- 76
- 162 623
Stanislav Medvedev
Thailand
เข้าร่วมเมื่อ 10 ต.ค. 2008
Организую мото мастерскую #01 Чуть не случилась трагедия
Для одного раза, возможно, и на коленке все можно сделать. Но когда в планах заниматься работами над мотоциклами регулярно хорошо бы обзавестись комфортными условиями и инструментами.
Взяв эту мысль за основу приступаю к реализации задуманного. Базовые составляющие: место для хранения запчастей и инструмента в виде стеллажей, а так же верстак - это то без чего не одна мастерская, на мой взгляд, не может существовать.
Пожалуйста, добавляйтесь в телеграм канал чтобы не потерять связь друг с другом в случае проблем с Ютубом в России! t.me/motostanislav
Взяв эту мысль за основу приступаю к реализации задуманного. Базовые составляющие: место для хранения запчастей и инструмента в виде стеллажей, а так же верстак - это то без чего не одна мастерская, на мой взгляд, не может существовать.
Пожалуйста, добавляйтесь в телеграм канал чтобы не потерять связь друг с другом в случае проблем с Ютубом в России! t.me/motostanislav
มุมมอง: 187
วีดีโอ
Обзор Royal Enfield INTERCEPTOR 650
มุมมอง 3.5K21 วันที่ผ่านมา
Не новая модель но тем не менее для меня очень интересная. И мне бы хотелось поделиться своим опытом контакта с этим аппаратом. Так сложилось, что эта модель всегда была где то рядом перед глазами, но ни когда у меня не находилось времени элементарно посидеть на нем. И должен вам сказать, что впечатления от созерцания со стороны и непосредственного управления очень разнятся. Сдержанный классиче...
Катаюсь по городу Бангкок / Музыкальная подборка для покатушек
มุมมอง 189หลายเดือนก่อน
Решил потестировать ракурс камеры когда она закреплена на груди. Переживал, что ветровое стекло будет мешать обзору. Но на удивление, все оказалось не так плохо. Прокатился до центра города. А так же собрал плей-лист для покатушек. 4:56 начало плейлиста 4:56 DVRST - Dream Space 7:43 FORGOTTENAGE - END OF THE WORLD 10:26 Ghostface Playa - Swaggin at the Partment 12:28 Hensonn - Omega 15:09 mxnar...
Специфика вождения в Таиланде. Что нужно знать чтобы не было проблем.
มุมมอง 248หลายเดือนก่อน
Ребята всем привет Думал сейчас с наскоку запишу ролик как водят в России и как в Таиланде. Да не тут то было. После пары попыток понял что нужно писать план. Так как тема довольно не однозначная и не хотелось бы чтобы это выглядело как типа тайцы молодцы, а вот русские нет. В общем много не однозначных моментов и не понятно откуда ноги растут. Потому давайте вместе разбираться. Что и как. Я на...
Отремонтировал карбюратор SUZUKI RC 100. Какие изменения?
มุมมอง 3442 หลายเดือนก่อน
Отремонтировал карбюратор SUZUKI RC 100. Какие изменения?
C ребятами из Royal Enfield катались по речкам в национальном парк
มุมมอง 6822 หลายเดือนก่อน
C ребятами из Royal Enfield катались по речкам в национальном парк
Вопросы к сервисменам Royal Enfield выпуск #2
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
Вопросы к сервисменам Royal Enfield выпуск #2
Тест драйв и обзор Royal Enfield Meteor 350
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
Тест драйв и обзор Royal Enfield Meteor 350
Безумно интересный остров Ко Тао для туризма в Таиланде
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
Безумно интересный остров Ко Тао для туризма в Таиланде
ВТОРАЯ ЖИЗНЬ для мотоцикла с билетом на металлолом! Финальная часть!
มุมมอง 5144 หลายเดือนก่อน
ВТОРАЯ ЖИЗНЬ для мотоцикла с билетом на металлолом! Финальная часть!
Мотоцикл больше жив чем мертв. Разрезаю пространство с диким ревом и клубами дыма!
มุมมอง 4605 หลายเดือนก่อน
Мотоцикл больше жив чем мертв. Разрезаю пространство с диким ревом и клубами дыма!
Вопросы из комментариев к сервису Royal Enfield об основных проблемах мотоциклов.
มุมมอง 9K5 หลายเดือนก่อน
Вопросы из комментариев к сервису Royal Enfield об основных проблемах мотоциклов.
