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Renault Scenic E-Tech - Recensione completa
Grazie ad Autoequipe di Borgo San Lorenzo (FI) abbiamo avuto la possibilità di testare la nuova Renault Scenic E-Tech, la nuova auto elettrica di Renault che prende il posto dell'iconico monovolume di casa francese che ha spopolato negli anni 2000.
Come al solito, andiamo a vedere com'è fatta fuori e dentro, l'infotaintment e i consumi nei tratti urbani, extraurbani e cittadini.
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ความคิดเห็น

  • @fangul3031
    @fangul3031 วันที่ผ่านมา

    Grazie veramente per questo video, tanta confusione all'inizio quando ho iniziato smanettare con l'app, ma ora tutto chiaro

  • @antonioraia1236
    @antonioraia1236 8 วันที่ผ่านมา

    Grazie molto esauriente. La porta del mio box è mt 2,10 poi dentro è largo e lungo. Si potrà posteggiare in model y chiudendo gli specchietti?

  • @lucalelemondomoto4459
    @lucalelemondomoto4459 16 วันที่ผ่านมา

    Ottima recensione, consiglio gopro al posto che al telefono mentre guidi

  • @alessandroiannone4224
    @alessandroiannone4224 25 วันที่ผ่านมา

    Perchè é antieconomico ricaricare con Tesla ? Tutti dicono che il prezzo da Tesla è il piu basso ora che gli abbonamenti sono spariti

  • @Asueboy95
    @Asueboy95 29 วันที่ผ่านมา

    Ma c’è qualche abbonamento ad oggi che valga la pena? Perché ormai siamo a 0,65€/kwh in AC

  • @thatguywiththedrone573
    @thatguywiththedrone573 หลายเดือนก่อน

    La facessero ibrida e plug in hybrid ne venderebbero a valanga

  • @giovannisallusti3989
    @giovannisallusti3989 หลายเดือนก่อน

    Buongiorno. Faccio una domanda da profano ma il motore nn potrebbe uscire da sotto alzando l'auto con il ponte? Cioè è una tecnica smontare il frontale auto ? Oppure si è costretti grazie mille

  • @andreasciarra6812
    @andreasciarra6812 หลายเดือนก่อน

    Grazie del video, mi sto avvicinando a questa app da qualche giorno, avendo preso la mia seconda auto elettrica in famiglia (avevo solo una 500e ed ora ho preso ID.4) e quindi dovendola usare per la prima volta nei viaggi! Una cosa che non capisco, è come mai se pianifico da Roma al trentino (ho messo Pinzolo come località), l'app mi suggerisce 3 soste, di cui 2 fuori dall'autostrada. Non c'è un'opzione per imporre che siano sul tragitto senza dover uscire dall'autostrada per ricaricare? E' pur vero che sono subito all'uscita del casello, ma non è possibile impostare le 2/3 soste in autogrill? Inoltre la prima sosta me la propone ad un Tesla supercharger al quale arriverei col 21% e dal quale dovrei ripartire dopo 5 min col 36%..... sbaglio qualcosa? Grazie per le info!

  • @pasqualetataranni9594
    @pasqualetataranni9594 หลายเดือนก่อน

    Autonomia che riesci ad avere? Sia misto, sia statale.sia autostrada?

  • @antonioantonelli7718
    @antonioantonelli7718 2 หลายเดือนก่อน

    Visto che non c'è android auto hai per caso visto se whatsapp è disponibile dal play store?

  • @lucatrani
    @lucatrani 2 หลายเดือนก่อน

    È uguale alla 500 xl....x me grande flop.FIAT..... l accendisigari x le sigarette elettroniche???? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @lucatrani
    @lucatrani 2 หลายเดือนก่อน

    Fiat 600 e la fabbricano in polonia???fantastico. E hanno tolto la bandiera italiana w l italia.

