วีดีโอ

勝手なイメージですが、ホンダもスズキの様に庶民の車やバイクを提供していたイメージがありました。カブやシビックがその一例。 今のホンダは、庶民派じゃないし、なんだろ、魅力を感じないかなぁ。

でも彼スーパーチャージャーあるグレードあったねwww

てかワゴンrワイドの電子制御オートマトラブル絶えなかったな…

日産の輝かしい黄金時代を象徴する１台だね♫シーマと共通にしたのは間違いだったきがします。そのせいかあっという間にセンチュリーに抜かれた…

いや、770ccだったやん、ちゃんとサーチしてからどうが作りな！ あと本人に会って話聞いてるからね

アクセラのデザイン、運転のしやすさ、燃費のバランスがとても良い🙆

燃費が悪すぎる！！！！！！！！

初代レヴォーグ乗りだけど、昔のレガシィを乗ってる方を見ると毎回リスペクトの目線を送ってる

空飛ぶタイヤ ワシは無理

冬タイヤ入れた見積りなんか参考にならんて ディーラーでわざわざ冬タイヤ買う人なんてタイヤ代もローンで払いたい一部の人だけでしょ

UDは路線バス（西工ボディ）とビックサムのV8が好きやねぇ

モリゾーにはホンダの社長になって欲しい。打倒トヨタ！

総輪駆動車は親会社のいすゞも自衛隊向けに作ってる😮

ドラポジがバシッと決まるから疲れないのよね

ジムニーは最高さ！！

そうだったんだ… 知らなかったので嬉しくなりました。ずーと謎だったんで

このデザインはルノー・トゥインゴにパクられたね。そんだけ秀逸。

何でビックモーターなの？

亡くなった人を悪く言いたくはないが、静岡の工事の中断、リニアが相当遅くなっているのは、って話もあるからね。

そういえばジムニー初の5ドアモデルであるジムニーノマドが発売する事になりましたね｡(｀・ω・´)

バンディットの意味は、山賊とも言います｡(｀・ω・´)

道に於いて賢し…(^-^)v

“インタークーラー”が何をしているのかを考えれば、ターボ車にしかダクトが付かない理由が分かるかと。 排気でタービンを回しその回転でコンプレッサーを回して流入空気を圧縮する際に空気の温度が上昇するので、インタークーラーの熱交換器で冷ましています。この圧縮をしている仕組みがターボなので、ターボ車以外では空気を冷やす必要が有りません。 ちなみに、ライバルのランエボは、ボンネットのフードにNACA(NASAの前身)ダクトが付いていたので、飛び出したダクトは有りませんでした。

今はマツダ2セダンの教習車が発売されてるからか、あまりアクセラは見なくなったな(俺の家の近所だと)。 ちなみにこれから行く自動車学校だと、ATはマツダ2セダン、MTはアクセラ。ちなみに俺はMTだから、人生で初めて運転するのはアクセラの予定。

なぜコメント欄がハイエース？

人生初の運転はアクセラの教習車で、ついに明日マツダスピードアクセラBK3Pの納車日！！楽しみ！

ハイエース乗った後にキャラバン買ったけど、最近結局ハイエースに戻った。 セカンドシートが分割で倒れるくらいじゃない?いい所って。

石破にはプレジデントの霊柩車すら勿体無い。

確かにメカ的には凄いかも知れません。しかし、ポルシェっぽく有りませんでしたよ。わたしは、こらまで、3台農耕にも使ってきましたが、兎に角のろまでした。本田のアクティには歯が立ちませんでした。ただ乗り心地は良かったのは事実です。リア独立サスのためでしょう。しかし安価がもとめられる軽トラには過剰メカたったと思う。しかもエンジンは、直列エンジンで660ccは4気筒は、見かけ打押しで重苦しく、特に低速は苦手だった。奇をてらわず、FRで、2気筒でいいから得意の水平対向エンジンを搭載し低コスト化すべきだったと思う。リア板バネでも良い、ただし２気筒エンジンは、OHV可変吸排気4バブル直噴にし、実用燃費20キロを達成してほしかった。今私のJAハイゼットはリッター13キロしか伸びない。軽トラの燃費は思うほど良くない。

実はかつての兄弟車ホーミーの歴史がハイエースより古かったりする。 プリンスホーマーバン　1964年 プリンスホーミー　1965年 ハイエーストラック　1967年

給油口だけ納得した。てか右側って少数派だったんだって初めて知った。

石破の顔を見たくないから低評価

9代目51キャリイは良い軽トラだった。よく走るし良い音だった。手放したのをちょっと後悔してる。今のハイゼットがダメになったら今度はエアコン付きの51キャリイ買おう。

逮捕しちゃうぞ、大好きです。

キャラバンの方が、ハイエースより静かでパワフル、サスのセッティングも良いです。

イッシー

スズキの湖西工場には、インド人がいっぱいいる！

みんな乗りすぎてて買う気がおきない

もうミニバンしか日本向けの普通車残ってへんぞ。 その状態で日産の尻拭いしても、 過ぎ去りし時は求められん。

そして静岡の川勝知事を裏でやつり、リニア新幹線建設の邪魔をした。老害。

ボディ剛性凄かったな

なんでM300ピックアップされてんだよ笑

ヒロミを使ったのが嫌です。

もう今の三菱には開発力はないからね…パジェロブームの時にちゃんと稼いだのに信用失くす事するから残念無念だよ

ＵＤ登録者1位なのか

今の中国の下請けになったホンダを観て、どう思うのか聞いてみたい。

終わりの車はジムニーにしよう と決めていたが いざ60歳過ぎた らタイヤが大きくて(重くて) 夏冬交換が辛いからやめた。 タイヤ交換が軽々簡単なアルト にしました。

56したくなる顔を出すな💢

なぜ石破が出てくるのか？ 顔見るだけで吐き気するわ！

鈴木修氏のもとで働きたいと志し、スズキ自動車に入社した同級生がいた。 浜松にいるのだろうか、それともインド🇮🇳？