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Nico VW
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 9 ต.ค. 2017
Modificações e dicas, botando em pratica ajustes e etc... Canal destinado para videos do fusca e focado tbm em videos aleatorios !
FINALIZAMOS O PROJETO DO FUSCA!! CADE O SUPERCHARGER??
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มุมมอง: 236
วีดีโอ
PINTURA TEXTURIZADA NA LATA DO MOTOR DO FUSCA
มุมมอง 219ปีที่แล้ว
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FUSCA VAI SER INJETADO!!!!
มุมมอง 311ปีที่แล้ว
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FUSCA SUPERCHARGER... Pressurizando o sistema #2
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
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FUSCA SUPERCHARGER,PROJETO EM ANDAMENTO !!
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
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JETTA TSI- Troca da bomba de alta!
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Instalando Balancim EMPI 1.25! (FOLGA ZERO ??)
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
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Wideband Fueltech no Fusca Carburado #2 FINAL
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Wideband Fueltech No Fusca Carburado
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Equalizando dupla carburação e mimos ! SOLEX 32/34
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Acionamento Roletado na SOLEX 34!!
มุมมอง 7323 ปีที่แล้ว
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Desmontando acionamento da dupla carburação !
มุมมอง 2883 ปีที่แล้ว
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MEU FUSCA 1978- PARTE 1 ! PROJETOS 2021
มุมมอง 2674 ปีที่แล้ว
* * bagualada * * Canal esse ano vai mudar um pouco !! Vai ter vários conteúdos diferentes e os vídeos de bike não irão acabar, e sim vamos reforçar o conteúdo ! Insta: nicolass_sonego
O GRANDE RETORNO// 4 Freaks 2016 Gringada!
มุมมอง 1.9K6 ปีที่แล้ว
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PROJETO 4F--FREERIDE//ENDURO E EXPLICAÇÕES
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UNBOXING GIOS STAGE 1...ROLE DOS IMBIQUE
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PROJETO FULL BLACK #2 E UNBOXING BY OUTLINE DOWNHILL SHOP!!
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REALIZANDO LUBRIFICAÇÃO DO PEDAL ! #GIOS4FREAKS
มุมมอง 3496 ปีที่แล้ว
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COMO LIMPAR E LUBRIFICAR A ASTE DA SUSPENSÃO !!!!!! - RST KILLAH
มุมมอง 10K6 ปีที่แล้ว
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UNBOXING PRODUTOS NOVOS DE DOWNHILL !!!
มุมมอง 4.2K7 ปีที่แล้ว
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Quanto vc pagou no supercharger ? Parabéns pelo projeto
Percebeu alguma melhoria no barulho de válvulas? Porque pareve ser melhor a lubrificação dos balanceiros Empi.
Precisou fazer algo na injeção scanner ou so tirou um e colocou a outra amigo ..
Parabéns pela iniciativa 😂 top o projeto tô fazendo um pro Fusca também só que o suporte pro Supercharger e diferente tu tem watts pra gente dividimos ideia?
Bom dia Nico tudo bem, parabéns pelo vídeo meu carro ao parar em uma rua muito ingrime, o carro morreu ao sair, e quando consegui sair, ele foi engasgando, sera que é problema na bomba de alta.
Em relação aos freios, depois mostra com detalhes que vc fez…
Quantos por hora você conseguiu atingir com ele?
Parabéns pelo projeto mano! A bomba que você está usando tem quantos bar de pressão?
Os cara nao fala qual a chaveeeeee
Fiz a troca desse tucho no meu Passat ! O carro ficou outra coisa ! Ficou forte ! ( O tucho do meu carro estava quebrado !)
Boa noite mano que tucho é esse, meu passat começou falhar aí saiu muita fumaça e depois não quer mais ligar não acusa nada de erro já troquei tudo menos a bomba de alta
Bom dia irmao. Parabéns pelo trabalho! Consegue deixar o link dos materiais pra nós?
Quero colocar na minha Brasíliaas tenho dúvidas... Alguém troca uma ideia aqui
Isso , é bom voltar a postar os vídeos , é bom home . Continue .
Amr 500 acha q vai bem num gol cht 1.6? (O meu e 1.0 pretendo passar pra 1.6) tem o link do ali?
Depende de quanto gira um motor CHT mano .. o amr 500 o limite de giro dele é 18mil rpm então o motor do carro não pode passar de 8 mil rpm ... O fabricante recomenda usar em motores entre 6 a no máximo 8 se não corre risco de dar b.o no Supercharger.. por isso os cara gosta de usar em Fusca PK gira pouco o motor
Quanto pagou na bomba? E a marca?
Muito bacana o vídeo, parabéns. Tem mecânico que cobra 800 reais de mão de obra pra fazer essa substituição, uma dica legal, é desligar a bomba de baixa no conector ou fusível, dar partida, esperar o carro morrer, daí não vai vazar combustível.
