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the mechanics do it yourself
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 30 ธ.ค. 2012
on this channel you will find content regarding mechatronics, tires, aesthetics, bodywork and everything that surrounds your car.
Sostituiamo il giunto omocinetico alla Mercedes classe B @dominikautomotive
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Salve a tutti ragazzi oggi vi mostro come sostituire il giunto omocinetico sulla Mercedes classe B
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Salve a tutti ragazzi oggi vi mostro come sostituire il giunto omocinetico sulla Mercedes classe B
มุมมอง: 142
วีดีโอ
Ripariamo il sedile anteriore dell'auto @dominikautomotive
มุมมอง 263วันที่ผ่านมา
Salve amici, oggi ripariamo il sedile traballante anteriore della Citroën Picasso, ho riparato altri sedili in passato e all'incirca il problema è sempre lo stesso, salvo eccezioni come componenti metallici spaccati e quindi in quel caso andrà fatta la saldatura del componente rotto, in questo caso tutta la tappezzeria e l'imbottitura andrà smontata ho messa in sicurezza cosi da non prendere fu...
Grazie a YouTube ma soprattutto al mio amato pubblico @YouTube #youtubehighfive @dominikautomotive
มุมมอง 8814 วันที่ผ่านมา
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Problema al devioluci del Peugeot Boxer, il gemello del Fiat Ducato @dominikautomotive
มุมมอง 16221 วันที่ผ่านมา
Salve amici, oggi andremo a sostituire il devioluci del Peugeot Boxer perché l'indicatore di direzione non funziona, come da titolo questo furgone è il gemello del Fiat Ducato, ma anche del Citroën Jumper, ovviamente come sempre vi darò consigli da poter applicare su altre vetture, buona visione. Lampada di prova 12V🔧🔧 amzn.to/3O3atJy Valigia bussolotti assortita 215 PZ🔧🔧 amzn.to/3xJpoDV 🟢 il m...
Perdita di Diesel sul Opel Vivaro @dominikautomotive
มุมมอง 99หลายเดือนก่อน
Salve amici, oggi risolviamo un piccolo problema sul Opel Vivaro, ma perché e apparso questo problema? be perché l'eccessiva sporcizia e lo smeriglio della pompa di alta pressione in particolare, otturano il filtrino all'interno del sistema di rifiuto del iniezione, quindi e ovvio che questo lavoro e solo provvisorio perché la pompa d'alta pressione dovrà essere sostituita, affinché non si prod...
Sostituiamo le candele alla fiat panda @dominikautomotive
มุมมอง 849หลายเดือนก่อน
Salve amici, oggi sostituiamo le candele alla Fiat Panda, vi spiego anche come vedere se sono presenti dispersioni d'alta tensione, oltre al discorso relativo a quello che la diagnosi ci dice, buona visione. Pinza per le pipette delle candele🔧🔧 amzn.to/3NGUSiI 🟢 il mio Instagram: dominik_automotive_?igshid=MzNINGNkZWQ4Mg 🟢 il mio canale Telegram, dove troverete molti link utili 🛒 ...
Sostituzione del tergicristallo anteriore sul Peugeot Boxer/Fiat Ducato @dominikautomotive
มุมมอง 171หลายเดือนก่อน
Salve amici, oggi sostituiamo il gruppo del tergicristallo anteriore sul Peugeot Box, il gemello del Fiat Ducato, si perché sono entrambi uguali, questo intervento è semplice da eseguire, specialmente se lo acquistate intero, cioè motorino è bracci insieme, si perché all'occorrenza e possibile sostituire o il motorino o i bracci separatamente, il mio consiglio è di prenderlo completo quando and...
