Super Erklärt Daniel Das was du vorhast mit den Video´s finde ich echt super, denn was ich dir ja schon gesagt habe, auch nur vom zusehen lernt mann sehr viel. Ich Freue mich schon auf das Neste Jahr.
Das mit dem Buch vor Weihnachten war wohl nur ein Wunschdenken. Als Anfänger hätte ich echt Interesse, aber auch 3 Wochen nach Weihnachten kann ich es nirgendwo finden.
ich bin ca. ein Jahr nicht mehr geflogen (wie kann man so was nur machen^^) und habe heute erst mal wieder alles upgedatet (VBC und Tribunus) und als ich Fotos von der Konfiguration gemacht habe, ist mir aufgefallen, dass P, I und D gain komplett links (Pgain= 0.3, IGain=1,5 und DGain 0.35) waren und bei Polpaaren 1 stand. Jetzt ist die frage, ob das bei Vbar governor überhaupt eine rolle spielt. Edit: Das habe ich alles mit Sproto ausgelesen, nicht mit der Vbar control. Bei der Vbar control sind die werte anders, aber ich werde dann demnächst eventuell die Heli Setups neu machen, da ich nie zufrieden war
Is the V stabi Gov setup also good for Gasser/Benzin heli's?? Iam struggeling with the parameters in bank 2, basic throtlle 40,min throtlle 30 and add30 , when in hoover i fly its good 1500Rmp,when i do a full pich, the rpm are 1300, the same for other banks bank 3, 1750rpm,basic is 45 for hoover,add 30,when i give pitch rpm drops to 1500...Bank 1 is a direct throtlle, gain in all banks are the same 40
Hi, yes it is. But you need to change the parameters. So sounds for me, like you need to add add up about 45-55. Gain for Gasser is normally also much higher possible. About 40-55% gain.
Hola desde Alicante como to apellido es Español eres aleman o Español ? Yo soy aleman y vivo 33 años ya en España . Lo bueno por el clima volamos en el Club de Alicante todo el año . Saludos y cuidaros mucho y de donde o mejor dicho que parte vives ??? Yo naci en Duesseldorf ,:-))))))
Hola Frank, yo nací en Munich y mi apellido es Wiedenmann. Mi mamá es de Colombia, así que soy medio alemán y medio colombiano ;) Vivo en Munich. Cuando estudié, pasé un medió año viviendo en Cádiz. Saludos, Daniel
@@helischulegonzalez9400 Gracias por tu rápida respuesta yo de hobby Helis y arqueología yo conozco todo sur de América y Columbia también. La gente que viven allí ahora por la pandemia me dan mucha pena .Yo amo Múnchen es la mejor ciudad de Alemania. Quien sabe que un día que pasa esto me iba Múnich y te pido tus datos y volamos juntos fastfrank61@gmail.com:-))))
Danke, aber ein paar Dislikes sind meist ein gutes Zeichen ;) Mein Vstabischnellsetupvideo oder das über Autorotation ist bei weitem besser, hat aber mehr Dislikes ^^
Hi Stefan, evtl. Riemen verdreht und falsche Laufrichtung des Hecks. Ansonsten Gyrowirkrichtung falsch. Sprich falls Heckservo richtig herum geht, dann kann die Gyrowirkrichtung eben falsch sein. Von der Heckrotorseite aus betrachtet muss das Heck bei fast allen Rechtsdrehern gegen den Uhrzeigersinn laufen und bei Heckknüppel rechts muss von oben betrachtet die Schiebehülse nach links. Sprich wenn Du nach links die Nase drehst, muss die Hülse ebenfalls nach links. Vorsicht, Ausnahmen wie Voodoo 600 z.B. bestätigen die Regel ;) Viel Erfolg, Daniel :)
Super Erklärt Daniel
Das was du vorhast mit den Video´s finde ich echt super, denn was ich dir ja schon gesagt habe, auch nur vom zusehen lernt mann sehr viel.
Ich Freue mich schon auf das Neste Jahr.
Sehr schön gemacht Daniel jetzt geht's los mit Videos freu mich schon 😊 Dankeschön
Super Video Daniel! Endlich mal wieder was los auf deinem Kanal 👍
Du hast nen chilligen Job 😂
Super Daniel 😊
Nun steht die Methode noch einmal zusammengefasst unten in der Videobeschreibung :)
Das mit dem Buch vor Weihnachten war wohl nur ein Wunschdenken. Als Anfänger hätte ich echt Interesse, aber auch 3 Wochen nach Weihnachten kann ich es nirgendwo finden.
