maxy白
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วีดีโอ

[车库课堂] | 7分钟内学会压弯侧挂 | 磨膝必学 | 摩托车干货教学
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
这期视频是紧接上期新手篇的侧挂教学,视频里的内容也是我这些年学习到所有经验的一个总结,希望这个视频会对想学习侧挂的车友有一定的帮助。Enjoy!
[车库课堂] | 7分钟之内掌握基本骑乘姿势 | 告别摔车 | 干货教学
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
这期视频是对新手小白的骑乘姿势教学,希望对刚考完驾照或者刚开始骑行的车友有一定的指导作用,也希望大家如果有其它的观点的话,能积极的讨论。
[带你体验] Kawasaki 忍者650 | 一台真正适合新手小白的双缸车 | 它能比得过本田 CBR 650R吗? | 德国高速极速测试
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
这是在过冬之前录得片子了,因为时间原因一直没有发出来,现在终于有时间把它剪辑出来,希望大家会喜欢!😉 大家有兴趣交流得话,可以加我Ins: mfwic2?igshid=YmMyMTA2M2Y=
2022 motorcycle Intermot cologne (germany)
มุมมอง 2712 ปีที่แล้ว
第一次去Intermot, 很可惜Yamaha和Ducati都没有来, 我尽可能的录下了新款的仿赛, 希望大家喜欢。Have a good one!
[文化交流] 德国人是怎么看中国的
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
首先很抱歉托更了这么久,这次给大家带来不一样的视频,希望大家会喜欢这种形式。Enjoy guys!
Crashing Pitbike in Winter | Racekartland | Belgium
มุมมอง 3972 ปีที่แล้ว
因为冬天天气和道路原因所以不能跑山和下赛道,所以跟朋友在今年冬天尝试的新项目,可玩性比我预期的要高很多,而且对于技术的练习也是有很大的帮助,至少不会在过了冬季之后就不会骑车了😅。可以推荐大家冬天也可以去玩玩!
crash a motorcycle at 140 km/h on the race track! | Honda CBR 600RR Rebiuld | Motorcycle Vlog
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
我2019年的第二次赛道日,因为自己赛道经验不足而导致自己在注意力不集中的情况下摔车,希望大家以我的例子引以为戒😆。这也是我第一次在摔车之后自己维修以及重组,并且维修中学习到了很多新的知识。这里也很感谢朋友Marcel在重组时给予的帮助! ride safe!
[try your bike]Ducati Monster 821 2019| the happiness that money can buy!|German Highway【ENG Sub】
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
再次给大家带来带你体验系列,这次的主角是朋友的杜卡迪Monster 821 2019款,希望大家喜欢我的视频,关注我的频道!
[Garage class]Oil and oil filter on your motorcycle in 14 min【ENG Sub】| CBR 600RR | K&N I Motul 300V
มุมมอง 2173 ปีที่แล้ว
Welcome to my new series of videos. I will try to use my accumulated maintenance and riding experience to bring you some daily, basic motorcycle maintenance in this series. I hope this will be of some help to you, and I hope you will follow my channel for more information. Changing the oil is an important part of motorcycle maintenance. Instead of leaving it to the dealership, you should do it ...
[带你体验] CBR 650R好骑吗? 带大家在德国测试本田CBR 650R的极限到底在哪! | Honda CBR 650R Test Ride on German Highway【ENG Sub】
มุมมอง 22K3 ปีที่แล้ว
这是我[带你体验]系列的第一个视频,我想尝试一下不同摩托车会给各位观众带来什么不一样的感受。希望大家喜欢!
德国摩托车驾照和骑行的花费 | How to get a motorcycle licence in Germany!【ENG Sub】
มุมมอง 2.1K3 ปีที่แล้ว
在德国考驾照到底要多少钱,摩托车骑行的花费要多少,大家都会在我的这个视频里了解到。 How much does it cost to get a driver’s license in Germany and how much does it cost to ride a motorcycle in Germany?
a few laps in Mettet chasing Street triple 765 and CBR 600RR || RAW POV race track || Mettet 1: 21
มุมมอง 4303 ปีที่แล้ว
my second race track event in Mettet from 2020 and those are a few laps where I tried to overtake my buddy (Street Triple 675). My bike was completely stock but is now being upgraded a few and I hope to be able to present you guys with more great racetrack videos in the 2022 season. Have a nice one!😎
Honda CBR 600RR chasing Yamaha R6 || CBR 600rr vs R6 || Germany
มุมมอง 9313 ปีที่แล้ว
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My 2020 race | 我的2020年赛道 | 摩托车 赛道 | CBR 600rr race | Mettet circuit | 比利时 Mettet 赛道 | 赛道缩影
มุมมอง 3303 ปีที่แล้ว
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德国高速是否真的不限速? | 德国高速 摩托车 263km/h | 190km/h 超警车 | 摩托车飙车 | 德国Autobahn
มุมมอง 58K3 ปีที่แล้ว
德国高速是否真的不限速? | 德国高速 摩托车 263km/h | 190km/h 超警车 | 摩托车飙车 | 德国Autobahn

