วีดีโอ

Спасибо большое

Дмитрий, Вам бы романы писать приключенческие... Я под конец начал переживать за судьбу товарища - автослесаря 😂😂

Похожая беда была , указатель давления в топливной рампе (самопальный) выручил, жгут проводов от форсунок перетёрся и иногда касался массы, одна из форсунок открывалась и заливала все цилиндры... На "танцы с бубном" потрачено около 25 тыс. Рублей, неплохо...

Пока я вас слушал кажется прошёл вечность и я уже постарел но всеровно спасибо...😅 попробую тоже поменять...

Та же херня и у меня: ваз 2110 2006 года. На холодную стала заводиться только с 3-4 раза, движок троит как не в себя, глохнет во время движения. Сразу подумал на модуль зажигания, а после твоего рассказа просто уверен в этом. Не знаю, кто ты, мужик но спасибо за информацию!

Спасибо за информацию!

Скажи уже причину не надо подробности

САМЫЙ информационный ролик, красава🙏🏼

У меня на 124 моторе 2112шка начала на ходу глохнуть на скорости, но сразу заводиться и через пару 10 километра глохнет оказалось что бензонасос то дает давление то нет заменил и все заработала,

у меня точно такой же проблема,вчера поменял датчик коленвала проблема осталось,теперь попробую поменять модуль зажиганий.спасибо брат за совет

Точно такой у меня случай на 10ке.

Мужик огромное тебе спасибо за ролик.На модуль я бы не когда не подумал.Машина не тротила,а глохла на холостых и при переключении.Громадное спасибо.

приезжаешь в мастерскую (любую) если там агрегат для промывки форсунок то у тебя точно форсунки забились если электрик то дело 100% в проводах и если диагност в мастерской то он точно знает что причина в датчиках если моторист-капитальщик то полюбому цилиндры расхлябались или клапана прогорели если масломенятель то ты полюбому на масло опал если это шиномонтаж скажут что глохнет из-за неровного давления в шинах а специалиста по шлангам в мастерских нет)))

Лучше сжечь эту тварь чем делать.нервы уже кончил тварь автоваз

У меня плавают обороты, холостые проваливаются, иногда глохнет как только на ходу скорость выключаю.

Чтоб это ведро в аду горело, я столько всего уже поменял а ей всё хуже...

На регуляторах холостого хода разных фирм разный диаметр наконечников,малый,средний,большой, из-за этой беды точно также глохла машина,кстати для авто 1.5 16кл.2001г именно маленький диаметр наконечника,куча автоэлектриков накаляли себе мозги,сам случайно понял,беда ушла😅

Вывод - не покупайте автоваз))

😅

🤦симптомы точь в точь у моей тоже, с удовольствием смотрел до конца 😂😂😂 но у меня 16 клапанный двигатель

Доброго времени суток! Обсолютнно у меня токая же история ! И это всё началось когда я поменял модуль зажигание на новый! Старый модуль тоже не работал. Я и не подумал что новый модуль зажигание не исправный! Спасибо тебе товарищ!, Всех благ тебе!

А если модулей 4 как быть история точь в точь 124 мотор

На сто приговорили модуль зажигания! Купил в магазе НОВЫЙ! А он оказывается не рабочий! Плюс замкнут на массу! Назад не берут! Оказался ВВ провод в обрыве! Заменил провод и поставил старый модуль. И о чудо - машина полетела! Вот и верь автослесарям!!;

У меня так же глохнет, только у меня выключается панель приборов, как будто ключь повернул, состоит 15-20секунд и зажигание само включается, заебала

Могу подсказать еще один вариант который у меня был симптомы теже что и автор описал но причина вода в бензобаке даже незнаю где она там берется постоянно

Слов много очень устал слушать

У меня 16клапаная и глохнет как у тебя и что мне делать менять все четыре модуля?

Уже все перепробовал , все ровно глохнет на ходу.

Полезное очень раскрытое видео!!!!

Спасибо за видео. Скажу только в защиту того мастера, он возможно знает кучу вариантов, почему машина может так себя вести, поэтому выбрать первый правильный ответ не всегда получается.

Ехал на МКАДЕ 110 скоростью,ВАЗ 2111 машина заглохла и не заводится.От чего может быть?Благодарю

У меня походу на 2111 такая ж фигня тока у меня на холостом ходе работает как нагреется двигатель едешь и газ в пол глохнет построишь минут 15 с открытым капотом чуть подостыд и заводиться с пол пинка всё поменял и свечи и провода и датчики холостого хода и дистанции думал что иммобилайзер а вот на модуль зажигания даже и не подумал

У меня вчера также на кольце заглохла,потом на светофоре,и в горку стала подниматься и писец.

Запиши видео куда ты ещё на аварийном авто ездил

ай дядя спасибо тебе большое!

Сколько ты пиздишь

У меня так было менял и модуль и все что ты там рассказывала все равно такая же фигня 👎 до сих пор не могу найти причину осталось только дмрв заменить больше там нету ничего уже менять если только кузов и колёса

может даже предохранитель отвечающий за зажигание тупить

Все замечательно. Вот только модуль зажигания менял два месяца назад.

Да, ладно слушал как сказку. Надо только концовка изменить, поменяй не модуль зажигания, а машину, было бы эпично😂

У меня ошибок нет.. Ни кто не знает причину..... 😢глохнет постоянно

Хоть показывают что ты делаешь или руль ремонтируешь 😅

Я еще и кап ремонт мотора делал, менял все на свете, результат ноль, ниодной ошибки

Знаем такое. Такое же было на таком же авто у отчима. Но правда я шарю в тазах идеально и сразу нашёл, что причина в нём. А пиздой он идёт не от качества, а от того, что чудо инженеры, засунули его в самую горячую точку мотора на бошке, да ещё под крышкой. И он от перегрева постоянного накрывается.

Автор описал меня сейчас. Но увы, я в двигателе заменил вообще всё, включая модуль зажигания + высоковольтные провода. Но машина как глохла, так и глохнет. У меня ВАЗ 21099 инжектор. И ещё. Вы сказали что сигналка глушит двигатель и нашли реле, а где оно у вас было? У меня было такое что сигнализация глушила двс, модуль вырвали и всё работало. Но реле не нашли.

Столько прослушал а в итоге модуль,которого нет на 124 моторе)))) в общем проблема осталась)

А почему конструктор ваз

Я чё-то с таким удовольствием эту историю послушал! 🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Бля мужик у меня на газе когда тормазиш глохнит ивсе ,а на бензине нехуя на газе задом разогнался нехуя не тормазит ,,тормазит толька на газе при тормажение в перет я ее рот ебал

У меня точно такоеже проблема.Почти все менял кроме двигателья.Осталос менят модул