العفو الفيديو ده عشان وانت بتشتري تاخد بالك من الشروخ دي لكن لو اشتريت عربية أساسها سليم تعيش معاك وتتحمل وفي حالة ظهور اي شرخ منهم تقدر تتعامل معاه هي العربية معايا موديل ٢٠٠١ ممتازة وموفرة في البنزين و قطع الغيار بس اهم حاجة وانت بتشتري متجيش حاجة رخيصة
اخى العزيز انا صاحب عربية 128 يعنى مش بياع ولا صنايعى انا معايا عربية 128 موديل 77 وما افرطش فيها يعنى زى ما اتقال فى الفيديو ال 128 محتاجة سواق حنين عليها فى الشوارع البايظة لكن تجرى معاك فى السفر وتعتبر احسن عربية صغيرة فى مصر .. بس المشكلة الخطيرة حاجة .. ان العربيات ف مصر بيتحدد سعرها على الموديل مش الحالة يعنى لو عربية تجيب 20 الف حسب موديلها وصاحبها عايز يبيعها مش بيحط فيها مليم لن لو حط فيها خمس آلاف جنيه مش حاتبقى ب 25 الف ولكن حاتفضل ب 20 الف .. فاهم قصدى ؟ وده اللى بيخلى اخطر حاجة انك تشترى عربية لأن حتلاقى فيها بلاوى .. بس لو اشتريت عربية غالية شوية اكيد ممكن تكون جميلةى وتحافظ عليها ولعدين حقول لكاهم حاجة انا بسوق بقالى 55 سنة ... الناردة كل العربيات الحديثة ام 100 الف وطالع كلها كبالن زى ال 128 مافيهاش شاسيه يعنى نفس مشاكل الصاح وكل العيوب الى انت شفتها فى الفيديو ولو جبت ال 128 وحديتها ع الميزان وزنتها حتلاقيها توزن اد 2 عربية قيرنا مثلا لأن الصاج بتاعهم اضعف من ال 128 عشان كان زمان الحديد ارخص كتير يعنى انا عربيتى عمرها 40 سنة هل فيه عربية فيرنا حتقعد عشر سسنين ؟
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs طيب معلش سؤال محيرنى ازاى اعرف النوع ده من الزيت امشى عليه كام. كيلو يعنى مثلا لو بغير توتال اعرف ازاى امشى عليه ١٠٠٠ او ٢٠٠٠ كيلو هل. بيكون مكتوب على جركن الزيت
عشان مكانه في الدايرة و معتقدش ان اي حد يعرف يعمله وكمان مكان ظهوره في العداد هيحتاج يتعدل فبتمن المصنعية و سعر المؤشر و التعديل هتجيب واحد تاني هيكون سعره في حدود ٤٠٠ و تريح دماغك
عندى مشكله/ اثناء سير السياره لو رفعت ىجلى من دواسة البنزين يهتز الموتور امام وخلف يبقى العيب من ايه سداد ولا دبرياچ ولا قعدة موتور افيدونى ولو فيه عنوان او تليفون
على فكرة انا بعمل الفيديوهات دي للافادة فقط عشان فعلا في صنيعية كتير مش بتبقى فاهمة و استغلاليه فبنقل المعلومات اللي عندي للناس عموما انا ساكن في مدينة ١٥ مايو ورقم تلفوني 01017420039 مهندس أحمد عبد الوهاب
بعد اذنك استفسار عندى مشكلة انى لما بدوس فرامل بحس انا العربية بتخدخل فبعضها زى الاريال كدة و الباب بتاع السواق بيترفع لفوق و ممكن يتفتح و لما بطلع بالعربية بحس ان الربع اللى قدام كلة بيطلع لفوق ممكن تلشرخ يكون فين ؟
اولا اشكرك انا معايا عربية 128 موديل 76 كانت زى الفل وما افرطش فيها ابدا بس المشكلة انا ساكن فى عين شمس والشوارع الجانبية بقت اكتر من فظيعة واعانى من مشكلة الشروخ انت مكانك فين ؟ بس انا بتخضنى كلمة نفك الموتور .. انا بسوق عربيات من 55 سنة وعارف انه صح الصح .. بس لما تكون حاتعمل عمرة لن انت عارف الفك والتركيب خراب يعنى بيبهدلوا كل حاجة يعنى الواحد لما بيعمل عمرة بتبقى خربانة خربانة ولازم تبص على الكهربا بالمرة وبيبقى الواحد عامل حسابة ع المصاريف .. لكن لما الواحد يكون عايز يصلح الشروخ بتبقى الميزانية ع القد وانا راجل ع المعاش والموتور حالته 70% مش محتاج عمرة دلوقتى واطيب تحياتى
