วีดีโอ

知人に誘われて第13回クラシックカーミーティングin山梨に参加した際の道中で撮影した車載動画です。(5倍速) 型落ちのGoProだからか画質はかなり微妙。陽が出てからは露出の調整が追いつかなくて白飛びしてるシーンが多いです。設定詰めればもうちょいマシになったりするんだろうか…。 見どころは4:36あたりでコラムカバーが御開帳するシーン。固定用のネジが欠品してるのでモノタロウ10%オフの日に注文しようしようと思いつつ毎回忘れるｗ 国道413号～県道729号(マリモ通り)～国道413号～国道139号～国道358号(精進ブルーライン)～県道36号～県道4号～道の駅富士川

適当に撮った動画を適当にUPするだけのつもりだったのですが、思いのほか動画にコメントたくさん頂いたりしてるのでもうちょっとマトモな動画出さないとかな？なんて思う今日この頃。 普通の会社員なのであまり凝った動画は作れないし、TH-camr目指してる訳でもないので頻度もまぁ月1本出せれば良い方ですけど、とりあえず動画編集ソフト買ってみました。 車は今まで2台とも砂利駐で保管してましたが、防錆力皆無の430を屋外で維持するのは限界を感じてたので先月ついにガレージハウス賃貸を借りてしまいました。 ナンバーは別に隠す気も無いんですが折角なので当時物の展示用プレートを付けてみました。

男の人ってこういうのが好きなんでしょ？の塊、機械式駐車場。 ちょっと斜めっててもちゃんとまっすぐに修正してくれるの賢いですね。

タクシーインストではないのでメーターはごく普通の430セダンと大差無いですが、最低グレードらしく警告灯がかなり少ないです。 左側はAT車だとシフトインジケーターが付きますがMT車は全グレードブランク、右側は上級グレードだとクラッチオイルやバッテリー、ウォッシャー液なんかの警告灯が付きます。 シートベルトは実際の装着状態に連動している訳ではなく、エンジン始動後数秒間点灯するだけのリマインダーです。

先日アップしたスタンダードに対してこちらは普段使いで乗ってるSGLエクストラ。特に珍しくもない極普通のフロアMTです。 上級グレードだけあって遮音もしっかりしてるので動画的には何も面白みは無いですね。街乗りだと滅多に5速は使わないです。 クーラーは動きますがガス抜けてるっぽいのでぼちぼち再充填しないと暑くて乗れたもんじゃないです。。。

果たして需要があるのか不明ですが、ただダラダラとコラムMTの運転をするだけの動画です。 車は'79年式の430セドリック スタンダード（L20シングルキャブ）です。