Я делал подобное с болгарской ,поверьте 3 месяца я ей ещё работал , испытывала колоссальные нагрузки без каких либо сбоев работала ,без рева , без вибрации. Потом очень понадобились деньги и я её продал.
По поводу шайб,для изменения место контакта червяка,пользуюсь часто.В обычной дрели съедается всегда,дело времени, в основном червяк на роутере в два раза шире шестерёнки. При правильной эксплуатации получаем двойной срок работы. Проделанная вами работа интересна, остаётся проверить её ресурсом работы.Удачи и развития каналу.
У меня та же проблема с циркуляркой, но от усиленной эксплуатации за 2 года. Попробую восстановить, благодаря твоему видео. А так валяется без работы. Благодарю
А у меня Штурм CS50186. Работать толком не работала и быстро отказала. Пошел какой-то скрежет, задымила, запах неприятный. Решил посмотреть. Все подшипники оказались без смазки. И в редукторе и на якоре. Разобрал, заложил смазку, стал собирать редуктор и решил осадить шестеренку с помошью стопорной гайки диска. Блин... пару раз тюкнул и ... она развалилась. Сплав какой-то, дерьмовый. Теперь нужно думать что с ней делать...Якорь прозвонился нормально. Собрал, стал проверять- такая же хрень- на щетках искры. дымок и запах неприятный. Горелым не пахнет...Неужто все таки якорь?
Добрый день Сергей! Подскажите пожалуйста, если можно... У меня такой вопрос: Разобрал дисковую пилу CMI C-HKS-1200/185 D 1200 Вт., так как она не работала. Обнаружил, что сгорел статор, просто " пожарили без масла".От корпуса статора идёт провод который обуглился и не понятно мне куда она должна идти, т.е от корпуса статора куда она должна идти и крепиться.??? На сколько я предполагаю он должен быть масса ....и куда то он должен соединяться. От 220 в идут два провода синий и коричневый. Извините за длинный вопрос. Помогите пожалуйста .Благодарю за ранее!
Отлично! Лайк. По моему, прежний владелец использовал не тот вид смазки для редуктора. При разборке видно, что это какой-то солидол. Для косозубых передач, лучше всего использовать смазку пониженной вязкости NLGI 2, типа ШРУС. А в целом, думаю, ещё поработает аппарат.
У меня почти такая же пила и так же срезало шлицы и на якоре и на шестерни все оказалось проще я взял обычную электродную сварку наворил шлицы и на шестерни и на якоре потом обтачил подогнал друг к дружке смазки напихал и вот уже третий год работает все аж бегом
@@filipfilip4184 - Я дипломированный сварщик 6-го разряда, варил манифольды на буровых 200 атмосфер давление. Всё правильно чел говорит, я бы наварил электродом 3-й, а 2-йкой я в жигулях стойку где стекло свариваю, не снимая стекла. После сварки сталь становится твёрдой примерно 40 единиц. Без всякой закалки. Но потом нужно шлифануть на токарном, алмазным резцом, или алмазной планшайбой.
Такая же херь у меня с пилой Hammer 800,не берите друзья, отработала часов пять от силы!! Разобрал, вал нулевый, а шестерня из алюминия сделана, короче говно!! Всем удачи!!
На 10 минут работы и ей снова хана;
Согласен , этот "ремонт" ниочём
Не проработает ещё..
Можно наварить зубцы сваркой и шлифануть.
Я так даже распредвалы и коленвалы автомобильные восстанавливал.
Ходили по 100 тыс.
@@clean9208 Тоже об этом подумал.
Я делал подобное с болгарской ,поверьте 3 месяца я ей ещё работал , испытывала колоссальные нагрузки без каких либо сбоев работала ,без рева , без вибрации. Потом очень понадобились деньги и я её продал.