ความคิดเห็น

  • @notennakamoto4552
    @notennakamoto4552 13 วันที่ผ่านมา

    谢谢分享

  • @mediaplanetary4050
    @mediaplanetary4050 22 วันที่ผ่านมา

    风吹得人厉害

  • @SakuraYae-k7d
    @SakuraYae-k7d หลายเดือนก่อน

    基本上不會,就算有限速上限也是很高😂😂要注意一下

  • @Omenybw
    @Omenybw 3 หลายเดือนก่อน

    干货 好详细

  • @劉彥志-g5p
    @劉彥志-g5p 3 หลายเดือนก่อน

    德國高速不限速,車禍反而少,但是發生車禍沒有生還者。 所以德國的交通機制就是淘汰三寶跟基本倒楣的人。 這個機制很棒。台灣如果不限速一定死一堆。人家高速上去直線了多久? 台灣彎來彎去上上下下的,車又多。 而且台灣直線基本不能騎那麼快,鬼切,迴轉,突然左右轉。甚至路都不看就要過馬路的一堆啦! 前面沒車,來阿!催落去。因為貓狗衝出來摔死的人也不少。 要不然改個策略。交通工具都廢除, 用馬跟雪橇狗這樣好嗎? 上次看到騎馬的警察耶!

  • @咪咪貓貓-d9t
    @咪咪貓貓-d9t 6 หลายเดือนก่อน

    可以考慮來台灣騎「高速公路」,會被警察以公共危險罪跟擾亂秩序抓走

  • @lloivkeeQ
    @lloivkeeQ 6 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍

  • @bigvvlj1635
    @bigvvlj1635 6 หลายเดือนก่อน

    Autobahn上就不喜欢遇到骑摩托的,易出事

  • @cccvvv99999
    @cccvvv99999 6 หลายเดือนก่อน

    看了這個影片我只覺得中國人真的非常奇怪!! 人躲在國外在國外生活整天就吹自已中國有多好有多牛逼等等的但卻死賴在國外不願意也不敢回自已口中最牛逼的中國居住生活!真可笑!! 中國的高速公路全世界第一名中國人最自豪哪為什麼要在德國??回牛逼中國不好嗎????

  • @yiwang6888
    @yiwang6888 7 หลายเดือนก่อน

    是群里的cbr600rr吗?!好巧

    • @maxy4971
      @maxy4971 7 หลายเดือนก่อน

      是的

  • @badcatsam444
    @badcatsam444 7 หลายเดือนก่อน

    外侧后脚跟勾住 GP车手里也不是都是这样 还是看个人习惯.2分钟的时候说到GP反档,车辆在出弯的时候车辆还处于大倾斜的角度,如果用从下往上勾的升档方式,脚伸到档杆下方会非常难受.是这个原因才改成了反档. 继续说MARC,他的屁股挪动三分之二到外侧,并不是因为车辆调校,而是因为在高速过弯时候,他需要用到更多的向心力来对抗外抛.继续说,加紧油箱本质是为了核心发力. 互相交流 请多多指教

  • @badcatsam444
    @badcatsam444 7 หลายเดือนก่อน

    RS660可千万别买 买765RS

    • @maxy4971
      @maxy4971 7 หลายเดือนก่อน

      为什么,朋友就有20年的765rs 感觉挺好的

    • @badcatsam444
      @badcatsam444 7 หลายเดือนก่อน

      @@maxy4971 660质量不行 且骑起来感觉肉肉的 我就是20年的765.现在升级了六轴IMU和到了130P 实际骑起来和老款没啥差. 公升之下吊打所有的.个人认为.

