วีดีโอ

Hallo, ich könnte das Buch oder Kopien des Handbuchs für MD 11 gebrauchen. Könnte ich da von die etwas bekommen? haben einen Original 1997 noch im Boot LG Martin

Super interessant, danke für die Videos! Wir haben einen Volvo Penta MD17C und tasten uns da gerade ohne Vorwissen und mit Hilfe solcher Videos wie dieses hier an die ganze Sache. Unser aktuelles Problem ist, dass er kein Wasser zieht, mit der Bilgenpumpe bekommen wir aber Wasser durchgespült. Bei dir ist es ja nun schon eine ganze Weile her, aber erinnerst du dich vielleicht noch, ob du den Abstandkörper unter dem Zylinderblock/-fuß auch getauscht hast? Oder kann man den einfach wieder benutzen?

Schöner Film… bis auf die Szene „Knipex an Fußnägeln“ … wir gucken TH-cam-Filme immer beim Frühstück 😉👍⛵️

Sehr interessant. Ich habe gerade meinen MD7 B zerlegt. Hätte ihn auch gerne behalten, aber bekomme bis dato keine lagerschalen für die pleuel. Habt ihr noch Lieferadressen für mich? Hartmut

Sehr schönes Video. Wir fahren auch eine Dehler Optima 98 Ak, selbes Baujahr und sind sehr zufrieden damit. Da wir nur zu zweit unterwegs sind, haben wir uns schon öfter gefragt, wie es wohl mit Kindern an Bord wäre. Eure Videos zeigen das es geht und offensichtlich auch noch Spaß macht.Ihr kommt sehr sympathisch rüber, auch wenn natürlich klar ist, dass es wohl nicht immer so harmonisch sein wird. Liebe Grüße und eine schöne Weihnachtszeit

Hoffe wir sehen uns 2024 für eine vollständige Hessenregatta wieder. Sportliche Grüße von der Anemlu mit der kreativen Spiführung😅

😢dass werde bestimd good kommen. Dass abbouen fon oil leitung beim cilinder kopf ..und denn einfach biegen. Glaubst euch dass das denn richtige wdge ware. Na klare jeder motor had so seiner geheimnisse. Viel spass🎉

Engine ok after a year? Curious in Mexico. Mine is a md17c, no smoke, smooth, quiet. Hours unknown.

Excellent tolles video

Bist du eigentlich hier mit dem generalüberholten volvo penta unterwegs?

How did you remove the head with the oil tube in the way? Did you bend it?

Great! Just have started the same engine after 3 years

Hartelijk dank voor deze mooie docu. Groet uit Amsterdam.

Einfach nur süß eure Crew. Meine ist schon erwachsen aber es kommen ganz viele Erinnerungen hoch. Danke dafür. Ihr seid cool.

Schönes Video, cooles Boot, toll dass die Kinder dabei sind und super, dass Ihr alle immer Rettungswesten tragt! Bin selbst schon in einege Häfen gesegelt die Ihr auch besucht habt, ist ne schöne Gegend. Danke!

sehr schön!

Toller Bericht. Danke für´s Mitnehmen im dunklen November!

Tolles Video! Ihr könnt stolz sein auf eure Familie!

Das war ja ein etwas schwerer Start, aber dann seid ihr ja doch noch bis nach Schweden gekommen! Gratuliere! Malmö-Limhamn ist der ehemalige Heimathafen unseres Scanmar 33. Inzwischen liegen wir an der schönen Ostküste Südschwedens. Ein tolles Segelrevier, falls ihr es mal soweit schaffen solltet!

Sehr interessante Mini-Doku über die Renovierung eures alten VP. NOCH läuft unser 40 Jahre alter VP MD11D, aber man müsste den glaube ich mal grundlegend überholen. Denke auch, dass sich das letztendlich doch immer noch lohnen kann. Die Selbstironie ist im übrigen sehr erfrischend! Tolles Video - danke!

mein Penta läuft auch nicht mehr aber ich nutze das gleich um auf e-motor umzurüsten, beläuft sich fast auf dieselben kosten und in zukunft auf jedenfall sparsamer

Hallo Baltic Skipper, was war denn die eigentliche Ursache für die Revision? Welche Teile habt Ihr genau getauscht? Hintergrund, ich habe auch einen alten MD11C der leider nach der Motorrevision immer noch raucht: th-cam.com/video/uqjbaEwpBK8/w-d-xo.html Der TÜV am Bodensee findet das nicht so lustig. Eine Motorrevision habe ich von einen Motorenexperten machen lassen. Die Einspritzdüsen sind erneuert. Die Laufbuchsen gehont und neue Kolbenabstreifringe eingesetzt. Die alten Ringe waren verschlissen. Die Ventile sind neu eingeschliffen worden. Was könnte sonst noch Ursache sein? Selbst wenn das ein alter Motor ist, der nicht nach ökologischen Gesichtspunkten in den 70er Jahren konstruiert wurde, hat er damals neu auch so geraucht? Im Eurem Film wird davon gesprochen, dass die Ventile strammer eingestellt worden sind wegen des Rauchverhaltens. Welche Einstellung habt Ihr gewählt?