По поводу шайб,для изменения место контакта червяка,пользуюсь часто.В обычной дрели съедается всегда,дело времени, в основном червяк на роутере в два раза шире шестерёнки. При правильной эксплуатации получаем двойной срок работы. Проделанная вами работа интересна, остаётся проверить её ресурсом работы.Удачи и развития каналу.
У меня та же проблема с циркуляркой, но от усиленной эксплуатации за 2 года. Попробую восстановить, благодаря твоему видео. А так валяется без работы. Благодарю
Шестерню надо было аргоном наплавить, и подровнять, на дольше хватит. Я на дрели так делал.
Можете снять видео? Интересно, как выжил делали.
Шестерни сырые не каленые
А вы заметили очень и очень полезный Магнит на видео вот точно что мне не хватало при работе так вот такого магнита!!!!
Хорошая работа. Практически вторая жизнь инструмента. Желаю удачи.
Большое спасибо👍
Судя по внешнему виду, эта циркулярка практически не работала - сломалась сразу, на первом "Буратино".
Отличный подарок! Завидую белой завистью !!
Хоть что-то путёвое сделал 👍😁
Просто умничка, приятно посмотреть вникая в суть
пусть пока и не надолго, но хватит до следующего ремонта или новой ручной...
Серёга молодец,продлил жизнь инструменту!
Спасибо👍
Ещё одного такого друга,который сломанный инструмент подарит,и врагов не надо!!!
Офигенный подарок только сломаный)))
Молодец, дал эй вторую жизнь не надолго.
Фонарь на триноге я тоже себе сделал)))
*Я даже такого бренда не знаю. Но судя по дизайну, китайский китай... Не удивительно, что металл пластилиновый...*
В Леруа мерлен много электроинструмента этого знаменитого бренда.
Эту сыромятину родственник купил в Леруа мерлен:)
Сыромятина это нормально - поверхностой термообработки нет - цементации и азотиации.
А у меня Штурм CS50186. Работать толком не работала и быстро отказала. Пошел какой-то скрежет, задымила, запах неприятный. Решил посмотреть. Все подшипники оказались без смазки. И в редукторе и на якоре. Разобрал, заложил смазку, стал собирать редуктор и решил осадить шестеренку с помошью стопорной гайки диска. Блин... пару раз тюкнул и ... она развалилась. Сплав какой-то, дерьмовый. Теперь нужно думать что с ней делать...Якорь прозвонился нормально. Собрал, стал проверять- такая же хрень- на щетках искры. дымок и запах неприятный. Горелым не пахнет...Неужто все таки якорь?
Лучше конечно донора найти, чем восстанавливать этот пластилин, к сожалению на долго не хватит.
Пластилин ебучий! Не говори!
Можно наварить зубцы сваркой и шлифануть.
Я так даже распредвалы и коленвалы автомобильные восстанавливал.
Ходили по 100 тыс.
Цыганам обратно продай)))
Это подарок так то...
Нормуль 👍👍👍🆗
Вообще кросс восстановления 💯 % из мёртвого, ты его воскресил!!!
до инвалида
Нее, молодец восстановил, ещё поработает ..
Здравствуйте! Как в работе себя показала?
Мечтаю о хорошей торцовочной пиле для дома, что бы взяли сегодня до 10000, ну либо чуть дороже?
Спасибо
Добрый день Сергей! Подскажите пожалуйста, если можно... У меня такой вопрос: Разобрал дисковую пилу CMI C-HKS-1200/185 D 1200 Вт., так как она не работала. Обнаружил, что сгорел статор, просто " пожарили без масла".От корпуса статора идёт провод который обуглился и не понятно мне куда она должна идти, т.е от корпуса статора куда она должна идти и крепиться.??? На сколько я предполагаю он должен быть масса ....и куда то он должен соединяться. От 220 в идут два провода синий и коричневый. Извините за длинный вопрос. Помогите пожалуйста .Благодарю за ранее!
Придумай чё нить из не же в случае если все целое кроме движка, у меня два лежит без якоря в маназах нет таких т.е давно уже не делают
Здравствуйте ,скажите пожалуйста как называется абразивная насадка на дрель которой вы точили шестерню?
