Meu Querido Irmão...É Deus Que Toca Teu Coração Tão Bondoso... Só Agradecer...Resumindo Eu Estava Tendo Um Problema Com Meu Carro e Nenhum Mecânico Resolvia...Mas Seus Vídeos e Sua Boa Vontade Me SALVARAM...Eternamente Grato
Bom dia Léo muito boa sua aulas aprendo muito com seus vídeos que o senhor nosso Deus abençoe sua vida e sua família e não se importe com os comentários inúteis o importante que vc está plantando o bem e o altíssimo vai lhe recompensar.
Boa noite amigo muito bom seu vídeo eu estou entrando para manutenção de câmbio automático inclusive estou com um bora acusando defeito de solenóide 4 e 5 com esse vídeo me ajudou muito vlw parabéns um abraço.
Pra começar, PARABÉNS, raramente nesses vídeos vejo os caras falando um português razoável, você só aí já manda muito bem, dá gosto ouvir. Espero não aborrecer vocês aí, bom trabalho e obrigado pelas dicas.
boa tarde, olha parabéns pelo seu comentário no início do vídeo, tenho uma oficina a de câmbio automático no Paraná, e não faço vídeos pelos motivos q vc disse, eu tenho um canal q eu fiz na época q eu mexia em casa em mecânica geral, e o povo é mto sem nocao, então qf comecei a mexer com automáticos não ponho nada pq vc acaba se decepcionando. eu acho q se as pessoas q comentam são tão boas para criticar, pq q não faz um canal para ver como é..... mas te dou razão em tudo q vc disse é tamanho de oficina e beleza não qr dizer nada, acho q o q importa msm é a sua qualidade ..... parabéns pela iniciativa......
Contunie firme seus vidios e muito bom. Tem me ajudado na minha audi sou mecânico a 30 anos não mecho com automatico. Não desanima por causa de uma rainha de baratas
Tô começando agora,meu curso ta sendo no meu malibu câmbio 6t40. Fiz ele a 1 ano,agora abriu a solar,arrumei dinovo,mas não anda p frente ainda.to garrado nle. Vc ta me ajudando muito. Obg
Léo,primeiro lugar Parabéns pelo seu trabalho e sua simplicidade.quem dera que todos seres humanos tivesse a paciencia e a simplicidade para explicar de forma ampla e bem clara. Em relacao a certos elementos existentes nesta terra, só servem para tirar o ar dos outros e sao pessoas na maioria das vezes ignorantes ou ate mesmo iracionais. Nao se esqueça, nem Jesus contentou a todos ! vc ja me ajudou muito com seus videos ,vou tirar meu cambio e vou fazer ele e mando a vc se tiver alguma duvida blz, valeu e mais uma vez parabéns ..Obs. sou Mecânico industrial e ja adquiri a literatura tecnica da wolksvagem americana com folgas nos pacotes e tal e bem ilustrado vou encomendar o kit direto de la por 900 reais valeu .Abraço
Parabéns pelo profissional dedicado e pela pessoa que você é Léo. Não se preocupe com os comentários ofensivos, pois essas pessoas não merecem sua atenção. Siga sempre de cabeça erguida, porque você é uma pessoa do bem, como raramente encontramos por aí.
boa noite leandro o que tenho pra dizer e muito obrigado por mostrar com simplicidade a manuntençao de um cambio automatico todas essas bobagem que comentam no seu canal e pura inveja do seu conhecinento que pra vc pode ser pouco mais pelomeno pra mim esta sendo um conhecimento estremamente inpotante nao deixe meia duzia de jumentos lhe dezanimar obrigado mais una vez e ja estou aquardado outros videos
+David Oliveira VALEU AMIGO.MAS TÔ NA LUTA AÍ.TÔ FAZENDO UM CAMBIO V4A51 E TÁ TOP O VIDEO BEM COMPLETO E ENORME.ESSA SEMANA ELE FICA PRONTO E POSTO AQUI.VALEU
Tai excelente fala... estou no mesmo processo... onde eu mesmo procuro conhecimento. Estou com esse problema quando engata a Ré.. fica na marcha de emergência na terceira. Estou pesquisando sobre a selenoide. Obrigado pela dica.
parabéns pelo canal, pra quem tem um Audi ou golf sabe como é difícil achar informações sobre esse câmbio, sussesso em seu trabalho e parabéns por dividir seu conhecimento
Cara esse é o primeiro vídeo seu que assisto, mas já vou me inscrever no seu canal.... Parabéns. . Gostei muito de tudo q vc falou kkkkk principalmente do cambio do bora. obs: os invejosos criticam e os humildes aprendem com pessoas como vc. (Não sou mecânico, apenas um entusiasta da mecânica caseira)
Boa tarde meu querido ,sou um nato admirador do seu trabalho, da sua humildade de nós mostrar como entender , mas vamos ao que interessa , moro em são Paulo , tenho um Corolla ,2009 , e ele não tem força na marcha ré , a marcha entra normal , mas não tem força na ré , o carro anda normalmente para frente , mas não tem força na marcha ré
Bom dia meu amigo bola para frente deixa esses cambada de safado que fica falando mad Liga para isso não Você é nota 10 ensina tudo tem essas oficina muito grande aí que não sabe achar um defeito de carro
Amigo, liga pra esses imbecis não, vcs são feras, esses caras soberbos que falam mal sabem nem trocar pneu!!! Continue nos ajudando com informações valiosas, obrigado e abraço!
