Grazie e complimenti per questi test su strada, hai riportato tutte le info che cercavo.. RE mi ha stregato, prima con le bicilindriche, adesso con la classic, mi piacerebbe prenderla come seconda moto.. ma ho ancora il dubbio 350 vs 500.. tu che le hai guidate entrambe, ad oggi, quale mi consiglieresti? Grazie!
Ho la meteor da poco meno di un mese, sono un neofita di 46 anni, mai scelta più azzeccata!!! Sono soddisfatto, purtroppo essendo alle prime armi la maltratto un po ma lei, al momento, mi perdona. Un abbraccio e buona guida.
Per conoscenza, come mai dite tutti non sono tanto alto, sono alto, sono basso....ma parlare in termini metrico decimale no? così uno può farsi un'idea più precisa.😉
Rispetto alla tua Interceptor la Classic 350 come l’hai trovata come motore? Fiacca fiacca o nella guida “normale “ la differenza non è poi così marcata?
Ciao, da possessore di interceptor non posso che essere d'accordo con tutto quello che dici, trovo che sono moto che ti danno un senso di libertà e spensieratezza impareggiabile, peccato che c'è ancora tanto pregiudizio su queste moto fantastiche, comunque quale preferisci delle due moto che hai provato, a livello estetico trovo la classic bellissima.
ho gia la classic 500, ma anche in questo caso mi ritrovo nella nuova classic,posizione di guida spettacolare! poi il colore che ho provato è stupendo,a fine anno arriveranno anche i colori militari pare,più spartani ma secondo me splendidi,ho anche l interceptor! una gran moto,ci ho fatto 5000 km e ce l’ho da un mese
Ho la classic500 e mi sta venendo voglia di passare alla 350. Secondo te ne vale la pena? Uso spesso la moto in 2. Mi fa gola il fatto che questa nuova 350 sia costruita meglio in alcuni dettagli e riesca a mantenere velocità di crociera più alte per via del telaio e delle vibrazioni inferiori. Tu che pensi provate entrambe che mi puoi dire?
Meteor o classic 350, sarebbe la posizione di guida cio che definisce il dubbio? oppure l'uso misto della classic se la compariamo con la meteor, la classic sarebbe più ON-OFF dalla Meteor, che ne pensi? Un abbraccio da Buenos Aires, la classic non ha ancora arrivato cui, solo la meteor, che l'ho provata ma non mi piace molto la posizione di guida, specialmente in lunghi percorsi, grazie mille,
Mi piace ma 20 cv li trovo pochini. La 500 la fanno ancora? Quanti cavalli ha (oppure aveva)? Se aveva più calli hanno fatto una ca---ta a toglierla perchè mi è capitato di vederna una tutta cromata ed era bellissima. per avere un po di potenza in più ma non pesante per me che non sono giovane e sono solo 168 cm d'altezza, quale RE mi consigli?
Ciao,ne aveva 27, non la fanno piu,l ho avuta ma questa va molto meglio,ovvio che non è una moto da prestazione,ma ci si può fare di tutto,io sono alto come te,puoi guidarle tutte,ho avuto anche l himalayan,forse quella con cui mi sono divertito di più,è un mulo e non consuma nulla,ma prima provale,sono moto particolari dove la velocità non c’entra 😉
Bonjour l'italien je voulais vous demander dites-moi qu'est-ce que vous en pensez de cette moto car moi j'ai vraiment envie de l'acheter et merci pour la vidéo
A me la Meteor piace da matti. Sono neofita e sto prendendo la patente A, ho provato la Benelli Leoncino 500 ma mi sono trovato male. Troppo pesante, masiccia, almeno per me che sono inesperto e vorrei una moto da usare in città e piccole gite fuori porta. Al momento una moto pesante mi metterebbe solo in difficoltà. Sto valutando seriamente le moto della Royal Enfield, soprattutto la Scram 411 e Meteor 350.
