Ребят, у кого есть опыт владения дешевым ВАЗом? Пишите пожалуйста тут, очень интересно! Что такое дешевые ВАЗы - это вот примерно тогда, когда они стоят вот так autoru.me/EoVbp
Пацаны,у меня есть десятка синяя ,8кл.купил за 50к ,год катаюсь ,за это время поменял гранату и глушитель пробило т.к катаюсь по полям,едет быстро ,Коробка работает хорошо,двигатель работает тоже хорошо,то что за 30к в сравнении не идёт вообще,за 50 можно взять нормальную машину, кому интересно могу видео снять,поставьте лайки под комент и выложу видос,всем удачи!!! Город Пермь
Этот авто с душой, он нас даже поприветствовал, считай рукой махнул)) Хорошо что хоть не дверью... )) Хотя мой тазик после мойки бывало и дверьми махался ))
Игорь Чел Главное чтобы ехал, а то что там что-то открывается, увы наш «Великий Российский автопроизводитель красиво машины собирать не умеет». Может быть в далеком будущем, в далеком будущем...
Ну не знаю. У меня товарищ взял 10-ку за 50 т.р. года 4 назад. при этом состояние кузова и салона было на много лучше. Единственная проблема была - вылетала первая передача )
Кто за то чтобы Антон не только рассказывал какая красивая машина как она быстро едет про кнопочки , а и о стоимости запчастей на ней Оригинальных, о ремонте кузовных деталий при после ДТП , о безопасности подушка, об аэродинамике, о крепости кузова ккой был какой стал, на сколько машина спасет при ДТП,
Это норма, за 30 тысяч машина будет на коленях, оно конечно проездит немного, а потом окончательно начнет умирать, если не вкладывать, основная проблема это заменить какую-либо часть, не поломав при замене остальные или вообще смочь разобрать узел, я так на 2106 после замены рулевого редуктора поменял всю переднюю подвеску, так как не разъединялось вообще все
@@euro-dancer да для пацанов молодых, которых очень много, только получивших права и насобиравших 30-50к то ли на айфон на свежий то ли на машину на старую но тёплую и ездящую. Я не думаю что у них есть деньги на GTR, PHAETON, 220 И ПРОЧИЕ машины
Антошка понял, что в сегодняшние нелёгкие времена, лучше быть ближе к народу?) И для народа сегодня актуальней ТАЗы, нежели порши, гелеки, рэнджи и иже с ними?)))
Ровно год владею ваз 21099, 2001 год, инжектор. Это мой первый авто и очень тяжело судить... я его безмерно люблю и в то же время ненавижу. Владение дешевым тазом это после каждой зимы зачистка всех рыжиков, грунтовка и подкраска. Это постоянно вылезающие новые поломки, обычно это просто и дёшево но нервов забирает много( со старым тазом ты становишься автослесарем и своим человеком в ближайшем автомагазине) но есть и не мало плюсов) расход, цена эксплуатации, проходимость) за мной не всегда едут таксисты на логонах и Рио) видя что творится на дороге они разворачиваются и едут в объезд, я даже не думаю сворачивать) да это каждый день проверять что то... утомляет( каждое утро ты в мороз заводишь и думаешь, а вдруг не заведётся?! Но это хороший авто если есть руки и ты готов их выпачкать) у меня в семье второй авто: акцент на автомате) да это просто мерседес по комфорту в сравнение с любым вазом, но все зависит от настроения... иногда моя меня так заедет что просто бросаю на неделю и не подхожу к этому корыту! Но потом я понимаю за что я Ее так люблю) ты вообще не думаешь о дороге если таз не опушен, ты едешь там где хочешь а не где можешь) и многие скажут что ваз не едет и будут правы если сравнивать с машинами другого класса) а так все зависит от водителя) я и акценты на механике делал) и новые РИО со светофора уничтожал) так что все зависит от желания и умения) я люблю свой автомобиль и пока не продам)
Kirill Kukuev пока машина для тебя детская забава то можно и с тазом морочиться, осваивать профессию автослесаря и т.д, но когда просто нужна надежная машина для поездок в том числе и на дальние расстояния, чтоб возить семью, какие то важные поездки совершать, то сразу понимаешь, что на эту роль тазик совершено не годится. Как экстремальное развлечение да, потянет, правильно ты сказал, утром идёшь и не знаешь заведётся не заведётся, отвалится что нибудь в дороге или не отвалится...
