Boa tarde Já descobrie ó quê está acontecendo cm carburador dá rocadeira sthill 220 quê peguei para consertar. Quando eu amonto ó carburador e quê dá partida ensopa joga gasolina para dentro dó carburador. Ágora cm sua ajuda descobrie onde está ó poblema já perdie à conta de quantas vezes amontei e desmontei esse carburador. Eu não sou mecânico não sou um curioso kkkkk más cm ajuda de pessoas igual vc e outros vou aprender Olha quê Deus continui te abençoando amém
Gostei da dica da agulha do carburador nivelada, a minha estava muito folgada para cima e a máquina não está funcionando, vou fazer isso e vai dar certo 🙏
Parabéns Ernesto! Exelente explicação! Quando você falou que é do Ceará, bateu saudade. Fui em 2008, na cidade de Jaguaribe e fiquei 1 semana na casa de um amigo , ele , esposa e filhos!!! Vi muito tucunaré, os maiores e trairas, piranhas!!! Saudade!!! Grande abraço, tamos juntos!! Gostou do meu canal?
Essa crosta que se forma no interior do carburador é o gel que seca, gel este que se forma devido ao álcool que em na gasolina puxando umidade, oxidando as paredes do carburador, e fazendo uma mistura com o oleo lubrificante. Para evitar formação de depositos dentro do carburador basta usar gasolina sem álcool. Motor 2T de baixa compressão não foi feito para queimar álcool.
Quando começa a travar agulha e melhor comprar carburador novo original pq pode até fundir o motor nessa situação pq começa a disparar o motor alta rotação super aquecimento as vezes é possível dar uma melhorada com um bombril sim mas é complicado pq não pode ficar travando essa agulha e isso não é tão simples não pode trocar mola não pode ter desgaste no pescoço da agulha e o cavalete precisa estar regulado altura não pode ter folga no eixo do cavalete agulha não pode estar descascada e a ponta de borracha precisa estar boa e se for um carburador paralelo ruim pode fazer oque quizer o infeliz vai dar problema uma hora vai dar problema denovo!.E parafuso do cavalete tem que estar apertado a regulagem do cavalete se faz entortando ele baixando ou levantando com chave de fenda ao mesmo tempo que segura a parte da forquilha do cavalete!.
Meu amigo mais um escrito no seu canal . Procurei no yutube como concerta isto q vc está dando A dica é não achei minha moto rosadera tá com mesmo defeito tava cuce comprando um carburador mais amanhã mesmo vou tentar faser isto q vc fez para ver se vai dar serto valeu A dica abraso .
Mas ela pega na partida? Se pega está normal devido ,a gasolina que gera uma pressão no tanque e sobe para o carburador! Se ela não pega! Verifique a altura da agulha, ou se tem alguma junta furada , abraço
tenho uma roçadeira que quando acelera no maximo ela morre, ja regulei varias vezes e nada, as vezes ela fica normal mas quando usa umas 2h volta a morrer quando acelera no maximo, e ja levei num tecnico e ele não resolveu, só ficou boa quando substitui o carburador, mas será que ainda recupera o antigo?
Da pra recuperar amigo! Assista o os vídeos do canal com calma , normalmente esse problema aí e na agulha travando ou o balancim do carburador travando a agulha ,ela ficando travada ,aí ele vai encharcar ou ficar ruim de pegar! Tente recuperar o seu carburador velho que dar certo ! Tenha calma que dá certo abraço compartilhar o canal !
@@saulonc9573 eu sou mecânico amigo se levasse num mecânico que realmente soubesse mecher não prescizava comprar outra outra coisa que tem o mesmo sintoma e os retentores do virabrequim com vazamento e muito comum em roçadeiras chinesas
Boa tarde
Já descobrie ó quê está acontecendo cm carburador dá rocadeira sthill 220 quê peguei para consertar.
Quando eu amonto ó carburador e quê dá partida ensopa joga gasolina para dentro dó carburador.
Ágora cm sua ajuda descobrie onde está ó poblema já perdie à conta de quantas vezes amontei e desmontei esse carburador.
Eu não sou mecânico não sou um curioso kkkkk más cm ajuda de pessoas igual vc e outros vou aprender
Olha quê Deus continui te abençoando amém
Obrigado valeu pela dica Ernesto por ajudar muitos que precisam
Gostei da dica da agulha do carburador nivelada, a minha estava muito folgada para cima e a máquina não está funcionando, vou fazer isso e vai dar certo 🙏
Parabéns Ernesto! Exelente explicação! Quando você falou que é do Ceará, bateu saudade. Fui em 2008, na cidade de Jaguaribe e fiquei 1 semana na casa de um amigo , ele , esposa e filhos!!! Vi muito tucunaré, os maiores e trairas, piranhas!!! Saudade!!! Grande abraço, tamos juntos!! Gostou do meu canal?
