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묵쓰tv
เข้าร่วมเมื่อ 10 เม.ย. 2016
아직은 달리고싶은 아저씨의 일상 취미 이야기
함 달리보까 x6m 0-200km stock
아무도 없는 그곳에서 아주 안전하게 진행했습니다
접지가 좋지 않아 기록이 다소 저조하고
봄에 st2로 다시 안전하게 달려보겠습니다
접지가 좋지 않아 기록이 다소 저조하고
봄에 st2로 다시 안전하게 달려보겠습니다
มุมมอง: 4 636
วีดีโอ
vs500 에쿠스 60km~260km
มุมมอง 199K2 ปีที่แล้ว
날씨도 선선하니 혼자 새도우복싱하기 딱좋은날씨입니다 시간날때마다 하나씩 업글중이고 현재는 약 400마력 50토크입니다 271km인데 계기판은 260km붙은채 표현이 안되네요
EQUUS V8 5.0 STOCK 60~240KM FUEL CUT!
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
EQUUS V8 5.0 STOCK 60~240KM CUT! 60~200KM 약 15초정도 나오네요 이정도면 상당히 괜찮은 수준이네요 고급유맵핑하면 과연 어떻게될지...
Lf sonata 2.0t top speed
มุมมอง 11K6 ปีที่แล้ว
간만에 마실 나와봤습니다 엔진을 말아먹니 차가시끄럽니 많은말들이 많지만 관심주셔서 감사합니다 차는 아무탈없고 1년째넘게 잘타고있습니자 삐~소리는 부스트게이지소리인데 해제방법을몰라 켜고다닙니다 실제는 290km까지는 넘기지만 앞쪽 차량있는관계 그리고 동승석사람등 제약으로인해 276km찍었네요
LF 쏘나타 하이브리드 제로백
มุมมอง 18K6 ปีที่แล้ว
음.... 그냥저냥 아무생각없이 오르지 연비위주로만 탄다고하면 정말 매력적이지만 딱 그거하나 장점이고나머지는 그냥휘발유버젼이 젤 무난하겠네요 연비 정비 차값 포괄성 등등
사람이 살다 보면 총각사칭도 할 수 있고,무상연애도 할 수 있고, 음주운전도 할 수 있고, 형을 정신병원에 감금 하려고 할 수도 있고,형수에게 쌍욕도 할 수 있고,검사사칭도 할 수 있고,조폭과 친할 수도 있고 살인자 조카를 변호도 할 수 있고,대장동 이권을 챙길수도 있고,주변측근 모른다고 할 수 도있고,주변 자살자들 속출 할 수도있고,단식 사칭도 할 수 있고, 전과 4범도 될수있다.그래 다 이해 한다.그런데 정말 이해가 안되는건 이걸 어떻게 한 사람이 다 했냐는 거다! 이런 악마 소시오패스는 무기징역으로 세상과 영원히 격리시켜야한다
10기통이엿음 개지렷을텐데.. 아쉽게 8기통.. 흉기차의 처음이자 마지막 v8
차 터질거 같노
굼뱅이 같네.........
BH 프라다 타는데. 무게가 야속하네요..
8기통 소리 쌀 것 같다 ㄷㄷ
현대 똥차에 뭔지랄
정이석 외삼촌 이 그랜저 제네시스 테라칸 에쿠스도 타고다녔네요
2빵 터빈업은 무시몬함
와 확실히 8기통 빠따감은 사롸있네 진지하게 G70 3.3 T한테 드래그는 발리겠지만 100km/h 롤링하면 200km/h까지 똑같이 가겠는데?? 100~200이 12초임
금호타이어 셔틀버스네요
역시 대배기량이네요^^
오토바이 엔진 소리가 나노 ㅋㅋ
내구성 최악이라는 LF 텁 ㅋㅋ
Bmw 대형버스네요
100-200 구쿱 3.8이 14초정도 나오는데 이차는 11초정도 나오네요 굉장히 빠르네요
개지려버리네...
AMERIKA!!!!
제네시스 프라다 5.0이랑 붙으면 에쿠스 5.0이랑 누가 빠른가요?
프라다에 한표 입니다
@@user-fn7fg8fi2y 정답 ㅎㅎㅎ
고속안정성은 어떤가요?
계기판 100에서 엔진 우는소리가 나네요
가속력이 엄청나네요 ㄷㄷ
삐하는소리 뭔가요?
요즘도 저런 엔진스왑 구변 떨어지나여?
Hi can fit turbo on my sonata MPI 2.4L 2017 who
오지네
겁나 안나가노
소리 도랐
소텁잘나가긴하는데 시내주행 연비 2.7 / 평균연비3.5 이상안찍혀서 1년타고 팔았음 고속도로는 12까진찍힘 고속도로에서 차없을때 최단거리 241까진 밟아봤습니다 그이상도 달릴수있을거같은데 무서워서 못밟겠더라구요 도중에 앞차가 와리가리쳐대서 사고날뻔했기도했고
이거랑 lf 터빈업이랑 비고하면 당연히 이차가 더 빠르겠지만 체감은 lf가 더 좋은가요? 아니면 x6m이 더 좋은가요
이차는 넘치는 토크감으로 탈맛난다? 쏘나타는 쥐어짜는 토크와 마력으로 전륜구동의 불안감으로 비교하기가 좀...그렇습니다
저때 당시에 전자식 계기판이라니...ㄷㄷ
제로 200 이 내차 제로 100 보다 빠르군.. 음
쯧쯧 그기서 그기구만 쯧쯧쯧
찌찌가 깡패네 쭉쭉 밀어주는구만
차가 왜이리시끄럽지? 내차도 에쿠슨데 풀악셀시 소리가 다르네요
1.9바에서 와리가리치는거 예술이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
보면서느끼는게 저걸 미는게 대단한거같음
아이오닉 5N에 그대로 발리겠네
이양반아 전기차를 명차에 비교합니까.
와..에쿠스는 240에서 리밋 안걸려있나보네요;
이게 어떻게 2.5톤 가량 나가는 차의 속력이냐 ㅋㅋ 괴물
와 에쿠스도 디지털 계기판이 있었나요?? 신기하네요 ㅎㅎㅎ
역시 후빨은 배기량이 깡패네.. 그나저나 오래된 에쿠스 인데도 에쿠스는 저때 부터 계기판이 디지털계기판 이군요!
에쿠스 5.0만 그렇고 나머진 아날로그입니다.
제프도 탑재했던 타우엔진 ㅠㅠ 그립다.
키로수가 넘 늦게올라가는듯 260에 한참걸리네 1000m가는게
미션 이 좀더 좋은거면 더빠르고 좋겠는데 아쉽
와.. 쏘나타 계기판에서 270km/h를 보게 될줄이야..
영감 아직 힘좋네
빠르긴 한데 엔진이 뭔가 힘들어 하는 소리가....조만간 엔진 작살 날듯
엔진이 차라리 죽여라 하는거 같은데..소리도 나고...4기통으로.. ㅜㅜ
역시 에쿠스는 안나가는게 아니라 안밟는거였음 ...
터널인거 같네요. 터널에서는 가속이 좀 유리하죠. 그리고 계기판상 260이면 실속 240~245정도 되는것 같아요.
제네시스 BH에서는 100KM/H구간에서 5에서 10정도 차이나던데 에쿠스도 그 쯤 인거같더군요