物欲Rider
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マジで絶景!!寄居展望台にいく!!【高校生ライダー】
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GoproHero8買いました。高画質になった俺の動画を見ろ!!【高校生ライダー】
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Ninja400 Exhaust sound running in the countryside of japan
มุมมอง 912 ปีที่แล้ว
#ninja400 #Ninja400Exhaustsound #exhaustsound

ความคิดเห็น

  • @MT-zu4gc
    @MT-zu4gc 6 หลายเดือนก่อน

    170キロ出るまで死ぬほど時間掛かった。 150キロは比較的短時間ででますね。 公道ではダメよ。

    • @rider2256
      @rider2256 5 หลายเดือนก่อน

      一瞬188という謎の数字がで、、、おっと

  • @noburonoburo5723
    @noburonoburo5723 8 หลายเดือนก่อน

    もうスペック十分なほど余裕を感じます。流石に大型の加速と比較できませんが、向風でなければ160~170km/hまで淀みなく、スムースに達します。峠や小さ目のサーキットでなら、大型より速いかも。

  • @広瀬すずのワキ
    @広瀬すずのワキ 9 หลายเดือนก่อน

    400で高速は楽勝。限定解除時代は250、400が普通に高速走ってたわ。最近か?排気量マウントは

  • @ととろ-w9l
    @ととろ-w9l ปีที่แล้ว

    若気の至りで、スーフォアで🙆🏻80㌔出してました。10〜15年前ですが、 初めての高速は風が怖かったけど、帰りには慣れてました(笑) 風はモロですが半キャップにサングラスで乗ってました。 やはりカウル付きの方が安定します。 だけど、音がいい! なんか硬派に思える!(笑)

    • @haiinu-inu
      @haiinu-inu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。実はバイクもう売ってしまったんですよね。社会人になってから乗る機会が全然無くて、、、いやぁスーフォアいい音ですよ!あの痺れるサウンドは最高です!自分もこのバイク何キロ出るんだろうって最高速アタックした事ありましたねぇ、やっぱり若さ!みんな考えることは同じですね笑

  • @エンジン全開ジェイレンブラウン

    中型バイクでダントツトップの低速トルクと軽量さがあるから快適だった気がする

    • @rider2256
      @rider2256 ปีที่แล้ว

      結構快適ですよー

  • @暗黒神さま
    @暗黒神さま ปีที่แล้ว

    今年1年貯金して来年モデルのNINJAでかっこいいのあったら納車するつもりです!

    • @rider2256
      @rider2256 ปีที่แล้ว

      おお!!いいですねぇ今年の白色が来年もあれば自分も買おうかと思ってます。貯金頑張ってください!今年はとあるトヨタの車を契約しちゃったので再来週くらいに公開しますのでそちらもぜひご覧下さいm(*_ _)m

  • @mototaka
    @mototaka ปีที่แล้ว

    Ninja400 軽いから 坂道でも足で踏ん張れば ノーブレーキで坂道発進出来る説w 足腰に自信が無い片はお控え下さい😁

    • @rider2256
      @rider2256 ปีที่แล้ว

      出来ます出来ます!初心者の方は少し気をつけた方がいいですね!ブレーキ踏んだ方が楽は楽ですけど緩い坂なら足だけで行けます!

  • @singhsan_rider
    @singhsan_rider 2 ปีที่แล้ว

    気持ちよさそうですねえ。今はMT25に乗っていますが、いつかはニンジャ400に乗ろうと思ってます。😀

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!mtもninjaもいいバイクですよー

  • @江本トモエ
    @江本トモエ 2 ปีที่แล้ว

    スクリーンなんですか?

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      スクリーンはカワサキ純正品の大型スクリーンです!

  • @ああああいいいい-q3t
    @ああああいいいい-q3t 2 ปีที่แล้ว

    こんにちわ 今回はしゃべらないんだね、 マフラーのみの交換ですか? それともフルエキですか? 低速、高速などの加速のパワー感はどうですか?? また社外マフラーだと消音材がすぐダメになって爆音とかになりませんか? またフルエキ交換だと、エキゾーストパイプが右足に近いため右足熱いですか??

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      自分はマフラーのみの交換になります。マフラーは買った時に付いていたので分かりませんが純正よりは伸びはいいかと吹け上がりが良いので純正よりはトルク落ちるかもしれません。フルエキにしても足元は熱くならないと思います

  • @ああああいいいい-q3t
    @ああああいいいい-q3t 2 ปีที่แล้ว

    主さん高校生だったのか?!