Forse è una sensazione, io posseggo la Leoncino 500 ci sono solo 10kg di differenza tra la RE Classic 350, e la mia Leoncino 500...comunque concordo hanno una impostazione diversa di guida, più rilassata sulla classic 350, più sportiva sulla Benelli....poi logicamente hanno potenze completamente diverse, un paragone e improponibile, il paragone si può fare con la Imperiale 400 della Benelli, ma preferisco in questo caso la Royal Enfield....
@@massimoghirigato9780 si si esatto potenza maggiore, ma quella è gestibile. Io mi riferivo al fatto che sia la Meteor 350 che la Leoncino 500 vengono presentate entrambe come moto da neofiti. La Meteor 350 è perfetta in tal senso. Mentre la Leoncino 500, soprattutto in versione trail, non è una moto così facile. O almeno: lo è per chi ha esperienza (no scuola guida, ma qualche annetto di guida) ed è abituato anche a guidare moto di cilindrate e dimensioni maggiori. Il peso in sé non è un problema, lo diventa toccando male a terra nelle manovre da fermo o a bassa velocità a causa della sella alta e larga.... ed allora un neofita farebbe meglio a rivolgersi alle concorrenti con peso e sella più bassi (e con un raggio di sterzata minore) In autoscuola guido la Honda CB650F ed ho guidato prima la Honda CB500F .... entrambe più immediate, facili, leggere e maneggevoli. Probabilmente un altro punto a sfavore della Leoncino 500 è l'avantreno massiccio. Detto questo è una mia idea: io al momento cerco una moto facile da manovrare e che non mi metta in difficoltà, volendo usarla da subito per l'estate in città....casa lavoro e qualche giretto... Quindi o ho sopravvalutato le mie capacità o sottovalutato la Leoncino.
@@stefano7214 Concordo in parte...è vero che la Leoncino ha un avantreno più solido rispetto alla CB500F e sulle manovre da fermo o bassa velocità si fa sentire, ma ad andature più vivaci preferisco quello della Benelli...infatti la versione 2022 della CB500F lo hanno migliorato per renderlo meno "evanescente" ad velocità sostenute, e in più hanno aggiunto il doppio disco come sulla Leoncino, comunque restando in tema, la la Classic la preferisco alla Meteor....e concordo che come moto da passeggio e più ideale delle moto citate sopra...Buona strada...!!
@@massimoghirigato9780 non sapevo questa differenza. Io "pago" comunque una mancanza di esperienza.... Motivo per cui sto guardando moto più leggere e sui 250/300 cc di cilindrata. Buona strada!!
@@stefano7214 Io non sono alto e la penso come te. Ho provato la leoncino e l'altezza della sella mi ha frenato del tutto. Anch'io poi penso che la Meteor sia molto più bella e soprattutto comoda rispetto alla Classic. Anzi a mio parere mi pare strano che questa costi di più della Meteor che nelle versioni bicolori e più accessoriate è splendida. Se proprio dovessi prendere una Classic prenderei o l'Interceptor oppure la HNTR 350. Mi sto guardando ancora intorno perchè ero abituato a uno scooter da 40 cv e i soli 20 cv di queste 350 mi preoccupano un pochino.
![NR รีแอคชั่น Live : ผีแดงปะทะเรือใบ [FA คอมมูนิตี้ ชิลด์]](http://i.ytimg.com/vi/FboZto4HAf8/mqdefault.jpg)
Felice possessore Classic 350
Moto fantastica !!
44km/l
Strepitosa
Grazie, bel commento e voce radiofonica, ottimo test drive. Io vado a prendere la Classic 350 la prossima settimana e non vedo l'ora!
Che spettacolo di moto ragazzi ... con le sue linee come non dire che è una vera moto .. è come dire che l'alfetta non è una vera macchina ! Grande RE
Ultimamente ne vedo sempre di più in giro 😍 alla faccia di chi dopo aver letto solo i dati tecnici, diceva che sarebbe stato un flop in Europa.
gran bel video, grazie! Sono seriamente tentato di sostituire la V7 con la Classic, e ancora non l'ho provata...
