Пользуюсь brait58 , движек170f пашет с фрезами норм , но с плугом и всякой навеской не пойдет , скорость большая , да и скорости вылетают , изначально не напрягало т.к. происходило реже
Я тоже подумал зачем подделку покупать под вейму. Купил вейму 900 м 3. 19 года вся чёрная. Вес 100 кг. Болты на 16 мм под ключ. Ключи положили. Воронку. Кстати Хускварна 338 тоже Вейма 900. И двигатель Вейма WM170. Я хотел сначала Неву, но потом передумал. Вейма удобнее. Навесное от Невы подходит. Пробовал плуг и окучник. Цена май 2019 26600 р.
У меня точно такой же китайский 7л,с 2+1 . За копейки купил его б/у, у работяг , культивировали им огороды за деньги. У меня уже 2 года. Огород у меня соток 20, полностью состоит из гранитных валунов размером с голову и до полутонны. Работал фрезой по целине на 2 скорости, цеплял гранит размером с голову , фреза вышвыривала валун как пушинку, но при этом нужно держать культиватор очень крепко. За 2 года набрал валунов тонн 30-40, на моем канале где то есть видос, кстати в земле еще столько же осталось гранита. Ломалось : сошник несколько раз, навесное и все что около навесного. Ремонт сварочным аппаратом и черметом с помойки. Недавно потек сальник оси редуктора , где фреза ставится. Поменял. Фреза по целине стерлась жестко до неузнаваемости, пока буду работать ей. Видимо с моим апаратом, что то пошло не так, по моим представлениям он должен был сдохнуть в первые месяцы работы, так как я им разрабатывал целину и не щадил его, а точнее работал им в разнос. Кстати масла поменял недавно и в картере и в редукторе, за комплект, так как сальник пришлось менять, а то он тек, тек, долго тек и потом перестал даже теч))) Короче если сломается , возьму точно такой же!
Сейчас многое поменялось. Купил себе мотоблок как в видео, только цвет голубой, как НИВА. Но он лишен недостатков показанных в видео, редуктор у меня такой же, но первая передача на высоких оборотах медленная, и задняя тоже, а если сбросить обороты до средних, то всё вообще хорошо. И прицепное ровно горизонтально с двигателем ,двигатель на площадке которая приварена к пластинам треугольникам которые крепятся к редуктору в нескольких точках болтами. Так что уже всё вполне неплохо. Цена мотоблока 28000 с фразами и колёсами как на квадроцикле. Передачи 3 вперёд 1 назад.
Пользуюсь уже три года китайским мотоблоком. Проблем почти нет. По мелочам как всегда. Единственный минус скорость плохо регулировать. Сильно быстро бежит. Но работаю с адаптером.уже приловчился. Кстати он у меня в работе круглый год.
купил недавно 28 декабря китайский мотоблок эко 3+1 переключение и действительно правда как сказал автор видео вперёд есть понижайка а вот назад кидается прыгает на бензобаке кстати специально посмотрел штуцер на том же месте не сбоку как на видео пока доволен вперёд бежит отлично дальше посмотрим в эксплуатации
Я приобрёл себе такой точно мотоблок, и доволен им с ним не надо бегать а работать в огороде. С фрезами он идёт тише. И сцепка стоит как положено, и навесное цеплял окучник дисковый идёт все классно. Я скажу так дёшево и сердито.
При навеске окучника идёт универсальная сцепка с помощью которой сам задаёшь угол,к этому вопросов нет!Насчёт задней скорости дело каждого,но меня такая техника не устраивает,моё отношение к этому,можешь не соглашаться!Насчёт материалов и металла,тут уж извини,с консервных банок сделано и это мне продают,если готов такое покупать,то вопросов нет!Сцепное к телеге,наклон двигателя не смущает?а топливного бака?Бегаю с мотоблоком в видео,так это для того чтоб было видно какой скоростной режим имеет мотоблок и чтоб люди видели это и не было для них сюрпризом когда его привезут домой!В пользовании мотоблок Угра был и есть с чем сравнивать,сейчас культиватор и жалею что продал нормальный мотоблок,хоть и нет надобности в нём!И не надо мне бла бла иди работай в огороде а не бегай за ним!
Машины у вас тоже делают с консервных банок. Я тебе ещё раз говорю каждый останется при своем мнении. И мне за ним не бегать а с фрезами он в огороде ходит нормально.
Отличная техника , я её усовершенствовал шкиф поставил больше и он осень даже работает , вообще очень хороший культиватор , их даже в Европу продают , в Италии намвеноградниках используют
@@Alexsander55123 ,отливались болванку с мусорки банок понобрал и отлил и на раб токарю , за рыбу он мне выточил л н а 210 мил , отличная машина он у меня раб круглый год все на нём суперррр
здравствуйте. какой мотоблок купить в 21 году? нам нужно только возить грузы, в гору, по тропинкам и скале, нужно чтоб не подводил. цепных боюсь. до 40 тысяч можно что то купить?
Как мотокультиватор хорошая техника, у меня мк-80, по четыре ряда фрез с каждой стороны, правдо один ряд нужно докупать, с новесным сложнее, шкиф нужно будет ставить большего диаметра с удлинителями колёс т.к шкиф может упереца в колесо, сцепное устройство, переделать для прицепа само сабой, штатное ни куда не годится, с роторной косилкой заря, тоже по играться с симметрией шкивов, а вцелом аппарат не плох, как и все китайские изделия нужно допиливать напильником.
Такой же МБ. в общем то всё верно сказанно, щас бы конечно другой купил- но уже поздно, хотя все эти мелкие недостатки не критичны и легко устраняемы (при условии что руки от куда надо).
Про ксм не нашел информации,а если брать вейму , то этот мотоблок как в видео,только сцепное нормально сделано и возможно материалы качественнее,но у них цена большая!По характеристикам я думаю он такой же как в видео!
какая разница как его называть, мотоблок или мотокультиватор, нащет безопасной скорости полностью согласен но платить в 2 раза больше за мотоблок потому что там скорость безопасная и сцепка ровная - губа у создателя немного длинновата, хотя для тех у кого финансовая сторона имеет резервуар побольше - возможно и проще купить мотоблок без недостатков, но для большенства - цена имеет большую роль, а имея прямые руки и фантазию можно эти недостатки легко устранить. У меня дешевый китаец зубр кх-31, раму под двигатель переварил и усилил, сцепку закрепил непосредственно к ней а не к редуктору, шкив установил с мотоблока нева мб2 тем самым получил и в перед и назад безопасную скорость, разблокираторы сделаны с 2 бендиксов мазовского стартера. Огород вспахиваю только плугом, сажу картофелесажалкой, а копаю трясучкой (грохотной картофелекопалкой), косилки у меня нет так как не нуждаюсь но думаю не было бы проблем в ипользовании, зимой вешаю отвал сделанный с газового баллона. А Вы уже думайте мотоблок это или мотокультиватор, лично для меня это помощник. У нас такой мотоблок стоит около 300$, а "тот что по ГОСТу", (например "мотор сич") от 650$. На все переделки у меня ушло около 50$ и немного времени.
На китайцах нада менять шкив редуктора на большой (попробовать приторочить с невы или оки или салюта) если не выйдет, выточить. Или можно на озоне купить цепной редуктор в алюм. корпусе за 6500р (для мб 5.5-8 л.с.) прикрутить и скорость убавиться в 2 раза.
Посоветуйте пожалуйста не дорогой мотоблок, для небольшого дома, нужен для огорода (вспашка весна, осень) и уборки снега зимой, какую приставку для уборки лучше купить для него
мотоблок Агат! С шнековым снегоуборщиком работает задним ходом, но можно и переставлять на перёд путём установки через адаптер! Если нужно чтоб снегоуборщик в стандарте крепился спереди мотоблока без переделок, то Ока, Авангард, Нева! Видео про мотоблок Агат th-cam.com/video/l8h95s4CjSU/w-d-xo.html
@@МойМотоМир Да,хотелось бы без переделок. Есть такой мотоблок Парма МБ02-7, и Авангард АМБ-1М5, подойдут ли они для навесного снегоуборщика? У всех что я смотрел 2 скорости вперед, 1я состовляет 3,6км/час, не много ли это?
Это один и тот же мотоблок! Скорость указанна максимальная, так она меньше! Снегоуборщик толжен подходить от мотоблока Ока, но это лучше уточнить на сайте магазина Кадви! Для снегоуборщика такого мотоблока должно быть достаточно!
@@МойМотоМир А всё же, что лучше отдельно снегоуборщик типа PIT (снегирь) + мотоблок Агат или подобный. Или же всё таки навес на мотоблок. Не могу определится...
@@vitaliyON если финансы позволяют, то лучше будет отдельно купить снегоуборщик! Всё таки эта техника разрабатывалась специально для уборки снега! Приставка простая по конструкции и надёжная, но с мотоблоком у неё будут всё таки ограничения в работе! Хотя я знаю кто на мотоблоке нева работает и дискомфорта не ощущает! Применяемость с мотоблоком это хорошая проходимость и простая конструкция, но будут определённые ограничения при работе! Если участок ровный у вас то лучше отдельно снегоуборщик, так как он разработан для работы со снегом!
Еще как важно. Откуда бы у вас не росли руки, если шестерня вала третьей передачи мотоблока сделана с максимальным удешевлением процесса, то как бы аккуратно вы не пользовались машиной, она износится быстро и механизм выйдет из строя. Качество изготовления, точность, материалы играют решающую роль в долгой и счастливой эксплуатации. А если руки и голова из нужного места, то мотоблок становится вечным.
И кого вы пытаетесь обмануть, показывая задний ход китайца на максимальны оборотах двигателя и Угру на минимальных (холостых)? У этого китайца максимальная скорость заднего хода 3,77 км/ч, что например как минимум в 1,5 раза медленнее чем у Оки и почти не отличается от Невы (3,3 км/ч с ремнём на повышенном ручье).
Если про то пошло, Ока имеет скорость на первой передаче 3.6 км. Соответственно и заднего! Про неву я молчу, ЗХ у неё 1.9 км.ч. и при повышении оборотов мало что меняется! Про Угру ЗХ от 1.7 до 2.87 км.ч. максимально! Если брать для сравнения похожий мотоблок, это Авангард, то ЗХ 2.9 км.ч., но но колёса на 8" можно прибавить разницу и получатся похожие цифры, что писали про китайца! Но если проверять на улице, то разница заметна сразу и она не особо вяжется с цифрами в инструкциях к китайской технике! Ещё раз повторяю, что я ещё не встречал таких ненормальных характеристик заднего хода, будь то мин. или макс. обороты двигателя! Так же резкого и дёрганного поведения техники! Да и достаточно набрать в поисковике "Уменьшение хода мотоблока" и станет всё понятно, что характеристики не особо годятся для навески! Да и опять же- это моё мнение о мотоблоках и что мне не нравится о том я и говорю!
@@МойМотоМирПродолжаете сравнивать скорости мухлюя с оборотами двигателя? Паспортная скорость Оки не соответствует максимальным оборотам. Иначе она была бы как Нева. Реально у Оки при оборотах 3600 скорость 5,5 км/ч и вперёд и назад. У Оки редуктор МБ1 - он почти в 2 раза быстрее чем МБ2 Невы. У Невы (если ремень на повышенном ручье) максимальный ЗХ - 3,3 км/ч, что мало отличается от 3,77км/ч этого китайца.