+Daniel Zaqueu obrigado amigo,eu sempre costumo dizer que outros mecanicos estrelas só falam aquilo que o pessoa já sabe,só mostra aqui que tem em todo canal e site,aqui como vc falou só tem informação vailiosa,coisas do meu dia a dia,a solução do problema e cabe a pessoa que assiste escolher como vai resolver da sua proproa forma e jeito,mas sabendo de fato aonde está o defeito!
bom dia meu irmão é assim mesmo têm muitas pessoas q não têm conhecimento algum e a inda é ingrato vai com essa umildade q muito Deus vai te abençoar eu tenho um momdeo 2.0 motor Duratex não está pulando as marchas só engata a 1 e 2 manual se pôde me ajuda desde já agradeço tenha um bom final de semana
boa noite eu falo do rio de janeiro eu tenho uma oficina naõ trabalho com cx automomatica estou querendo vejo muito vidio mais o seu e o melhor cara voce e muito bom muito bom ass carlinho
Muito bom as dicas! Não fique se preocupando com esses babacas que criticam seu trabalho. Sempre haverá pessoas criticando. Mas valeu, você está no caminho certo. Não existe manutenção de câmbio automático barato, se a pessoa não consegue bancar a manutenção de um automático, sugiro comprar um carro com transmissão manual.
Léo, obrigado pelas dicas. Tenho um peugeot 405 2.0i sri 1995 Este carro não engata as marchas,ficou 11 anos parado,agora vou ver se arrumo ele,cambio automático antigo é osso amigo! Um abraço, sucesso!!
humildade e tudo na vida ...e como Teobando da teomave sempre diz sempre vaiter uns folgados que acha porque tem mais condição que a gente acha que não precisa ser humilde
guarde as criticas construtivas somente meu irmao eu sou mecanico tbm porem nao mexo com cambio automatico mais comprei um passat alemao que por increvel que pareça estragou o cambio aqui nao tem ninguem que mexa entao eu mesmo resolvi mexer e cada passo que eu dava buscava ajuda em seus videos que por sinal me foram muito util parabens pelo canal amigo continui com sua humildade Deus tem o melhor pra voce
Mano seus vídeos são super top, está d parabéns por todos os vídeos. A eles já me ajudaram muito, q Deus continue abençoando muito vc... E não liga para estas pessoas negativas, e como vc disse tenho certeza q são as primeiras a ver seu vídeo assim q vc posta... Siga em frente e Deus é com tigo meu amigo 🙏🙏
Cara parabens pela humildade ..mexo com mecanica mas nunca com automatico fiz a minha particular ficou boa mas andei uns 3 meses e agora ela deu falha no drive ..nao troca nk automatico . Mas o resto esta funcionando perfeitamente ha outra coisa começou a dar um tranquinho 2 para 3
Cara...sou de SLZ, estudante de eng. civil (nada a ver com mecânica), mas me interesso pela área de mecânica. O seu trabalho é excelente e me orgulho de ver alguém da minha cidade com o tamanho do seu conhecimento e humildade. Parabéns
Léo, parabéns cara! Além de excelente profissional, pessoa super humilde .Como vc mesmo disse , muitas pessoas fazem vídeo mas acabam não repassando informações tão simples, porém, de extrema importância. Não esquenta com a crítica parceiro, ser humano é complicado.Assim como esses que aparecem pra desanimar , graças à Deus existem mais do que o triplo de de outras que reconhecem sua humildade, dedicação e empenho em repassar suas experiências cotidianas, valiosas e de muita importância, para quem realmente precisa. Continua firme aí brother, fé na caminhada.Acabei de inscrever-me no teu canal, me ajudou mesmo. Forte abraço, fik com DEUS!!
