วีดีโอ

Hej, w sekcji komentarzy poczytasz jak to zrobić wraz z filmikami :) th-cam.com/video/0rziOPeZQ3k/w-d-xo.html

@@CasualBikeRiding Ogarnięte wstawie link jak by ktoś potrzebował :) dziekuje za podpowiedz dzialania radaru.

@@lordmaull9696 Cieszę się, że mogłem pomóc :)

Jest 515 i 516 www.garmin.com/pl-PL/p/698001 www.garmin.com/de-DE/p/698001

@@CasualBikeRiding To tylko chyba u sąsiadów jest ten model w PL go nie ma. Chyba nie ma różnicy między modelami

@@DanielDamasiewicz Oj jest różnica i to zasadnicza, o tym jest ten film. Faktycznie w PL go nie ma, ale można go kupić i mieć w PL.

Tak, dokładnie to lusterko. Nie znam XLC MR-K24. Ale zwrócę uwagę co to za cudo. Daj znać koniecznie jak wypada przy Cat-Eye.

To prawda :)

Jak taka lampka ma ci uratować życie przykładowo jadąc drogą , która non stop auta jeżdżą ? Piła to wtedy co chwila i co to daje ? Fakt przydaje to się jak się jedzie grupką i chociaż jeden ma i trasą rzadko jeżdżą auta ale to według mnie tylko tyle

@@Tomtar nie przyda się do końca jak jedziesz grupą, no chyba, że jedziesz na końcu i możesz tych z przodu ostrzec, że coś z tyłu jedzie. Lampka nie jest dla jazdy po DDR, czy w mieście, bo z góry zakładasz, że ciągle coś za Tobą będzie jechać, więc jesteś 100% przygotowany na ewentualności. Ale poza miastem, gdzie ruch samochodowy bywa różny, to się przydaje.

@@Cycling.Doughnut jechaliśmy a małej grupce a gość z radarem jechał z przodu jako ten bliżej środka jezdni i ostrzegało i tu się to przydawało a tak to to sam nie wiem co bym zrobił z informacją , że coś jedzie jak o tak jadę blisko pobocza.

@@Tomtar problem polega na tym, że jak radar jedzie z przodu, to Ci z tyłu przysłaniają pole widzenia. Wykrycie radaru zmniejsza się wielokrotnie. I nie masz informacji powiedzmy na 140m tylko 50m lub mniej, albo i na ostatnią chwilę.

Drogi gadżet, ale też uważam, że warto i realnie poprawia bezpieczeństwo. Szczególnie na szosie bardzo poprawia.

Hej, Apka ze sklepu Garmina apps.garmin.com/pl-PL/apps/cd433835-4089-476b-a0cf-0c13db63a18c

Tak to prawda i radar jako uzupełnienie lusterka jest mega opcją, nie na odwrót. O tym wspominałem w filmie.

@@CasualBikeRiding jeździłem przez lata z lusterkiem. Kupiłem Varię i dla mnie lusterko stało się uzupełnieniem Varii. Bo to Varia jako pierwsza daje mi sygnał o pojeździe z tyłu, a jak chcę zerknąć dodatkowo jak jedzie ten pojazd, gdzie, jak się zachowuje, czy mały czy duży, to wtedy patrzę na lusterko. Prawda jest też taka, że odruchowo często zerkam na lusterko po tym jak Varia mi daje sygnał. Ale nie muszę ciągle w lusterko spoglądać gdy nie muszę. Trochę może inaczej jest w mieście, gdzie ruch samochodowy jest znacznie większy. Czy też nawet jak jedziesz DDR, i Varia Ci piknie, to nie wiesz czy chodzi o samochód czy może innego rowerzystę :) Początkowo myślałem, że z lusterka zrezygnuję, ale siła przyzwyczajenia jest duża :) , do tego lusterko sprawdza się dodatkowo w sytuacji gdzie chcę zobaczyć czy za mną jedzie moja żona, czy koledzy jak gdzieś wspólnie jedziemy szosą. Widzę czy są za mną, kto jest za mną, a może kogoś brakuje? Ktoś został w tyle? Różne sytuacje mogą być. Ktoś złapie kapcia i nawet o tym nie wiemy, dowiadujemy się np. 1-2km dalej jak zauważymy, że kogoś z nami już nie ma, a nie spogląda się co chwilę za ramię bo trzeba patrzeć na drogę, a Ci z tyłu muszą patrzeć na koło, za którym jadą :)

@@Cycling.Doughnut Hej, tutaj pełna zgoda, dlatego jasno to powiedziałem na filmie, Varia nie zastąpi lusterka. I nie polecam rezygnować z lusterka kosztem Vari. Sam mam lusterko i Varie. Uważam, że poza ruchem miejskim, którego unikam jak ognia, to połączenie jest optymalne. A żonę puszczam przodem, a co niech się cieszy dziewczyna, że prowadzi ten "peleton" :). Dzięki za ten merytoryczny komentarz.

