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【前面展望】叡山電鉄叡山本線・鞍馬線 往復 出町柳⇔鞍馬 2023年
出町柳→鞍馬:はじめからご覧ください
鞍馬→出町柳:th-cam.com/video/cLcw-LDO8bQ/w-d-xo.html
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【4K前面展望】叡山電車(出町柳~鞍馬)
th-cam.com/video/SzOnlk55gfk/w-d-xo.htmlsi=neMFUNuLjenL163l
【4K HDR/60fps 前面展望】叡山鞍馬線/普通(出町柳→鞍馬)@900系きらら
th-cam.com/video/TSvOdxKQ-YQ/w-d-xo.htmlsi=w9E54HH0voPjljIm
【えいでん🔶叡山本線・鞍馬線】宝ヶ池駅で見られた列車達 きらら・ひえい...../2022年10月 #KAZUの鉄道館
th-cam.com/video/xkXumW-mpvI/w-d-xo.htmlsi=IIngxsVU70xajIhu
【駅に行って来た】叡山電鉄出町柳駅は頭端式4面3線の始発駅
th-cam.com/video/9sK7fYGZ_a4/w-d-xo.htmlsi=R9dvxyEOAB08eFj1
叡山電鉄【叡電】出町柳駅で旧型車だけが行き来する昭和の光景
th-cam.com/video/3RD0eAuHveU/w-d-xo.htmlsi=jDHoeu4AALi8ZmvO
【4K前面展望】叡山電鉄本線・鞍馬線 出町柳→鞍馬
th-cam.com/video/kr1M16Mm1-M/w-d-xo.htmlsi=OVpt1TC6J0nQHyUg
青もみじ新緑のライトアップ(2023年4月28日試験点灯)
th-cam.com/video/G-GU1c01__k/w-d-xo.htmlsi=DkAZq701W7vkiULl
青もみじのトンネル(2023年4月21日撮影)
th-cam.com/video/bJdjZCOA21E/w-d-xo.htmlsi=4l5Y-ULPSTA5FGy6
[ 圧巻!もみじのトンネル ] 京都の絶景・叡山電鉄/ 夜のライトアップ/ 紅に染まる秋の京都/ 展望列車きらら/ 豪雨被害から1年ぶりの復活/ 一乗寺ラーメン街道/ 急勾配と急カーブ
th-cam.com/video/HRUPiaFWDas/w-d-xo.htmlsi=1WqtkWfLcUG3ApL1
叡山電鉄 デオ732 観光用車両「ひえい」デビュー【4K】
th-cam.com/video/1NkX6yT78rE/w-d-xo.htmlsi=5CdiVouW5hOFmvTs
มุมมอง: 1 188