Leo olá amigo tem um poblema numa blazer v6 automática já fiz o câmbio troquei o chicote da selenoide o poblema é o seguinte quando ele chega na 3 macha a luz de ingençao acende o carro não reduz que poso fazer da selenoide B elétrico no scanner não sei mas que fazer
Boa tarde amigo, estou muito longe da sua oficina, sou do sul de Minas Gerais, primeiramente lhe parabenizo pelo seu trabalho, alias um excelente trabalho, e desde já desejo que Deus lhe abençoe e que você continue com seus videos explicativos, pois é de serventia até para profissionais que atuam nesta profissão. Meu nome é Marciel e não sou mecânico, sou proprietario de uma Blazer 4.3 V6 ano 1997 e já faz dois anos que estou com esta Blazer e por ser meu primeiro carro automático acreditei que estava tudo em ordem até eu vende-la recentemente, mas havia um problema, pra resumir peguei o carro de volta (Desfizemos a negociação) e procurei saber o que estava acontecendo e passando por 02 mecânicos daqui onde moro e em um deles passei o Scanner e identificou o erro "P0752"=(Circuito do solenoide de mudança A travado ligado), e então busquei na internet o manual deste cambio (4L60e), enfim, conversando com os mecânicos daqui me disseram que trocando o solenoide e verificando as válvulas no corpo de válvulas talvez é 90% de chance do problema ser resolvido, *Minha Blazer anda normal, engata a 2ª, 3ª, 4ª e a Ré tudo normal e sem trancos, tudo funciona suavemente como se não houvesse problema, mas a 1ª marcha não funciona e sempre começa da 2ª marcha, e analisando o manual no desenho do corpo de válvulas vi que não é somente o solenoide que compõe o mecanismo, tem a valvula, molas e o solenoide (Como já disse não sou mecânico), e estes dois mecanicos que consultei um deles é daqui da cidade onde moro e o outro fica a 140 km de distancia, a minha dúvida é, se ao retirar o corpo de valvulas e de acordo com outros videos que assisti aqui no youtube observei que em alguns corpos de valvulas existe aquelas juntas (Material tipo papel) e talvez estas juntas poderia ser a culpada de entupir o corpo de valvulas, será que poderá voltar a funcionar a 1ª marcha deste cambio, e também os mecanicos me disseram que o nivel do oleo do meu cambio está acima da marca (hot) quando ligada e em "P", e disseram que isto tambem prejudica o funcionamento do cambio causando ar e bolhas no sistema e até notei também que a função do freio motor nao está funcionando, ou seja, além da 1ª marcha a função (1,2,3 manual) na alavanca (Dizem que aqueles números das marchas é pra usar em descidas onde atua o freio motor, então, se puder por gentileza me responda aqui ou no meu "email: marcielnery@gmail.com", pois estou muito preocupado com este problema e talvez você com sua experiencia me ajudaria com os passo a passos. Agradeço desde já e mais uma vez Parabéns pelo vídeo.
+Marciel Nery primeiramente te agradeço e parabenizo vc pela iniciativa de perguntar.nunca ninguém colocou um problema tão claro amigo.vou fazer um video especialmente pra vc,,,mas vou usar um outro modelo de corpo de valvulas mas serve perfeitamente pra vc
Obrigado mais uma vez, estou na rua agora e agora que recebi sua mensagem, assim que eu estiver de frente ao meu computador (por volta das 16:00hs) irei assistir, e já me inscrevi no seu canal. E assim que eu assistir irei te incomodar com minhas dúvidas. Abraços.
+autocar motores, Leandro, se você tiver um e-mail para contato me envie no meu e-mail: "marcielnery@gmail.com", por lá gostaria de ir conversando sobre o cambio da minha Blazer. Agradeço mais uma vez. Abraços.
Mano parabéns,pela forma e calma nas explicações detalhadas,gostaria que vc em algum vídeo,pudesse nos falar sobre o câmbio aut. da audi A6 biturbo usado no ano de 2001, lhe sou muito grato,falo aqui de Florianópolis SC,abrçs.
Fala Leandro blz? Parabéns pelas dicas, que inclusive para minha pessoa estão sendo de grande valia. É possivel fazer um video com a parte de diferencial do 01M, não achei nada até o presente, pois na proxima quarta chega um golf pra mim aqui na minha oficina em curitiba. Acredito não ter segredos, mas para todos que acompanham acho que seria interessante Desde já agradeço.
Continue assim vc só tem a ganhar, tenho um Passat V6 99 com câmbio 5hp19 venho notando 2 situações , as vezes a passagem de segunda para a terceira e mais lenta e rodando a 85 kms por hora o câmbio fica indeciso marcha pra cima e marcha pra baixo, o que fazer ?
mano,parabens pelos videos,nao sei se voce ja tomou conta disso,mais aqui na nossa oficina temos o costume de tampar as placas dos veiculos dos clientes,e so pra evitar tais problemas que possa surgir,tem sempre uma semente do mau.fica com DEUS.
Cara vc tá de parabéns sou mecânico e tô estudando sobre cambio automático seu conhecimento tem muito me ajudado a intender o sistema hidráulico dos cambio mais ainda tenho muitas dúvidas se possível passa seu contato gostaria muito de conhecer seu serviço fazer uma visita em sua oficina tô com um cambio 01m do meu bora com um defeito que não passa da 2 para a 3 e 4
Como funciona nossa consultoria direta? Os contatos direto comigo e com o suporte técnico através dos grupos do Watzap acontecem com a compra de algum dos nossos produtos segue informações abaixo : Todos os cursos são online e em vídeo aulas que estão hospedadas em uma plataforma chama hotmart,responsável por gerenciar minhas vendas. Como vou fazer para adquirir? Você comprará através dos links de acesso,segue em vídeo o passo a passo de como adquirir os cursos : th-cam.com/video/SBHZsOp50-o/w-d-xo.html Link para compra 4 do curso reparando o cambio AL4 completo:go.hotmart.com/W14217240X Link para compra 1 curso diagnóstico da transmissão automática básico(go.hotmart.com/S4230216P Link para compra 2 curso reparando o câmbio 09g avançado (go.hotmart.com/P7414455Y) Link para compra 3 corpo de válvulas AL4 :go.hotmart.com/G9418318P Link para compra 5 reparando câmbio AW50/40 completo:go.hotmart.com/Y14805194U Feito a compra,você terá acesso ao meu email pessoal que é o autocarmotores@gmail.com aonde imediatamente te adicionarei no grupo do Watzap do curso que vc adquiriu,aguardo você na minha área de membros.
