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RE Himalayan Motard
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 17 พ.ย. 2007
Em busca de montar a primeira Royal Enfield Himalayan Motard preparada no mundo.
MOTO NOVA NO CANAL 🙏🏼 🔥
COLOQUEI A HIMA NO FORNO GALERA, EM BREVE ELA TAVDE VOLTA MELHOR AINDA 🙏🏼🚀🚀🚀🚀🚀
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วีดีโอ
Rolê Himalayan 411 Motard 🔥
มุมมอง 4021 วันที่ผ่านมา
Rolezinho suave voltando pra casa. Testando o som da moto no vídeo.
Review capacete KYT - TT Corse 🥷🏽
มุมมอง 71หลายเดือนก่อน
QUER VER MAIS DA NOSSA HIMALAYAN MOTARD 411cc? SEGUE LÁ INSTA: himalayan_motardprofilecard/?igsh=MTRwaTNyb2lweHdxdg
Fogo nos freios da Hima🔥 Teste das pastilhas GPTech preparação para irmos pra pista 🏁
มุมมอง 104หลายเดือนก่อน
Teste das pastilhas GPtech simulando freadas bruscas para preparamos para ir pra pista. INSTA: himalayan_motardprofilecard/?igsh=MTRwaTNyb2lweHdxdg
Royal Enfield Himalayan 411 SCProject 🔥🔥🔥
มุมมอง 144หลายเดือนก่อน
INSTAGRAM: himalayan_motardprofilecard/?igsh=MTRwaTNyb2lweHdxdg
ÓLEO DE HARLEY??? OXIDAÇÃO DO MOTOR🚨🚨 MOTUL 20w50-7100🚨
มุมมอง 5442 หลายเดือนก่อน
"Vídeo de hoje: vim comentar algo que aconteceu com a moto e a importância de se manter produtos de qualidade para a preservação dos componentes. Isso é um relato pessoal; a forma de tratamento da manutenção da moto é responsabilidade de cada indivíduo." Não estou falando mal de nem uma marca, porém tenho minhas preferencias e acima disso a vivencia na motocicleta. INSTAGRAM: hima...
TUDO SOBRE A TROCA DAS SETAS DA HIMA ( SETAS HONDA CB 300 TWISTER ) 🚨🚨
มุมมอง 4262 หลายเดือนก่อน
Em busca de montar a primeira Himalayan Motard preparada do mundo. INSTAGRAM: himalayan_motard?igsh=MTRwaTNyb2lweHdxdg &
PNEUS ROSSO CORSA II 120/70-17 NA DIANTEIRA MUDOU MUITA COISA?
มุมมอง 2983 หลายเดือนก่อน
COMENTARIOS SOBRE NOVA MUDANÇA NO PNEU DA HIMA MOTARD. SEGUE AGENTE NO INSTA: himalayan_motard Em busca de montar a primeira Himalayan Motard preparada do mundo.
TODAS AS MODIFICAÇÕES FEITAS ATÉ HOJE NA HIMA MOTARD, DETALHES DO ELIMINADOR DE RABETA E MUITO MAIS
มุมมอง 6794 หลายเดือนก่อน
Em busca de montar a primeira Himalayan Motard preparada do mundo. INSTA: himalayan_motard UM BREVE RESUMO DE TUDO QUE FOI FEITO ATÉ HOJE NA MOTO, COM ALGUNS DETALHES.
HIMALAYAN MOTARD MODIFICAÇÕS TROCA DO GUIDÃO E NOVOS AROS, PNEUS MAIS LARGOS.
มุมมอง 2K4 หลายเดือนก่อน
HIMALAYAN MOTARD MODIFICAÇÕS TROCA DO GUIDÃO E NOVOS AROS, PNEUS MAIS LARGOS.
MANUTENÇÃO COMPLETA DE FREIOS E ATENDIMENTO NA CONCESSIONÁRIA ROYAL ENFIELD.
มุมมอง 23111 หลายเดือนก่อน
MANUTENÇÃO COMPLETA DE FREIOS E ATENDIMENTO NA CONCESSIONÁRIA ROYAL ENFIELD.