วีดีโอ

【前面展望】JR小海線 小諸→小淵沢 2024年
มุมมอง 2K7 ชั่วโมงที่ผ่านมา
JR小海線にて、小諸から小淵沢までまいります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【高原列車】小海線・車窓の見所を解説します!2時間20分の旅を10分で紹介!八ヶ岳、南アルプス、千曲川、野辺山高原。車窓はどうやって見る? th-cam.com/video/W4JFJ6hFSTo/w-d-xo.htmlsi=4ttS_ygns8AsovhG 【4K前面展望】JR小海線 230D キハE200 小諸➡小淵沢 (ノーカット) th-cam.com/video/hFWb_geuGnE/w-d-xo.htmlsi=-xMIQYUARmQoTxKC 【4K前面展望】小海線(小諸~小淵沢)[4K Cab View] th-cam.com/video/-YbO-ylebZA/w-d-xo.htmlsi=cTMmITZ-oJIPaFnB 前面展望 小海線 小淵沢 → 小諸 th-ca...
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【前面展望】天竜浜名湖鉄道 掛川→新所原
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【前面展望】JR高山本線 富山→猪谷→高山→岐阜 2024年
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【前面展望】天竜浜名湖鉄道 新所原→掛川
มุมมอง 21014 วันที่ผ่านมา
天竜浜名湖鉄道にて新所原から掛川までまいります。 【4K前面展望】天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 掛川 ➡ 新所原 2023年1月 th-cam.com/video/DfbsvH9J1J4/w-d-xo.htmlsi=doDKwntJ0on8P6oH 【4K鉄路◎前面展望】天竜浜名湖鉄道(天浜線)[掛川→天竜二俣]※桜満開の天浜線沿線を行く / 2024年4月6日(土) th-cam.com/video/x2BZu3k7mJc/w-d-xo.htmlsi=LSFJ2hK3pMDyBe5z 【前面展望】天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線 新所原→掛川 th-cam.com/video/FR4y_d2hpxs/w-d-xo.htmlsi=6G2iAlMoUpvIEsLp 【鉄印の旅】天浜線(天竜浜名湖鉄道)🚃【大人女子ひとり旅🎒】 th-cam.com/video/n1DglKWu8Nk/w-d-...
【前面展望】JR奥羽本線 秋田→青森
มุมมอง 1.9K21 วันที่ผ่านมา
JR奥羽本線にて、秋田から青森までまいります。 途中、車掌が先頭車両に来る関係上、右側車窓に切り替わる箇所が一部だけあります。 【奥羽本線3】山形鉄道食彩紀行 新庄から湯沢・横手・大曲の鉄旅 th-cam.com/video/zKIF-5IfXwU/w-d-xo.htmlsi=vs5iCUwq7B6ihgzl 【4K60fps広角前面展望】奥羽本線 快速 青森~秋田【日本海縦貫①】 th-cam.com/video/CJKsNAi1rUE/w-d-xo.htmlsi=fmm5bWA9J3O6sxvN 【4K前面展望】奥羽本線 701系 普通 新庄➡秋田(ノーカット) th-cam.com/video/87EfFVFhueo/w-d-xo.htmlsi=ZfpfkuEVO7G72y9a 【鉄道遺産だらけ】本数僅少の奥羽本線の福島~米沢が秘境すぎる。福島→米沢 乗車記 th-cam.co...
【前面展望】JR奥羽本線 青森→秋田(弘前~秋田は快速電車に乗車)
มุมมอง 3.7K21 วันที่ผ่านมา
JR奥羽本線にて青森から秋田までまいります。 弘前から秋田までは快速電車にてまいります。 【奥羽本線3】山形鉄道食彩紀行 新庄から湯沢・横手・大曲の鉄旅 th-cam.com/video/zKIF-5IfXwU/w-d-xo.htmlsi=vs5iCUwq7B6ihgzl 【4K60fps広角前面展望】奥羽本線 快速 青森~秋田【日本海縦貫①】 th-cam.com/video/CJKsNAi1rUE/w-d-xo.htmlsi=fmm5bWA9J3O6sxvN 【4K前面展望】奥羽本線 701系 普通 新庄➡秋田(ノーカット) th-cam.com/video/87EfFVFhueo/w-d-xo.htmlsi=ZfpfkuEVO7G72y9a 【鉄道遺産だらけ】本数僅少の奥羽本線の福島~米沢が秘境すぎる。福島→米沢 乗車記 th-cam.com/video/75Z-ie7f4yU...
