WIC Science Channel
WIC Science Channel
  • 366
  • 152 542
Tiedeuutiset 160: Kelluvat aurinkopaneelit, monifotonilitografia, E-iho, mikrobotit puhdistuksessa
🧪 Wasa innovation Centerin tiedepoiminnat kerran viikossa!
🦉 Pysy kärryillä kehityksestä!
0:00 Vedessä kelluvat aurinkopaneelit hyödyksi?
1:02 Laserpohjainen 3D-tulostus voi parantaa merkittävästi optista mikroskopiaa.
1:58 Kolmiulotteisesti aistiva elektroninen iho
2:38 Magneettisesti ohjattavat mikrorobotit
3:18 Tutkimusyhteistyö
🔬 #wicscience #tiedeuutiset #teknologia
🔗 linkkejä/lähteet:
1. by TechXplore / Bangor University
techxplore.com/news/2024-06-countries-total-electricity-solar-panels.html
2. by Phys.org/ Chinese Academy of Sciences
phys.org/news/2024-06-laser-based-3d-powerful-tool.html
3. by TechXplore / Tsinghua University
techxplore.com/news/2024-06-electronic-skin-mimics-human-3d.html
4. by ACS Nano
pubs.acs.org/doi/full/10.1021/acsnano.4c02115
5. by Science Business
sciencebusiness.net/network-updates/imperial-explores-closer-research-ties-denmark-and-sweden
Tieteen kehitysaskeleet ovat hitaita, joten suurin osa aiemmista julkaisuistammekin sisältää kuranttia ja kiinnostavaa tietoa!
มุมมอง: 750

