วีดีโอ

まだ違う場所にも潜んでるかもしれませんw 最初それで対応しようかと思ったんですが、ビスの並びが不規則になるので断念しちゃいました😅

天井の一部に断熱材を入れてない部分があるんですが、触ると温度は全然違いましたよ🙆 夏に関してはこの断熱材だけではなく、ルーフを白にした事と窓のIRカットの相乗効果もあるかなぁ〜と考えてます🤔 冬も断熱の効果は実感しており、ルーフに雪が積もった状態で車内でヒーターを点けた時に、断熱材を入れてる部分の雪はとけず、入れてない部分だけ雪がとける状態になりました！ 25mmの薄さでここまで断熱効いてるなら我が家的には満足してます♪

@@vamplife_wd すごくわかりやすい感想 ありがとうございました！ 雪で目に見えて効果がわかるくらい しっかり遮熱されているなんて 面白いです！

【ビスケット】という色になります！ 余計なお世話かもしれませんが、サイト上のカラー見本と実際に届いたサンプルのカラーがかなり印象が違ったので、もしお色で迷われているとかであれば有料になりますがサンプルの取り寄せをオススメします💦 １つ前の動画(概要欄にリンクあり)でサイト上のカラー見本と取り寄せたサンプルの比較をしているので気になるようでしたらご覧になってみてください🙏

タカラ塗料に適してないのではなく、ミッチャクロンが耐ガソリン性がないので使用しないでほしいそうです。 詳しくは公式の方でご確認ください。

@@vamplife_wd ﾐｯﾁｬｸﾛﾝの上塗に水性は反応化硬化型しか適していない💦

@@vamplife_wd タカラ塗料は金属用

@@vamplife_wdﾐｯﾁｬｸﾛﾝの上塗に水性は反応化硬化型しか適していない

一概には言えないと思いますが一般的にはやっぱり油性の方が耐久性はあるんじゃないですかね🤔 ただ水性も耐ガソリン性や耐候性など性能は上がってると思いますけど🙆 油性は臭い問題がね〜😅

お、おん…

ふむふむなるほど！ 確かに消火時の消費電力、グロープラグの消費電力と近い気がします😯 その後にファンが回りだして温風ではなく常温(？)の風が出てたので、別々で作動してるのかな…🤔 コントロールパネル確認してみますね！ ファイアガムはガチガチ硬化タイプです。 流れて排気管に触れる事を想定して耐熱温度を重視したのでこちらを使用しています！ 量少なかったですかね？面と面なのでボルト固定の際に押しつぶされて下からも上からも結構はみ出てきちゃってたので追加で盛らなくても大丈夫だと判断した次第です🫡 現状は遊間はありませんが経年劣化は何を使用しても起こることなので何にせよメンテは必須ですね♪ こちら側からの出入りはかなり稀なので蹴飛ばす可能性はほぼないかと思います😅 ※だからと言って6点留めを推奨しているわけではありません メーカーや型番にもよるのかもしれませんが、排ガス侵入の対策でシーリングって特に業者向けのインストマニュアルにも記載ないんですよね… 今回ハイエースにインストしてるのでハイエースで例えると、ステップの部分に外に繋がる穴が数ヶ所あったり、ドアなどのガラスがある部分には車体下部に水抜き穴があったり、外気導入などで車内と外が繋がってる部分って結構あるので意外と気密性はガバガバで😅 なので部分的なシーリングよりもマフラーの取り付け方、位置や向きに気をつける事の重要性があるように感じました。 マニュアルが英文だったので意訳もありますが💦 シーリングが不要という訳ではなく、固定マウントによっては穴あけサイズも異なるようでガッツリくり抜くタイプは講習風景でもマウント外周にシーリングしていたので、必要に応じてといった印象です🤔 地域柄マフラーは消耗品と割り切ってますw なので本体へのマフラー接続はクランプのみでシール剤は使用してません🙅 マフラー自体の錆ももちろんなんですが、そこからボディへのもらい錆も極力減らしたいんですよ〜😭 一応アンダーコートはしてはいるんですけどね… あ、ちなみに今回300over叩き出したのは本体側の排気管(未塗装部分)です😯 高温腐食の前に本体が先にお逝きになりそうな気もしますが、定期的にオーバーホールして長く使えたらなぁと思います♪ 中華製は初期費用だけでなく、内部パーツも安く手に入るのでそこはとてもありがたいですね🤭

