Deze Opmerking moet je NIET maken tijdens Je Praktijkexamen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- ► Geld besparen op je rijbewijs en in één keer slagen? streetwize.tv/
► Volledige Praktijkexamenroutes zien? streetwize.tv/...
► Theorie nog niet gehaald? streetwize.nl/...
► Ook een Proefexamen doen? streetwize.nl/...
► Geld besparen op je rijbewijs? streetwize.tv/
Klaar met het herhalen van rijlessen en het keer op keer moeten herhalen van de lesstof? Met StreetwizeTV bekijk je onbeperkt alle rijlessen waar en wanneer jij dat wilt.
► Theorie nog niet gehaald? streetwize.nl/...
Check dan Theorie Toppers. De grootste auto theorie video cursus van Nederland! De video cursus van Theorie Toppers bestaat uit 8 hoofdstukken (3,5 uur aan video's) waarbij Quincy je precies uitlegt wat je voor het theorie examen moet weten! Dit wordt op een leuke en enthousiaste manier gedaan waardoor het super goed blijft hangen.
Succes met het behalen van je rijbewijs!
Sebastiaan
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Vandaag 14 toeristen geschept, door niet in mijn spiegel te hebben gekeken. Groetjes uit Amsterdam.
😂 prachtig ja, ik kan getuigen. Werkelijkheid wow
@@DesleyJoey lol Ben je harder Dan 30 gegaan?
Hopelijk met een lekker vervuilende diesel
Kan gebeuren 🤷♂️ d’r zijn er toch genoeg
2 van die 14 hadden het overleefd... maar gelukkig kreeg ik ze nog net te pakken
Ik vondt bocht achteruit juist de makkelijkste, gelukkig gister me rijbewijs gehaald 🎉
Ik ben gisteren voor de derde poging geslaagd voor mijn praktijkexamen. Deze video's hebben me geholpen.
Jezus 3 pogingen nodig?!😂
@@lars4907 broer niet iedereen heeft zoveel geluk en zelfvertrouwen, trouwens, je heet "lars"
@@skryllex1893 waar slaat dat nou weer op… je kan toch wel een stukje rijden
@@lars4907 doe toch eens normaal man
lekkerrrrrr gedaan!!
5:52 ik weet niet of ik voor meer mensen spreek maar ik heb tijdens mij rijlessen nooit geleerd hoe ik links moet file parkeren, alleen rechts. Dus er kan dan wel een mogelijkheid links zijn maar als je alleen rechts hebt geleerd kan ik me voorstellen dat dat best lastig is op dat opeens op je examen te doen.
Ik heb 2 jaar geleden mijn rijbewijs gehaald en had vorige week pas voor het eerst een situatie dat ik links moest file parkeren. Kon mij inderdaad ook niet herinnerren dat ik dat ooit eerder had gedaan 😅
In principe dezelfde stappen maar dan aan de andere kant. Het gaat erom dat de examinator ziet dat je weet wat je moet doen. Het hoeft niet perfect of strak langs de rand, zolang je maar goed kijkt.
Ik heb mijn autorijbewijs in 2010 gehaald. En ik heb wel een aantal keer links moeten fileparkeren tijdens rijlessen. Wel is het zo dat rechts veel vaker geoefend is
Ik heb dat wel een aantal keer moeten doen. "Alles wat je rechts kan, moet je links ook kunnen" werdt mij verteld haha
Maar ondanks dat heb ik niet heel vaak links moeten oefenen tijdens mijn lessen.
Is zeker goed om aan te kaarten als je nog aan het lessen bent (:
@@berendt87raar maar waar vind ik links aangenamer en makkelijker dan rechts fileparkeren 😂
leuk dat je een keer een video maakt in Enschede! hier rijd ik vaak langs tijdens mijn rijlessen
Jaaaa Limburg/Roermond lijkt mij wel interessant om te zien. Ik ben momenteel nog mijn theorie nog aan het leren (wel bijna klaar en ga me binnenkort aanmelden voor de toets) en ga dan eindelijk beginnen aan de eerste rijlessen. En kom zelf uit Roermond dusss......