  • @alessandrotrevisi594
    @alessandrotrevisi594 2 หลายเดือนก่อน

    Ottima recensione complimenti mi hai convinto!😊

  • @massimilianodelta7128
    @massimilianodelta7128 2 หลายเดือนก่อน

    Appena presa la 500e a km quasi zero così i costi si sono notevolmente abbassati. Alla guida un altro mondo rispetto al motire termico. No rumori, spunto in partenza da urlo. In Italia ci fa paura la modernità in genere è siamo pigri (il pensiero di andare a ricaricare ci assilla... anchecse poi passiamo le serate sil divano...) questi i principali motivi di avversione verso le elettrico, a mio parere, poi ci sono altri motivi esempio gli interessi dell indotto motore termico, difatti se vai in qualsiasi concessionaria sconsigliano l'elettrico. Questo video chiarisce è smentisce ogni luogo comune e viva l'innovazione e modernità...

  • @mrkenzomusic
    @mrkenzomusic 3 หลายเดือนก่อน

    Semplice ed efficace. Quindi puoi avere la tessera di un gestore e usarla in qualsiasi colonnina?

  • @MichaelMontico
    @MichaelMontico 3 หลายเดือนก่อน

    avrai attacato a una colonina piu potente o quel energia e stata consumata per sistemi o della colonina o dell’auto. poi anche se fosse tutti incarognati per 7kilowaat quando dal benzinaio quello che metti nella vetura il 30percento va alla trazione e paghi anche il restante 70 percento

  • @marcomelis1030
    @marcomelis1030 3 หลายเดือนก่อน

    Ciao ho visto che al mattino avevi i vetri ghiacciati. Ma questo modello non si può accendere a distanza per scaldare o raffreddare la macchina? Grazie per la risposta

    • @startevmode
      @startevmode 3 หลายเดือนก่อน

      Assolutamente si! Devi solo ricordarti di farlo 🤦🏻

  • @federicozamboni7738
    @federicozamboni7738 3 หลายเดือนก่อน

    Linea bellissima, interni brutti peccato che non sia una vera auto ma un elettrodomestico su ruote ..se montassero un bel multijet senza stupidi filtri che si rompono la comprerei subito oppure un bel benzina turbo..il problema è che moltissima gente ragiona così per cui se le case non fanno subito retromarcia rischiano di fallire assieme a tutto l’ indotto.

  • @michecava7686
    @michecava7686 3 หลายเดือนก่อน

    Più fallimentare della 500e...a benzina a meno di 20000 euro ha ancora senso...elettrica è invendibile

  • @robertogiuttari9488
    @robertogiuttari9488 3 หลายเดือนก่อน

    Ciao ragazzi bel video,un informazione usate il carichino in dotazione con la 500 o ne avete acquistato un altro ? Che impostazione di potenza ?

  • @andreab8850
    @andreab8850 3 หลายเดือนก่อน

    quanto perde in autonomia con un baule sul tetto?

    • @startevmode
      @startevmode 3 หลายเดือนก่อน

      Bella domanda. Per mia esperienza su Skoda, fai conto di un consumo aggiuntivo del 10%

  • @giuliopedrali4794
    @giuliopedrali4794 4 หลายเดือนก่อน

    A me piacerebbe ma ibrida, prezzo elevato per quegli interni abbastanza sottotono, non si ispira tanto alla vera 600, e un po' lenti i tempi tra la prestazione e le vendite tra elettrica ibrida

  • @robecala
    @robecala 4 หลายเดือนก่อน

    Buongiorno, attendo con trepidazione l'approfondimento dell'app Tronity; sto aspettando ad abbonarmi per capire se, rispetto a quella che utilizzo ora apporta funzioni e dati aggiuntivi. Let me know 😉

  • @Rounders1974
    @Rounders1974 4 หลายเดือนก่อน

    La prova è interessante. Ho guidato la Hybrid e mi è piaciuta ( ho una 500 X ) . Questa elettrica difficile che faccia numeri, le auto come questa le vedo ancora come esperimento da perfezionare. Chi fa paura sul mercato in questo momento è Renault, gamma completissima