انا ساكن في حلوان بس هو فك وتركيب ماتور في حدود ٥٠٠ جنيه وطالما عندك شروخ الأحسن تتلحم و الماتور مرفوع عشان تبقى مظبوطة و لما الماتور يركب تخلي اللحامات تشيل معاك بس اهم حاجة السمكري يكون سمعته كويسة وعنده ضمير وتسأل عليه قبل ما تروحله
صراحة شرح مشكور عليه واللهي كنت رايح اشتريها غيرت راي لسه، اللي يخليني اخاف من المطبات والملفات ،عربيه فاشلة صاج علبة سلمون ورق الحمد لل
العفو الفيديو ده عشان وانت بتشتري تاخد بالك من الشروخ دي لكن لو اشتريت عربية أساسها سليم تعيش معاك وتتحمل وفي حالة ظهور اي شرخ منهم تقدر تتعامل معاه هي العربية معايا موديل ٢٠٠١ ممتازة وموفرة في البنزين و قطع الغيار بس اهم حاجة وانت بتشتري متجيش حاجة رخيصة
اخى العزيز انا صاحب عربية 128 يعنى مش بياع ولا صنايعى انا معايا عربية 128 موديل 77 وما افرطش فيها يعنى زى ما اتقال فى الفيديو ال 128 محتاجة سواق حنين عليها فى الشوارع البايظة لكن تجرى معاك فى السفر وتعتبر احسن عربية صغيرة فى مصر .. بس المشكلة الخطيرة حاجة .. ان العربيات ف مصر بيتحدد سعرها على الموديل مش الحالة يعنى لو عربية تجيب 20 الف حسب موديلها وصاحبها عايز يبيعها مش بيحط فيها مليم لن لو حط فيها خمس آلاف جنيه مش حاتبقى ب 25 الف ولكن حاتفضل ب 20 الف .. فاهم قصدى ؟ وده اللى بيخلى اخطر حاجة انك تشترى عربية لأن حتلاقى فيها بلاوى .. بس لو اشتريت عربية غالية شوية اكيد ممكن تكون جميلةى وتحافظ عليها ولعدين حقول لكاهم حاجة انا بسوق بقالى 55 سنة ... الناردة كل العربيات الحديثة ام 100 الف وطالع كلها كبالن زى ال 128 مافيهاش شاسيه يعنى نفس مشاكل الصاح وكل العيوب الى انت شفتها فى الفيديو ولو جبت ال 128 وحديتها ع الميزان وزنتها حتلاقيها توزن اد 2 عربية قيرنا مثلا لأن الصاج بتاعهم اضعف من ال 128 عشان كان زمان الحديد ارخص كتير يعنى انا عربيتى عمرها 40 سنة هل فيه عربية فيرنا حتقعد عشر سسنين ؟
كلامك صحيح بس انا كان قصدي ان كل ما يجيب موديل أحدث وانضف مش متهانة هتريحو وهتعيش معاه اكتر ومشاكلها اقل
شكرا ياهندسه انا كنت محتار مابين ١٢٨ واللادا وخلتني أفكر في اللادا
السلام عليكم في شروخ عندي في الركبه ده لو لحمته ورشيته يعمل مشكله في المرور في الترخيص
السلام عليكم بصراحة الله ينور عليك ياهندسة
كنت محتاج مقاس الشداد التحتاني اللى رابط من قاعدة المقص اللى قعدة المقص
وعليكم السلام بص يا باشا الشدادات دي بتتباع جاهزة ب المقاس المظبوط
الله يباركلك يا باشمهندس
ربنا يكرمك ويزيدك
ربنا يعزك ويبارك فيك وشكرا لتشجيعك ودعمك ليا وربنا يتقبل منا ومنك صالح الاعمال 🌹🌹
هتلاقي فيديوهات تانية في القناة هتفيدك ان شاء الله
تسلم محتوي ممتاز
شكرااااااا لدعمك 👍👍
الله ينور
ال١٢٨ بتاخد كام كيلو زيت للموتور وايه افضل نوع زيت ليها
بتاخد ثلاثة ونص بتغيير الفلتر
وتاخد تلاتة بدون تغيير الفلتر
حط زيت توتال او esso او mobil او كاسترول ٣٠٠٠ متعدد
اي ماركه معروفة عشان ميكونش مغشوش
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs طيب معلش سؤال محيرنى ازاى اعرف النوع ده من الزيت امشى عليه كام. كيلو يعنى مثلا لو بغير توتال اعرف ازاى امشى عليه ١٠٠٠ او ٢٠٠٠ كيلو هل. بيكون مكتوب على جركن الزيت