@@vamplife_wd 返信ありがとうございました。コーキングについては単純にお勧めなだけなのでお気になさらずにっ。 基本FFヒーターの排ガス終端を車台内側に排出しなければ（動画中でも外に出してますし）今までの経験上でも普通車取付では（100系ハイエースやレジアスエース２台に施工時）は余程の事（台風や強風時、雪で車台が埋まる）が無い限り排ガスが逆戻りしたことは無いです。日本車の場合は車内気密の方が高いので大抵は外に流れて行っちゃいますからね〜。 マフラーEndも本来の施工書だとパイプを真下向け０〜15度以内の傾けで延長設置が推奨でした（強風時や走行時にも使用可で排気逆流防止による失火回避の為）が記載されていましたが…この終端パイプはキットに同梱されていないんですよね〜パーツ販売はあります（流石この辺が自己責任の外国産です。苦笑） 10年以上昔は英文版の施工取り付けの細かいマニュアルも付いてきましたが、最近は仕様書のみか付属説明書でも細かい記載や制限寸法（マフラー配管は折曲げ角度は合計270度迄など）の無い簡易説明書が多いですよね。 大陸産FFヒーターは、本当に安いので故障時に大抵新しいモデルを１セット買っちゃいます（故障箇所を調べるのが面倒で…）基本構造は殆ど変更が無いので（ベースプレートは特に同じ仕様ばかりｗ）無加工か軽微な加工でまるまる入れ替えてしまってます。 ボディの錆を気にする土地だとアンダーコート等も定期的に必須でしょうし大変ですよね。そうで無ければFFヒーター本体ごと車外設置出来ちゃうんですけどね～（海外だと車外設置が基本なのでコーキングなどの記載は無いんですよね＞＜） 問題が無ければ良かったです。お邪魔が過ぎましたすみませんです。

付属の取説は日本語ではありましたが予備知識ゼロだと説明不足な点も多いように思いました🤔 まぁ一応『取り付けは専門業者に』と注意書きがある位なので文句は言えませんがw お邪魔が過ぎたなんてとんでもない😫 有識者の方からのコメントは大変勉強になります！ ありがとうございます😀

@user-wp2fx6ul4g >え?こんな屋外なんかでやったら 塗料風で飛んで周りの家とか 車とかに飛び散るやん クソ迷惑やな この場所自体が塗装もしてる施設で、周りに何もないんですけどね〜 まぁ〜確かに車は１台ありましたよ？ 我が家のボンゴちゃんが(寝泊まり用) だから今回許可を得て場所をお借りしたんですが？ そもそもNGな場所なら許可下りませんよね。 さすがにそこまで無知のポンコツじゃないですよ？

概要欄に購入したセラーからの商品リンクは貼り付けてありますので、そちらをご参考にしていただけたらと思います😀 良いセラーに出会えますように🙏

換気扇はポタ電での動作は確認済みでしょうか？ ボンゴで使用しているスピードコントローラーはPWM制御タイプのコントローラー(10A)を使用してます！ PWM　DCモーター　スピードコントローラー で検索すればヒットすると思うので、お使いの換気扇の消費電力に合うモノを選べはいいかと思います🙆

@@vamplife_wd ありがとうございます！

続きの動画でアクティブバランサーについては触れてますが、いいかどうかはバランサーの性能によるかと🤔 セル間の電圧差の幅によってバランス電流も変わりますが、完全放電付近の幅はエグいので追いつくようなバランサーなら素晴らしいバランサーだと思います🙆 １番いいのは上も下もセル間のバランスが乱れない範囲内で使う事かなーと個人的には思います。

フタは再利用できない状態だったので、ボンゴの時は穴を養生テープで塞いだだけで、ハイエースの時は一斗缶用の四角いフタ(300円くらい)をホームセンターで購入して被せてテープでグルっと一周巻いてました🙆 保管環境にもよりますが、すぐ固まることはなかったですよ😀

@@vamplife_wd なるほど！貴重なアドバイスありがとうございます！

こんにちわ！ 我が家も久しぶりにサブバッテリーを組んだので楽しかったです♫ ポタ電も暇ができたら作ろうかと話してました😀 使う機会があまりない感じなのでしょうか？ せっかくDIYされたのでしたら活用してあげてください🤭