【前面展望】JR奥羽本線 新庄→秋田
มุมมอง 4.6Kหลายเดือนก่อน
JR奥羽本線にて新庄から秋田までまいります。 【奥羽本線3】山形鉄道食彩紀行 新庄から湯沢・横手・大曲の鉄旅 th-cam.com/video/zKIF-5IfXwU/w-d-xo.htmlsi=vs5iCUwq7B6ihgzl 【4K60fps広角前面展望】奥羽本線 快速 青森~秋田【日本海縦貫①】 th-cam.com/video/CJKsNAi1rUE/w-d-xo.htmlsi=fmm5bWA9J3O6sxvN 【4K前面展望】奥羽本線 701系 普通 新庄➡秋田(ノーカット) th-cam.com/video/87EfFVFhueo/w-d-xo.htmlsi=ZfpfkuEVO7G72y9a 【鉄道遺産だらけ】本数僅少の奥羽本線の福島~米沢が秘境すぎる。福島→米沢 乗車記 th-cam.com/video/75Z-ie7f4yU/w-d-xo.htmlsi=tOBRlCK...
【前面展望】JR奥羽本線 秋田→新庄
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
JR奥羽本線にて、秋田から新庄へまいります。 区間によって撮影時期が異なるため、基本的に雪がない時期に撮影しましたが、一部区間だけ雪景色だったりします。 【奥羽本線3】山形鉄道食彩紀行 新庄から湯沢・横手・大曲の鉄旅 th-cam.com/video/zKIF-5IfXwU/w-d-xo.htmlsi=vs5iCUwq7B6ihgzl 【4K60fps広角前面展望】奥羽本線 快速 青森~秋田【日本海縦貫①】 th-cam.com/video/CJKsNAi1rUE/w-d-xo.htmlsi=fmm5bWA9J3O6sxvN 【4K前面展望】奥羽本線 701系 普通 新庄➡秋田(ノーカット) th-cam.com/video/87EfFVFhueo/w-d-xo.htmlsi=ZfpfkuEVO7G72y9a 【鉄道遺産だらけ】本数僅少の奥羽本線の福島~米沢が秘境すぎる。福島→米沢 ...
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【前面展望】JR釧網本線 釧路→網走(快速しれとこ摩周号)
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
JR釧網本線にて釧路から網走までまいります。 かつては快速がありましたが、末期は通過するのは1駅だけという状況になってしまっていました。 【4K前面展望】知床から釧路湿原へロングラン!釧網本線 網走→釧路 全区間 th-cam.com/video/ZH225gEy1BI/w-d-xo.htmlsi=Sq9jvo2wpeMSrEGJ 「釧網本線」前面展望(釧路-網走)「快速しれとこ摩周号」「キハ54形」[GPS速度計][4K]JR Senmo Line[Cab View]2022.11 th-cam.com/video/U5nORD5DuE4/w-d-xo.htmlsi=0REbQIpaqkSNifEo 【4K前面展望】釧網線 (網走~釧路) th-cam.com/video/5FH6quBla1U/w-d-xo.htmlsi=C3Ivb5kGyBtQu9IV 【4K前面展望】JR釧網...
【前面展望】筑豊電鉄 黒崎駅前⇔筑豊直方 往復 2023年
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黒崎駅前→筑豊直方:はじめからご覧ください 筑豊直方→黒崎駅前:th-cam.com/video/E4cI6mfVF6g/w-d-xo.html 筑豊電鉄にて黒崎駅前と筑豊直方を往復します。なお、画面の揺れについてはご容赦願います。 【前面展望付き解説】筑豊電気鉄道が乗客激減、その理由は? th-cam.com/video/Ap0q2YGWWPc/w-d-xo.htmlsi=JKn4VKVK2lzFdzEA 【7時間電車旅】筑豊電鉄(ちくてつ)がタダだったので全駅降りてみた🚃【北九州無料デー】 th-cam.com/video/H91UMArgksg/w-d-xo.htmlsi=98ZESRRtVYWzAqnM 【北九州の路面電車?】 全区間乗車 筑豊電気鉄道 (3000形 黄電 復刻塗装) 吊り掛け駆動方式 黒崎から直方 筑豊電鉄 ちくてつ 【筑電】 th-cam.com/vide...
【前面展望】JR水郡線(奥久慈清流ライン)郡山→水戸 2024年
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ความคิดเห็น