วีดีโอ

Tiedeuutiset 159: Kvanttialusta, älyikkunat, grafeeni, AI -kamera, robottikoulutus äänisensoreilla
มุมมอง 778วันที่ผ่านมา
🧪 Wasa innovation Centerin tiedepoiminnat kerran viikossa! 🦉 Pysy kärryillä kehityksestä! 0:00 Skaalautuva, modulaarinen kvanttialusta 0:50 Älyikkunat elektrokromaattisesta kalvosta 1:37 Korkealaatuista grafeenia suurissa mittakaavoissa 2:25 AI -kameratunnistus 3:10 Robottikoulutusta äänituntoanturien avulla 🔬 #wicscience #tiedeuutiset #teknologia 🔗 linkkejä/lähteet: 1. by Phys.org / MIT phys.o...
WEIRD BUSINESS WORTH BILLIONS - the price of publishing studies continues to increase
มุมมอง 398วันที่ผ่านมา
Tiesitkö, että esimerkiksi yhden ainoan WIC Science uutiskoonnin mahdollistavien tutkimusten julkaisut voivat maksaa parhaimmillaan xxxx-xxxxxx euroa??? Tieteellisen tutkimusten julkaiseminen on maailmalla massiivinen bisnes, jossa voittoja keräävät vuodesta toiseen muutamat suuret kansainväliset kustantajat. Vaikka vaihtoehtoja tieteen avoimuuden kehittämiseksi on pohdittu ja toteutettukin, ei...
Tiedeuutiset 158: Termosähkö, tekoäly + 3D-tulostus, kielimallien hallusinointi, iso vetymoottori
มุมมอง 74314 วันที่ผ่านมา
🧪 Wasa innovation Centerin tiedepoiminnat kerran viikossa! 🦉 Pysy kärryillä kehityksestä! 0:00 Termosähköiset generaattorit 1:15 Tekoäly ja 3D-tulostus 2:05 Kielimallien hallusinointi 3:09 Metamateriaali muistilla 4:10 Vetymoottori raskaille ajoneuvoille 🔬 #wicscience #tiedeuutiset #teknologia ✨ Tilaa WIC Science Channel klikkaamalla SUBSCRIBE 🔬 Saat uusimmat ja kiinnostavimmat tiede- ja teknol...
Tiedeuutiset 157: Aivo-tietokoneliitäntä, optiset pinsetit, Zn-ligniiniakku, 3D-metallitulostus
มุมมอง 64521 วันที่ผ่านมา
0:00 Aivo-tietokoneliitäntä lukee ajatuksia 1:00 Uudenlaiset optiset pinsetit 1:34 Sinkki-ligniiniakku lupaa hyviä suoritusarvoja 2:28 3D-metallitulostus ja laadunvalvonta 3:35 Humanoidirobotti pikkuauton hinnalla! linkkejä/lähteet: 1. by MedicalXpress medicalxpress.com/news/2024-05-braincomputer-interface-decode-words-spoken.html 2. by Phys.org / Optica phys.org/news/2024-05-optical-tweezers-l...
Smart electric cars are flooding the market from China - autonomy will soon take a big leap forward
มุมมอง 67521 วันที่ผ่านมา
Älykäs sähköauto on kuin robotti tai tietokone pyörillä. Sähköistymisen ohessa käynnissä onkin voimalinjaa merkittävämpi murros, kun autonominen liikenne leviää ja yleistyy kehittyneissä maissa. Tässä videossa käsitellään paitsi autonomisuuden tasoja ja niiden käyttöönottoa maailmalla, myös automarkkinoilla nähtävää muutosta usein edullisempien, tai fiksumpien Kiinalaisten automerkkien myötä. T...
Tiedeuutiset 156: Litiumia jätevedestä, AI + placebo, elektronispin, älypiilolinssi, robotit
มุมมอง 688หลายเดือนก่อน
0:00 USA etsii uusia litiumlähteitä 1:00 Tekoälyn apu ja placebo 1:47 Elektronin spin kvanttiedistys 2:19 Älykkäät piilolinssit seuraavat silmänliikkeitä 3:05 Robotti ja kissat - mitä opittiin? linkkejä/lähteet: 1. by TechXplore / University of Pittsburgh techxplore.com/news/2024-05-batteries-lots-lithium-pennsylvania-wastewater.html 2. by TechXplore / Aalto University techxplore.com/news/2024-...
Innovaatiot edellä aikaansa - miksi parhaat keksinnöt eivät aina menesty?
มุมมอง 790หลายเดือนก่อน
Miksi innovaatioiden polku synnystä markkinoille on niin haastava? Eikö asioiden menestystä voidakaan ennustaa luotettavasti? 💡💡💡💡💡 Käymme läpi muutamia esimerkkejä innovaatioista, jotka olivat ns. "edellä aikaansa". Kommentoi videon alle, jos muistat itse vastaavia! Lisäksi käymme läpi esteitä teknologioiden ja innovaatioiden käyttöönoton ja menestyksen tiellä samalla oppien, mitä kannattaisi ...
Tiedeuutiset 155: E-metanoli, avaruustutkimus, Boeing Starliner, nanokuvionti laserilla, QR-maksut
มุมมอง 540หลายเดือนก่อน
🧪 Wasa innovation Centerin tiedepoiminnat kerran viikossa! 🦉 Pysy kärryillä kehityksestä! 0:00 E-metanolia Hollannissa 2025 0:37 Matalataajuisella radioteleskoopilla uutta tietoa 1:27 Boeing Starliner ongelmat jatkuneet - joko nyt? 2:36 Nanostruktuureita atomitarkkuudella laserilla 3:30 Japani vaihtaa maksut QR-koodille 🔬 #wicscience #tiedeuutiset #teknologia 🔗 linkkejä/lähteet: 1. by Science B...
Dronet ja dronekuljetukset lisääntyvät ilmatilassa lähitulevaisuudessa - missä ne valmistetaan?
มุมมอง 402หลายเดือนก่อน
Dronet ovat mullistaneet paitsi sodankäynnin, mutta niiden pitäisi mahdollistaa myös rauhanomaisten palevelujen kehitys. Mitä dronelogistiikalle kuuluu nyt ja ovatko droonit tulossa laajemmin kuljetuskäyttöön lähivuosina, kuten on ennustettu? Tervetuloa WIC Science kanavalle! Dronelogistiikan arvon on arvioitu kasvavan maailmalla noin 10 miljardista eurosta viiteen kymmeneen ensi vuosikymmenen ...
Tiedeuutiset 154: LiDAR, timanttipöly ja magneettikuvaus, monikerroskondensaattori, robotti vs eläin
มุมมอง 903หลายเดือนก่อน
🧪 Wasa innovation Centerin tiedepoiminnat kerran viikossa! 🦉 Pysy kärryillä kehityksestä! 0:00 Yksittäisen fotonin Lidar-järjestelmä 0:50 Timanttipölystä varjoaine magneettikuvaukseen 1:37 Uusi monikerroskondensaattori 2:22 Y6-polymeerit parantavat orgaanisia aurinkokennoja 3:17 Robotit vs eläimet -juoksuvauhdissa 🔬 #wicscience #tiedeuutiset #teknologia 🔗 linkkejä/lähteet: 1. by Phys.org / Opti...
Ihmisen korvaavat robotit töihin tehtaille ja koteihin. Kohtaavatko työvoimatarpeet ja teknologia?
มุมมอง 479หลายเดือนก่อน
Ihmisen kaltaiset robotit eli humanoidit ovat kiehtova teknologia, jossa on mukana paljon lupauksia. Miten hyvin ne oikeasti sopivat työvoimapulasta kärsiviin ammatteihin nyt ja millä hinnalla voit hankkia sellaisen? 🤖🤖🤖🤖🤖 Videon aihe syntyi, kun pohdin mitä tapahtuu, jos humanoidirobotteja alkaa virrata koteihin ja työpaikoille ennustettua tahtia. Onko humanoidirobottien ympärillä käytävä kesk...
Tiedeuutiset 153: Hologrammi-näytöt, jättimäinen 3D-tulostin, tehokkaampi jäähdytys, valo haihduttaa
มุมมอง 995หลายเดือนก่อน
🧪 Wasa innovation Centerin tiedepoiminnat kerran viikossa! 🦉 Pysy kärryillä kehityksestä! 0:00 Myös valo haihduttaa vettä? 0:47 Tehokkaampaa jäähdytystä mm. kvanttitietokoneille 1:39 Holograafiset näytöt lähempänä 2:42 Suurin 3D-tulostin tulostaa taloja 3:42 Luonnossa oleilulla yhteys tulehdusmarkkereihin 🔬 #wicscience #tiedeuutiset #teknologia 🔗 linkkejä/lähteet: 1. by Phys.org / MIT phys.org/...
Avaruusturismi - matkalle avaruuteen pääsee kohta (lähes) kuka tahansa - mihin hintaan?
มุมมอง 347หลายเดือนก่อน
🌍 Tässä WIC Science videossa selvitetään, miksi ja miten avaruuslennot tulevat yhä useamman ulottuville. Monesta palveluntarjoajasta huolimatta hinnat ovat edelleen huikeat. Olisiko sinulla haluja matkustaa avaruuteen turistina? 💰💰💰 💶💶💶💰💰💰 🧪🧪🧪 Avaruusmatkailusta voi tulla tulevaisuudessa arkipäivää, ja ihmiset voivat jopa asuttaa muita planeettoja. Avaruus on loputon mahdollisuuksien maailma, j...
Tiedeuutiset 152: AI syöpätutkimuksessa, sähköä hiilidioksidista, Sim-to-Real robotit, 3D-tulostus
มุมมอง 491หลายเดือนก่อน
Viikon tiedepoiminnat tekoälystä energiaan ja robotteihin, helposti joka maanantai! 0:00 AI apuna syöpätutkimuksessa 0:42 Sähköä hiilidioksidista! 1:45 Robottien koulutus uudella menetelmällä 2:43 3D-musteella erikoisominaisuuksia 3:43 EU nostaa Horizon -tutkimusrahoitusta #wicscience #wicnews #tiedeuutiset lisää aiheista/ lähteet: 1. by MedicalXpress / Sanford-Burnham Prebys medicalxpress.com/...
Using artificial intelligence in content production: The best alternatives for ChatGPT
มุมมอง 4262 หลายเดือนก่อน
Using artificial intelligence in content production: The best alternatives for ChatGPT
Tiedeuutiset 151: Digitoitu tuntoaisti, teraHz siirto, DNA-AI, nanosolugrafeeni, levitointi
มุมมอง 5822 หลายเดือนก่อน
Tiedeuutiset 151: Digitoitu tuntoaisti, teraHz siirto, DNA-AI, nanosolugrafeeni, levitointi
Raha ei ole todellista, vai onko? Ovatko kryptovaluutat yhtä todellisia kuin perinteiset?
มุมมอง 2952 หลายเดือนก่อน
Raha ei ole todellista, vai onko? Ovatko kryptovaluutat yhtä todellisia kuin perinteiset?
Tiedeuutiset 150: LiDAR tehostuu, kvanttisalaus etenee, mikromuovit elimistössä, pysäköintiavustin..
มุมมอง 6752 หลายเดือนก่อน
Tiedeuutiset 150: LiDAR tehostuu, kvanttisalaus etenee, mikromuovit elimistössä, pysäköintiavustin..
Boreout, jaksaminen ja terveys. Yllättävä tutkimustulos kertoo, missä tylsistyt useimmiten
มุมมอง 1692 หลายเดือนก่อน
Boreout, jaksaminen ja terveys. Yllättävä tutkimustulos kertoo, missä tylsistyt useimmiten
Tiedeuutiset 149: Selluloosa ruuansulatuksessa, nanovärikalvo, superkestävä plasmapoltin, ultraääni
มุมมอง 5672 หลายเดือนก่อน
Tiedeuutiset 149: Selluloosa ruuansulatuksessa, nanovärikalvo, superkestävä plasmapoltin, ultraääni
Electric cars (EV) and grid load - threat or opportunity?
มุมมอง 1.2K2 หลายเดือนก่อน
Electric cars (EV) and grid load - threat or opportunity?
Tiedeuutiset 148: Biopolyamideja, puheanturi, PDRF, telerobotiikka, sähkömoottoriosien 3D-tulostus
มุมมอง 3762 หลายเดือนก่อน
Tiedeuutiset 148: Biopolyamideja, puheanturi, PDRF, telerobotiikka, sähkömoottoriosien 3D-tulostus
Electric network, power balance and INERTIA - a Finnish company has just reinvented the wheel
มุมมอง 2.4K2 หลายเดือนก่อน
Electric network, power balance and INERTIA - a Finnish company has just reinvented the wheel
Tiedeuutiset 147: AI+tiede, Exotec-robottivarastot, nanoinnovaatio sähköntuotantoon, SWOMP 3D
มุมมอง 5053 หลายเดือนก่อน
Tiedeuutiset 147: AI tiede, Exotec-robottivarastot, nanoinnovaatio sähköntuotantoon, SWOMP 3D
Sähkökapasiteetti ja energia hinnat - olemme ymmärtäneet riittävyyden ihan väärin!
มุมมอง 7773 หลายเดือนก่อน
Sähkökapasiteetti ja energia hinnat - olemme ymmärtäneet riittävyyden ihan väärin!
Tiedeuutiset 146: Humanoidirobotit, petabitti-luokan tallennusmedia, nestekiteiden hallinta, DAC
มุมมอง 4463 หลายเดือนก่อน
Tiedeuutiset 146: Humanoidirobotit, petabitti-luokan tallennusmedia, nestekiteiden hallinta, DAC
Kvarken innovation connection - a new permanent connection between Sweden and Finland
มุมมอง 2.1K3 หลายเดือนก่อน
Kvarken innovation connection - a new permanent connection between Sweden and Finland
Tiedeuutiset 145: AI ja Fuusioenergia, Ultraääni aivoille, Robotti, GenAI, Synteettistä metanolia
มุมมอง 4633 หลายเดือนก่อน
Tiedeuutiset 145: AI ja Fuusioenergia, Ultraääni aivoille, Robotti, GenAI, Synteettistä metanolia
Bioresponsiivinen virtuaalitodellisuus - tulevaisuuden VR vie käyttäjän superimmersioon!
มุมมอง 2343 หลายเดือนก่อน
Bioresponsiivinen virtuaalitodellisuus - tulevaisuuden VR vie käyttäjän superimmersioon!