Купил мб -80 forza проехал ровно четыре раза ещё даже не обкатал лопнула цепь редуктора и это при том что на одном ремне ну цепь правда поменял хорошо что подходит от ижа хоть юпитер хоть планета теперь всё ок обкатаю начну культивировать комент добавлю
@@Арча103 У меня Беларус. Но для дома он нафиг ненужен. Это больше транспортная машина. Я им сено кошу. Но самый главный минус это дорогое навесное оборудование. В 2009 году небыло выбора, стоял с двигателем Хонда 69000 руб, а сейчас полно мелочи. Для меня нужен мотокультиватор с задней передачей и всё. И чтоб лёгкий был чтоб в багажник Жигули залазил в одни руки. У меня огород около 10 соток.
@@astra4616 да мтз это вещь,но для большого участка и перевозки,но у большинства от 8 до 15 соток и он им не нужен т.к. невы для этого хватит!Да и на покупку мтз нужно много рубликов,которых у некоторых просто нет!
А что,есть ГОСТ,который устанавливает скорости мотоблока?..И где он?А самое главное,что нет никакого контроля ввозимой продукции-соответствует ли она хоть каким-то требованиям (где они?..) или нет.
В госте пишут,что максимальная скорость мотоблока в пешем ходу не должна превышать 4 км.ч.А насчёт стандартов,то они может соответствуют культиваторам(и то есть вопросы по задней скорости)
@@МойМотоМир На штатных колёсах. Считаете нормально сдавать назад на полном газу? Тогда и Оку так покажите - 5,5 км/ч будет у неё. У Угры реально медленный ЗХ, но вы его ещё и на холстых оборотах показываете - мухлёж. На холостых (1400 оборотов в минуту) и этот китаец станет в 2,5 раза медленнее)
@@dmitryogorodnikov699 на штантных это значит на 8"! И вообще хрен разберёшь у этих китайцев где у них штатные! Насчёт скорости Оки есть такое же видео о поведении мотоблока на разных оборотах двигателя, что мне рассказывать как будет вести себя Ока! Угра при максимальных оборотах ЗХ до 3 км.ч. так же есть видео! А кто будет включать заднюю скорость на высоких оборотах двигателя, отвечаю, работаешь в определённых условиях на оборотах средних или выше средних т.е. максимальных, что позволяет пониженная передача и в конце огорода нужно развернуться и включаешь ЗХ, газ не сбрасываешь, скорость то была небольшая, а как он движется ЗХ на высоких оборотах отлично видно! А доводы в том что все сбрасывают постоянно газ, так в основном не кто так не делает, ну разве что вот на таких китайцах! На средних оборотах ситуация чуть лучше, но такая же неприятная!
Разблокировка выхлдных валов, только на мотоблоке Нева! Есть так же на Weima, но цена высокая! На Угре и Оке такой функции нет! На Угре понижающая передача есть! По скорости на Оке, тоже вопросов нет, но быстрее Угры!
Если конечно нравиться, то покупайте! Но лично мне не нравиться в таком мотоблоке это нет пониженной передачи и высокий ценник за китайский мотоблок! Лучше присмотреться к аналогичному мотоблоку Weima с пониженной передачей и разблокировкой валов колёс! Хоть будите знать за что платите деньги! Будет функционал, а не название!
Не знаю вроде мотоблок, 3 вперед 1 назад, назад медленно едет не дергается, первая вперед норма не дергается медлено идет, с переключателем газа еще не понял, я думаю если больше добавить газ то и обороты увеличатся и скорость поибавится, в технике ноль, я на велике всю жизнь ездил, буду учится на мотоблоке.
Ребята вчера поставил шкив на китайский мотоблок от зиловского компресора,переделывается час делов,скорость идеальная пол покоса сегодня выкосил.сделать еще разблокираторы,и пошла эта нева в месте с аналогом лесом )))
Имел мотоблок НЕВА МБ1 (на 6,5 лошадей), отработал около 5 лет, после того как он сломался, приобрел Forza МБ5-701 (2023 года) на 7 лошадей... И в принципе пока что доволен. Да согласен, задняя скорость слишком резкая, но выжимая сцепление постепенно, он уже не так дергается... Что касаемо прицепа, то со сцепкой тоже все прекрасно (без наклона вперед), я им уже и картошку копал, и сено косил, и мусор с участка вывозил, на 3 передаче конечно бывает что трогается тяжеловато, но тут видимо по моей вине. Цена маленькая, посмотрим сколько проработает.... А так, после Невы не разочаровался, думал хуже будет, но нет, не лучше конечно, но мне нравится 😄
У меня тоже культиватор ЭКО,да тоже скорость виликовата , ведущий шкив меньше, ведомый больше и всё гуд,и телега есть тоже нормально, ничего не клюёт, похоже автор читает текст который ему предоставили,приелатили
Хз, приобрёл недавно Кратон GR-7.0, по мощам разницы с нивой мб-2 не заметил, из плюсов : экономичнее в 2 раза(на 20 соток 3,5 литра.. нива мб-2 восемь съедала, хз вопрос спорный т. к. ниву брал поработать у кореша,, может уставший, может накручен неверно был ), легче, со скоростями порядок, задняя работает как надо,, и цена на 20к меньше... Из минусов : отсутствует дифиренциал, подтекало масло из под верхней крышки редуктора (мелочи),,,, первый сезон использования больше минусов не выявил.... Да китаец, да культиватор, НО по общим показателям (цена на 20к дешевле, экономичнее, легче, не уступает по мощам многим мотоблокам с 7-ю л. с., также многозадачен) нива мб-2 курит в сторонке..... Это моё мнение, на вкус и цвет товарищей нет,.. Но нас таких дох.., для кого цена это тоже важно... Что касается дифиренциала, мы и сами с усами.. сделаем смогём,, ;)
Нева раскрывается с навесным оборудованием,конечно культиватор будет выигрывать у Невы!А ширина захвата невы и кратора одинаковые?А так я не против вашего выбора,я показываю какие варианты исполнения есть на рынке.
@@МойМотоМир если учитывать то, что в работе с фрезами я их топлю по самые небалуйся, и он прёт не потея (практически на любой почве) то он полностью выигрывает.. А вот с плугом пришлось вешать доп.. груз на морду 45кг,, весу нехватало:)
@@kpekep79pyc но как я говорил,что нева раскрывается с навесным оборудованием или с активной навеской,тут с ней не поспоришь!А для культивации китаец норм не спорю,но по качеству сборки и материалов есть вопросы,которые описаны в видео!А лично для меня это задняя скорость,но конечно можно это исправить шкивом,но я говорю про стандартную комплектацию.
В том году купил китайца. тарпан мля. Тула маш. Ничего тогда не понимал в них. Свиду не плох. Мотор бригс РС 950. Но в процессе эксплуатации понял, что это сраный культиватор. Первое. Это вес. Он маленький. У мотоблока нет рамы, все на редукторе крепиться. Пришлось сделать ему раму из уголка 50. Стало лучше. Уже есть возможность его утяжелить. Ибо есть рама из советского метала. Второе это скорость. Ведомый шкив это жесть, бегает на первой как спортивный болид. Пришлось точить новый шкив. Родной был диаметром 125 мм. Сделал 200 мм. Уже мотоблок. Ибо есть рама. На первой пошел как положено. Третье это 25 вал на редукторе. Жду когда лопнет под нагрузкой. Лучше бы 32 шестигранник. Но что есть ,то есть. Удачи в выборе мотоблока. Скупой платит дважды.
Плохому танцору яйца мешают. Это я про быструю заднюю скорость. Пользуюсь подобным китайцем 7лет, хотел поменять его на салют но покатав его в магазине понял, что с косилкой китаец удобнее. Реальный минус этого мотоблока это сложность спаривания его с различными агрегатами, правда для сварки и болгарки нет ничего невозможного.
Мой Мото Мир , хороший и в основном правильный обзор . Но почему вы не делаете обзор на мотоблок FAVOURITE FMB 72 12 , возможно это одна из лучших моделей этого ряда ( две вперед , одна назад ) Лайк !
@@МойМотоМир У меня именно такой , просто надоело тратить время на объяснения в коментах , что у меня китаец , а не зидовский . По этому и переименовал . У меня он год и я им доволен . Было 2 косяка , вода в редуктор через болт поворота руля и через месяц стрельнула покрышка , а в остальном аппарат достойный . Спасибо , с меня подписка .
У меня Brait75, Две вперёд и одна назад. Не знаю, как у других, но первая у меня достаточно медленная, вторая да, быстрая. Кататься не пробовал, но пашет хорошо. И на первой и на второй.
Да,сразу видно,что вы продаете другие мотоблоки и тут типичный поклёп на Китай,единственное с чем соглашусь это сцепка,на вашем мотоблоке в обзоре она не правильная,на других его клонах угол нормальный и мотоблок стоит с телегой ровно,а в остальном ничего такого страшного нет,отверстие сапуна под углом,вода туда не попадет,задняя скорость на малом газу надо включать и на фрезах она естественно не такая быстрая как на колесах и работать с фрезами и любым навесным вполне комфортно и безопасно,по качеству металла он ни чуть не хуже мотоблоков сборки РФ,а иногда и лучше,по мотору так на всех мотоблоках собранных в РФ ставят давно такие же китайские двигатели так что тут опять мимо,в целом такие китайские мотоблоки ни чуть не хуже по надёжности чем наши,а в чем то даже и надёжней,по ремням сцепления кстати тоже опять мимо,редуктор у вас и с одним ремнем сломает и это факт,вот только один ремень профиль А как на Неве и подобных мотоблоках,ходит намного меньше чем два ремня профиль Б которые используют китайцы.
Вот продаём мы как раз все мотоблоки и есть с чем сравнивать, и более того, у нас хорошая обратная связь с покупателями, которые делятся с нами впечатлениями! Насчёт металла это ты загнул, пройдись и посмотри на мотоблоки РФ из чего сделаны, поспрашивай у потребителей что да как! Вряд ли найдешь на мотоблоках РФ профиля от заборных столбов, которые гнутся, когда к ним что то притягиваешь или задеваешь! Поспрашивай как гнутся и разрываются ступицы и оси под шестигранник, ай да никто же не пишет об этом! Надежность китая выше? Так что же они катаются по ремонтам каждый раз, наверное заняться нечем! Передачи не включаются? У сцепления шлицы срезает? Передачи не фиксируются? Электрика летит? Покрышки пластмассовые лопаются? Да это наверно просто рукожопы покупают! Что то я не видел, чтоб у нас катались по сервисам Агаты, Нева и их китайские аналоги, Ока и другие! Лучше сделаны китайцы говоришь? Не спорю, очень хорошо смотрятся на них кривые рули, кривые кронштейны, косые отверстия к которым даже ничего не прикрутить! Да возможно с задней скоростью я перегнул, но на привычных мне мб такого нет! Да и смысл был такой, что при работе таким культиватором на понижайке на среднем газу в конце участка человек не задумываясь сбавлять обороты двигателя включает задний ход, ну задумался устал он,а сзади забор,ну и этот мб вылетает на него и что дальше? Об этом как раз мне говорили и человек не являлся рукожопым, просто до этого работал с другими мб и решил попробовать этот культиватор. Про двигатели, а ничего что производители РФ мотоблоков устанавливают на свою технику двигатели крупных брэндов? Которые нормально относятся к качеству своих комплектующих? А на китай культиваторы устанавливают дешёвые китайские двигатели, в которых встречаются пластмассовые распредвалы, низкое качество комплектующих и отвратительная сборка! Проверял и видел как зазоры на клапанах выставлены неправильно! Даже не хотел писать этого, вам всё равно ничего не докажешь! Да я и не против, что вы пользуютесь такими мб и вам нравится! Я к вам и не лезу! Я высказываю своё отношение к такой технике, что вижу сам, что мне говорят потребители, есть с чем сравнивать! Ещё раз говорю нравится, работайте! А видео сделано для того чтоб люди смотрели и думали что покупают, а не слепо показывали пальцем что им приглянулось!