Roermond is niks interessants aan
ik heb mn rijbewijs al maar blijft toch leuk om te kijken
Ik heb al jaren mijn rijbewijs. Sinds augustus 2020 heb ik een eigen auto, en rij ik overal en nergens. Paar dagen geleden reed ik in Berlijn en Warschau.
En toch... kijk ik graag naar dit soort video's. Sommige dingen veranderen sinds ik mijn rijbewijs heb gehaald in 1989. De maximumsnelheid op autosnelwegen is sindsdien een paar keer veranderd. Toen ik mijn rijbewijs haalde was het 100 km/h. Later werd het 130 km/h. Nu is er een tijdsafhankelijke maximumsnelheid: van 6:00 t/m 19:00 uur 100 km/h, daarbuiten 130 km/h.
Ik kijk ook naar Duitse autorijlesvideo's. Een aantal kleine dingen zijn anders. Bijvoorbeeld: Als je de autosnelweg wilt oprijden, mag je in Duitsland eerder de richtingaanwijzer naar links aandoen (op de invoegstrook) dan in Nederland. Dus in Duitsland en Nederland neem ik deze gedragingen over.
Ik heb ook in het VK gereden. Links, in een huurauto met het stuur rechts. Van te voren heb ik naar Engelse autorijlesvideo's gekeken, geleerd hoe een automaat werkt (mijn eigen auto is echter een schakelauto), en twee uur rijles genomen, voordat ik van Heathrow via Liverpool naar Edinburgh reed. Ik heb in totaal 650 mijl gereden.
13:09 Dat bord met die pijlen en de pijlen of de weg zijn ook wel onduidelijk. De rijstrook waar hij op rijd geeft een pijl naar rechts aan. Dat komt over alsof dit de meest rechter rijstrook is van die 4 stroken die op het bord staan. En vervolgens later geeft die rijstrook aan dat de rijstrook zowel naar links en rechts gaat.
Wat heb je dan aan deze informatie? Pijl naar rechts. --> Haha ja toch niet het zowel rechts als links. Hoe lost je dit op? Door naar de borden te kijken die boven de weg staan? Aangezien die borden altijd consistent zijn wat betreft rijstroken. Thanks.
Naar de borden kijken boven de weg (of naast de weg, ligt aan de situatie) en je niet vast klemmen op de eerste beste pijlen die je op de weg ziet aangezien die idd verwarrend/onduidelijk kunnen zijn.
lijkt me leuk te zien je in urmond omgeving.
Ben daar ook een tijdje bezig met rijles.
Met een bocht achteruit doe ik altijd de spiegel omlaag richten dit geld ook voor file parkeren.
Dan gaat het iets makkelijker
Ik ben vandaag in 1x geslaagd, dankuwel dat u zulke informatieve filmpjes plaats👍🏽
Als je een afslag over het hoofd ziet en dus te laat zou zijn met remmen, voorsorteren en spiegelen moet je wel zeker weten dat je in een gebied rijdt waar dat geen probleem zou zijn voor een examinator. Als je een afslag bewust voorbij zou rijden omdat je "iets" te laat zou zijn met je handelingen en dat is een provinciale weg of een verkeerde afslag op een rotonde dan kan dat een groot probleem worden voor een examinator aangezien hij simpelweg een uitgestippelde route rijdt. Je kan daar dus in sommige opzichten licht of zwaar op beoordeeld worden. Denk dus niet te makkelijk over dit soort dingen en je kunt altijd beter de instructies opvolgen in een licht tijdsgebrek tenzij je echt met piepende banden zou moeten remmen en de examinator zijn neus zou breken op je dashboard.
Hier heb ik ruim een halfjaar geleden mijn praktijk examen gehaald😊
Even een tip voor de jongen: "doe je duimen op het stuur niet ertussen". Waarom? Omdat je anders bij een botsing of een ongewenste beweging van je auto door gladheid etc je duimen kunt breken.