Riparazione braccio oscillante anteriore Citroën Picasso prima serie @dominikautomotive
มุมมอง 183หลายเดือนก่อน
Salve amici, oggi andremo a riparare il braccio oscillante anteriore della Citroën Picasso, nello specifico andremo a sostituire la testina e un Silent block, questa operazione e abbastanza semplice da eseguire e la si può fare anche senza l'ausilio di ponte sollevatore e pressa, io nel video per l'estrazione del vecchio Silent Block utilizzo un estrattore ma si può anche tagliare con il seghet...
BMW X4 con il collettore di aspirazione fuso e testata smontata @dominikautomotive
มุมมอง 455หลายเดือนก่อน
Salve amici, oggi vedremo cosa ho trovato alla testata della BMW X4, non vi farò vedere lo smontaggio completo perché verrebbe un video molto lungo, ma se lo desiderate vi faccio un video per lo smontaggio della testata, buona visione. Gruetta per motori🔧🔧 amzn.to/3zP8mFO Equilibratore per gruetta🔧🔧 amzn.to/3ZU6nKT Additivo Liqui moly 🔧🔧 amzn.to/3BD64Kt 🟢 il mio Instagram: dominik...
BMW X4 con il collettore di aspirazione fuso @dominikautomotive
มุมมอง 5212 หลายเดือนก่อน
Salve amici, oggi smontiamo il collettore di aspirazione sulla BMW X4 perché si e fuso e bucato, il video completo e lungo quindi lo divido in almeno due parti, così da mantenere più parti possibili e far capire il più possibile la procedura di smontaggio, buona visione. Valigetta bussolotti assortiti 215 pz🔧🔧 amzn.to/3xJpoDV Cric per officina 2,5 Ton 🔧🔧 amzn.to/44NC3BM Cavalletti di sicurezza🔧...
Sostituiamo il braccio alla Fiat 500 @dominikautomotive
มุมมอง 3532 หลายเดือนก่อน
Sostituiamo il braccio alla Fiat 500 @dominikautomotive
Sostituiamo i bracci anteriori della BMW serie 4M Gran Coupé @dominikautomotive
มุมมอง 1872 หลายเดือนก่อน
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Sostituiamo il termostato del EGR sulla BMW E46 @dominikautomotive
มุมมอง 3562 หลายเดือนก่อน
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Verniciamo lo sportellone del furgone @dominikautomotive
มุมมอง 1033 หลายเดือนก่อน
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Prigioniero rotto del giunto sferico (testina), come lo risolviamo ? @dominikautomotive
มุมมอง 1863 หลายเดือนก่อน
Prigioniero rotto del giunto sferico (testina), come lo risolviamo ? @dominikautomotive
Sostituiamo il gruppo frizione alla Ford C Max @dominikautomotive video Realizzato con Clipchamp
มุมมอง 9613 หลายเดือนก่อน
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Sostituiamo la pompa dell'acqua e il radiatore acqua motore, @dominikautomotive
มุมมอง 2833 หลายเดือนก่อน
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Sostituzione del liquido freni DOT4 alla VW Tiguan @dominikautomotive
มุมมอง 9574 หลายเดือนก่อน
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Sostituiamo il semiasse anteriore alla Audi A7 @dominikautomotive
มุมมอง 4694 หลายเดือนก่อน
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Sostituzione candelette alla BMW 325d @dominikautomotive
มุมมอง 3144 หลายเดือนก่อน
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Sostituiamo gli ammortizzatori posteriori alla BMW 530 GT @dominikautomotive
มุมมอง 1304 หลายเดือนก่อน
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SOSTITUZIONE PARAOLI DEL DIFFEREZIALE BMW E46 320d @dominikautomotive
มุมมอง 3964 หลายเดือนก่อน