Beh, chiamarlo test ride e riduttivo, avete fatto un sacco di chilometri..! 🤩 Sono di Cremona, quasi quasi (ri)passo a dare un occhiata.. 😃
Grazie e complimenti per questi test su strada, hai riportato tutte le info che cercavo.. RE mi ha stregato, prima con le bicilindriche, adesso con la classic, mi piacerebbe prenderla come seconda moto.. ma ho ancora il dubbio 350 vs 500.. tu che le hai guidate entrambe, ad oggi, quale mi consiglieresti? Grazie!
bella moto e si guida molto bene rapporto qualità prezzo non ha rivali per l estetica retro non ha rivali soddisfattissimo
Ho la meteor da poco meno di un mese, sono un neofita di 46 anni, mai scelta più azzeccata!!! Sono soddisfatto, purtroppo essendo alle prime armi la maltratto un po ma lei, al momento, mi perdona. Un abbraccio e buona guida.
Per conoscenza, come mai dite tutti non sono tanto alto, sono alto, sono basso....ma parlare in termini metrico decimale no? così uno può farsi un'idea più precisa.😉
Rispetto alla tua Interceptor la Classic 350 come l’hai trovata come motore? Fiacca fiacca o nella guida “normale “ la differenza non è poi così marcata?
Ciao, da possessore di interceptor non posso che essere d'accordo con tutto quello che dici, trovo che sono moto che ti danno un senso di libertà e spensieratezza impareggiabile, peccato che c'è ancora tanto pregiudizio su queste moto fantastiche, comunque quale preferisci delle due moto che hai provato, a livello estetico trovo la classic bellissima.
ho gia la classic 500, ma anche in questo caso mi ritrovo nella nuova classic,posizione di guida spettacolare! poi il colore che ho provato è stupendo,a fine anno arriveranno anche i colori militari pare,più spartani ma secondo me splendidi,ho anche l interceptor! una gran moto,ci ho fatto 5000 km e ce l’ho da un mese
@@lucafraccaro678 io la interceptor ce l'ho da un anno, 12000 km e nessun problema
@@lucafraccaro678 5000 km in un mese, però
Ho la classic500 e mi sta venendo voglia di passare alla 350. Secondo te ne vale la pena? Uso spesso la moto in 2. Mi fa gola il fatto che questa nuova 350 sia costruita meglio in alcuni dettagli e riesca a mantenere velocità di crociera più alte per via del telaio e delle vibrazioni inferiori. Tu che pensi provate entrambe che mi puoi dire?
... ma tra le due quale sceglieresti e perché?
Meteor o classic 350, sarebbe la posizione di guida cio che definisce il dubbio? oppure l'uso misto della classic se la compariamo con la meteor, la classic sarebbe più ON-OFF dalla Meteor, che ne pensi? Un abbraccio da Buenos Aires, la classic non ha ancora arrivato cui, solo la meteor, che l'ho provata ma non mi piace molto la posizione di guida, specialmente in lunghi percorsi, grazie mille,
Esatto,la Classic ti permette di più,Meteor solo strada
@@lucafraccaro678 Grazie m.
Se dovessi scegliere tra Himalayan e meteor quale sceglieresti e perché? Grazie !
L hima c'è l ho,son due cose diverse,con l hima fai di tutto,la Meteor è una cruiser,con un gran stile,più raffinata,le prenderei entrambe 😉
Ciao sono Flavio , Meteor o hunter quale ti piace di più e perché?
Mi piace ma 20 cv li trovo pochini. La 500 la fanno ancora? Quanti cavalli ha (oppure aveva)?
Se aveva più calli hanno fatto una ca---ta a toglierla perchè mi è capitato di vederna una tutta cromata ed era bellissima.
per avere un po di potenza in più ma non pesante per me che non sono giovane e sono solo 168 cm d'altezza, quale RE mi consigli?