Ахах,Нева по сервисам не катается,да МБ-2 там живёт не вылезая,ещё раз для особо одаренных,сравни диаметр фрез и колес на вашем видео,а потом рассказывай за безопасность,про резину да,соглашусь,говно,петрошина лучши в разы но ее ставят на неву и то уже не всегда,про остальные рос мотоблоки так тот же Китай,про брендовые производителей частично согласен,распреды есть на 6.5 моторах некоторых из пластика,но и на той же хонде шли такие,про то что шестигранники рвет ни разу не слышал,на самых дешёвых мб китайских конечно есть мелкие огрехи но на наших дорогих мотоблоках их тоже хватает,тогда какой смысл переплачивать в два раза?
@@МихаилК-т3ъ в какие два раза? Как в видео мб 28 т.р. без понижайки 24т.р. Ока, Агат 28 т.р. где два раза? Авангард улучшенный китай могу найти за 22 т.р. другой ТМ, но сделано в Калуге! Про неву с их ценами мне не интересно,я подберу аналог ниже ценой!
Нева так то самый известный и популярный бренд,Ока вся на цепях и со временем идёт пистой так как они тянутся отлично,единственное агат,ранее салют,вот это да,не плохой аппарат
@@МихаилК-т3ъ так как бы и у китайца цепь! У каждого перечисленного мотоблока есть своя отличительная особенность! А вот на китайце, ну не могу её найти, чтоб изменить своё мнение! Может и рад на что то закрыть глаза,но пока не вижу в них ничего особенного!
Согласен с автором , первый мой мотоблок был китаец , бегал за ним особенно не удобно что назад сильно быстро . За сезон он не сломался и думаю долго ещё отработает но его поменял на Неву . Вот он меня устроил полностью . И скоростью и плавность хода . И огромным выбором всевозможных приспособлений для него ( навесного оборудования)
@@Angelok_Ada Это само собой. Но не везут их больше в Россию. Вроде и не выпускают больше. Вот и спросил про Вейма. А так Кипор 610С у меня с 15го года. И ни на какую друю Нева я его не променяю, даже самую новую с ямахой .
У меня как раз Форза мк80. Нареканий нет, работает как надо, переделал шкивы, ведущий от крота, ведомый от Невы и на ведомый прикрутил шкив от помпы жигулей для фрезеровки и грохотки. А что касаемо стоковой задней, то если в голове мекина можно и тяпкой себя зарубить в спину. Вобщем не надо читать заказные тексты, гоняй на своем мотоблоке с пацанами и не умничай.
@@МойМотоМир А потому что руки у меня есть и голова, из дешевого культиватора я сделал нормальный мотоблок который соответствует твоему ГОСТу, и выполняет полный цикл работ по выращиванию картошки на одном уровне с той же невой. А сэкономленные деньги ушли на другие цели.
@@АнатолийГальперин-ю8е так кто тебе,что против говорит!Видео сделано по стоковому мотоблоку,как есть!А вот модификации и улучшения, которые потом с ним проводят,так это тема следующего видео!Ты же обувь в магазине покупаешь,так ты же её не проклеиваешь и не переделываешь под себя?Это должен сделать производитель,а не ты!Просто у нас с вами разные мнения об этом!
Молодец что дал рекомендации для тех кто ничего не знает, и первый свой мотоблок собрался покупать. Все замечания верные. Имею Патриот Монтана, и то кое что пришлось усилить и переделать.
Никого этим не испугаешь гнётся, ломается, а будут брать всегда, ибо главная фишка заключается в цене.делай ещё хуже и ещё скинь цену порядком и люди начнут рассхватывать не то что по одному а то и по 2, нежели купить 1,но нормальный
На неве когда я даю полный газ земля тоже пух, но я пашу в натяг, а это примерно меньше пол газа.За натяг может быть я неправильно выразился у моего кума и у соседа Беларусы они пашут ни в полный газ а ловят тот момент чтоб ни глох. Белорусом кум и сосед не нахвалятся хорошие мотоблоки
Я купил год назад мотоблок NIKKEY 1050, китайский, цена вопроса была в 24 тыс. Не слишком был нужен для большей цены. 2 передачи вперёд 1 назад. Пожалуй это его единственная проблема. Т.к я надо учесть инвалид и попросту бегать за ним не могу. Но если на ручке газ оставить чуть более минимума то едет он спокойно,перегонял к подруге своим ходом, с пол километра сейчас ещё притёрся и перестал рвать с места, хотя всё- же прыть есть. Двигатель крепится на толстой профиль трубе и двух параллельных толстых пластинах. Сейчас вариться прицеп к нему и наклон двигателя при штатном креплении градусов 15-20 на глаз, не больше. Работает пока только с фрезами (4 ряда) и окучником. Кстати работал даже некоторое время в вертикальном положении когда "клюнул носом", я просто протупил и поставил его на край откуда он скатился и встал вверх ручками, пока я обошел склон. В целом доволен. Хотя блокировки нет и поворачивать в узких местах не особо весело (хотя он там весит 80 килограмм).P.S Ну это так для информации.
Полностью согласен с автором. Лучше взять BMW чем Ладу. Комфорт, эстетика и безопасность выше.) Или все таки взять три Лады вместо одного BMW? Опять запутался.
Лишь по скорости можно судить мотоблок это или культиватор? Насколько я понимаю, что культиватор только культивирует почву, а если он может пользоваться другим навесным оборудованием, то это уже не культиватор. В этом году приобрёл Каму МБ-80 8 л.с, весной да, по неопытности юзания данным мб, я за ним сначала побегал, пока настроил профрезеровал, устал сильно и от того, что побегал за ним немного, от того мб вытаскивал, когда он зароется, и от шума. Но зато осенью уже быстренько настроив я от фрезерования получал удовольствие, мотор работал меньше в полгаза, шёл за ним неспеша и слегка подталкивал, если он начинал зарываться и глохнуть. В следующем году рассчитываю приобрести к нему плуг и картофелекопалку типа Дельфин. Так как по интернету выбирать было некогда, то пошёл в магазин. Выбор был сначала в пользу Невы, но помимо цены меня остановили рекомендации продавцов не пользоваться плугом, как таковым, но зато в другом магазине, где продавался приобретённый мной мб, продавцы уверяли, что к нему подойдут аналогичное Неве навесное оборудование и что плуг он потянет за милую душу. Кстати действительно, по паспортным данным у моего ПСЕВДОмотоблока Камы МБ-80 максимальная глубина вспашки 350 мм, а у НАСТАЯЩЕГО Невы МБ-2 почему-то 200 мм, что фактически делает невозможным использование плуга на "Неве", тогда как требуется глубина вспашки для корнеплодов 250 мм. Обзор считаю однобоким, как у ведущих TopGear( не разгоняется до сотни за 6 сек, значит не машина). Проведите тестовое сравнения с навесным у китайских и наших мб, и тогда будет видно какой мб станет культиватором, а какой действительно мотоблоком. Всех дачников с окончанием сезона!
Работа с плугом зависит от земли! Скорость очень важный параметр при работе с навесным! Если с обычным навесным ещё можно приноровиться, то с активной навеской с высокой скоростью работать не возможно! С грохотом на высокой скорости работать будет невозможно, т.к. он не будет протряхивать клубни! Так же с роторной косилкой, снегоуборщиком, и т.д. Можно взлянуть в интернете, что все понижают скорость на таких мб. Так же при работе с плугом в сложных условиях так же нужна низкая скорость для увеличении тягового усилия и исключить пробуксовку, чтоб не стягивало мотоблок в сторону! А глубину обработки по написанному в инструкции сравнили? Проще замерить линейкой фрезы! Про вес так же не забываем, при работе с плугом нужно 120 кг. ,но для разной земли вес меняется! Чем больше тем лучше! Сколько на вашем мб вес? 80 кг? Но всё это предпочтения и как показывает практика у людей, что приходится всё доделывать и улучшать! А с фрезой у вас нормально должен работать!
@@МойМотоМир Работать косилкой или снегоуборщиком у меня в планы пока не входит, как и у большинства дачников. Что касается всего остального, начнём с состояния почвы, тут да, в зависимости какая она, но в паспорте не написано на какой почве по сколько брать, но если считать, что по не раз фрезерованному весной чернозёму, то для "Невы" согласитесь, которая как раз имеет больший диаметр шкива, это ничтожно мало, её кстати тоже дорабатывают, судя по видео. Что касается МБ-80, тоже ничего не скажу, пока не опробую, хотя подозреваю, что вносить изменения мне придётся )
@@МойМотоМир Забыл вот что. Мне кажется, что навесное типа косилки или уборщика должно быть подогнано под определённые обороты мотора мб, но если этого не делается, то конечно это серьёзная проблема.
@@Сергей-ш1я-ю7и правильно мыслите! Вот именно, что они этого не делают, а берут к примеру косилку от Ока, Нева и переделывают, только крепление и шкивы под профиль В! А скоростной режим у этих мотоблоков разный! И то на Оке стараются понизить скорость, для более комфортной работы! А скорость у Невы мб 2 около 2 км, но для реализации подбора комфортного скоростного режима у них есть два ручья на шкиве с разным диаметром
@@Сергей-ш1я-ю7и у меня подписчик дорабатывал такой мб с названием вэйма под грохот! В комментариях можно найти ссылки на его работу! А Нева с небольшими доработками вполне справляется с плугом, естественно без фанатизма! У каждого мб есть достоинства и недостатки! Вот нева выделяется своей низкой скорость и разблокировкой колёс! У других есть свои особенности!
Купил такой точно.только называется Кубанец.еще такойже Дон один в один только цвета и этикетки разные..Думаю зря ты обсираешь этот редуктор..задняя ненравится.. на малых оборотах нормально.если вдруг упал или мало чего бросил рычаг сцепления он остановится.Простой в управлении .удобный.Первая передача да из за нее и купил МБ.мне лично пенсионеру.очень к стати.Единственное легковат но груз исправляет ..Недостаток я нашел один-Тонкая площадка под двигатель.это не критично.А если что можно добавить лист железа.А вдругих МБ еще больше проблем.
Китай одним словом))) кстати у друга huter или как там правильно его, так вот в принципе такая же дешманская подделка. Две вперёд одна назад, и там другая беда, на первой скорости при средних оборотах он медленно уж больно гребёт, на второй же на малых он летит, а вот назад таки они угадали идёт очень тихо, он привык вроде говорит нормально и соидет для вспашки огорода, но когда я сам попробовал им пропахать, так вот на второй скорости он хоть и пытается убежать но чувствую что движку тяжеловато, хоть и семилошадный он... А в остальном нареканий нет. У меня самого культиватор нашей сборки, качество такое же гавно в принципе, так вот всю раму ему переваривал да усиливал этой весной, хотя вроде как и обижаться тоже грех на него, отдавал за него по тем деньгам около 19 тыщ. И уже лет 8 проблем не знал с ним, пока железо не полопались и жидким не стало. Сейчас все в норме. По движку тоже проблем не знал ещё. Лифановский на 6 кобыл стоит
@@mblshgame5146 все они из китайских комплектующих , только сборка типа на наших заводах и далеко не факт , что россияне соберут качественнее тех-же китайцев ! Так-как надзора за качеством ныне никто не осуществляет!))) Вот вам и российская типа продукция ! Не смешите ребяты старого дядьку!))