PRIMEIRA HIMA CAMBIO INVERTIDO DO MUNDO. NOVIDADES QUICKSHIFTER EM BREVE 🔥 #motard #royalenfield
มุมมอง 572ปีที่แล้ว
PRIMEIRA HIMA CAMBIO INVERTIDO DO MUNDO. NOVIDADES QUICKSHIFTER EM BREVE 🔥 #motard #royalenfield
ROLE ONBORD TESTE SUPORTE HIMA MOTARD. #motard #himalayan411 #royalenfield #scram411
มุมมอง 242ปีที่แล้ว
ROLE ONBORD TESTE SUPORTE HIMA MOTARD. #motard #himalayan411 #royalenfield #scram411
TROCA DO GUIDÃO PARA ACESSÓRIO ROYAL ENFIELD ORIGINAL.
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
TROCA DO GUIDÃO PARA ACESSÓRIO ROYAL ENFIELD ORIGINAL.
TROCA DA RELAÇÃO PASSO 520 CORRENTE KMC GOLD É BOA? NOVO JOGO DE PNEUS ATUALIZAÇÃO SUSPA DIANTEIRA 🔥
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
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NOVAS ATUALIZAÇÕES! !TAMPA LATERAL DE METAL E CAREGENS DE METAL, NOVO SC PROJECT
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
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ATUALIZAÇÕES HIMALAYAN MOTARD. ELIMINADOR DE RABETA JOGO DE SETAS, NOVA RODA TRASEIRA.
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
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UNBOXING TERMOMETRO KOSO PARA ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 411cc #himalayan #royalenfield #scram411
มุมมอง 265ปีที่แล้ว
UNBOXING TERMOMETRO KOSO PARA ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 411cc #himalayan #royalenfield #scram411
Royal Enfield Himalayan 411CC TOP SPEED + TROCA DO PINHÃO 15T PARA 16T
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Royal Enfield Himalayan 411CC TOP SPEED TROCA DO PINHÃO 15T PARA 16T
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN MOTARD IMPRESSÕES VELA BRISK O QUE MUDOU?
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
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NOVAS ATUALIZAÇÕES, TROCA DA VELA NGK IRIDIUM PELA BRISK RACING ROYAL ENFIELD HIMALAYAN MOTARD.
มุมมอง 4.7Kปีที่แล้ว
NOVAS ATUALIZAÇÕES, TROCA DA VELA NGK IRIDIUM PELA BRISK RACING ROYAL ENFIELD HIMALAYAN MOTARD.
Adaptação da ponteira de escapamento na Royal Enfield Himalayan usando o escap original sem cortar.
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Adaptação da ponteira de escapamento na Royal Enfield Himalayan usando o escap original sem cortar.
Atualizações Himalayan Motard cabo de vela Caflex revisão10k troca de óleo para ELF.
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Atualizações Himalayan Motard cabo de vela Caflex revisão10k troca de óleo para ELF.
SC PROJECT na Himalayan e atualizações do projeto. #scproject
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
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Himalayan #motard bancos em couro , filme no farol ☠️
มุมมอง 2.4K2 ปีที่แล้ว
Himalayan #motard bancos em couro , filme no farol ☠️
Levando informações sobre a preparação do que pode ser a primeira Himalayan Motard do mundo.
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Levando informações sobre a preparação do que pode ser a primeira Himalayan Motard do mundo.
Primeira Royal Enfield Himalayan 411- Motard-Supermoto (projeto) 🚀
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Primeira Royal Enfield Himalayan 411- Motard-Supermoto (projeto) 🚀
Muito braba, qnd peguei a hima dei uma olhada nela tmb, curti muito, mas a hima ainda me atende melhor. Obs. Q a continental com o mono posto fica maravilhosa.
@@leofsc5969 Cara Hima pra quem gosta de off ou pra andar na cidade é perfeita o GT na cidade é osso por conta das costas e da temperatura. Tô usando a Hima normal e a GT vai ficar só pra dar role de fds 😂😂😂😂 To veio as costas não aguenta.
@HimalayanMotard kkkkkkk ctz, eu curto subir uns meio fio e entrar no off, a versatilidade é outra na hima, mas mt dahora a gt, parabéns aí.
brabo topera
@@loren7499 Obrigado irmao tamo junto 🙏🏼
Boa d+, linda moto. Parabéns!!
Braba demais! Parabéns, irmão. Que curta muito a nova motoca 🙏
Amém obrigado pelo comentário, e bora trazer os conteúdos top também !!