Как я вам сочувствую! По глупости купил такое чудо с " высоким" торпедо, зимой- колотун,даже лобовое толком не прогревал...летом в жару глох, бензонасос как раз над выпускным коллекторам висел, багажник...блин засунуть бы конструктора туда жопой...В итоге: дал себе слово,что никогда1 больше автоТАЗ покупать не буду! Прошло лет12, еще две машины поменял,но ВАЗа больше не было...Да,забыл - пороги того тазика гнили с такой скоростью я боялся что кузов сломается пополам...
Владею 2112 2003 года 16v. Катаюсь на ней с 2012 года)) подводила только два раза при обрыве ремня грм так как не следил, поменял ремень и поехал дальше) по мелочи менял помпу, колодки, передние опоры, радиатор печки, ещё рулевую рейку) по кузову рыжики устранил) вложения копейки на самом то деле)) ездить можно но осторожно))
Мой первый авто который на спуск до 200 км в час разгонялся, темносинего цвета была, как же я ее любил свою десяточку, на охоту, на рыбалку, куда угодно, после был фольксваген вечно ломучий, мерс который особо от фолькса не отличался, теперь Камри неубиваемая но на охоту на ней не съездиш. Спасибо автору за видео, хорошие времена напомнил.
Купил летом ниссана 98 года за 32к. Насмерть ухлестанный кузов (лежала на боку), но двери все закрываются, геометрия не пострадала, только внешний вид (с открыванием багажника проблема, но кому он вообще нужен!). Подвеска мертвая. Колеса - сборная солянка, половина 13, половина 14; два колеса овальные, два квадратные; все без исключения бьют. Зато коробка живая, автомат. Мафона нет, печка дует. Движок более менее живой, хотя слегка выхлоп подванивает не то горелым маслом, не то тосолом, хрен знает. Короче, пришлось купить ей новый аккум, две пары более-менее круглых колес, поменять фильтр и жидкости и, вы знаете, машина поехала. Сейчас за бортом -20 с утра, оно заводится, едет и даже тормозит. Ну подумаешь, разок на ходу синий дым из печки подул. Ну делов-то, бампер задний присаморезил, чтобы не отпал. Ерунда, что стекло водительской двери до конца не закрывается, а салон выглядит, будто в нем картошку возили с полей. И не смущает ее внешний вид, кричащий "добей меня" всем, кому не посчастливилось бросить на нее взгляд. Меня также не беспокоит странная ужасная вонь в салоне от выхлопа. Машина покупалась как альтернатива пехешодничеству, и свою роль она... исполняет :)
Наконец-то ты уважил своих подписчиков-нытиков которые кричали. "Зачем ты нам показываешь, авто за несколько миллионов, когда такие деньги есть лишь у единиц". Ребята, возрадуйтесь, специальный выпуск для вас. Эта машина, то, что вы заслуживаете!
Лючок бензобака в поворотах живет своей жизнью:) У меня была 8-ми клапанная десятка 2004 года, покупал с пробегом 104 т.км, продал через 3 года, когда замучался ремонтировать (но ни со сцеплением, ни с мотором, ни с коробкой проблем не было), но нигде и никогда не вставал на ней, всегда довозила своим ходом
В 2012 брал первую машину - девятку за 25, машине тогда было 18 лет. Сразу пришлось менять мятые капот и крыло и перекрашивать всю машину - не пропускало ГАИ. Сразу поменял подшипники ступиц - сильно свистели, колеса люфтовали; и трамблер. В процессе эксплуатации мучился с вечно прыгающими оборотами карбюратора и коротящей электрикой (отрубалась на ходу). Через полтора года машина перестала заводиться - вся проводка, как оказалось, была выгоревшая, скрученная вручную и замотанная изолентой. На рынках проводки под карбюраторную не нашел. Двигатель был отличный, компрессия в норме. В итоге сдал по программе утилизации. Сел за новый инжекторный авто и удивился - поворачиваешь ключ и ничего больше делать не надо. Успел ухватить солярис до обвала рубля за 420т.р., девятку вспоминаю с очень теплыми чувствами.