Брайт 75( он же форза и т.п.), да скорость великовата, но газ убавил и езжай как хочешь, даже с фрезами нормально идёт назад. Вопрос не по теме, ставил ли кто нить передние или задние адаптеры(тележки) на такие модели?
Агат это тот же салют!У знакомых салют 100.Они не жалуются,работают с навеской плуг окучник тележка!Сам маленький компактный мотоблок!При желании легко перевозится в автомобиле.Редуктор шестеренчатый,надёжный,проблем не доставляет!Из проблем единственное это рвутся троса переключения передач,а так всё нормально!Лично мне не понравилась большая вибрация на руле при высоких оборотах двигателя!
Пользуюсь китайским мотоблоком 2 года всё устраивает недостатков нет . Пашу очень много около 40 соток иногда целину , поменял только ремни.за свои деньги отлично!.
Скажу так! Юзаю с 06 года мотоблок с ременной передачей,использую его только для пашни весной и осенью. Покупал потом с редуктором где муфта дисковая,ну отвратительная вещь. Редуктор шумит при пашне,а шумит в силу своих конструктивных особенностей! Потом продал его и использую дальше с ремнем мотоблоков!
Расскажите пожалуйста про мотоблок Daewoo DATM 80110 8 л.с. на него практически нет нормальных обзоров нигде. В нашем регионе только китайцы и Нева. Нева очень дорогая.
Китайский мотоблок! Как культиватор хороший, а вот с навеской скорость мешает нормально работать, нужно приноравливаться! Эта марка делает чуть лучше свои мотоблоки, чем дешёвые варианты таких же мотоблоков! Сколько цена у вас за него?
не хватает конкретики общие фразы.скажи этот хороший тот плохой малодушие плохой признак.хощю купить мотоблок цена 50-55 т.конкретно какую модель брать? жду чёткий ответ.если ответа не последует то это можно рассматривать как очередное бла,бла,бла.
Если средние мотоблоки рассматриваешь,то лично я выделяю 1.Форза мбн 2 это аналог невы мб2 имеет очень низкую скорость для работы с активной навеской,материалы рамы как у заводской невы,двигатель китай и есть экономия на мелочах,цена на 10т.р. меньше невы,но функционал такой же. 2.Оригинальная нева мб2,производится вся в питере,кроме двигателя,они у неё брэндовые!Фишка невы это разблокировка левого колеса и низкая скорость.Но есть варианты с редуктором мультиагро что даёт расширить скоростной диапазон работы.Лучше всех подходит для работы с навеской и активной навеской. 3.Угра имеет шестеренчатый редуктор 3+1 и дисковым сцеплением.Особенность это два вала отбора мощности.Подходит для работы как с навеской и так для комфортной работы с тележкой!Но с активной навеской не очень удобно т.к. приходиться двигатся задом! 4.Салют,фаворит-особенность это надёжный шестеренчатый редуктор.А в случае с салютом,он компактный.С активной навеской не особо удобно работать. Если затрудняешься с выбором,то выбирай Нева мб2 он универсальный,с мультиагро редуктором он интереснее т.к. расширяет скоростной диапазон.Двигатель бригс или хонда.Но не стоит отбрасовать и другие варианты они интересны по своему.
Если нужен тяжелый мотоблок,то это только мтз,но бюджет нужно расстягивать!Из китая выбирать,то мне не нравится отсутствие понижающей скорости.А с редуктором с понижающей передачей,то цена очень большая.Да и не стоит забывать,что на тяжёлом мб нужна функция разблокировки колеса,т.к. разворачивать тяжей очень сложно.
Спорный вопрос.А какие фирмы делают двигатели на мотоблоки и культиваторы?Пока дождешься чтоб выпустили в твоей стране ,рак свиснет.А дешевое не значит очень плохое.Двигатель и коробка нормальные а заварить всегда можно и что не устраивает доделать.А без головы можно и БМВ загнать за день.
Брайт мб 820 если без переделок то только фрезой и работать. пахать, окучивать, косить траву нужно уменьшать ход так как очень быстро едет даже на 1й передаче.
А Салют 100 ХВС-01 нормальный мотоблок , или сделан с большого бодуна ? Это насколько я понимаю самый дешевый из Салютов . Смущает то , что на мотоблоки с этим мотором отзывов почти нет .
Спасибо за видео, жаль, что я его не видел, когда покупал ресанта 7500бф. Со скидкой вышел 35, но других в магазинах он 45-50... Задняя передача тоже быстрая. Первая не пониженная. Сварка кривая... Двигатель, как и у всех... В общем, мог не переплатить и взять Китайца за 25 тыс. Было бы так же... 😮Жалко лишние 10к, выкинутые на ветер. Ждал качества от ресанты... Сварочные аппараты от у них хорошие...
Правильно всё говоришь здравствуй Доброго дня тебе что говоришь что правильно говоришь это факт после кого-то придётся дорабатывать эту всю технику хуже нету люди за это большие деньги платят цена этому мотоблоку 10.000 ну не больше заслуживает он
С утра завожу, до вечера пашу всем, без отказный мощный у Меня 9 л. с. Купил поставил на корпускультиватора Каскад а его мотора сразу отказался. Купил Forza 9л.с. 👍👍👍
Здравствуйте.А почему вы о китайцах с шестеренчатыми редукторами дипломатично умолчали,они то и по цене и надёжности фору дадут отечественно-китайской технике...
Это видео про другой мотоблок просто!А в чём превосходство китайца с шестеренчатым редуктором,по сравнению с российско-китайскими мб,по вашему мнению!Мне просто интересно ваше мнение,в чём вы считаете их превосходство в ценовой категории до 35 т.р.
сказанул на несколько тысяч дороже.на НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ ТЫСЯЧ ДОРОЖЕ.да нева классный мотоблок но цена на него кусается.у меня прораб китайский и кошу на нем и окучиваю и копаю есть неудобство со скоростью но это не критично привык сцеплением контралировать скорость и нормально
Каким мотоблоком вы пользуетесь?Или какой мотоблок хотите приобрести или считаете его лучшим?Пишите в комментариях!
Это что копии веймы ?
@@ЛегоБот-г2з это просто китай
Пользуюсь brait58 , движек170f пашет с фрезами норм , но с плугом и всякой навеской не пойдет , скорость большая , да и скорости вылетают , изначально не напрягало т.к. происходило реже
уже почти 10 лет эксплуатирую Фаворит,бегать быстро начал после установки дизельного двигателя,решилось увеличением заднего шкива!!
Я тоже подумал зачем подделку покупать под вейму. Купил вейму 900 м 3. 19 года вся чёрная. Вес 100 кг. Болты на 16 мм под ключ. Ключи положили. Воронку. Кстати Хускварна 338 тоже Вейма 900. И двигатель Вейма WM170.
Я хотел сначала Неву, но потом передумал. Вейма удобнее. Навесное от Невы подходит. Пробовал плуг и окучник.
Цена май 2019 26600 р.
У меня точно такой же китайский 7л,с 2+1 . За копейки купил его б/у, у работяг , культивировали им огороды за деньги. У меня уже 2 года. Огород у меня соток 20, полностью состоит из гранитных валунов размером с голову и до полутонны. Работал фрезой по целине на 2 скорости, цеплял гранит размером с голову , фреза вышвыривала валун как пушинку, но при этом нужно держать культиватор очень крепко. За 2 года набрал валунов тонн 30-40, на моем канале где то есть видос, кстати в земле еще столько же осталось гранита. Ломалось : сошник несколько раз, навесное и все что около навесного. Ремонт сварочным аппаратом и черметом с помойки. Недавно потек сальник оси редуктора , где фреза ставится. Поменял. Фреза по целине стерлась жестко до неузнаваемости, пока буду работать ей. Видимо с моим апаратом, что то пошло не так, по моим представлениям он должен был сдохнуть в первые месяцы работы, так как я им разрабатывал целину и не щадил его, а точнее работал им в разнос. Кстати масла поменял недавно и в картере и в редукторе, за комплект, так как сальник пришлось менять, а то он тек, тек, долго тек и потом перестал даже теч))) Короче если сломается , возьму точно такой же!
Спасибо, что обращаете внимания на мелочи! Спасибо за видео!
Сейчас многое поменялось. Купил себе мотоблок как в видео, только цвет голубой, как НИВА. Но он лишен недостатков показанных в видео, редуктор у меня такой же, но первая передача на высоких оборотах медленная, и задняя тоже, а если сбросить обороты до средних, то всё вообще хорошо. И прицепное ровно горизонтально с двигателем ,двигатель на площадке которая приварена к пластинам треугольникам которые крепятся к редуктору в нескольких точках болтами. Так что уже всё вполне неплохо. Цена мотоблока 28000 с фразами и колёсами как на квадроцикле. Передачи 3 вперёд 1 назад.
Пользуюсь уже три года китайским мотоблоком. Проблем почти нет. По мелочам как всегда. Единственный минус скорость плохо регулировать. Сильно быстро бежит. Но работаю с адаптером.уже приловчился. Кстати он у меня в работе круглый год.
На озоне можно купить редуктор понижайку 2/1 за 6500р и поставить на двигатель.
купил недавно 28 декабря китайский мотоблок эко 3+1 переключение и действительно правда как сказал автор видео вперёд есть понижайка а вот назад кидается прыгает на бензобаке кстати специально посмотрел штуцер на том же месте не сбоку как на видео пока доволен вперёд бежит отлично дальше посмотрим в эксплуатации
Я приобрёл себе такой точно мотоблок, и доволен им с ним не надо бегать а работать в огороде. С фрезами он идёт тише. И сцепка стоит как положено, и навесное цеплял окучник дисковый идёт все классно. Я скажу так дёшево и сердито.
При навеске окучника идёт универсальная сцепка с помощью которой сам задаёшь угол,к этому вопросов нет!Насчёт задней скорости дело каждого,но меня такая техника не устраивает,моё отношение к этому,можешь не соглашаться!Насчёт материалов и металла,тут уж извини,с консервных банок сделано и это мне продают,если готов такое покупать,то вопросов нет!Сцепное к телеге,наклон двигателя не смущает?а топливного бака?Бегаю с мотоблоком в видео,так это для того чтоб было видно какой скоростной режим имеет мотоблок и чтоб люди видели это и не было для них сюрпризом когда его привезут домой!В пользовании мотоблок Угра был и есть с чем сравнивать,сейчас культиватор и жалею что продал нормальный мотоблок,хоть и нет надобности в нём!И не надо мне бла бла иди работай в огороде а не бегай за ним!
Машины у вас тоже делают с консервных банок. Я тебе ещё раз говорю каждый останется при своем мнении. И мне за ним не бегать а с фрезами он в огороде ходит нормально.
Главное чтобы грунтофрез был, и вал на тридцать два, такие мотоблоки делают всё, и навесное любое можно прицепить. Мое мнение.
Отличная техника , я её усовершенствовал шкиф поставил больше и он осень даже работает , вообще очень хороший культиватор , их даже в Европу продают , в Италии намвеноградниках используют
Шкиф покупали или сами делали?