Ainda nem fiz mas sei que vai dar certo na minha roçadeira. Valeu chefe 👍
Parabens amigo
Top
PARABÉNS PELO ÓTIMO VÍDEO. COM CERTEZA ELE VAI SER ÚTIL PARA MUITAS PESSOAS.
Muito bom o vídeo, agora mesmo estou desmontando o meu carburador e precisava dessa informação. Obrigado
Parabéns! O melhor vídeo que já vi , bem explicado e detalhado.
Gostei bem espricado
Essa crosta que se forma no interior do carburador é o gel que seca, gel este que se forma devido ao álcool que em na gasolina puxando umidade, oxidando as paredes do carburador, e fazendo uma mistura com o oleo lubrificante. Para evitar formação de depositos dentro do carburador basta usar gasolina sem álcool. Motor 2T de baixa compressão não foi feito para queimar álcool.
Valeu irmão 10
obrigado
Oi Boa noite meu amigo muito bom ésse vídeo 👍
Show de bola! Parabéns!!
Meu amigo muito obrigado pela dica mim ajudou muito
Excelente vídeo. Parabéns e muito obrigado por compartilhar! Abraços!
Muito bom gostei muito obrigado
Resolveu meu problema
Onde vc é um exelente profissional
Quando começa a travar agulha e melhor comprar carburador novo original pq pode até fundir o motor nessa situação pq começa a disparar o motor alta rotação super aquecimento as vezes é possível dar uma melhorada com um bombril sim mas é complicado pq não pode ficar travando essa agulha e isso não é tão simples não pode trocar mola não pode ter desgaste no pescoço da agulha e o cavalete precisa estar regulado altura não pode ter folga no eixo do cavalete agulha não pode estar descascada e a ponta de borracha precisa estar boa e se for um carburador paralelo ruim pode fazer oque quizer o infeliz vai dar problema uma hora vai dar problema denovo!.E parafuso do cavalete tem que estar apertado a regulagem do cavalete se faz entortando ele baixando ou levantando com chave de fenda ao mesmo tempo que segura a parte da forquilha do cavalete!.
Gostei filé
Ótima explicação
Cristianodasilva
Muito bom essa dica é top mesmo
Muito Boa dica. Vou compartilhar
Parabéns
top meu amigo
Valeu ! Quando puder visite nosso Ceará! Moro em Juazeiro do norte!! Abraço! Tamo junto!
Valeo. A migo gostei vc esplica muuto bem.
Top!!!
É deste jeito top
A questão não é mercado livre e sim transporte super caro
fixe
Meu amigo mais um escrito no seu canal .
Procurei no yutube como concerta isto q vc está dando A dica é não achei minha moto rosadera tá com mesmo defeito tava cuce comprando um carburador mais amanhã mesmo vou tentar faser isto q vc fez para ver se vai dar serto valeu A dica abraso .
Tu é de quaĺ cidade do Ceará?
Minha máquina está com esse problema
Como é o nome dessas mangueiras de gasolina? Não achei pra comprar
Amigo, coloquei as juntas , e agulha no meu carburador ,, porém , quando desligo a máquina ,, o carburador fica enchendo de gasolina , oq deve ser ??
Mas ela pega na partida? Se pega está normal devido ,a gasolina que gera uma pressão no tanque e sobe para o carburador! Se ela não pega! Verifique a altura da agulha, ou se tem alguma junta furada , abraço
Aqui no Pará também não tem frete grátis
Olá boa tarde tudo bom,e quando os parafusos de regulagem estão espanado será que vale a pena trocar ou comprar outro carburador
Se vc encontrar o parafuso e compensa compra os parafusos, leve o parafuso velho pra comparar a rosca, abraço!
Essa explicaçáo estar errada náo é regulando o parafuso que se regula o cavalete.
TOP!!
tenho uma roçadeira que quando acelera no maximo ela morre, ja regulei varias vezes e nada, as vezes ela fica normal mas quando usa umas 2h volta a morrer quando acelera no maximo, e ja levei num tecnico e ele não resolveu, só ficou boa quando substitui o carburador, mas será que ainda recupera o antigo?
Da pra recuperar amigo! Assista o os vídeos do canal com calma , normalmente esse problema aí e na agulha travando ou o balancim do carburador travando a agulha ,ela ficando travada ,aí ele vai encharcar ou ficar ruim de pegar! Tente recuperar o seu carburador velho que dar certo ! Tenha calma que dá certo abraço compartilhar o canal !
@@ernestocarlos1472 comprei outro msm, mas vlw
@@saulonc9573 ficava mais barato vc ter comprado os reparos que e a media 30 reais e ia ficar ótima o conjunto de reparos vem completa
@@alessandroungarato2379 então, msm com o carburador novo ela voltou a ficar ruim, ja comprei outra da marca intech machine
@@saulonc9573 eu sou mecânico amigo se levasse num mecânico que realmente soubesse mecher não prescizava comprar outra outra coisa que tem o mesmo sintoma e os retentores do virabrequim com vazamento e muito comum em roçadeiras chinesas
Dica valiosa essa regulagem aí
👍👍
Goste