Всем привет, комрады! Я совершил межгалактическое путешествие во времени на 1352 года в прошлое! Скажите, планируется ли выход проекта "Из грязи в князи"? В нашей линии времени его почему то нет. Мы все очень расстроены.. Ждём и надеемся на устранение причин повлекших данное, довольно неприятное следствие.
Академиг - пилим бентли, строим проекты на несколько миллионов. Антоха тест драйв десятки за 30к. Я ничего против, просто у Антохи каждый тест драйв как первый тест драйв. Делает что ему нравится, не гонится за количеством подписчиком, не нужны ему деньги с ютуба, он не делает тест драйвы - "потому что надо" потому что нужны деньги с рекламы. Респект Антоха.
10-ка мой второй автомобиль...самые положительные эмоции! Всё есть, кроме безопасности, но меня молодого это не волновало (до 40-ка, мы все "бессмертные"). Лайк за смелость, показать сегодня такое авто не каждый сможет.
Моя первая машина в 18 лет (сейчас 25) была VW Golf 3 1.8 моновпрыск 75лс без абс) Немецкий таз! И было так очевидно что с 3го гольфа ваз «вдохновлялся» Любил ее и ненавидел, но правду говорят первая машина - это первая любовь И сейчас езжу на дизельной е39 в эмпакете, и дизель столько драйва не дарит!) Спасибо Антон за видео! Не сдавайся!
@@andreymaly тоже 13ка, вложил за год ну максимум рубля 3))) а так немного подбешивает что мало чего могу перевезти из-за задней полки (дерево) не сьемной...
По настольгировал) у самого первая тачка была - "червонец". 2004г. в жир комплетации. Купил ее за 105 000. Честно сказать - проблем мне не доставляла. Я затри года вложил, наверное тыс 30-35 это запчасти + работа. Продавал со слезами на глазах) И эти три года буду помнить, наверное всегда)
Очень разные воспоминания связаны у меня с этой машиной. Именно такая же черная, с таким же мотором. 1998г выпуска. Ей владел мой друг. На тот момент ей было 6 лет и пробег 100 тыс. Была уже битая, но геометрия нормальная. Состояние хорошее. Друг мой давал ей жизни по полной. И в таком режиме она проехала еще 130 тыс. Обслуживания она почти не видела. ездила в очень жестком режиме. На пробеге 230 тыс. я ее разбил сильно. Продали жестянщикам на следующий день. И на тот момент она также была в исправном состоянии, мотор не брал масло, все работало. Удивительная тачка.
У меня есть такая же 2003 год 1.5 8 клапанов инжектор,ест 5.5 ли на на 100,покупал в апреле этого года,поменял прокладки ГБЦ,и клапанной крышки, датчики дмрв,масла, температуры, патрубки,переварил пороги с внутренней стороны и под передними сиденьями полы, кусок в багажнике, пороги снаружи ещё не критичны, поменял все двери) пока ездит всё нравится, вложении около 20000, покупал за 68 с номерами вместе,008.750
Имел удовольствие обладать ВАЗом 21103 2004гв. 16ти кл движок, вроде 89 сил. 14е колеса. 4 стеклоподъемника. Ну и внешне она немного отличается от обычной десятки. Что можно сказать? Старые автомобили знают очень много историй о своей прошлой жизни, о прошлых хозяевах - и хочешь не хочешь, а рассказывают они эти истории именно тебе и исключительно за деньги. Каждый месяц нужно внести определённый взнос чтобы пользоваться правом и дальше передвигаться на ней. Не платишь - ходишь пешком) Ничего плохого о десятке и вообще об отечественных автомобилях сказать не хочу. Простт это не избежно, если автомобиль пожилой и до тебя не известно как обслуживался. Всем удачи на дорогах!