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Lubrifichiamo il motorino d'avviamento alla VW Golf @dominikautomotive
มุมมอง 1K5 หลายเดือนก่อน
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Parte 2 ed ultima gioco valvole della testata Fiat Grande Punto @dominikautomotive
มุมมอง 1.1K5 หลายเดือนก่อน
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Ford Focus benzina EcoBoost con perdite d'olio @dominikautomotive
มุมมอง 4535 หลายเดือนก่อน
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Smontaggio valvole alla Fiat Grande Punto 1.4 benzina 8 valvole @dominikautomotive
มุมมอง 9755 หลายเดือนก่อน
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Perdita d'olio al coperchio punterie sulla BMW Serie 1 @dominikautomotive
มุมมอง 2.7K6 หลายเดือนก่อน
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Riparazione perdita d'acqua sul turbo alla BMW Serie 1 Twin Power @dominikautomotive
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
Riparazione perdita d'acqua sul turbo alla BMW Serie 1 Twin Power @dominikautomotive
Sostituzione ganasce e piatto ganasce alla Mercedes Classe C anno 2011 @dominikautomotive
มุมมอง 8036 หลายเดือนก่อน
Sostituzione ganasce e piatto ganasce alla Mercedes Classe C anno 2011 @dominikautomotive
Seconda ed ultima parte della distribuzione alla VW Polo 1.2 3 cilindri @dominikautomotive
มุมมอง 3.2K6 หลายเดือนก่อน
Seconda ed ultima parte della distribuzione alla VW Polo 1.2 3 cilindri @dominikautomotive
che bussola ci vuole per i perni?
@@Gianluca12121981 E12 se intendi i bulloni.
@@dominikautomotive si intendo i bulloni, grazie infinite!!
@@Gianluca12121981 E12
@@dominikautomotive Approfittando della tua gentilezza, posso chiederti anche il giro della cinghia di un BMW X1 18 d xdrive del 2010 motore N47C
L'albero interno lato guida che tiri fuori col martello ad inizio video quello con tre bulloni dove c'è subito il cuscunetto, si può tirare senza problemi normalmente anche col l'intero cambio montato in autovettura o esce dell'olio dall'altra parte dall'ingranaggio tramite paraolio? Cioè bisogna necessariamente scolare prima l'olio dall'altra parte dove c'è l'ingranaggio? Grazie mille
@@GioeBAR si, tirando l'asse fuori uscirà l'olio, in alcuni modelli e presente il tappo di scolo proprio lateralmente il differenziale, in altre versioni lo trovi più verso il cambio, ovviamente se non tiri via l'olio prima, al momento di estrarre l'asse adra l'olio in giro dentro la campana del cambio.
@@dominikautomotive grazie mille, complimenti per i tuoi lavori 💪✌️
Buongiorno ti volevo chiedere ho montato le ganasce posteriore al camion Nissan t 100, tamburi rettificati,e mi fanno un fischio rumoroso cosa posso fare?
@@enzoagrifani5174 ciao, alcune volte la colpa è del tipo di ferodo utilizzato sulle ganasce, mentre alcune volte la colpa è di un errata registrazione e assestamento tra ganasce ed tamburo, dovresti smontare i tamburi e vedere se le ganasce stanno lavorando bene o se lavora solo una parte di ganascia, il rumore infatti può anche derivare dalle ganasce che non appoggiano correttamente al tamburo.
Ciao, hai fatto un ottimo lavoro ed una ottima spiegazione, volevo chiederti, se la cinghia dei servizi è buona su deve sostituire ugualmente?! La mia macchina ha 178.000 kilometri
@@emanuelelaiacona1185 ciao,ti ringrazio molto per il complimento, se la cinghia dei servizi è realmente buona non c'è bisogno di cambiarla.