مش شرط يكون مكتوب عليه انت بتقول البنزينة عايز ٣٠٠٠ بيديك ال٣٠٠٠ وتقريبا بيكون الوان اللون الرمادي بيكون ٣٠٠٠
بارك الله فيك
شكرا وبارك الله فيك
عندي في العربيه لمبه حراره وعايز اغيرها واجيب مؤشر هل ينفع ولا اجيب عداد
هتغير العداد افضل
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs ليه لو سمحت
عشان مكانه في الدايرة و معتقدش ان اي حد يعرف يعمله وكمان مكان ظهوره في العداد هيحتاج يتعدل فبتمن المصنعية و سعر المؤشر و التعديل هتجيب واحد تاني هيكون سعره في حدود ٤٠٠ و تريح دماغك
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs ياريت رقم حضرتك
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs لو جبت عداد وركبته مكانو هيشتغل عادي ولا هيتعدل
ينفع اشيل فلتر هوا الزيت اللي واصل من فلتر هوا العمه ينفع اشيله خالص لان الخرطوم اللي واصل من فتحة الفايظ بتاع الموتور للكربراتير مش موصول
هو ملهوش علاقة بخرطوم الفايز
لكن عايز تشيله شيله عادي وممكن تركب مكانه فلتر رياضي لو حابب
هي المكنة عندك بطلع دخان من خرطوم الفايز
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs بتطلع دخان لكن زيت الموتور ثابت مش بينقص
طيب لو مركبتش مكانه فلتر رياضي ولغيته عادي
عادي بس اهتم اكتر بفلتر الهوا اللي في عمة الكربراتير يعني غيره كل فتره
انت عايز تشيله ليه؟
وعلى فكرة الموديلات القديمه كانت نازله من غيره اصلا
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs عشان متهالك وحاسس انه ملهوش لازمه طيب لوشلته اقفل الوصله من العمه ليه ولا عادي اسيبها.. معلش يابشمهندس احمد استحملني شويه
سيارة غريبة كيف صنعوا سيارة بعيوب الشروخ؟
عندى مشكله/ اثناء سير السياره لو رفعت ىجلى من دواسة البنزين يهتز الموتور امام وخلف يبقى العيب من ايه سداد ولا دبرياچ ولا قعدة موتور افيدونى ولو فيه عنوان او تليفون
بص على شداد الماتور وقاعدة الماتور وقاعدة الفتيس
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs ممكن عنوان او تليفون انا كبير السن ومش باثق فى اى حد عندى
على فكرة انا بعمل الفيديوهات دي للافادة فقط عشان فعلا في صنيعية كتير مش بتبقى فاهمة و استغلاليه فبنقل المعلومات اللي عندي للناس عموما انا ساكن في مدينة ١٥ مايو ورقم تلفوني 01017420039 مهندس أحمد عبد الوهاب
عربية جميله لكن للاسف المصنع بيستخدم خامات ضعيفة في تصنيعها
بعد اذنك استفسار عندى مشكلة انى لما بدوس فرامل بحس انا العربية بتخدخل فبعضها زى الاريال كدة و الباب بتاع السواق بيترفع لفوق و ممكن يتفتح و لما بطلع بالعربية بحس ان الربع اللى قدام كلة بيطلع لفوق ممكن تلشرخ يكون فين ؟
في العلب في اليمين والشمال تحت البطارية و ناحية قاعدة الماتور ممكن تلاقي الشرخ موجود ناحية صدر العربية
وهتلاقي شرخ تاني ناحية الباب السواق بين القايم اللي واقف واللي مايل والشروخ دي موجوده في الفيديو ولو في صور ممكن تبعتها
انا معايه 128 بسمع خبطه تحت رجلي عند البدلات وكل ماروح عند مكانيكي ويكشف علي العفشه ميلقيش فيها حاجه وكلها سليمه محدش عارف يوصل للخبطه ديه.
