วีดีโอ

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Vielen Dank

Auch das das Fahren nebeneinander grundsätzlich erlaubt ist, es sei denn es führt zu einer Behinderung. Und eine Verkehrsbedingte Einengung durch geparkte Fahrzeuge ist keine Behinderung.

Ich hab oft gesehen, dass bei Kurven wie bei 4:40 ein Tempolimit kommt wie zb 60 km/h. Also noch vor dem Einfädelungsstreifen. Ab dem Einfädelungsstreifen wäre wieder die 60 aufgehoben, richtig? Und wenn kein Schild mehr kommt am Ende der Auffahrt bzw Einfädelungsstreifens ist unbegrenzt?

4:57 die Radfahrerin will vermutlich an der Kreuzung links abbiegen. Dafür darf sie den Radstreifen verlassen.

Das blaue schild besagt Benutzungspflichtig die Benutzung erlischt wenn er zu schmal oder unbenutztbar ist

Danke

Radfahrer haben so gut wie nie einen eigenen Verkehrsraum. Wenn sie sich den nicht mit Autos (und nichtmal mit Fußgängern) teilen müssen, dann meist umso mehr mit nervigen Fliegen und Mücken. Da ziehe ich die Autos allemal vor, auch wenn sich manche Fahrer nicht benehmen können!

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Sehr gut erklärt 👍

Bei 10:36 gehts scheinbar in eine Fahrradstraße (für 10-15m), zumindest endet diese dort... aber wo war der Anfang? Da fehlt doch ein Schild?!

4:57 ob die Radfahrerin sich wirklich falsch verhält? Oder will sie vielleicht links abbiegen und ordnet sich richtig auf der Fahrspur ein, das lässt sich nur im Video nicht feststellen.

Ja gutes Video

Warum blockieren Rennradfahrer ständig die Landstraßen , wenn es da auch einen geteerten Radweg gibt ? Und dann meckern sie immer über genervte Autofahrer, die sie dann noch überholen.

Danke sehr für das schöne Video und super gute Erklärung! Und extra Dankeschön für Ihre klare und schöne Deutsche Sprache. Das ist mir sehr wichtig weil ich Deutsch ein wenig kann. Toll getan!👍

Was ist mit Abständen, sind sie immer 1,5 innenorts egal welche Linie ist?

👍

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5:03 Okay hier wäre ich durchgefallen! 😅 Wunderschöne Gegend übrigens.

Oh Man! Wie toll das Video ist....!!!

Vielen Dank. Ich habe heute die Prüfung bestanden.

Vielen Dank 🙏🙏🙏

Danke für diese tolle Erklärung 😃 wegen diesem grünen Pfeil Schild bin ich durch die Prüfung gefallen . Ich hätte erstmal stehen bleiben müssen , bin stattdessen weitergerollt und habe nur links den Gegenverkehr beobachtet 🤣 irgendwann wird es teuer

Super danke

👌🌹

Mit das Wichtigste leider vergessen: Autofahrer müssen auch von Radfahrern auf dem Radstreifen oder dem Schutzstreifen einen Abstand von 1,5 m beim Überholen halten. Ein Grund warum sich viele Radfahrer auf dem Rad- oder Schutzstreifen unsicher fühlen. Und sonst: Bei 5:24 sehen wir zwei falsch parkende Autos, sie sind zu breit für den Parkstreifen. 7:34: Radfahrer dürfen jederzeit nebeneinander fahren, sofern sie den Verkehr nicht behind

Tolles Video. Super erklärt. Vielen Dank

Danke sehr

5:00 vielleicht biegt sie links ab

Danke schön 🌹🌹🌹🌹

Danke prima erklärt

Doof nur das sich kaum jemand daran hält.

Klasse erklärt was zutun ist 👍 hab am Dienstag Prüfung 12 Uhr . Vor der Autobahn habe ich Panik weil ich es immernoch nicht beherrsche Gänge zu überspringen. Mein Fahrlehrer möchte das ich vom 6. in den 4. schalte

Könnte man sagen, „Licht“ geht immer vor „Blech“ ?

sehr schön erklärt

Diese Nummer mit der Einbahnstraße is auch nur um Prüflingen das Geld aus der Tasche zu ziehen. Keinen schwanz juckt es ob man in einer Einbahnstraße links oder rechts steht vor dem abbiegen... Doch einen schwanz natürlich schon und zwar den vom TÜV der dir danach erklärt dass du bei dem Manöver natürlich tausende leben gefährdet hast und glücklich sein kannst dass dir der ganze karren nich um die Ohren geflogen is.

