If an engine is at its last legs from former abuse, yeah. When its well maintaind or newly rebuilt, you take care of fluids and temps, it will take this kind of treatment daily no problem.
Tuve uno y revente dos motores .Es un coche decepcionante igual que el williams .Despues de la etapa de renault con los turbos los siguiientes mototes 16v decepcionan. Son unos coches sobrevalorados por quien habla de oidas sin haberlo tenido
To tylko hydropopychacze klepią. Prosty temat, wyciągnąć, rozebrać, przeczyścić, rozciągnąć sprężynki w środku, zmontowaćsmarując świeżym olejem i gotowe. Oczywiście olej wymienić na nowy i będzie cisza. Wiadomo najlepiej wymienić na nowe, ale to już koszta.
@@mzetz250mirek2 A jaki olej zastosowałeś ? Silnik po wymianie popychaczy musi trochę pojeździć żeby się napełniły i trzeba parę razy dać po obrotach do odcinki oczywiście na dobrze rozgrzanym silniku. Olej wtedy robi się rzadszy i łatwiej wchodzi w zakamarki w popychaczach.
Mooooo, idem ! Una 16V del '94, poi una baccarà del '91 non catalitica con specchi già elettronici e sedili in pelle (distrutta dopo 2 mesi oimè), un'altra Clio del '94 restaurata a nuovo e tenuta 5 anni e poi una Williams avuta per 9 anni. Poi passato alle Alfa con GT e Brera.
e' uno zero cento in poco più di 7 secondi...non lo trovo un dato preoccupante. Se l'auto è originale, considerata l'età va bene. E credo non ci vogliano chissà che spese per migliorare la ripresa
3.5 bar de pression d'huile au rupteur c'est un peu juste A mon avis elle tourne à la 5w40... Il faut passer à la 300v !
Moie maźenie
Piękna sztuka
Io ho una Williams del 95 seconda serie, molti km, ma è molto più cattiva di questa. Tutta completamente originale ci tengo a dire.
Orginał ?
Potrebbe andare meglio.... un po' lenta
💪 tuve uno siiiiiii
In 4 e 5 si caga
th-cam.com/video/gC0HFlfWz7E/w-d-xo.html
Me lo como con patatas🤟
Sei partito male fra , troppo lento
Drive it like this once a week and you will end up with broken engine in about 4 weeks
If an engine is at its last legs from former abuse, yeah. When its well maintaind or newly rebuilt, you take care of fluids and temps, it will take this kind of treatment daily no problem.
Ło panie ale to chodzi
ale fajny polonez😃🚗
Hydro elementy dawno olej nie wymieniany albo się kończy Poldonius
Tuve uno y revente dos motores .Es un coche decepcionante igual que el williams .Despues de la etapa de renault con los turbos los siguiientes mototes 16v decepcionan. Son unos coches sobrevalorados por quien habla de oidas sin haberlo tenido
Verissimo sono delicati in tutto pure cambio e frizione . La 5 GT turbo era il top quella no
Diesel? 🤪
Kurde, w tym silniku rozrząd na sucho chodzi. Pewnie przy składaniu zawalono magistrale silikonem i efekt wiadomy.
miałem 1.4 z nadwoziem orkiari latał bezawaryjne tak jak atu plus 1.6 a pierwszy to był 1.6 gli 1994 rok świetne auta bezawaryjne .
alez klapie jak polonez tylko nie jak 1.4
Dziwne...Niby 1.4 16V a słychać 1.9D😁
Kurwa to PoloNEZ!!! Pięknie pracuje...😍
L'ho avuta dal 96 al 2002 le auto di oggi sono molto più potenti. L'ultima mia auto aveva 163cv, oggi guido una hybrid 122cv
To tylko hydropopychacze klepią. Prosty temat, wyciągnąć, rozebrać, przeczyścić, rozciągnąć sprężynki w środku, zmontowaćsmarując świeżym olejem i gotowe. Oczywiście olej wymienić na nowy i będzie cisza. Wiadomo najlepiej wymienić na nowe, ale to już koszta.
Też tak na początku myślałem, że to hydro..Na fimiku silnik jest już po ich wymianie , nawet panewki korbowodowe dostał nowe
@@mzetz250mirek2 A jaki olej zastosowałeś ? Silnik po wymianie popychaczy musi trochę pojeździć żeby się napełniły i trzeba parę razy dać po obrotach do odcinki oczywiście na dobrze rozgrzanym silniku. Olej wtedy robi się rzadszy i łatwiej wchodzi w zakamarki w popychaczach.
@@LikeFreeride10w40 castrol
Diesel na gaz hehe
La barchetta 2001 con vdf 131 cv la bastona 😁
sisì come no
Piękna nuta ;)
Diesel...
isnt it a 2.0 clio williams?
No. 1.8 16v.
La mia vettura preferita. Ne ho avute 3. Adesso ho una Williams del 93' 🔝🔝🔝❤️💯🙋🏻♂️🇮🇹
Mooooo, idem ! Una 16V del '94, poi una baccarà del '91 non catalitica con specchi già elettronici e sedili in pelle (distrutta dopo 2 mesi oimè), un'altra Clio del '94 restaurata a nuovo e tenuta 5 anni e poi una Williams avuta per 9 anni. Poi passato alle Alfa con GT e Brera.
Linéaire à mort 🤣 sa vaut pas un B16 Vtec et de loin
Powiem Ci że raczej silnik do remontu
Oj klepał fes, ale mimo to był bardzo żwawy
To wyobraź sobie że ja w takiej budzie tylko w Sedanie mam 1.8 to dopiero fajnie lata :) mimo że wiele mocniejsze nie jest
ale klekocze
Ale sieczkarnia
Silnik gruz
Un po' stanca questa Clio, la mia ci mette di meno... questa è la prima serie. La mia e del 95'. Sempre fantastica guardarla correre! 🤩👍🏻💪🏻🔥🔥🔥❤️🇮🇹
Beh, se completamente originle siamo lì, forse leggermente più sveglia la non catalitica dalla Casa ma aveva anche un cambio piu' corto.
stra spompata
Raga ma è possibile che un Saxo vts 1.6 16v va di più?
Originale decisamente no
In assoluto non è lenta ma mi aspettavo di più
L'ho trovata un po' legata in effetti...
Clean dashboard
Non ricordavo fosse così lenta .....
Ładnie chodzi
Err my 1.8 8v RSi is faster check it out
60 degrees oil.. wait until 80, thats better for the engine and your accleration. I made my own experience with that car and engine.
that's 80°
Dalla 4° è un polmone troppo lenta la mia la 4 tirava molto di più aveva 180.000km
Zimny silnik??
Patrząc po wskazaniach temperatury oleju i cieczy chłodzącej, to jest całkowicie rozgrzany
Strano, sembra un pò lenta anche a me, la mia in quarta arriva a 190 senza tanti complimenti.
Come? A me la 4 a limitatore arriva a 160
I wish my 1.2 RN could do the same :/
My 1.1 RL 0 - 60: Eventually
I wish as well. Little 1,2 energy
@@marcellvarga4569 Mine is a D7F
e' uno zero cento in poco più di 7 secondi...non lo trovo un dato preoccupante. Se l'auto è originale, considerata l'età va bene. E credo non ci vogliano chissà che spese per migliorare la ripresa
Arabanın maşallah ı var reis