- 22
- 238 108
Aleksandr S
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 27 มิ.ย. 2013
тяп-ляп
วีดีโอ
несколько советов при замене радиатора отопителя на Nissan Mistral
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
несколько советов при замене радиатора отопителя на Nissan Mistral
Если бы гитлер очнулся он бы просто обалдел
มุมมอง 335 ปีที่แล้ว
Если бы гитлер очнулся он бы просто обалдел
греется двигатель ТД 27 и решение проблемы
มุมมอง 84K7 ปีที่แล้ว
Двигатель ТД-27 перегревается под нагрузкой и решение проблемы.
проблема запуска двигателя зимой и ее решение
มุมมอง 17K8 ปีที่แล้ว
Вывод питания на свечи накаливания с батарейки на прямую через кнопку
сердюков и васильева две версии немилости
มุมมอง 3.3K9 ปีที่แล้ว
сердюков и васильева две версии немилости
война поселок Пески простой мужик рассказал анекдот украинским солдатам
มุมมอง 1.2K9 ปีที่แล้ว
война поселок Пески простой мужик рассказал анекдот украинским солдатам
Хорошо бы было, если туда подобрать и воткнуть медный радиатор! На драйве чел на ипсум поставил и замерял температуру воздуха из среднего дефлектора +90гр.
Цифры сука никто не говорит!!! Почему??? Какая рабочия температура???
Блять и не кто не говорит , какая температура !!! Верх , вниз!! Блять просто скажите какие цифры. Тяжело что ли!!
7 ₽ отдал ,наебся, модернизировал. Попробую через молочный сепаратор соляру прогнать
Ну у тебя и терпение!
Используйте пмс 1000, пмс 10000 не используйте тк температура застывания +48градусов, муфта будет постоянно включена.
Я ее жестко ,скотчем замотал пускай крутится 😂
Сняли вискомуфту проверить . Она довольно туго вращается, прям как будто бы она новая. При нагреве феном спираль срабатывает, но вращение такое же тугое. разницы нет вообще. Получается она рабочая?
Никакой смысловой нагрузки видео не несёт. Название не соответствует содержанию. Надо было назвать-" как я ебусь с китайской хуйней".
Здравствуйте, подскажите как открутить радиатор печки это делается с салона или под капотом откручивать два патрубки,я панель снял руль опустил,но не могу понять как открутить радиатор, или нужно разобрать корпус печки.
на будущее, лампочка аккумулятора служит для возбуждение генератора, допустим у вас не подсоединена лампочка(щиток приборов), давим на педаль газа больше 3 тыс оборотов, после этого генератор само возбудится и будет работать зарядка от генератора
Классное видео
А сейчас, на рабочей и исправной муфте, на холодном движке сразу после запуска вентилятор можно остановить каким-либо предметом?
Вискомуфту можно на горячем проверить она не должна крутиться когда заглушишь мотор
А я думал что при 4 вд можно до 80 и то по грунту ездить 😁
Привет. Фольц лт 46.2005 год . Поменяли помпу ,термостат,почистили систему и радиатор, все ровно груженный на подъем датчик поднимается без остановки ,сбрасываешь на низ передачи , опускается на глазах . Пустой могу целый день прокатится датчик еле еле отрывается, не нагревается. Пробую остановить вентилятор ,не получается , крутиться с оборотами двига. Наверно поменяем вискомуфту))
не х ,,,,,,й покупать китай
Сколько залил пмс-10000?
А у меня аналогичная проблема вылезла после ремонта ТНВД. Отремонтировать отремонтировали, по меткам выставили, а вот про то что кроме меток надо еще регулировать поворотом самого тнвд на определенный угол от блока ребята видимо не знали и вкорячили на максимально большой угол. Итог - ранний впрыск и перегрев. Радиатор мыл, антифриз менял, масло менял, помпу проверял, вискомуфту проверял, даже диффузор сделал самодельный бо машина у меня с лифтом и родного не было. Нифига не помогало - чуть подъем и кипим. В итоге месяц гугления форумов, 4 открученных болтика, повернутый на 2 мм к блоку ТНВД и проблема магическим образом решилась. Не претендую на универсальное решение, просто имейте в виду что на этом моторе вот эта точная регулировка впрыска штука неочевидная, а проблемы с перегревом может давать ой ой какие. Книжка вообще советует брать 2 индикатора стрелочных и выставлять по подъему плунжера в ВМТ первого цилиндра с микронной точностью, но честно сказать глаза боятся, так что ставил просто методом тыка по 0.5 мм.
Мне тоже помагло
На герметик всё.
Китай.просто.фумлента это ваще жесть.
У меня на Т2 представят танци с бубном но фильтр салонный есть, думаю с заслонка и понты надеюсь обойдётся малой кровью.
У меня надувала 0.6 , поставил доп. пружину на тягу поднял до 1.1 , езжу в режиме газ в пол, свистит , тянет, вроде живёт всё. При сбросе газа надув резко падает...
Подскажите пожалуйста как так сделать?
А куда пружину поставил?
Я тоже менял печку за два дня не торопясь. Да много разбирать но проблем не было. Радиатор печки родной свободно на "джапанкар" все есть и не дорого. Я целиком печку контр поставил. И из радиатора кондея сделал вторую печку вообще зимой кайф. Кондей у нас в Забайкалье не нужен а вот зимой печка да. А так отличный аппарат " Мистраль"
Я контрактную печку не стал ставить. Тот же кот в мешке мог быть. Я поставил новую, а новую пришлось подбирать так как номеру который идет по каталогу нигде нет.