Когда щётки выработается замени простым карандашом
Думаешь, он хотел цветной использовать?
Отлично! Лайк.
По моему, прежний владелец использовал не тот вид смазки для редуктора. При разборке видно, что это какой-то солидол. Для косозубых передач, лучше всего использовать смазку пониженной вязкости NLGI 2, типа ШРУС.
А в целом, думаю, ещё поработает аппарат.
Спасибо👍
Это червячная передача!!
Почему NGLI 2? Лучше 1 или вообще 0. И косозубость тут ни причём, важны обороты и нагрузка.
Александр М Брест позавидует! Евгений Белгород тоже нервно курит в сторонке!))))
У меня почти такая же пила и так же срезало шлицы и на якоре и на шестерни все оказалось проще я взял обычную электродную сварку наворил шлицы и на шестерни и на якоре потом обтачил подогнал друг к дружке смазки напихал и вот уже третий год работает все аж бегом
Можете снять видео и показать, как вы это сделали? Не представляю, особенно электродной сваркой. Какие электроды использовали, какой диаметр?
@@filipfilip4184 - Я дипломированный сварщик 6-го разряда, варил манифольды на буровых 200 атмосфер давление.
Всё правильно чел говорит, я бы наварил электродом 3-й,
а 2-йкой я в жигулях стойку где стекло свариваю, не снимая стекла.
После сварки сталь становится твёрдой примерно 40 единиц.
Без всякой закалки.
Но потом нужно шлифануть на токарном, алмазным резцом,
или алмазной планшайбой.
Бумагу пойдет распиливать
Привет,знаешь сколько оборотов на самом двигателе у церкулярной пилы
Такая же херь у меня с пилой Hammer 800,не берите друзья, отработала часов пять от силы!! Разобрал, вал нулевый, а шестерня из алюминия сделана, короче говно!! Всем удачи!!
сколько проработала?
+1 в карму!!!
Ещё и подшипники поменять надо сразу.
смотрел смотрел...думал насос будет,Серый обманьщик!!!!!
:)))
Как ниже было сказано, немного надо было наплавить аргоном. А так, китайский пластилин. Не на долго это.
Можно и электродами, твёрдость будет 45 единиц.
Но потом нужно будет шлифануть или на токарном алмазным резцом.
Онанизм
У меня точно такая же подшипник развалился
Здорово Серёга откуда будешь молоток
Черьвяка что-то не увидел...((
У меня тоже как он назвал червяком(с якорем)проблема😂тупа в место резьбы стержень остался,че делать хз
Надо было заодно закалить шестерни.
Очень плохой этот узел и запчастей нет подстава какая то
А нафига тебе подарили сломаную пилу
видимо так уважают)))
@@dobrynya_dimidych точно
Тоже лежит циркулярка, сгорел двигатель.
Розмір шестерні не збільшився,а з меншевся.
Видео о том как починить редуктор у церклярки, если честно то дичь, любой чел с руками это сделает
Знакомый китаец такую фырму называл ,гавно,. Не знаю что это значит по китайски.
На пару часов хватило))
Тоесть она проварачивалась потом еще и зубья подточил и она заработала и не проскальзывает где то наебали а где не пойму
А шайба вообще не к чему.
Привет канал авто класс
Привет дружище:)
Телефон номер дай брат вотсап я из Кыргызстан мой номер +996772908491
Эвольвента - нет не слышал.
Можно и китайской пилить но диском хорошим. А то на пиле с экономид да на диске а потом заныл что пила говноооо
А тепер скоріш продати.
Музыка идиотская.
Видео для глухонемых и очень зрячих
Та пойдет. Единственое, я б макитовскую смазку ложил.
А лишнее шайбы якорь не зажилают ?
Я о том же думаю, расстояние между подшипниками в корпусе не изменено.
Бред ...