У нас появилась самая огромная TOYOTA!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Модернизация TOYOTA MEGA CRUISER
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу / @workroomsiberia
Донат адрес www.donational...
карта Сбер 4276 4400 1076 8684
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/...
ВК workroo...
RuTube rutube.ru/chan...
ТЕЛЕГА t.me/workroom_...
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
#workroomsiberia
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Бонус за регистрацию от BC GAME - shorturl.at/eoY26
До 1 BTC ежедневно + 300% на депозит!
Спасибо за этот выпуск. Но не забывайте, что еще остались люди которые ждут гиромобиль.
Кстати да, Жека хрен спрыснет😂😂😂
Да, да, да. Мы ждём!!!!!
Да, да, да!!!
Я тоже жду гиромобиль
ВНАТУРЕ
Совсем не длинная, наоборот серия получилась довольно короткая. Особенно учитывая перерывы между сериями. Так что можно смело лепить больше материала. 😉
Я думаю в держатель между трубами можно зашить ламинированной фанерой с отверстиями под стакашки а донышки сделать из сетки как лузы в бельярде, а также вырезы для рук чтобы держаться было удобно.
У меня похожая мысль была только не сеточки а есть такие резиновые стаканы их вклеить туда а если даже ударишься коленом он согнется и выпрямятся обратно без травм для пассажиров! А вообще всё это бредовая идея! Она лишь годится на стоянке ! На ходу весь этот "чай" будет на пассажирах
полностью сетку лучше растянуть и помех никаких держаться не будет...
С языка сняли
Аналогично написал про сетку ещё до прочтения вашего комментария
ИДЕЯ! Для бутылок и мелких сумок сделайте подвесную сетку по всей длине разделителя потоков. По типу гамака можно на трубах зафиксировать. Будет стильно, функционально и безопасно. подстаканники все равно не нужны на оффроуде, только кофе по салону разливать. А бутылки и горизонтально лежать могут.
Есть идея! Добавить стопора на пластиковые трубки тента, так как при сильном порыве ветра тент раздуется и они соскочат со стояк. А в разделитель сшить гамак с отделами под двух литровую газводу, которую можно вставлять целиком или зделать из них пиналы в которые уже войдет Полторашка или ноль пять или колбаска, и отделов хватит на всех!
Ты где грамоту учил, жертва ЕГЭ?
Гамаки-сетки будут там в тему, или из похожей на тент прочной ткани (по типу брезента), и безопасно и для всякого емко будет.
Пааарниииии вы красавцы!!!
Успехов вашей мастерской
Спасибо 😎
Привет!!! Подвяжите сетку с мелкой ячейкой на ручке и туда можно будет кидать все напитки.
Посмеялся от катетов и гипотенузы🤣👍👍👍
Столик можно подвесить под ручки на 10- 15см, тогда можно держаться в любом месте и на этот столик прикрутить любые подстаканники или подбутыльники😉🤭
Подстольник спереди продлить подбарником🤔
Удачи вам 🙏
Как всегда, залипательно, качественно, и со вкусом. Лайк, и спасибо за такие видео).
Самое продвинутое тюнинг ателье сибири. Монетизация YouTubА пока не удалась, но реклама выходит огонь!
стеклоподъемник по принципу "а чо, так можно было?.."
На каких-то советских грузовых очень древных были подобные стеклоподъемники!