ความคิดเห็น

  • @PiLLeRi
    @PiLLeRi 3 วันที่ผ่านมา

    Nii hyvä kanava et pakko lähtee täält ekast jaksost😂

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 2 วันที่ผ่านมา

      Ihan ihan ensimmäiset on jo piilossa 😂

  • @ReijoYlosmaki-rb5cf
    @ReijoYlosmaki-rb5cf 3 วันที่ผ่านมา

    Murhe mistä ei puhuta on vuodot. Täyttöventtiilit kuluu ja alkaa vuotaa, autossa ja täyttö asemilla.

  • @teemurauhamaki183
    @teemurauhamaki183 3 วันที่ผ่านมา

    Sekä muistakaa että kalat sekä valaat nousevat pintaan aina välillä "haukkaamaan" ilmaa...

  • @JaakkoEckert-oc5hm
    @JaakkoEckert-oc5hm 7 วันที่ผ่านมา

    Kiitos

  • @antero8892
    @antero8892 7 วันที่ผ่านมา

    Mielestäni dronet on hyvä asia.

  • @leopiipponen7693
    @leopiipponen7693 10 วันที่ผ่านมา

    Grafeenilla on hyvä tulevaisuus, jos sen hinta tippuu... ja siitä tulee halpaa materiaalia. Sillä voidaan lusittää betonia, asfalttia ja ties mitä muuta.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 9 วันที่ผ่านมา

      Kyllä, ja etenkin puhdas, hyvä/tasalaatuinen grafeeni kyllä löytää kohteita elektroniikasta, akuissa ym👍

  • @powerpig99
    @powerpig99 11 วันที่ผ่านมา

    There is always a trade-off between profiting from the innovation and the sharing of the knowledge. When the innovation becomes profitable business, naturally they attract professional profit seekers, and the innovators becomes establishments when they want more to maximize their return (both financially and reputationally) than promoting future innovations. As long as it is not regulatory captured, it usually can be broken up by free market competition - the higher the profit, the more incentive to be disrupted. The real problem is over-regulation, especially for EU, which slows innovation and increases cost with no end in sight.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 10 วันที่ผ่านมา

      Thanks for your well argumented comment!

  • @user-ro7ip9iy8v
    @user-ro7ip9iy8v 12 วันที่ผ่านมา

    Moi Miten jääkö verikokeiden ottaminen historiaan kun markkinoille tulee älylaastarit ja muita terveyateknologia mittareita Tarvitaanko bioanalyytikoita?

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 10 วันที่ผ่านมา

      Todennäköisesti uudet teknologiat vähentävät tarvetta perinteisille verikokeille. Mutta verestä tehtävät analyysitkin kehittyvät edelleen.

  • @Kangsteri
    @Kangsteri 13 วันที่ผ่านมา

    Tää tiede videoiden TH-cam kommentti osasto vaikuttaa nykyisin luotettavimmalta ja avoimimmalta lähteeltä. Ihmiset tekee yllättävän paljon omia tutkimuksia ja kokeita ihan omaksi huvikseenki, varsinkin kansainvälisessä mittakaavassa. Ainakin kemian ja sähkön alalla. Niissä auttaa ku pääkieli on kuitenkin lähinnä matematiikka ja geometria... Tiedon kääntäminen ja tulkinta taviksille ymmärrettävään muotoon on se hankala aikaa vievä ja kallis osio :D Iso ongelma netissä on nykyisin että alkuperäiset lähteet katoaa usein yksityisiin maksullisiin arkistoihin nopeasti pienen piirin "julkaisun" jälkeen. Google patentti arkisto ja Internet Archive tekee hyvää duunia.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 10 วันที่ผ่านมา

      Onhan se niinkin, että tiedejulkaiseminen on nykyisellään varsin toimiva prosessi, mutta avoimuutta voisi aina olla lisää. TH-camssa on muuten aina olemassa se vaara, että löytää helposti vain juuri sitä tietoa, mikä sopii valmiiksi omaan ajatusmaailmaan. Suosittelualgoritmit eivät palvele monipuolisuutta?

  • @vn-dc3hv
    @vn-dc3hv 14 วันที่ผ่านมา

    Pieni huomautus 8:00 kohtaan että metallia ei sintrata vaan se sulatetaan täysin. Sintraus on vanha termi ajoilta jolloin lasertehot eivät riittäneet metallipulverin sulatukseen.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 14 วันที่ผ่านมา

      Kiitos huomautuksesta! Kehitys kehittyy ja jokaisen täytyy koettaa muistaa päivittää tietojaan!