Раму на свалку? Восстанавливаю Suzuki RC100
มุมมอง 3435 หลายเดือนก่อน
Раму на свалку? Восстанавливаю Suzuki RC100
Транспорт "самоубийц" или что скрывается под игрушечным дизайном
มุมมอง 2535 หลายเดือนก่อน
Транспорт "самоубийц" или что скрывается под игрушечным дизайном
Полная разборка мотоцикла для дальнейшего восстановления
มุมมอง 3885 หลายเดือนก่อน
Полная разборка мотоцикла для дальнейшего восстановления
45-й International Motor Show: Harley-Davidson, Royal Enfield, triumph, Honda. Часть 2
มุมมอง 4015 หลายเดือนก่อน
45-й International Motor Show: Harley-Davidson, Royal Enfield, triumph, Honda. Часть 2
Рассматриваю новые модели байков на 45-м International Motor Show часть 1
มุมมอง 2.1K5 หลายเดือนก่อน
Рассматриваю новые модели байков на 45-м International Motor Show часть 1
Завёл? После моей ошибки добавилось работы.
มุมมอง 1996 หลายเดือนก่อน
Завёл? После моей ошибки добавилось работы.
Gypsy Beach Camp 4-й мото фестиваля в городе Хуа Хин
มุมมอง 1716 หลายเดือนก่อน
Gypsy Beach Camp 4-й мото фестиваля в городе Хуа Хин
Royal Enfield Hunter 350 review after getting a good feel for the Classic 350
มุมมอง 11K6 หลายเดือนก่อน
Royal Enfield Hunter 350 review after getting a good feel for the Classic 350
Buying a motorcycle for RESTORATION. I'm choosing between SUZUKI RC 100 and KAWASAKI GTO 150.
มุมมอง 8046 หลายเดือนก่อน
Buying a motorcycle for RESTORATION. I'm choosing between SUZUKI RC 100 and KAWASAKI GTO 150.
Приключения с клубом Royal Ramintra, c палатками в горы района провинции Kanchanaburi. Часть 2/2.
มุมมอง 8266 หลายเดือนก่อน
Приключения с клубом Royal Ramintra, c палатками в горы района провинции Kanchanaburi. Часть 2/2.
Trailer for viewers - What is my channel about?
มุมมอง 5106 หลายเดือนก่อน
Trailer for viewers - What is my channel about?
Adventures with the RR club, with tents in the mountains of the Kanchanaburi province. Part 1/2.
มุมมอง 1.4K6 หลายเดือนก่อน
Adventures with the RR club, with tents in the mountains of the Kanchanaburi province. Part 1/2.
Вечеринка в мотосалоне Royal Enfied. Весело было всем! Как выглядят мотоциклы владельцев?
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
Вечеринка в мотосалоне Royal Enfied. Весело было всем! Как выглядят мотоциклы владельцев?
Обзор мотоцикла Royal Enfield Himalayan c пробегом более 60000 км от владельца мотоцикла
มุมมอง 9K6 หลายเดือนก่อน
Обзор мотоцикла Royal Enfield Himalayan c пробегом более 60000 км от владельца мотоцикла
Обзор Royal Enfield Super Meteor 650 покатушки по каменным джунглям
มุมมอง 19K7 หลายเดือนก่อน
Обзор Royal Enfield Super Meteor 650 покатушки по каменным джунглям
Обзор Royal Enfield classic 350 после 1000 км владения.
มุมมอง 26K7 หลายเดือนก่อน
Обзор Royal Enfield classic 350 после 1000 км владения.
Я бы метеор бы взял 350. Интересно бы обзор на их кофры посмотреть
На недавнем мероприятии два варианта их увидел. Оба очень красиво дополняют базовый дизайн. Отдельно на это можно бы тоже обзор сделать
@@StasMorfiy я случайно узнал про эти мотоциклы энфилд, точно куплю. Соотношение цена качество супер
Вижу Стаса-ставлю лайк👍🏻
Спасибо дорогая ✌️
Гуерриллу взял, тоже отличный родстер
Это что это такое? Не слышал такого названия ) что за бренд?
Прикольно 😊
Удачи
Сильно 🎉
Местные мотоциклисты называют его ослом. Ехать в стойке просто пытка. Не минутку,а так километров 300 . В сидячем положении Ноги согнуты как на стрите. Чахлик. Чтобы ехать в Гималаях надо дрочить коробку. Вилка течет на 4 из 5. Из плюсов - расход и цена в Индии.
Спасибо что поделились. Откуда такие знания о нем? Расскажите чуть больше о своём опыте.