助手席は取り外してないですよ〜 座面のシートカバーを外してスポンジをめくり上げているだけです😀

手作り感の演出はよく分からないですが…🤔 プロ仕様でない事は確かです！

空気だらけになりませんかね😭 あと熱線がもっていかれそうで、まだ決断できずにいます💦 ご意見ありがとうございます🙏

まさしくもう1台のボンゴちゃんが内側の一部は白のままなので、やっぱり違和感ありますw ホルツの塗料はスプレー缶ですか？ ベースもトップも耐ガソリン性がある塗料なら使えそうですね💡 我が家は青空駐車なので、何か良いトップコートないか探してるんですがなかなか見つかりません😭

ホルツのスプレーは缶です。窓や外格子はアルミなので、ホルツの下地スプレーが安価で塗料の密着は最高級ですね！！😘 カラースプレーは、ホームセンターでアルミも使える600円位の安価品5〜6缶で仕上がりました。 庭の鋳物丸テーブル椅子2セットも塗装しなくてはいけないし、コンクリート枕木階段も乾燥したら塗装、周りにモルタル型枠からの分もその後施工して塗装、駐車場のタイル補修と妻が大金をかけて、屋根トイガルバリウム、外壁、玄関交換、ユニットバス交換としてくれたので、ほんの少しでも綺麗にしようとすると、DIYの方も大掛かりに成りますが、心筋梗塞で仕事の無い私には、丁度良い遊びです😅

金額の比較の事でしょうか？ 【年間】と表示してありますように、１年当たりの金額で比較してます。

使用した塗料は車用の塗料です！ 前編(概要欄にリンクあり)の6分過ぎ辺りから 塗料の紹介とローラー・刷毛・スプレーガンの塗装面の比較もしているので、よかったらご覧になってみてください😀 塗料と脱脂用のワックスオフで¥35,000位だったと思います🤔 ハイエースナローのボディ2.5コート・車内1コート・ルーフ3.5コート塗装してます。 ガン塗装なので多めに購入してたのもあり、塗料は少し余りました😅 ご参考までに🙏

3mm以上の木であれば難燃性とみなされるので車検は全く問題ないですよ🙆

@@vamplife_wdそうですよね^_^ ありがとうございます！

ルームランプにしてはちょっと明るすぎるかなぁ🤔とも思うんで、夜に点けてみて明るさのテストもしてみたいと思います🙆

まさしく🤭 今回ハイルーフじゃないからボンゴちゃんみたいにサイドに付ける事が出来なくて😭 開けちゃいますかね🙄

つや有りの塗料に比べると、つや消し塗料自体は性質的にどうしても粒子は荒くなりますね😅 エアーガン程の微調整もできませんし… (もちろん自分達の技術不足と低湿度がゆず肌の大半の理由ですがw) フラット→クリアにするとつや消しの良さも軽減しちゃうので、どちらが好みかにもよりますね😀

@@vamplife_wd 艶消しクリアがらありますよ🙄

はい、DIYであちこち使ってるので存じております😀 例えばマットブラックのままの状態と、その上からマットクリアを重ねるのとでは質感がかわるんですけど、それが好みの次元の話になってくるという意味です。

@@vamplife_wd なるほどです😉質感が好きなんですね😊

粗い塗装面も今は流行ってますし補修もしやすいからありかなと思いますね😊

うっひゃータンクで100万ですか😱 工賃込みだとは思いますがさすがおベンツさんですね💦

もう１台の車もギア類もアースカラーなので我が家的にそのチョイスはなかなか無いと思いますが、面白いカラーですね🤭 混雑した駐車場ですぐ自分の車見つけられそうw

異常気象ホントに参りますよね〜 個人的には窓(ガラス)からの赤外線対策が１番だと思いますが、ルーフの色にも左右されるのは間違いないですね😀

そうなんです💦 このスプレーガン云々の話以前に、この時期のこの地域の日中の湿度が10%強位なので、直射日光というのも合わさって普通に吹いてるとすぐ目詰まりしちゃう環境だったんです😅 気温は最高だったんですけどね🙆 なので止めたら仕上がりはかなり最悪だったと思います😨

法定費用は車種や区分だけで決まる訳ではないので、申し訳ありませんが所有者ではない為わかりません😓

ありがとうございます⸜(*ˊᗜˋ*)⸝ わかります〜！配色だけで言えば私達もルーフは黒の方が好みです🤩 黒だと熱をガンガン吸収しちゃうので、中で寝泊まりする事を考えて白にしました😀 濃い色に比べるとホントにルーフが(外も中も)熱を持たないので、比較するとビックリです！

@@vamplife_wd はい、きっとそうなんだろうと思ってましたよ😊 わたしもDIYが好きで、軽トラのルーフラックなど作ったりしました。 隣県で凄い方が居られ、びっくりです。チャンネル登録しますね。