@@CasualBikeRiding dokładnie, lusterko i Varia się wzajemnie uzupełniają 👍

No tak, bez wątpienia to nie jest zaleta.

A co ze starym złączem jest nie tak ?

@@kubus78 Chyba tylko to, że nie jest to USB-C. Są ludzie, co uważają w dzisiejszych czasach, że micro USB to już przeszłość. I trochę tak jest, mi nie przeszkadza no, ale są tacy, co uważają to za wadę.

@@CasualBikeRiding to nie telefon który ładuje się codziennie, ja moją Varie ładuje co trzecią jazdę wiec jakoś raz na tydzień i nie jest to problem. Zawsze trafiam odpowiednia stroną wtyczki :). Teraz ten model jest w dobrych cenach do kupienia a nowy z nowa wtyczką Usb-c będzie z podatkiem od nowości. Ale jak ktoś chce dopłacić do wtyczki i może nowych funkcji 500+ to jego wybór. Ja też jestem zadowolony z zakupu. Jeden z lepszych rowerowych zakupów.

@@kubus78 No mogę się tylko zgodzić, mi też nie robi różnicy, czy to micro, czy C. Ale wiem i znam ludzi, którzy uważają to za wadę. I potwierdzam też jeden z najlepszych zakupów do roweru. Bez Vari czyje się dziwnie :)

Mało mi :)

Oj bardzo ;) Naprawdę robi robotę.

tu warto zaznaczyć, że Smart Bike Lights to Data Field (pole danych), a jak ktoś by chciał mieć jako Widget, to szukać pod nazwą "Bike Lights Control". Widget też ma swój konfigurator.

Dzisiaj już takich nie robią.

Myślę, że tak.

Hej, Nie wiem, czy to będzie test, ale na pewno będzie to video, o pierwszych wrażeniach z jazdy.

Hej, cieszę się, że mogłem pomóc :)

158/77 oczywiście na granicy 2xs a 3xs więc rozmiar 3XS i jest idealnie.

A na jakich są? Bo są to koła systemowe i znalazłem informację, że są na 350.

@@CasualBikeRiding w najlepszym wypadku dt swiss 370 starej generacji widać to po korpusie na zewnątrz i w środku. Mam canyona cf sl 7 na tych kołach i są tragiczne. Jakby były na 350 toczyły by się o niebo lepiej i nie ważyły by aż tyle

@@radekgacek8050 Napiszę zaraz zapytanie do producenta.

Danke!

Dzięki wzajemnie 💪

Schwalbe G-One R, 40mm

No to może cię choć trochę pocieszę. Support Canyona jest na bardzo wysokim poziomie. Przetestowałem ich osobiście.

Na razie walczę z Canyonem. Prognozują , że Sram naprawi to 1 miesiąc. Więc kupiłem manetkę i wymieniłem. A potem zobaczymy.

@@1942rommel Szkoda, że nie wymianiają z automatu jak to nowe.

Hej, Na stornie Canyona www.canyon.com/pl-pl/gear/accessories/transport-and-travel/panniers/ Obie torby pomieszczą nawet 2 dętki i narzędzia.

Hej, wg. producenta tak to wygląda. Canyon CP07 Gravel Cockpit CF Kultowy kokpit Double Decker. Innowacyjny, wygodny gravelowy kokpit Kokpit ma unikalną dwupoziomową konstrukcję: na górnym poziomie obszar Flex z włókna węglowego zapewnia amortyzację, której potrzebujesz na szutrze i leśnych ścieżkach. W przypadku dropów włókno węglowe jest tak uformowane, aby zapewnić maksymalną sztywność do szybkiego zjazdu i pełnego sprintu.

Jest dobrze, też myślałem, że będzie problem, bo wg. instrukcji jest deczko za nisko, ale działa bez zarzutów. Wyłapuje nawet pieski🤪. Ale klipsa chętnie zobaczę dzięki za info.

dzieki za informacje, sprawdze 👍

To fakt, za akcesoria sobie liczą, ale za to ceny rowerów są całkiem przyzwoite.

