วีดีโอ

コメントをありがとうございました。エアコンスイッチ周りですが、運転席に座ってみると案外目に入らない事に気がつきました。無くてもいいかなお金もかかるし、と言う気持ちです。だけどもし出たら、買ってしまいそうです。

私の場合は、素直に登坂車線を選択するタイプですのでスタビライザーは考えませんでした。ただ乗り心地は良くないですし、特に高速道路での継ぎ目の突き上げは嫌です。そのためにファイテンさんとコラボのボンフォームさんのシートクッションを買いました。それでなんとか我慢できるレベルになりました。しかしながら、乗り心地の悪さの原因がサスペンションの固さなのかぺらぺらの薄いシートなのかは分かりません。中にはシートを変えてらっしゃる方もいますし、どうなのでしょうか。できれば、スタビライザーつきの試乗車を試すことができれば迷わずすむのではとおもいます。ただスバルフォレスターから乗り換えましたのでシートのホールド感やサスペンションの違いは、凄く大きかったですが、人間は慣れる動物であることを実感しています。さほどスピードを出さなければ、乗り心地は気にならなくなりました。高速道路などスピードを出す機会が多い場合はスタビライザーもありかなとは思いますが、コスパも考えてみて下さい。たいして答えにならない内容ですみません、ただ愛着を持つと何でも許せるのかなとも思います。

太郎様 ご親切な返信、感謝致します。 こちらはタウンエースキャンピングカーの、納車待ちのシニア😅です。街乗りサイズでシニア女性向きと言うので、試乗無しで契約しました。😞 が、タウンエースの乗り心地を検索して、凄く不安になってきました。😰 そこで、ユーザーさんのご意見をお伺い出来ればとコメントさせて頂いた次第です。 😳!!そうなんですね。お話、すごく納得です。目的、乗り方で言えば高速より下道をマイペースで走るシニア旅。そして、長い事「慣れる動物」をやってますし大丈夫だ！😉✌️ お陰様で迷い道を抜けて先に進めます。 どうもありがとうございました。 これからもDYI楽しみにしています✨️

コメントありがとうございます。立川駅は駅ナカが充実していていいですよね。次回は山の手線を一周りしながら駅ナカグルメを楽しもうと思っています。大回り乗車はお得に楽しめるので気にっています。

コメントありがとうございます。最後の１台だと思って買いました。それでも、タウンエースベースなのでアルファード程にはなりませんでした。

コメントいただきありがとうございます。タウンエースは味気ない外観ですので、頑張って飾ってください。少しでも参考になったのでしたらうれしいです。

いつもご視聴ありがとうございます。 ハンドルは、REAL レアル ステアリング 【タウンエースバン／タウンエーストラック(S403/S413)】 ブラウンウッド(純正同径) S403-BRW-BK になります。（定価￥45,000 市場価格 ￥37,000~￥41,000） ネットショップ等でよく見かける￥15,000~￥20,000くらいのものはS402/S412 用とのことです。 ステリングボスの爪が違っており装着は可能ですが、異音がするなどのレビューが見受けられます。 私の動画でも爪が1本(S402/S412)と爪が2本(S403/S413)について説明していますのでよろしければご覧ください。納車後3カ月のレビューに加えて、S402/S412 と S403/S413 の違いも動画にしたいと思っています。 みんカラを参考にしているのですが、前後期の違いでＮＧなことが結構ありました。 情報を交換しながら、失敗しない楽しいキャンパーライフを送りましょう。 これからもよろしくお願いします。

ご視聴とコメントをありがとうございます。 火が使いやすいについては同感です。しかしながら今回は車中泊用と割り切って車内で使うためにオール電化にしました。私は夏は暑くて出かけないのでクーラーはつけませんでした。用途に合わせて取捨選択してそれぞれのキャンパーライフを楽しみましょう。これからもよろしくお願いします。

ご視聴いただきありがとうございます。 ステアリングダンパーは評判が良いので、私も楽しみにしています。 慣れている方だと30分ほどの作業とのことですので、1時間以内で終わらせられればと考えています。 タウンエースは情報が少ないので、できる限り発信していきます。 動画のアップは来週になりそうです。(トルクスのビットが遅れているためです。) よろしくお願いします。

楽しみに致しております♪

いつもありがとうございます、励みになります。 次は、ドアミラー自動格納装置を頑張ってみます。 フロントシート下の断熱は時間がかかりそうなので、少し涼しくなってからでないときついと考えています。 タウンエースユーザーにとって少しでも参考にしていただければと思って、これからも頑張ります。

ご視聴いただきありがとうございます。 品番は 45713-30150 になります。 取付にはビスが2本必要になります。 私は以下のAmazonサイトで、ビスとのセット￥2,880を購入しました。 タウンエースはパーツその他少なく、情報も同様に少ないので皆さんと共有して皆さんが充実したキャンパーライフを送れればと思っています。 www.amazon.co.jp/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-%E3%80%90%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E5%9B%BD%E5%86%85%E7%B4%94%E6%AD%A3%E9%83%A8%E5%93%81%E3%80%91TOYOTA-200%E7%B3%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B9-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC-%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E6%99%82%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%80%A7%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97/dp/B072FB7S7T/ref=sr_1_fkmr1_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=O32A36UND3TL&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-W5XHT8wIh7qypc4WHTDQiKlxs_fQbSEAdkzeE-XGp_Wc42jEMK9fsxq9g3NRfa5PlDPXAy5Um2cl8l2g6zqNAB0ZXwhM8BwA839ot51SIo.l1w3DYw64zdFojdZL3X-kYg60A6ms4DkwhZHo3ijpgk&dib_tag=se&keywords=amazon+45713-30150&qid=1721554646&sprefix=amazon+45713-30150%2Caps%2C160&sr=8-1-fkmr1

