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NordSüdExpress
เข้าร่วมเมื่อ 24 ส.ค. 2021
In der Nord Süd Express GmbH erscheinen das Magazin Eisenbahn-KLASSIK, DVDs des holländischen Eisenbahn-Filmpioniers Ton Pruissen, der beliebte Großformatkalender der Harzer Schmalspurbahnen und Bücher. Und seit neuestem auch Modellbahn-Spezials.
Ton Pruissen - So war sie damals, die DB Teil 7: Vom Niederrhein nach Rheine
In dieser Zusammenstellung historischer Eisenbahn-Filmszenen lässt Ton Pruissen die Dampflokzeit in der deutsch-holländischen Grenzregion zwischen Niederrhein und Rheine wieder aufleben - dank aufwendig digitalisierter, sorgsam bearbeiteter und authentisch vertonter Originalaufnahmen aus den 1960er- und 1970er-Jahren.
Weitere Infos zur DVD finden Sie unter www.nordsuedexpress.de.
Weitere Infos zur DVD finden Sie unter www.nordsuedexpress.de.
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วีดีโอ
Ton Pruissen - So war sie damals, die DB - Teil 6: Dampf an Rhein und Mosel (Trailer)
มุมมอง 12K9 หลายเดือนก่อน
Diesmal nimmt uns der holländische Eisenbahnfilmer Ton Pruissen mit auf Zeitreisen an Rhein und Mosel, als dort in den 1960er- und 1970er-Jahren noch zahlreiche dampfbespannte Züge unterwegs waren. Ausgangspunkt ist der Kölner Hauptbahnhof, Ziel die Moselmetropole Trier. Abstecher führten ihn in die Bws Köln-Deutzerfeld, Mayen, Dillenburg und Ehrang. Weitere Infos zur DVD finden Sie bei Erschei...
Ton Pruissen - So war sie damals, die DB - Teil 5: Westfälische Dampf-Impressionen (Trailer)
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Seine Filmexpeditionen führten Ton Pruissen u.a. zur Teutoburger Wald Eisenbahn, zur Georgsmarienhütten Eisenbahn, nach Lübbecke, Löhne, Altenbeken, Langeland, Beringhausen und Bestwig. Höhepunkte sind Aufnahmen der Baureihe 10, des legendären „Schwarzen Schwan“, im Bw Kassel und Eindrücke von den letzten Betriebsmonaten des AW Schwerte. Weitere Infos zur DVD finden Sie bei www.nordsuedexpress.de
Ton Pruissen - So war sie damals, die DB Teil 4: Emslandstrecke, Emden und Oldenburg (Trailer)
มุมมอง 14K2 ปีที่แล้ว
In diesem Film entführt uns der legendäre Eisenbahn-Filmer Ton Pruissen an die Emslandstrecke, nach Ostfriesland und nach Oldenburg. Weitere Infos finden Sie hier: www.nordsuedexpress.de
Ton Pruissen - wie meine Filme entstehen
มุมมอง 8612 ปีที่แล้ว
Dass Ton Pruissen und einige seiner Freunde schon ab den 1960er-Jahren den Eisenbahnbetrieb in bewegten Bildern festgehalten haben und uns diese heute zugänglich machen, ist alleine schon ein Glücksfall. Doch mit der bloßen Digitalisierung alter Filmrollen ist es nicht getan. Hier zeigt uns Ton Pruissen in einem kurzen Filmbeitrag, mit welcher unendlichen Mühe und Sorgfalt er das analoge Ausgan...
EisenbahnKLASSIK - Geschichte, Kultur, Fotografie. Die große Zeit der Eisenbahn!
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
Exklusiv bei www.nordsuedexpress.de: Erleben Sie die große Zeit der Eisenbahn! In sachkundigen Berichten, großen Reportagen und Geschichten von Zeitzeugen, in faktenreichen Interviews, in präzisen Daten und Karten, in epochalen Fotos und in zeitlos klarer Gestaltung. In EisenbahnKLASSIK erwarten Sie unwiederbringliche Momente und neue Erkenntnisse, seltene Dokumente und Archivschätze, die erstm...