Gratuluje zakupu "będzie pan zadowolony" taką mam nadzieje. Lada dzień wypuszczę wideo z moim setupem. Dzwonek, lampka, lusterko, dało radę to zmieścić na kierownicy. Pogodziłem się już z faktem, że torby na kierownicy miał nie będę. Dzięki za opinie o owijce wezmę pod uwagę.

@@CasualBikeRiding Pod ramę Canyon ma torbę Midloader .65 euro . Do rozmiaru M rozmiar M . P.S. Kierownica ma naklejkę Flex area . Nic ciężkiego ! A przecież jak się opieramy dłońmi to jest dość spore obciążenie , prawda ? Sami sobie zaprzeczają .

@@1942rommel Aż sprawdzę, co to za cudo. Przy okazji ilu litowa ?. Co do Flex area oznacza strefę elastyczną. Chodzi o to, że ona się ugina (pracuje na wybojach) i tłumi drgania.

@@CasualBikeRiding 2.3 l rozmiar M - do ramy M

I don't carry the bag on my frame but just on the handlebars.

Bardzo dziękuje za ten komentarz. Pojęcia nie miałem, że istnieje taka apka. Jeszcze dzisiaj pobiorę, zainstaluję i oczywiście przetestuje. Video odnośnie Varii będzie, jak obiecałem, ale tyle ostatnio się dzieje, że brakuje czasu na wszystko. Jeśli jednak komuś się spieszy, zastanawia się, czy warto kupić Varie to polecam naprawdę warto.

th-cam.com/video/QOxg5FC8ySM/w-d-xo.htmlsi=MMsBgvg6gB1uGBJk

th-cam.com/video/QouHlCKGC0o/w-d-xo.htmlsi=3S1ZBTXCyLEvkf-c

Pierwszy filmik dot. instalacji i wstępnych ustawień Smart Bike Lights, drugi dot. strikto ustawień konfiguratora trybu/trybów lampki w zależności od jej modelu.

@@czarusblitzKce No właśnie walczę z konfiguratorem, coś opornie to idzie niby ustawione, a nie działa, jak powinno.

💪

tak...zwłaszcza pod hasłem "mapy dostosowane do sportu" ...i coś tam o mtb, że są kolorki - żenuła, a trasy etapowe: "no są trasy np: na 7-14 dni" - dno

Jeszcze się taki nie urodził, co by dogodził wszystkim. I to jest zrozumiałe. Ale nie rozumie, dlaczego Pan pisze dwa komentarze z multikonta ?. Tak trochę głupio odpisywać sobie samemu z dwóch różnych kont.

Nie miałem w czasie nagrania wiedzy na temat możliwości odblokowania 2/3 mapy Polski za darmo. I nie jestem pewny czy w tamtym czasie była taka możliwość.

Chciałem, ale ostatecznie zrezygnowałem.

Ciężko się nie zgodzić, pozostaje tylko potwierdzić. 💪

Gratuluję wyboru i zakupu, naprawdę warto. Pozdrawiam.

U siebie nie stwierdziłem takiego problemu.

Nie znam, ale się zapoznam.

Jeździłem i szału nie było, po 400km już nie dało się normalnie nasmarować bez mycia napędu

@@Samba222222222 pytanie gdzie jeździłeś i w jakich warunkach. Ja na suchym asfalcie robie na tym 800km na jednym smarowaniu. Można normalnie smarować bez czyszczenia większego. Jedynie przecieram łańcuch co drugą jazdę +/- i jak nakładam kolejną warstwę to łańcuch i kaseta szmatą z wierzchu i tyle. Z każdym smarowaniem starcza na dłużej. Jak Ci się mega syfi to widać nakładasz za dużo.

@@F4DZ4 jeździłem po asfacie głowinie tylko ze było tam dużo aut, więc po jeździe cały rower uwalony samochodowym syfem, jakaś taka mieszanka gumy oleju i pyłu z klocków hamulcowych. Dopuszczam że w lepszych warunkach będzie inaczej

@@Samba222222222 to normalne. A jak masz tego dużo to za dużo nałożyłeś wosku i tyle

Dobrze, że udało się kupić w promocji, bo cena regularna faktycznie powala. Ale jak to się teraz mówi tanio to już było :(

Tak