Leandro. os comentários críticos que fizeram, são de pessoas que demostrarão o que são: Egoístas , rancorosas e invejosas por não terem o que oferecer. Muito boa a sua abordagem nos assuntos, bola pra frente. Paulo
Meu Audi A3 2006 , está dando um pequeno tranco quando arranca em D. O nível do óleo da caixa está bom, há troquei o óleo, o filtro e a junta do Carter
Obrigado por passar para nós seu conhecimento.tenho bora 2001 2.0 mandei arrumar o câmbio automático 01m e agora anda se arrastando na ré e na primeira macha parece que não tem força?
Guerreiro, meus parabéns pelo seu trabalho! Sou mecânico há MTS anos mas estou iniciando agr nos câmbio automático. Está sendo de grande valia os seus vídeos. O seu pulsador é caseiro, tem como fz um caseiro?
Meu Querido Irmão...É Deus Que Toca Teu Coração Tão Bondoso...
Só Agradecer...Resumindo Eu Estava Tendo Um Problema Com Meu Carro e Nenhum Mecânico Resolvia...Mas Seus Vídeos e Sua Boa Vontade Me SALVARAM...Eternamente Grato
Gostei desse moleque. Gente boa. A simplicidade é a alma do negócio. Estou aqui torcendo sempre pela sua evolução amigo.
Na verdade a explicação é melhor do que dar de certas coisas que a gente vê do TH-cam você explica bem perfeito que dá para a gente entender
Bom dia Léo muito boa sua aulas aprendo muito com seus vídeos que o senhor nosso Deus abençoe sua vida e sua família e não se importe com os comentários inúteis o importante que vc está plantando o bem e o altíssimo vai lhe recompensar.
Como já dizia minha avó," muito ajuda quem não atrapalha" parabéns por dividir um pouco de sua experiência com mecânica aqui no youtube.
Boa noite amigo muito bom seu vídeo eu estou entrando para manutenção de câmbio automático inclusive estou com um bora acusando defeito de solenóide 4 e 5 com esse vídeo me ajudou muito vlw parabéns um abraço.
Gratidão pelos Vídeos . Estou iniciando nos automáticos. E seus vídeos são melhores que muitos cursos
Parabéns pelo trabalho 😮😮 já fiz 3 câmbios aqui na minha oficina 😊graças a Deus vídeos mim ajudaram bastante
Pra começar, PARABÉNS, raramente nesses vídeos vejo os caras falando um português razoável, você só aí já manda muito bem, dá gosto ouvir. Espero não aborrecer vocês aí, bom trabalho e obrigado pelas dicas.
boa tarde, olha parabéns pelo seu comentário no início do vídeo, tenho uma oficina a de câmbio automático no Paraná, e não faço vídeos pelos motivos q vc disse, eu tenho um canal q eu fiz na época q eu mexia em casa em mecânica geral, e o povo é mto sem nocao, então qf comecei a mexer com automáticos não ponho nada pq vc acaba se decepcionando. eu acho q se as pessoas q comentam são tão boas para criticar, pq q não faz um canal para ver como é..... mas te dou razão em tudo q vc disse é tamanho de oficina e beleza não qr dizer nada, acho q o q importa msm é a sua qualidade ..... parabéns pela iniciativa......
O mano, eh complicado msm, povo N tem humildade, N tem respeito, vc eh uma pessoa abençoada e ajuda muito
Parabéns, pela humildade. continuei com seu canal, que você só tem a crescer. Ganhou mais um inscrito.
Contunie firme seus vidios e muito bom. Tem me ajudado na minha audi sou mecânico a 30 anos não mecho com automatico. Não desanima por causa de uma rainha de baratas
Tô começando agora,meu curso ta sendo no meu malibu câmbio 6t40. Fiz ele a 1 ano,agora abriu a solar,arrumei dinovo,mas não anda p frente ainda.to garrado nle. Vc ta me ajudando muito. Obg
Parabéns garoto.p o poblema que tem pessoas que vive só de falar maus das pessoas mas vai que vc é bom igualmente o seu pai Parabéns
Parabéns boy. Orgulho de vc ser brasileiro.
vc é umcara honesto e humilde, te admiro, nao ligue pra opinioes de pesoas invejosas!! sucesso brother
+Marcell Fabiano valeu amigo,agradeço atenção
@@leomatic3363 VC é um excelente profissional .sou de Angola e aprendo muito o suas dicas
Léo,primeiro lugar Parabéns pelo seu trabalho e sua simplicidade.quem dera que todos seres humanos tivesse a paciencia e a simplicidade para explicar de forma ampla e bem clara. Em relacao a certos elementos existentes nesta terra, só servem para tirar o ar dos outros e sao pessoas na maioria das vezes ignorantes ou ate mesmo iracionais. Nao se esqueça, nem Jesus contentou a todos ! vc ja me ajudou muito com seus videos ,vou tirar meu cambio e vou fazer ele e mando a vc se tiver alguma duvida blz, valeu e mais uma vez parabéns ..Obs. sou Mecânico industrial e ja adquiri a literatura tecnica da wolksvagem americana com folgas nos pacotes e tal e bem ilustrado vou encomendar o kit direto de la por 900 reais valeu .Abraço
Parabéns pelo profissional dedicado e pela pessoa que você é Léo. Não se preocupe com os comentários ofensivos, pois essas pessoas não merecem sua atenção. Siga sempre de cabeça erguida, porque você é uma pessoa do bem, como raramente encontramos por aí.
