Räddningstjänsten Halmstad
Räddningstjänsten Halmstad
  • 7
  • 95 974

วีดีโอ

Studiebesök på Räddningstjänsten Halmstad 2021
มุมมอง 21K2 ปีที่แล้ว
Studiebesök på Räddningstjänsten Halmstad 2021
Testmoment vid nyanställning, Rtj Halmstad
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Testmoment vid nyanställning, Rtj Halmstad
Räddningstjänsten Halmstad Depåbil
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Presentation av Räddningstjänsten Halmstads nya fordon Depåbil
Ny Räddningsdykarbil Halmstad
มุมมอง 4.6K3 ปีที่แล้ว
Presentation av Räddningstjänsten Halmstads nya fordon för Räddningsdykning.
Ny släckbil Halmstad
มุมมอง 27K3 ปีที่แล้ว
Rundvandring kring Halmstads nya förstärknings släckbil 255-1020.
Instruktionsfilm i ren miljö Halmstad Räddningstjänst 2020
มุมมอง 9K4 ปีที่แล้ว
Instruktionsfilm i ren miljö Halmstad Räddningstjänst 2020

ความคิดเห็น

  • @EliasLundin0
    @EliasLundin0 17 วันที่ผ่านมา

    Kan ni göra en video om vad ni tyckte att arbeta under larmet när Halmstads äventyrs land stod i lågor 🔥 och berätta lite om vad som hade hänt och hur ni kände?🔥 Hade varit kul att se. 😊

  • @karinedmark8701
    @karinedmark8701 9 หลายเดือนก่อน

    vad heter han som är tillvänster

  • @antonlewenhaupt357
    @antonlewenhaupt357 ปีที่แล้ว

    halmstad är bäst heja hbk

  • @Steinersgarage
    @Steinersgarage ปีที่แล้ว

    vill mer än gärna bli brandman. men vill inte bli nekad av samma anledning som Försvarsmakten gjorde. nämligen min syn (utan glasögon) och min kroniska sjukdom (som inte påverkat mitt liv alls mer än på mönstringen).

  • @Medietos
    @Medietos ปีที่แล้ว

    Hur får man själv luft då man håller den räddade ovan vattenytan och simmar? hämtar luft sällan troligen, och kanske får ta sats.

  • @patrikmagnusson5448
    @patrikmagnusson5448 ปีที่แล้ว

    hmmm 38mm låter old school nu....för dom använder väl 42mm nu som alla andra

  • @hugopowerandagriculture
    @hugopowerandagriculture ปีที่แล้ว

    En fråga? Varför testar ni inte ett annat märke istället för Scania så kan ni ju prova t.e x dom nya volvo där de redan är manskapshytt påbyggt 😁😁😁😁

  • @henrigamebredvargas
    @henrigamebredvargas 2 ปีที่แล้ว

    undrar om det finns robotar två tre?

  • @frankraymondtyback9805
    @frankraymondtyback9805 2 ปีที่แล้ว

    Kul type 4 bil Halmstad fint bygg

  • @mikkelchristensen6246
    @mikkelchristensen6246 2 ปีที่แล้ว

    den har ingen utlösningsutrustning med ? 😀 og er det ikke en udfordring at køre over bump med den nederste kasse.

  • @BlackieFoxxless
    @BlackieFoxxless 2 ปีที่แล้ว

    Hvilken sirenmodell har denne?

  • @TheAbbe89
    @TheAbbe89 2 ปีที่แล้ว

    Hur mycket skiljer det mellan tex. Storstockholms bilar i typ/val av utrustning att ha med i ett första skede samt placering? Vilka lösningar har ni tagit efter av SSBF och vice versa i dagsläget? Mvh Abbe

  • @magnusarvidssonsweden
    @magnusarvidssonsweden 2 ปีที่แล้ว

    Intressant Bygge! Arvidsson, direktionen Rtj västra Blekinge.

  • @kennethflnes947
    @kennethflnes947 2 ปีที่แล้ว

    Knallbra! Hilsen fra Drammen🔥🔥

  • @Pepegium
    @Pepegium 2 ปีที่แล้ว

    Satan va de är nytt hela tiden. Eran flotta är ju inte ens i närheten av begagnad. Uppe i smålandsstenar fick de för lite över ett år sen gislaveds gamla bas ifrån 2015. Den förra var i från 80 talet.... tankbilen är den ifrån 80 talet och rullar fortfarande. Dessutom går backväxeln knappt i och ingen kan laga den. Ska de inte vara men ni är överdrivna åt andra hållet 🤣 halland , särskilt halmstad är proffs på att skryta. Själv kallar jag de för mini-stockholm .

  • @jakobfichtelius670
    @jakobfichtelius670 3 ปีที่แล้ว

    Vilket konstigt bildformat i klippet!

  • @magnetikk209
    @magnetikk209 3 ปีที่แล้ว

    VARFÖR är alltid Räddningstjänsten så muppiga gällande sin utrustning? Vi har Såhär för att vara offensiva blablablabla... Jävla larv!

    • @swedishfirenerd
      @swedishfirenerd 3 ปีที่แล้ว

      Muppiga? Du menar alltså pedagogiska och underhållande? Och offensiva? Du menar alltså snabba och effektiva? Och larv? Du menar alltså terränggående? Låter bra tycker jag!

  • @perjansson6691
    @perjansson6691 3 ปีที่แล้ว

    Per. Hej. Kommentarer 10. hej.

  • @JimmyMenander
    @JimmyMenander 3 ปีที่แล้ว

    Ser ut som samma klipp ni la upp på utkiken för ett år sen?

