วีดีโอ

Ich fand das nicht nervig . Bin sehr gerne mit dem Paul gefahren . Gegenüber den Luftkammer Vollgummi Reifen vom EPF1-Pro war das sehr angenehm .

@@berndhensinger6586 Vielleicht fahre ich ihn auch nur zu aggressiv.

Der Unterschied ist nur, dass in manchen keine verbaut ist. Aber in den meisten ID.3 gibt es eine

Mit der ganz alten Version der Okai App kann man das sehen

Hey, so wie du die Frage beantwortet hast hätte ich es auch getan deshalb gar kein Problem dafür ist die community auch da!

Entschuldige das ich deiner Antwort vorweg greife lieber Elekti . Kauf dir Bitte keinen neuen für das Geld !! Der kann nur Müll sein . Mach dich n bissl schlau bei diversen YTubern . Schau nach Scootern die dann zusagen bei Kleinanzeigen 2-3 Jahre alte die dir gefallen und lieber einen gebrauchten guten kaufen , als einen neuen der Mist ist für das Geld !! Glaub mir . sorry für meinen Tipp an dich

Am besten keine scooter kaufen unter 300€ das wäre meine Empfehlung

Ich habe einen Scooter um unter 300€ gekauft, der war schon 2nd hand und doch noch "schrottig". Unter 800€ hätte ich gesagt gibts keine brauchbaren scooter, jedenfalls keine welche was taugen

Wie schon bereits erwähnt, würde ich dir ebenfalls raten, lieber einen gebrauchten zu kaufen, da man neu für den Preis eigentlich nichts gescheites kriegt. Die einzigste Option wäre Odys Pax. Den kriegt man für bisschen mehr als 300 € neu und das ist eigentlich bei diesem Roller ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Hey

Ja, gesetzlich ist es ja tatsächlich erst ab 14 festgelegt, wobei da wahrscheinlich auch noch nicht alle geistig dabei sind, um sowas führen zu können. Die Mietscooter sind tatsächlich erst ab 18 aber das umgehen viele

Ja, für diese Motorleistung ist diese Bescheinigung aber nicht gerade untypisch. Zum Beispiel der Xiaomi 1S beschleunigt ähnlich Stark. Dafür ist die Endgeschwindigkeit top. Nur in Deutschland natürlich, eher nicht zu gebrauchen.

Ich glaube, die haben sie verbaut aber ob man sie aktivieren kann, ist eine andere Frage. Das habe ich bei MILES Fahrzeugen noch nie ausprobiert. Aber ich meine, dass die Option auch aufleuchtet, also vorhanden ist es

Ah das wäre ja eine coole Sache.

Nicht komplett, dass stimmt aber fast mehr oder weniger. Da ist nur das Interieur Paket drinnen soweit ich weiß. Also zwar nicht ganz nackt aber hat jetzt auch keinen großen unterschied zum Auto ohne diesen Paket.

Ja, tatsächlich häufen sich immer und immer mehr die negativen Beschwerden über Soolo und selbst in meinem Bekanntenkreis macht das keinen Halt. Die Verarbeitungsqualität war zu mindestens bei den bisherigen Modellen einfach wirklich nicht so toll.

Ja, das stimmt. Aber mir geht es eher um den Lenkassistenten in dem Fall, der auch in der Stadt ziemlich gut funktioniert. Außerdem ist kaum ein Tempomat so adaptiv aufgebaut, dass er ebenfalls Kreuzungen erkennen kann und auch scharfe Kurven oder auch zum Beispiel Kreisverkehre und somit halt davor automatisch abbremst außer Tesla.

Kann ich gut nachvollziehen. Ich hab auch eine Weile gebraucht, bis man wusste, wo welcher Knopf ist und wofür der überhaupt da ist. Eine Klimasteuerung zum Beispiel übers Display direkt finde ich viel intuitiver. Aber da ist leider nicht jeder der selben Meinung.

Ja, ich habe mir ja auch bereits einen Platten nach den ersten paar 100 km gefahren, wenn ich mich richtig erinnere und ich hab das einfach nur mit Sekundenkleber geflickt. Da ist das selbe Problem dass der nicht lange die Luft drinne hält aber diesen Reifen zu wechseln, ist einfach nur eine Qual, deswegen belasse ich es auch erst mal dabei.

Was genau? 😂

Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich’s erwähnt hab, aber es ist die Scooter Companion. da diese App aber nicht frei installierbar ist, sondern halt nur damals. Auf Einladung ist das mittlerweile sowieso leider nicht mehr möglich, da die Ersteller dieser App das ganze abgebrochen haben.

Gerne!