Ciao,ne aveva 27, non la fanno piu,l ho avuta ma questa va molto meglio,ovvio che non è una moto da prestazione,ma ci si può fare di tutto,io sono alto come te,puoi guidarle tutte,ho avuto anche l himalayan,forse quella con cui mi sono divertito di più,è un mulo e non consuma nulla,ma prima provale,sono moto particolari dove la velocità non c’entra 😉
ciao mi mandi il link del portatelefonino? grazieeeee
Bonjour l'italien je voulais vous demander dites-moi qu'est-ce que vous en pensez de cette moto car moi j'ai vraiment envie de l'acheter et merci pour la vidéo
Ma secondo te questa ti invogliare a usarla tutti i giorni?
A me la Meteor piace da matti.
Sono neofita e sto prendendo la patente A, ho provato la Benelli Leoncino 500 ma mi sono trovato male. Troppo pesante, masiccia, almeno per me che sono inesperto e vorrei una moto da usare in città e piccole gite fuori porta. Al momento una moto pesante mi metterebbe solo in difficoltà.
Sto valutando seriamente le moto della Royal Enfield, soprattutto la Scram 411 e Meteor 350.
Forse è una sensazione, io posseggo la Leoncino 500 ci sono solo 10kg di differenza tra la RE Classic 350, e la mia Leoncino 500...comunque concordo hanno una impostazione diversa di guida, più rilassata sulla classic 350, più sportiva sulla Benelli....poi logicamente hanno potenze completamente diverse, un paragone e improponibile, il paragone si può fare con la Imperiale 400 della Benelli, ma preferisco in questo caso la Royal Enfield....
@@massimoghirigato9780 si si esatto potenza maggiore, ma quella è gestibile. Io mi riferivo al fatto che sia la Meteor 350 che la Leoncino 500 vengono presentate entrambe come moto da neofiti. La Meteor 350 è perfetta in tal senso.
Mentre la Leoncino 500, soprattutto in versione trail, non è una moto così facile. O almeno: lo è per chi ha esperienza (no scuola guida, ma qualche annetto di guida) ed è abituato anche a guidare moto di cilindrate e dimensioni maggiori.
Il peso in sé non è un problema, lo diventa toccando male a terra nelle manovre da fermo o a bassa velocità a causa della sella alta e larga.... ed allora un neofita farebbe meglio a rivolgersi alle concorrenti con peso e sella più bassi (e con un raggio di sterzata minore)
In autoscuola guido la Honda CB650F ed ho guidato prima la Honda CB500F .... entrambe più immediate, facili, leggere e maneggevoli.
Probabilmente un altro punto a sfavore della Leoncino 500 è l'avantreno massiccio.
Detto questo è una mia idea: io al momento cerco una moto facile da manovrare e che non mi metta in difficoltà, volendo usarla da subito per l'estate in città....casa lavoro e qualche giretto...
Quindi o ho sopravvalutato le mie capacità o sottovalutato la Leoncino.
@@stefano7214 Concordo in parte...è vero che la Leoncino ha un avantreno più solido rispetto alla CB500F e sulle manovre da fermo o bassa velocità si fa sentire, ma ad andature più vivaci preferisco quello della Benelli...infatti la versione 2022 della CB500F lo hanno migliorato per renderlo meno "evanescente" ad velocità sostenute, e in più hanno aggiunto il doppio disco come sulla Leoncino, comunque restando in tema, la la Classic la preferisco alla Meteor....e concordo che come moto da passeggio e più ideale delle moto citate sopra...Buona strada...!!
@@massimoghirigato9780 non sapevo questa differenza.
Io "pago" comunque una mancanza di esperienza....
Motivo per cui sto guardando moto più leggere e sui 250/300 cc di cilindrata.
Buona strada!!
@@stefano7214 Io non sono alto e la penso come te. Ho provato la leoncino e l'altezza della sella mi ha frenato del tutto. Anch'io poi penso che la Meteor sia molto più bella e soprattutto comoda rispetto alla Classic. Anzi a mio parere mi pare strano che questa costi di più della Meteor che nelle versioni bicolori e più accessoriate è splendida. Se proprio dovessi prendere una Classic prenderei o l'Interceptor oppure la HNTR 350. Mi sto guardando ancora intorno perchè ero abituato a uno scooter da 40 cv e i soli 20 cv di queste 350 mi preoccupano un pochino.