  • @leopiipponen7693
    @leopiipponen7693 17 วันที่ผ่านมา

    Tätä vety moottorin tulemista on odotettu pitkään ja jos homma onnistuu se haastaa akku sähköautot kovaan kisaan. Vety on tuonnut kovia haasteita, kun se ei oikeen pysy missään säiliössä, muut tästähän on jo päästy eteenpäin :)

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 17 วันที่ผ่านมา

      Itse en oikein meinaa käsittää tätä yleistä vetyautoilua, kun se kuitenkin on tosiaan hankala käsiteltävä ja säilöttävä. Mutta kyllä sille käyttökohteensakin on. Ehkäpä juuri tämä raskaampi kuljetus lyhyitä matkoja hankalissa olosuhteissa? Esim. Junat oli yksi mielenkiintoinen. Ei se tietenkään sähköjunaa korvaa, mutta dieslveturin.

    • @leopiipponen7693
      @leopiipponen7693 17 วันที่ผ่านมา

      @@WICScienceChannel Raskaassa liikenteessä hyöty voisi olla isokin ja kun kulkupeli on isompi, siihen on helpomi saada hieman suojaakin, ettei kolarissa vety muutu pomiksi. Kokemuksen myötä syntyy varmaan hyviä ratkasuja. Diiselli veturit tuottaa paljon päästöjä, kun kalusto ajetaan loppuun... Pitkiä rataosuuksia on hirmusen kallis sähköistää ja tässä vety voisi olla toimiva ratkasu :)

  • @leopiipponen7693
    @leopiipponen7693 17 วันที่ผ่านมา

    Starliner avaruus raketti projekti on kyllä ollut hyvin epäonninen. Tietenkin pitäähän olla varma, et tekniikka toimii, ettei poksahda kesken lentoa.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 17 วันที่ผ่านมา

      Jos se olis helppoa, niin kaikki sen tekisi!

  • @Kangsteri
    @Kangsteri 17 วันที่ผ่านมา

    Termosähkö, langattoman energian keräys, itselatautuvuus ja mikrovärinägeneraattorit tulee olemaan vielä isoja pieniä asioita. Harmi että passiivisen sähkönkeräyksen kehitys markkinoillakin on niin passiivista :D

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 17 วันที่ผ่านมา

      :D näinhän se on. Missä käyttäisit?

    • @Kangsteri
      @Kangsteri 17 วันที่ผ่านมา

      @@WICScienceChannel Onhan se aika turhaa kun meidän pakkasessa lämmittelystä menee aina suurin osa harakoille. Piippujen muurejakin vois valmistaa sähköä tuottavista tiilistä. Omasta mielestä kuntosalitki vois mielummin kytkeä generaattoreihin, ettei menis ihmisten hikoilu ja heiluminen hukkaan :D

  • @samikilpelainen8065
    @samikilpelainen8065 19 วันที่ผ่านมา

    Liikenteessä ihminen on suurin riski. Autonomisilla autoilla olisi se etu, että ne tekevät juuri sen mitä niihin on ohjelmoitu. Eli suurin riskitekijä on eliminoitu kuviosta. Huono puoli vielä nyt on, että algoritmi olettaa kaikkien noudattavan sääntöjä. Eli miten auto reagoi esim. yhtäkkiä ryntäävään lapseen tai kolmion takaa auton eteen kiilaamiseen...

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 17 วันที่ผ่านมา

      Tämä on hyvä peruste, mutta älyauton algoritmit kyllä osaavat jo yllätyksiinkin varautua. Ongelmia voi syntyä toisinpäin, jos muistat videot, jossa Waymo tms. robottitaksi oli motitettuna kadulla, kun se ei uskaltanut liikkua luullen esteitä ihmisiksi tai seiniksi. Mutta tosiaan, bitti voi mennä "vinoon" monella tapaa... th-cam.com/video/6_BMjg0d6As/w-d-xo.html

  • @joukokuisma9574
    @joukokuisma9574 21 วันที่ผ่านมา

    On täysin eri asia tuoda markkinoille itseajavia kuin saada niille lupa tulla liikenteeseen.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 17 วันที่ผ่านมา

      Saksassa jo taso 4 mahdollinen. Kyllä se sieltä liikkuu muuallekin?

  • @powerpig99
    @powerpig99 21 วันที่ผ่านมา

    I think it is much more complicated. In a sense it is like evolution. If you look back, everything seems just on time for successful innovations, but in reality, none of the innovations were done because it was the right time. More often than not, the inventors pushed ahead and created the condition for success, not just so happen to be the right timing.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 17 วันที่ผ่านมา

      Thanks! Personally, I don't think inventors have too much power on legislation, realities in the market, competition... But it's like you described, even a smaller push can create momentum for bigger change, eventually.

  • @leopiipponen7693
    @leopiipponen7693 23 วันที่ผ่านมา

    Näissä ihmisen näkösissä roboissa ei ehkä oli kaikki ihan optimaalisia, sillä eihän robotin tarvitse näyttää ihmiselle, jos se tekee työtä vaikkapa tehtaassa. Seuraustelu robot on sitten oma juttunsa :)

  • @itapellepaiva2084
    @itapellepaiva2084 24 วันที่ผ่านมา

    Näyttää että Kiina menee menojaan auto alalla, muiden keksttävä muuta tekemistä leivän eteen.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 24 วันที่ผ่านมา

      Valitettavasti. Mutta autoiluhan ei perustu järkeen vaan tunteeseen, joten ehkä peli ei ole täysin menetetty?

  • @hannuherronen9371
    @hannuherronen9371 24 วันที่ผ่านมา

    Paljonko tuommoisen robotin toiminta aika (toimii kait akulla?)

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 24 วันที่ผ่านมา

      Taisi olla vain pari tuntia kerrallaan. Lataukseen vaadittavaa aikaa ei tiedossa.

  • @Kangsteri
    @Kangsteri 24 วันที่ผ่านมา

    Sinkki on kökkö ku siitä tulee niin isoja hiutaleita ladatessa. Pitäs optimoida latausta, niin että se pakkautuu paremmin eikä kasvas niin pitkiä kristalleja (jotka puhkoo ohkasen eristeen).

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 24 วันที่ผ่านมา

      Siksipä ligniini mukana? Aikamoiset speksit, jos tuo skaalautuu ja varastointikyky nousee👍

  • @us-tuontilohja6146
    @us-tuontilohja6146 27 วันที่ผ่านมา

    Niinhän se on, Kiina vie ja muut vikisee! Olen täysin samaa mieltä tämän videon kanssa. Minun tietojen mukaan täysin itseohjautuva ajoneuvo vaatii G6 verkkonopeuden. Pitääkö paikkansa? Minä odotan varsinkin Nio autojen tuloa Suomeen. Nio on ainoa merkki jonka akku ei mene koskaan rikki. Voit käydä vaihtamassa akun silloin kun haluaa akun vaihtopisteessä. Myös Xpeng ja BYD on hyviä.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 24 วันที่ผ่านมา

      Massiivinen toimiala, jossa noin kymmenen vuotta sitten lähdössä oli noin 80,000 yritystä. Joidenkin tietojen mukaan suurin osa ev:istä tulee kuitenkin 30 yritykseltä... Akkuvalmistajiakin on useampia.