Tá loko 😅😅😅😅 aí já um assalto
Esse cubo o barulho é original ?
Top o projeto eu tenho um super charger desse amr 500 só que no meu caso a adaptação e carburador simples , da um trabalho do cão ter que fazer as adaptações.
cara, deu pra sentir um ganho considerave no torque??? em alta não sentiu ele amarrar?? parabens pelo projeto, faz tempo que eu penso em comprar um desse pra colocar no meu
Me passa o link aonde compro uma maleta dessa de ferramenta adorei
Mano topzera de mais viu, não vejo a hora de colocar o meu, porém o meu e o do fiesta
What is red part "beep turbo" , and, what is function on turbo status !??
Possui link de compra dessa bomba aí?
Essa mangueira q vc solto não é de alta sim da bomba de baixa .
Mangueira preta de cima linha de baixa!! Tubo de inox abaixo da bomba de alta linha de alta!
Boa noite amigo , meu jetta esta stg 3 e quando seguro o pe em alta nele ele comeca a da umas falhas como se fosse falta de combustível , se a bomba estiver com defeito ela acende luz de injeção no painel ? Pq o meu so da essas falta bem em alta ja mandei ver velas bobinas troquei filtro de combustível e ainda esta dando essa falta, pode ser essa bomba ? Ou as bobinas dao esse defeito tbm ? Pq so falta testar outras bobinas e essa bomba agora
Cara normalmente acende EPC mas tem casos que tem que acompanhar a pressão da linha com scanner!
e ai irmao conseguiu resolver ?
O meu 211cv tá com falta de força quando mete o pé no porão... bomba de alta!!!
E acende luz EPC
Tenho jetta tsi 200 cv falha quando passa de 4 mil giros com Motor quente frio anda normal. Será bomba alta?
qual a multi dentada que voce usou?
Fiz Stage2 no meu Audi A3 1.8 TFSI 2014, em momentos que precisa de mais pressão e potência o carro está dando umas engasgadas. E aparenta estar fazendo um barulho (TEC) na bomba de alta. Será que tem relação? Antes do Remap o carro não falhava, e apresentava já esse barulhinho…
Pode ser o carro apresenta alguma luz EPC ou algo do tipo ?
Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver o problema amigo?
Meu carro stage 2 tbm.. já aconteceu de alta ele falha e cortar oq será ? E já acomteceu d aparecer epc tbm.. vc consegue me fala?
Eu tenho assistido vídeos da kompressor haws, vocês podem mim dizer quem representa aqui no Brasil. E se o custo vale a pena?
Kompressor Haus só importado. Dica: *use Me dizer José. Deixa o mim para os Aborígenes.
Compensa colocar no 1300 83 ? Gostaria de usar a carburação simples , sera que aumenta ao menos uns 15 cv ?
Se bem montado e acertado é pra aumenta no mínimo uns 30cv
Primeira gios dj que tem peças boas kkkkk Os donos de gios e triste mano... a maioria compra e coloca umas peças que tu olha e chega ta enjoou
E quando vai mostrar ele andando?
Top demais. Estou querendo fazer um projeto desses no meu. Posta mais vídeos do acerto.
Canal top com qual produto foi realizada a limpeza de jetta??
Produtos vonixx
Qual oleo voce usou no blower
Foi usado oleo 90 de transmissão mas está em teste! Provavelmente terei que por óleo próprio para supercharger
Quanto vai de óleo
Top fera meu 1300 conprei blower fais um ano agora conprei uma dupla carburacao vou montar
Top demais o projeto, parabéns. Na compra do AMR pelo aliexpress foi taxado?
Infelizmente fui taxado em 400 reais ! Mas pelo o que ele oferece acho uma opção melhor do que o charger do fiesta
Top demais amigo. 👏👏👏👏👏 Vou acompanhando... ☺️
Muito obrigado 🙌
Todo mundo monta ele abaixo do carburador pro combustível resfriar o compressor na hora de pressurizar, da mesma maneira que eles montam os roots nos V8 lá na gringa, se for montar como um turbo o ideal seria montar um intercooler junto ou um watercooler, por que o negocio esquenta muito, e alta temperatura significa perda de potencia... Mais isso só adiciona mais peso e complexidade, então tem que querer muito.
Sim mas dessa maneira sobrecarrega coletor e parte de baixo da borboleta do carburador !!
@@NICODHVW Não necessariamente, todo sistema de indução forçada vai sobrecarregar o carburador, o detalhe ta no dimensionamento, o AMR500 se não me falha a memoria empurra 500cc de ar por giro, no seu potencial máximo são 2L num ciclo 4T, isso significa que é o mesmo que tu estar usando a Solex original do Fusca num motor 2.0, o vácuo gerado, o esforço gerado na borboleta será o mesmo, vai estragar o carburador? Não, mas o ideal é colocar um carburador maior, dimensionado pra um motor 2.0, um 2e seria uma opção, principalmente pra tu ter um aproveitamento melhor.