Devi fare esperienza come cine operatore altrimenti capiscono solo quelli che già lo sanno fare, per tutti gli altri sarà complicato. Io l'ho fatto a una Clio sporter ma il giunto non veniva fuori (forse ci vuole un estrattore particolare) e non c'è riuscito neppure un meccanico nella sua officina, quindi mi ha sostituito la coppia dei semiassi 300 €, e a me sono pure rimaste le due cuffie acquistate in Renault a oltre 60€ e i due semiassi tolti per capire come si smontano: inutile , ho dovuto segarne uno con l'anello che è venuto fuori, ma loro devono avere un estrattore particolare. Ciao Giuseppe Cagliari
@@Giuseppe-h3y ciao, il problema della registrazione si è verificata a causa della confusione in officina e il collega mi ha spostato la camera, per quanto riguarda I giunti, sulla tua macchina escono normalmente, e vero anche che si potrebbero fare più duri del solito avvolte, ma o con l'estrattore o smontando il semiasse completo e estraendo il giunto al banco, si può e sì deve poter sostituire solamente il giunto.
Salve buon video dettagliato .la mia punto T-Jet tra i 1000 e i 2500 mi vibra tutto l'abitacolo soprattutto a freddo i supporti motore sono buoni.sarà il volano?
OTTIMO VIDEO...OTTIMI CONSIGLI!!
Buon sabato Dominik😉😉😉
@@saveriosalerno9232 buon fine settimana caro 🤗
Buongiorno ma nn ha la catena la talisman?
@@davide3073 non penso che abbiano fatto quella a catena, in ogni caso come puoi vedere dal mio video questa è a cinghia.
Ciao grazie della risposta. Ieri sono andato in concessionaria renaut e il capo officina mi ha detto che la talisman 1.6 160 cv ha la catena di distribuzione. Grazie
@davide3073 non so che dirti, può darsi che vi siano due versioni di motori, con cinghia e con catena.
Bravo Dominik!
Complimenti per il lavoro!
ciao domenico questo problema puo farlo anche da fermo quando da fermo metti in d si sente tipo uno scatto?attendo tue risposte
@@MaurizioNatale-s9x Ciao Maurizio, si quando è molto consumato può andare fare lo scatto da fermo.
@dominikautomotive grazie mille ho visto che hai cambiato i cuscinetti a un differenziale anteriore di audi a6.lo scatto da fermo può dipendere anche da quelli?
@MaurizioNatale-s9x non penso che possano essere i cuscinetti, altrimenti dovrebbe fare anche rumore di macinato.
@dominikautomotive può essere il supporto del cambio o la calibrazione delle frizioni?
@MaurizioNatale-s9x così possiamo fare molte ipotesi, ma ovviamente senza controllarla non posso dirti con certezza cosa fa il rumore, devi fare attenzione a tutti i componenti, testarli e verificarli solo così si può determinare il problema.
Grazie mille fratello ho fatto tt io con la tua guida
E un vero piacere 👍
Bravo complimenti..!! Continua così...!!💪💪👏👏
@@Max-ff8fi Grazie mille 🤗
Congratulazioni 🎉
Grande
Bravissimo complimenti.
Bravo auguri 🎉
@@datogvaladze2779 Grazie mille 🤗
Complimenti Dominik...continua a fare sempre video migliori😊🎉
@@saveriosalerno9232 Grazie mille Saverio 🤗
Complimenti mbare Domenico, continua così 😉
@@matteocarcaci9707 Grazie mille mbare Matteo 🤗
Bravo te lo meriti
@@danielelugano8108 Grazie mille 🤗
Quando giro in autostrada a velocita 130 km/h sacatando le gomme, possibile che il volano provochi delle vibrazioni?
@@francobarrantes2210 si, potrebbe essere che il volano si sia messo storto e crei vibrazioni, ma così dovrebbe vibrare solo il motore, mentre se ti vibra il volante il problema è o sui cerchio ruota o sui dischi del freno.
@dominikautomotive tremendo grazie mille! La farò controllare
Ciao io a avuto la stesa problema con gioco nel differenziale o cambiato i cuscinetto e messo i vecchi spessori che erano prima e andato tutto bene ma o cambiato pure la frangia che ataca sul semiase. Tu che spesori ai mesi se puoi rispondermi ??
