この歌なんですか？
在来線特急＋快速みえが名古屋か静岡（ふじかわ）か豊橋（伊那路）に着く時に流れていたらいいなと思った今日この頃
いつもこの後に世界が終わるまではが聴きたくなる
高橋真梨子さんバージョンよりいいです。
JR当局があの勇ましい歌に宗旨替えしたのは、この曲が社歌イズムに足らぬということなのだろうか …
駅構内バージョンで歌ってほしい
bmwx5r、
Kentのおやつ、
h&s、アクロン、パンテーン、
岐阜反応、
国政大学院、東京都立烏山工業高等学校電子科学平均値38、 目黒第1中学校卒業、 日比谷線、
鉄道ジャーナル、
京葉線mad2、 京急mad2、 京成金町mad2、 踏切mad2、
ダイヤモンドセメント、
ダイエー、イトーヨーカドー、伊勢丹line、
住友大阪セメント、 太平洋セメント、 日立セメント、
宇都宮、大宮、
エロ本、
動く歩道、ナンバー焼きのり、
ステック、点滅、
新幹線の車内チャイム、この曲にならないかなぁ。
なにわナンバー、 大阪なにわナンバー、 東広島ナンバー、
三菱東京UFJ銀行、 ui銀行、 SNS銀行、 paypay銀行、 i銀行、 7＆i銀行、
MSCベリシマ、小船🚢、
MSCベリシマ、長崎バス、
e-7系譜、
こんな良い曲が社歌って、他にあるだろうか？。と思っています。
すばらしい詞曲だと思う。この楽曲を聴き終え、ふとベトナムでの新幹線計画が延期になったことを想い出す。ベトナム社会主義共和国の南北鉄道計画は、首都ハノイと旧サイゴン（現ホーチミン）の1500キロを５時間で結ぶ予定だったと記憶している。ベトナム国会における日本の新幹線方式の導入は殆ど異論がなかったようだけれど、総額約５兆円とされる巨額の事業費調達や採算性への懸念などから慎重な意見が出されたのではなかっただろうか。 数年前、ベトナムの農村を個人的に訪れたことがある。メコンのデルタ地帯と河口のミトーの農村は明澄な日差しに照らされ、どこまでも豊饒で美しい。この山紫水明の小国が、第二次世界大戦の２倍を超える爆弾量の叩き込まれた国とは到底思えなかった印象がのこっている。安全で優れた技術力を駆使した日本の新幹線が、戦禍に苦しみつつもなお伸びやかで美しい姿を失わないベトナムの山河を一日も早く疾走して欲しいと願う。高橋さんのみごとな歌唱が光る。優れた映像に感謝。（長文失礼）
Good
黒字は正義。
good！
確かベースが鳴瀬喜博でドラムが神保彰なのよね… どこのカシオペアかと(^_^;)
僕はこの曲は小さい頃聞いてました名鉄パレです
神曲。
企業風土と企業理念は好きではないけど、この曲は素晴らしいと思います。
両雄の見事な美のコントラスト、颯爽と走る新幹線には富士が良く似合う❗
毎回思うけど、この画像の行先種別が「準急 豊川稲荷」がなんか渋い
ソレナ
飛行機が離陸する時にも聞いてみたい曲ですね。
高橋真理子バージョンと共にいい曲ですね。
まさに名曲ですね。
大ちゃんの歌は感動しますね〜〜素敵すぎ✨大天才大ちゃん‼️
名鉄グループのトラックもありますよ。 名鉄運輸のこぐまとともにも宜しくです…公式TH-camありますよ。
愛知県民としては、良い音
素晴らしい画像ですね！ この曲大好きなんです🎷特に井上大輔さんバージョンがいいです🎵 アップロード有難うございます🎵
音質めっちゃ良い
この歌なんですか？
在来線特急＋快速みえが名古屋か静岡（ふじかわ）か豊橋（伊那路）に着く時に流れていたらいいなと思った今日この頃
いつもこの後に世界が終わるまではが聴きたくなる
高橋真梨子さんバージョンよりいいです。
JR当局があの勇ましい歌に宗旨替えしたのは、この曲が社歌イズムに足らぬということなのだろうか …
駅構内バージョンで歌ってほしい
bmwx5r、
Kentのおやつ、
h&s、アクロン、パンテーン、
岐阜反応、
国政大学院、東京都立烏山工業高等学校電子科学平均値38、 目黒第1中学校卒業、 日比谷線、
鉄道ジャーナル、
京葉線mad2、 京急mad2、 京成金町mad2、 踏切mad2、
ダイヤモンドセメント、
ダイエー、イトーヨーカドー、伊勢丹line、
住友大阪セメント、 太平洋セメント、 日立セメント、
宇都宮、大宮、
エロ本、
動く歩道、ナンバー焼きのり、
ステック、点滅、
新幹線の車内チャイム、この曲にならないかなぁ。
なにわナンバー、 大阪なにわナンバー、 東広島ナンバー、
三菱東京UFJ銀行、 ui銀行、 SNS銀行、 paypay銀行、 i銀行、 7＆i銀行、
MSCベリシマ、小船🚢、
MSCベリシマ、長崎バス、
e-7系譜、
こんな良い曲が社歌って、他にあるだろうか？。と思っています。
すばらしい詞曲だと思う。この楽曲を聴き終え、ふとベトナムでの新幹線計画が延期になったことを想い出す。ベトナム社会主義共和国の南北鉄道計画は、首都ハノイと旧サイゴン（現ホーチミン）の1500キロを５時間で結ぶ予定だったと記憶している。ベトナム国会における日本の新幹線方式の導入は殆ど異論がなかったようだけれど、総額約５兆円とされる巨額の事業費調達や採算性への懸念などから慎重な意見が出されたのではなかっただろうか。 数年前、ベトナムの農村を個人的に訪れたことがある。メコンのデルタ地帯と河口のミトーの農村は明澄な日差しに照らされ、どこまでも豊饒で美しい。この山紫水明の小国が、第二次世界大戦の２倍を超える爆弾量の叩き込まれた国とは到底思えなかった印象がのこっている。安全で優れた技術力を駆使した日本の新幹線が、戦禍に苦しみつつもなお伸びやかで美しい姿を失わないベトナムの山河を一日も早く疾走して欲しいと願う。高橋さんのみごとな歌唱が光る。優れた映像に感謝。（長文失礼）
Good
黒字は正義。
good！
確かベースが鳴瀬喜博でドラムが神保彰なのよね… どこのカシオペアかと(^_^;)
僕はこの曲は小さい頃聞いてました名鉄パレです
神曲。
企業風土と企業理念は好きではないけど、この曲は素晴らしいと思います。
両雄の見事な美のコントラスト、颯爽と走る新幹線には富士が良く似合う❗
毎回思うけど、この画像の行先種別が「準急 豊川稲荷」がなんか渋い
ソレナ
飛行機が離陸する時にも聞いてみたい曲ですね。
高橋真理子バージョンと共にいい曲ですね。
まさに名曲ですね。
大ちゃんの歌は感動しますね〜〜素敵すぎ✨大天才大ちゃん‼️
名鉄グループのトラックもありますよ。 名鉄運輸のこぐまとともにも宜しくです…公式TH-camありますよ。
愛知県民としては、良い音
素晴らしい画像ですね！ この曲大好きなんです🎷特に井上大輔さんバージョンがいいです🎵 アップロード有難うございます🎵
音質めっちゃ良い