こんばんは、お忙しい中、ご指導を頂き、ありがとうございました。以前、トヨタの本社に問い合わせを致しましたら、「そのような質問には、回答出来ない」とのことでした(笑) おっしゃるように、パーツが少なくて困ります！ 引き続き、楽しく視聴させて頂きますので、宜しくお願い致します。

ご視聴いただきありがとうございます。 サイドデカールに再挑戦してみました。 何とか貼れましたが、失敗の恐れがあるのでまたまた ￥1,700程 の安価なものを選びました。 もし剥がれてきたら、次回は少し高価な良いものを試してみようかと考えています。 お時間の許す時にまたご視聴いただければと思います。

ご視聴いただきありがとうございます。 再挑戦で何とか貼ることができました。 小さなものは難易度が低いですが、やはり長いものは難しかったです。 貼ることに一生懸命で、貼っている過程をほとんど撮れてませんが動画をアップします。 もしよろしければ、出来上がりの姿だけでも見てやってください。

本当にありがとうございました。糊の部分はそろそろ断熱の処理をしようと思っていますので、その時に対処してみます。これからも暖かく見守ってやってください。

コメントをありがとうございます。夏の暑さが嫌いなので８月まではカスタマイズしようと考えています。１０年は乗ろうと考えていますので、少しお金はかかりますが気に入ったものは取り付けていきたいと思っています。よろしければこれからも時々ご視聴いただければありがたいです。秋からは本格的にキャンパーライフを楽しむつもりです。

コメントありがとうございます。 やっちまいました、ショップのサイトで再確認しましたがご指摘の通りですね。まぁ何とか対応してみます。考えてみれば専用設計で純正のフックに対応していないのはおかしいですよね。ありがとうございました、これからもよろしくお願いします。

こちらこそよろしくお願いします🙂最強カスタム期待してます～

コメントいただきありがとうございました。 ホイールは阿部商会さんのラ・ストラーダ の ディスカバー(色：リンクルブラック) です。LT対応品が少ない中やっと見つかった感じです。契約から納期がかかった(18カ月)のですが、その間にジオランダーが出てラッキーでした。4ナンバーなのでホイールとタイヤはLT対応でないと車検が通らないので選択肢が少ないなかではお気に入りの組み合わせができました。ハイエースと違いタウンエースは何をするにも選択肢がなく、ネットを徘徊してさがしています。これからチャンネルみさせていただきます。タウンエースキャンパーが増えていろいろなアフターパーツがそろうといいですね。キャンパーライフを楽しみ、その楽しさを発信していきましょう。こちらこそよろしくお願いします。

コメントいただきありがとうございました。 ため息とまではいきませんが、乗り心地については少し厳しいですね。納車の翌日にクッションを買いに行きました。ビルダーのカトーモーターさんの katomoTV で試乗の機会がないキャンパーだからと走行動画をあげており事前に見ていたので覚悟ができていたからかため息まではいきませんでした。その動画の中では、ギャップを拾って結構揺れる事や 110~120km 出して走る車ではないなどのコメントや、乗り心地の問題で乗り換えてしまう方もいると言っていました。ですがタウンエースキャンパーに乗り換えて、なくすものばかりではなく得るものもありますのでそれを楽しみつつ、慣れていくのを待つしかないのかもしれませんね。1～3カ月乗ってみてのレビューもしてみたいと思います。４ナンバーの件ですが、もともとメンテナンスパック(賛否いろいろありますが)を利用しており、６カ月１２カ月点検も受けていましたのでそれほど苦にはならないかと思います。６月にトヨタモビリティ東京のディーラーさんで１カ月点検を受けて、懲りずにメンテナンスパック申し込もうと思っています。一番困るのは、ハイエースと違って内装外装など含めてほとんどアフターパーツがないことです。みんカラを参考にいろいろ探しています。今の心境は、出来の悪い子ほどかわいいってところでしょうか。また、登坂車線の愛好家になろうと思います(笑)。

返信遅くなって申し訳ありません。 戦場ヶ原は登り下りがないので気軽に散策が可能です。 また日光はスイーツやグルメも充実していますので、一度訪れてみてください。 秋になるとまたお出掛けに良い気候になるので、動画もアップしていきます。 これからもよろしくお願いします。

オープニングの動画は、無料の動画を使用しています。サーフィンはやっていましたが、カヤックは体験で数回乗っただけです。最初に編集の練習を兼ねて作ったものです。よろしければ、ご視聴いただければ幸いです。

私は関西出身の東京在住者です。便利な都会に住んで、時々郊外に出かけて自然に浸るのが好みです。もし、お出かけの参考にしていただけるのであれば幸いです。よろしくお願いいたします。

コメントとアドバイスをありがとうございました。おっしゃるとおり燃料タンクの容量のために、走っていてもGSの場所が気になるようになりました。以前ラクティス(1500cc/燃料タンク42L)に乗っていましたのでその頃に戻った感じがしています。普段使いと年齢を考えるとハイエースでなくタウンエースを選んでしましました。Cピラーのカッティングシートはいずれトライします。ハイエースと違いカスタマイズの選択肢がないので、ゆっくりマイペースで頑張ろうと思っています。

また行くと思います。よろしくお願いします。