  • @APD1967
    @APD1967 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Me encanta en ese pais como tratan los trenes regionales. Entiendo que la línea es de vía estrecha de 1067 mm, debe ser de vía estrecha por los radios de las curvas son muy cerrados, habra curvas de 250m de radio. Lo único que echo en falta es que por lo menos hubiera una segunda inscripción en inglés para los que no somos japoneses, y pudiéramos saber qué línea en concreto es la que se está realizando el vídeo. Saludos desde España.

  • @juanvidelaramos9428
    @juanvidelaramos9428 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ¿ Por qué los maquinistas ( conductores ) no tienen la amabilidad de activar los limpiaparabrisas sabiendo que alguien va filmando ?, ¿ el youtuber no lo solicita o no quieren ?.

  • @Jaksel88
    @Jaksel88 6 วันที่ผ่านมา

    What city is this...?

  • @さとちゃん-e7f
    @さとちゃん-e7f 8 วันที่ผ่านมา

    列車番号と発駅発車時刻を明記せよ 不合格

  • @さとちゃん-e7f
    @さとちゃん-e7f 8 วันที่ผ่านมา

    列車番号と発駅発車時刻を明記せよ 不合格

  • @わんをいち
    @わんをいち 10 วันที่ผ่านมา

    村上 0:00 岩船町 3:46 平林 8:02 坂町 11:52 平木田 15:19 中条 20:19 金塚 24:06 加治 29:02 新発田 33:23

  • @juanvidelaramos9428
    @juanvidelaramos9428 10 วันที่ผ่านมา

    El excesivo zoom también amplifica las imperfecciones de la vía y desestabiliza la imagen echando a perder la experiencia.

  • @志村英一-y5l
    @志村英一-y5l 11 วันที่ผ่านมา

    静狩でした!

  • @志村英一-y5l
    @志村英一-y5l 11 วันที่ผ่านมา

    私がこの区間で好きなのは、上りの小幌~静浜です。急峻な山と海岸をトンネルで貫いていて、特に静浜近くのトンネルとトンネルの間で一瞬見える断崖絶壁、恐怖を感じるくらいで、よくこんな所に鉄道を通したものだと感心します。北海道でも別世界のようです。単線と複線が混じり、貨物もすれ違って、大動脈の鉄道感がありますね。ありがとうございました。

  • @pierrenoir8823
    @pierrenoir8823 11 วันที่ผ่านมา

    A vélo, ils iraient pas plus vite ?

    • @stevesosio7364
      @stevesosio7364 10 วันที่ผ่านมา

      Lorsque vous faites un zoom pendant une prise de vue depuis un véhicule en mouvement (comme un train), vous pouvez avoir l'impression que le véhicule se déplace plus lentement. Cela s'explique par la compression de la perspective : le zoom réduit le champ de vision et "rapproche" les objets lointains, ce qui donne l'impression que le mouvement est plus lent que dans la réalité.

    • @pierrenoir8823
      @pierrenoir8823 10 วันที่ผ่านมา

      @@stevesosio7364 Bien sur, mais là y'a pas de zoom en permanence.

  • @志村英一-y5l
    @志村英一-y5l 12 วันที่ผ่านมา

    メインの長万部~沼ノ端は特急や急行で乗ったことがありますが、沼ノ端から岩見沢は未乗区間です。車を走らせた時、チラチラ見える線路を見ました。かつての運炭路線であったことが複線区間からわかりますね。栄えていた頃の追分駅も見たかったです。旭川~新千歳空港のアクセスルートとしてまた脚光を浴びるといいですね。この区間ではのどかな風景楽しませてもらいました。

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 13 วันที่ผ่านมา

    Very good video!