На скорости 1.75 слушать норм
Сильно 🎉
В воскресенье поеду в Челябинск на One Ride)
круто! значит проводят
Только вспоминал
еще не поздно
пока на тебя не нарвался хотель баджадж авенжер,теперь только СМ650
Миссия выполнена 😅
Очень лаконичный , но ёмкий и грамотный обзор - приятно с пользой смотреть и слушать . Особенно мне понравилось как ты сделал сравнения по посадке и управлению с другими Энфилдами , теперь я тоже настраиваюсь на классика и по внешке и эксплуату . Спасибо 🤝🔆🎆!!! П.С. Всё-таки классика бессмертна 🔥!
Спасибо 👍 успехов в выборе и приобретении
Где парковал авто?
Добрый день. Где парковая авто?
На пирсе есть парковка там все организовано
На самом верху, между 3-4 полкой, расстояние очень большое. Авария в стеллаж еще полку. На верх, мы обычно убираем мелочевку. Бутылки с химией, запчасти, которые нужны не сегодня, средства индивидуальной защиты и прочее... Ну и на потолок, перед стеллажом закрепи релинги, для хранения пластика, крыльев, и того, что можно повесить. Совсем мало места, но лучше, чем ничего. Сам работаю в мастерской 20 квадратов. Вошло всё необходимое и токарный станок 1К62
Спасибо за идеи и подсказки! Все обмозгую и чувствую буду доделывать как рекомендуешь 👍👍👍 большое спасибо
Тебе нужно на остров Ко Панган съездить, очень крутые дороги на острове!!!
Согласен, он так близко и так далеко одновременно… не понимаю почему до сих пор туда не съездил. Нужно ставить цель видимо!
@@StasMorfiy Я 32-й раз в тае и первый раз на него попал, совсем другой Тай. Интересно.
Ты сейчас на англичанина на вид похож 😊
😅 почему? Вообще, когда узнают что я русский очень удивляются… говорят что совсем не похож 😬
Не вопрос бро, подписался. Смотрю первый раз
А bullet чем отличается?
на мой взгляд внешне незначительно: задним фонарем, сиденьем, вместо овальной прямоугольная декоративная коробка под седлом. Вот пожалуй и все
не очень понятно зачем музыка вместо звука мота.
Очень грязный звук записался.... к сожалению не понимал тогда как сделать его лучше.
В любом случае большое спасибо за обзор. На след сезон буду брать RE и никак не могу определиться между классиком, супер метеором и шотганом. Визуально классик больше всего нравится, но смущает 350 кубов. Локация - Москва
Нужно проехаться на каждом, тут в выборе помочь нельзя.... только твои собственные ощущения от мотоцикла.
Оказывается трекшн-контроль включен всегда одновременно с ABS ,при движении по песку,грязи. Просто отключаешь ABS и всё
вот только к сожалению не каждый мотоцикл позволяет отключать АБС
Шикарная 350ка. Я два раза проехался и влюбился. Но к сожалению у нас они стоят б/у космические деньги. Но я найду как такую класику купить
Это точно! Я после одной поездки так кайфанул, что только и думал как купить ))) а как случай представился сразу же это сделал. Не минуты не жалел! Кайфовый аппарат!
Интересно посмотреть как организовано движение на дорогах. Мне зашел формат
У меня на канале есть ролик о разнице вождения в РФ и Таиланде th-cam.com/video/7VFYaEJd76I/w-d-xo.html
@@StasMorfiy А я его уже смотрел
Хороший аппарат 😁👍
Продолжай интересно
👍
Видео супер, профессионально сделано.
Спасибо. 👍
Давай, разбирай, режь его,Интересно же.
Класс
Привет. На шотган будет обзорчик?
Привет. Думаю да, но не в ближайший месяц
@@StasMorfiy ок, ждём. Попробуй узнать про кофры на шотган. Возможна или нет, установка.
Ок поинтересуюсь при возможности.
Расскажи какой пользуешься навигацией на телефоне при поездках на Мото.
Выбор не велик. Здесь актуален только Гугл. Остальное либо статистики нет о состоянии трафика на дорогах, либо устаревшая информация и некоторые мелкие дороги не отображаются совсем. Но Гуглу до Яндекса (то как он работает в России ) далеко конечно. Подъезды к зданиям он не знает оттого часто привозит не стой стороны улицы 😅
Интерсептор конечно хорош, но пока рассматриваю хантер. Думаю для новичка предпочтительнее.
350 сс даже при песком открытии ручки газа не устроит тебе ни каких непредсказуемых приключений в виде Вилли или сноса заднего колеса. Оттого ошибок фатальных натворить сложнее. 650 сс в этом плане как дикий мустанг. Мне очень травится ездить на своем. Сегодня ночью возвращался с центра - красота, 80 км/ч спокойно держит, я бы сказал это очень приятная скорость как для мотоцикла так и для водителя. И едешь быстро и по сторонам посмотреть успеваешь. 🤤
Да, Хантер маленький (как мопед), на нем учится идеально.
