am besten zum ofroad touren planen
Gute Frage. Aber es gibt leider keine klare Antwort. Kommt auf deine Gegend an, ob viel erlaubt oder viel verboten ist, Kathrin. Und: Du musst eh alle am PC erstellten Routen abfahren=gegenchecken. Manchmal geht es mit der erstellten Tracks vorher schneller, manchmal ist es höchst umständlich. So meine Erfahrungrn ,mit verschiedenen Systemen. Gruß, Günter/Nürnberg
@enduromotorradtouren Halllo, Günther, ich bin im Heilbronner Land unterwegs. Hohenlohe, schwäbisch hall usw. Ich fahre erst seit diesem Jahr Motorrad und habe nun das LEGALE offroad fahren für mich entdeckt. Suche hierfür inspirationen, Anschluss usw. Viele liebe Grüsse Kathrin
@@KathrinBlinkle Oh, in Ba-Wü ist (glaube ich) alles grundsätzlich verboten. Kannst ja mal googeln. Versuche lieber Bayern, Brandenburg, Meckpomm. Gruß aus Nürnberg, Günter
Guten Abend, ein gut erklärtes Video. Ich habe tatsächlich auch dieses Problem mit dem geringen Spiel des Ritzels auf der Transalp 650v Bj. 2002. Erzählte meinem Honda Händler von dem Ritzel aus Italien und er erzählt mir das ist Blödsinn, original Ritzel von Honda drauf und das Problem ist beseitigt. Was denkst du? Eigentlich sollte man seinem Händler ja vertrauen können oder? Gruß Olli
Mir hat man zum italienischen Ritzel geraten, Oliver, auch wenn's teuer ist. Am Schluss ist es halt so: Wenn du das Ding bis zum Lebensende fahren willst, musst du dir was einfallen lassen - denn die abgenutze Welle (Honda-Schwäche, auch bei einer CRF 300) durch ein Neuteil ersetzen ist für Otto Nornmalbürger unwirtschaftlich. Wo dein Händler Recht hat: Das Honda-Ritzel ist schon ein gutes/passgenaues. Schönen Abend, Günter/Nürnberg
Hallo Günter, vielen Dank für deine schnelle Rückmeldung. Gruß Olli
Die 300l ist ein super dualsport ob auf der Strasse und im Gelände ps nur eins Muss gemacht werden das Fahrwerk dann macht sie Spaß habe selber eine und sie macht mir sehr Freude LG Georg aus Tirol
Da sind wir einer Meininung, Georg. Viel Spaß mit der 300er wünscht Günter/Nürnberg
Danke für dein Video, 👍die ewigen Verbotsschilder nerven arg. Manchmal kann man so was natürlich aus Versehen übersehen. Zum Glück, bei mir (LA /Niederbayern und auch angrenzendes Oberbayern) kann man einiges legal befahren. 11:16 Solche Wege fahre ich bei mir kilometerweit. Je weiter man nach Oberbayern vorstößt je mehr Verbote. Und klar Naturschutzgbiete sind absolutes "NO Drive". DLzG 🙋
Manchmal verliert man, Roberto. Aber manchmal gewinnt man auch. Abenteuer!
@@enduromotorradtouren So ist es! 🙋
... kannst vergessen in D...bin schon länger auf E-mountainbike umgestiegen, single trails ohne Ende im Schwarzwald, man macht keinen Lärm und bewegt sich auch noch körperlich 😊 (Für Moped, Vogesen bei mir, fährste ohne Ende und keiner meckert, wenn man bisserl mit Hirn fährt)
He he, Gero, stimmt alles. Gilt fürs Wandern auch. Und danach kann man auch locker 'ne Kirschtorte verdrücken ;-) Apropos Schwarzwald: Sind die Trails jetzt erlaubt? Ich dachte, in Ba-Wü ist grundsätzlich alles an Wegen verboten, was nicht ausdrücklich mit einem Schild erlaubt ist? Danke, Günter/Nürnberg
Auch ich bin zufriedener K60 Fahrer auf einer 1994er Africa Twin. Mit der hat er noch ein paar Kilo mehr zu schleppen. Für Schlamm- und Sandpassagen gilt leider Tempo ist Trumpf und davor habe ich mit zunehmendem Alter einfach Angst. Das ist schade, denn mit langsam Fahren oder gar Anhalten und wieder Anfahren wird das Durchkommen nicht besser sondern nur schlechter.
