วีดีโอ

J'ai une en 1993

merci mon pote à bientôt pour d'autres astuces

Dommage, mais perso j'aurais lavé la voiture avant de la présenter.

Sur les dernières 172 dont la 172s il y a bien ce commodo avec la clé au centre, alors il se peut qu'il soit d'origine sur la votre !

❤❤❤❤❤

Je viens avec un ami également amateur d'anciennes de remettre en route une 172R Weymann de 1927 et notre problème est que le réservoir est plein de saloperies qui viennent obstruer le robinet d'essence. Tu dis avoir déposé le réservoir. Aurais-tu la gentillesse de nous dire comment faire cette dépose? Nous avons l'impression que c'est assez "titanesque" !!!. Es-tu sur l'un des forums Peugeot ? Merci d'avance pour ton aide.

Magnifique voiture la Peugeot 202. J'en ai possédé une de 1992 à 2010. Numéro chassis 843584 sortie d'usine Mai 1939. Restaurée, peinture noire, filets jaune, jante pilote couleur tilleul, sellerie refaite avec tissus neuf avant guerre, un moteur neuf de l'armée française 0km, cache-roue de secours arrière, pneus neufs. Vendue à prix sacrifié, faute de place, je m'en veux encore aujourd'hui !

Si votre voiture est de 1928 c'est une 172S cabriolet(à confirmer avec le N° de chassis). J'ai la même en cabriolet de début 1925 c'est une 172BC. Avant la 201 il a existé aussi la 190.

❤😎🥂👍

Une beaute

❤

Très belle voiture (avec un peu de cosmétique : la reprendre côté peinture et intérieur) toutefois face à la DS elle faisait à l'époque datée. ❤

Bon, si elle est à vendre, je suis preneur, message à faire passer, merci d'avance !!

Ah c'est ma voiture préférée toutes marques et tous modèles confondus, un très haut de gamme jamais égalé !!!

Effectivement elle a 130 ch DIN et 13 CV fiscaux

-5 c'est rien ! Venez parlez quant il feras -40... 😅

Très belle auto ! ❤ Mon père avait une Peugeot 205 automatique essence première version de mémoire de millésime 1987 qui avait la particularité d'avoir une sorte de "boursouflure" sur le capot moteur.

Ma première voiture c’était une Renault 19 aussi 🤣 Bravo pour la vidéo !!

A cette époque Peugeot avait voulu rivaliser Renault Express (base de la Super 5)

This car is where

Super ta vidéo 👍 je retape la même que mon grand père avait commencé et n'a pas pu finir.. Petite question, comment l'avez vous passé en 12V? Merci 😁👍

Top choupi le doberman qui tape l incruste a 7:25 🤣

Ce sont des garagistes pas des amateurs

Salut à tous. Quand on voit cette micropuce et l'actuelle Citroën Ami on se dit qu'il n'y a pas tant de différence... Alors qu'il y a plusieurs décennies... Et que cette Microcar doit être plus facile a réparer soit-même! Et pas moins pratique...🚙

C'est aberrant. Ça part comme une fusée 🚀🚀🚀

😢1200km?c'est 1200 fois rien.A présent les moteurs tiennent 1 million de km.il doit y avoir une erreur .120000km semble être la moyenne des véhicules anciens.

J'en ai une dans mon garage ,le problème pour pouvoir s'en servir c'est qu'il faut la faire immatriculée ,et ça n'a pas l'air d'être évident !

mehari pour les clignotant

C'est increvable comme auto. Peugeot = costaud !

La première microcar en 1980 moi j'ai la dernière version M.go 6 , microcar c'est fini fin 2024

C'est le même moteur que les Motobecane 99Z .

"Aberrant frérot" La chaîne s'appelle LGV et présente une voiturette sans permis..🙃 avec le chien j'aurais rajouté une canette de 8.6 Mouaip.😉

Moteur 2 temps il me semble ? Adaptable en électrique 👍

En 95 quand j'ai fondé mon entreprise j'avait une XC6 404 de 1967 avec 60000 kilometres d'origine, bien protegé contre la roulle par le système Dinitrol. La voiture roulait impeccable pour un an et apres ca elle etait couché dans mon garage. Je me souviens de parler avec un commandant navale par telephone portable qui etait en Nouvelle Zélande roulant dans la 404! Tout le monde que je visitait commencait de parler du 404, lorsque ici en Hollande la voiture était tres populaire a l'epoque, et ma belle 404 était le meilleur ambassadeur pour trouver nouvelle clientele❤

bonjour pour les cardent certain modèle avez des de direction de master1

Slt la dessus il y avait deux motorisations sachs et Motobecane le dernier ne tenait pas il y avait un deuxieme piston sous le moteur les vilbrequin se coupé a ras le roulement côté embrayage c était de la dobe a côté du sachs

C’est vraiment une pépite, bravo

Un kit 100 et ya De quoi s' envoyé en enfer 😂😂🤟🤟👌

Mon père en avait une qui l'avait eu de ma grand mère. Elle avait un moteur Motobecane, mais c'était pas très puissant. Alors mon père avait acheté chez microcar Dijon un moteur Sachs qui était plus puissant. J'ai appris la mécanique en bricolant cette voiture.

Quand j'étais jeune apprenti ( il y a 47 ans😂) le gardien de nuit qui n'avait pas de permis roulait en Arola, une des 1ere caisse sans permis, pareil moteur de cyclo, 3 roues, un guidon, pas de volant, une tenue de route approximative, et pourtant il en bouffait des bornes avec sa p'tite chiotte 😂

Incroyable cette petite boîte à sardine avec un bien plus beau look qune Citroën ami, à mon avis sa doit pouvoir se passer en électrique même si on perd le charme du moteur de mobylette :)

Elle n'a pas l'hydrovac ? Tant mieux. Un soucis en moins.

3:15 C dingue comment le moteur est construit ! une évolution de celui de la 403 avec le carbu scotché sur la culasse on vois même pas de pipe d'admission lol ! et on peut en tirer des cv supplémentaires avec vraiment 3 fois rien hein ! (par exemple radiateur électrique qui soulage le moteur et hopla tu a une poignée de poneys en rab ^^ )

1200km Ben oui et alors ? mais lol y'en a encore en Algérie qui vont doucement vers le million de km sans problème faut juste les bichonner les entretenir (accessoirement monter des disques de freins car les tambours bloquent les roues ) oh punaise les souvenirs ! mon oncle Mokhtar avait une familiale rouge 3 banquettes plus 2 strapontins a l'arrière on sy engouffrais mes cousins cousines tante oncle papa maman et l'oncle Mokhtar ,la glacière sur le toit pour aller a la mer a Boumerdes (Algérie) olalalalalalala ct vers 1981 (je suis de 1977) ,souvenirs souveniiiiiiirs :) Salutations de Belgique ^^

Le Made in France et increvable Merci

Très propre, c'est du costaud cette Peugeot ! ❤

Salut ,il y a pas à dire,elle a la gueule cette caisse 🥰

Les ailes arrière en fibres je suis propriétaire d'une de 1985

cette '402 EST DE 1936