Ну не знаю, я новичок, но на Интере очень легко. Он хорошо сбалансированный, юркий в пробках и на трассе не страдает. Не дерганный, надежный - идеальный мот на старте, который не хочется менять после первого сезона. А 350 кубов один цилиндр быстро наскучит. 650 то мне уже мало, но пару сезонов еще откатаю с кайфом, а потом возьму что то побыстрее.
@@kol6acc Мне скорость не главное. Цель джимхана ;)
@@yokebuk333 На Интере тоже можно на джимхану изи скатать при желании. Но если прям упороться в джимхану хочешь, то нужно брать прям под нее мот, имхо.
Стас что за куртка у тебя?
Куртка китайская какая-то не могу сказать что хорошая… если прям настаиваешь то могу на ней название поискать, но не рекомендую хотя выглядит со стороны не плохо, но думаю защита так себе…
RE должны тебе уже доплачивать за рекламу
Да мне в кайф … Они мне дают мотики пользовать бесплатно 😅 всегда кофе угостят в салоне. Мне больше и не нужно. Пока думаю мой канал маловат чтобы кто-то мне что-то доплачивал 😅
Обожаю свой Int 650, первый сезон, рулится изи, кайф. Но хочется уже что то повеселее, но тоже железное, а это стоит денег, например Т120 или Z900RS.. Черер пару лет может обновлюсь, а пока наслаждаюсь .
Мне кажется мотоциклисты меняют мотоциклы на большую кубатуру в поиске того мотоцикла который их сможет напугать своей мощью 🤣 У меня был сезон на 1200сс БМВ со не работающим АБС. Я таких эмоций наловил Что мне на всю жизнь хватило. Когда в любом повороте байк боком едет 🤣🤣🤣 теперь просто наслаждаюсь движением 😅
@@StasMorfiy Возможно)), но я не хочу пугаться мощи, так как предпочитаю безопасную комфортную езду. Просто мне нужен надежный железный конь с возможностью разгона 3,5 - 4,5 сек до сотни. 6 сек сейчас маловато. Максималка не важна)
@@StasMorfiy Есть мотоциклисты, которые не меняют мотоциклы вообще, потому что понравился с первой попытки..))) У меня Kawasaki Zehpyr 550. 11 лет катаю на нем, очень классный, 2 раза пытался поменять но не смог, сильно к душе лежит. Вот второй раз недавно рассматривал на замену есу Каву W800 и вот этот вот Роял Энфилд 650. В целом мотоцикл неплохой, недорогой, есть АБС, неплохой крутящий момент, спицы, посидел на нем, рулится легко, по весу после Зефира не тяжелый. НО! Мне не понравилась короткая колесная база, с моим ростом 180см выглядит коротковато. В итоге предпочел ему W800, а потом и вовсе остался опять при своем Зефире..)))
Видимо достоинств пока что в нем больше чем недостатков 😅 отлично понимаю мотоциклистов кто не меняет своих коней. Чаще всего эти люди в дороге а не на встречах мотоциклистов разговаривают о байках 😅
я первым мотоциклом взял xjr 1300. очень нравиься на нем по Москве пулять. Но вечером хочется ехать по центру на расслабоне, 60-70, и люто нравится Энфилд. Смотрю и облизываюсь...
Уверен понравится! RE очень достойно смотрятся и управляются!!!
Приветствую! Спасибо за обзор. Даёшь обзор на Shotgun! 😁👍
Думаю и на него найдется время!
Колеса не радиус, а диаметр🤦 Но в целом, за обзор спасибо. Самому очень нравится этот байк, а инфы очень мало
Да чет затупил! Но ты все правильно понял 👌👍
интерсЕптор))
😅
Хочу в Тай. Там так классно. Кстати там можно в аренду взять на месяц Royal Enfied Хантер?
У прокатчиков мотоциклы не популярны... даже не знаю где можно взять мотоцикл тем более RE. В основном везде скутеры
Хочу купить Хантер!!!
Могу здесь посодействовать с покупкой, потом продашь если что…
@@StasMorfiy А зачем он мне там? Мне нужен дома
@@kairatdz своим ходом тогда 😅 но если без шуток знаю ребят кто приезжал в Таиланд погостить на 2-3 месяца. Они покупали мотоцикл а потом по отъезду продавали с дисконтом.
Вы в Тае в каком городе живёте?
В Бангкоке
Видео в конце что не обрезал?
Бывает зрителям хочется немного еще послушать звук двигателя....