  • @sverkerlorentzon2604
    @sverkerlorentzon2604 3 ปีที่แล้ว

    Bra film men jag har en fråga . Varför är Svensk räddningskår / brandförsvar så rädda för nya fordon med flerhjulsdrift . Visst kan man förlita sig på att få hjälp av försvaret men de har ju inga flerhjulsdrivna brandbilar förutom på flygplatser

    • @raddningstjanstenhalmstad5028
      @raddningstjanstenhalmstad5028 3 ปีที่แล้ว

      ...ja historiskt så hamnar många i fällan att man ska ha allt för att man är räddningstjänst. Men det är ju förmågan som måste få styra det. På en flygplats måste man ha förmåga att köra i terräng med sina tunga fordon. Vid en kommunal räddningstjänst i södra Sverige verkar vi oftast på fina vägar med god bärighet. Men vi har ju även terrängfordon i Halmstad då vi behöver lämna farbar väg. Så har vi valt att hantera vår förmåga utifrån vad räddningsnämnden sätter för ramar för oss. Alltså - att sätta flerhjulsdrift på våra fordon behöver inte bara vara en fördel utan det för med sig rätt mycket tekniska och ekonomiska begränsningar med. Med vänlig hälsning, David

  • @pontiac36911
    @pontiac36911 3 ปีที่แล้ว

    Har ni fortsatt med givare för vatten nivån på sidan av bilen som tidigare?? Har ni kvar den trådlösa fjärrkontrollen för chauffören som även är pumpskötare?

    • @raddningstjanstenhalmstad5028
      @raddningstjanstenhalmstad5028 3 ปีที่แล้ว

      ...japp, vattennivå på sidan av bilen är numera standard för oss, bra grej👍🏻 Men fjärrkontrollen till pumpen har vi slopat. Dyr lösning med för dålig funktion. Vi vill inte tillföra teknik i onödan utan förenklar hellre så att det både blir drift säkert och användarvänligt. Med vänlig hälsning, David

    • @pontiac36911
      @pontiac36911 3 ปีที่แล้ว

      @@raddningstjanstenhalmstad5028 ja de verkar ju jäkligt smidigt med mätarn Ja de får ju va enkelt o smidigt blir de för avancerat blir de bara jobbigt i skarpa situationer samt när de strular

  • @isaclundgren1635
    @isaclundgren1635 3 ปีที่แล้ว

    Borde man inte kunna sätta rökdykarpaketen på vänstersidan om ni bygger en BAS 1 nästa bygge så har ni ett fack på vänstersidan med rökdykarpaket, extra luftflaskor, värmekamera, brytverktyg och sen släckare.

    • @davidnielsen4527
      @davidnielsen4527 3 ปีที่แล้ว

      Ja det har varit ett alternativ och det finns vissa Typ 1or med denna lösningen. Men vi tycker att man hamnar ofta ute i gatan då plus att man missar den naturliga samlingspunkten bakom bilen när man som befäl ska komma till order...men visst, det är en tanke...

  • @robertrundqvist2691
    @robertrundqvist2691 3 ปีที่แล้ว

    Hej Räddningstjänsten Halmstad! Mycket trevlig film att kolla på för att få lite insikt i hur ni tänker med flöden och hur bilarna är uppbyggda med diverse utrustning. För en person intresserad av räddningstjänst så är detta super intressant! En sak som jag kommer att tänka på när jag kollar på filmen är varför inte "Tvättfacket" bytt plats med "Styrpanelsfacket"? Pratar vi strömlinjeformat så borde det bytet innebära att chaffören har styrpanelsfacket på samma sida som denne hoppar ut på vilket i sin tur leder till att han/hon slipper springa runt bilen för att nå sin position? Jag såg också att ren-miljö presenningen var på högersidan av bilen till höger om styrpanelsfacket vilket också skulle kunna vara en anledning till varför tvättfacket ska vara på höger sida bilen. En aspekt man skulle kunna tänka sig är att när man sköter pumpar och paneler så vill man ha kontroll på vad som händer bak på bilen och då majoriteten är högerhänta så blir det enklast att utföra denna arbetsuppgift från höger sida av bilen då det ger bättre översikt bakåt för chaffören. Samt att det eventuellt är chafförens uppgift att anordna ren miljö plats och därav ska denne ha enkel tillgång till grön zon pressenningen? Hade varit spännande att höra om ni redan har diskuterat detta och vad som lett till att de två facken är placerade som de är idag. Passar även på att önska en trevlig helg! Ni gör ett kanonjobb! Vänlig hälsning, Robert Rundqvist fd Deltid Halmstad

    • @raddningstjanstenhalmstad5028
      @raddningstjanstenhalmstad5028 3 ปีที่แล้ว

      Intressanta inspel, en stor anledning är dock att man vill undvika att stå ute i gatan som chaufför tänker vi. Den anledningen är överhängande för oss...

    • @robertrundqvist2691
      @robertrundqvist2691 3 ปีที่แล้ว

      Tack för att ni tar er tid att svara! Min egna kunskap var bara att bilen kan ställas upp beroende på hur olycksplatsen ser ut så jag vägde aldrig in att man försöker ställa bilen på ett sådant sätt att också får undan chaffören från gatan. Med den kunskapen i bagaget så är det en självklarhet att styrskåpet är på högra sidan bilen. =)

  • @zirro93
    @zirro93 4 ปีที่แล้ว

    Framtiden! Halmstad i framkant som vanligt!

  • @robinjacobsson250
    @robinjacobsson250 4 ปีที่แล้ว

    Riktigt välarbetat system! Bra jobbat, stor eloge!