凄い！手作りでルーフラックだなんて本格的！ コメントに続き登録までありがとうございます🥺

ボンゴご購入おめでとうございます✨ 来週の納車ワクワクですね♪ イッキ見までしてくださったなんて ありがとうございます🥺 何か小さな事でもお役に立てる部分があれば幸いです😀

再封印は面倒くさいのでマスキングでやりました！ 割と裏面までマステ入るのでわざわざ外す必要もないかなぁと🤔 場所問題は少しお金は発生してしまいますが、レンタルスブースもありかもです🙆 ローラーは種類によって肌目も変わってくるので自分好みの肌目を探すのも楽しそう♪

@@vamplife_wd ありがとうございます。 参考になります。 梅雨明けたら練習がてら軽トラの屋根に遮熱塗料塗りをやってみようと思ってます。

承知いたしました♬🤭

あらま😯

あちこちに吹く風だったので特に厄介でした💦 ギュウギュウにならないキャンプ場なのでお気に入りです✨

住宅と違って車で気密なんて取れないしですしね💦 車の構造が真空二重構造とかだったら最高なんですけど😂

結露はホント厄介ですもんね… はい！頑張ります🫡

まったくもー( ˘•ω•˘ )って感じですけど あんなにジャストフィットするとは思いませんでしたw なかなか気に入ってます🙆

我が家もある程度は見た目も重視したかったので、安っぽくならないような作りにしました😀 １年半くらい使ってますが、現在も問題なく使えてるので是非是非トライしてみてください♫

ちびーっとずつ進めてますがここ１ヶ月は天気の影響でなかなか…( ；∀；) 断熱コートは断熱目的よりも色付け目的なので断熱はまだまだこれからですね😀 (車への断熱は半分諦めてますけど😂)

レアですかね🤭 １つ目は理解できるけど、２つ目は何であんなとこに隠してあったのか謎です🤔🤔

純正だろうがリビルト品だろうが交換したところで… という内容の動画なんです😢

@@vamplife_wd 乗るか乗らないか次第でしょう？買うより、私なら手を掛けて延命させますけどね。私自身も、平成一桁の軽自動車に乗ってますが買うより安い感じで修理しながら大事にしてます。

乗り換えをしたわけではなく、ボンゴも現在毎日乗ってるんですけどね？ 使用用途(目的)を変えて、最期まで乗りますよ？ その辺の話は動画内でしてますけどね🤔 今回はインジェクターだけの事を話してますが、車全体の錆の状況から見てそこだけの交換で済まないのは明らかで、１回の交換費用だけでボンゴ購入額よりも遥かに上回ります💴 で、交換をしたところで錆のまわりが酷いから結局また同じ事の繰り返しになるわけです。 程度にもよりますけど何かあった時に板金修理をするという選択肢は元々なかったので、車内のDIYでも発泡ウレタン使ってます。 なので板金以外で錆をなくせる方法があれば是非ともご教授いただきたいです😀

ありがとうございます😀 『何かあればこっちで対応する』だなんて 惚れてまうやろーって感じです🤭 内装はハイエースちょっと面倒くさそうですが 頑張りたいと思います！

白馬でもこの辺りはまだ標高低いので今の時期位にマイナスになるかならないか位だと思います🤔 個人的には三段紅葉が拝める今が１番タイミングがベストです🍁

ダブルタイヤ、ボンゴ探していた時に写真では見たことありますが現物は見たことないです！ 車中泊仕様楽しみですね♪

@@vamplife_wd 問題は冬の雪道、凍結した道を走行するのが危ないという点なんですよね。

ホントにもう泣けてきます😭 知人の紹介での車屋さんだったので、何の疑いもなく任せてしまった事に後悔… ryoさんみたいに遊び倒すつもりだったのに🥺 メインの車も早く見つかるといいなぁ🚐

ありがとうございます🥺 もうホントにショックでした(◞ ‸ ◟) サブカーに降格しちゃうけど、最期まで大事に乗り続けたいと思います😌

ガチ中のガチです🥺 長距離もご機嫌な時は大丈夫なんですけど、遠方で何かあった時にかなり困るので…😟 ディーゼルは乗らないと逆に悪くなるから最期まで車生を全うしてもらうつもりです😢

２人+２チワで旅をされてるんですね✨ ワンコ連れ楽しいですよね♪(*´艸`) 嬉しいコメントありがとうございます😀 今週色々ありすぎてガチ凹み中だったので とても励みになりました(´；ω；｀)