У меня тоже десятка, 2004 года, проблема с печкой, ручником и охлаждением двигателя летом, а так все супер просто на задний колесы ставишь зимний без шипов и все дрифт офигеный
Пусть Антон снимет обзор на свой первый автомобиль, ВАЗ 2107. Реально это круто будет когда он будет делиться своими воспоминаниями. Поддержите чтобы Антон увидел)
Из бютжеток может сделаешь тест драйв Волги 31105 там и оснащение по лучше и по цене неплохо в пределах 100 тысяч рублей можно найти хороший экземпляр уж на ней можно будет валить боком , а не на переднем приводе. Народ поддержите лайками чтобы увидел)
тысяч 10? серьезно? ты гонишь чтоли? у меня грм порвался мы сами собирали и то нам в 17 ку только запчасти обошлись.. Делали только верх, голову. Клапана, прокладки и тп.. АХахах капиталка тысяч 10...
Владел окой в течение всего лета. У нее есть болезнь связанная со втулкой стартера в коробке, ее постоянно размалывает и из-за этого съедает венец, а чтоб его поменять надо скинуть часть подрамника. Данную операцию я проделал три раза за три месяца и в итоге была поставлена кастомная бронзовая втулка. Ушло на это около тысячи рублей. Так же за лето я попал в дтп. Вьехал в газель. Порвало капот, разбило обе фары и решетку. Все это я купил на разборке за 1500, поставил и ездил дальше.
брал для некоторых целей 2114 1,5 инжектор 2003 г.в. люкс пробег реальный 229 т.км. за 35 т.р. состояние кузова вцелом на 3+, главное он не битый был ни разу, кузовщина ровная, пороги, днище негнилые, т.к. хозяин его промазал пушечным салом, крылья передние насквозь гнилые под молдингами, двери - ржавчина только по нижнему канту. из вложений сразу после покупки - промывка системы охлаждения, т.к. в ней был залит тосол ... , также промывка радиатора охлаждения, замена радиатора речки, крана на печку, помпы, масла. передние крылья в цвет поставили, убрали все рыжики около лобового, по нижнему канту дверей, на крышке багажника. Сделали глобальную помывку салона и сидений. а так предидущий хозяин ее содержал по технике в исправном состоянии. как ни странно - поломок не было за полгода владения, потом менял еще колодки, диски тормозные , аммортизаторы. резину. через полгода продал за 55 т.р. а так конечно за такие деньги это нормальный вариант для автомобиля. Самое главное не в кредит, не пешком, стоимость запчастей потянет любой, починить в принципе тоже можно самостоятельно )))) И нужно четко понимать, что это не авто для понтов, гонок и прочего - это главным образом средство передвижения.
Потому что это Антоха) ему похер. Щас бы обзообзор на десятку снимать и хер ложить на все проекты и вопросы подписчиков, пока академег бентли на гусеницах делает.
Антон,у тебя такие машины как получается снимать более весело,задористей, эмоций больше,больше таких видео и проектов...Кстати где 12-ка,давно не видели
Антон, а теперь пожалуйста сними обзор на такой же дешевый, но гораздо более культовый автомобиль - Волгу! За эти деньги даже можно найти 105ку, способную самостоятельно передвигаться.
Взял за 30, вложил ещё 30 и ещё надо делать двигатель, кулису, печку и ТД. Я на днях взял 12ку за 80тр 2005 года, вся ровная, ни одной ржавчины, вмятины, двигатель 124й шепчет, коробка все сетка, автозапуск, музыка, зимняя резина и самое главное 2 хозяина, последний владел с 2008 года. Не хвалюсь, а подсказываю, что целесообразно чуть чуть добавить и взять сразу в нормальном состоянии.
Ребят, у кого есть опыт владения дешевым ВАЗом? Пишите пожалуйста тут, очень интересно! Что такое дешевые ВАЗы - это вот примерно тогда, когда они стоят вот так autoru.me/EoVbp
Гранту ФЛ протестируй, Антон, только не люкс а средней комплектации
Антон...трактор надо еще протестировать..
Что с двинарем? Когда будет?Хоть сказал бы,что с ним,все так всё.
Хрей кросс по говнам будет ???
За 45к десятка в гораздо лучшем состоянии - два года и 60 тыс.км без проблем
Для студентов в самый раз, особенно когда спор идёт между автобусом и личным авто
Andrey Sokolov такси
@@thehardtutorials студенту ездить на такси? Ты чё мажор!?