Schicke '94er! Ich fand, dass der Ranger vorn deutlich mehr Seitenführung vermittelt und auf unbefestigten Wegen mehr bietet als der Scout. Geht auf Kosten von Verschleiß. Ist's mir aber wert. Einige Fahrer setzen auf Ranger vorn und Scout hinten. Evtl. wäre das was für dich. Gruß, Günter/Nürnberg
Hallo Hab die App für meinen Bereich im Westerwald ausprobiert. Wenn ich Tracks aktiviere, dann wird die Route komplett über gesperrte, also illegale Abschnitte geführt. Ist Tracks deaktiviert, werden ausschließlich asphaltierte Abschnitte geroutet. Kurz: hier im WW nicht geeignete App zum Endurowandern. Schade.
Tja, Jürgen, es gibt offenbar nicht die eine perfekte KI-Lösung für alle Gegenden. Selbst Erkunden führt ja irgendwann zu brauchbaren Resultaten für Touren, aber vorher sind halt viele, viele Sackgassen abzufahren. Mal schauen, was die Zukunft bringt. Aber ich bin sicher, je mehr Leute sich damit beschäftigen udn die Datenbasis erweitern, umso treffsicherer wird die PC- bzw. App-Planung. Grüße, Günter/Nürnberg
Bin immer aufs Neue verwundert, dass du nicht auf "Feindkontakt" stößt. Fahre nicht annähernd deine Kilometer und hatte schon 3 Fullstops mit extrem unfreundlichen Menschen (Jäger), die mich zum Anhalten regelrecht gezwungen haben. Natürlich auf freien Wegen, nach deiner Logik. Freut mich sehr, dass du deine schönen Strecken und Erfahrungen teilst. Vielen Dank und weiterhin viel Glück !
Vielleicht ticken die Uhren in Franken a wengerla anders. Wenn jemand mosert, sind es Gruppen älterer E-Bikerinnen, die steif und fest behaupten "Sie dürfen hier nicht" - trotz sichtbarem 30 km/h Schild ;-) Danke fürs Glückwünschen, drücke dir auch fest die Daumen für freundlichere Mitmenschen, Günter/Nürnberg
@@enduromotorradtouren Ich komme aus Bamberg, Günter. Muss mich dann wohl Richtung Süd/Ost orientieren 🙂
@@Tomak-o9o Ja, oder nach Westen. In der Fränkischen ist es eher mühsam.
Lieben Dank für das Teilen Deines schönen und interessanten Tourevideos. Herzlichst, Alex und Peter😊❤
Danke euch beiden, wünsche euch eine wunderbare Adventszeit. Günter/Nürnberg
Man hats nicht leicht mit der Planung und die Sperrungen nehmen immer mehr zu. In unserer Region wird das immer schlimmer. Es gibt hier allerdings einige Bauern und sogar Förster, die uns mit den Betas in ihren Gebieten fahren lassen. Voraussetzung dafür war jedoch einen Lichtschalter zu installieren. Die Tiere fühlen sich laut derer Meinung nicht durch das leise Getucker der Betas gestört, sondern ganz extrem durch das Licht. Seit ich das ausschalte, bleiben zum Beispiel Rehe und Hasen relativ unbeeindruckt und bleiben ganz dicht bei uns stehen und schauen uns hinterher.
Muss ich mal ausprobieren, Bernd. Aber am Licht hat sich bei uns bisher noch niemand gestört. Ich werde mal einen Förster fragen. Danke, Günter/Nürnberg
Wenn sie doch nur nicht so tief einsacken würde 😢
....mal sehen wie sie sich bewährt. Bin auch am evaluieren und die VOGE ist auch dabei. Dort ist einfach die Sitzhöhe und die vordere Bremswirkung nicht so überzeugend
Schau mal im Voge-Forum, ob die nicht mit anderen Bremsbelägen ein wenig Besserung fanden. Der Preis momentan macht den Mund wässrig!
Wann plant ihr den dritten Versuch? Vielleicht klappt es ja diesmal bei mir ...