Ja Werner, war leider nur Wunschdenken. Arbeite weiterhin daran und hoffe so sehr, dass ich es bis zur Rotor Live fertig habe.
Alles klar Daniel, danke für die schnelle Antwort@@helischulegonzalez9400
ich bin ca. ein Jahr nicht mehr geflogen (wie kann man so was nur machen^^) und habe heute erst mal wieder alles upgedatet (VBC und Tribunus) und als ich Fotos von der Konfiguration gemacht habe, ist mir aufgefallen, dass P, I und D gain komplett links (Pgain= 0.3, IGain=1,5 und DGain 0.35) waren und bei Polpaaren 1 stand. Jetzt ist die frage, ob das bei Vbar governor überhaupt eine rolle spielt.
Edit: Das habe ich alles mit Sproto ausgelesen, nicht mit der Vbar control. Bei der Vbar control sind die werte anders, aber ich werde dann demnächst eventuell die Heli Setups neu machen, da ich nie zufrieden war
OVERSPEEEEEED!
Toll
Daniel, your book, is it available in English ?
Is the V stabi Gov setup also good for Gasser/Benzin heli's?? Iam struggeling with the parameters in bank 2, basic throtlle 40,min throtlle 30 and add30 , when in hoover i fly its good 1500Rmp,when i do a full pich, the rpm are 1300, the same for other banks bank 3, 1750rpm,basic is 45 for hoover,add 30,when i give pitch rpm drops to 1500...Bank 1 is a direct throtlle, gain in all banks are the same 40
Hi, yes it is. But you need to change the parameters. So sounds for me, like you need to add add up about 45-55. Gain for Gasser is normally also much higher possible. About 40-55% gain.
@@helischulegonzalez9400 thanks Daniel, i will do that when the weather is better here in Niederlande because it's raining 🤦♂️
Hola desde Alicante como to apellido es Español eres aleman o Español ? Yo soy aleman y vivo 33 años ya en España . Lo bueno por el clima volamos en el Club de Alicante todo el año . Saludos y cuidaros mucho y de donde o mejor dicho que parte vives ??? Yo naci en Duesseldorf ,:-))))))
Hola Frank,
yo nací en Munich y mi apellido es Wiedenmann. Mi mamá es de Colombia, así que soy medio alemán y medio colombiano ;)
Vivo en Munich. Cuando estudié, pasé un medió año viviendo en Cádiz.
Saludos,
Daniel
@@helischulegonzalez9400 Gracias por tu rápida respuesta yo de hobby Helis y arqueología yo conozco todo sur de América y Columbia también. La gente que viven allí ahora por la pandemia me dan mucha pena .Yo amo Múnchen es la mejor ciudad de Alemania. Quien sabe que un día que pasa esto me iba Múnich y te pido tus datos y volamos juntos fastfrank61@gmail.com:-))))
Ich kann deinen Online-Shop nicht finden nur die Seite von der heli Schule?
Wo in München ist dein Sitz ?
82 Likes, 0 Dislikes. Muss man erst mal schaffen :)
Danke, aber ein paar Dislikes sind meist ein gutes Zeichen ;) Mein Vstabischnellsetupvideo oder das über Autorotation ist bei weitem besser, hat aber mehr Dislikes ^^
here was a video like this in English
what do you mean? do you have a link?
@@helischulegonzalez9400 I meant to say WISH there was a video like this in english
I have too many projects. Also English projects, but not soon :/
enfinkiegkeit von geinwaner 20% habe nicht Verstanden.
Mein Blade 360cfx dreht sich stark beim abheben.. kann mir wer helfen??
Hier ein kleines video. th-cam.com/video/Qfo2fDqWgnM/w-d-xo.html
Hi Stefan,
evtl. Riemen verdreht und falsche Laufrichtung des Hecks.
Ansonsten Gyrowirkrichtung falsch. Sprich falls Heckservo richtig herum geht, dann kann die Gyrowirkrichtung eben falsch sein.
Von der Heckrotorseite aus betrachtet muss das Heck bei fast allen Rechtsdrehern gegen den Uhrzeigersinn laufen und bei Heckknüppel rechts muss von oben betrachtet die Schiebehülse nach links. Sprich wenn Du nach links die Nase drehst, muss die Hülse ebenfalls nach links.
Vorsicht, Ausnahmen wie Voodoo 600 z.B. bestätigen die Regel ;)
Viel Erfolg,
Daniel :)
@@helischulegonzalez9400 Der Riemen war verdreht. Danke danke