  • @松本広志-s5e
    @松本広志-s5e 14 วันที่ผ่านมา

    1970年代東北本線+花輪線 有名なローカルドン行 (鈍行列車539列車) ED75交流電気機関車 旧型客車茶色青茶4両  普通列車沼宮内行き 気動車キハ51・55 キハユニ26気動車荷物3両編成 大館行き 併結運転 鉄道ジャーナル 1978年昭和53年8月 客車列車の現状〈第2部〉連載 好摩駅 切り離し花輪線経由

  • @derrickgoodman8434
    @derrickgoodman8434 14 วันที่ผ่านมา

    It's strange seeing a non-electrified line in Japan.

    • @Николай_из_Омска
      @Николай_из_Омска 9 วันที่ผ่านมา

      На самом деле их весьма значительное количество, при том что самих линий очень много. В России дизель применяют на редко используемых боковых ветках, или для перевозки мобильной ремонтной команды. Японцы странные)

  • @juanvidelaramos9428
    @juanvidelaramos9428 16 วันที่ผ่านมา

    Excesivo zoom y pérdida de imagen en las detenciones son muy desagradables si no hubiera sido un buen vídeo con un trayecto atractivo.

  • @mortenjohansen8148
    @mortenjohansen8148 16 วันที่ผ่านมา

    The video and sound doesent match.

  • @GkMOWTE50w
    @GkMOWTE50w 17 วันที่ผ่านมา

    新庄~大曲間は、最も非電化化が必要な区間

  • @TatsumiKasashima-lx1vp
    @TatsumiKasashima-lx1vp 17 วันที่ผ่านมา

    すべてが秘境過ぎ。線路もガタガタ

  • @良介-q5y
    @良介-q5y 18 วันที่ผ่านมา

    2024,4月徳山駅構内30年前に人生設計最初の一歩今は第2の人生出発へ27年前に玖珂駅と16年前の勝間駅当時出会ったお二人は今の岩徳線

  • @ioanrussu1029
    @ioanrussu1029 22 วันที่ผ่านมา

    Image is shaking a lot. In future please use image stabilizer if camera have one or a stabilized support. Few detail about locations and stations is necesary for foreigner viewer like me. I look forward for new jurneys.

  • @hiroshimiyamoto9071
    @hiroshimiyamoto9071 23 วันที่ผ่านมา

    土佐山田行き?

  • @さとちゃん-e7f
    @さとちゃん-e7f หลายเดือนก่อน

    列車番号と発駅発車時刻を明記せよ 不合格

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 หลายเดือนก่อน

    Super video!

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 หลายเดือนก่อน

    Very good video!

  • @kazumaro2024
    @kazumaro2024 หลายเดือนก่อน

    駅名表示してくれよ。 アナウンスは列車の音にかき消されてしまって、よく聞こえない。

  • @kazumaro2024
    @kazumaro2024 หลายเดือนก่อน

    奥羽新幹線が出来たら、秋田新幹線は不要。秋田新幹線は3セク化。

    • @ヒネクレモノ
      @ヒネクレモノ 29 วันที่ผ่านมา

      少なくとも100年間は奥羽新幹線なんて出来ないから安心しろ。ミニ新幹線の現状で十分だよ。奥羽新幹線なんか作ったって赤字垂れ流すだけだわ。建設費の回収も無理だろうしな。そもそもJR東日本自体が奥羽新幹線に消極的だし。

    • @シェン-i6c
      @シェン-i6c 8 วันที่ผ่านมา

      福島駅より盛岡駅方面での有事(トラブル(こまち連結分離))等の迂回路線の為にも奥羽新幹線は必須🚄🚄🚄 秋田新幹線は不要🚃🚃

  • @juanvidelaramos9428
    @juanvidelaramos9428 หลายเดือนก่อน

    ¡ No baje la cámara en cada parada !, es desagradable, es un buen vídeo pero falta nombre de estaciones.

  • @희방사역
    @희방사역 หลายเดือนก่อน

    이구간 신칸센으로 연결한다도 알고있는데 현재 공사중인가요? 공사가 진행중이라면 언제쯤 개통합니까?