По центру сетку сделать в которой все будет лежать
Можно на разделитель потоков столик положить, как царги на ножки кухонного гарнитура цепляются, типо недохомутиков. Или же вместо под стаканников сшить из брезента на ремешках карманы. Лайкните, если идея интересная)
Россиянам о таких машинах только мечтать , вот же это демократия 🤔😴😴
Кстати, столик всё ещё можно сделать не смотря на разделитель. Сделать столешницы из не толстой фанеры, сантиметров на 10 шире чем ручки делителя в каждую сторону. Там где делитель изгибается и уходит вверх, закрепить шарнирное соединение. Короткая столешница будет откидываться на шарнире вверх, ложиться на делитель там где он под углом и фиксироваться. А к одной маленькой столешнице через те-же шарниры закрепить ещё несколько. Сложил столешницы на шарнирах, откинул наверх и надёжно зафиксировал. В походном положении ничто не будет мешать держаться за ручки. Под ручками можно приварить скобки и на эти скобки повесить что-то типо саше с отделами-карманами во всю длину ручки. И туристы смогут держаться за ручки, а если надо попить, достать из кармашка бутылку или ещё что угодно в любую минуту. А если эти отделы скрепить снизу друг с другом, то они и качаться на ходу сильно не будут. Дёшево и удобно. 😉
В следующий раз при расчетах на всякий случай числа возводить в степень, а квадратный корень извлекаете
Ну в целом звучит удивительно, главное с серьезным лицом :-)
Парни, огромный привет из Красноярска. Был в горном Алтае, ездил на шишиге на Каракольские озера. Поверьте главная задача туриста не покинуть борт авто при очередном наезде на огромный валун, а шансов очень много. Столик в салоне точно не нужен, ибо главное двумя руками держаться. Что то пить только из бутылки. Нужны обязательно места для вещей туристов, например сетка под сиденьями. Возможно нужны порты для зарядки телефонов. Металлические трубы неплохо защитить К-Флексом или чем то подобным. Горный Алтай это просто сказочная красота, чистейший воздух, бирюзовая Катунь, кто побывает не пожалеет. Удачи.
По бортам надо еще пустить из старых авторемней полосы (как на тентованых фурах решетка под тентом) - мягко уловит пассажира, и будет шанс за нее успеть ухватиться.
Небольшое уточнение. Это не Мега Круизер, а Кукидося. Мега - это гражданский вариант военной машины. Индексы у них разные, Мега - это BXD20, а у этой BXD10. У Меги к примеру нет штатной подкачки задних колес, зато есть кондиционер))) Ну и в принципе она не такая спартанская.
😂 спасибо за посвящение в таинства расчёта катета и гипотенузы. Да прибудет с нами косинус и тангенс.
Интересный автомобиль. А точнее даже именно этот любопытный.
В Новосибирске есть гражданский экземпляр Мегакрузера. С цельнометаллическим кузовом универсал, другими фарами, колёсами. Он участвовал в экспедиции Алексея Камерзанова "дорогами Бама", кажется.
А этот... Прям военный экземпляр. Но литьё прям смотрится очень странно на нём.
Круто, очень интересно наблюдать за такими машинами, спасибо!
вам что, 5 лет? мы в детском саду любили наблюдать за машинами во дворе
Когда Хаммер ещё рисовали. Эта Тойота уже испытывалась! Япония первой создала авто такого типа.
Думаю вам необходимо занятся выпуском колëсных редукторов на звëздочках и цепи с шагом 19.05 будет хороший спрос. Денег заработаете.
"серия опять очень длинная" вот не согласен!
Все ещё помню серии по субатому т.к был постоянный поток! И скучаю)
Спасибо за интересный и уникальный контент!
Торчащие по бокам стержни на которые одеваются пластиковые дуги - не очень безопасная идея. Как бы во время тряски на них не оделся какой нибудь пассажир.....
На советском гусеничном тракторе ДТ-75 кажется, почти такие же вертикальные стеклоподъемники, только тут ручка-фиксатор вытягивается, а у трактора ручка в виде прищепки выполнена и пружина жесткая, сжимаешь и двигаешь ползуном. Я в детстве с дедом катался на нём и двумя руками эту прищепку нажимал)
Да, на дт-75 так и сделано. Оттуда япы позаимствовали
@@Pikulev_Evgeniyсукияки 😂
Если будет время, разберитесь, пожалуйста, как подруливание задних колёс организовано? Очень интересно! Когда ещё такая возможность появится?
Функция стеклоподьёма такая в СССР в 60х годах на дтхи была
Штыри на трубах под пластиковые трубки несколько пугают, если кто то встанет и тряханёт, можно и голову прошибить, да что угодно.