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      そうなんですよー

  • @ああああいいいい-q3t
    @ああああいいいい-q3t 2 ปีที่แล้ว

    高速道路多用している主さんに質問です。バイクってオービスで捕まらないんですか?? ナンバープレートの角度変えたら 写真に写りませんか? いいナンバープレートの角度変える メーカー名とか知ってたら教えて下さい。Ninja400買おうと思っています。

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      基本的にオービスで前から写真撮られる分には大丈夫です。確か国道1号とか後ろからとるやつもあった気が、、、ただ顔も見えないので出頭届け出るか分かりません。( ˘•ω•˘ ).。oஇナンバープレートに関しては角度に決まりがあり、あまり下に向けてしまうと後ろに警察がいた時に整備不良で止められるかもです。自分はアクティブのフェンダーレスキット付けてて角度はほぼ純正です。あとはホームセンターで売ってるステーなどで角度は調整できますよ!!あとは覆面に気を付けくださいね!ここだけの話この後覆面にトラックが停められてました

    • @mototaka
      @mototaka ปีที่แล้ว

      ナンバープレートの角度変えて 見えない状態のバイクたまにいますが 見えない状態にするのは 法改正で番号表示義務違反 罰金50万以下になるんで やめといた方が良いよw

  • @PONKO2-s5k
    @PONKO2-s5k 2 ปีที่แล้ว

    ショートミラーはどこのメーカーですか?😊

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      すみません。このバイクを買った時に着いて居たものです、、

  • @マサト3
    @マサト3 2 ปีที่แล้ว

    5速!? 色んな人がいるんだなぁ👏👏👏

  • @hal9741
    @hal9741 2 ปีที่แล้ว

    普通は3速くらいまで落としてフル加速だな。400なんて遅いんだから、6速でフル加速なんてあり得ない。

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      普通では6速でフル加速なんてしません。6速でもこんな感じて加速しますよって言うのを伝えたかったのです

    • @Yuunii48
      @Yuunii48 8 หลายเดือนก่อน

      5速でも十分加速できるよって事を伝えたかったのだと思いますよ

  • @tomotan_tomotan
    @tomotan_tomotan 2 ปีที่แล้ว

    140くらいは余裕で出ますよね ただ風が怖いですが😅

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      風が強いから大変ですね。ネイキッドよりかはいいと思うんですけどね、、

  • @わっす-c6u
    @わっす-c6u 2 ปีที่แล้ว

    マフラーなんですか?

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      マフラーはビートさんのナサートエボリューションです

  • @ああ-z1d5b
    @ああ-z1d5b 2 ปีที่แล้ว

    何キロくらいから振動気になりますか?6速で

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      110キロくらいからですかね〜。追い越ししてる時は少し手に振動来ますけど走行車線入ってればそんなに気にならない感じはありますね

    • @IzunokuniZ
      @IzunokuniZ 6 หลายเดือนก่อน

      ニンジャは250でさえ、高速の評価が高いから、400は余裕ですね😊。

  • @チャン池-o2p
    @チャン池-o2p 2 ปีที่แล้ว

    仕事の取引先の方がニンジャ400を購入したんですが最高のバイクだって言ってました。手の内で操れるパワーが魅力らしいです。

  • @nodeR1
    @nodeR1 2 ปีที่แล้ว

    加速車線、目一杯走ろうぜ?

    • @しんしん-f5x
      @しんしん-f5x 2 ปีที่แล้ว

      真っ直ぐ合流したいですね。寝かす必要なし

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      のであーる様、しんしん様、貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせて頂きます!!

  • @金俐賢
    @金俐賢 2 ปีที่แล้ว

    ゴンニチハ、 初めまして 私は、 韓国人 金海です。 よろしくお願いします。 채널등록 + 구독 + 좋아요 👍 + 알람설정 🔔 하겠습니다. ☺😊😄😀😊 私は、 オートバイ Solo camp △お 楽しく やている、 韓国人 男子 です。 よろしくお願いします。 私は、いつか、バイクで 日本全国一周 camp△ 行きたいです。 そして、 何時か あなたに 会いたいです。 今日だけでなく、いつも毎日いいことだけがありますように。🙏 何時か、 私も、 自分の バイクで 日本全国一周 camp△に 必ず 行きたいです。 そして、 何時か 韓国人として あなたに 会いたいです。 今日だけでなく、いつも毎日いいことだけがありますように。🙏 いつもいいことばかりありますように。🙏

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      Thank you❤ 𝑮𝑶𝑶𝑫 𝑳𝑼𝑪𝑲

  • @mototaka
    @mototaka 2 ปีที่แล้ว

    まぁ大型が限定解除時代は みんなほとんど250か400で それで高速道路ツーリングも 行ってたしw 250、400高速キツくね❓️は 大型が教習所通えば 取れるようになって増えた 排気量マウントおじさん発祥の 考えだよね~🤣

    • @rider2256
      @rider2256 2 ปีที่แล้ว

      ですよねー!このバイクは高速でも全然余裕、他の車も置いて行けるくらいすごい加速します。大型の方が快適なのは分かるけどね、他人にマウント取って何が楽しいのかなって思いますよね。