@@thehardtutorials студентам нужен адреналин
у меня патриот))
Студенту нужен велосипед а не машина😃
Что с остальными проектами? Будет внятный ответ когда-нибудь??? Поднимите в топ!
проект с маршруткой загнулся...как и все остальные, гавноблогеры они такие, никогда ничего до ума не доводят
Хули доебался Мудило до Антохи, ты что бабки в проетв вложил???
Воротников и внятный ответ -это две противоположности.
А что по "из грязи в князи"?
дада, я помню ещё
Константин Рефентаров так его же спонсоры подставили
Пацаны,у меня есть десятка синяя ,8кл.купил за 50к ,год катаюсь ,за это время поменял гранату и глушитель пробило т.к катаюсь по полям,едет быстро ,Коробка работает хорошо,двигатель работает тоже хорошо,то что за 30к в сравнении не идёт вообще,за 50 можно взять нормальную машину, кому интересно могу видео снять,поставьте лайки под комент и выложу видос,всем удачи!!! Город Пермь
Где видос
я хз почему,но у вас в Перми тачки дешевле стоят чем у нас в Уфе.
12:07 красиво так на повороте крышка топливного бака открылась
Этот авто с душой, он нас даже поприветствовал, считай рукой махнул))
Хорошо что хоть не дверью... ))
Хотя мой тазик после мойки бывало и дверьми махался ))
Игорь Чел Главное чтобы ехал, а то что там что-то открывается, увы наш «Великий Российский автопроизводитель красиво машины собирать не умеет». Может быть в далеком будущем, в далеком будущем...
Так и задумано
эстетика
еще на 11:21 тоже открылась и закрылась)
Чёт она не похожа на 30 тыс
у нас она стоила бы тыщ 100 смело
Деграшук Младший у нас тоже)
Зато похоже на 60
Ну не знаю. У меня товарищ взял 10-ку за 50 т.р. года 4 назад. при этом состояние кузова и салона было на много лучше. Единственная проблема была - вылетала первая передача )
Данила Барышев повезло ему)
Кто за то чтобы Антон не только рассказывал какая красивая машина как она быстро едет про кнопочки , а и о стоимости запчастей на ней Оригинальных, о ремонте кузовных деталий при после ДТП , о безопасности подушка, об аэродинамике, о крепости кузова ккой был какой стал, на сколько машина спасет при ДТП,
Жигули при дтп тебя точно не спасут))))
Антоха, купи шапку из алькантары)
-Ваз за 30тр
-Владелец вложил ещё 30тр за 2 месяца
Там резина гудер тыщ в 15 вышла
Зато не пешком ))))))))))))))))))))) ахахаахах
но явно надо доделывать. без наклейки кака47 не поедет
у меня знакомый купил 12-шку за 100 тыщ, вложил за два года владения еще 100 тысяч.... именно в ремонт, а не резину...
Это норма, за 30 тысяч машина будет на коленях, оно конечно проездит немного, а потом окончательно начнет умирать, если не вкладывать, основная проблема это заменить какую-либо часть, не поломав при замене остальные или вообще смочь разобрать узел, я так на 2106 после замены рулевого редуктора поменял всю переднюю подвеску, так как не разъединялось вообще все
Тест драйв который мы заслужили
КАКТАМ смотришь? с Янитой Суховой
Доступные машины пошли для народа😁😁
Ну а Хули зарплата месячная моя а жрать на чё потом
Для какого народа?
@@euro-dancer да для пацанов молодых, которых очень много, только получивших права и насобиравших 30-50к то ли на айфон на свежий то ли на машину на старую но тёплую и ездящую.
Я не думаю что у них есть деньги на GTR, PHAETON, 220 И ПРОЧИЕ машины
ну тачка всяко лучше)и попу возит и с девочками можно позажиматься)
Bez PontOFF это для дворников. Выгляни на улицу одни Солярисы да Рио катаются
Антошка понял, что в сегодняшние нелёгкие времена, лучше быть ближе к народу?) И для народа сегодня актуальней ТАЗы, нежели порши, гелеки, рэнджи и иже с ними?)))
Big Mike, актуально так, что с канала в 1,3 млн выходит под 10к просмотров.