Klasse Serie! Und er läuft anschließend auch wieder, was nicht selbstverständlich ist. Ich habe ebenfalls einen MD11C. Bei mir verstopfen wohl Impeller-Fetzen die Kühlleitung. Was schätzt Du, an welcher Stelle könnten sich die Teile schlimmstenfalls angesammelt haben? Habe ich eine Chance die Impeller-Stücke zu entfernen ohne den Motor komplett zu zerlegen? Statt Kühlwasser kommt fast nur weißer Rauch aus dem Auspuff: th-cam.com/channels/he-jlOnHY5F6RQmfOqx9Kg.html

Das hat sich doch gelohnt. Dass die VP-Teile so aufschlagen, hatte ich nicht gedacht. Aber dafür original VP. Eine schöne Saison und Gruss von der Unterelbe.

Einen MD 11 zu refitten sollte kein allzu grosses Problem sein, zumal man noch Teile kriegt. Allerdings ist Geduld u. Ausdauer gefragt und technisches Know How. Kann man sich wenn man nicht weiterkommt von VP Fachleuten holen. Kostet natürlich etwas, die ganze Aktion ist allemal billiger als ein neuer Motor. Ich schätze mal für alles in allem so ca. 2000 - 2500 €. Die Maschinen halten ewig. Mein MD 7A von 1978 läuft wunderbar.

Richtig schöner Film. Sehr kurzweilig und informativ. Ich freu mich schon auf Euer nächstes Abenteuer. Vllt fahrt ihr ja mal ....... in die dänische Südsee. 😂😂😂 Mal ernsthaft, ein sehr schönes Fleckchen, Erde. kommt auf jedenfall auf meine Liste der Orte die ich unbedingt mal sehen möchte. Übrigens eine wirklich tolle Familie die zeigt, es muss nicht immer ein 100000€ Boot sein um Spaß zu haben. Sehr sympatisch. ❤😊

Erzählst du denn auch beim nächsten Film wenn das Boot so gute Fahrt macht wie viel Knoten es gerade läuft?

sehr kurzweilig! Sehr schön!

Moin und vielen Dank für diese tolle, ausführliche Dokumentation. Die Kosten für die Überholung sind ja für so ein altes Schätzchen doch relativ überschaubar.

Tolles Video, toll gemacht. Danke für das Teilen

Insgesamt sehr interessant und gut gemacht 👍

super!!!

Könnt Ihr den Händler verlinken über den die Teile bezogen wurden. Ich habe schon alles versucht Teile für meine MD47B von 1969 zubekommen

Prima Video, hab viel Neues gesehen und gelernt. Viel Glück beim Zusammenbauen und dann viele viele Seemeilen Spaß mit dem alten, neuen Schätzchen 👍🍀

Vielen Dank für das Video! Das macht mir Hoffnung für meinen alten MD11D von 1985 mit Zweikreiskühlung. Ich bin gespannt wie es im nächsten Teil weitergeht. :)

Mein Lieblingsboot auf meinem Lieblingssee 😁😎👍

Bin und bleibe gespannt wie es weitergeht!!! Der Winter ist lang und grauenhaft - wenn das keine Motivation ist :-)

Unterhaltsam und witzig! Macht Spaß zu zuschauen!👍

Wo finde ich denn Teil 3?

Ich bin immer noch gespannt wie ihr euch entschieden habt. Ich habe mir gerade einen Torqeedo 4KW Pod Motor unter den Rumpf geschraubt und am Wochenende das erste mal ausgiebig getestet. Ich bin total begeistert von den Eigenschaften, besonders gegenüber meinem Außenborder

Great video. What is the boat type and size?

Allemal interessant

Die Bezeichnung C bedeutet lediglich die Serie MD 11 C wurde nach dem MD 11 B und somit als letzter der MD 11er gebaut. Soweit mir bekannt ist gibt es keine MD 11 D. Im Gegensatz zu seinem "großen Bruder" dem MD 17, den gibt's auch als "D" Beides aber echte Fossile. Und sehr sehr langlebig. Diese Motoren haben zu dem legendären Ruf der Volvo Penta Bootsmotoren beigetragen.

Hallo Baltic, Deine Kommentare u.a. zu den neuen Waschbecken, einfach köstlich. Trockener Humor da kenne ich keine Steigerung mehr besse gehts nicht. Übrigens ist Nystedt m.E. mehr als eine Reise wert. Viel spaß im kommenden Sommer, vielleicht trifft man sich mal unterwegs. Güße Jens

Moin moin, Ich finde es ein interessantes Video. Generell würde ich eine Instandsetzung des alten Motors favorisieren. Vorausgesetzt die Kosten sind überschaubar. Wäre als Alternative auch ein Elektromotor denkbar? z.B. www.torqeedo.com/de/produkte/pod-antriebe/cruise-10.0-fp-torqlink/1252-20.html Macht weiter so. Ich gucke gerne eure Videos. Grüße aus Hamburg

Wir haben dieses Jahr vor der gleichen Entscheidung gestanden, uns aber für einen neuen Motor entschieden. Verfolge deine Videos schon eine Weile, weil wir fahren ebenfalls das coolste Boot der Welt Dehler Optima 98A. Beste Grüße und mach weiter so

Klasse Video von Euch. Da freut man sich schon auf die kommende Saison. Bei uns ist dieses Jahr auch die dänische Südsee geplant. Ich hoffe es wird was

Absolute Qualitätssteigerung ! Richtig toller Reisebericht. Wir starten ab dieser Saison auch in der dänischen Südsee. Vielleicht trifft man sich! Auf bald !

Sehr schöner Bericht!

Prima Doku nicht zuletzt, weil unser Boot in Gedser mit aufs Video kam. Dann hoffen wir mal, dass es diese Saison Corona-technisch entspannter wird. Leider sieht es aktuell ja nicht danach aus.. VG