Ton Pruissen - Reichsbahn-Dampf Teil 9: Wilsdruff und Mügeln (Trailer)
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
Unternehmen Sie an der Seite von Ton Pruissen nocheinmal eine Schmalspurbahnreise in die Vergangenheit. In beindruckenden Farb- und Schwarzweiß-Filmaufnahmen geht es von Wilsdruff nach Nossen und ab Oberdittmannsdorf bis hinauf nach Frauenstein. Weitere Infos finden Sie hier: www.nordsuedexpress.de
Ton Pruissen - So war sie damals, die DB Teil 3: Auf der Rollbahn (Trailer)
มุมมอง 51K2 ปีที่แล้ว
Diese DVD präsentiert weitere einzigartige Filmdokumente aus dem Archiv von Ton Pruissen, entstanden an der berühmten „Rollbahn“ im Streckenabschnitt zwischen Bremen und Münster. Weitere Infos finden Sie hier: www.nordsuedexpress.de
Ton Pruissen - So war sie damals, die DB Teil 2: Hansestädte unter Dampf (Trailer)
มุมมอง 230K3 ปีที่แล้ว
Hansestädte unter Dampf Die einmaligen Filmraritäten aus dem Archiv von Ton Pruissen unternehmen diesmal eine Reise in die norddeutschen Hansestädte Hamburg und Bremen. Weitere Infos finden Sie hier: www.nordsuedexpress.de
Ton Pruissen - So war sie damals, die DB Teil 1: Weiden, Hof, Schiefe Ebene (Trailer)
มุมมอง 27K3 ปีที่แล้ว
Weiden, Hof und die Schiefe Ebene Exklusive Filmschätze aus dem Archiv von Ton Pruissen, mit modernster Technik neu gescannt und digital gereinigt. Weitere Infos finden Sie hier: www.nordsuedexpress.de/produkte#dvd-1
Als die DB noch Dampfbahn war, war noch fast alles in Ordnung.
Die DB unter Dampf.
Die 18 316 mit einem schweren Zug
aus einer Zeit, wo Lokführer noch nicht ständig streikten und Züge sogar bei Schnee fuhren... so schön, fast wie im Märchen...
Herrliche Erinnerungen!
👍👍👍👍👍👍Super ❤lichen Dank für dieses Zeitdokument . Gruß an alle Eisenbahn-Freunde von Andreas , aktiv im historischen Bahnbetriebswerk der Museumseisenbahn in Hanau am Main (nahe Frankfurt)
1969 war ich 5 Jahre alt. Damals gab es noch so viel aus der alten Zeit, wertvolle Aufnahmen sind das.
Top seriee
Toll was damals auf der Schiene hierzulande unterwegs war.....👍 Danke für das Einstellen dieses Zeitdokuments👏👏👏👏👏
Start mit Haus und Heimspiel Köln Hbf vor 60 Jahren - Sehr schön BD Köln mit dem Direktions Gebäude neben dem Hbf. Sowie im Rheintal mit einer Franco Crosti einer der beiden Versuchs Maschinen der Baureihe 42.90 (Bw Bingerbrück?) "EXTRA"..!!!
"Schöne alte Zeit" Tolles Video
Super schönes Video mit tollen Loks 🎉eine Freude es zu sehen liebe Grüße 😊
Damals noch pünktlich
Danke für den upload ! Zu beginn eine P 8 über die damals noch viergleisige Hohenzollernbrücke. Im Hintergrund das schon lange abgerissene Gebäude des Betriebsamtes Köln in dem ich noch zum Unterricht antreten musste. Heute steht dort das Musical Dome. Die Franco-Crosti 42er verlässt gerade den Bank Tunnel der linken Rheinstrecke Richtung Süden. Auf der Moselstrecke, die Gülser Brücke und dann das Westportal des Kaiser Wilhelm Tunnels. Dieser Tunnel war bis zur Inbetriebnahme der Neubaustrecke Hannover-Würzburg Deutschlands längster Eisenbahntunnel. Dort kam es 1948 zu einem dramatischen Ereignis bei dem der Lokomotivführer August Vochtel den D 21 von Paris nach Koblenz nach einer Kohlenstaubexplosion im Tunnel vor einer Entgleisung im Bf Cochem zum stehen brachte.