@@Alexsander55123 ,отливались болванку с мусорки банок понобрал и отлил и на раб токарю , за рыбу он мне выточил л н а 210 мил , отличная машина он у меня раб круглый год все на нём суперррр
@@ИльяКузнецов-ч4ж вот поэтому мне и понравился авангард,завод его продаёт уже с увеличенным шкивом редуктора и чуть модернизированным,на раме от мб1
ШкиВ!!!!на конце слова,обозначающее круглое колесо с проточками под ремень.надевающееся на вал пишется буква В!!!!Грамотеи хреновы....
Купил за 26 т р патриот победу, сделал раму, прям на родной шкив выточил более больший шкив поставил колёса на 13 и техника начала работать
здравствуйте. какой мотоблок купить в 21 году? нам нужно только возить грузы, в гору, по тропинкам и скале, нужно чтоб не подводил. цепных боюсь. до 40 тысяч можно что то купить?
Китайца с дисковым сцеплением или лучший выбор мтз!
Добрый день, имею китайца временного 2скорости в перед. А тут у вас 3х скоростной. Вопрос а можно ли сделать из 2х в 3х?
Посоветуйте пожалуйста какой мотоблок купить всом 100 или 140 кг после Вашего видио голова зачемалась
th-cam.com/video/5nRMVlkXPHA/w-d-xo.html
Как мотокультиватор хорошая техника, у меня мк-80, по четыре ряда фрез с каждой стороны, правдо один ряд нужно докупать, с новесным сложнее, шкиф нужно будет ставить большего диаметра с удлинителями колёс т.к шкиф может упереца в колесо, сцепное устройство, переделать для прицепа само сабой, штатное ни куда не годится, с роторной косилкой заря, тоже по играться с симметрией шкивов, а вцелом аппарат не плох, как и все китайские изделия нужно допиливать напильником.
Всё точно написал!
У меня патриот кама 7, правда первый год, нареканий ни каких, кроме заднего хода, скорость велика, раза в два меньше надо, но это можно исправить.
Такой же МБ. в общем то всё верно сказанно, щас бы конечно другой купил- но уже поздно, хотя все эти мелкие недостатки не критичны и легко устраняемы (при условии что руки от куда надо).
Поддерживаю
А какой купил бы? Просто тоже присматриваю
Мтз покупай
Что можете сказать о KSM МБ 900 М 3 тоже 3+1 аналог WEIMA WM 900 м-3
Про ксм не нашел информации,а если брать вейму , то этот мотоблок как в видео,только сцепное нормально сделано и возможно материалы качественнее,но у них цена большая!По характеристикам я думаю он такой же как в видео!
@@МойМотоМир WEIMA WM 900 м-3 сейчас 26тыс. руб.
какая разница как его называть, мотоблок или мотокультиватор, нащет безопасной скорости полностью согласен но платить в 2 раза больше за мотоблок потому что там скорость безопасная и сцепка ровная - губа у создателя немного длинновата, хотя для тех у кого финансовая сторона имеет резервуар побольше - возможно и проще купить мотоблок без недостатков, но для большенства - цена имеет большую роль, а имея прямые руки и фантазию можно эти недостатки легко устранить. У меня дешевый китаец зубр кх-31, раму под двигатель переварил и усилил, сцепку закрепил непосредственно к ней а не к редуктору, шкив установил с мотоблока нева мб2 тем самым получил и в перед и назад безопасную скорость, разблокираторы сделаны с 2 бендиксов мазовского стартера. Огород вспахиваю только плугом, сажу картофелесажалкой, а копаю трясучкой (грохотной картофелекопалкой), косилки у меня нет так как не нуждаюсь но думаю не было бы проблем в ипользовании, зимой вешаю отвал сделанный с газового баллона. А Вы уже думайте мотоблок это или мотокультиватор, лично для меня это помощник. У нас такой мотоблок стоит около 300$, а "тот что по ГОСТу", (например "мотор сич") от 650$. На все переделки у меня ушло около 50$ и немного времени.
Добрый день, как вы думаете на мотоблок форса мб 80 можно присобачить шкив от МБ нева? Во всем мб нравится, кроме скорости
@@ДиноДинович от салюта шкив на двигатель поставить можно
@@mblshgame5146 а там какого диаметра шкив, и ремень нужно ли будет менять, и скорость сильно снизиться?
Можно, я поставил и радуюсь.
На китайцах нада менять шкив редуктора на большой (попробовать приторочить с невы или оки или салюта) если не выйдет, выточить. Или можно на озоне купить цепной редуктор в алюм. корпусе за 6500р (для мб 5.5-8 л.с.) прикрутить и скорость убавиться в 2 раза.
Где можно купить такой редуктор, никак не найду?
Посоветуйте пожалуйста не дорогой мотоблок, для небольшого дома, нужен для огорода (вспашка весна, осень) и уборки снега зимой, какую приставку для уборки лучше купить для него
мотоблок Агат! С шнековым снегоуборщиком работает задним ходом, но можно и переставлять на перёд путём установки через адаптер! Если нужно чтоб снегоуборщик в стандарте крепился спереди мотоблока без переделок, то Ока, Авангард, Нева! Видео про мотоблок Агат th-cam.com/video/l8h95s4CjSU/w-d-xo.html
@@МойМотоМир Да,хотелось бы без переделок. Есть такой мотоблок Парма МБ02-7, и Авангард АМБ-1М5, подойдут ли они для навесного снегоуборщика? У всех что я смотрел 2 скорости вперед, 1я состовляет 3,6км/час, не много ли это?
Это один и тот же мотоблок! Скорость указанна максимальная, так она меньше! Снегоуборщик толжен подходить от мотоблока Ока, но это лучше уточнить на сайте магазина Кадви! Для снегоуборщика такого мотоблока должно быть достаточно!
@@МойМотоМир
А всё же, что лучше отдельно снегоуборщик типа PIT (снегирь) + мотоблок Агат или подобный. Или же всё таки навес на мотоблок. Не могу определится...
@@vitaliyON если финансы позволяют, то лучше будет отдельно купить снегоуборщик! Всё таки эта техника разрабатывалась специально для уборки снега! Приставка простая по конструкции и надёжная, но с мотоблоком у неё будут всё таки ограничения в работе! Хотя я знаю кто на мотоблоке нева работает и дискомфорта не ощущает! Применяемость с мотоблоком это хорошая проходимость и простая конструкция, но будут определённые ограничения при работе! Если участок ровный у вас то лучше отдельно снегоуборщик, так как он разработан для работы со снегом!
Не важно какой мотоблок! Важно что-бы руки росли не из одного места. А Китай или Япония это не важно.
Еще как важно. Откуда бы у вас не росли руки, если шестерня вала третьей передачи мотоблока сделана с максимальным удешевлением процесса, то как бы аккуратно вы не пользовались машиной, она износится быстро и механизм выйдет из строя. Качество изготовления, точность, материалы играют решающую роль в долгой и счастливой эксплуатации. А если руки и голова из нужного места, то мотоблок становится вечным.
А про кама МБ 80 ну вроде все тоже самое только 2 + 1 скорости и ещё на нем написано 8л.с ?
Надо смотреть маркировку самого двигателя,а не наклейку.
8 л.с. имеет маркировку 173f вал на 25мм,но сейчас просто много обмана и 170f на 7л.с. выдают как 8 л.с. маркетин блин,точнее наклеинг!
Понятно
@@МойМотоМир сейчас посмотрел 173 ф
Продаём такие
И кого вы пытаетесь обмануть, показывая задний ход китайца на максимальны оборотах двигателя и Угру на минимальных (холостых)?
У этого китайца максимальная скорость заднего хода 3,77 км/ч, что например как минимум в 1,5 раза медленнее чем у Оки и почти не отличается от Невы (3,3 км/ч с ремнём на повышенном ручье).
Если про то пошло, Ока имеет скорость на первой передаче 3.6 км. Соответственно и заднего! Про неву я молчу, ЗХ у неё 1.9 км.ч. и при повышении оборотов мало что меняется! Про Угру ЗХ от 1.7 до 2.87 км.ч. максимально! Если брать для сравнения похожий мотоблок, это Авангард, то ЗХ 2.9 км.ч., но но колёса на 8" можно прибавить разницу и получатся похожие цифры, что писали про китайца! Но если проверять на улице, то разница заметна сразу и она не особо вяжется с цифрами в инструкциях к китайской технике! Ещё раз повторяю, что я ещё не встречал таких ненормальных характеристик заднего хода, будь то мин. или макс. обороты двигателя! Так же резкого и дёрганного поведения техники! Да и достаточно набрать в поисковике "Уменьшение хода мотоблока" и станет всё понятно, что характеристики не особо годятся для навески! Да и опять же- это моё мнение о мотоблоках и что мне не нравится о том я и говорю!
@@МойМотоМирПродолжаете сравнивать скорости мухлюя с оборотами двигателя?
Паспортная скорость Оки не соответствует максимальным оборотам. Иначе она была бы как Нева. Реально у Оки при оборотах 3600 скорость 5,5 км/ч и вперёд и назад. У Оки редуктор МБ1 - он почти в 2 раза быстрее чем МБ2 Невы. У Невы (если ремень на повышенном ручье) максимальный ЗХ - 3,3 км/ч, что мало отличается от 3,77км/ч этого китайца.
Купил мб -80 forza проехал ровно четыре раза ещё даже не обкатал лопнула цепь редуктора и это при том что на одном ремне ну цепь правда поменял хорошо что подходит от ижа хоть юпитер хоть планета теперь всё ок обкатаю начну культивировать комент добавлю
Был бы вам благодарен какую модель Мотоблока посоветуйте?
Авангард,салют,угра,фаворит или его налоги,нева или его аналоги форзы мбн 2,так же старенький проверенный Ока мб 1
@@Арча103 не у всех 100к есть на мтз
@@Арча103 У меня Беларус. Но для дома он нафиг ненужен. Это больше транспортная машина. Я им сено кошу. Но самый главный минус это дорогое навесное оборудование. В 2009 году небыло выбора, стоял с двигателем Хонда 69000 руб, а сейчас полно мелочи. Для меня нужен мотокультиватор с задней передачей и всё. И чтоб лёгкий был чтоб в багажник Жигули залазил в одни руки. У меня огород около 10 соток.
@@МойМотоМир Неимеет смысла даже разговор за Беларуса.
@@astra4616 да мтз это вещь,но для большого участка и перевозки,но у большинства от 8 до 15 соток и он им не нужен т.к. невы для этого хватит!Да и на покупку мтз нужно много рубликов,которых у некоторых просто нет!
Ну да хороший,у меня целина мб 611 для меня и огорода 60 соток вполне хватит,головное следить за техникой!
А как вам такой Китай? 🚜Mini Cultivador Diesel - Power Titan - 13HP - 🇨🇴Colombia ну или такой Four Wheel Drive Mini Tractor Micro Tiller
Какой мотоблок лучше для деревни, Для сенокосилки и тележки?
th-cam.com/video/HUqB8ub2u5k/w-d-xo.html
Сено косить от 9 до 13 лошадей. Не пожалеете .
Всем привет у меня Ока . 3 года ему ничего ни где не трогал кроме того что масло меняю да ремни мне очень нравится
Плавно нажимай сцепление и будет тебе счастье на задней передаче
У меня Нева МБ-23б-10.0 и я доволен как слон!!!
Как у него скорость с косилкой и плугом?