boa noite leandro o que tenho pra dizer e muito obrigado por mostrar com simplicidade
a manuntençao de um cambio automatico todas essas bobagem que comentam no seu
canal e pura inveja do seu conhecinento que pra vc pode ser pouco mais pelomeno pra mim
esta sendo um conhecimento estremamente inpotante nao deixe meia duzia de jumentos
lhe dezanimar obrigado mais una vez e ja estou aquardado outros videos
+David Oliveira VALEU AMIGO.MAS TÔ NA LUTA AÍ.TÔ FAZENDO UM CAMBIO V4A51 E TÁ TOP O VIDEO BEM COMPLETO E ENORME.ESSA SEMANA ELE FICA PRONTO E POSTO AQUI.VALEU
Tai excelente fala... estou no mesmo processo... onde eu mesmo procuro conhecimento. Estou com esse problema quando engata a Ré.. fica na marcha de emergência na terceira. Estou pesquisando sobre a selenoide. Obrigado pela dica.
Cara pela sua humildade e transparência vc ganhou mais um inscrito,meus parabéns,que Deus te abençoe poderosamente a cada dia em nome de Jesus
Vc está certo meu amigo sou mecânico também comecei acompanhar vc agora
parabéns pelo canal, pra quem tem um Audi ou golf sabe como é difícil achar informações sobre esse câmbio, sussesso em seu trabalho e parabéns por dividir seu conhecimento
parabéns leomatic vc explica muito bem... e vc é muito generoso em compartilhar seu conhecimento de cambio automático..
Leu sou de tutoia Maranhão você está certo tem gente que não sab de nada e só critica sou Domingos
Cara esse é o primeiro vídeo seu que assisto, mas já vou me inscrever no seu canal.... Parabéns. . Gostei muito de tudo q vc falou kkkkk principalmente do cambio do bora. obs: os invejosos criticam e os humildes aprendem com pessoas como vc. (Não sou mecânico, apenas um entusiasta da mecânica caseira)
Parabéns amigo, pela simplicidade, clareza e excelente trabalho. Vc tem o dom da mecânica!
Boa tarde meu querido ,sou um nato admirador do seu trabalho, da sua humildade de nós mostrar como entender , mas vamos ao que interessa , moro em são Paulo , tenho um Corolla ,2009 , e ele não tem força na marcha ré , a marcha entra normal , mas não tem força na ré , o carro anda normalmente para frente , mas não tem força na marcha ré
E vc falou o problema do meu golf certinho
Só pra relembrar a umildade desse cara . E hoje esse seu suaaesso .vc merece meu amigo!!!¡!
Toca o barco garoto, muito bom teus vidios humildade é tudo en todos os seguimentos, Da bola não para os invejosos. Parabéns.
Cara você está de parabéns que Deus continue lhe abençoando grandemente que seu conhecimento seja renovado a cada dia . Seu fã ja
Bom dia meu amigo bola para frente deixa esses cambada de safado que fica falando mad Liga para isso não Você é nota 10 ensina tudo tem essas oficina muito grande aí que não sabe achar um defeito de carro
Amigo, liga pra esses imbecis não, vcs são feras, esses caras soberbos que falam mal sabem nem trocar pneu!!! Continue nos ajudando com informações valiosas, obrigado e abraço!
+Daniel Zaqueu obrigado amigo,eu sempre costumo dizer que outros mecanicos estrelas só falam aquilo que o pessoa já sabe,só mostra aqui que tem em todo canal e site,aqui como vc falou só tem informação vailiosa,coisas do meu dia a dia,a solução do problema e cabe a pessoa que assiste escolher como vai resolver da sua proproa forma e jeito,mas sabendo de fato aonde está o defeito!
leandro vc e um cara umilde dez sim com estas dicas vc ajuda muita jente sim por
+Carlos Nascimento valeu amigo,ainda bem que existe pessoas que reconhecem
@@leomatic3363bom dia amigo me passa seu whatsapp estou com um Honda accord 2005 que está me tirando do sério me ajude
bom dia meu irmão é assim mesmo têm muitas pessoas q não têm conhecimento algum e a inda é ingrato vai com essa umildade q muito Deus vai te abençoar eu tenho um momdeo 2.0 motor Duratex não está pulando as marchas só engata a 1 e 2 manual se pôde me ajuda desde já agradeço tenha um bom final de semana
Cara sou aqui de São Paulo e posso dizer que o seu os melhores canais do TH-cam
Voce é top meu irmão. Deus abencoe voce grandemente, você esta fazendo o bem a muitas pessoas.