Bullshit, dat is niet met stuurbekrachtiging, leek
Vanochtend mijn rijexamen gehaald, kom ik erachter dat gister er eindelijk is een video komt van mijn examengebied
🤣
Gefeliciteerd
Rozenburg is ook een goeie locatie
Kom je ook een keer in Winschoten?
Ben je gelijk gezakt als je geen voorrang verleend tijdens bijzondere manouvre (in deze video de bocht achteruit)?
Ja
Ben 2 maanden geleden ongeveer in Kerkrade gslaagd!;)
Heb je al eens een route in Tiel gedaan?
Is Barendrecht al geweest?
Jazeker! Zoek even op ‘streetwize proefexamen met nog 3 maanden tot het rijexamen’, toen reed ik in Barendrecht
Heb ook geen video’s in Dordrecht of schelluin/Gorinchem gezien? Of ligt dat aan mij
Bent u al een keer in tiel geweest?
De moeilijkste stad om het examen te halen is Harderwijk. Het heeft het laagste percentage toegewezen examens
Is het moeilijk? Of is de basis van de leerlingen gewoon steeds niet goed genoeg? Dat vraag ik me dan altijd af
@@berendt87Als je op een harderwike had gereden, zou je deze vraag niet hebben. Er zijn vrijwel geen verkeerslichten, maar in plaats daarvan zijn er dubbele rotondes, waaronder ovale, wat het verkeer bemoeilijkt. Omdat de dubbele rotonde een recente uitvinding is, begrijpen oudere chauffeurs niet hoe ze deze moeten gebruiken en ontstaan hier voortdurend problemen uit. Er zijn ook te veel allerlei onlogische wegen, kruispunten en talloze overtredingen door automobilisten en voetgangers, aangezien niemand de logica van al deze chaos kan begrijpen.
@@Zzp823 Wat bedoel jij met dubbele rotondes? Een rotonde met 2 rijstroken (geen turborotonde)? Ik ben buschauffeur. We komen die in ieder geval in Hilversum en bij Lopik tegen. Daar moeten wij met de bus ook gewoon overheen. En bij turborotondes is het gewoon goed kijken naar de borden. Ook die kom ik als buschauffeur tegen. Tussen Lopik en Rotterdam liggen er een paar. Die ik benoem zijn de rotondes die mij snel te binnen schieten. Als wij dat als bestuurder van een groot voertuig moeten kunnen, dan lijkt het mij voor een automobilist niet moeilijk. Een personenauto is kleiner en sneller weg als die de rotonde op wilt rijden. Dus met dubbele rijstroken op de rotonde heb je minder ruimte nodig als automobilist. En bij een turborotonde is het, zoals ik al zei, goed kijken welke baan je nodig hebt om de rotonde op te rijden
@@Zzp823de dubbele rotondes zijn juist overzichtelijk! En het zorgt voor een betere doorstroming! Als je goed voorruit kijkt tenminste!
Op welke minuut?
11:57
@@IWant2BeDrone thanks
@@IWant2BeDrone 🫡🫡
Buschauffeur moet ook op herhaling voor zijn rijbewijs, wat een slordige manier van passagiers vervoeren.
Welke bus?
@@MrHenkkkie Geen bus gezien die over een doorgetrokken streep rijdt ?
@@calicarpa7465 Lol. Typische reacties van automobilisten die 0,0 ervaring hebben met het besturen van een groot voertuig. En laat ik nou net een busrijbewijs hebben en een kleine 2 maanden werkzaam zijn als buschauffeur... Ik vond het een goede actie van mijn collega. Door iets de binnenbocht te nemen maak je de bocht minder scherp. Ik weet niet wie dat zei (een van de instructeurs die ik had of mijn mentor), maar het kwam er op neer dat je soms bochten meer moet nemen als men in de Formule 1 doet. O, ja, wat wij ook aangeleerd krijgen is 'lijntjes zijn voor de kleintjes. Met andere woorden, de lijnen die er liggen zijn er alleen voor personenauto's, motoren en nog kleinere voertuigen. Dus ik weet echt oprecht niet wat het probleem is. Trouwens, ik zie zoveel automobilisten die lijn overschrijden terwijl het zeker voor hen niet nodig is. Dus ga eerst lopen zeiken op je eigen groep verkeersdeelnemers. Danku
Niet om lullig te doen maar Rutger mag wel wat meer eten
Waarschijnlijk heeft hij een aandoening. Onnodige opmerking
@@raphaelb5237 Hoezo waarschijnlijk? Misschien vreet ie gewoon te weinig, wat ongezond is.
