- 19
- 51 036
Michael Motygin
Czechia
เข้าร่วมเมื่อ 24 ม.ค. 2011
Zabývám se aerodynamikou sportovních vozů.
Proč se naměřené tlaky lišily od tlaků v CFD? | Projekt 197
Záznam z přednášky na konferenci uživatelů UGm 2024.
Návrat k výsledkům z diplomové práce a jejich osvěžení simulací pomocí GPU řešiče.
Návrat k výsledkům z diplomové práce a jejich osvěžení simulací pomocí GPU řešiče.
มุมมอง: 91
วีดีโอ
Testování závodní RX7 | Je zakrytí podlahy s výfukem dobrý nápad?
มุมมอง 1.1K5 หลายเดือนก่อน
Testování závodní Mazdy RX7 FD postavený pro závody do vrchu v režii @michalfabi9062 Ve videu si rozebereme vůz z pohledu aerodynamiky, kde největší změnou je plochá podlaha a obří difuzor.
Poslední díl | PROJEKT 46
มุมมอง 1.2K5 หลายเดือนก่อน
Inzerát: auto.bazos.cz/inzerat/182862337/bmw-e46-320i-125kw-touring-orezle-ale-funkcni.php Poslední video ze série projekt 46. Díky všem za sledování a stay tuned na nějaký další blbý rozhodnutí.
Ideální daily víkendovka ze starý školy? | Den s Mustangem
มุมมอง 1K5 หลายเดือนก่อน
Jakej je Mustang V8 v manuálu na daily, jako víkendovka, nebo obojí najednou? Inzerát: auto.bazos.cz/inzerat/182149823/ford-mustang-50-gt-manual-eu-dph-nebourane.php
Nejlevnější E46 VS OKRUH, vydrželo drifty? | Projekt 46
มุมมอง 1.8K6 หลายเดือนก่อน
Jeden z posledních dílů s E46. Důkaz, že na driftování a kopec srandy stačí Stock E46 s pneumatikama bez vzorku. Díky klukům za pomoc!
Generálka interiéru | Projekt 46
มุมมอง 1.5K7 หลายเดือนก่อน
Tentokrát jsem se rozhodl dát do pořádku interiér. Věc, na kterou v autě člověk kouká nejčastěji.
Z vraku použitelné auto, ale za jakou cenu? | Projekt 46
มุมมอง 3.6K7 หลายเดือนก่อน
Je tu třetí díl. Na kolik vyšlo udělat z vraku na ND normální použitelnou 46ku?
Opravuju BMW za 23 tisíc | Projekt 46
มุมมอง 1.9K8 หลายเดือนก่อน
Druhý díl se zimním gruzem. Co všechno je špatně a kolik škod napáchali minulí majitelé?
Kupuju nejlevnější R6 BMW na bazoši | Projekt 46
มุมมอง 4.4K8 หลายเดือนก่อน
První díl zimní série "Projekt 46". Za kolik se mi povede užít si zimu?
Analýza experimentálních dat | Projekt 197
มุมมอง 21210 หลายเดือนก่อน
Analýza experimentálních dat | Projekt 197
CFD analýza vozu Clio RS | Projekt 197
มุมมอง 44310 หลายเดือนก่อน
V dnešním videu budou rozebrány výsledky analýzy CFD vozu Renault Clio RS 197. Jaký má dle CFD vliv difuzor a jiná výška? Více ve videu. V sérii "Projekt 197" jde o zlepšení jízdních vlastností mého Renaultu Clio RS III 197, a to především pomocí aerodynamických modifikacích. Odkaz na playlist "Projekt 197" th-cam.com/play/PL7d8zOrbo9O2bfRx2xKpyNehkIEFs7req.html Sleduj mě na instagramu: instagr...
K čemu difuzor na FWD auto? | Projekt 197
มุมมอง 26411 หลายเดือนก่อน
Reakce na komentáře u minulých videí, aneb proč může být difuzor nebo zadní přítlačné křídlo vhodné na předokolku? Více ve videu. V sérii "Projekt 197" jde o zlepšení jízdních vlastností mého Renaultu Clio RS III 197, a to především pomocí aerodynamických modifikacích. Ostatní videa ze série Projekt 197: th-cam.com/play/PL7d8zOrbo9O2bfRx2xKpyNehkIEFs7req.html
Měření tlakového rozložení na difuzoru | Projekt 197
มุมมอง 87911 หลายเดือนก่อน
Konečně aerodynamický experiment! Jak vypadá měření tlakového rozložení? Jaká technika je k tomu potřeba? Více v už 5. díle série Projekt 197. V sérii "Projekt 197" jde o zlepšení jízdních vlastností mého Renaultu Clio RS III 197, a to především pomocí aerodynamických modifikacích. Odkaz na playlist "Projekt 197" th-cam.com/play/PL7d8zOrbo9O2bfRx2xKpyNehkIEFs7req.html Sleduj mě na instagramu: i...