    • @US-TUONTI
      @US-TUONTI 24 วันที่ผ่านมา

      ​@@WICScienceChannel Joo, tuo voi pitää paikkaansa(30 yritystä tekee lähes kaikki sähköautot). Sama on esim. scootereissa Euroopassa. Muutama tehdas tekee Kiinassa ja niitä myydään mm. Euroopassa 5-10 erimerkeillä.

  • @powerpig99
    @powerpig99 27 วันที่ผ่านมา

    There is only one company close to solving full-self-driving and no one else even close - Tesla.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 24 วันที่ผ่านมา

      It will be interesting to see how thing develop!

  • @EmDzei
    @EmDzei 27 วันที่ผ่านมา

    Harri Salo koeajoi sähkö-Mersua ja vakuutuin Mersun yhdestä yllättävästä innovaatiosta. Harri ajoi huonolaatuista asfaltoitua tietä, mökille päin muistaakseni, ja ajoi routakoloon. Paluumatkalla Mersu osasi hiljentää ja varoittaa tästä montusta. Ts. Mersu laittoi tällaisen uuden tiedon GPS:n avulla muistiinsa. Minulle auto edustaa vapauden tunnetta ja vapautta mennä minne haluaa. TH-cam-videot, joissa kaveri istuu kämmenet reisillään näyttävät todella typeriltä. Kuka oikeasti haluaa olla kuskin paikalla pelkääjän paikalla. Toki kaistalla pitimet, edellä olevaan ajoneuvoon pitävät välit tai jarrutukset, tiellä kohdattavat vaarat ovat hyviä teknillisiä ratkaisuja ja korostuvat silloin kun keli on huono tai on pimeää; esim. hirvieläimet, jotka havaittaisiin pimeänäkötekniikalla. Tesla laittaa mielestäni paukkuja robottitaksiin aivan turhaan. Minä en ainakaan halua astua sellaiseen kulkineeseen - jossa varsinkaan ei ole edes polkimiä tai hätäkäsijarrua.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 24 วันที่ผ่านมา

      Tason 5 autonomia on täysin eri asia kuin auto. Se on henkilö- ja tavarakuljetusrobotti. Uskon, että nämä tulevat olemaan sulassa sovussa keskenään, mutta kuitenin niin, että autonomia yleisesti kasvaa, koska se lisää turvallisuutta ja ennakoitavuutta automaatiolle. Ehkä se kääntyy joskus päinvastoin, että on olemassa tiettyjä alueita, joilla enää itse saa ajaa!

    • @EmDzei
      @EmDzei 24 วันที่ผ่านมา

      @@WICScienceChannel Suljetulla tehdasalueella robottien omatoiminen liikkuminen lisääntyneet tai muodostunee yhä paremmaksi ja monipuolisemmaksi, mukaanlukien alueet, jotka olisivat ihmisille joko vaarallisia tai haitallisia (esim. pitkäaikainen altistuminen kylmälle; pakastetilat). Ajamisen viehätys vain on se, että voi valita nopeuden ja suunnan. Avustimet on OK, mutta kämmenet reisillä vain huomiohakuisuutta. Kymmenen voi aina laittaa esim. tytön/naisen reidelle. :-D

  • @aquaevitae
    @aquaevitae 29 วันที่ผ่านมา

    1990-luvulla Japanissa kehitetty QR-koodi kykenee sisällyttämään merkittävästi suuremman määrän informaatiota kuin 1970-luvulla U.S.A:ssa kehitetty viivakoodi. Mutta, mutta. Jokainen digitaalisuuteen perehtynyt kuitenkin tietää että jos on ESIM: 16 viivainen viivakoodi, niin 16 ohutta ja paksua viivaa voidaan asettaa 65 000 eri järjestykseen, ja jos on 24 viivainen viivakoodi, niin 24 ohutta ja paksua viivaa voidaan asettaa 16 000000 eri järjestykseen. Eli, kyllä tuohon vanhaan kunnon viivakoodiinkin hyvin pajlon informaatiota pystyy sisällyttämään. Viivakoodin eduksi voidaan kuitenkin katsoa se, että se ei ole yhtä häiriöherkkä kuin QR-koodi. Jos QR-koodiin tekee jollain terävällä erineellä yhdenkin kunnon naarmun, niin se on lukukelvoton. Sensijaan, viivakoodissa ei yksi naarmu meinaa mitään, ja viivakoodia saa aika paljon naarmuttaa, ja hinkata ennen kuin se on lukukelvoton. JOTEN. On täysin mahdollista, että QR-koodi ei tule koskaan täysin syrjäyttämään vanhaa kunnon VIIVAKOODIA...

  • @leopiipponen7693
    @leopiipponen7693 หลายเดือนก่อน

    Sähköverkon inertian tasapaino ei ole riippuvainen pyörimisestä, periaatteessa ollenkaan. Sähköverkkoon voidaan syöttää tai ottaa sähköä ilman viiveitä ns verkkosuuntaajalla. DC tuupataan takaisin verkkoon muuttamalla se 50 Hz muotoiseksi AC sähköksi (tai imastaan verkosta) joten mitään pyörivää ei tervita tämän tasapainon ylläpitoon. Eräs ongelma on verkon kurmituksen loisteho/pätöteho, jossa energiaa hukkuu ja syntyy ei toivottua vaihe-eroa. On jopa suunniteltu, että sähkön kuluttajaa ruvettaisiin laskuttamaan tästä epätasapainosta. Akkutekniikkahan kehittyy huimaa vauhtia ja litium tekniikka on jo vanhaa... Nämä inertiaa ylläpitävät pyöriät kuluvat ja eivät ole edes uutta tekniikkaa. Joskus vastaavia kokeiliin ihan busseissa, jossa oli pyörivä massa voimanlähteenä... hieman huonommin suunniteltuna tietenkin. Kuhan pästä eroon 50/60 verkoista ja olisi vain yksi ja sama taajuus. Japanissahan on jo ongelmia uon takia. Jännitteen erolla ei ole niin suurta eroa, kun taajuudella.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 24 วันที่ผ่านมา

      Kiitos hyvästä kommentista! Tämä on mielenkiintoinen alue, jossa riittää tilaa uusille innovaatioille!

  • @lordoftheonionrings5255
    @lordoftheonionrings5255 หลายเดือนก่อน

    Just tämmösiä lässyttäjiä ei kukaan kaipaa, mut varmaa kiva jos valtio maksaa palkan ja tietää sisimmässään olevan täysin arvoton keekeri. Jos joku yritys tämmösen tähdistäennustajan palkkaa nii ei oo mun asia, jokainen saa heittää rahansa vaikka mereen jos niin haluaa.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Ikävää, että sinusta tuntuu tuolta. Ehkä löydät jotain sinulle sopivaa katsottavaa muista videoistamme tai toisilta kanavilta? Kiitos kuitenkin kommentistasi.