Hast mail/message
Hab mal ne Tour mit 2 französichen Kollegen gemacht. Einer ist gestürzt und dann den ganzen Tag mit schmerzendem Fuß gefahren. Hat sich dann dann herausgestellt, dass der Zeh gebrochen war..Also immer schön starre Stiefel tragen. Weiche Stiefel schützen einfach nicht. Mir ist mal das Motorrad auf die Ferse gefallen beim Absteigen im Gelänge, ohne starres Schuhwerk hätte es mir den Fuß in der Pampa gebrochen. Viel Spaß dann beim Ankicken, aber war auch so dick genug für 14 Tage...
Alles auf dieser Welt ist ein Kompromiss, Gero. Auch die Stiefel. Ab und zu geht man ja ein paar Meter zu Fuß - prost Mahlzeit mit einem festen Crosstiefel! Auch auf dem Weg zum Bäcker zieht keiner die bestmöglichen Handschuhe an (z.B. Held Racing-Handschuhe) oder den Ortema Brustpanzer , weil's Overkill ist. 100%igen Schutz gibt es nicht. Und ab und zu bezahlt man den Preis für Bequemlichkeit/Komfort mit Aua. Wobei es in unserem Fall die Fingerkapsel war, kein Fuß. Und Handschuhe wurde ja getragen. Da hatte der Schutzengel wohl kurz die Augen zugemacht... Gruß, Günter/Nürnberg
inzwischen ist das ja schon ein paar Monate her und es dürften auch Langzeiterfahrungen vorliegen. Mich würde vor allen der Vergleich zwischen Metzeler Tourance und Heidenau K60 Scrout in Bezug auf Laufleistung interessieren. Gibt's dazu etwas zu berichten?
Ich hatte mal ein Video zu den Langzeitqualitäten der Scout. Sie halten etwas länger als die Tourance, können auf Schotter etc. klar mehr, und können sportlich auf Asphalt oder bei Nässe fast 100% mit. Eierlegende Wollmilchsau. Tourance läuft als Straßenreifen besser ab und ist leiser. Sobald du runter vom Asphalt willst, würde ich die Scout wählen auf meiner Transalp - also die Scout ohne Mittelrille hinten! Gruß, Günter/Nürnberg
6:00 Theoretisch ... Praktisch fährt man hier 👍 Eine tolle Strecke bist du hier gefahren. Muss auch mal wieder bei mir ein paar Fahrvideos machen. DLzG 🙋und Danke 👍
Und irgendwann fahren wir mal zusammen, gell?
@@enduromotorradtouren Ja, müssen wir mal anpeilen. 👍
Das ist natürlich Pech. Es kommt halt oft anders als man denkt. 🙈
Ja, Roberto, passiert halt. Ostern 2025, wenn trocken, erneuter Versuch.
Nichts passiert im Fränkischen Outback. Aber wenn. An dem Ort hätte Dich doch keiner gefunden. Günter bitte zu zweit scouten. Möchte auf Deine Berichte und Touren nicht verzichten. Einen schönen zweiten Advent noch, Thomas
Danke für deine Anteilnahme, Thomas. Aber bis ich da lange mit Mitfahrern abstimme... Ich bin es gewohnt, viel allein zu scouten. Und mit der leichten CRF 300 ist das alles ziemlich einfach. Weisst du auch auch von der Alp. Okay, der eine Sturz wegen des übersehenen Baumstumpfs auf 10.000 Offroad-km heuer. Kann passieren. Auf eine gute Saison 2025, Günter
Moin Günter, Wo bleibt der nächste Teil der Friaul Tour (und wann kommt Brandenburg)? Gruß aus dem Norden Claus
Kommt alles. Gemach!