+1, тоже напрягает этот момент
Прикольная тачка.
Не пытайтесь предугадать все варианты идиотизма и неуклюжести пассажиров
Можно паролоновый утеплитель для труб купить, и надеть на разделитель. Будет мягче об него ударяться в случае чего.
Подстаканники из веревки сплетите. Из самой простой плетёнки. Не совсем подстаканники, скорее подбутыльники. И заодно сетку типа бардачка - на каждого пассажира по бутылке и общая сетка на два пассажира (лев/прав). Ну или вместо сетки просто веревочные петли, чтобы рбкзак подвесить.
Японский УАЗик очень крут, видно что японцы и в этой сфере очень продвинутые
Это точно, 80-куи 70-ку никто не переплюнул
Классный автомобиль и прикольные доработки, успехов)
Подстаканники может из сетки сделать. Ребята сильные мастера без мата и лишних понтов . Смотришь и настроение поднимается
Самая сильная и невероятная фишка , это флаг СССР.
По поводу подстаканников...
Между трубами организовать карман из тента, а туда установить ложемент из чего угодно... Можно PPS, например. А там уже и полюдстаканники и кармашки и всё что угодно. Не травмоопасно и вес символический
Не надо минибар. Чем меньше в салоне незакрепленных предметов, тем выше шанс остаться невредимым в случае ЧП. На верхней перкладине из ленты сделайте петли чтоб держаться тоже.
Подстаканники можно сделать сетчатые, как лузы для бильярда. И держать могут разные "калибры" и травмобезопасные при встрече коленок с ними)
👍, а лобовуху чего не поменяете "без паутинки"? Есть кто делают по размеру, каленые. Не только оригинал за безумные мани покупать... Для крыши, вернее каркас, вариант как на катерах делают. П-образные рамки, сложенные, поднимаются вмиг. И не нужно дюжины рук. На трубы продольные одеваете, разрезную, теплозащиту для водопроводных труб (из строительного магазина). И шъете на них чехол на молнии из пвх (морской) ткани. И лбы и руки "туристов" будут гараздо целее! Для определенной сварки и "шовный герметик" не нужен будет (просто все аккуратно и ровно получается), типа "раптор" с мелкой шагренью по низу.
Привью в стиле , лучше звоните солу просто шик
Вот теперь я понял, почему японцам нравятся наши уазики)))
Да все хотят быть похожи на Хаммер , но Хаммер брутальный. .
хамер прожорливый, не поворотливый и не проходимый!
Нафиг подстаканники. Сетку там натяните, типа гамака, чтоб можно было просто туда бутылки с водой класть.
Была когда то давно у меня Тойота Карина ед. Тоже с подруливанием задних колес. Когда мозги затупили и задние колеса вывернулись до упора влево просто так, я ехал 110 по прямой дороге во Владивосток. Неприятная ситуация получилась
На легковых эта система подруливания на многих есть. Особенно на японских. Если не ошибаюсь, на ниссан сима так же.
Фишка в том, что на внедорах этого нет. Обычно два не разрезных моста и на этом всё.
Снимите ролик про настоящий выезд на этом! Чтоб были красивые девушки в солнечных очках, водопады, озера, да хоть тот же же Ороктойский мост и Чамальскую гэс. И вам красивые картинки, и заказчику реклама. И вам подписчиков прибавится, и люди увидят, зачем ехать на Алтай. Или где Карагольские озёра, Сумульта. Или где Чарыш. Конно-рыбацкие туры. Или, попсовое нынче место, Телецкое, Бия. Или к Аргуту, там вообще красота. Скалы над рекой очень высокие. А то люди видят какие-то болота, типа "оффроуд", и думают, что у них в Ленинградской области так же. И не знают, какая там красота.
Приятно смотреть на вашу работу, красавцы!
Так то , красиво получилось! А мысли не приходили в ваши светлые головы, что можно было бы разделитель сделать складной или убирающийся в потолок или на пол, чтобы не терять погрузочной отсек?!
