วีดีโอ

Provavelmente válvula torre travada.

Ou bombina

Exato meu amigo, obrigado

@@daviplayhd589 mercado livre.

Falha e alto consumo.

Pode ser sim, ou bomba de combustível

O sensor ou a ferramenta?

@@welisvandexango6981 então pode ser que não era na bomba, ou tem defeito na bomba nova, plug ou módulo.

Eu também Amigo ...resolveu ?? Não sei mas oq fazer😢

Boa noite, Pode ser sim porém é necessário um diagnóstico para nao ter erro.

@@NivaldoAzevedo-sq3pi boa tarde tudo bem? Pode ser diversos problemas e principalmente ligado a módulo de injeção e aterramento, é necessário um diagnóstico aprofundado, caso queira agendar para a primeira semana de janeiro ainda temos 3 vagas disponíveis.

@@RodrigoCabral-q1m se abrir a tampa do radiador e der um estouro é sinal de queima da junta, demora para funcionar e fumaça branca pelo escape também é sinal e radiador sempre vazio também.

@@w12carservice , obrigado pelo retorno. Entendo. Na minha Livina 1.8, não tenho estes sinais, fiz teste de compressão de cilindros onde cada um apresentou resultado de 13,7 bar, oleo de motor limpo. Eu rodo cerca de 3200 kms/mês sendo 90% destes em estrada. Utilizo líquido aditivo original Nissan, valvulas termostaticas trabalhando normalmente entre 83 a 96°C e com 99°C eletroventilador aciona. Porém, em um ano eu fiz a reposição no vaso de expansão de cerca 1,3 litros de líquido arrefecimento, uma média mensal de 100 à 120 mls mês para deixar o reservatório de expansão no máximo. Enfim, é normal por evaporação ter uma média de reposição como esta? A única "fumaça " que na verdade vejo é pelas manhãs fria, onde a diferença de temperatura do ambiente X escape gera a famosa condensação saindo água do processo Catalítico do escape e aquela fumaça de vapor leve e nada espessa e após motor aquecer, não aparece mais. Km atual dela 123500 kms rodados.

@@RodrigoCabral-q1m pelo seu relato vejo que está dentro do perfeito padrão e funcionamento, pelo o que rodou é tolerável baixar esse nível de líquido, mas se notar alguma diferença fora deste padrão, é necessário levar para verificar antes de queimar a junta que é o prejuízo maior.

@@w12carservice , Olá Junior, muito obrigado pelo retorno e atenção. Estou acompanhando esta condição mês a mês desde que fiz a troca total do líquido arrefecimento em dezembro de 2023 com 88500 kms. Veja que rodei em um ano ~ 35000 kms, visto que o km atual dela é de 123500kms, como disse, 90% em rodovias. Acho seu canal interessante e com boas dicas de manutenção. Sou um entusiasta e apaixonado pela Nissan principalmente pelos carros com motores, MR18DE, MR20DE e MR20DD ( Este último aplicado no Sentra atual sendo injeção direta, aspirado... uma pena.). Sou fã da Livina, Tiida hatch e sedã 1.8, no exterior com a mesma motorização o Cube, Versa Latio, Almera e Sunny , além do Sentra versões B16 (o inquebrável monofuel 2007 e 2008) o B17 (na minha singela opinião o mais belo de todos) e agora o B18 onde carro é lindo, mas o motor com injeção direta e aspirado, tenho a impressão que fará alegria dos mecânicos. Enfim, seu canal trás muita coisa bacana e trabalhos realizados neles, bem profissional. Moro em Campinas, e aqui não temos uma especializada Nissan, além da concessionária, fica a dica da oportunidade. Aproveito também e deixo um link do meu canal aqui do TH-cam, como disse sou um apaixonado e proprietário de um Nissan, ou seja, tenho uma Livina S 1.8 e sempre que posso, realizo alguns vídeos no intuito de ajudar os proprietários destes veículos que apontei acima a se achar e dar algum direcionamento para alguns temas. th-cam.com/video/u2mHbRa0SvU/w-d-xo.htmlsi=dFTKUD5lwmPha1QX th-cam.com/video/ZI_VpanGe7E/w-d-xo.htmlsi=kme-pNcqCGU1psrr Enfim meu caro, obrigado pelo conteúdo de sempre e que Deus abençoe grandemente você e os profissionais da sua oficina grandemente. Abraços

Pode ser a qualidade da lâmpada ou defeito na bcm

Solda fria no painel

@@henriquemoreira2312 boa noite, tudo bem? Pode ser a válvula torre do compressor ou condensador entupido, a carga fica R$ 250,00 já com óleo do compressor.

@@w12carservice Amigo obrigado pelo retorno, 250 troca do liquido de arrefecimento ou gás do ar condicionado ?

@@MungalaFilho descarbonizante

Classic vai de 450 a 600 gramas, depende do modelo do compressor e se o filtro secador é junto ou separado do condensador.

@@AntonioDomeciano mentira isso não existe,

@@albanilucena8522 boa tarde tudo bem? Nos chame em nosso WhatsApp 11 98526-4625, ficaremos no aguardo do contato.

@@luciano8136 no tarde média de R$ 1000,00 reais

@@cesar_americo bom dia amigo tudo bem? Obrigado por nos prestigiar, mistura pobre e falta de combustível, verifica bicos injetores, qualidade do combustível, bomba de combustível e filtro.

@@w12carservice valeu irmao! Bicos todos novos trocados e original, velas tambem. E sonda lambda trocada. Qualidade do combustivel sei procedencia, estou no segundo tanque da aquela de alta octanagem da shell e nada. Vou para bomba e filtro entao

@ e outra coisa verifica falsa entrada de ar