Bewegst Dich in einen Grenzbereich. Nach gesetzlicher Lage vielleicht legal, aber mancher Spaziergänger und Jäger wird dies nicht so sehen. Somit hast wieder Ärger und Diskussionen mit diesen Leuten welcher dir einen netten Brief der Behörde bescheren. Aus diesen Grunde unterlasse in meiner Gegend (weil dichter Besiedelt) inzwischen solche Sachen. Grüße aus Grenzgebiet zu Franken
Am einfachsten wäre wandern ;-) Aber selbst da würden sich andere evtl. an einem Hund stören. Es gibt immer Motzmichel. Behörden haben andere Arbeit, als den Oberbüttel für solche Leute zu spielen. Insofern: Der Ton macht die Musik. Schönes Wochenende wünscht Günter/Nürnberg
Wow. Ich fahre mittlerweile meine 6. Transe, aber nicht im Ansatz so verwegen wie Sie. Wie Sie das quer stehende Hinterrad noch abfangen, und sich in metertiefe Treckerspuren mit dem gesamten Gewicht reinwerfen, Respekt. Sie sind mein Transalp Hero of the year ❤🎉
Ich liebe Ironie ;-)
Glück auf passt ja mal nicht. Moin Günter, da muss ich vom Kommentarbeantworten mal kurz rüberschauen auf den TET 🇫🇷 und in die Notaufnahme 🙈. Ja, du beschreibst es selbst mit dem "Klugscheissern", aber da sieht man es, wie viele Kleinigkeiten am Ende zusammenkommen. Wäre allen anderen bestimmt auch passieren können ... Aber die alte 390 mit dem 19 Zoll VR ist halt keine echte Enduro. Auf fehlende Stollen bei dem nassen Untergrund garnicht geschaut, Kunstoffkoffer und Topcase gehören nicht auf den TET. Ja und dann die Anhängeranreise ... Ihr wart noch garnicht so richtig drinne, da war es schon vorbei 🤷🏻♂️. Vorbereitung, Anreise auf eigener Achse, passendes Motorrad bzw. Reifen. Den TET kann man auch mit nem Straßenbike fahren, aber die Reifen müssen zum Untergrund passen. Nur so mal meine Gedanken. Möchte aber nicht Klugscheissern 🤦🏻♂️. Hoffentlich ist die Hand, dem Finger nicht viel passiert und es wird weiter Motorrad gefahren 🙏 Harzer Endurogrüße 🎄🙋🏻♂️
Diese Stellen ganz zu Anfang hätteste auch mit einem Mofa auf Slicks fahren können. So blöd läuft es halt manchmal, Karsten. Nächstes Jahr neuer Anlauf. Schönes Wochenende, Günter/Nürnberg
Der Arme. Ich empfehle jedem auf jeder normalen Motorradtour, beim Endurofahren und beim Schrauben (auch unter den Handschuhen): Keine Ringe, keine Uhr oder sonstiger Schmuck an den Händen/Armen. Unterm Helm: Keine Ohrringe oder andere Piercingteile. Um den Hals: Keine Ketten mit größeren Anhängern wie Kreuzen. Am Körper: Keine spitzen oder länglichen Gegenstände wie Schlüssel. In vielen Werkstätten ist Schmuck wegen des Verkratzens des Lacks und Auslösens von Kurzschlüssen und sonstiger Verletzungsgefahr verboten. Gleiches gilt für Schmuck im Rennsport. Ohrsteckerchen gehen noch, müssen aber abgeklebt werden. Betroffene wissen warum. Gruß Bernd
Meinst du, der Ehering hat den Kapselriss verursacht? Auf alle Fälle war das Abziehen wegen der Schwellung schwer genug. Die Sektion 13 nehmen wir nächstes Jahr in Angriff. Aller guten Dinge sind drei bei ihm. Schönes Wochenende, Günter/Nürnberg
@@enduromotorradtouren Den Kapselriss verursacht wohl kaum. Je nach Verletzung bekommst Du den Ring aber gar nicht mehr ab und leidest entsetzliche Schmerzen, bis der aufgetrennt wird, was dann auch kaum ohne weitere Verletzung funktioniert. Ebenfalls Schönes WE, Gruß Bernd
@@motocomfort_de In unserem Fall klappte es noch recht fix. Wir haben mit dem Abziehen auch nicht gewartet. Schönen Advent wünscht Günter
Hi Günter, war ein launiger Tag - sollten wir mal wieder machen. Aktuell sind die Wege auch etwas herausfordernder, aber die XT noch sauber ... Gruß Tom
Mach mer, Tom. Im neuen Jahr. Salzlos ;-)
Puh, sry, dass ich das so sagen muss, aber das schauen des Videos ist super anstrengend weil der Kamarawinkel viel zu niedrig ist. Man sagt eigentlich: Horizont in die Mitte bei Action-Cams. aber hier ist der Horizont oft nicht mal im Bild. Es wäre schöner ein paar Videos zu gucken wenn das passt. So geb ich dann doch nach 2 Videos auf...