Das ist ein Ersatzteil für das Nachfolgermodell aber das kann ich natürlich nicht anschließen sondern es dient nur rein als Handyhalterung.

Kaum einer lädt für so einen hohen Preis. Also zu mindestens habe ich hin und wieder mal mit Leuten geredet und die haben es immer wieder geschafft günstigere Tarife auch bei den städtischen Säulen rauszukriegen. Aber da kenne ich mich persönlich nicht so perfekt aus. Wenn man zum Beispiel den ENBW Tarif L hat, zahlt man nur 0,39 € die Kilowattstunde. Die gibt es zum Beispiel an jedem Burger King Parkplatz. Somit sinkt der Preis ziemlich schnell aufgerundet 5,50 € pro 100 km/14kwh. Das ist dann meiner Meinung nach doch schon eine ganz gute Ansage. Letztendlich hat das Auto doch noch mal 204ps. Dennoch ist hierbei dann die Frage, ob sich das Ganze trotzdem durch einen höheren Anschaffungspreis überhaupt irgendwie rechnet. Da hier der Abstand wirklich nicht allzu groß ist. Darf ich fragen, welches Auto sie fahren? Würde mich persönlich interessieren. Ich hab zum Beispiel auch ein Ford S Max und mit dem kriegt man so in etwa 7,5 bis 10l in der Stadt hin mit Diesel. Ist aber auch ein großes Auto Auto und hat 150 PS. Man muss aber sagen, ein E-Auto lohnt sich erst dann zu 100%, wenn man’s selber zu Hause laden kann.

Wer für 65 Cent lädt, wohnt entweder extrem ungünstig oder ist nicht gut informiert. Bei Lidl geht es für 29 oder 48 Cent, je nach Geschwindigkeit. Oft sind auch EnBw-Säulen als Schnelllader für 51 Cent in der Nähe oder ähnliche Angebote anderer Anbieter. Einige Arbeitgeber bieten kostenloses Laden, wo gibt‘das beim Tanken? Ich stimme zu, was die Kaufpreise der Fahrzeuge angeht.

Benzin im Kopf....??

It’s only 20kph it’s like 12 mph

@@Elektrifiziert I can't go up from 15 speeds can you help me

Hey, also die Bremsleistung an für sich ist eigentlich ziemlich gut bei den meisten Fahrzeugen. Aber was du verwechselt hast, ist die Rekuperation. Die greift nämlich auf ungefähr dem ersten Drittel des Bremspedal, weshalb das sich so lasch anfühlt. wenn man zum Beispiel während der Fahrt in neutral umschaltet und dann auf die Bremse tritt, dann merkt man, wie die Bremsleistung der mechanischen Bremse selbst ist. Das bedeutet man muss einfach immer damit rechnen bisschen weiter runter treten zu müssen, um mit der mechanischen Bremse direkt zu bremsen, im Gegensatz zum Verbrenner, wo die mechanische direkt greift. ich persönlich finde das eigentlich sogar relativ angenehm da vor allem bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten die Bremse dadurch viel besser dosiert werden kann als zum Beispiel im VW Polo.

Ahh ich wusste nichtmal das es so einen Unterschied gibt, jetzt verstehe ich wieso das so ist. Interessant wie es verglichen mit einem Vebrenner so unterschiedlich ist. Danke dir für die erklärung ^^

@ioannis5697 kein Problem, das sind halt nun mal einerseits die fast 2 Tonnen Gewicht Und die Aufspaltung des Bremspedals in sage ich mal mehrere Stufen. Dadurch fühlt es sich vielleicht einfach ein bisschen Träger an. Aber es hat auch einen guten Vorteil und zwar muss man dadurch die Bremsen seltener warten, zu mindestens in der Theorie.

Nein

Das ist die erste Generation also Fritz.

Ja, funktioniert bei allen Rollern, die ein ähnliches Prinzip haben

@@Elektrifiziert Also ich hab einen Ninebot Segway F2 und die schrauben sind EXTREM Fest , aber ich kann den lenker immer noch nach links oder rechts drehen , an was kann das liegen ??

Der Born ist meiner Meinung nach ein tolles Auto und man kann damit erst mal nichts falsch machen. Nur natürlich, was die Verarbeitung beziehungsweise eher die Materialauswahl angeht, wird ein Lexus definitiv besser sein. Ich denke mal aber was die Power beim anfahren angeht, sollte der nicht wirklich nachstehen.

Das stimmt, ich bin da selber eine lange Zeit nicht drauf gekommen und dachte das könnte doch eine nützliche Information sein.

@@Elektrifiziert Hast du klasse gemacht