Parabéns, meu nobre! Mais um projeto top chegando na área! Que moto irada!! 🔥🔥
@@FabioDuarte021 Salve salve !! Muito obrigado irmão, espero que vocês gostem. Tamo junto 👊🏼 obrigado pelo comentário.
Toop irmão, parabéns, ansioso pelos conteúdos com a moto nova!
@@MaarcosEli obrigado mano tamo junto 👊🏼 🙏🏼 Vai vir coisa boa 🚀🚀🚀
Com uma roda menor na frente é óbvio que marcará mais velocidade.
@@andrevilhena7394 Por isso tem outros vídeos mostrando de outras maneiras. Mas como sempre povo só assiste o que quer e depois fala besteira
@ falar besteira não idiota, isso se chama comentário, e cada vídeo tem seu comentário, não tem maturidade pra lidar com opinião alheia não poste vídeos.
Essa ponteira é 51 milímetros,ficou muito top
@@AryBraga-zt7er Exatamente ela é 51mm com o redutor que já vem com a ponteira. Deu certinho !!
Opa... Esse eliminador de rabeta vc fez ou comprou algum padrao?
@@mcws salve salve beleza irmão? Cara é um eliminador universal, porém tive que fazer um fundo para poder instalar ele corretamente. Tem um vídeo que chama tudo o que eu fiz até hoje, lá eu mostro certinho o fundo. Mais qualquer coisa só dar um salve !! Tamo junto 👊🏼
Projeto show irmão ,parabéns
@@larilsonoliveira2670 Salve meu mano beleza? Muito obrigado pelo comentário. Tamo junto 👊🏼
mano, procura por camshaft (comando de valvula para ela) vi ótimos resultados, ela ultrapassando seus 30cv
Tem um brasileiro q colocou um do aliexpress e deu bom
Salve meu parceiro beleza !! Então esse da ali eu já comprei tmb tô esperando chegar !! Se for pra 30cv já vai ajudar bastante hahahaha !! Em breve instalaremos ele. Tamo junto 👊🏼
@ po que top irmão! Não esquece de gravar tudo pra gente mano kkkkk To pensando em colocar uma suspa traseira da xre, vai que eu animo dessa moto dnv kkk aí compro esse comando tbm
Você conhece o modulo Red Line Racinng para melhorar a mistura ar x combustível?? Melhora desempenho, to pensando em colocar na minha Hima!
@@lauromorett8200 Cara conheço tmb to com vontade de colocar na minha! To tentando aprender a regular ele antes, pessoal fala que ajuda né.
Se você analisar a ficha técnica da Motul, tanto o 10w50, 15w50, 20w50 vão ter o mesmo índice de viscosidade a 100°C, mudando somente a fase fria. Essa sua troca de viscosidade só prejudica mais o comando por demorar mais segundos pra subir pro cabeçote com o motor frio, pois a única diferença entre eles é na primeira partida do dia. O mecânico que falou que o óleo 20w50 é mais grosso que um 15w50 ou 10w50 sintético entende tanto de óleo quanto eu entendo de remada nórdica. Não estou falando de achismo, eu estudo engenharia a 4 anos, já tive oportunidade de aprofundar sobre lubrificantes de motor durante esse tempo.
Se quiser entender mais sobre isso, tem um doutor em engenharia mecânica que já desenvolveu até óleo para a Ferrari, que participou de uma live no canal Academia Motor, ele fala sobre esses temas de viscosidade a quente e a frio, quanto mais fino é o óleo na fase fria, melhor é pro cabeçote da moto. Se existisse um 5w50 ou 0w50 seria perfeito.
@@otaviocosta1198 Cara obrigado pelas informações vou procurar saber sobre pra ver se é preciso mudar.
E esse guidão ai irmão! Qual é? Curti dms
@@cotimis Salve irmão beleza? Chama BP parts comprei em uma loja aqui da minha cidade mais tem no ML. Tem alguns modelos que mudam o tamanho e angulação mais todos funcionam na Hima. Tamo junto 👊🏼
Mano vc precisa começar postar uns vlog a moto ta massa
Vou fazer isso mano, vou pegar um suporte pro meu cell de peitoral pra gravar uns vlogs a galera me pede sempre !! E você vai vender a motinha nossa se eu tivesse com o J pegava ela pra mim 😂 tá maravilhosa e pronta já
To desanimado com a minha… suspa da hima e da scram são bem diferentes por incrível que pareça. Moto ta pulando demais em remendos de asfalto
Irmão fiz a suspensão sexta feira passada coloquei novamente o 10w40 sintético de motor da Motul. Faz que vai ficar bom mano a suspa fica macia só que sem o retorno forte muito mais estável. Pode ir sem medo !!!