1:17 ist das die Kölner Südbrücke?
@@onkelfabs6408 das ist die Gülser Brücke zwischen Koblenz-Mosel und Güls.
West-Neubau 23, 01.10 mit Ölfeuerung, 42.90 mit Franco-Crosti-Kessel an der Rheinstrecke und die Badische IVh... alles äußerst interessante Aufnahmen.
Die badische 18 316. Die schönste der Lokomotiven
Rußige Angelegenheit damals, aber so war es nun mal,als ich Kind war bekam ich die gerade auslaufende Dampf Ära der Bahn noch mit.🚂
wow, was für Aufnahmen und dann noch die seltene 18er am schluss, fantastisch.
Schöne Aufnahmen👍 besonders sind die mit der Franco Crosti 42er
Deutzer Brücke! Klasse!
Es ist die Hohenzollernbrücke. Die Deutzer Brücke ist eine Straßenbrücke mit Straßenbahngleisen. Mein Kommentar ist nicht böse gemeint, aber nur mal zur Erklärung. Es gibt in Köln zwei Eisenbahnbrücken die den Rhein überqueren. Die Hohenzollernbrücke und die Südbrücke. Die Hohenzollernbrücke dient hauptsächlich dem Reiseverkehr, die Südbrücke dem Güterverkehr. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde die Südbrücke als erstes wieder aufgebaut da sie für die Versorgung wichtiger war. Für Eisenbahner die in und um Köln tätig sind heißt : "dä Zuch jeht üwwe de Brück" immer, dass dieser über die Südbrücke zu leiten ist.
Sehr schöne Aufnahmen 👍
Für die Modellbahnindustrie und ihre sogenannten Sound-Experten ! Aus der Serie - MACH DAS OHR AUF
Super super super 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Die Emslandstrecke hat Geschichte geschrieben. Auch wenn das Dampflokzeitalter vorbei ist, ist die Erinnerung daran bis heute lebendig. Die Bahn ist zum Glück noch geblieben😀😀.
man bekommt gerade in diesen Tagen so eine Sehnsucht nach dieser alten Zeit...
Die 01er in Hof habe ich leider ebenso verpasst wie die 64er in Weiden ... aber immehin noch die 50er und 44er dort erlebt. Ein toller Film wie aus einer anderen Welt.
Mittlerweile gibt es ja schon Teil 4! Ich kann alle Teile wärmstens empfehlen! Wunderschöne Aufnahmen ohne Schnickschnack; stimmungsvolle Nostalgie pur!
This is excellent footage.
Ich habe viele CDs gekauft. Vor allem in diesen Jahren solche Filme zu drehen, Hut ab. Auch aus meiner Heimat, der Prignitz. Mit den Kleinbahnen bin ich genau in dieser Zeit gefahren. Sind wunderschöne Erinnerungen.
TOP
Génialissime sncf et DB même combat
Herrliche Aufnahmen, ich fand besonders die Bilder der Franco-Crosti 50er interessant. Wie mag die wohl in echt geklungen haben? Aber,bei aller Nostalgie,das war ein harter Job damals auf den "Eisenhaufen". 😊
Mein Opa ging mit mir ( ca. 6 Jahre alt ) oft zum Bahnhof "Loks gucken"! Mann, was hatte ich für eine Ehrfurcht vor den Loks und deren Besatzung! Das waren für mich "Supermänner"! Ich hab sie immer wie Weltwunder angestarrt. Heute bin ich 71....und ziehe vor diesen Männern immer noch den Hut!!!!