    • @kazumaro2024
      @kazumaro2024 หลายเดือนก่อน

      フル規格でいくか、ミニ新幹線でいくか、また単線のままか、複線でいくか、 まだ決まっていない。

  • @rztrzt
    @rztrzt หลายเดือนก่อน

    Interesting, not often you see a dual gauge line. I see the Yamagata Shinkansen also uses the line.

  • @あいきょうみつはる
    @あいきょうみつはる หลายเดือนก่อน

    E130系はトイレは有りません。

  • @rediceman320i
    @rediceman320i หลายเดือนก่อน

    昔、子供の頃、親の実家に遊びに行く際に、良く乗車しました😢 あの頃は、国鉄色で、急行🚃奥久慈号が、上野から出ていたなぁー

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 หลายเดือนก่อน

    Very good video! 👍 👍

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 หลายเดือนก่อน

    Vanderfull video! 👍 🚅🚄

  • @rztrzt
    @rztrzt หลายเดือนก่อน

    When was this recorded?

  • @ゴールドサービス豊橋
    @ゴールドサービス豊橋 หลายเดือนก่อน

    名鉄岐阜からアベック夫婦が乗って来やがりましたよ。あいつ等は、やりたい放題しやがるので、許せません。私にして見れば、マナーを守りやがれやって気分ですよ。

  • @古川新-e9e
    @古川新-e9e หลายเดือนก่อน

    これからされる修繕工事が気になります。キハ261系のラベンダー編成により乗り心地は良くなったけれど、線路そのものが老朽化で、貧弱です。少しでも改善されて,利用客が増えれば良いですね。😊H100型は一度乗りましたが、アナウンスが水本さんなんですね。乗った時気づかなかったけど,良く聞いてみれば,そうですね。FMの番組を聞いてて、聞きなれてる声です。近くでも乗りに行こうと思います。😅現状はマイカーかバスに客を取られてます。

  • @cup77jp
    @cup77jp หลายเดือนก่อน

    北五泉(12:30)てっきり撮り鉄かと思いきや、子育てパパだった

  • @山陰リスナー
    @山陰リスナー หลายเดือนก่อน

    私は郡山貨物ターミナルを通る際、どの線路を走っているのか気になります。線路が複数あるので。

  • @海野拓哉-e6v
    @海野拓哉-e6v หลายเดือนก่อน

    茨城県城里海野拓哉

  • @mortenjohansen8148
    @mortenjohansen8148 หลายเดือนก่อน

    wrong speed.

  • @FuturezoneMarinedream
    @FuturezoneMarinedream หลายเดือนก่อน

    常陸大子から終点までは非ワンマンですね 3両編成以上になると、非ワンマンになる傾向はありますね

  • @adakidam2348
    @adakidam2348 หลายเดือนก่อน

    現在どの辺表記ないからみない

  • @国肩辻村
    @国肩辻村 หลายเดือนก่อน

    途中で動画が消えました。

  • @JosédoVale-u5d
    @JosédoVale-u5d หลายเดือนก่อน

    Matou a cora e mostrou o pau.

  • @genenonya8458
    @genenonya8458 หลายเดือนก่อน

    NO like! camera hiding?

  • @南部河童
    @南部河童 หลายเดือนก่อน

    南部河童の実家跡が見えた。陸中大橋付近😊

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 หลายเดือนก่อน

    下吉田駅ってめっちゃ人いてるけど、近くに観光地とか避暑地とかあるのかしら???

  • @数土文郷
    @数土文郷 หลายเดือนก่อน

    これはナイス。

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 2 หลายเดือนก่อน

    八瀬比叡山口駅周辺に京都市バスは走ってるのかしら???

  • @sk_1126_tetudo
    @sk_1126_tetudo 2 หลายเดือนก่อน

    智北駅で山の方をアップしたのは何かいましたか?

    • @getch923
      @getch923 2 หลายเดือนก่อน

      前を乗務員が横切ったので、乗務員が映らないようによけたって感じですね。