8:50 außer euer Fahrprüfer ist das klassische Modell: pedanitsches Arschloch. In diesem Fall wartet ihr da bis es dunkel wird oder seid durchgefallen. The End. Nach einer wahren Geschichte

lol. das ist Bonn😂

Fahrschulen sollten mehr mit Zeichnungen arbeiten. Hier wird dann auch jedem schnell klar das man auf Straßen mit Regelbreiten von 3,5m bis 4m keinen Fahrradfahrer innerhalb seiner Spur überholen kann. Als Radfahrer habe ich nach STVO (und wo diese es nicht genau definiert nach der Rechtsprechung der letzten 40 Jahre) einen mindest-Abstand von 0,75m -1,5m zum rechten Fahrbahnrand zu halten. Dies ist je nach Situation wie (z.B. Einfahrten, parkende Autos, die auch Türlängen über einen Meter haben können(Cabrios oder LKW). Zu diesem Abstand ist der Radfahrer im Mittel mit 1m zu rechnen(breitestes Maß, Lenker oder Ellenbogen) Hier hinzu kommt die Pendelbewegung von 0,4-0,6m. Dann kommt der Mindestabstand von 1,5m bzw. 2m wenn Kinder an Board sind oder sein könnten oder Außerorts. Jetzt rechnen wir mal zusammen: Beispiel 1 geringste Breite die ein Fahrradfahrer benötig laut STVO. 0,75m+1m+0,4m+1,5m = 3,65m!! Beispiel 2 maximal Breite: 1,5m+1m+0,4m+2m = 4,90m!! Das Ergebnis ist minimaler Raum 3,65m bzw. maximale Raum von 4,90m den ein Fahrradfahrer zwingend benötig um STVO konform fahren zu können. Nochmals zu Erinnerung die Regelfahrbahnbreite ist 3,5-4m!! Somit kann ein Radfahrer niemals innerhalb seiner Spur auf der er fährt überholt werden! Ein Auto muss vielmehr IMMER komplett auf die andere Seite ( d.h. mit beiden Rädern über die Mittellinie fahren) um einen Radfahrer STVO konform und ohne Gefährdung zu überholen. Wenn ein Kinderhänger am Rad ist und auch noch Autos am rechten Fahrbahnrand parken, kann es sogar zu einem faktischen Überholverbot kommen da die Fahrspuren nicht ausreichen um den Radfahrer ohne Gefährdung zu überholen. Wenn man sich das mal klar gemacht hat, dann merkt man auch schnell das Aussagen wie das Fahrradfahrer nicht in der Mitte der Fahrbahn fahren dürfen weil das Nötigung wäre falsch sind. Nötigung und Behinderung würde nur dadurch entstehen wenn der Autofahrer überhaupt das Recht hätte den Radfahrer innerhalb seiner Spur zu überholen. Dies hat er jedoch nicht. Wie es sich gezeigt hat muss ein Auto immer die komplette Spur wechseln und oder sogar darf gar nicht überholen. Das sollt die klare Botschaft eines solchen Videos sein. Damit das Miteinander im Straßenverkehr nach STVO gelingt.

Danke 🙏

Dankeschön 🙏

It will be great if the videos are made in English. Should we wait for the red light to green when we have green board in this first scenario?

Danke schön 🌹🌹🌹

Sehr gute Video Aber schade warum nicht mehr aktiv diese chanal

Dankeschön ❤️♥️

Das Video ist für unsere Fahrschüler als Verhaltensvideo gedacht. Nicht als Aufklärungsfilm mit Anspruch auf inhaltliche Vollständigkeit oder Korrektheit aller Verwaltungsvorschriften.

Was ich noch vermisst habe ist eine Erklärung dass das Zusatzschild "Rad frei" unter dem Gehwegschild keine Benutzungspflicht auslöst, genauso wie einen Hinweis, dass mit dem Rad der Radweg zum Linksabbiegen auch verlassen werden darf.

Sehr cool danke