Das tut mir leid, dass dich der Kamerawinkel stört. Aber da werde ich es wohl nie recht machen können. Denn bei Trainings wollen andere unbedingt mehr vom Untergrund als vom Horizont sehen. Linienwahl und so. Egal wie ich's mache - immer falsch ;-)
@@enduromotorradtouren Ok, so hab ich das noch nicht gehört. Macht in dem Fall Sinn wenn es zu Trainingszwecken ist.
Sehr schön - ebenfalls meine Leidenschaft ! Allerdings mit Vorsicht zu genießen. Nur wenn kein Verbots Schild gesetzt ist, heißt das noch lange nicht, dass man keinen Ärger bekommt. Bin kürzlich auf einer geschotterten Bauernautobahn zwischen zwei kleinen Dörfern gefahren. Ein Jäger hat mich mit seinem PKW zu Anhalten gezwungen und sich quer hingestellt. Ist auf mich zugestürmt, begleitet von seinem Hund. Hätte nur noch gefehlt, dass er sein Gewehr noch mitgenommen hätte. habe erst einmal meinen Helm abgenommen und ihn beruhigt. Auf meine Argumentation, dass an der Einfahrt des Schotterweges kein Schild steht und ich betonte, dass hier ständig der dörfliche Verkehr kreuzt, ist er nicht eingegangen. Habe überlegt ihn wegen gefährlichen Eingriff und Nötigung in den Strassenverkehr anzuzeigen...... Habe es aber gelassen. Solche geistigen Tiefflieger werden mich aber nicht davon abhalten !
Wie sagte Rennrodler Hackl Schorsch dereinst: In Bayern is dia Welt ollaweil a weng heiler als anderswo. Dein Herr Jäger spielt wohl gerne Polizeichef - darf er aber nicht. Es ist keine Gefahr im Verzug. Aber so ist das beim Endurowandern: Alles glauben, sie wüssten genau Bescheid, was erlaubt ist und was nicht. Mit Vernunft kommt man nicht weiter, eben weil alle Recht haben - aber vernünftiges Auftreten deekaliert die Situation. Auf dass dir das nicht mehr passiert! Günter/Nürnberg
Oft kommt unverhofft, aber trotzdem eine klasse Tour. Ich war gestern bei dem Wetter noch mal auf der Platte.😉
Und wie lief's gestern? Heute ist ja wohl nur Nebel. Bis bald, Günter
Guten Morgen Günter, schöne Gegend 👍 ohne Umleitung wäre es noch besser 😜👏. Wünsche Dir einen schönen Advent. Gruß Ljubo
Danke, dir auch, Ljubo. Bis bald, Günter/Nürnberg
Lieben Dank für das Teilen Deiner interessanten Tour. Herzliche Grüße und ein entspanntes Wochenende, Alex und Peter❤
Danke, euch auch!
Servus Günter, das Ergebnis läst sich doch gut anschauen. 85% Schotteranteil beim abfahren nur 10 mal umdrehen, das geht doch. Das Ergebnis nach der Korrektur am Pc ist dann der Lohn der Mühe. Mit einem Schotteranteil von 60-70% wäre ich schon sehr zufrieden. Das habt Ihr sehr gut gemacht, Ihr beide. Danke dafür und schönes Wochenende. Thomas
Danke, Thomas, freut mich. Ja, der Schotteranteil ist zufriedenstellend hoch! Gruß, Günter/Nürnberg
Ist lustig wenn ich einzelne Strecken im Video wieder erkennt die ich auch befahre. Wor müssen auch mal wieder zusammen fahren und erkunden. VG Hanko
Hö hö, das machen wir. Aber dann auf anderen Pisten!
Hi Hanko, lass uns mal was im neuen Jahr planen. Gruß Tom
@@tomstours4969 Hi Tom. Klar gerne. Bin zeitlich relativ flexibel. meld Dich einfach.
Super schön euch beim scouten zuzuschauen. Welches Intercomsystem verwendet ihr? Plant ihr mal ein Treffen? Ich wohne nicht sooo weit von euch entfernt….😊
Ich verwende kein Intercom. Gruß, Günter
Wieder ein tolles Bike die 660 von Yamaha 😊. Hatte auf Fuerteventura damit ja das Vergnügen. Offroadstrecken suchen, ein klasse Hobby 👍 Harzer Endurogrüße 🌲🙋🏻♂️
Ja, vor allem ein zeitintensives Hobby, Karsten. Das dauert teilweise den ganzen Tag, am Ende hat man vor lauter Fahrverboten umd Umdrehen-Müssen ganze 80 km geschafft ;-) Schönes Wochenende, Günter
Hallo wiederkam sehr schöne Erfahrung zu Hause ums Eck, das werden dann die neuen Hausstrecken gerne auch mal hinter dem nächsten „Weißwurstäquator „, toll.