@@draghicicatalin447 ciao, io prendo tutti gli spessori in Audi e dopo imbase alle misurazioni rilevate capisco quale spessore montare, non posso sapere quale spessore mettere perché in ogni cambio e diverso, o metti quello che già era lì o devi fare le misurazioni per capire quale montare.
Sempre un bel lavoro
Grazie 🙏🏼
ciao ho sostituito la sctola sterzo in estate dopo circa un mese quuando giro il volante sia a destra che a sinistra fa una specie di attrito gommoso. lo sterzo funziona bene ma questo rumore e davvero fastidioso. cosa puo essere? ho gia smontato il volante per vedere se c'era qualcosa dietro ma nulla, e anche l'anello antagonista tutto ok. il rumore sembra venire vicino i pedali dove attacca la scatola dello sterzo. puo essere quelal gomma li? grazie
@@gaucho9705 ciao, potrebbe essere lo snodo del piantone sterzo.
Bravo Dominik!
@@saveriosalerno9232 buon inizio settimana
Buongiorno, hai fatto un bel lavoro spiegazione molto chiara e dettagliata. Potresti mettere cortesemente il cod. del ricambio.
@@albertoromano7853 ciao, grazie per il complimento, il codice attualmente non lo ricordo, stiamo cercando un sito per i ricambi ed altro, ma ancora non è pronto, se vuoi ti posso condividere il numero del mio capo, e lui che si occupa dei ricambi, fammi sapere se lo vuoi condiviso.
Ciao scusa la domanda ma per fare questo lavoro bisogna in qualche modo staccare qualche tubazione dell’acqua ? O si può procedere senza perdere liquidò refrigerante grazie in anticipo per la pazienza
Buona sera,la mia panda 169benzina 1,1anno 2008,mi sai dire quanto olio motore va?sul manuale mi dice 3,5compreso filtro olio,ne ho messi 3,4 e sulla astina misura più del normale va bene così? grazie.
@@enzoagrifani5174 Buonasera, si in effetti porta 3,5 L, ma se trovi più olio del normale o non è uscito tutto quello vecchio o l'olio sulla stecca ti falsa la misura, nel senso che se non pulisci bene la stecca o il tubo dove entra la stecca e imbrattato di olio ti falsa la misura, o quando la macchina non è a livello ti falsa anche la misura, in ogni caso quando fate il tagliando non dovrete fare mai al massimo preciso il livello.
@dominikautomotive cmq l olio lo fatto scolare tutto anche perché era un po' scuro,anche al rincabista portava 3,5,cmq grazie!
@@enzoagrifani5174 ma il filtro lo hai smonto mentre il tappo della coppa era smontato, se è così e corretto, altrimenti quel po di olio che rimane nel circuito del filtro olio va a finire nella coppa, comunque se il livello dell'olio sulla stecca è superiore di uno o due millimetri non c'è problema.
@@dominikautomotive certo!
Anche perché l olio era pulito colore oro.
Buona domenica Dominik!
@@saveriosalerno9232 buona serata caro Saverio, e buon inizio settimana 🤗
Qundo costa tutto questo lavoro
@@luigitirimbo961 ma veramente non saprei dirti, perché solitamente questa è una operazione che fanno in rettifica quando gli si porta la testa per il controllo, la spianata è lavaggio chimico, e in quel caso si paga circa 300 /500 euro questo dipende molto dalla testa è dalle lavorazioni che bisogna fare, ma con il sistema che vi mostro nel video lo si può fare in economia, in casa propria, ovviamente andrà sostituita la guarnizione della testata con i bulloni, e da premettere sempre che si smonti la testa senza problemi di guarnizione bruciata, altrimenti andrà portata in rettifica.
un po' di olio motore e a posto
Angh'io ho chiesto il grasso al rame in azienda per....ingrass....dopo....sennò....eeeeh....non me lo hanno comprato. ;)
@@tommypan8900 peccato, in officina bisogna averlo anche per quando si montano le pastiglie dei freni.