А что,есть ГОСТ,который устанавливает скорости мотоблока?..И где он?А самое главное,что нет никакого контроля ввозимой продукции-соответствует ли она хоть каким-то требованиям (где они?..) или нет.
В госте пишут,что максимальная скорость мотоблока в пешем ходу не должна превышать 4 км.ч.А насчёт стандартов,то они может соответствуют культиваторам(и то есть вопросы по задней скорости)
@@МойМотоМир 3,77км/ч у этого китайца - значит соответствует ГОСТу
@@dmitryogorodnikov699 на каких колёсах там написано? И это заднего хода, считаешь это нормально?
@@МойМотоМир На штатных колёсах. Считаете нормально сдавать назад на полном газу? Тогда и Оку так покажите - 5,5 км/ч будет у неё. У Угры реально медленный ЗХ, но вы его ещё и на холстых оборотах показываете - мухлёж. На холостых (1400 оборотов в минуту) и этот китаец станет в 2,5 раза медленнее)
@@dmitryogorodnikov699 на штантных это значит на 8"! И вообще хрен разберёшь у этих китайцев где у них штатные! Насчёт скорости Оки есть такое же видео о поведении мотоблока на разных оборотах двигателя, что мне рассказывать как будет вести себя Ока! Угра при максимальных оборотах ЗХ до 3 км.ч. так же есть видео! А кто будет включать заднюю скорость на высоких оборотах двигателя, отвечаю, работаешь в определённых условиях на оборотах средних или выше средних т.е. максимальных, что позволяет пониженная передача и в конце огорода нужно развернуться и включаешь ЗХ, газ не сбрасываешь, скорость то была небольшая, а как он движется ЗХ на высоких оборотах отлично видно! А доводы в том что все сбрасывают постоянно газ, так в основном не кто так не делает, ну разве что вот на таких китайцах! На средних оборотах ситуация чуть лучше, но такая же неприятная!
Добре.Forza 6.5 л.с бензин стоит брать измельчитель веток или лучше электро 2.2квт
Дружище подскажи недорогой мотоблок с пониженными скоростями и разблокировкой осей не культиватор.
Нева, Мтз или китайская Weima
@@МойМотоМир на МТЗ ценник заоблачный. А на угре или Оке есть блокировка? И как в плане пониженных передач? Что б не бегать за ним по полю.
Разблокировка выхлдных валов, только на мотоблоке Нева! Есть так же на Weima, но цена высокая! На Угре и Оке такой функции нет! На Угре понижающая передача есть! По скорости на Оке, тоже вопросов нет, но быстрее Угры!
Hyundai T 1300 стоит покупать ? Ваше мнение очень важно для меня . Спасибо за ролик .
Если конечно нравиться, то покупайте! Но лично мне не нравиться в таком мотоблоке это нет пониженной передачи и высокий ценник за китайский мотоблок! Лучше присмотреться к аналогичному мотоблоку Weima с пониженной передачей и разблокировкой валов колёс! Хоть будите знать за что платите деньги! Будет функционал, а не название!
Спасибо . Последую Вашему совету . Мнение специалиста то что не нужно . СПАСИБО !!!
Посоветуйте что выбрать
th-cam.com/video/6XcaKfJrg3M/w-d-xo.html
Не знаю вроде мотоблок, 3 вперед 1 назад, назад медленно едет не дергается, первая вперед норма не дергается медлено идет, с переключателем газа еще не понял, я думаю если больше добавить газ то и обороты увеличатся и скорость поибавится, в технике ноль, я на велике всю жизнь ездил, буду учится на мотоблоке.
Ребята вчера поставил шкив на китайский мотоблок от зиловского компресора,переделывается час делов,скорость идеальная пол покоса сегодня выкосил.сделать еще разблокираторы,и пошла эта нева в месте с аналогом лесом )))
Вадим
Вадим
~%¥£₩%~¡¡¡♡`%££¥《》¡`%`♡♡¤%¥£×=>{
У меня есть вопрос, Брайт 80про,или вейма 1050,ваше мнение
Вейма 1050! Хороший мотоблок с шестерёнчатым редуктором и хорошими техническими характеристиками!
@@МойМотоМир благодарю за ответ,
Имел мотоблок НЕВА МБ1 (на 6,5 лошадей), отработал около 5 лет, после того как он сломался, приобрел Forza МБ5-701 (2023 года) на 7 лошадей... И в принципе пока что доволен. Да согласен, задняя скорость слишком резкая, но выжимая сцепление постепенно, он уже не так дергается... Что касаемо прицепа, то со сцепкой тоже все прекрасно (без наклона вперед), я им уже и картошку копал, и сено косил, и мусор с участка вывозил, на 3 передаче конечно бывает что трогается тяжеловато, но тут видимо по моей вине. Цена маленькая, посмотрим сколько проработает.... А так, после Невы не разочаровался, думал хуже будет, но нет, не лучше конечно, но мне нравится 😄
Всем здравствуйте! У меня дизельный мотоблок кубота 80-го года выпуска, хороший апарат шесть скоростей вперед две назад, две на ВОМ.
Сравнил,х.....😄
У меня тоже культиватор ЭКО,да тоже скорость виликовата , ведущий шкив меньше, ведомый больше и всё гуд,и телега есть тоже нормально, ничего не клюёт, похоже автор читает текст который ему предоставили,приелатили
Хорошее видео, лайк и спасибо!
Хз, приобрёл недавно Кратон GR-7.0, по мощам разницы с нивой мб-2 не заметил, из плюсов : экономичнее в 2 раза(на 20 соток 3,5 литра.. нива мб-2 восемь съедала, хз вопрос спорный т. к. ниву брал поработать у кореша,, может уставший, может накручен неверно был ), легче, со скоростями порядок, задняя работает как надо,, и цена на 20к меньше... Из минусов : отсутствует дифиренциал, подтекало масло из под верхней крышки редуктора (мелочи),,,, первый сезон использования больше минусов не выявил.... Да китаец, да культиватор, НО по общим показателям (цена на 20к дешевле, экономичнее, легче, не уступает по мощам многим мотоблокам с 7-ю л. с., также многозадачен) нива мб-2 курит в сторонке.....
Это моё мнение, на вкус и цвет товарищей нет,.. Но нас таких дох.., для кого цена это тоже важно... Что касается дифиренциала, мы и сами с усами.. сделаем смогём,, ;)
Нева раскрывается с навесным оборудованием,конечно культиватор будет выигрывать у Невы!А ширина захвата невы и кратора одинаковые?А так я не против вашего выбора,я показываю какие варианты исполнения есть на рынке.
@@МойМотоМир ширина 85 см
@@kpekep79pyc а нева в стандарте 600мм
@@МойМотоМир если учитывать то, что в работе с фрезами я их топлю по самые небалуйся, и он прёт не потея (практически на любой почве) то он полностью выигрывает.. А вот с плугом пришлось вешать доп.. груз на морду 45кг,, весу нехватало:)
@@kpekep79pyc но как я говорил,что нева раскрывается с навесным оборудованием или с активной навеской,тут с ней не поспоришь!А для культивации китаец норм не спорю,но по качеству сборки и материалов есть вопросы,которые описаны в видео!А лично для меня это задняя скорость,но конечно можно это исправить шкивом,но я говорю про стандартную комплектацию.
познавательно спс лайк
В том году купил китайца. тарпан мля. Тула маш. Ничего тогда не понимал в них. Свиду не плох. Мотор бригс РС 950. Но в процессе эксплуатации понял, что это сраный культиватор. Первое. Это вес. Он маленький. У мотоблока нет рамы, все на редукторе крепиться. Пришлось сделать ему раму из уголка 50. Стало лучше. Уже есть возможность его утяжелить. Ибо есть рама из советского метала. Второе это скорость. Ведомый шкив это жесть, бегает на первой как спортивный болид. Пришлось точить новый шкив. Родной был диаметром 125 мм. Сделал 200 мм. Уже мотоблок. Ибо есть рама. На первой пошел как положено. Третье это 25 вал на редукторе. Жду когда лопнет под нагрузкой. Лучше бы 32 шестигранник. Но что есть ,то есть. Удачи в выборе мотоблока. Скупой платит дважды.
Инфармативнинько!!
Плохому танцору яйца мешают. Это я про быструю заднюю скорость. Пользуюсь подобным китайцем 7лет, хотел поменять его на салют но покатав его в магазине понял, что с косилкой китаец удобнее. Реальный минус этого мотоблока это сложность спаривания его с различными агрегатами, правда для сварки и болгарки нет ничего невозможного.
Мой Мото Мир
, хороший и в основном правильный обзор . Но почему вы не делаете обзор на мотоблок FAVOURITE FMB 72 12 , возможно это одна из лучших моделей этого ряда ( две вперед , одна назад )
Лайк !
Фаворит уже заказали,обзор появится на канале
@@МойМотоМир У меня именно такой , просто надоело тратить время на объяснения в коментах , что у меня китаец , а не зидовский . По этому и переименовал . У меня он год и я им доволен . Было 2 косяка , вода в редуктор через болт поворота руля и через месяц стрельнула покрышка , а в остальном аппарат достойный . Спасибо , с меня подписка .
У меня вопрос,подойдет ли стартер другой марки?
Да, главное чтоб модель двигателя соответствовала
для каждого обозначения двигателя свой всего вроде 3 разновидности нужно знать буквенное обозначение движкка (набито на картере)
У меня Brait75, Две вперёд и одна назад. Не знаю, как у других, но первая у меня достаточно медленная, вторая да, быстрая. Кататься не пробовал, но пашет хорошо. И на первой и на второй.
То что по ГОСТУ госту ты показываешь на холостых оборотах. И что мешает уменьшить обороты на китайском мотоблоке при движении назад?
Да,сразу видно,что вы продаете другие мотоблоки и тут типичный поклёп на Китай,единственное с чем соглашусь это сцепка,на вашем мотоблоке в обзоре она не правильная,на других его клонах угол нормальный и мотоблок стоит с телегой ровно,а в остальном ничего такого страшного нет,отверстие сапуна под углом,вода туда не попадет,задняя скорость на малом газу надо включать и на фрезах она естественно не такая быстрая как на колесах и работать с фрезами и любым навесным вполне комфортно и безопасно,по качеству металла он ни чуть не хуже мотоблоков сборки РФ,а иногда и лучше,по мотору так на всех мотоблоках собранных в РФ ставят давно такие же китайские двигатели так что тут опять мимо,в целом такие китайские мотоблоки ни чуть не хуже по надёжности чем наши,а в чем то даже и надёжней,по ремням сцепления кстати тоже опять мимо,редуктор у вас и с одним ремнем сломает и это факт,вот только один ремень профиль А как на Неве и подобных мотоблоках,ходит намного меньше чем два ремня профиль Б которые используют китайцы.