  • @EmDzei
    @EmDzei หลายเดือนก่อน

    Tekniikka, joka on flopannut aikas nopeasti, tulee heti mieleen 3D monitorit, televisiot ja elokuvat. Korvaako tulevaisuudessa sitten hologrammisen tyylinen tekniikka vai mikä. Robotiikasta ehkä nyt hupikäyttöön, leluksi ja jonkinlaiseksi "tässä mennään nyt" olivat robottikoirat heti tamagotchien jälkeen. Sisäsiistiksi ja hänelle, jolla on allergisia oireita olisi kova juttu. VR-lasit ovat flopanneet monta vuotta. En tiedä onko aikaansa edellä tukkia näkökenttä, olla seisaaltaan ja kompastella kaapeleihin, seiniin tai mööbeleihin. :-D

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Itseni on vaikea kuvitella, että kovin moni tarvitsisi robottikoiraa "lemmikiksi" tai kantamaan juoksulenkillä vesipulloa... Näitä videoita on nähtävillä YT:ssa... Tuo 3D-buumi oli kylllä lyhyt! Siitä tuli mieleen, että sinä et sitten varmaan pitkälle arvosta Apple Vision Pro -laitetta :D Eli 3D ja VR yhdessä, toki ilman kaapeleita...

    • @EmDzei
      @EmDzei หลายเดือนก่อน

      @@WICScienceChannel Allergikko voi ulkoilla oikean koiran kanssa. Tarkoitin lemmikkiä sisätiloihin. 3 500 € on usealle saavuttamaton hinta Applen silmikosta ja katsomani arvostelut testanneilta/ kokeilijoilta eivät ole olleet mairittelevia.

  • @JR-ul9ew
    @JR-ul9ew หลายเดือนก่อน

    Miksi video pitää raiskata tuollaisella luontodokumentin parittelukohtausmusiikilla? Ja melkoinen väite kyllä että Teslan menestyksen takana on insentiivit. Oliskohan sittenkin se, että tekevät tuotteita joita asiakkaat haluavat?

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Ikävää, ettei musiikki iskenyt. (Odottelen, koska YT mahdollistaisi monikanavaisuuden, jolloin voisi halutessaan hiljentää musiikin tai puheen! ) Teslaan liittyen tiedostan, että siitä on koko toimintansa ajan ollut epäilyjä ja vääriä pahoja puheita milloin mistäkin tuista. Se on kuitenkin faktaa, että yhtiö hyötyi ZEV -politiikasta täysimääräisesti verotuksessa ym. ja ihan syystä! Ensimmäinen läpimurron tehnyt jenkkiläinen täyssähköauto markkinoilla sai etulyöntiaseman politiikan avulla.

    • @JR-ul9ew
      @JR-ul9ew หลายเดือนก่อน

      @@WICScienceChannel Totta vain osittain. Tesla on ollut edelläkävijä EV-teknologiassa alusta alkaen ja muut lähinnä sinnittelevät perässä ja yrittävät kampittaa sekä tuoda skeidaa tuotetta markkinoille saadakseen huonoa mainosta sähköautoille (Toyota yms). Tesla pärjäisi hyvin ilman noita tukiakin mutta tottakai käyttävät hyväkseen. Se nyt on kuitenkin aika kova väite että Tesla olisi menestynyt pelkästään tukien ansiosta. Tietämätön sellaisen johtopäätöksen tekee tuosta videosta. Ja miksi muka YT vaatisi taustamusiikin? Vai peitetäänkö tuolla jotain copyright musaa?

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 29 วันที่ผ่านมา

      @@JR-ul9ew Kiitos jatkokommentistasi! Ettemme ajaudu väärälle polulle aiheesta, niin muistutan, että viittaus Teslaan ja Googleen liittyivät kysymykseen innovaation (suhteellisen) ajoituksen merkityksestä ja siinä sähköautoja tukevalla politiikalla USA:ssa ja etenkin Kaliforniassa oli merkittävä vaikutus. Siihen ei otettu kantaa, kumpi oli ensin: muna vai kana. Mikään videolla oleva ei väheksy Teslaa yhtiönä eikä sen teknologiaa. Musiikkiin liittyen, tiedät varmaankin, että jos musiikin videoon laittaa, sitä ei saa pois päältä vaikka joku niin haluaisikin. Siksi tuollainen ominaisuus voisi olla kätevä. Mukavaa päivänjatkoa!

  • @Riutanharju
    @Riutanharju หลายเดือนก่อน

    Datasähkö, digitaalinen radio (DAB) Suomessa ja kävelevä metsäkone.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Datasähkö! Voisiko sen aika tulla vielä? Loistavia esimerkkejä.

  • @teeram100
    @teeram100 หลายเดือนก่อน

    Innovaatioiden epäonistumisia ei pitäisi jäädä miettimään vaan haudata ne sitten piironginlaatikkoon odotamaan parempia aikoja ja keksiä uusia innovaatioita sillä aikaan. Tällöin olet jo luultavasti keksinyt jotain, josta ollaan valmiita maksamaan ja jatkamaan sen kehitystä jos vain haluat myydä sen. Mutta tärkeintä on että kehitelee sitä aina uudella tegnologialla jos se auttaa parantamaan tuotetta tällöin sen kehittelemiseen tarkoitettu aika on pidempi ja sitä voidaan suunitella ajankanssa ja tarkemmin. Ite sioittajana seurannu tuon sähkölentokoneiden ja uberin mahollisuuksia luoda aivan uudenlainen ilmastoystävällinen matkustustapa joka mahollistaisi pien lentokoneiden lentämisen mutta vielä ei ole keksitty esim miten näistä saataisiin lähes äänettömiä joten tulevaisuudesa jos joku keksii tämmöisen moottorin se helpottaisi näiden kehitystä. Jotkut innovaatiot ovat siitä huonoja että ne ovat liian hyviä eli kehitetään loppumaton akku tai loppumaton hehkulamppu tätäkin pitää ajatella jos aikoo rikastua keksinöllään

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Hyviä pointteja! Noista sähkölennoista/ drooneista on jo testattu ionipropulsiota, mikä on jo kehittyneempää uutta teknologiaa. CycloTechin innovaatio (vanha idea uudessa ympäristössä kehittyneempänä) on tosi mielenkiintoinen, ja mahdollistaa hiljaisemman lennon. www.cyclotech.at/rotor/

  • @Kangsteri
    @Kangsteri หลายเดือนก่อน

    Tekis mieli kommentoida jotain vapaamuurareista ja perintörahoista..:D

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Jos tuntuu,ettei kannata, niin hyvä jättää kommentoimatta!