Ну дык видос только сегодня выложен...
@@UncleMike83 скажи это Академику, который снимает ренжи и срубает по 2-3 ляма за пару дней)))
Коньюктура на ютубе меняется. Уже на смотрелись на дорогие тачки. Даёшь народное авто!
+++
Ровно год владею ваз 21099, 2001 год, инжектор. Это мой первый авто и очень тяжело судить... я его безмерно люблю и в то же время ненавижу. Владение дешевым тазом это после каждой зимы зачистка всех рыжиков, грунтовка и подкраска. Это постоянно вылезающие новые поломки, обычно это просто и дёшево но нервов забирает много( со старым тазом ты становишься автослесарем и своим человеком в ближайшем автомагазине) но есть и не мало плюсов) расход, цена эксплуатации, проходимость) за мной не всегда едут таксисты на логонах и Рио) видя что творится на дороге они разворачиваются и едут в объезд, я даже не думаю сворачивать) да это каждый день проверять что то... утомляет( каждое утро ты в мороз заводишь и думаешь, а вдруг не заведётся?! Но это хороший авто если есть руки и ты готов их выпачкать) у меня в семье второй авто: акцент на автомате) да это просто мерседес по комфорту в сравнение с любым вазом, но все зависит от настроения... иногда моя меня так заедет что просто бросаю на неделю и не подхожу к этому корыту! Но потом я понимаю за что я Ее так люблю) ты вообще не думаешь о дороге если таз не опушен, ты едешь там где хочешь а не где можешь) и многие скажут что ваз не едет и будут правы если сравнивать с машинами другого класса) а так все зависит от водителя) я и акценты на механике делал) и новые РИО со светофора уничтожал) так что все зависит от желания и умения) я люблю свой автомобиль и пока не продам)
Kirill Kukuev пока машина для тебя детская забава то можно и с тазом морочиться, осваивать профессию автослесаря и т.д, но когда просто нужна надежная машина для поездок в том числе и на дальние расстояния, чтоб возить семью, какие то важные поездки совершать, то сразу понимаешь, что на эту роль тазик совершено не годится. Как экстремальное развлечение да, потянет, правильно ты сказал, утром идёшь и не знаешь заведётся не заведётся, отвалится что нибудь в дороге или не отвалится...
главный минус таза - это вероятность отбросить копытца в результате более-менее серьезной аварии. так что это сомнительное удовольствие
А новые Рио об этом знали? :D
Как я вам сочувствую! По глупости купил такое чудо с " высоким" торпедо, зимой- колотун,даже лобовое толком не прогревал...летом в жару глох, бензонасос как раз над выпускным коллекторам висел, багажник...блин засунуть бы конструктора туда жопой...В итоге: дал себе слово,что никогда1 больше автоТАЗ покупать не буду! Прошло лет12, еще две машины поменял,но ВАЗа больше не было...Да,забыл - пороги того тазика гнили с такой скоростью я боялся что кузов сломается пополам...
Лол унижал ты ))ездишь на старом ведре, вот кто униженный)))
Наконец то нормальная тачка.
Дом из картона, это тоже нормальный дом?
Ахаха!)))
@@euro-dancer лучше из картона дом, чем вообще ничего.
ко мне заходи если че
Владелец хватается за сердце, Антон:
-«Я оплачу коробку!»
🤣
сразу увидел что комплектация люкс, так как дырки в багажнике от стокового спойлера есть
Наконец-то нормальная машина на тест-драйве!
Ждем видео авто за 999 рублей
Подпишись на мой канал
2 нищеброда из Китая...
Кадиллак Эльдорадо?)))))))))))
Без Сарказма Антон даже немного похож на человека.
В отличии от остальных автоблогеров?
@@НиколайАверичев-э4я ага
Владею 2112 2003 года 16v. Катаюсь на ней с 2012 года)) подводила только два раза при обрыве ремня грм так как не следил, поменял ремень и поехал дальше) по мелочи менял помпу, колодки, передние опоры, радиатор печки, ещё рулевую рейку) по кузову рыжики устранил) вложения копейки на самом то деле)) ездить можно но осторожно))
Мой первый авто который на спуск до 200 км в час разгонялся, темносинего цвета была, как же я ее любил свою десяточку, на охоту, на рыбалку, куда угодно, после был фольксваген вечно ломучий, мерс который особо от фолькса не отличался, теперь Камри неубиваемая но на охоту на ней не съездиш. Спасибо автору за видео, хорошие времена напомнил.