Essa dica tá top e perfeita ajudou muito fazer o reparo no meu câmbio 01 m
boa noite eu falo do rio de janeiro eu tenho uma oficina naõ trabalho com cx automomatica estou querendo vejo muito vidio mais o seu e o melhor cara voce e muito bom muito bom ass carlinho
Vc é fera Leo,não liga pra esses sem futuro
Muito bom as dicas!
Não fique se preocupando com esses babacas que criticam seu trabalho.
Sempre haverá pessoas criticando.
Mas valeu, você está no caminho certo.
Não existe manutenção de câmbio automático barato, se a pessoa não consegue bancar a manutenção de um automático, sugiro comprar um carro com transmissão manual.
Léo, obrigado pelas dicas.
Tenho um peugeot 405 2.0i sri 1995
Este carro não engata as marchas,ficou 11 anos parado,agora vou ver se arrumo ele,cambio automático antigo é osso amigo!
Um abraço, sucesso!!
N eh melhor arrumar uma cx manual?
mais um inscrito, vc e gente da gente continue...
Já me inscrevi nos primeiros dois minutos do vídeo, prosperidade a vocês do canal
Você é top meu irmão parabéns Deus abençoe.
humildade e tudo na vida ...e como Teobando da teomave sempre diz sempre vaiter uns folgados que acha porque tem mais condição que a gente acha que não precisa ser humilde
Parabéns irmão, vc é um guerreiro de dar orgulho em nossa profissão . Ainda quero fazer seus cursos
guarde as criticas construtivas somente meu irmao
eu sou mecanico tbm
porem nao mexo com cambio automatico
mais comprei um passat alemao que por increvel que pareça estragou o cambio
aqui nao tem ninguem que mexa
entao eu mesmo resolvi mexer
e cada passo que eu dava buscava ajuda em seus videos
que por sinal me foram muito util
parabens pelo canal amigo
continui com sua humildade
Deus tem o melhor pra voce
Parabéns Leo! Exemplo de humildade e conhecimento! Siga forte aí parceiro...um abraço!
continue o trabalho amigo, esta excelente.
Essa parada, continue humilde! Vc esta certo campeao. Estou me inscrevendo agora...
Obrigado companheiro não tenho oficina faço alguns reparos em carros velhos tô tentando resolver um problema carro da família
Mano seus vídeos são super top, está d parabéns por todos os vídeos. A eles já me ajudaram muito, q Deus continue abençoando muito vc...
E não liga para estas pessoas negativas, e como vc disse tenho certeza q são as primeiras a ver seu vídeo assim q vc posta...
Siga em frente e Deus é com tigo meu amigo 🙏🙏
Vc usa a leitura da video sete. Tú explica muito bem amigo valeu.
+Fernando candido EAE AMIGO,ISSO USO TODO O MATERIA COMPRADO NA VIDEO CARRO
Parabéns por você ser humilde
Amigo parabéns pela sua humildade 👏👏👏
Cara parabens pela humildade ..mexo com mecanica mas nunca com automatico fiz a minha particular ficou boa mas andei uns 3 meses e agora ela deu falha no drive ..nao troca nk automatico . Mas o resto esta funcionando perfeitamente ha outra coisa começou a dar um tranquinho 2 para 3
Obrigado, para diagnóstico seria bom passar um scanner... Curte, comenta e compartilha nossos vídeos. Se inscreve e ativa o sino das notificações.
muito bom vc tem a humildade de transmitir essas informações parabéns
Parabéns meu amigo Deus que te abençoe sempre , seu trabalho e topp.
ola leo, todos videos seu são muito bom e ja aprendi muitas coisas com vc relacionado ao cambio 01m , parabens irmão vc e nota 10 é isso que importa.
Obrigado, Curte, comenta e compartilha nossos vídeos. Se inscreve e ativa o sino das notificações.
não desanime, sou do ramo também tenho uma oficina aki em sp, vc faz um ótimo trabalho que continue assim
+danilo niz eu que agradeço pela força amigo.tô na luta e nunca vou desistir porque adoro minha profissão
Parabens Leandro pelo video tenho oficina em jaragua do sul sc e ajuda mto teus videos
E isso ai irmao com essa Humildade vc vai longe.Muito bacana as dicas e muito nobre a sua intençao.Parabens
Cara...sou de SLZ, estudante de eng. civil (nada a ver com mecânica), mas me interesso pela área de mecânica. O seu trabalho é excelente e me orgulho de ver alguém da minha cidade com o tamanho do seu conhecimento e humildade. Parabéns
+Lucas Borges é isso aí amigo,eu que agradeço a sua atenção em assistir meus videos!
para béms pela umildade
voçe e o cara
Léo, parabéns cara! Além de excelente profissional, pessoa super humilde .Como vc mesmo disse , muitas pessoas fazem vídeo mas acabam não repassando informações tão simples, porém, de extrema importância. Não esquenta com a crítica parceiro, ser humano é complicado.Assim como esses que aparecem pra desanimar , graças à Deus existem mais do que o triplo de de outras que reconhecem sua humildade, dedicação e empenho em repassar suas experiências cotidianas, valiosas e de muita importância, para quem realmente precisa.
