วีดีโอ

난 50년된. 데로사 타는데 바퀴만. 교체후 최신급. 못지않음 빨리 달리려면. 모타가 최고

그래서 샀읍니다... 도그마 프레임에... .. ...시마노105, 알류휠

그래서 몇와트?

성능운운하는것보다 이뻐서 자전거 꾸미는거 너무재밌어요

그랜저 풀옵 5천이랑 포르쉐 gts 랑 가격차이 4~5배임 ^^ 경차 모닝이랑 비교해도 15배 수준. 근데 자전거는 75배 차이네 ㅎ

20만원. 1500만원 ㅋㅋ. 장난하냐 150만. 짜리로. 해봐라

와일드 스포츠 시절에 박창민 자전거 강사님으로 인연이 된지 27년 전이 되었네요 ㅎㅎ 왕성한 활동 응원 합니다.

튜블쓰다 클린쳐 쓰는데 맘이 편함

운동하는데 좋은게 필요하나 한심하다

우리끼리만 손에땀을 쥐지 보통사람들은....뭐야? 호들갑은 빠르지도 않구만 ...이럽니다 오토바이보다 느리단거

프로 아니면 최고급 자전거는 오버스펙 맞음. 하지만 세상은 그렇게 합리적으로만 돌아 가지 않지 개초보도 돈 있으면 비싼거 타는거지 뭐 ㅋㅋ

프로펠 색상 이쁘네요

박창민 편집장님 바쁘시네요..복경님과 콜라보도 하시고...사이클컨텐츠에도 나오시고...화이팅입니다.

겨울에도 탑니다 런닝으로 실외방법을 터득했죠

헝그리 라이더는 아우터 체인링 소모되는걸 줄어야 됩니다 스텐다드39t 이너 체인링으로 몸좀풀고 53t 아우터 체인링은 아주 잠까잠깐 써줍니다

국개들은 이런거 선진국가서 배워서 입법안하고 외유나즐기니. . .

기함급과 300만원 짜리 카본 모댈로 비교를 하면 거의 차이 안날듯….

돈 많으면 높은 확률로 비싼차를 타는데 자전거 비싼거 타는게 이해 안되나?

저정도면.. 1500와트 이상으로 쭉 밟지 않았을까;;

장비빨 오지게 남 그란가면 상급 라이더 입문급 하나도 안보임 ㅋ

일반인은 300~600이면 훌룡한듯

10여년전 전설의 카본휠 매드파이버 우연히 구해서 잠깐 사용해보니까.. 요즘 카본휠 상향평준화 된게 체감이 됨.

자전거에 더이상 발전할기술이 있음? 아이폰처럼 감성놀이하는거지

입문때부터 52T쓰다가 나중에 듀라신형 50T로 바꿈. 잠깐은 신세계였는데 조금 지나니 똑같이 힘듬

감사합니다 영상보고 바로 조치 취했습니다!!

선수가 아니니까 장비빨로 채우는거다!!

자이언트 짱

앞에서도 말했듯이 선수 할 것도 아닌데 초가 무슨상관임 애당초 선수하는 것도 아닌데 초 따지는 것부터 이상하지않음? 당연히 가격비싼건 좋겠죠..가격 높은데 저가랑 똑같으면 높은 이유도 없는데

자덕생활 6년차 되니깐 3대 전부 샀습니다...에어로 올라운더 티티.....😂😂😂

왁스x 건식오일 100키로마다 대충닦고 재도포 공기압은 타기전 무조건체크 압맞추고 튜블리스로 타면 펑크걱정 거의없음 그냥편안함

자전거도 라이더도 같이 받쳐주면 자전거도 장비빨이죠

그냥 자린이나 동호회분들 무릎연골 생각해서 크로더 체인링 쓰시는게....

간지라니 ㅋ 투어링 자전거는 10키로대이면 겁나 가벼운거임. 누가 자전거 경기만 나가나~ 평지+업힐 토탈 1분 30초도 차이가 안나면 비싼자전거 필요없지 ㅋ 요새 자전거가 안팔리니 이런거라도 해야하나보지?

20만원이면 기함 물통 케이지 값인데 저차이가 큰거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

감안 하셔야될 사실은.. 동양인들의 하체 비율 특성상 정강이가 짧은 경우 즉 긴허벅지 비율로 토크주행에 특화된 다리라 보셔도 무방합니다 😢 간단히 1종 지뢰의 원리라 보시면 되는데요, 포가챠가 숏크랭크 쓴다고, 에디먹스 시절부터 안장 높였다고.. 우리 따라할수 잇는거 아닙니다.. 뚜르드 중반기땐, 에디먹스가 이빠이 안장올리고 누워가기 전까지 토크주행, 즉 낮은안장에 힘을 주고 달리는 방식이 정석이엿던 때도 잇으니깐요.. 에디먹스 이전 레전드인 파우스티 코피를 보면 지금 한강에 관절 불편하고 자전거 탈줄 모르는 아주머니들 처럼 안장 낮추고 토크로 주행합니다. 결국 토크 주행이 틀린 방식이라고 단정 지을 수 없고 피팅에서도 60 케이던스를 유지하는 포징은 근육 분포, 신체 비율에 따라 적당한 케이던스라고 보기도 합니다.

비교를 ㅄ같이하네. 로드바이크 기준으로 100만원대 입문급, 400만원대 중급, 1000만원대 기함급 이렇게 3종류로 비교하라고. 근데재내들은 절대 안 함. 왜? 사실 성능차이 얼마 안 나거든 ㅋㅋ 비싼게 안 팔릴까봐 저 ㅈㄹ하는거지

부가티시론도 자동차고 마티즈도 자동차임 자기만족

고가자전거 고가오토바이 고가차량 모두 사치품이죠

몇 W가 나왔을까요? 하고 끝이에요?? 말해주는 줄..ㅠ

일반인 들의 시각 ... 발굽을 바꿔도 자라니는 자라니 ㅠㅠ

자이언트 가성비라고 무시하지마라

50/34나 48/35써라 다리힘도 없으면서 52/36쓰는 사람들 뭔깡인지 50/34도 다리힘딸려서 기어비도 다 못쓰는 동호인이 대부분임

타다보면 페달쪽에 페달질할때 소리남 그럴때 안장 싯포스트 빼고 거기다가기름 넣으면 소리없어짐

그냥 이동수단인데 비싼차는 왜필요함?ㅋㅋ이런건가

취미 생활 자체가 장비빨... 자기 혼자 방구석에서 하는 취미생활 아니면... 다같이 한다거나... 누군가의 보게되는 그런 취미생활은... 다른거 보다 최우선적으로 로고가 중요함... ㅋㅋ

도로에 대한 믿음이 없으면 못 함.

기어 어디다 놓았는지 궁금하네. 추월당한 선수 기어비가 더 무겁게 보이는데

45도

저러면 속도 한 80은 뽑으려나

저런 거 따라하다 절벽 밑으로 날아간다.