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桃次郎
เข้าร่วมเมื่อ 13 ธ.ค. 2012
วีดีโอ
TOYOTA CALDINA ST246 GT-Four トヨタカルディナ VTR ビデオカタログ
มุมมอง 123K11 ปีที่แล้ว
TOYOTA CALDINA（トヨタ カルディナ） ST246ｗ Nエディション ニュルブルクリンク走行テスト他 【スペック】 全長×全幅×全高＝4510×1740×1450mm ホイールベース＝2700mm 車重＝1510kg 駆動方式＝4WD 2リッター直4DOHC 16バルブターボ・インタークーラー付き （260ps/6200rpm、33.0kgm/4400rpm） 価格＝305万5500円（テスト車＝333万7950円） 「ザ・ツーリングマシン」を開発テーマに、進化した走りとトヨタデザインのキーワード「VIBRANT CLARITY（わくわく、さわやか）」に基づき、砲弾型フォルムを特徴とする3代目カルディナ。1740mmのワイドボディに2700mmのロングホイールベースを持つ。駆動方式は2種のフルタイム4WDとFF。エンジンラインアップは直列4気筒DOHCが3種、260馬力の...
この頃のトヨタは気の毒すぎたな。。。 アルテッツァはB4 RSKに負け、マジで作ったカルディナは傑作BPレガシィに完敗して終了。 結構いい車だったとは思います。
カルディナ持ってますね すごい持ってますね
I want put the third Row passenger at this caldina
2022年4月に免許取って初めてのクルマでこの型の最終モデルZSエディション購入したけどマジで走り、乗り心地はスポーツカーw しかもノーマルモデルは全てタイミングチェーンだから長持ち！！
カルディナこそヨーロッパであたりまえなヲーリスツーリングスポーツを投入すべきやったのに💦🔵🚙 いまはカローラツーリングで発展的解消にもなったが…
Не жазған Жапондар ))
I own a 2005 toyota caldina gt4 turbo. So beautiful to drive and so much room and the feel is beautiful.. Cheers Toyota 🍾
willvsやカルディgt-forみたいに 見た目はファミリーカーだけど中身はスポーツカーという羊の皮を被った狼みたいな車が魅力的で良いな
おっさんのくせにめっちゃ飛ばすやんw
止め刺ししたい
2003年から18年乗ったあと今年中古を買い替えました。 走りやすい取り回しやすい、そして何より見た目がいい！
子鹿は自分が注目されている事は，分かっているので注目を引こうとしてアホ丸出しの大声を出して,人間にアピールをしているのだろう!
スポーツカーは嫉妬しなかった。
Not huge horse but dont care. One i had loved was only front wheel. But in nz it handled real good an always started.
I like em
レガシィとカルディナは一時的にライバル関係になっていた事があったけど… コンセプトってレガシィはグランドツーリングのスポーツワゴンで、カルディナはモータースポーツの要素も入ったスポーツワゴンやと思うなあ どちらにしてもいいステーションワゴンだ😶
24系カルディナみたいな、唯一無二な素晴らしいトヨタ車は消滅する悲しさ…。 GT-FOURの後継(?)であるGRヤリスこそ出たから、もっと出て欲しいなと思う。
カローラツーリングのGR-FOURの早期投入を✋🚙
@@小鹿野雄一 それの開発って進んでるんじゃ無かったんでしたっけ…？(何かの雑誌で見た記憶)
👍👍👍
このクルマはとても好きで自分は新車で乗り、さらに中古で同じクルマを乗継ぎ10年以上乗りました。ZT4WDを所有してました。とにかくこのクルマはデザインなんです。マクロスっぽいのが好きで、ブルーに光るメーターは宇宙な感じ。このＳＦな感じはレガシィにはない。乗ってみたら分かります。刺激的なクルマです。自分は残念ながらエンジンの故障で1年前に手放しました。今はノートに乗ってます。カルディナは燃費は良くなかったんで維持費は結構なものでした。宇宙船の様な内装デザインは素晴らしいです。
可愛い過ぎてワロタ
не могу найти такую в хорошем состоянии ( Все выжатые
Немногие остаются в Японии. Спасибо Caldina, которая сейчас катается.
у меня есть в анапе, за 750 к
最終型セリカにGT-FOURを設定されなかったのは理解できない。
Toyota king😘😘👑👑❤
トヨタがレガシーパクったけど唯一負けた車かな。 ウィッシュやアルファードは成功したけど
美しい魔闘家鈴木 ちゃうやろ
😍😍😍😍👍
gtr
後ろ姿がエスティマに見えるのが残念なんだよなぁ。あと、仕方ないけどスポーツシフトはやはり5速以上が欲しいよね。 デザイン面だけで言うなら先代型の方が好きだな。
легенда
ビュレットフォルムを纏ったスポーツ5ドア
how is this car/what is the price
i like this car, Selling someone?
俺のGT-FOURTypeCはNエディションより曲がる！
i have a car just like that....can you tell me how to switch the foglight on?
The rotation switch for fog lights is attached to the headlight switch.
box.c.yimg.jp/res/box-s-bzhrjv37cxbbftf7gdxlrigne4-1001?uid=3b12cc30-a56b-4419-9cdc-0dd5e98afb49&etag=1e9189f5139247378959375
yeah i found it thanx thou but it didn't work now it works ,dont know how but everything is alright
i did put some cool stuff;like blow off ,race filter ,carboned roof etc
GT－FOURNエディション買っちゃいました
me too
NエディションのLSDがうらやましい・・・
รถเทพสำหรับคนมีครอบครัวแล้ว แรง ๆ เลยคันนี้
เป็นรถดี