  • @EmDzei
    @EmDzei หลายเดือนก่อน

    Jahas. Kukaan ei ole uskaltautunut kommentoimaan taaskaan. Itse kehittäisin Suomen Armeijan Drooniyksikköä. Ukrainassa droonihyökkäykset venäläisten panssaroituihin ajoneuvoihin on osoittaunut menestykkääksi ja perinteiset panssarivaunut ovat olleet helisemässä. Logistiikka siinä mielessä, että tilaisin lonkeroa Alkosta kello 20.55 eli ennen sulkemisaikaa ja saisin sammutettua illan janoni ei oikein kuulostaa alueelta, johon kannattaisi sijoittaa pelimerkkejään. Kaupunkialueella paketti tulisi ja voisi kadota varkaiden huomaan. Olen kokeillut yritysten "pikatoimituksia" esim. aikaväliltä 14 - 18.oo. On tuskaa jäädä kyttämään kuljetusta. Ennemmin käyn hakemassa tuotteen liikkeestä tai tilaan sen joko Postiin tai postiautomaattiin noudettavaksi. Ensiapukäyttöön, defibrillaattorin tai kriittisen lääkkeen toimittaminen alueelle, jonne ei muutoin pääse ovat tietenkin droonien käyttökohteita. Mutta tänään, tänä aikana ja Suomea ajatellen, drooniyksikkö Suomen Armeijaan. Lepo.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Kiitos hyvästä, perustellusta kommentista!

    • @petriranki9939
      @petriranki9939 24 วันที่ผ่านมา

      Täällä maalla olis toi kauppatavaran siirto lähikaupasta 5km päästä kotiin näppärä. Tilauksen tekis ja kotona oloajan ilmottas ni kopteri laskutus ostoksienkans pihaan.. Kameroilla varustettu laite näkis ympärilleen ja ilmottas kaupalle jos olis ongelmia nii voisivat ottaa käsiajoon ja huudella kaiuttimen kautta tarvittaessa. Valvonta lentoja onkin paljo käytössä Suomessa.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel 23 วันที่ผ่านมา

      @@petriranki9939 Kyllä! Todennäköisesti kuitenkin ensin yleistyvät aikakriittiset kuljetukset, kuten sairaanhoito- tai lääkintätarvikkeet?

    • @petriranki9939
      @petriranki9939 23 วันที่ผ่านมา

      ​@@WICScienceChannelvoihan se niinkin menmä mut mulla on aavistuksen sellanen kutina että kaupat ottaa ensin käyttöön.. Ne lentolaitteet mitä Suomessa valmistetaan nii ne on valjastettu maan laser kuvauksiin, sotilaskäyttöön ja sen sellaiseen.. Tietty pelastuslaitoksilla ja poliisellakin on omat käytössä... Mut ei Suomessa valmistetut.

  • @Rassenomatjutut
    @Rassenomatjutut หลายเดือนก่อน

    Jos minun pitäisi hankkia robotti, toivoisin henkivartijaa, joka pieksisi kaikki jotka yrittäisivät vaania, ryöstää, uhkailla tai kiusata minua. Ja jos kyseinen henkivartijarobotti on naispuolinen, niin siitä saisi siinä sivussa keskusteluseuraa sekä olemista silleen.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Kiitos kommentista! Vielä ollaan toooosi kaukana esim. Bladerunner -elokuvan replikanttien maailmasta. Mahtaakohan se olla edes mahdollista?

  • @GF-dm3vb
    @GF-dm3vb หลายเดือนก่อน

    Tehdastyö on ensimmäinen merkittävä sovellus humanoideille. BMW on tehnyt sopimuksen Figuren kanssa, ja Tesla tietysti laittaa Optimuksen hommiin ensin omilla tehtaillaan. Pilotit tapahtuu vuoden sisällä ja tuottava työ alkaa parissa vuodessa. Voi käydä niinkin että tulee vaikeuksia ja humanoidihype laantuu ja iso läpimurto vasta myöhemmin. Lidar on liian kallis näköelin, halvat kameratkin on jo saatu toimimaan. Teslan robotin aivot ovat samat kuin autoissakin eli sitä rautaa Tesla tuottaa jo nyt pari miljoonaa vuodessa. Useimmat muut käyttävät Nvidian teknologiaa.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Kiitos hyvästä kommentista! Figuren ja BMW:n yhteistyössä on myös pitkälti kyse mielikuvista ja "paikan valtaamisesta"? In the first phase, Figure will "identify initial use cases to apply the Figure robots in automotive production." Ei siis hajuakaan vielä, miten ja millaisiin tehtäviin tehtaalla humanoidit sopivat, mutta kokeillaan ja opitaan!

  • @US-TUONTI
    @US-TUONTI หลายเดือนก่อน

    Näyttää siltä että mennään kovaa vauhtia digitaalisiin valuuttoihin. Nyt USAssa on monta spot rahasto bitcoiniin. Mm. Blackrock on mukana. Kohti web3:a.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Aika mielenkiintoinen tilanne! Mutta ei ole kuitenkaan helppoa rakentaa ja ylläpitää kokonaan uutta luottamusjärjestelmää, vaikka teknologia olisikin olemassa.

  • @EmDzei
    @EmDzei หลายเดือนก่อน

    Viihde- ja sotilaskäyttö tulee itselle ensimmäisenä mieleen käyttökohteista, jotka toteutunevat ensimmäiseksi. Yksi osa-alue on kehottomat robotit eli ihmismäiset tekoälyt Intterwebissä ja videotuotannossa. Opaskäytössä myös hyödyllisiä ja tulee mieleen kirjastot ja materiaalin löytö hyllyistä. Vanhusten pillerirobotiksi en vielä luottaisi humanoidia, jos se voisi itsenäisesti annostella lääkeaineet - ainoastaan toimittajana. Eli viihdekäyttö siinäkin eli seuralaisena ja viihdyttäjänä. Lemmikkinoidit voi olla myös kova sana: robottikoira vaikkapa itsepuolustajana. Sotilaskäytössä jo nyt toimiva. Yksi mitä kanavan tuottajat ja rahoittajat eivät ilmeisestei antaneet sinun käsitellä on seksirobotit. Kyllä joku 20 - 25 000 euroa seksirobitissa maksaisi itsensä takaisin jo kuudessa kuukaudessa eikä tekoälynkään tarvitisisi olla kummoinen. Varsinkaan blondimallissa. =)

  • @Kangsteri
    @Kangsteri หลายเดือนก่อน

    Toivottavasti työvoimatoimiston ja monet muut valtion virkailijat korvataan heti ekana. Sen pitäis olla helpoin ja halvin automatisointi... Veikkaan että niin ei kuitenkaan tapahdu ikinä. Tatuointi ja itsetyydytys robotti tuntuu olevan tärkeimpiä ihmiskunnalle.

  • @Riutanharju
    @Riutanharju หลายเดือนก่อน

    Miten räjähdysherkkyys - se oli ymmärtääkseni syy, miksi ilmalaivoissa siirryttiin heliumiin?