  • @frank5846
    @frank5846 4 หลายเดือนก่อน

    Grazie bel video molto utile

  • @vincenzodemitis4555
    @vincenzodemitis4555 4 หลายเดือนก่อน

    Davvero spiegazioni molto chiare ed utili. Complimenti 👍

    • @startevmode
      @startevmode 4 หลายเดือนก่อน

      Grazie ☺️

  • @Salvatorebarberio-d9q
    @Salvatorebarberio-d9q 4 หลายเดือนก่อน

    Che tessera usi per ricaricare? Grazie

    • @startevmode
      @startevmode 4 หลายเดือนก่อน

      Shell Recharge

    • @Salvatorebarberio-d9q
      @Salvatorebarberio-d9q 4 หลายเดือนก่อน

      Grazie e complimenti per il video, chiaro e completo di utili informazioni. Bravo 👏 🔝

  • @massimopiazzi436
    @massimopiazzi436 4 หลายเดือนก่อน

    Passare all'auto elettrica è semplice. Basta comprarne una e, ovviamente, pagarla. Dopodiché, la usi e da quel momento iniziano i guai.

    • @startevmode
      @startevmode 4 หลายเดือนก่อน

      Ah si? Sentiamo quali guai hai avuto? Io ho 100.000 km in due anni come esperienza… zero problemi

    • @massimopiazzi436
      @massimopiazzi436 4 หลายเดือนก่อน

      @@startevmode Ho toccato un nervo scoperto. Ok. Renault ZOE aziendale di fine 2019. Tre esemplari su tre si spengono all'improvviso durante la marcia. Una collega ha rischiato di ammazzarsi a Marzo 2021. Erano da poco trascorse le 20:30 e stava percorrendo la tangenziale di Bologna in direzione San Lazzaro di Savena. La vettura con la batteria al 60% di carica si è spenta all'improvviso. Niente luci, niente motore sterzo durissimo e freni praticamente assenti. Presa dal panico ha preso il controllo della vettura ed è andata a sbattere contro il guard rail. Non era la prima volta che si spegneva da un momento all'altro ma questa volta, i tre soci dell& Azienda hanno deciso di presentarsi accompagnati dai loro avvocati presso la concessionaria ed hanno consegnato una copia del verbale redatto dalla Polizia Stradale. Questo per cominciare. Saluti.

    • @startevmode
      @startevmode 4 หลายเดือนก่อน

      Alcuni casi fortuiti (ma molto gravi ammetto) per cui le ragioni sono da approfondire, non fanno tutta l’erba. Ho avuto la Zoe, conosco persone che l’hanno avuta e non hanno avuto problemi. Le auto EV sono al 93% delle vendite in Novergia, sono tutti dei senza cervello? Ricordo che le Subaru dei Carabinieri soffrivano di problemi al volante che faceva sì che il conducente perdesse il controllo dell’auto creando diversi incidenti. Quindi le Subaru son tutte da rottamare?

    • @massimopiazzi436
      @massimopiazzi436 4 หลายเดือนก่อน

      @@startevmode Alcuni eventi fortuiti? Tre Renault Zoe su tre si spengnevsno durante la marcia almeno una volta ogni due settimane e l'assistenza ufficiale rispondeva: "è normale, succede". No, non è normale. In Norvegia ,il 93% delle auto vendute sono elettriche. Ammesso e non concesso che sia vero, sono 4 gatti. In Germania ed in Francia, dove le auto elettriche a batteria hanno più successo che in Italia, le vendite di questi veicoli sono crollate da quando in entrambi gli stati hanno tolto lo "sconto speciale, paga Pantalone". Infatti, il gruppo VolksWagen Audi, per tentare di risollevare le vendite delle sue auto elettriche, ha puntato una pistola alla tempia contro tutti noi. "Comprate le nostre auto elettriche, oppure noi chiederemo gli stabilimenti in Germania ed in Belgio e mandetemo a casa senza stipendio tantissime persone. È un buon metodo per convincere le persone. Funzionerà? Volevo dire che, nonostante tutto, le auto elettriche a batteria saranno un successo. Dal 2035 compreremo solo quelle. Basta aspettare, il tempo è galantuomo.

    • @robertovalente2152
      @robertovalente2152 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@massimopiazzi436😮

  • @alessiolombardi
    @alessiolombardi 4 หลายเดือนก่อน

    intanto complimenti, sono nuovo del canale e dell'elettrico in generale. ABRP funziona anche nella modalita' free?