Вот продаём мы как раз все мотоблоки и есть с чем сравнивать, и более того, у нас хорошая обратная связь с покупателями, которые делятся с нами впечатлениями! Насчёт металла это ты загнул, пройдись и посмотри на мотоблоки РФ из чего сделаны, поспрашивай у потребителей что да как! Вряд ли найдешь на мотоблоках РФ профиля от заборных столбов, которые гнутся, когда к ним что то притягиваешь или задеваешь! Поспрашивай как гнутся и разрываются ступицы и оси под шестигранник, ай да никто же не пишет об этом! Надежность китая выше? Так что же они катаются по ремонтам каждый раз, наверное заняться нечем! Передачи не включаются? У сцепления шлицы срезает? Передачи не фиксируются? Электрика летит? Покрышки пластмассовые лопаются? Да это наверно просто рукожопы покупают! Что то я не видел, чтоб у нас катались по сервисам Агаты, Нева и их китайские аналоги, Ока и другие! Лучше сделаны китайцы говоришь? Не спорю, очень хорошо смотрятся на них кривые рули, кривые кронштейны, косые отверстия к которым даже ничего не прикрутить! Да возможно с задней скоростью я перегнул, но на привычных мне мб такого нет! Да и смысл был такой, что при работе таким культиватором на понижайке на среднем газу в конце участка человек не задумываясь сбавлять обороты двигателя включает задний ход, ну задумался устал он,а сзади забор,ну и этот мб вылетает на него и что дальше? Об этом как раз мне говорили и человек не являлся рукожопым, просто до этого работал с другими мб и решил попробовать этот культиватор. Про двигатели, а ничего что производители РФ мотоблоков устанавливают на свою технику двигатели крупных брэндов? Которые нормально относятся к качеству своих комплектующих? А на китай культиваторы устанавливают дешёвые китайские двигатели, в которых встречаются пластмассовые распредвалы, низкое качество комплектующих и отвратительная сборка! Проверял и видел как зазоры на клапанах выставлены неправильно! Даже не хотел писать этого, вам всё равно ничего не докажешь! Да я и не против, что вы пользуютесь такими мб и вам нравится! Я к вам и не лезу! Я высказываю своё отношение к такой технике, что вижу сам, что мне говорят потребители, есть с чем сравнивать! Ещё раз говорю нравится, работайте! А видео сделано для того чтоб люди смотрели и думали что покупают, а не слепо показывали пальцем что им приглянулось!
Ахах,Нева по сервисам не катается,да МБ-2 там живёт не вылезая,ещё раз для особо одаренных,сравни диаметр фрез и колес на вашем видео,а потом рассказывай за безопасность,про резину да,соглашусь,говно,петрошина лучши в разы но ее ставят на неву и то уже не всегда,про остальные рос мотоблоки так тот же Китай,про брендовые производителей частично согласен,распреды есть на 6.5 моторах некоторых из пластика,но и на той же хонде шли такие,про то что шестигранники рвет ни разу не слышал,на самых дешёвых мб китайских конечно есть мелкие огрехи но на наших дорогих мотоблоках их тоже хватает,тогда какой смысл переплачивать в два раза?
@@МихаилК-т3ъ в какие два раза? Как в видео мб 28 т.р. без понижайки 24т.р. Ока, Агат 28 т.р. где два раза? Авангард улучшенный китай могу найти за 22 т.р. другой ТМ, но сделано в Калуге! Про неву с их ценами мне не интересно,я подберу аналог ниже ценой!
Нева так то самый известный и популярный бренд,Ока вся на цепях и со временем идёт пистой так как они тянутся отлично,единственное агат,ранее салют,вот это да,не плохой аппарат
@@МихаилК-т3ъ так как бы и у китайца цепь! У каждого перечисленного мотоблока есть своя отличительная особенность! А вот на китайце, ну не могу её найти, чтоб изменить своё мнение! Может и рад на что то закрыть глаза,но пока не вижу в них ничего особенного!
Согласен с автором , первый мой мотоблок был китаец , бегал за ним особенно не удобно что назад сильно быстро . За сезон он не сломался и думаю долго ещё отработает но его поменял на Неву . Вот он меня устроил полностью . И скоростью и плавность хода . И огромным выбором всевозможных приспособлений для него ( навесного оборудования)
Все китайское перепробовал осталось еще дизельные тяжи испытать ) ;Вы молодец!!!
Мне нравиться что правда!молодец
Про Вейма 610 что скажете?
@@СергейБутаков-у2м кипор 610 тогда уж)
@@Angelok_Ada Это само собой. Но не везут их больше в Россию. Вроде и не выпускают больше. Вот и спросил про Вейма. А так Кипор 610С у меня с 15го года. И ни на какую друю Нева я его не променяю, даже самую новую с ямахой .
@@СергейБутаков-у2м у нас в Украине есть новые. продают...
У меня как раз Форза мк80. Нареканий нет, работает как надо, переделал шкивы, ведущий от крота, ведомый от Невы и на ведомый прикрутил шкив от помпы жигулей для фрезеровки и грохотки. А что касаемо стоковой задней, то если в голове мекина можно и тяпкой себя зарубить в спину. Вобщем не надо читать заказные тексты, гоняй на своем мотоблоке с пацанами и не умничай.
Так что же ты стандартными шкивами не пользуешься,если всё так замечательно,для чего их меняешь?
@@МойМотоМир А потому что руки у меня есть и голова, из дешевого культиватора я сделал нормальный мотоблок который соответствует твоему ГОСТу, и выполняет полный цикл работ по выращиванию картошки на одном уровне с той же невой. А сэкономленные деньги ушли на другие цели.
@@АнатолийГальперин-ю8е так кто тебе,что против говорит!Видео сделано по стоковому мотоблоку,как есть!А вот модификации и улучшения, которые потом с ним проводят,так это тема следующего видео!Ты же обувь в магазине покупаешь,так ты же её не проклеиваешь и не переделываешь под себя?Это должен сделать производитель,а не ты!Просто у нас с вами разные мнения об этом!
Газ то сбрось еп
Кто подскажет выбивает скорость на Forza MB 80.
Молодец что дал рекомендации для тех кто ничего не знает, и первый свой мотоблок собрался покупать. Все замечания верные. Имею Патриот Монтана, и то кое что пришлось усилить и переделать.
Спасибо!
Никого этим не испугаешь гнётся, ломается, а будут брать всегда, ибо главная фишка заключается в цене.делай ещё хуже и ещё скинь цену порядком и люди начнут рассхватывать не то что по одному а то и по 2, нежели купить 1,но нормальный
Да это верно!
На неве когда я даю полный газ земля тоже пух, но я пашу в натяг, а это примерно меньше пол газа.За натяг может быть я неправильно выразился у моего кума и у соседа Беларусы они пашут ни в полный газ а ловят тот момент чтоб ни глох. Белорусом кум и сосед не нахвалятся хорошие мотоблоки
Купил себе брайта 135 устраивает полностью
Я купил год назад мотоблок NIKKEY 1050, китайский, цена вопроса была в 24 тыс. Не слишком был нужен для большей цены. 2 передачи вперёд 1 назад. Пожалуй это его единственная проблема. Т.к я надо учесть инвалид и попросту бегать за ним не могу. Но если на ручке газ оставить чуть более минимума то едет он спокойно,перегонял к подруге своим ходом, с пол километра сейчас ещё притёрся и перестал рвать с места, хотя всё- же прыть есть. Двигатель крепится на толстой профиль трубе и двух параллельных толстых пластинах. Сейчас вариться прицеп к нему и наклон двигателя при штатном креплении градусов 15-20 на глаз, не больше. Работает пока только с фрезами (4 ряда) и окучником. Кстати работал даже некоторое время в вертикальном положении когда "клюнул носом", я просто протупил и поставил его на край откуда он скатился и встал вверх ручками, пока я обошел склон. В целом доволен. Хотя блокировки нет и поворачивать в узких местах не особо весело (хотя он там весит 80 килограмм).P.S Ну это так для информации.
Полностью согласен с автором. Лучше взять BMW чем Ладу. Комфорт, эстетика и безопасность выше.) Или все таки взять три Лады вместо одного BMW? Опять запутался.
Что думаете про ЗУБР МТД-400 ?
Обычный китаец, для культивации и небольшой тележкий пойдёт! Если передачи 3+1 то это расширит функционал данной техники!
Лишь по скорости можно судить мотоблок это или культиватор? Насколько я понимаю, что культиватор только культивирует почву, а если он может пользоваться другим навесным оборудованием, то это уже не культиватор. В этом году приобрёл Каму МБ-80 8 л.с, весной да, по неопытности юзания данным мб, я за ним сначала побегал, пока настроил профрезеровал, устал сильно и от того, что побегал за ним немного, от того мб вытаскивал, когда он зароется, и от шума. Но зато осенью уже быстренько настроив я от фрезерования получал удовольствие, мотор работал меньше в полгаза, шёл за ним неспеша и слегка подталкивал, если он начинал зарываться и глохнуть. В следующем году рассчитываю приобрести к нему плуг и картофелекопалку типа Дельфин. Так как по интернету выбирать было некогда, то пошёл в магазин. Выбор был сначала в пользу Невы, но помимо цены меня остановили рекомендации продавцов не пользоваться плугом, как таковым, но зато в другом магазине, где продавался приобретённый мной мб, продавцы уверяли, что к нему подойдут аналогичное Неве навесное оборудование и что плуг он потянет за милую душу. Кстати действительно, по паспортным данным у моего ПСЕВДОмотоблока Камы МБ-80 максимальная глубина вспашки 350 мм, а у НАСТАЯЩЕГО Невы МБ-2 почему-то 200 мм, что фактически делает невозможным использование плуга на "Неве", тогда как требуется глубина вспашки для корнеплодов 250 мм. Обзор считаю однобоким, как у ведущих TopGear( не разгоняется до сотни за 6 сек, значит не машина). Проведите тестовое сравнения с навесным у китайских и наших мб, и тогда будет видно какой мб станет культиватором, а какой действительно мотоблоком. Всех дачников с окончанием сезона!
Работа с плугом зависит от земли! Скорость очень важный параметр при работе с навесным! Если с обычным навесным ещё можно приноровиться, то с активной навеской с высокой скоростью работать не возможно! С грохотом на высокой скорости работать будет невозможно, т.к. он не будет протряхивать клубни! Так же с роторной косилкой, снегоуборщиком, и т.д. Можно взлянуть в интернете, что все понижают скорость на таких мб. Так же при работе с плугом в сложных условиях так же нужна низкая скорость для увеличении тягового усилия и исключить пробуксовку, чтоб не стягивало мотоблок в сторону! А глубину обработки по написанному в инструкции сравнили? Проще замерить линейкой фрезы! Про вес так же не забываем, при работе с плугом нужно 120 кг. ,но для разной земли вес меняется! Чем больше тем лучше! Сколько на вашем мб вес? 80 кг? Но всё это предпочтения и как показывает практика у людей, что приходится всё доделывать и улучшать! А с фрезой у вас нормально должен работать!
@@МойМотоМир Работать косилкой или снегоуборщиком у меня в планы пока не входит, как и у большинства дачников. Что касается всего остального, начнём с состояния почвы, тут да, в зависимости какая она, но в паспорте не написано на какой почве по сколько брать, но если считать, что по не раз фрезерованному весной чернозёму, то для "Невы" согласитесь, которая как раз имеет больший диаметр шкива, это ничтожно мало, её кстати тоже дорабатывают, судя по видео. Что касается МБ-80, тоже ничего не скажу, пока не опробую, хотя подозреваю, что вносить изменения мне придётся )
@@МойМотоМир Забыл вот что. Мне кажется, что навесное типа косилки или уборщика должно быть подогнано под определённые обороты мотора мб, но если этого не делается, то конечно это серьёзная проблема.