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Vetyturvallisuus on kehittynyt noista ajoista, mutta onhan se erittäin syttymisherkkä tuote. Vety muodostaa ilman kanssa palavan seoksen useilla seossuhteilla. Ja tosiaan silloin se voi syttyä vaikka hankaussähkökipinästä. Vedyn käytössä laitteiden ja tilojen turvallisuutta seurataan tarkoilla antureilla ja mittareilla, sillä vuotoja ei voi havaita aistinvaraisesti. Kuuluisassa Hindenburg-ilmalaivassa käytettiin ilmeisesti kaasumaista vetyä heliumin saatavuus vaikeuksien vuoksi. Iso määrä kaasumaista vetyä voi vuoto/vikatilanteessa muodostaa vaarallisen vety-happi seoksen ja syttyä tuhoisin seurauksin.

  • @finlandiagirl2971
    @finlandiagirl2971 หลายเดือนก่อน

    Miksi kaikki uusi pitää aina nähdä uhkana? Kyllähän ihminen ja tekoäly voi toimia yhdessä ihan hyvin eikä ole kivaa kun pelotellaan romahduksilla ja sodilla. Olen aivan kyllästynyt sanoihin,pandemia,uhka,sota.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Kiitos kommentistasi. Olet oikeassa, aivan liikaa uhkalla haetaan huomiota. AGI:n osalta worst-case-scenario on ollut eniten esillä. Kertonee enemmän juuri tuntemattoman pelosta sekä kehitysvauhdin aiheuttamasta ahdistuksesta?

  • @finlandiagirl2971
    @finlandiagirl2971 หลายเดือนก่อน

    Filosofian kautta olen jonkinlainen tiedenainen ja tiedenaisena toki tekoäly kiinnostaa. Lähinnä olen vasta kysellyt tekoälyltä eri kysymyksiä mutta tekoälyn avulla olisi tarkoitus kääntää eräs tuottamani teksti. Kuva generaattoreita taas käytän paljon ja niistä paras on midjourney.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Kiitos kommentista! Ehdottomasti kannattaa tekoälyn käyttö opetella!

  • @olavijoenkoski6360
    @olavijoenkoski6360 หลายเดือนก่อน

    Nyt alkaa tuntua ja näyttää siltä, että toivoa jostain paremmasta voimme tosiaan odottaa. On tosi mielenkiintoinen video. Ehkä tulevaisuus antaa vielä suurempia näyttöjä tulevasta.

  • @olavijoenkoski6360
    @olavijoenkoski6360 หลายเดือนก่อน

    Taitaapi olla niin, että homo saspiensin avaruus rajoittuu tuohon nurkan taakse. Ei meillä ole mitään mahdollisuutta universumin näkemiseen, muuten kuin tekoälyn ja robottien kuvaamana. Menee vielä tuhansia vuosia uuden tekniikan kehittelyssä. Käydään vaan pilvien yläpuolella, se on meidän avaruu.

  • @ACorpseWithoutSoul
    @ACorpseWithoutSoul หลายเดือนก่อน

    Tutustukaahan kaikki suomalaiseen startup yhtiöön Space Nation. Tukemalla sitä tuet suomalaista avaruusbisnestä.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Onkos Space Nation ponnistanut uudelleen jaloilleen? Yhtiöhön käytännössä romahti parissa vuodessa ilman yhtään avaruuteen lähetettyä henkilöä. Sinne menivät crowdfunding eurotkin?

  • @MrKyly
    @MrKyly หลายเดือนก่อน

    Aivan mahtavaa kontenttia. Huvittavaa, että näitä katsotaan suhteellisen vähän verrattuna tohon suomituben paska kontsaan, mutta ehkä se selittää pisatulosten laskun.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Kiitos kovasti! Koetamme raivata tilaa asialle ihmisten tajuntaan, vaikka sitten palanen kerrallaan!

  • @EmDzei
    @EmDzei หลายเดือนก่อน

    Painottomuuden tunne kai siinä ensimmäisenä kiinnostaa ja toisekseen pienuuden ja mitättömyyden tunne kun näkee kotiplaneetan ikkunasta. Jos voittaisin EuroJackpotissa 90 miljoonaa, niin avaruusmatka ei olisi edes Top 50:ssä. Ehkä minua etoo se ajatus, että raketti tuottaa todella paljon haitallisia kaasuja/päästöjä per laukaisu. Samaa mietin kun lentoyhtiöt myyvät päivän ostosmatkoja keski-Eurooppaan jotta jokainen jurpaano pääsee sen kokemaan. Öö, eli vääränlaista kuluttamista vailla mitään järkeä. Toisekseen avaruusmatkailu saattaa rahoittaa ja varmistaa uusien innovaatioiden toteuttamista käytännössä. Päädyn kuitenkin tuohon ilmastomme saastuttamiseen. Ei hyvää kehitystä ampua ihmisiä viihtymään avaruuteen.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Tällä kanavalla aikanaan avaruuskuvaaja J-P Metsävainio sanoi hienosti jotenkin, että harrastajien ja tieteilijöiden kesken vallitsee syvä yhteisymmärrys siitä, miten hauras ja yksinäinen tämä pieni maapallo on tähtien keskellä. Ilmakehäkin ohut kuin kelmu appelsiinin päällä.

  • @Kangsteri
    @Kangsteri หลายเดือนก่อน

    Sattuu päähän edes ajatella avaruutta :D En menis sinne, enkä merenpohjaan tai teleporttiin vaikka maksettais.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Jos pysyttelisi matalalla kiertoradalla vaan? Eihän se olisi kuin noin 10 kertaa lentokoneen matkakorkeus :)

  • @MegaEbban
    @MegaEbban หลายเดือนก่อน

    Ainoastaan rikkailla on varaa matkustaa avaruuteen, alle 100000 dollarin matkoja ei tule 50 vuoteen.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Hmmm. Hintakehitykseen voi vaikuttaa myös, mitä samalla voidaan tehdä, kun turisteja kuskataan?

    • @jaakkojt16
      @jaakkojt16 หลายเดือนก่อน

      Ota lainaa sit.

  • @EmDzei
    @EmDzei หลายเดือนก่อน

    Jäin pohtimaan miten robottia rangaistaan. Soittamalla sille Antti Tuiskua? =)

  • @eQualizeri
    @eQualizeri 2 หลายเดือนก่อน

    Puoli vuotta ja tämän videon tekisi pelkkiä promtteja kirjoittamalla.

    • @WICScienceChannel
      @WICScienceChannel หลายเดือนก่อน

      Totta. Onko se sitten hyvä vai ei...

  • @markkukarkkainen805
    @markkukarkkainen805 2 หลายเดือนก่อน

    Tekniikan erilaiset kaavat löytyy AI avulla hepposti ja AI voi laskea nopeasti esimerkin. Myös tekniikan taulukot läytyy AI avulla. Usean eri muunnoksen AI tekee nopeasti, tuuma-cm, neliötuuma -cm, psi -Bar....