@@StasMorfiy Так у тебя там черный экран и минут 4 тишины)))
Блин, это наверное глюк от заливки в Ютуб
Купил неделю назад, второй мотоцикл, до этого был баджаж пульсар 200. Рояль ощущается добротным, увесистый, вес с каждой поездкой доставляем меньше дискомфорта. Впечатления приятные, собран добротно, весь блестит (цвет кали Грин) Дорогу держит хорошо, в плавные повороты заходит отлично, пробовал катать восьмёрки и петли, тяжеловат и страшно заваливать, нужен навык, резко подхватывает, треним езду в серой зоне сцепления, он управляем, но нужно привыкать С упражнениями не злоупотребляем, воздушный мотор сильно греется без обдува. Кстати, на ходу ощутимо подогревает бедра пониже спины Мой рост 172 см, до земли достаю всей ступней, но тараканить его на месте неудобно, приходится свешиваться. Обкатка 500 км на оборотах до 4000 (у меня на первой сотне показал расход менее 3 л) Далее замена масла До 2000 пробега обороты менее 6000 оборотов Межсервисный интервал 5000 км Масла в моторе 3.8! литра, заменяемый объем 3.1 л. Воздушный фильтр оригинал 2 т.р., макле 1 т.р. Особенность-топливный датчик показывает погоду на Марсе, на него можно не смотреть, выставляем Трип и заправляемся каждые 250 км. У меня все)
У меня тоже зелёный) Датчик тоже врёт) Залил полный бак, проехал 100 км и показывает 2 деления. Испугался что расход под 10 на сотню. Потом заправился до полного и вошло меньше 5 литров) Немного отлегло)
И да, на маленькой скорости он не очень хочет ехать, бывает даже глохнет, приходится сцеплением играть, подгазовывая.
Спасибо за добротный коммент!
а я только изза расположения подножек его не рассматриваю себе. мот прикольный, но я древний ездок)
@@малишечк классическая посадка, если ездить на расслабоне и без дальняков, то взял бы метеор 350, запилить из него мини-боббер, максимально облегчить и чилить по городу, может ещё и возьму) интерцептор ощущается большим мотоциклом, в маленьком городе на нем как бы тесно
Очень интересные обзоры. Жду новые
спасибо
Стоимость в России на зеркала 41760 руб. против 19925 в Тай. Ветро.стекло 33120 руб, против 6425 руб. И это будет во всем так. Материться хочется.
Сейчас работаем СДЕК из Таиланда в Россию. Могу отправлять - мутим бизнес )))
@@StasMorfiy Сколько будет стоить отправить зеркало?
примерно 1500-2000 руб
Спасибо Станислав за интересный мото контент особенно по марке royal enfield. А Вы будете брать на тест-драйв Royal Enfield Guerrilla 450 ?
Такой модели даже в ассортименте мото салона не видел... так что думаю в ближайшем обозримом будущем нет. Только на днях нового Гималайца завезли да и только на продажу.... посмотреть пощупать можно, а вот покататься не получиться (
Ну да. Всё хорошо. А сервисы, запчасти и всё такое?
На это нужно время. Можете сделать свой вклад и заработать 😜
В России зеркала продают за 41 т.р. это ах*еть можно. ПРи этом копия на алике за 3000 руб. по качеству тоже самое )
Это печально... я не понимаю почему так
Доброго времени суток Вам! Формат интересный и именно тем,о чём Вы упомянули: поведение мотоцикла в городе, проезд лежачих , т к это 90% передвижения на каждый день. Хочу взять такой, только зеленый или черный Buttet. Вы ездили на Суперметиоре 650. В городе 350 куб мотор удобнее в езде? Как с акустическим комфортом мне кажется 350 куб тихо и приятно,когда 650 будет немного давить на ухо в првседневной жизни...
по акустике они примерно одинаковые.... звук как бы сзади остается - дискомформа нет. По габаритам немного разные. Мне кажется в городском трафике удобнее 350 но в России другой трафик немного, если вы там живете. Возможно и 650 будет хорошо
@@StasMorfiy Спасибо! Приму к сведению! Успехов Вам!
Думал, что с музыкой будет не очень. Но оказалось очень даже ничего. "Спецэффекты" аля старые фильма/комиксы - хорошо. А вот пару раз этакое "размытие" (подумалось что у меня что-то не так) заставило аж проморгаться. Не надо так 😀 То что добавите новые ракурсы - радует. Как раз для вставок аля старые фильмы/комиксы. Камеру чуть повыше. И побольше звуков города. Можно эпизодами с комментариями. Ну вроде всё.
Спасибо