  • @drMegane73
    @drMegane73 4 หลายเดือนก่อน

    Video molto interessante, complimenti. Avrei qualche domanda... ABRP penso convenga avere la versione premium, da quello che ho capito... Tronity invece non ho ben chiaro se, per usarlo compiutamente con ABRP, serva o meno uno dei due abbonamenti a pagamento o se va bene la versione gratuita. Se si usa Tronity l'OBD è necessario, è consigliabile o è non necessario? Grazie.

    • @startevmode
      @startevmode 4 หลายเดือนก่อน

      Grazie! Purtroppo Tronity in versione free è pressoché inutile. Permette infatti solamente di inserire i dati manualmente dell’auto e non carica più le informazioni in autonomia dalle api dei vari vendor. Io ti direi di comprare l’obd e usarlo con ABRP! E avrai l’esperienza d’uso migliore.

    • @andreasubito5580
      @andreasubito5580 หลายเดือนก่อน

      @@startevmode hai qualche odb che consigli per una ID.4 ?

  • @rovi8483
    @rovi8483 4 หลายเดือนก่อน

    Non ne stanno vendendo una! 😅

  • @gianlucamucciarelli8848
    @gianlucamucciarelli8848 5 หลายเดือนก่อน

    Ciao. Auto stilisticamente interessante, a chi piacciono i SUV/Crossover....... Chiamare autostrada la FIPILI è quanto meno forzato 🤣🤣..battute a parte, trovo che il lato destro del volante sia affollato di leve....sembra un canneto 🤣🤣...vorrei chiedere a Renault che senso ha quel ca**o di satellite per i comandi radio 🤦...poi vorrei anche chiedere a Renault, perché non hanno previsto un frunk per i soli cavi....ci metterei un ingegnere con il bagagliaio pieno a dover prendere i cavi nel vano sotto al piano di carico....poi vorrei chiedere perché il vano per accogliere lo smartphone non sia più grande e magari con la superficie raffreddata......poi vorrei chiedere anche del perché l'indicazione della velocità è parzialmente occultata nell'angolo destro inferiore basso, ma il software è stato disegnato da Paperino? .....poi vorrei sollevare più di un dubbio su questa moda, inaugurata da Tesla, di fare tetti in vetro, ma queste auto, sono state progettate in Groenlandia per caso? Hai voglia di mettere il cristallo oscurante, tecnologia molto wow ma dall'utilità bassa e dal costo stellare, sarei curioso di sapere quanto costa sostituire un cristallo così, anzi no, non voglio saperlo....poi, e finisco, l'OBC monofase da 7,4 kW, è una cosa che non si può sentire....una domanda: la PDC è di serie oppure optional? Ci sarebbe anche altro ma lascio perdere Qualcuno potrebbe criticare queste mie osservazioni ma visto che si parla di 50 cuculi di macchina, mi sembra giusto sottolineare le bischerate presenti. Nonostante si spertichino nell'affermare che questa è una piattaforma nata elettrica, sarà anche così non lo metto in dubbio ma l'approccio progettuale rimane fermo al concetto dell'auto termica. Renault ha fatto un salto in avanti non indifferente sul lato qualità, gli va riconosciuto ma resta il fatto che si sono persi in un bicchiere d'acqua con soluzioni, a mio avviso, stupide, che avrebbero potuto essere risolte in modo semplice. Saluti.

    • @startevmode
      @startevmode 5 หลายเดือนก่อน

      Grazie del commento Gianluca! Son d’accordo che quel satellite molto anni 90 non si può vedere… per il resto però l’ho trovata un auto abbastanza moderna e ne sono stato piacevolmente sorpreso… Concordo anche sulla ricarica a induzione… potevano darla meglio. Comunque l’auto in prova costava quasi 50K€ ma la versione “base” parte da poco più di 40K€ e rientra negli incentivi 2024 facendo sì che diventi un auto interessante a quel prezzo… no?

  • @enricosgroi5978
    @enricosgroi5978 5 หลายเดือนก่อน

    vettura interessante, provata, difetti per un'auto con così tanta tecnologia porta ancora in dote una reminescenza del passato l'odioso blocchetto della radio al volante anni 80, ma due pulsanti sul volante no?