@ depois que coloquei o motul 10w a frente parou de incomodar. Mas traseira ta foda, parece que to andando á cavalo
Hima mais braba 💪🏼
Por usar um cabo não resistivo, a centelha vai direto pra vela, isso não faz ela durar menos?
pra quem roda pouco no dia será que é de boa subir pro 20w50? fico com medo de dar problema com a moto fria por conta do óleo mais viscoso frio
@@kavera04 Salve irmão beleza !! Então no meu caso aqui eu estou com 35mil rodados então internamente as folgas já estão maiores, como eu fiz o comando tá tudo novo em cima porém pistão para baixo ainda tem 35mil rodados aí digamos que criou-se uma necessidade de uma viscosidade maior. Se sua moto já estiver com isso ou acima não tem problema você aumentar, mantém o padrão de ligar antes de sair e marcha. Aqui na minha cidade em específico é bem quente então aqui eu preciso trabalhar com o 20w. A motul faz o 15w do 7100 então caso não tenha rodado tanto só de vc melhorar do 5100 pro 7100 já vai ver um grande avanço. Tamo junto quando coisa pode chamar lá no insta 👊🏼
@@HimalayanMotard vlw, aqui tmb é muito quente, provavelmente mais quente que ai kkk interior do MT, a minha ta com 10mil só, to usando o 5100 desses sempre, sempre troco por tempo kk, to estudando essa troca pelo 7100 justamente pra ficar mais tempo sem trocar, pq eu não rodo nem 3mil em 6 meses, vc acha que seria de boa ficar 1ano sem trocar óleo se eu usar o 7100 e nao rodar mais de 6mil km no ano?
@@kavera04 A não a sua tá muito nova ainda, eu uso severamente a minha além do calor eu ando todo dia com ela. Daí eu ficaria no 5100 semi sintético mesmo que neste caso já está ótimo, aí não compensa você mudar pq rodagem pouca. Única coisa é não deixar o óleo mais de 6 meses. Mesmo que não tenha rodado os 5mil troca. Os sedimentos ficam muito tempo parados e podem entupir as passagens de óleo internas do motor.
Para poder trocar o aro dianteiro precisa trocar o cubo ? Ou pode manter o original ?
@@Rodrigo-o8r8z Salve Rodrigo beleza? Cara somente o aro o cubo mantém o original, o aro e os raios você tem que trocar o cubo se mantém! O aro necessário são de 36 furos você pode usar uma tala de 2.50 a 3.50 na dianteira que cabe com conforto. Qualquer coisa chama no insta se precisa de ajuda ! Tamo junto 👊🏼
@@HimalayanMotard obrigado eu tenho uma scram e tava querendo montar ela assim aí os raios são 4mm q acha na Internet ou tem q ser os da Royal ?
@@Rodrigo-o8r8z Então os raios na vdd você vai ter que mandar fazer a mão pois até agora eu não achei um jogo compatível. São de 4mm porém feitos a mão.
Ok you change the front tire from stock 90/90-21 to modify street sport tire 120/70-17 nice 👍
@@ONHISBIKE_76 Yes, I changed to 17" rims and also to wider rims to better accommodate the tires, following a Motard style. The riding improved a lot and the brakes too.
Essa moto está muito top viu! E cara! eu estava na dúvida em relação o Oleo, inclusive peguei o 15w50 da Motul, mas para garantir a proteção do motor vou aderir a esse ai. Você costuma a trocar em quanto em quantos km rodados?
@@cotimis Salve meu parceiro tudo bem? Perfeito cara use sem medo sem dúvida um dos melhores óleos !! Tem o 15w50 7100 se sua moto estiver com menos de 30mil rodados da pra usar o 15 se tiver mais KM rodado como as folgas vão aumentando é legal usar o 20 !! Esse óleo é feito para rodar até 7mil KM porém como sabemos a Hima baixa muito o óleo então eu troco com 5mil as vezes 4.500mil não deixo chegar até o limite. Qualquer coisa chama no insta tmb se tiver mais dúvidas daí consigo mandar áudio !! Tamo junto 👊🏼 Obrigado pelo comentário.