Příprava difuzoru na aerodynamický experiment | PROJEKT 197
มุมมอง 478ปีที่แล้ว
Ve 4. díle budou zapojeny hadičky pro odběry tlaku na difuzoru, aby poté mohlo být stanoveno rozložení statického tlaku na difuzoru. Více ve videu. V sérii "Projekt 197" jde o zlepšení jízdních vlastností mého Renaultu Clio RS III 197, a to především pomocí aerodynamických modifikacích. Ostatní díly série "Projekt 197" th-cam.com/play/PL7d8zOrbo9O2bfRx2xKpyNehkIEFs7req.html Sleduj mě na instagr...
Difuzor Renaultu Clio RS jako diplomová práce? | Projekt 197
มุมมอง 624ปีที่แล้ว
Difuzor Renaultu Clio RS jako diplomová práce? | Projekt 197
Jak zajet motor po generálce? | Projekt 197
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Jak zajet motor po generálce? | Projekt 197
Na kolik to vyšlo? | BMW E46 po 5ti letech vlastnictví (recenze)
มุมมอง 28Kปีที่แล้ว
Na kolik to vyšlo? | BMW E46 po 5ti letech vlastnictví (recenze)
Zahoď tu předraženou sračku už a kup normální auto 😂😂😂
Jak slečna vypadá 😂😂
To je nuda😂
Hele rozhodně zajímavej pohled na motorsport... koukal jsem i na jiný videa a super se dozvědět něco o aerodynamice. Jenom se zamýšlím, když to takhle někdo dělá od boku v garáží umísťuje aerodynamický prvky jestlli to má vůbec smysl bez nějakých odborných testů v tunelech a ve výsledku vlastně nemá žádný data ze kterých vycházet.
Asi pokus omyl, něco udělám, hodím na auto a pak otestuju, myslím, že pokud člověk má nějaké povědomí o tom, jak to funguje, tak to může k něčemu být 😃
I bez CFD analýz nebo testů v aero tunelu má smysl přidat nějaké aerodynamické prvky, ale musí to být jednoduché věci, které "vždy" fungují a jsou při tom dodržené základní principy. Může jít třeba o zadní křídlo, splitter, dive planes... Ale má to samozřejmě svůj limit a nejistotu, kdy nejde přímo určit efektivitu jednotlivých změn.
Aaa koukám Bechyně, fajn stroj ta magda🫡😬
Těším se na další projekt! 🙌
Osobně bych tu cenovku viděl někde kolem 25. Tohle auto asi nikdo úplně zachraňovat nebude, maximálně se to zaretušuje.
toto video je strasna tragikomedia 😃
Celej ten projekt... :D
Špatný zvuk v druhé půlce videa berte jako odkaz na první díl série, kde to stálo taky za nic.
Nejdrive trosku dopiluj razeni 😅
Co je to za akci ? Poradatel a kde ?
Very nice
wow, finally some channel about drift tourings :) I'm building one since October, after compact and coupe they are sooo heavy in drift 😅 What are the setups in both, cause I don't understand a lot even scrolling other movies... One is 325, so M54B25 (like mine) and yours is M54B22 or 25? What diff ratios and what drift mods?
To me tourings feel kind of the same as all the other cars on e46 platform, they all feel heavy without stiff susp and weight reduction. Anyways touring has more weight to throw on the rear axle, which could help. Blue has m54b22 and without some used TAtechnix susp and rear torsional bar (because torsional rigidity😂) it is completely stock. Green is m54b25 with these mods: 3.36 welded diff, bucket seat (helps a lot), steering wheel with offset, adapters on front arms for a bit bigger steering angle and of course hydraulic handbreak. But this car was faster mainly because it had better tires:)
Nice 💥
Na palubce mohl být race navigator
Škoda prodávat, mám teď v plánu taky projekt s e46 330xd 😁
Hodně v topu!
Asi vtipnej dotaz, ale co tam máš za stěrače? :D jsou to Aerotwiny od Bosche? Teď řeším který koupit, já tam mám ty origo ramínkový
Připomíná mě to moji situaci před 7 roky. Taky jsem koupil nejlevnější 46 na bazoši tenkrát za 25 tisíc 318i sedan manuál, cestou domů se mi taky přehřála a praskla mi expanzka😀 ale cíl byl jen ho co nejvíc zhuntovat a pak vyhodit. Takže jediná investice byla expanzka / svicky / olej / zavařenej diff / čínský gumy a jezdil jsem jen když zapršelo. Bylo ještě zrezlejší než tvoje a určitě mělo i vytrženou nápravu ale to se mi ani nechtělo kontrolovat protože bych na ni pak přestal jezdit😂 a fungovalo to asi tak rok a půl dokud mi to někdo jiný nenaboural, takže se mi pak vrátili peníze a já byl spokojenej že jsem si s tím trochu zablbnul. Kazdopadne to co delas je špatně, narveš do vraku tolik peněz a stejně to bude furt vrak kvuli té rezi, kdyby to nebylo zrezlý tak to pochopím. Ty peníze co do toho vrazíš bys rovnou mohl koupit jinou za 45k a ta by už byla v 10x lepším stavu a dělala by vetší radost:) ale kdyz te baví se furt pod tím válet tak proč ne, mě to moc nebavilo protože to šlo vždycky blbě a při opravě něčeho člověk objeví mnoho dalších problémů které ho předtím netrápili.