Kan je zakken op je examen als je op verkeerde versnelling terugschakelt?
Nee, als je het maar veilig oplost!
Als je hem bij 100 km/u in de tweede versnelling ramt denk ik dat je geen papiertje krijgt.
Breda
Ahh Rutger ouwe
Heb je venlo al gehad?
Doetinchen?
Misschien Doetinchem?
Tweede
Trump looks changed in a way that his demeanour seems more emotional. Similar to what he's like when you see him in pictures with his grandchildren. So it has nothing to do with weakness in any way. He's like the JFK that got away.
I think your commenting on the wrong video
Ehhh.... Maar Trump was bijna dood toch?
Ik doe maar gwn mee LOL
Edit: ik* oeps
@@battlefieldP4Fbeta klopt. Maar dat gebeurtenis staat Los van deze video. En Ik Ben geen voorstander van geweld.
@@bjthedjdutchdude1992ik ook niet
verkeerde video pik
13:32 waarom zou je na de bocht van baan wisselen om vervolgens ACHTER een andere auto gaan staan? Als de baan leeg was snap ik het, maar je moet toch juist de ruimte opzoeken? En als de auto vervolgens doorrijdt gaat ie naar rechts. Prima lijkt mij
Omdat die de auto niet gaat inhalen, en ook niet sneller is dan die auto, dus is het onnodig links rijden. Het is niet omdat er 2 banen zijn bij een stoplicht en een auto al rechts staat dat je automatisch meteen links moet gaan staan. Je kan prima achter de witte auto gaan staan en samen met hem in die baan wegrijden met een groenlicht. Al helemaal als leerling aangezien het dan allemaal nog niet zo snel en soepel gaat (Wat natuurlijk volledig normaal is, dat had iedereen).
@@nerrod Ja hij gaat hem niet inhalen, maar om dan van baan te wisselen van een lege baan naar een baan waar al een auto staat is ook niet echt handig lijkt me. Dat is ook zeker niet onnodig links rijden. Ik denk dat als je op je examen een bocht naar links maakt en vervolgens een baan naar rechts gaat voor het stoplicht (waar al een auto staat) ipv te blijven op de lege baan, dat het juist als minpunt gezien kan worden. Ik zeg niet dat je altijd direct naar de lege baan moet, maar als je al op de lege baan zit lijkt het me onnodig om naar een baan te verplaatsen waar al een auto staat. Ik bedoel je gaat ook niet kijken "oh dat is een AMG, die trekt sneller op dus dan ga ik er maar achter staan". "Oh een opel corsa? Die kan ik wel inhalen, daar ga ik naast staan". Zou wat zijn
@@laurasanchez7105 Het is niet direct fout, maar je hebt tijd zat om naar rechts te gaan het is niet dat je tijdens je bocht van baan moet wisselen. Dus dat mag zeker niet een minpunt zijn. En eigenlijk hoop ik wel dat mensen zo denken, want als er nu iemand aankomt rijden en jij krijgt net groen dan kan die gewoon zijn snelheid houden naar links gaan en daarna weer terug naar rechts en de net optrekkende autos voorbij gaan. Als jij dus links gaat staan dan moet iedereen op de rem omdat allebei de banen bezet zijn, terwijl het prima in een baan had gekund en jij sowieso gewoon weer achter die andere auto komt te staan (als we puur even dit filmpje als voorbeeld nemen natuurlijk).
@@nerrod Het verschil is dat hij al op de linker baan reed die dus leeg was. Van baan wisselen om achter een auto te gaan staan ipv in de lege rijstrook blijven is gewoon erg onlogisch
@@laurasanchez7105linkerbaan is om voor te sorteren of in te halen niet om vrij jn te rijden