@@HimalayanMotard vou mandar msg! Peguei uma recentemente, só que usada, tô apaixonado pela moto
Mano, cada vez que vejo essa moto sua eu fico de bobeira como ela está top. Na próxima troca vou experimentar o 20w50 motul, pois tenho notado uma dificuldade para passar as marchas. Achei que era regulagem na embreagem, mas mesmo deixando mais alta não mudou.
@@FabioDuarte021 Salve meu mano beleza? Obrigado pelo comentário 🙏🏼 O bom do 7100 é que pelo fato dele ter Ester na composição acaba que deixa mais macio o atrito dos metais fica menor. O câmbio da uma manteiga. Se caso não queria usar o 20w50 a motul faz no 15w50 também. Tamo junto 👊🏼
O projeto está ficando sério !
AWESOME MOTORCYCLE 👍 What is the size of the front tire.
@@ONHISBIKE_76 Hello my friend, how are you? The front tires are 120/70-17 PIRELLI ROSSO CORSA 2.
Minha himalayan e 19/19, foi feito remAp, massss precisei trocar junta de cabeçote, junta de cilindro, junta do sensor da corrente comando, troquei os retentores de válvulas TB, e plainei cilindro e cabeçote,.... Sempre usei pelo motel 15w50, e o serviço foi feito na cc de vitória e adivinha! TB com desgaste do descompressor e embulo da válvula de escape e corrente de comando,... Não troquei eixo comando e nem a corrente de comando, vou importar um eixo melhor e trocar a corrente em breve, hoje tem 37 mil km rodados
@@christianox360 já é crônico o material não é legal original, por isso a importância do óleo nessa questão. Infelizmente agora temos que ficar atentos. Quando meu comando chegar vou fazer um vídeo com o link e tudo mais porém quero ver se chega primeiro e testar pra poder passar certeza. Obrigado pelo seu relato 🙏🏼 Tamo junto
Olá! Qual link do Aliexpress?
Parabéns pelo vídeo,vc sabe me dizer se o óleo gulf 15w50 100% sintético é bom?
@@fernandoromaskevis8069 Cara o Gulf é uma excelente óleo só não pego dele por que aqui na minha cidade é difícil de achar. Pode ir sem medo !!
Awesome Motorcycle 👏
Nice 👍
Awesome modification 👍
Achei q ficou mais bonito que aquele pisca palito universal!! Quase comprei aquele pra colocar na hima, mas desisti qnd tu disse q sao ruins, o brabo é q os originais honda sao caros, quem sabe tentar um paralelo da twister kkkkk
@@leofsc5969 Salve meu mano beleza? Foda da Hima que ela vibra muito então aqueles lá não aguentam muito tempo. Os originais são bem mais caros porém se eu multiplicar 65,00 que é a média que eu pago nos 4 piscas por 3x eu já tinha comprado os originais hahahaha! Daí agora eu fiquei puto e resolvi usar os originais. Mais recomendo esses pq o material é muito diferente. Obrigado pela elogio tamo junto ainda bem que pude ajudar antes de vc gastar grana 😂
@@HimalayanMotard Ta certo, bom saber! tmj
como vc escureceu o farol e luz de freio?
@@VitorGabriel-bb1ge Salve meu amigo beleza ? Cara uma película de farol que vende no mercado livre. Pensei em pintar porém iria perder o original então colocarei a película ! Eu mesmo instalei e bem tranquilo, comprei 2 metros dela salvo engano paguei 50,00 reais
@@HimalayanMotard mto obrigado amigo eu acho que eu achei aqui
Cadê o ronco da braba
Salve salveeee, vou deixar um link de um short, pra ficar mais facil de achar, tem alguns videos que eu ligo ela o ultimo video antes desse eu liguei mais no shorts tem alguns mais rapidos. TMJ meu mano obrigado pelo comentario. th-cam.com/users/shortsd9QNYFIpTAA
Irmão, me tira uma duvida, esse pisca de led não dá B.O em blitz não?
@@cotimis Salve meu mano beleza? Cara até hoje não tive problema algum, porém pela qualidade deles serem ruins acabei trocando e aproveite para colocar uns maiores, acabei de soltar um vídeo mostrando os novos. Eu nunca tive problema com esses de led em nem uma abordagem, porém acredito que tenha tido sorte. Estamos muito a mercê do humor do policial da abordagem, então é foda dizer que não dá problema hahaha.