@@Nogueira201 SIm sim !! Mas o contrafluxo numa borboleta é prejudicial e o supercharger iria durar muito menos do que o proposto por estar sem valvula de alivio!! E tbm sendo inviável devido eu usar dois carburadores na entrada do charger !! Se fosse num sistema injetado poderia pensar em colocar o charger pós corpo de borboleta mas no sistema carburado se n for um carburador grande irá forçar o sistema! Sobre o dimensionamento do charger esse meu pelo calculo de polias e etc em uma volta do motor ele gira 2.45 vezes vai trabalhar quase no limite da rotação máxima!! Agora é questão de testes... Num futuro próximo irá vir um water cooler ou até mesmo um intercooler!
Ou quem sabe um H40 de opala tbm poderia quem sabe dar conta?? ja que no opala 4cc 2.5 já consegue mais ou menos alimentar o motor. @@Nogueira201
Parabéns mano estou montando um desse tambem A pressurização e chato pra fazer estou quebrando a cabeça também
Da hora, acompanhando! Não acha que precisa um suporte em cima? pois ele pode querer mexer no sentido de rotação e a única fixação ali na bomba de gasolina pode ser fraca
Sim sim!! Mas preciso da pressurização antes para depois projetar um ponto de fixação em cima!! No proximo video ja vai ter sobre esse suporte de cima
Show, mostrar mais o projeto, eu tô pensando em por no meu Gurgel
Parabéns meu amigo
Eu uso um halmiter, pra usar essa widband preciso trocar a sonda ? Ou a mesma instalação já da certo ? Vlw
Cara ai ja n sei kkk… A sonda tem que fazer leitura e transformar para números
opa, blz amigo? estou com um tsi 200cv e ele vem apresentando algumas falhas as vezes ao ligar depois de quente. na primeira partida sempre pega normal. vou fazer a troca do canister e estive pensando nessa bomba estar com defeito também, é um sintoma o carro falhar nas partidas devido a essa bomba? gostei demais do vídeo, eu mesmo vou tentar fazer a troca do meu.
Normalmente os sintomas são variados ! Canister normalmente n é para apresentar nenhum sintoma além da luz de injeção acesa ! Eu troquei a minha pois percebi presença de combustível no óleo e em certos momentos acompanhando via scanner perca de pressão na linha ! Ela pode dar diversos sintomas, se tiver com folga no eixo igual a minha tava tem que trocar urgente!
Fala gente blz!! Agregando conhecimento aqui.. tenho um jetta 200 que estava com folga na aste tbm.. o óleo tava cheio de gasolina(tira a tampa do oleo de da uma cheirada) Colega que falou sobre a dificuldade de pegar, se quando ele esquenta vc precisa dar uma aceleradinha pra ele pegar é batata que é bomba de alta.. tenho um video no meu canal trocando a bomba de alta tbm rsrs. Enfim! Abrass
Olá, amigo. Onde encontro a moldura do cinzeiro para wide band?
Mercado livre
Mano me tira uma dúvida, tô pensando em comprar um quadro desse, minha bike aqui é uma vinckgx, aí a dúvida é sobre a suspensão, será que serve certinho a minha suspensão em um quadro desse, suspensão absolute 150mm
Man tem adaptador para comprar! Pois esse quadro é direção conica
@@NICODHVW no caso tenho que compra um adaptador, qual nome desse adaptador ?
Onde foi instalado a sonda, por ser 2 carburadores
A sonda ela é instalada no escapamento, como usei um escape dimensionado, foi instalado bem aonde se encontrava os gases dos 4 cilidros
Então amigão, e como vc sabe qual carburador mexer???, Desculpe ser chato, mas pq tenho q instalar em um carro de um cliente Aki e tô meio perdido, agradeço se puder me ajudar e se puder me passa seu ZAP
@@procarservice1406 Me chama no whatsapp possp dar dicas 15997170253
Você usa escapamento dimensionado 4x2 ? Aonde você colocou a solda ?
@@alexsantos-hf2gm O escape é 4x1x2 ! A sonda fica aonde une todos cilindros
Amigo, boa tarde
Oi, Nico. Cara, o que achou dos balancins 1.25 na prática? Vale o investimento ou a melhora de desempenho é muito pequena num motor original?
Sendo sincero, acho que não vale o investimento!! Teve um ganho apenas de tork em baixas rotações!
@@NICODHVW valeu pelo retorno! A experiência de quem já experimentou o negócio prática ajuda muuuito! 🤜🤛
@@NICODHVW realmente além da instalação que é super importante também queremos saber a percepção de conduzir com a modificação. A maioria do q tenho visto acaba dizendo a mesma coisa, q no final, não compensa o investimento além de outros problemas menores q se apresentam
qual e o modelo do canote? da gios eu so estou achando 27.2 de diametro