@@dominikautomotive Lavoro su presse ad iniezione dove in alcune applicazioni servirebbe ma niente,non lo comprano. Vado avanti con grasso resistente ad alte temperature ma non è la stessa cosa.
@tommypan8900 😵
Ciao,quindi ha il volano bimassa?è uguale su TUTTE le tipo t-jet? su autodoc non si capisce nulla,alcuni riportano senza disinnesto centrale o con,quale serve?
@@ss4net78 si è bimassa, potrebbe essere che abbiano fatto più modelli questo non so dirtelo, ma in ogni caso con codice motore o il KBA deve corrispondere.
Grazie. Molto utili i consigli sulle operazioni: spesso sono cose trascurate e procurano danni enormi. Per esempio la pasta rame per il montaggio delle candele
A.me sulla matiz erano sempre incavi che si cuocevano quando faceva cosi
Sulla mia il GAP è di 0.8 mm😉😉😉
GRAZIE MILLE X QUESTO VIDEO CHE PARLA DELLA MIA PANDA 312 3 SERIE!
Primo a commentare il mio amicone meccanico DOMINIK!
@@saveriosalerno9232 Grazie mille Saverio, ti auguro una buona domenica
Ciao Domy, ottimo video molto interessante spiegazione chiara con i suggerimenti. Bravo
@@damianolivecchi2437 ti ringrazio 👍
Ritornerai a fare tutorial sulle Fiat
@@saveriosalerno9232 certamente ogni volta che ne avrò l'occasione
Buongiorno e buona domenica Dominik 😊😊
@@saveriosalerno9232 Buon dì e buona domenica anche a te Saverio 👋
Ciao carissimo! Con l'accensione elettronica nel pedale della frizione c'è un sensore. Dove si trova? Grazie
@@paulopiccolo8858 proprio sul pedale della frizione, come il pedale del freno.
@@dominikautomotive riguardo il video che forse o perso il passaggio, grazie
@@paulopiccolo8858 no, questa auto parte senza premere il pedale.
Adoro i tuoi video ❤grazie ❤
@@francescosantangelo6614 ti ringrazio tantissimo 🤗
Buona serata DominiK😉😉
@@saveriosalerno9232 buona serata anche a te caro mio 🤗
Buona sera stavi un po' raffreddato?in che senso l'ultimo da avvitare?
@@enzoagrifani5174 non proprio raffreddato, ma cominciamo con gli sbalzi termici, da serrare per ultimo perché altrimenti il selint block serrato in posizione errata si rompe precocemente.
Salve ,ho comprato il kit catena Dayco ma non contiene la bulloneria afferente si possono usare i vechi bulloni perché non riesco a reperire il kit bulloni separato?Grazie.
@@cypocyp ciao, si puoi usare anche i vecchi bulloni, e consigliabile prendere un kit completo di bulloni o prenderli originali separatamente, ma se questa è la seconda volta che vengono riutilizzati va anche bene.
@@dominikautomotive Grazie,ce qualche guarnizione che devo aquistare?
@@cypocyp non so se con il kit che hai preso ti hanno dato il paraolio del albero motore, se non hai il paraolio ti consiglio di prenderlo, il coperchio della distribuzione come vedi è sigillato con il silicone, come anche la coppa olio.
@@dominikautomotive grazie mille,in effetti non ce il paraolio .Ho trovato due tipi di paraolio ,uno con bussola montaggio e uno senza sa dirmi quale comprare?
@@cypocyp quello con l'inserto per il montaggio e meglio.
Brava ottimo lavoro
Di wuale marca era la scatola? Rigenerata della stessa marca originale di orimo equipaggiamento?
@@motiveautoPaul originale ma fatta rigenerare.
@@dominikautomotive , capito. Io ho fatto togliere l'originale per mettere una Borsehung venduta su Autodoc ma non mi sono trovato bene. Se hai da suggerirmi dei contatti su dove comprare un'originale rigenerata a regola d'arte, fammi sapere.