วีดีโอ

オープニングに踊りながら登場しないケニー佐川は珍しいですね。

箱根の試乗会に行きます 元　本田技術研究所で二輪と四輪の研究開発していました。アナログ、空冷はシンプルでいい。　月影亭　極楽寺　鎌倉在住　寺田浩彦

Wow 🫶🫶🫶

ビギナーでも普通に乗る事は可能とは思うけど、このバイクの良さや楽しさを見つけるのは難しいような？？？

スーパーメテオが今日納車になりました。乗りやすい、曲がりやすい、最高です。

あ～～！このバイク、ケンコバさんとくっきーさんが遊びに行ってたオルティガに置いてあったやつか！！

こういうバイク似合いますね。👍

大型免許は持ってるけど250ccまでしか所有したことが無い。大きなバイクに魅力を感じなかった。でもこのバイクはすごくデザインが好み。それにメカも魅力を感じる。はじめて「良いな、欲しい！」と思ったよ。

ビルダーもバイクもひねくれ具合が最高過ぎる

ほしいねぇ

コンチネンタルGT650を購入したいと思います。 しかし、栃木県に店舗がありません。栃木県へ店舗の計画があれば教えて下さい。 ロイヤルエンフィールドの益々の国内拡大を期待しております。 私も協力していきます。 スタッフの皆様頑張って下さい。

スタンダードとツアラーの違いがわかりません・・

Continental GT 650、かっこいい〜！！！ でも、どうしても国産と比べると割高感が… Continental GT 650の米国内での販売価格は6,349ドル〜、日本では9,702,00円〜。若干、日本の価格が高く設定されている。しかし、米国は歴史的高インフレ下の価格でコレ。 だから、米国ではRoyal Enfieldは安価なバイクというイメージで売っている。 しかし、日本ではHondaの４気筒CB650Rの100万円と、ほぼ同じの価格帯。（因みに、米国内でのCBの販売価格は、9,399ドル。） 世界有数のバイクメーカーが4社もある日本国内の価格設定としては、かなり強気な価格設定だけど、それに見合う品質だとはとても思えない。 80万くらいで売ってくれないかなぁ〜

欲しいけど足が短いのでローダウンキットを作って欲しい。

ほちい

2:10 「サーキットを走るレーサーじゃなくて、街を走るレーサー」このコンセプトに痺れます。

公式チャンネルで「バーチカルツインエンジン」て…

コメントありがとうございます。食事は基本、何にでもカレー的な香辛料が使われています（日本人が醤油や出汁を何にでも使っている感覚に近いと思います）のですべてが辛いです！ 夜はキャンプ地の標高が4000m超えでしたのでテントの中でもとても寒いです。ダウンジャケット着込んでベッドに入りました。宿泊地によっては湯たんぽを渡してくれたところもありました。

ツアー中、ずっと晴天で良かったですね。動画にはありませんでしたが、食事とか夜の過ごし方が気になります。

One of my Dream bike🙏

HPで読めば分かる会社の歴史を語らないで。無駄。 佐川さん、インプレするならまず自分の身長と体重と股下を語ってくれないかな。例えば、サスが~~と言われても参考にならない。 GT650に関して抽象的で曖昧かつ感覚的な表現ばかりで具体的なことは殆ど分からない。　 ステップの位置がINT650に比べてどれくらい後ろか、とか操縦安定性や乗車姿勢に関わる重要な要素に触れていない。 決定的に間違ったことも言っている。このエンジンは前傾しているのでバーチカルツインエンジンではない。（バーチカル＝垂直） アイドリング状態でのエンジン廻りの音や排気音をじっくり聴きたかった。　 0:03　暴走族のコールを真似てアクセル煽らなくて良い。下品な上にエンジンへダメージ与えるだけの行為です。 金をかけて撮影した割には、情報の質の低さに辟易する。

Wow nice

色々乗って来たけどロケットカウルつけて最後の大型バイクにしようかな

余計な話は要らんから音聞かせてよ。

韓国も東南アジアも変に現代的な路線で攻めたモデル出すけど、シーラカンス張りのリアルクラシックに徹するインドの姿勢には好感が持てます。

壊れ安くないならほしい

スラクストンの次くらいに格好良い。 でも、ニーグリップできるのだろうか？

良いけど取扱店が少なすぎて買えるとこが無い

語尾の「ね」が気になりますね！

I bet Japanese would love new royal Enfield 650 crusier

前傾してたら、バーチカルとは言わんよ。バーチカルの意味解かってる？

フレームがいいんだよなー タンクとシートと水平で srとかは尻上がりになっててカフェっぽくない

このモデルを皮切りにRE流行るんじゃないかと思わせられるほどスタイリッシュ。

It's very brave decision

Amazing bike all the best 👍

途中広告が無いので　とても気持ち良く視れます。　どこか往年のカワサキW1を彷彿させますね。今後できたら前後ドラムブレーキ仕様が出てきたら俄然欲しくなるかも・・

途中広告が無いので　とても気持ち良く視れます。　どこか往年のカワサキW1を彷彿させますね。

このバイクのザ・オートバイみたいな見た目が大好き❤ 大型の免許手に入れたらこれ乗りたい

good luck royal enfield in japan!

England to India. Beautiful moto!

今、一番欲しいバイクです。今年中には、買いたいですね。

Royal Enfield Jande Gaadte hu Japan mein Proud Moment for India. Love you Japan