Renault top . Zajímalo by mě kdo ti dělal ten motor a kolik to cca stalo . Mám Megane rs225 tak ať vím 😀
Měl jsem problém s vibrací stejný a nakonec to dělalo nějaké nastavovací kolo vanosu pokud to tedy má
Těším se na další video :)
som rad že točíš e46 renault bol premna maximalne nezaujímavy
Za me naopak, ale 46 mi nevadi
supr e46 serial. je to poucne a napinave ;)
To vynechávanie nebude vyfukom tým som si na viac ako 100% istý , vyfuk na 4t motore nemá nikdy až takýto vplyv , keby to je 2t tak áno na 2t motoroch sa dá vyfukom dostať aj na 2nasobní výkon
To vypadá jako obrovskej projekt! Hodně štěstí! Dávám odběr! Těsím se na další díly
jo hromada BMW jsou bastl ze vsech moznejch vraku BMW 😁 taky jsem koupil Toura a po dvou letech kdyz jsem nekoho vezl mi rekl ze ty budiky co tam jsou, jsou z cabra ze jen cabro ma tuto kontrolku co mi tam sviti 😂 a taky jsem si tam musel hromadu veci predelat a dat tak jak maj byt, ale alespon clovek zjisti co kde je kdyz se v tom musi hrabat 😉✌
Ale jó, dobrý.
doporucuju olej PMO je levný a v testech je dost v pohodě, olej z kaufu si nezasloží ani plečka za 10k :D
Ale BMW áno , aspoň to pôjde to šmelcu rýchlo
@@matus9781 ajo
BMW E46 bych nikdy nevyměnil za jakýkoliv hothatch, už vůbec ne od Renaultu.
Video super, ale absolutně nechápu zmíněný "posun dále" v podobě renaultu. To je hroznej downgrade..
za 23 tisic je to teda dost drahý :D za 10 by to bylo drahý
co to kurva je? Transka nebo co?🤣
Člověče, nedotáčivé? A já myslel, že nedotáčivost Bavoráky neznají, neboť je to je výsada Audin:))) Já mám A4 B6 2,4, taky atmosférickej šestiválec. Za mě je zkrátka škoda atmosférický šestiválec prodat, ať už je od čtyř kruhů nebo modrobílé vrtule. Podobných aut bude čím dál méně.
To tě lituji,takovy šrot,by Ti měl dát zadarmo polák..
To je odborník, ten kluk!
To znám,taky neco koupím a nechám na tom ruce a penize,,Ty lidi na autech nic nemění a serou na to..
To je pekáč 😅 snad jenom ten motor za něco stojí. Uvidíme co se ti z toho povede vytvořit
Super, těším se na další videa!
Luxusní 🙉
top videjkooo! Tesim se na sledovani dalsich, doufam jen ze bude novy mikrofon aby to bylo jeste vic top 😂😂
Co to je za šilenej zvuk tvl
Není to Frýdlant v Čechách ?
Proč jsem čekal že tam bude levé zadní čidlo abs off :D Hned co jsem viděl ty budíky spadlá rychlost i palivo tak mi to bylo jasný :D Jakmile je to nejlevnější bawko na bazoši tak to musí mít automaticky ABS čidlo off :D Taky jsem kupoval nejlevnější E39 a též :D
Těsnění pod hlavou KO, a kdo ví co ještě. Poslat z útesu…
proto se tomu říká PROJEKT E46 :)
Video docela zajimavé, ale nedá se to poslouchat a ty střihy taky slabší.. Něco s tím udělat a bude to super!!! držim palce
3:25, nevím teda jestli má na mysli e36 nebo e46.. ale 323i má jak v e36 tak e46 125kw.. a ty jsi říkal že to máš teda po face 125kw, takže.... vlastně to samý co má on :D a ještě tam má dlouhej diff takže to má rozházený ten výkon všude :D takže asi ví o čem mluví i guess? :D ale to už je slušnej výkon
To není to samé 323i je m52b25 takže 2,5l, facelift má m54b22 takže 2,2l navíc předface má lanko a větší objem a rozdíl je znát.
@@BrianK752 ale furt 125kw oboje. Nevěřím že by to byl znatelnej rozdíl..
E36 m52b25 má 125kw a 245nm., E46 m54b22 má 125kw a 210nm ... Takže rozdíl minimální
@@ZYGY98 Měl jsem obě a je to rozdíl.
@@BrianK752 dobrá :D
Video super, ale ten zvuk to chce fakt poladit. :)
Za ten zvuk sory, bylo to dost spontánní. Další videa už na tom budou lépe:)
čekáme na videa z driftu
Veľmi pekne ďakujem za tvoj čas a energiu venovanú tomuto projektu. Vlastním Clio 197 a zaujímalo, či ten difúzor má skutočnú praktickú hodnotu. Milujem 197-čku. Prajem veľa štastia na cestách.
Za mě zajímavá a nebývalá forma art - auto contentu. Snad najde svoje publikum, já tomu fandím! :)