Присоединяюсь к тем, кто пишет, что нужны стопоры для тента, чтобы его сильным порывом ветра не выдернуло, если таковых нет в вашей конструкции. А все отсеки для багажа, воды и прочих принадлежностей. заказчику надо заказать в пошиве, чтобы их изготовили из ткани наподобие оксфорда, которая прочная и не тяжёлая. Все эти отсеки нужно делать или глубокие или с клапанами, например на магнитах. А крепление к трубам на липучках, чтобы можно было легко снять и вытряхнуть мусор или промыть от грязи. Таким образом они будут почти не убиваемые.
На легковушки тоета эта система называется 4 ws. Аж гордость берет взять бобик или тигр машина не для слабаков всегда вперёд, а на мега крузере можно развернутся на месте и удрать 😂
32:02 Сплетите между перилами сетку из паракорда, с углублениями, чтобы можно было положить что-то во внутрь...
15:08 Там должен стоять бильярдный стол!:)
Обожаю когда выходят видосы хоть на пол часа . Очень интересно! Длинные серии это огонь
Пожалуйста не беспокойтесь по поводу длины роликов. ЧЕм длиннее тем лучше👍👍 ваши фильмы любой длины готовы смотреть! Хоть 5 минут хоть 5 часов.
Габариты как у фуры. Откуда в Японии столько места, чтобы юзать этого монстра? Да и в наш лес не везде проедешь, только по лесовозным тропкам. А городская эксплуатация этого чуда, да ещё с правым рулём вообще трэш. Удачи вам.
Круто! Желаю вам большой удачи во всех начинаниях!
Сделайте мягкие корзины например из брезентового ремня и привяжите их между поручнями.
Скучновато как то рассказываете
А так то Рахмет за выполненную работу
Всем МИРА ДОБРА и СЧАТЬЕ ПО ЖИЗНИ
Строите что-то или обзор тачки, все залетает хорошо, лайкос однозначно, продолжайте.
Вспомнил, как в юности на силос ездили по речке. На бортовом ЗИЛе. В кузове обычные деревянные лавки были. Ещё те ,, скачки" были. Когда на место приедешь, пальцы еле от лавки разгибаешь.
Всё-таки хлипковатая конструкция, как мне кажется. Рычаг большой, свернут "разделитель потоков". Да и деформация на скручивание будет его вырывать. Требуется укрепление.
Наконец-то выпуски чаще стали выходить. Пихай больше рекламы чтобы ролики были два раза в неделю)))
Это та самая мега, которую Коля строил так долго, что я перестал за этим наблюдать? 😁
Отличная идея, но.....
Штыри, на которые надеваются трубы, вызывают сомнения в плане безопасности и целостности хрупких тыковок весёлых туристов👆
Прикольно
Да военный Мега крузер... Моё почтение.
Гражданка река, а военка ещё более редкая.
На Лотусах Эклат и Элит тоже такие тормоза, около редуктора)
Неплохую маршрутку японцы сделали.
Тачка огонь, не то что хаммер гипп опотам! А вы парни большие мололцы, успехов вам✊️
Жеека привет с Хабаровска есть модель тойота виста 1992 года 4WS седан с подруливанием задних колес🤸♂️
Для военных,чем проще тем надёжнее.Конечно капот можно сделать из броневой стали....
Вот какой толк от бортового редуктора,если нижний рычаг все равно посередине колеса? Можно же было еще увеличить просвет,как грица-клиренса много не бывает))
Вот где умы, для отечественного автопрома!
Надеюсь обмыли? 😉
Она как трактор 🚜 зарегана?
Б категория. У брониравых С нижнею брониплиту скидывают и делают в Б.
А может сделать крышу по типу ролл-ставен, которые должны будут сходится по центру крыши и закрываться на замки и складываться к бортам?
Крутой проект, удачи 👍
Жаль,что мотоцикл с одним колесом ушёл в историю.Женя,найдите и покажите,куда он девался;не сдавайте в металлолом,в утиль,не разбирайте на запчасти и не пытайтесь сделать Его устойчивым подобно электрическому моноколесу,а переделайте Его простым методом в трёхколёсный мотоцикл с кузовом:Вам необходимо найти тележку от мотоблока отремонтировать и прицепить сзади к унициклу, -Он будет что надо(Ваш доброжелатель Андрей Потаповъ).