Continua firme aí brother, fé na caminhada.Acabei de inscrever-me no teu canal, me ajudou mesmo. Forte abraço, fik com DEUS!!
Leo olá amigo tem um poblema numa blazer v6 automática já fiz o câmbio troquei o chicote da selenoide o poblema é o seguinte quando ele chega na 3 macha a luz de ingençao acende o carro não reduz que poso fazer da selenoide B elétrico no scanner não sei mas que fazer
Gostei Léo da sua simplicidade falou tudo
muito obrigado tou comessando agora com trasmissão foran 02 dicas valioza que eu aprendi abrigado leomatic
+manoel rocha valeu amigo
Não dá bola você e um guri de ouro
fantástico sua matéria meu irmão, Deus continue te abençoando!
+Edson Reis obrigado amigo.fica com Deus
Boa tarde amigo, estou muito longe da sua oficina, sou do sul de Minas Gerais, primeiramente lhe parabenizo pelo seu trabalho, alias um excelente trabalho, e desde já desejo que Deus lhe abençoe e que você continue com seus videos explicativos, pois é de serventia até para profissionais que atuam nesta profissão. Meu nome é Marciel e não sou mecânico, sou proprietario de uma Blazer 4.3 V6 ano 1997 e já faz dois anos que estou com esta Blazer e por ser meu primeiro carro automático acreditei que estava tudo em ordem até eu vende-la recentemente, mas havia um problema, pra resumir peguei o carro de volta (Desfizemos a negociação) e procurei saber o que estava acontecendo e passando por 02 mecânicos daqui onde moro e em um deles passei o Scanner e identificou o erro "P0752"=(Circuito do solenoide de mudança A travado ligado), e então busquei na internet o manual deste cambio (4L60e), enfim, conversando com os mecânicos daqui me disseram que trocando o solenoide e verificando as válvulas no corpo de válvulas talvez é 90% de chance do problema ser resolvido, *Minha Blazer anda normal, engata a 2ª, 3ª, 4ª e a Ré tudo normal e sem trancos, tudo funciona suavemente como se não houvesse problema, mas a 1ª marcha não funciona e sempre começa da 2ª marcha, e analisando o manual no desenho do corpo de válvulas vi que não é somente o solenoide que compõe o mecanismo, tem a valvula, molas e o solenoide (Como já disse não sou mecânico), e estes dois mecanicos que consultei um deles é daqui da cidade onde moro e o outro fica a 140 km de distancia, a minha dúvida é, se ao retirar o corpo de valvulas e de acordo com outros videos que assisti aqui no youtube observei que em alguns corpos de valvulas existe aquelas juntas (Material tipo papel) e talvez estas juntas poderia ser a culpada de entupir o corpo de valvulas, será que poderá voltar a funcionar a 1ª marcha deste cambio, e também os mecanicos me disseram que o nivel do oleo do meu cambio está acima da marca (hot) quando ligada e em "P", e disseram que isto tambem prejudica o funcionamento do cambio causando ar e bolhas no sistema e até notei também que a função do freio motor nao está funcionando, ou seja, além da 1ª marcha a função (1,2,3 manual) na alavanca (Dizem que aqueles números das marchas é pra usar em descidas onde atua o freio motor, então, se puder por gentileza me responda aqui ou no meu "email: marcielnery@gmail.com", pois estou muito preocupado com este problema e talvez você com sua experiencia me ajudaria com os passo a passos. Agradeço desde já e mais uma vez Parabéns pelo vídeo.
+Marciel Nery primeiramente te agradeço e parabenizo vc pela iniciativa de perguntar.nunca ninguém colocou um problema tão claro amigo.vou fazer um video especialmente pra vc,,,mas vou usar um outro modelo de corpo de valvulas mas serve perfeitamente pra vc
+Marciel Nery fica acompanhando meu canal direto que ja fiz um video pra vc é só arrochar
Obrigado mais uma vez, estou na rua agora e agora que recebi sua mensagem, assim que eu estiver de frente ao meu computador (por volta das 16:00hs) irei assistir, e já me inscrevi no seu canal. E assim que eu assistir irei te incomodar com minhas dúvidas. Abraços.
+Marciel Nery perfeito amigo,postei seu video ja
+autocar motores, Leandro, se você tiver um e-mail para contato me envie no meu e-mail: "marcielnery@gmail.com", por lá gostaria de ir conversando sobre o cambio da minha Blazer. Agradeço mais uma vez. Abraços.
é isso ai mano tem gente que num entende nem um video aula quanto mais na pratica parabéns pelo video to querendo conhecer mais sobre cabios at vlw
E isso ai continui assim sempre e assim Deus o abençoará parabéns.
Obrigado amigo,Deus sempre na frente !
Isso ai Leo. humildade sempre. Otimas dicas.
Tô junto contigo meu amigo., que critica muitas vezes nem entende . Abraço. Deus te abençoe.
parabens pela sua humildade {a gente trabalha pela misericordia de Deus}
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Mano parabéns,pela forma e calma nas explicações detalhadas,gostaria que vc em algum vídeo,pudesse nos falar sobre o câmbio aut. da audi A6 biturbo usado no ano de 2001, lhe sou muito grato,falo aqui de Florianópolis SC,abrçs.