الخبطة دي بتسمعها امتى؟ لما بتلف؟
لا بسمعها في المطبات.
شوف جلب المقاصات وكاوتش الميزان وروح لعفشجي انت منين؟
انا لسه مغير كوتش الميزان.
بس هو مش لو جلب المقصات عايزه تتغير العربيه تعوم. علي الطريق. وانا العربيه معايه مش بتعوم.
انا من عين شمس عرب الجسر شارع عمان من شارع اسيوط
الله ينور عليك
شكرا لدعمك وتشجيعك 🌹🌹
انا عندي سؤال.
اتفضل يا باشا
بعد السلام عليكم ورحمة الله. فيه خرطوم حديد رفيع طالع من تحت الطبلون قصاد التيش بتاع قفل الكبوت دا ايه
ده نوع من انواع حماية فتح الكبوت عشان السرقة وعندي في القناه فكرة جديدة وعمليه اكتر وارخص ممكن تشوفها
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ده فيديو شوفه هيعجبك
th-cam.com/video/2FtXu_tPELY/w-d-xo.html
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs انا شفت كل فيديوهاتك ومتابع حضرتك والله وبستفاد يعني انا ركبت سلك الدبرياج لما تعلمته منك
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs شفته
الحمد لله ربنا يجعله في ميزان حسناتنا ويتقبله منا وشكرا للدعم☺️☺️🌹🌹
اولا اشكرك انا معايا عربية 128 موديل 76 كانت زى الفل وما افرطش فيها ابدا بس المشكلة انا ساكن فى عين شمس والشوارع الجانبية بقت اكتر من فظيعة واعانى من مشكلة الشروخ انت مكانك فين ؟ بس انا بتخضنى كلمة نفك الموتور .. انا بسوق عربيات من 55 سنة وعارف انه صح الصح .. بس لما تكون حاتعمل عمرة لن انت عارف الفك والتركيب خراب يعنى بيبهدلوا كل حاجة يعنى الواحد لما بيعمل عمرة بتبقى خربانة خربانة ولازم تبص على الكهربا بالمرة وبيبقى الواحد عامل حسابة ع المصاريف .. لكن لما الواحد يكون عايز يصلح الشروخ بتبقى الميزانية ع القد وانا راجل ع المعاش والموتور حالته 70% مش محتاج عمرة دلوقتى واطيب تحياتى
انا ساكن في حلوان بس هو فك وتركيب ماتور في حدود ٥٠٠ جنيه وطالما عندك شروخ الأحسن تتلحم و الماتور مرفوع عشان تبقى مظبوطة و لما الماتور يركب تخلي اللحامات تشيل معاك بس اهم حاجة السمكري يكون سمعته كويسة وعنده ضمير وتسأل عليه قبل ما تروحله
العفو يا غالي بنحاول نقدم علم ينفع الناس وترحمهم من استغلال وجهل الصنيعية وشكرا لمتابعتك للقناة ولو عندك اي استفسار عرفني بها 😊😊
عندي صوت ذبذبه داخل الفيات ١٢٨
وانت واقف شوف بك السلانسيه و مسمار البنزين عايزين يتزبطه
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs صوت زبزبه بحس ان زجاج كله بيترج زي الفيبريشن كده ممكن يكون ده من بك السلانسبه ومسمار البنزين
لو الكلام ده وانت واقف يبقى من البك السلانسيه و مسمار البنزين ان شاء الله
@@theMASKMANmONSTERsAnDdRAGONs للاسف وانا واقف وانا ماشي كمان صوت زبزبه فظيعه
الذبذبة دي في الدريكسيون كمان؟
كده ممكن يكون قواعد الموتور الكاوتش بتاعها فيه مشكلة أو مش مربوطة كويس
ممكن رقم موبايل حضرتك ؟؟