Ficou top.
Ola, esse aro menor faz que ela marque a mais. Mas o pinhao de 16t deixa ela longa talvez com garupa fique pior
fala mano ta usando ainda? tava pensando em por na minha pra testar kkk
@@realcaferacer Fala irmão beleza? Cara não tô usando o 16 troquei a relação para passo 520 um pouco mais leve e quando fui comprar não achei o 16 acabei colocando o 15 mesmo! Porém recomendo muito principalmente no seu caso. A minha moto rendeu muito não senti diferença no torque e ela roda mais folgada, ganhei 600rpm mais ou menos. Em breve vou trocar a relação e voltar para o 16. Chegou ate economizar combustível. Tamo junto 👊🏼
Os piscas, tu pegou aqueles da china mesmo? To querendo colocar um bem parecido, palito em led, tirar aquele laranjao original. E a fiação só encaixar?
@@leofsc5969 Salve meu amigo beleza? Sim nesse vídeo são esses piscas de led que vendem como universal, você tem que fazer uma emenda no fio para ficar com o conector original. Porém recentemente e em breve farei um vídeo mostrando, eu troquei para piscas da CB300 2025 essa última que saiu pois a qualidade dos piscas universais são horríveis, daí comprei os originais Honda e coloquei vou mostrar como ficou. Então recomendo piscas de alguma moto que te agrade porém que seja original. Tmj 👊🏼
@@HimalayanMotard entendi, valeu
Prestou? Cadê a conclusão do vídeo?
@@thalesrufino1599 Salve meu amigo beleza? Prestou sim inclusive está na moto até hoje! Queima ficou melhorada e limpa. Recomendo !!
@@thalesrufino1599 No vídeo da frente já tem os comentários das impressões !!
Mano, que banco é esse?!
@@cristianoleao868 Salve meu mano beleza? É o banco original porém troquei o forro por um de couro. Mandei fazer aqui na minha cidade.
Em relação a ponteira você fez alguma adaptação e onde comprou ?
@@evertornfelipe6153 Salve salve !! Mano fiz uma bucha que encaixa no final do escapamento, ela tem a mesma medida do escape 36mm e engrossa até 51mm que é a medida da ponteira universal! Daí quando eu quero trocar a ponteira é só tirar e colocar outra. Tem um vídeo no canal falando sobre. Tamo junto 👊🏼
e como vc fez para usar esses pneus sem camara?
ficou top... qual o kit de relação vc está usando (marca) corrente, coroa e pinhão, estou precisando trocar da minha. obrigado
@@rodolforeis02 salve parceiro beleza? Cara eu estou usando um kit de relação da Durag no passo 520 15/38 corrente é uma KMC Gold com oring.
@@rodolforeis02 Estou usando eles com câmara normal. Faz 2 anos já nunca tive problemas. Perco somente na questão da temperatura pois demoram mais para esquentar e ficar com o gripe top pra acelerar. De resto sem problemas.
@@HimalayanMotard mas naoo vaza ar nos buracos dos raios?
@@rodolforeis02 Vaza não uso uma camada de ar de qualidade e também uma vedação de borracha como se fosse uma fita para proteger a câmara de cortar nos raios. Mantém super bem uso tranquilo como se fosse original.
Coloca setas bullets pretas cara!! Coloquei na minha e ficou show!!
Caraca ficou top com esses pneus hem, deu uma boa encorpada na moto.
Que jornada incrível da RE Himalayan Motard. Excelente trabalho nos vídeos e principalmente na moto. Futuramente estou entre a Himalayan 450 ou Interceptor 650. Caso venha pegar a Interceptor 650 vou seguir a sua Referência. " RE Interceptor Scrambler " Curto mais off road.
@@davidtarquiniodossantossor857 Muito obrigado pelo comentário meu amigo. Espero que de certo a sua conquista de uma RE e seja qual for a sua escolha conte conosco para ajudar no seu projeto !! Tamo junto 👊🏼 🙏🏼
Ai sim, esse rosso corsa e nervoso, os ombro sao bem macio eu ia por desses mas nao cabe na minha kk
@@realcaferacer Boaaaa a sua é mais forte que a minha merece o Supercorsa hahahaha aqui tá sobrando pneu e faltando motor 😂😂😂😂
@@HimalayanMotard kkk testando aqui ainda, nao tive coragem de usar de verdade, modificacao e foda