Wer suchet, der findet. Manchmal sogar schöne und erlaubte Schotterpassagen bei uns im Fränkischen ;-) Auf dass es bald die letzten Salzrest auf Asphalt herunterregnet (um maschinenschonend dorthin zu kommen), Günter/Nürnberg
Bitte für fahrende Aufnahmen eine andere Kamera
Warum das, Luca? Ich verstehe deinen Einwand nicht. Was stört dich?
Sobald du losfährst wird die ganze Landschaft sehr unscharf. Nicht tragisch aber auch nicht schön zum anschauen @@enduromotorradtouren
@@lucao2376 DJI OSmo Action 3. Da kann ich leider nichts ändern. Aber bedenke, dass TH-cam die Filme nochmals kleinrechnet. Darunter leiden alle.
Bei mir reagiert der Blinker bei kaltem Wetter/ Winter mit ca. 10 Sekunden Verzögerung??? Beim Warnblink-Schalter reagiert er allerdings sofort.. Hast du ne Idee woran es liegen könnte?
Könnte am Schalter liegen, der vom Warnblinker liegt ja rechts. Also linke Armatur öffnen und es mit Kontaktspray (nicht WD40!) versuchen.
Dabei ist doch gerade das Stück zwischen Maniva und Croce Domini so landschaftlich schön, wenn man was sieht, mit sensationellem Blick von über 60Km bis Piz Zupo in den Bernina Alpen in der Schweiz. Schade, dass Ihr das nicht erleben konntet.👋
Dieses Jahr klappte es dafür, Reiner. Zweimal! Is scho schee. Gruß, Günter/Nürnberg
Sehr intelligent...wenn auf der Passhöhe schon über 1m Schnee liegt und die Deitschn trotzdem aufi wollen... bleibt bitte daheim.
Da wollte auch andere Nationen hin, auch die deinen und die Einheimischen ;-) Und wieso daheim bleiben, man dreht halt um. So what? Was hat das mit Intelligenz zu tun? Hallo, das war Mitte Oktober, nicht im tiefsten Winter.
@enduromotorradtouren da von weitem schon der Schnee zu sehen war....ja das gibt's in den Karawanken auch schon im Oktober..... Warum schreibe ich das???? Da ich mit Kollegen jedes Jahr Menschen aus misslichen Situationen berge die vermeidbar sind....wenn gewisse Intelligenz bzw. Hausverstand statt " Ich will aber " vorhanden wäre. Nix für ungut ...wünsche dir noch schöne Ausfahrt en....vielleicht trifft man sich ja mal. Bin in Villach stationiert.
2:54 Schöne Straße 4:19 Ich liebe diese Farbe des Wassers 8:13 Oh, war der See wirklich so grün? Und dann ? Tolles Video, dLzG 🙋
Ja, Roberto, dort ist es so grün! Bie diesem goldenen Herbstlicht. Aber auch die Soca (Isonzo in Italien) hat eine fantastische Farbe! Friaul gefiel mir prächtig, werden nächsten Oktober wieder dort sein. Gruß, Günter/Nürnberg
Sehr schön Günter. Dieses Jahr im Mai / Juni war die Zufahrt zum Mangart auch gesperrt. 2022 hatte ich das mega große Glück und konnte bei Kaiserwetter mit der XT über den oberen Parkplatz hinaus ganz nach oben fahren. Was für ein Ausblick nach der wunderschönen Auffahrt... Gänsehaut. Mai / Juni 25 werde ich mit meiner Frau auch wieder vom Friaul zum Mangart rüber fahren. Und zwar genau die Strecke, die ihr gefahren seid. Ich liebe diese Gegend sooo sehr und freue mich schon wie Bolle. Viele Grüße Jörg
Wenn offen, lohnt sich der schroffe Mangart - trotz dem happigen 10 Euro Maut. Wird euch beiden gefallen, Jörg. Bis bald, Günter