    • @startevmode
      @startevmode 5 หลายเดือนก่อน

      Sono d’accordo! Grazie del commento

  • @KingArny89
    @KingArny89 5 หลายเดือนก่อน

    Passare da dietro a davanti ? Come mai??😂comunque bellissima recensione! Per me la più bella su questa auto ! Complimenti!!

  • @gianlucamucciarelli8848
    @gianlucamucciarelli8848 5 หลายเดือนก่อน

    Ciao. Ci sono grossi limiti sul lato pianificazione, perlomeno nella versione software che hai, perché nell'ultima versione 4.0 se non ricordo male, è ovviamente migliorato, anche se con l'hardware vecchio l'aggiornamento non è possibile purtroppo. Detto questo, ABRP è un'ottimo software ed in fondo si può pagare qualcosa per un programma che funziona molto bene. Andare fino allo Ionity dell'AdS Scarlino sull'Aurelia, non è per te, che devi rientrare in direzione nord, per niente comodo, visto che è in direzione sud. Vengo però al punto, ricaricare come hai fatto è la soluzione ottimale, l'auto è ferma, posteggiata, inutilizzata, cosa c'è di meglio che ricaricarla? Ottimo, tutto perfetto.....se però arrivavi al Baia Toscana e trovavi un'auto in carica? Andava in frantumi tutto il piano. Con questo non voglio dire che l'auto elettrica non va bene ecc., ecc., il fatto è che lì, per fare un esempio, di punti come quello che hai usato ce ne sarebbero dovuti essere, minimo, altri 3 a doppia presa, perché se no, il secondo che arriva con l'auto elettrica, lo prende in quel posto. Il problema è questo, ci sono anche altri aspetti ma questo è uno di quelli più importanti: se non si installa a tappeto, sarà sempre un problema, perché la maggioranza degli italiani non ha il garage e perché viaggiando, l'auto elettrica ha un bisogno estremo dell'infrastruttura di ricarica, altrimenti è inutilizzabile e dirò di più, l'infrastruttura deve essere ragionata nel senso che i punti devono avere una potenza adeguata al loro logico posizionamento. A mio avviso tutto ciò deve ancora entrare nella mente delle Amministrazioni locali, dei gestori e degli imprenditori. Saluti.

    • @startevmode
      @startevmode 5 หลายเดือนก่อน

      D’accordo su tutto. Diciamo che le Ionity di Scarlino sono le uniche HPC in zona e il “povero” ABRP è costretto a indirizzarti lì perché non ha alternative… L’altra fast disponibile sarebbe stata una EVA+ a Venturina, un po’ lontana dalla superstrada e limitata a 50 KW…

  • @MicheleG-fs1wp
    @MicheleG-fs1wp 5 หลายเดือนก่อน

    Il consumo dichiarato dai costruttori è sempre ottimista, si deve tenere conto sempre di un 25/28% in più per avvicinarsi al consumo reale. Il ciclo wltp è sempre falsato, dovrebbero modificarlo.

    • @startevmode
      @startevmode 5 หลายเดือนก่อน

      Pienamente d’accordo

  • @andreab8850
    @andreab8850 5 หลายเดือนก่อน

    come sono i consumi REALI a pieno carico, persone e bagaglio? grazie

    • @startevmode
      @startevmode 5 หลายเดือนก่อน

      D’estate sei sui 16 kWh/100 km D’inverno sui 20 kWh/100 km

  • @davidemonti5410
    @davidemonti5410 5 หลายเดือนก่อน

    La 500 è pratica..stilosa..perfetta per la città e anche risparmiosa però rottamare una ka del 2005 è paragonabile ad un delitto😂

  • @riccardozambelli8945
    @riccardozambelli8945 5 หลายเดือนก่อน

    w=j/s quindi non posso moltiplicare per le ore. Perchè quando si calcola la bolletta si usano i kwh? al numeratore ci sono le ore mentre al denominatore i secondi

  • @bery8914
    @bery8914 5 หลายเดือนก่อน

    Scelta sbagliatissima scegliere di recensire l'elettrica visto che non se la caghera nessuno potevi portare un buon contenuto ma nulla

    • @startevmode
      @startevmode 5 หลายเดือนก่อน

      Quindi Quattroruote, Automoto, Andrea Galeazzi e tutti i più grandi TH-camr che l’hanno recensita hanno fatto uno sbaglio?

