วีดีโอ

Спасибо😀

Клиренс заявленный производитем 23 см

@@coobauto Отлично, хотя и слабо верится

На 3:32 сравнительная таблица с Voyah FREE. Если смотреть на сухие цифры, то автомобили очень похожи. На 4:18 таблица со сравнением L6, Voyah FREE, BYD Tang и Aito M7

Да, все в порядке, автомобили от лисян неплохо пережили московские зимы, проблем с антикором не замечено

Откройте форточку, слишком душно

А кто говорит обратное ?Тебе всего лишь привели факт.

Мы даже ролик снимали на эту тему с опросом th-cam.com/video/8Hhn138_F-Q/w-d-xo.htmlsi=a9Mx1KSFfxgnG_sd

На данный момент, компания не объявляла о таких планах. Из всего модельного ряда, только полностью электрический только Lixiang Mega

Капот l7,9 один. Из за этого на l7 он выпирает. Говорил кто то из блогеров

@@ipadipad6322 Блогеры нихрена не вникают и не говорят об этом. Капот у L7и L6 сбоку намного выше чем у L9. У L9 крыло с изгибом к капоту, у L7 ровное крыло. Крылья и двери совершенно другой формы и рисунка. К крыше двери съужаются и крыша уже и в салоне голове теснее

Вышел 4 года назад)

кстати, мы делали на него обзор th-cam.com/video/5ul57vxJX5o/w-d-xo.html

Вопрос опытному человеку, чем проще подвеска тем легче ремонтировать и дешевле наверное будет как считаете? Будто это так. Хотя по размеру наверное взял б L7

@@TRIPLEnVEVO не всегда так, в сложной подвеске больше деталей, она более вынослива, многорычажки ходят даже по России довольно большие пробеги без вмешательств. В случае с l6 если задние рычаги из чермета а не алюминий как у старших братьев то это скажется и на управлении и ходовых качествах как по мне, возможно рядовой пользователь маршрут работа-дом этого конечно не заметит скорее всего, но в зависимости от покрытия разница однозначно будет, это доп шумы, иная кинематика подвески итд. Вообщем надо сравнивать эти машины, снизу, пока этого никто не хочет делать)

Так же нету дисплея сверху для пассажиров сзади. Подвеска не пневматическая. С аккумулятором действительно так. С другой стороны, если эксплуатировать в гибридном режиме, то этого не будет заметно. Да и это городской автомобиль, так что если использовать для ежедневных задач, типа поездки на работу, отвезти детей в садик/школу, на выходных в ТЦ, то ресурса батареи будет более чем достаточно. Для более дальних поездок, уже можно использовать в гибридном режиме

L1)

Почему?

В рф пропаганда гейства запрещена

Спасибо, хорошая идея для ролика!

Самое интересное что такая модель уже была) Мы обзор делали на 4-х летний Li One th-cam.com/video/5ul57vxJX5o/w-d-xo.htmlsi=kJmh_4DMmkO79QbI

спасибо!

Здравствуйте, новые только рестайлинговые. Уточните пожалуйста, для чего вам модель прошлых лет?

@@coobauto Мы просто и так переходим с авто,в котором нет многих фунций представленных в Li 9. Поэтому будет достаточно и дорест li 9 ну и дешвнле)

@@lawend221 Дорестовые, сейчас можно только б.у. приобрести. В любом случае, напишите нашему менеджеру Максиму t.me/maximtelitskiy, он сможет детально проконсультировать и посчитать стоимость покупки как нового так и б.у. автомобиля

Здравствуйте, да, возим. Наш менеджер Максим проконсультирует по всем вопросам t.me/maximtelitskiy

чехол в подарок при покупке автомобиля)

ага, и зарядку через type-c)

Почти такой же 1,95 м

Это подключаемый гибридный автомобиль (Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEV)， который благодаря увеличенной батарее может проехать 262 км по CLTC на самом электродвигателе, а после этого работает, как и любой другой гибрид.

@@coobautoотлично. Тогда по-другому спрошу. Он в РФ как будет оформляться? Как электричка? Или ДВС? И сколько мощность для налогообложения будет указана?

@@user-pq3el4uk1o будет растамаживаться как двс, более детально, по стоимости и срокам, сможет ответить наш мендежер Максим t.me/maximtelitskiy

Да мы много поставили лисянов в Россию, Белоруссию и Казахстан, после года эксплуатации у клиентов положительные отзывы

Покупают люди, в Китае уже очередь из предзаказов на несколько месяцев вперёд

@@coobauto пока будут

Мы под заказ привозим, но сейчас очередь из предзаказов на несколько месяцев вперёд

Шен-Лан название для китайского рынка

Ну так у дилера видимо

@@user-hp6im1ie1i я к тому что батарейка эта на колесах уйня

⁠@@user-xj3wh8kv5sэто все потому что ты такую батарейку никогда себе позволить не сможешь, а только будешь писать «хуйня» в интернете

@@sergeyi1864 я плохая ты хороший рот от гнева перекошен не кричи А ПРОСТО ПОМОЛЧИ ИБАЛО ЗАВАЛИ И ВСЕ