на счёт кандея хорошая затея , завтра снимать буду антифриз капает на коврик левый
Все верно,я заблокировал с помощью камеры велосипеда и резьбового хамута.Как будет время сниму и буду следовать вашим советам, только где найти такую жидкость.Если осталось такую жидкость, могу купить у Вас?
Тоже сомнение есть...
У меня на Ивеке Дейли стоит сепаратор 2000 сам ставил пробег 600 тысяч еще ни разу в топливную никуда не лазил НИКУДА!!! Заправляюсь в основном Лукойл😂 сепаратор оригинал Германия очень удобный и надежный можно воду сливать и фильтующий элемент легко менять
Спасибо большое! Есть же умные люди на просторах ютуба! 🙋
сппсибо.меня камень на камазе задолбал.причина такаяже.
Привет, так я и не понял подскажи ещё раз где пмс для муфты брал
Огромное спасибо вам! Уже 3 машины с ТД 27 было и все грелись. Теперь попробуем устранить.
вихрекамерники всегда грелись под нагрузкой. bd30 сделан на одном блоке с td27 и он гораздо холоднее
Здравствуйте. А она разборная? Как залить пмс?
@@maslobudu делаете сверлышком дырочку закачали шприцем грамм 25-40 и дырку заделали холодной сваркой например... главное гель не много закачать иначе будет постоянно виска работать в нагрузку
Как блять температура должна быть!!!!!
В цифрах!!!
Выкинул 7тр и всё! Камазовский отстойник поставь и забудь о затратах !! Снял стакан, помыл , поставил и поехал !! И грязь и воду отделяет лучше всех этих сепараторов! Сколько фильтр стоит ?? А в отстойнике ничего сменного нет, только помыть время от времени...
th-cam.com/video/jU38Fzxriy8/w-d-xo.html
спасибо вам
На гидравлику ставится только медная шайба.
Здравствуйте тд27 сливнои пропка блоке тасола Низнаите где
с правой стороны под турбиной
За турбиной
Иногда хороший совет лучше любой помощи.
Добрый день а сколько пмс надо в граммах для тд 27
Брат иду пятый Гог тд27т рулит надо памятник поставить конструкторам.от патрола помпа механика и все.
Я тоже на qd-32 уже 6 лет без проблем, только масла и фильтра
Добрый день ! Подскажите от какой марки патрола помпу тоже хочу поставить механику на тд 27
Дома сфоткаю скину да в дороге
Спасибо
Здравствуйте ! Ещё в дороге ?
У меня наоборот - фиг остановишь.
Тоже молотит постоянно, но на заглушенном легко рукой крутиться. Сейчас похолодало и двигатель недогревается. Пока решения не нашел
У меня тоже самое, молотит вискомуфту с одной скоростью! Решили вопрос с вашей вискамуфтой? Что делали? Поделитесь опытом...
@@ivanjuk7432 ничего не делал. Греется движок нормально, не перегревается. Её либо менять (70$) , либо эл.вентиляторы колхозить
слыш кулибын сними луше видио есть от него толк или нету
Что было? Манометр глюк?
У меня такая же была проблемма, решилась заменой радиатора. Старый был забить насекомыми и мокрел.А у деда была нано картонка с момента покупки он три года термостаты менял на куде32
Столкнулся с этой же проблемой , у вас случаем не осталось этой жидкости ?
Это не правильный подход. И это не решение. 1.пробка должна держать 0,9кг. 2.радиатор забит грязью. 3.течь в магистрали. Если все это исправно- вязко-муфта работать исправно. От руки она должна крутиться с небольшим сопротивлением. А если крутится как пропеллер, то это про эту тему.
@@googleYoutibe да я уже купил новую муфту ) решил не заниматься порнухой) благо у нас запчастей куча )
@@googleYoutibe а причиной роста температуры оказался датчик
@@artemavdeev9606 ну вот видите, зря потраченные средства.
На Азоне есть
Спасибо , очень полезно !
Да есть полный обзор у Сергея блогера путешественника на #драйв2 что эти сепараторы душат и *снижают давление Топлива* , поэтому тут дело не только в уплотнении ! Нашёл ) www.drive2.ru/l/505377326641447237/
Привет. Раз ты все разбирал скажи...я купил отдельно муфту в коробке...у нее заднее крепежное кольцо шире чем отверстие в помпе...))) Теперь ломаю голову как муфту запихивать в помпу.....? Заранее благодарю
И звени не совсем понятен вопрос. Наверное ты купил не родную муфту либо явный контрафакт. Есть различие между виско муфтами для мистраль - тирано и грузовиков с двигателями ТД-27 только в том что вентилятор с грузовика не встанет на родную виско муфту для тирано-мистраль и наоборот. там болты чуть чуть не совпадают. И вентиляторы отличаются в диаметре на пару см. А в остальном по креплению на блок идентичны.
Жлоб плотит дважди.
А почему они не в тюрьме?
5-6 градусов и тачка плохо пускается? Выкинь компрессию! Td27 у меня пускается при минус 25 с автозапуска.