    • @bery8914
      @bery8914 5 หลายเดือนก่อน

      @@startevmode forse non hai letto i commenti sotto ai loro video 🤣

    • @paolomatt
      @paolomatt 5 หลายเดือนก่อน

      @@startevmode elettrico non è per tutti...come ogni cosa ..e come si dice se era per tuttinon ci sarebbero colori :) solo bianco e nero:) e come diceva andreotti...e ch isparla delle EV perchè non si ionformano dove ci sono vere info e mai provata una:)

    • @marcellotirelli4735
      @marcellotirelli4735 5 หลายเดือนก่อน

      A me è sembrato un buonissimo contenuto

    • @ildionigi2591
      @ildionigi2591 3 หลายเดือนก่อน

      Si ​@@startevmode

  • @robertotarga
    @robertotarga 5 หลายเดือนก่อน

    Ho una 500e che ha un “one-pedal drive” veramente usabile ed efficace e arriva allo stop completo. Basta impostare una volta per tutte il drive mode in “range” e non lo sposti più. Possibile che in questa versione abbiano invece adottato il noiosissimo sistema rigenerativo di derivazione Peugeot che ti richiede il continuo passaggio da D a B ogni volta che lo vuoi impostare? Mancando poi la funzione “auto-hold” che ha invece 500e devi sempre tenere premuto il freno quando aspetti di ripartire al semaforo. Peccato Fiat, anzi Stellantis, l’avrei comprata per cambiare la mia 500e!

  • @icemanskin5954
    @icemanskin5954 5 หลายเดือนก่อน

    io credo che una scoppola come con questo bidone la fiat non l'ha presa manco ai tempi della Duna. Da più di un anno sul mercato e non se ne vede una sulle strade. Probabilmente sarebbe meglio toglierla dal listino in silenzio

  • @VivaIsraele
    @VivaIsraele 5 หลายเดือนก่อน

    Non ne ho vista una in giro

    • @startevmode
      @startevmode 5 หลายเดือนก่อน

      Io 3… una in un agriturismo, una di sera e quella in prova! 😂😂😂😂

  • @ga86mg
    @ga86mg 5 หลายเดือนก่อน

    Ottima auto

  • @coat.thik1
    @coat.thik1 5 หลายเดือนก่อน

    Mia mamma guida una 600 del 2001 1.1 fire ancora va una meraviglia. L'elettrica se la possono mangiare loro

  • @tizianosardini9235
    @tizianosardini9235 5 หลายเดือนก่อน

    Dei cessi

  • @mauriziofrassi4959
    @mauriziofrassi4959 5 หลายเดือนก่อน

    Infatti non ne vendono!

  • @albertomattioli2993
    @albertomattioli2993 5 หลายเดือนก่อน

    bona lamiera....speriamo che si possono recuperare i pezzi quando verranno reciclate e rottamate ( a breve )

  • @michelecoletta7470
    @michelecoletta7470 5 หลายเดือนก่อน

    Hanno fatto scelte coraggiose e ambiziose ! Hanno l ambizione di fallire 😂 ! Spero abbiano parcheggi ampi per poter accatastare l invenduto 😂

  • @ga86mg
    @ga86mg 5 หลายเดือนก่อน

    Quindi ogni volta che salgo in auto devo perdere 5 minuti per disattivare gli adas che non mi interessano(tutti)?

    • @startevmode
      @startevmode 5 หลายเดือนก่อน

      Già e purtroppo non è l’unica auto che ora ha questo “problema”

    • @gabrielefornari2107
      @gabrielefornari2107 5 หลายเดือนก่อน

      In realtà quando sali pigi il l'icona dell'auto e togli quelli che non vuoi. Più o meno 4 secondi

    • @antonioantonelli7718
      @antonioantonelli7718 2 หลายเดือนก่อน

      Ciao, sta cosa di dover disattivare gli adas ogni volta (limiti velocità e mantenimento della corsia) ce l'ho pure io sul mio furgone ford è una palla all'inizio poi ci fai l'abitudine e ti viene in automatico.