- 3
- 64 769
Smirnov Up
เข้าร่วมเมื่อ 10 ส.ค. 2013
ЗАМЕНА ВТУЛОК КУЗОВА И ПОДРАМНИКА КАМАЗ САМОСВАЛ 65115
В данном ролике хочу поделится своим опытом , по замене втулок кузова КамАЗ. делал сам , в одиночку и первый раз . прошу строго не судить )
มุมมอง: 34 666
วีดีโอ
Ремень приводной D4CB хёндай портер 2
มุมมอง 2.1K4 ปีที่แล้ว
#d4cb #porter2 #hyundai Альтернативный вариант приводного ремня в обход компрессора кондиционера и двух роликов.
Автор спасибо за видео, буду пробовать, отдавал свой КамАЗ на СТО для замены пальца шкворня,была это же причина,отъездил 2 месяца история повторилась ,видимо установили палец неправильно, и уже во второй раз у меня выбило крышку,сегодня я её разобрал и уже думал срежу палец миллиметров пять😂 и как-то решил давай-ка я измерю палец от центра, как оказалось размеры были разные и после чего начал копаться в ютубе и наткнулся на ваше видео😂😂
@@ubolotsilaev6756 У вас шкворня на подшипниках (6520) или на шайбах?
Все правильно, разбирал на новом камазе, шкворень стоит пропилом вниз!
Спасибо за опыт! А вот в шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
Надо делать Сплошной Палец. Мы довно так делали Результат Хорошо.
А как это получается
Кулибин если у тебя балка говно то и сделаешь ты говно ты не показал на видео как у тебя шкворень в балку заходил как положил шайбы а мысли свои говняные вслух говоришь я 40 лет ставлю прорезью вверх и все работает а выдавливает крышку от того что не смазывается нижний подшибник сейчас уже все ставят роликовый подшибник так что учись читай комментарии ине гони пургу
Я занимаюсь ремонтом,, и этот прорезь всегда оставляю вверху… Использую как направляющую,, так как при заходе шкворень все таки поворачивается…
в Воронеже полный ремонт втулок занимает от4 до 6 часов
Сколько стоит замена втулок , просто работа
на 15 января со всеми расходниками 35 т.р.@@12-pb9tw
Кстати и с новым годом)))
С Новым годом!)
Красава братуха ,давно искал такое грамотное видео ,всё чётко объяснил показал, я в принципе так и представлял этот ремонт У меня 6520 тоже разбитые втулки , удачи в нашем нелёгком деле)
я так же менял,только втулки подрамника вытачивал из балванки у токаря не мог найти
Если шкворень в балке болтается,никакой клин не удержит,проушину ремонтировать,паз под клин должен находится напротив отверстия в балке,то что верх вниз зазор роли не играет никакой,шкворень фиксируется мертво в балке моста при сборке,выдавливает крышку при любой установке шкворня,так как разрушается опорный,а кулак перемещается вверх,конечно может выходить шкворень,если проушина разбита и клин быстро размолотит,был опыт постановки супер прочного клина,на просаженную балку на Бычке,клин держал три месяца,потом балка по проушине лопнула.Здесь если можно поставить так и наоборот,важнее не где прорезь,а где больше закалка и прочнее конец,это для того чтобы не бить по сыромятине получая розочку,усложняя не лёгкую задачу демонтожа,и не греть балку до красна,если сразу не успели выбить,размер проушины может увеличиться за счёт необратимого теплового воздействия и протяжки розочки,впрочем в умелых руках и металл, как пластилин,но лучше пользоваться выпрессовщиком шкворней,шкворень сдвинулся на усилии 12 тонн на прессе,а кувалда даёт примерно 5 тонн в импульсе,так что без подогрева бывает никак на машине если нормально сидит шкворень
Спасибо за толковый совет! У меня с водительской стороны, балка просажена. Чтобы шкворень плотней сидел сваркой медь налудил. Знаю мëртвому припарки, но всë же. 3 сезона отработал, в не самых ванильных условиях, всë хорошо. Всë мажется , крышки на месте. Шкворня на шарикоподшипниках если что.
@@Smirnov-Up у меня часто приходят балки с разбитым отверстием,медь слаба,просто изнутри сваркой сверху внутреннюю часть та которая ближе к двигателю,по горизонту на пол окружности тонким слоем,снизу то же самое только ,ту часть ,которая к колесу,самый тонкий слой,потом подгоняем,шаром неплохо прогнать,может подточить наждаком,пневмо,и по ненужному шкворню подгонять,что бы стоял ,но не чрезмерно,когда переборщишь ,то от нового шкворня бывает от кувалды кусок отваливается, во всем мера нужна,а то можете загнать и не пробить,и обратно тяжело,то же самое иногда кажется погреть,легче пойдет,не советую,можете не пробить,а он там останется и опять проблема
Не понял,шкворня на шарикоподшипниках,знаю на КАМАЗе, Мазе часто игольчатые подшипники в проушинах,а опорные роликовые.так как шариковые для больших нагрузок слабы
@@юрийфадеев-о3я У меня опорные шариковые стоят. Сам удивился когда ставил. Но вроде ходят пока
Прорезью вниз
Молодец руки не из жопы растут 40лет стажа на самосвали знаю что это такое
Здравствуйте когого года КамАЗ?
2004
Спасибо добрым и толковым людям. Кто делится своим опытом 👍👍👍
Наблюдательный малый) Спасибо!
Став шкворень про резью верх всё будет хорошо не заварчивайся крышку не выдавить все так ставят
У меня легко заходит на балку от рукий надо менять балку или нет
Главное чтобы не болтался палец у меня одна сторона тоже от руки заходила,чуть с люфтом. В идеале конечно балку заменить. Но можно и поколхозить медью внутри немного полудить,или сваркой снаружи прогреть (но это надо ток большой)
Это как сваркой?
Все классно и как надо
Шкворень болгаркой подпилить и всё в порядке будет😊
Малатси КЛАСС
🇦🇿
У меня так и было как ты говоришь шкворень упал вниз и крышку выдавило!
Ну у тебя наверное опорные раздавлены были при этом. Если палец перевернуть , то он и приновых опорных может до крышки доставать. Выдавить может и не выдавит ,но крышку нижнию будет тереть.
Здравствуйте подскажите где вы брали весь комплект втулок
Здравствуйте . В специализированных на КамАЗах магазинах они есть . Конкретно эти брал в Туле, магазин "шатун"
@@Smirnov-Up спасибо большое
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ... Нужно вам для каннала.___?н? кб_к
Привет. Спасибо за предложение . Подписался, буду иметь ввиду!
Прошу прощенья за частые шмыганье в кадре, ветер сильный подстыл немного)
На заводе собирают балку в верх ногами так удобно, технологично получается прорезь сверху. На машине блока стоит наоборот,соответственно прорезь оказывается снизу. Ответ правильно, прорезь снизу.
Братух а вообще если серьёзно то это прорезь ни что иное как маяк что бы видеть в каком положении прорезь на шкворне и не более.
😅😅😊
😅
😅😅😅😅😅
По заводу ты правильно поставил,прорезь вниз.А те кто говорит что вверх и ссылаются что можно провернуть так это ты правильно написал что и с низу можно,другое дело что снизу неудобно,но думаю после всей этой процедуры с выбиванием и с всей этой эблей то можно и снизу.
Правильно проресь с низу
Я три дня назад снял поворотные кулаки - шкворня стояли прорезью вниз. Разбирались первый раз.