  • @NightroR6
    @NightroR6 7 หลายเดือนก่อน

    Endlich wieder ein Video ✌

    • @maxy4971
      @maxy4971 7 หลายเดือนก่อน

      küss dein Herz

  • @yakumo026
    @yakumo026 7 หลายเดือนก่อน

    我也有一部20年的821,在台灣的道路沒辦法試到極速,感謝您幫我試了, 確實前叉避震很不給力,還好有簡單便宜的改裝套件,改完真的能完全釋放這部車的操控性能

  • @goulin3420
    @goulin3420 7 หลายเดือนก่อน

    学习了,一直不知道重心该放哪里,以前都放外侧那只脚😂

    • @marshuang58
      @marshuang58 2 หลายเดือนก่อน

      放裡面腳踏傾倒比較快啊!(人體重量就偏心大部分壓在腳踏上?外面要怎麼騎?蹬他嗎?

  • @dingYOOOO
    @dingYOOOO 8 หลายเดือนก่อน

    主要還有便宜的賽道可以玩

  • @王小文-f1s
    @王小文-f1s 8 หลายเดือนก่อน

    中國高速公路好的話,你幹嘛來德國騎摩托車,你這不是自欺欺人嗎 。

    • @ocellus8693
      @ocellus8693 8 หลายเดือนก่อน

      他好像只講中國建高速公路長度最長的國家也說中國一堆限制跟人為素質不好啊 怎麼看到黑影就開槍還是直接斷章取義人家的話阿

  • @ziyuekou3521
    @ziyuekou3521 8 หลายเดือนก่อน

    太帅了💪

  • @小隆-h5o
    @小隆-h5o 9 หลายเดือนก่อน

    台灣不可能的

  • @Marclee37hk
    @Marclee37hk 9 หลายเดือนก่อน

    一直都是直路的?一段直路有多長的?

  • @stevenyjtsai
    @stevenyjtsai 9 หลายเดือนก่อน

  • @天天都爽
    @天天都爽 9 หลายเดือนก่อน

    除了羨慕還是羨慕不論中國還是台灣都把機車上高速視為危險行為而禁止,所以都只能開車上或半夜偷騎。

  • @chiouharrison1862
    @chiouharrison1862 9 หลายเดือนก่อน

    台灣就一堆烏龜會佔著內側車道

  • @黃金樹-r5d
    @黃金樹-r5d 10 หลายเดือนก่อน

    德國車流量好少....................................難怪可以不限速,在台灣基本上都只剩下不到25公尺的兩車車距而已,根本不可能實現這種模式

  • @Areazy
    @Areazy 10 หลายเดือนก่อน

    在台灣會被判危險駕駛扣牌的速度 在德國高速公路上卻只是非常平常的速度,甚至可以說是"慢車"

  • @xiangchengchen2671
    @xiangchengchen2671 11 หลายเดือนก่อน

    单手有点吓人

  • @GIXXERBROL8
    @GIXXERBROL8 ปีที่แล้ว

    台灣素質 換上不限速 人口少一半

  • @blythewangt20311
    @blythewangt20311 ปีที่แล้ว

    果然有料!大推。

  • @superkracer2903
    @superkracer2903 ปีที่แล้ว

    很受用 謝謝🙏🏻

  • @livedr.9758
    @livedr.9758 ปีที่แล้ว

    台灣算了吧一堆不按照規定的還要求要上高速公路…….

  • @TAINA81
    @TAINA81 ปีที่แล้ว

    我是2015年的 821,後煞有問題但以改裝換掉,儀表也不是彩色的,是最初期的821,扭力真的很大,加速也快~只是要很勤勞看哪裡螺絲有噴掉。

  • @samtsai5020
    @samtsai5020 ปีที่แล้ว

    diesel🤣

  • @林韋志-x7d
    @林韋志-x7d ปีที่แล้ว

    完全賽道化後 車重降到多少XD 有沒有接近150KG

  • @程东蒙
    @程东蒙 ปีที่แล้ว

    骑摩托车是不是用脚和身体去骑的?就好像骑那种独轮车的感觉?因为每次高速弯的时候外侧手会不自觉的干预车把导致外抛,低速弯的时候内侧手会不自觉的顶把 导致过弯卡卡的 ,怎么做到最大程度的放松手臂?