Die Dampfmaschine leitete die technische Revolution des Industriezeitalters ein.
Da gab es noch Packwagen, Postwagen und Güterwagen mit Bremserhaus. - Alles verschwunden.
Ja. Heutzutage Umweltbedenklich. Aber schön war sie, die Dampflokzeit. Auf der Brücke hinter dem HBF Essen standen wir Kinder gerne im Wasserdampf der ausfahrenden Lokomotiven. Da gab es noch Bahnsteigkarten und einen unwiederbringlichen Sound.
Dear thanks for sharing. Happiness and health in the New Year. Sincerely, Pete's Wildlife
Minute 1:50, ist das in Altoschatz?
Ja, das müsste "Altoschatz Rosenthal" sein. Lesen kann ich auf dem Schild bei 1:54 nur "Rosenthal", aber laut der Website "Wilder Robert" heißt der Haltepunkt "Altoschatz Rosenthal".
Hervorragend 🦍🙏. Voorall die Franco Crosti .🦭
Wow, Franco Crosti 50er und die BR 10 in bewegten Bildern
Wow, die BR 10 in bewegten Bildern 👍👍👍
Es gab von Rio Grande eine Videokassette und DVD über die Baureihe 10 wo u.a. Aufnahmen von Herbert Stemmler bei der Führerstandsmitfahrt auf 10 001 vor D 177 von Treysa bis Wabern im Mai 1966 zu sehen sind.
👍👍🇬🇧
Ist das der indirekte Nachfolger der "Bahn-Epoche"? Welche Autoren stehen denn hinter "Eisenbahn Klassik"? Ton Pruissen können wir ja sehen und die Aufnahme bei 1:47 erinnert an den Stil von Robin Garn. Werde es mir auf jeden Fall anschauen, zumal ich die "Bahn-Epoche" immer verschlungen habe. Die gezeigten Szenen sind natürlich der Hammer, vor allem die Baureihe 10. Eine beeindruckende Erscheinung!
0:46 - es sind nicht zuletzt die Kleinigkeiten, welche diesen Film so wertvoll machen. Als wäre die Parallelfahrt nicht schon bemerkenswert genug ... aber es fährt auch noch ein alter Ikarusbus durch die Szenerie. Herrlich auch die Konversation der Eisenbahner ab 2:46 und die folgende Parallelfahrt mit einem Regelspurzug - selbstverständlich ebenfalls dampfbespannt. Dass der GmP keinen Güterwagen mitführt, weist schon auf die bevorstehende Stilllegung hin, zumal der einzige Personenwagen nicht gerade von hohem Fahrgastaufkommen zeugt. Der Knotenpunkt Mügeln wird hier entgegen der Überschrift nicht gezeigt, aber das ist vermutlich der Tatsache geschuldet, dass es sich um einen Trailer handelt. Jedoch tragen die Lokomotiven, die ab 2:30 im Einsatz zwischen Döbeln und Lomnatzsch gezeigt werden, immerhin die Aufschrift "Bw Mügeln" und befahren Streckenabschnitte, welche per Schmalspurgleis mit Mügeln verbunden waren.
Als Anmerkung: Inzwischen ist der Abschnitt Löthain - Garsebach länger stillgelegt (seit 1966) als es ihn gab. Schon krass.
Die 50er mit Franco-Crosti Mischvorwärmer habe ich so im Einsatz oder auf der Drehscheibe noch nicht gesehen. Und die 10er ist ja auch ein Highlight, wie auch der große Rest der im Einsatz gefilmten Maschinen. Danke fürs Einstellen 👍👍👍👍👍
Heerlijk
Schöne Aufnahme und die Silberlinge fahren heute noch bei DB Regio. Grüße aus den Niederlande
Danke...sehr tolle Aufnahme...super Loks...die mit dem seitlichen Schornstein..gab ja nur sehr wenige die so umgebaut wurden. Wünsche allen Fans schöne Feiertage...bleibt gesund.
Mooi !