Нужно обязательно сравнить этот Мега Крузер и Котлету (Крокодилу))
подстаканники ведь не обязательно делать из могучего железа? почему бы не обойтись мягкими материалами, типа сеточки, или ткани? сделать как на складных стульях в подлокотнике...
На эти ручки неплохо бы придумать съемный столик на всю длину.А возле кабины где ручки под углом вверх сделать шкафчик под посуду,продукты,газовую плитку.
Затылки пассажиров на ухабах не пострадают ?
Если как в том видосе про уазик с пивом вообще мясо будет 😂
Привет. Из брезента сделайте подвесную полку посредине. Булат травмобезопасно и функционально.
Ахаха вчера я его на продаже видел на Авито
Чё по чём?))
@@RahimTansykbayev я фиг знает могу глянуть
@@RahimTansykbayev кстати тоже из Сибири продавали, раз мне попалось
Сетки авоськи есть для багажников автомобилей. Вот такую можно повесить посередине,она на крючках цепляется к полу и поручням.
Трубы ровно гнуться если из наполнить песком. По крайней мере мы так гнули металлические трубы для корабельной реф-машины
Задняя вертикальная часть ручки-разделителя держится только на сварке в нижнюю пластину и в изгиб рукояти. В обоих местах сварка на довольно узкой площади - выдержит ли колебания (с весом пассажиров) с большой амплитудой влево-вправо? И как поведет себя сварка при эксплуатации по камням?
Самый крутой жып который видел-луаз и тпк
Отличный выпуск, спасибо!
Подстаканники сделайте из мягких ремней
МОЛОТКИ И МОЛОДЦЫ!!!!
..почему-то кажется что у японского круизёр'а как раз такая система как советовал по-поводу жёсткого прицепа в вашем предыдущем ролике, только плечи-рулёжки по-ходу "газово'воздушные" которые при включении парковки отворачивают колёса.
Сделайте из сети подстаканники. Они мягкие, лёгкие в замене и ремонте. Сплетите из паракорда. Много вариантов мягких подстаканников.
Дак вроде ты и говорил когда-то что можно вывести тормоза из ступицы, чтобы когда автомобиль увяз в говнах по самые эти самые, тормозные диски не тонули в бульоне и тормозули чувствовали себя чуть получше. Ну или что-то в этом роде.
Смотрю вас с такими теплыми чувствами, как будто вы старые друзья, спасибо что снимаете видео и делитесь своими трудами! Оператору конечно хорошо бы взять накамерный монитор, чтоб глаза себе не выдавил) Ограмная вам благодарность и успехов в делах!
Как можно наслаждаться природой, если едешь к ней спиной? 😂
Только это не Мегакрузер. Мегакрузер - название гражданской версии "Toyota BDX20 Mega Cruiser", а на видео "Toyota BDX10 Koukidosha"
Хороший аппарат! Испытывали такой давненько, очень достойно едет, но лучше хамера и экономичнее!
АКПП такая же как на 80-ке.
Интересная конструкция авто, никогда раньше о нём не слышал. И довольно странно видеть на утилитарном военном аппарате такие непростые инженерные решения как независимая подвеска по кругу, рулёжка задних (ещё и с возвратом в нейтраль), несущий кузов и композитные материалы. Отдельный большой вопрос про конструкцию тормозов.
Такие технологии ожидаешь увидеть на топовом гражданском внедорожнике или спортивной котлете, а не там, где во главе угла должна быть надёжность и живучесть.
Тем не менее - респект японцам, которые даже создавая тупой армейский грузовик, умудрились напихать туда интересностей обманув грубой внешностью. Правда, боюсь представить, какие там межсервисные интервалы, если использовать его по назначению в хвост и гриву))
На ручку сетку сделайте. И бутылку положить, и сумку. Да и держаться не будет мешать.