Fala Leandro blz? Parabéns pelas dicas, que inclusive para minha pessoa estão sendo de grande valia.
É possivel fazer um video com a parte de diferencial do 01M, não achei nada até o presente, pois na proxima quarta chega um golf pra mim aqui na minha oficina em curitiba. Acredito não ter segredos, mas para todos que acompanham acho que seria interessante Desde já agradeço.
Irmãozinho, Deus te abençoe! Show de humildade!
Parabéns pelo seu trabalho e pelas informações
Continue assim vc só tem a ganhar, tenho um Passat V6 99 com câmbio 5hp19 venho notando 2 situações , as vezes a passagem de segunda para a terceira e mais lenta e rodando a 85 kms por hora o câmbio fica indeciso marcha pra cima e marcha pra baixo, o que fazer ?
muito bom amigo esta me ajudando muito tenho uma aldi e estaem modo de emergencia guando fria e esta dando tranco da segunda para a terceira
se puder me ajuda meu zap e (11)970900904 muito obrigado
Meu amigo a humildade está em vc
Verídico ganhou meu respeito
mano,parabens pelos videos,nao sei se voce ja tomou conta disso,mais aqui na nossa oficina temos o costume de tampar as placas dos veiculos dos clientes,e so pra evitar tais problemas que possa surgir,tem sempre uma semente do mau.fica com DEUS.
Obrigado pela observação. Amém. Curte, comenta e compartilha nossos vídeos. Se inscreve e ativa o sino das notificações.
Cara vc tá de parabéns sou mecânico e tô estudando sobre cambio automático seu conhecimento tem muito me ajudado a intender o sistema hidráulico dos cambio mais ainda tenho muitas dúvidas se possível passa seu contato gostaria muito de conhecer seu serviço fazer uma visita em sua oficina tô com um cambio 01m do meu bora com um defeito que não passa da 2 para a 3 e 4
Como funciona nossa consultoria direta?
Os contatos direto comigo e com o suporte técnico através dos grupos do Watzap acontecem com a compra de algum dos nossos produtos segue informações abaixo :
Todos os cursos são online e em vídeo aulas que estão hospedadas em uma plataforma chama hotmart,responsável por gerenciar minhas vendas.
Como vou fazer para adquirir?
Você comprará através dos links de acesso,segue em vídeo o passo a passo de como adquirir os cursos :
th-cam.com/video/SBHZsOp50-o/w-d-xo.html
Link para compra 4 do curso reparando o cambio AL4 completo:go.hotmart.com/W14217240X
Link para compra 1 curso diagnóstico da transmissão automática básico(go.hotmart.com/S4230216P
Link para compra 2 curso reparando o câmbio 09g avançado (go.hotmart.com/P7414455Y)
Link para compra 3 corpo de válvulas AL4 :go.hotmart.com/G9418318P
Link para compra 5 reparando câmbio AW50/40 completo:go.hotmart.com/Y14805194U
Feito a compra,você terá acesso ao meu email pessoal que é o autocarmotores@gmail.com aonde imediatamente te adicionarei no grupo do Watzap do curso que vc adquiriu,aguardo você na minha área de membros.
Leandro.
os comentários críticos que fizeram, são de pessoas que demostrarão o que são:
Egoístas , rancorosas e invejosas por não terem o que oferecer.
Muito boa a sua abordagem nos assuntos, bola pra frente.
Paulo
valeu meu amigo,obrigado mesmo.hotmart.net.br/show.html?a=S4230216P link da minha area de membros sobre o curso de cambio automatico
Parabéns irmão👏👏
Parabéns irmão, continue assim já ganhou mas um incristo
Obrigado amigo,Deus nos abençoe sempre
@@leomatic3363 oi dr tou prisma 2018 sem entra a ré tem como me ajuda
Automático
Parabéns..por estar sempre passando seu conhecimento..
Eu tenho um Passat com o câmbio 5hp19 2003 onde fica o módulo do câmbio?
Meu Audi A3 2006 , está dando um pequeno tranco quando arranca em D.
O nível do óleo da caixa está bom, há troquei o óleo, o filtro e a junta do Carter
Somos gratos, vc é o cara
Sábias palavras Léo, parabéns já ganhou mais um escrito
Valeu amigo
Parabens por sua humildade e sinceridade!!!
Obrigado, Curte, comenta e compartilha nossos vídeos. Se inscreve e ativa o sino das notificações.
irmão, parabéns pelo excelente trabalho! muito top!
+Reginaldo Azevedo valeu mesmo amigo
otimo canal, otimas dicas, mas fiquei assustadissimo com vcs nao usando torquimetro e nunca levaria meu carro a vcs. é isso, abraços
Obrigado por passar para nós seu conhecimento.tenho bora 2001 2.0 mandei arrumar o câmbio automático 01m e agora anda se arrastando na ré e na primeira macha parece que não tem força?
E foi reformado ?provavelmente queimou alguma embreagem amigo
Guerreiro, meus parabéns pelo seu trabalho! Sou mecânico há MTS anos mas estou iniciando agr nos câmbio automático. Está sendo de grande valia os seus vídeos.
O seu pulsador é caseiro, tem como fz um caseiro?