    • @bon_come
      @bon_come ปีที่แล้ว

      用核心與腿力量固定身體 夾持油箱 要多練習才可以把上半身放鬆

  • @bjx6999
    @bjx6999 ปีที่แล้ว

    給您讚~ 說明的流程很仔細,如果有連續動作及變換教學會更好

  • @ri9037
    @ri9037 ปีที่แล้ว

    後齒減6齒 可以到230

  • @tantc06
    @tantc06 ปีที่แล้ว

    才三辆车 这哪够粉丝们体验的呀 多出一些体验视频呗

  • @alanwang6906
    @alanwang6906 ปีที่แล้ว

    这个车跑长途会累吗,有没有跑过的朋友可以分享一下经历!

  • @JimuLiu
    @JimuLiu ปีที่แล้ว

    第一年保险要多少钱?

    • @maxy4971
      @maxy4971 ปีที่แล้ว

      我记得我我第一年交了7、800欧元

  • @hingyoonlean5848
    @hingyoonlean5848 ปีที่แล้ว

    兄弟你的视频说到很到味。对我初新手很大帮助。我是马来西亚来者,谢谢教练!

  • @bang5983
    @bang5983 ปีที่แล้ว

    講解得很好,剛開始騎仿賽感覺過彎都卡卡的,都感覺手太僵硬讓過彎車子無法再下傾角

  • @sirlin7404
    @sirlin7404 ปีที่แล้ว

    你單手騎車講安全??

    • @天天都爽
      @天天都爽 9 หลายเดือนก่อน

      跟你開車會單手一樣😅這沒什麼好刁難的

  • @郭一銓
    @郭一銓 ปีที่แล้ว

    謝謝教學

  • @嶺導
    @嶺導 ปีที่แล้ว

    請問怎樣才算是夾緊油箱?

    • @maxy4971
      @maxy4971 ปีที่แล้ว

      当你在刹车的时候,你会感觉到你的核心肌肉在工作,而不是你的手臂去压在车把上。不知道我这样的说法,你可以理解吗

    • @嶺導
      @嶺導 ปีที่แล้ว

      @@maxy4971 應該明白,我比較新手,你說的核心肌肉在工作,只會發生在我坐得比較後就像你說的一個拳頭位置才會發生。靠前坐只能感受到手臂受壓不能放鬆

  • @jeff8805abc
    @jeff8805abc ปีที่แล้ว

    很棒的教學

  • @twinkleshy
    @twinkleshy ปีที่แล้ว

    講得很棒,謝謝你做這麼有系統的講解教學 另外想請教我手上是一台街車,因此坐姿是比較正的 每次只要是跨上別人的仿賽我都覺得腦袋和眼珠往上轉到一個極限才看的到路 手的肘部和腕部即使是在直線也感到巨大的壓力,也因此導致轉向困難 是不是不論快慢,只要在行進的狀態 腰臀和大腿膝蓋就得要持續發力才能順利騎乘?為此也要做很多的核心訓練呢? 不久後也要入手一台小排量的仿賽,想為此先做好準備

    • @maxy4971
      @maxy4971 ปีที่แล้ว

      不是的,其实在一般的直线骑行下,不是一定要腿部和腰部一直紧绷发力的,但是核心的训练只会有好处没有坏处。你肘部和腕部的压力可能是因为你一直是骑行街车而没有习惯仿赛的结果。我估计如果你骑仿赛骑一到两个月,就会自然习惯的

    • @twinkleshy
      @twinkleshy ปีที่แล้ว

      ​@@maxy4971 感謝回覆❤ YT沒有跳通知翻了好陣子才找回來 謝謝你的看法經驗分享 我會持續關注的🎉

  • @judasgunther5992
    @judasgunther5992 ปีที่แล้ว

    Nice!

  • @ingopeter2035
    @ingopeter2035 ปีที่แล้ว

    Danke tolles Video ❤

    • @maxy4971
      @maxy4971 ปีที่แล้ว

      😘

    • @ingopeter2035
      @ingopeter2035 ปีที่แล้ว

      @@maxy4971 werde wegen dir jetzt chinesisch lernen müssen.

    • @maxy4971
      @maxy4971 ปีที่แล้ว

      @@ingopeter2035 das tut dir nur gut, glaub mir 😁

    • @_tigerewina9295
      @_tigerewina9295 ปีที่แล้ว

      @@maxy4971可以推荐一些实用的课程吗😂

  • @CharlieNotVietCong
    @CharlieNotVietCong ปีที่แล้ว

    那個應該是N system車牌雷達開查套牌車的

  • @johnnyrotsaert499
    @johnnyrotsaert499 ปีที่แล้ว

    1 mei, sessie met de street triple rs!!