@@Сергей-ш1я-ю7и правильно мыслите! Вот именно, что они этого не делают, а берут к примеру косилку от Ока, Нева и переделывают, только крепление и шкивы под профиль В! А скоростной режим у этих мотоблоков разный! И то на Оке стараются понизить скорость, для более комфортной работы! А скорость у Невы мб 2 около 2 км, но для реализации подбора комфортного скоростного режима у них есть два ручья на шкиве с разным диаметром
@@Сергей-ш1я-ю7и у меня подписчик дорабатывал такой мб с названием вэйма под грохот! В комментариях можно найти ссылки на его работу! А Нева с небольшими доработками вполне справляется с плугом, естественно без фанатизма! У каждого мб есть достоинства и недостатки! Вот нева выделяется своей низкой скорость и разблокировкой колёс! У других есть свои особенности!
Тоже хочу вейму купить, вм1100 д. Но у нас не продается. Интересно почему вы не торгуете мотоблоками этой марки?
WM 1100 D6 не правильно модель написал
Потому, что weima распостранена в Украине! А в России мало дилеров этой марки!
Значит мне повезло с выбором китайских мотоблоков. У меня из большинства указанных проблем нет
Купил такой точно.только называется Кубанец.еще такойже Дон один в один только цвета и этикетки разные..Думаю зря ты обсираешь этот редуктор..задняя ненравится.. на малых оборотах нормально.если вдруг упал или мало чего бросил рычаг сцепления он остановится.Простой в управлении .удобный.Первая передача да из за нее и купил МБ.мне лично пенсионеру.очень к стати.Единственное легковат но груз исправляет ..Недостаток я нашел один-Тонкая площадка под двигатель.это не критично.А если что можно добавить лист железа.А вдругих МБ еще больше проблем.
Сбрось газ и плавней трогай
Нева МБ2 Мульти Агро, ahuenno 'пашет' на все 100%. Именно он меня устраивает, и нахой другой не нужон, всё pizdec!
Согласен!
@@yuriydrozdov9124 А то! Агрегат! И это pizdec, apparat!👍👍👍 Китайцы и все другие рядом не спали!😁 Very nice.✊
Китай одним словом))) кстати у друга huter или как там правильно его, так вот в принципе такая же дешманская подделка. Две вперёд одна назад, и там другая беда, на первой скорости при средних оборотах он медленно уж больно гребёт, на второй же на малых он летит, а вот назад таки они угадали идёт очень тихо, он привык вроде говорит нормально и соидет для вспашки огорода, но когда я сам попробовал им пропахать, так вот на второй скорости он хоть и пытается убежать но чувствую что движку тяжеловато, хоть и семилошадный он... А в остальном нареканий нет. У меня самого культиватор нашей сборки, качество такое же гавно в принципе, так вот всю раму ему переваривал да усиливал этой весной, хотя вроде как и обижаться тоже грех на него, отдавал за него по тем деньгам около 19 тыщ. И уже лет 8 проблем не знал с ним, пока железо не полопались и жидким не стало. Сейчас все в норме. По движку тоже проблем не знал ещё. Лифановский на 6 кобыл стоит
А можете что-то сказать о кентавр 2016 Б
хз. нах он нужен) культиватор, не более. быстрый очень
Типичный продавец/консультант из унылой лавки по продаже НЕкитайской мототехники!
Хотя где оно сейчас (НЕкитайское) ? 😁
Ока, Нева, Угра, Агат.
@@mblshgame5146 все они из китайских комплектующих , только сборка типа на наших заводах и далеко не факт , что россияне соберут качественнее тех-же китайцев ! Так-как надзора за качеством ныне никто не осуществляет!)))
Вот вам и российская типа продукция !
Не смешите ребяты старого дядьку!))
янмар, хонда )
Брайт 75( он же форза и т.п.), да скорость великовата, но газ убавил и езжай как хочешь, даже с фрезами нормально идёт назад. Вопрос не по теме, ставил ли кто нить передние или задние адаптеры(тележки) на такие модели?
Да ставил родственник Адаптер.я прицет делаю на него.только у меня называется кубанец.
Респект автору.
уважаемый Мой Мото Мир расскажите пожалуйста про мотоблок Агат.
Агат это тот же салют!У знакомых салют 100.Они не жалуются,работают с навеской плуг окучник тележка!Сам маленький компактный мотоблок!При желании легко перевозится в автомобиле.Редуктор шестеренчатый,надёжный,проблем не доставляет!Из проблем единственное это рвутся троса переключения передач,а так всё нормально!Лично мне не понравилась большая вибрация на руле при высоких оборотах двигателя!
@@МойМотоМир спасибо.
@@МойМотоМир Не рвутся троса уже 5 лет, а вибрация, так а что мы хотим от одноциллиндрового двигателя Лифан). Вообще отличный мотоблок.
Пользуюсь китайским мотоблоком 2 года всё устраивает недостатков нет .
Пашу очень много около 40 соток иногда целину , поменял только ремни.за свои деньги отлично!.
сколько я мотоблоков пересмотрел у каждого свой косяк то рули кривые то сваренные швы про конструкцию это вообще отдельный разговор.
Скажу так! Юзаю с 06 года мотоблок с ременной передачей,использую его только для пашни весной и осенью. Покупал потом с редуктором где муфта дисковая,ну отвратительная вещь. Редуктор шумит при пашне,а шумит в силу своих конструктивных особенностей! Потом продал его и использую дальше с ремнем мотоблоков!
Спасибо за работу! Отличный и аргументированный обзор!
Спасибо вам за оценку!
Расскажите пожалуйста про мотоблок Daewoo DATM 80110 8 л.с. на него практически нет нормальных обзоров нигде. В нашем регионе только китайцы и Нева. Нева очень дорогая.
Китайский мотоблок! Как культиватор хороший, а вот с навеской скорость мешает нормально работать, нужно приноравливаться! Эта марка делает чуть лучше свои мотоблоки, чем дешёвые варианты таких же мотоблоков! Сколько цена у вас за него?
Неделю назад купил такой мотоблок за 550$ еще не опробывал.
Китайский мотоблок отличная штука! Если руки есть то можно ходоуменьшитель сделать!!! Ты братан откуда. Какие пару тысяч😄😄тысяч 30-40деревянных.
а что межите сказать о мотоблоке - ЗУБР МТБ300????????
Обычный китаец! На днях видео будет, в общих чертах буду рассматривать такие мотоблоки!
Выточил шкив двигателя на 60 мм,шкив редуктора 140 мм 2 передачи вперёд 1 назад
не хватает конкретики общие фразы.скажи этот хороший тот плохой малодушие плохой признак.хощю купить мотоблок цена 50-55 т.конкретно какую модель брать? жду чёткий ответ.если ответа не последует то это можно рассматривать как очередное бла,бла,бла.
Aurora country 1100
Если средние мотоблоки рассматриваешь,то лично я выделяю 1.Форза мбн 2 это аналог невы мб2 имеет очень низкую скорость для работы с активной навеской,материалы рамы как у заводской невы,двигатель китай и есть экономия на мелочах,цена на 10т.р. меньше невы,но функционал такой же.
2.Оригинальная нева мб2,производится вся в питере,кроме двигателя,они у неё брэндовые!Фишка невы это разблокировка левого колеса и низкая скорость.Но есть варианты с редуктором мультиагро что даёт расширить скоростной диапазон работы.Лучше всех подходит для работы с навеской и активной навеской.
3.Угра имеет шестеренчатый редуктор 3+1 и дисковым сцеплением.Особенность это два вала отбора мощности.Подходит для работы как с навеской и так для комфортной работы с тележкой!Но с активной навеской не очень удобно т.к. приходиться двигатся задом!
4.Салют,фаворит-особенность это надёжный шестеренчатый редуктор.А в случае с салютом,он компактный.С активной навеской не особо удобно работать.
Если затрудняешься с выбором,то выбирай Нева мб2 он универсальный,с мультиагро редуктором он интереснее т.к. расширяет скоростной диапазон.Двигатель бригс или хонда.Но не стоит отбрасовать и другие варианты они интересны по своему.
Агат/салют
Если нужен тяжелый мотоблок,то это только мтз,но бюджет нужно расстягивать!Из китая выбирать,то мне не нравится отсутствие понижающей скорости.А с редуктором с понижающей передачей,то цена очень большая.Да и не стоит забывать,что на тяжёлом мб нужна функция разблокировки колеса,т.к. разворачивать тяжей очень сложно.
То что он сказал это все болтовня, да есть конечно минусы но это мелочь. С мотоблоком надо работать в огороде а не бегать следом за ним.
Купил элитек 15 лс. Всем доволен.
Спорный вопрос.А какие фирмы делают двигатели на мотоблоки и культиваторы?Пока дождешься чтоб выпустили в твоей стране ,рак свиснет.А дешевое не значит очень плохое.Двигатель и коробка нормальные а заварить всегда можно и что не устраивает доделать.А без головы можно и БМВ загнать за день.
Патриот Урал 6+2 отлично в работе. Тот же китаец, но из за скоростей пониженных ценник намного выше
@@ivanarabskiy7220 у брайта такой же сейчас есть мб5 называется. Цена около 45
Брайт мб 820 если без переделок то только фрезой и работать. пахать, окучивать, косить траву нужно уменьшать ход так как очень быстро едет даже на 1й передаче.
один совет тебе заключай договор с китайцачм и доробатывай и продовай
А Салют 100 ХВС-01 нормальный мотоблок , или сделан с большого бодуна ? Это насколько я понимаю самый дешевый из Салютов . Смущает то , что на мотоблоки с этим мотором отзывов почти нет .
Нормальный компактный мотоблок!Редуктор надёжный,у знакомого такой,из проблем только тросики на переключение передач выходят из строя!
Лично мне не понравилась большая вибрация на руль на высоких оборотах двигателя!
Весной купил как раз дешевый мотоблок новый насилую каждый день ему хоть бы хнырь....на днях буду такой движок в муравья колхозить
Спасибо за видео, жаль, что я его не видел, когда покупал ресанта 7500бф. Со скидкой вышел 35, но других в магазинах он 45-50... Задняя передача тоже быстрая. Первая не пониженная. Сварка кривая... Двигатель, как и у всех... В общем, мог не переплатить и взять Китайца за 25 тыс. Было бы так же... 😮Жалко лишние 10к, выкинутые на ветер. Ждал качества от ресанты... Сварочные аппараты от у них хорошие...
Согласен!
Правильно всё говоришь здравствуй Доброго дня тебе что говоришь что правильно говоришь это факт после кого-то придётся дорабатывать эту всю технику хуже нету люди за это большие деньги платят цена этому мотоблоку 10.000 ну не больше заслуживает он
С утра завожу, до вечера пашу всем, без отказный мощный у Меня 9 л. с. Купил поставил на корпускультиватора Каскад а его мотора сразу отказался. Купил Forza 9л.с. 👍👍👍
Здравствуйте.А почему вы о китайцах с шестеренчатыми редукторами дипломатично умолчали,они то и по цене и надёжности фору дадут отечественно-китайской технике...
Это видео про другой мотоблок просто!А в чём превосходство китайца с шестеренчатым редуктором,по сравнению с российско-китайскими мб,по вашему мнению!Мне просто интересно ваше мнение,в чём вы считаете их превосходство в ценовой категории до 35 т.р.
Как ни странно надежность,простота,цена,комплектация...Weima wm 1000,есть модели попроще....
сказанул на несколько тысяч дороже.на НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ ТЫСЯЧ ДОРОЖЕ.да нева классный мотоблок но цена на него кусается.у меня прораб китайский и кошу на нем и окучиваю и копаю есть неудобство со скоростью но это не критично привык сцеплением контралировать скорость и нормально
Это копия невы,которая стоит дешевле
@@МойМотоМир копию невы я смотрел.достойный мотоблок.но дорого