Из крайности в крайность, то Вольво за 5 млн, то таз за 30 т.р.
Из князи в грязи
Купил летом ниссана 98 года за 32к. Насмерть ухлестанный кузов (лежала на боку), но двери все закрываются, геометрия не пострадала, только внешний вид (с открыванием багажника проблема, но кому он вообще нужен!). Подвеска мертвая. Колеса - сборная солянка, половина 13, половина 14; два колеса овальные, два квадратные; все без исключения бьют. Зато коробка живая, автомат. Мафона нет, печка дует. Движок более менее живой, хотя слегка выхлоп подванивает не то горелым маслом, не то тосолом, хрен знает. Короче, пришлось купить ей новый аккум, две пары более-менее круглых колес, поменять фильтр и жидкости и, вы знаете, машина поехала. Сейчас за бортом -20 с утра, оно заводится, едет и даже тормозит. Ну подумаешь, разок на ходу синий дым из печки подул. Ну делов-то, бампер задний присаморезил, чтобы не отпал. Ерунда, что стекло водительской двери до конца не закрывается, а салон выглядит, будто в нем картошку возили с полей. И не смущает ее внешний вид, кричащий "добей меня" всем, кому не посчастливилось бросить на нее взгляд. Меня также не беспокоит странная ужасная вонь в салоне от выхлопа. Машина покупалась как альтернатива пехешодничеству, и свою роль она... исполняет :)
Nimu пока читал было больно , очень больно )))
это ж надо себя так не уважать.
вот честно, лучше бы таз купил
Заразительный реализм👏
а питаешься ты наверно дошиками и тем , что на помойке найдешь. молодец, успех!
Афигенный текст! Думаю, машине повезло с последним хозяином. Кста, а куда уезжают умирать и уже умершие машины?
Наконец-то ты уважил своих подписчиков-нытиков которые кричали. "Зачем ты нам показываешь, авто за несколько миллионов, когда такие деньги есть лишь у единиц". Ребята, возрадуйтесь, специальный выпуск для вас. Эта машина, то, что вы заслуживаете!
ну он мог потестить новые тазы типа весты кросс и прочих
Помоему десятка как раз таки безопаснее всех, начиная от классики и заканчивая 2115.
Лючок бензобака в поворотах живет своей жизнью:) У меня была 8-ми клапанная десятка 2004 года, покупал с пробегом 104 т.км, продал через 3 года, когда замучался ремонтировать (но ни со сцеплением, ни с мотором, ни с коробкой проблем не было), но нигде и никогда не вставал на ней, всегда довозила своим ходом
газовые уопры на капоте!!!!!!!!!!!!!
продаван продаванывыч они с завода шли !
@@alex2363050 я знаю брат.. в том то дело. что 10 семейство супер
Для своих лет -да , у меня 2000го была 8клоп , зелёный металик !!!!
Дааа, газовые упоры, мажор...)
В 2012 брал первую машину - девятку за 25, машине тогда было 18 лет. Сразу пришлось менять мятые капот и крыло и перекрашивать всю машину - не пропускало ГАИ. Сразу поменял подшипники ступиц - сильно свистели, колеса люфтовали; и трамблер. В процессе эксплуатации мучился с вечно прыгающими оборотами карбюратора и коротящей электрикой (отрубалась на ходу). Через полтора года машина перестала заводиться - вся проводка, как оказалось, была выгоревшая, скрученная вручную и замотанная изолентой. На рынках проводки под карбюраторную не нашел. Двигатель был отличный, компрессия в норме. В итоге сдал по программе утилизации. Сел за новый инжекторный авто и удивился - поворачиваешь ключ и ничего больше делать не надо. Успел ухватить солярис до обвала рубля за 420т.р., девятку вспоминаю с очень теплыми чувствами.
Всем привет, комрады! Я совершил межгалактическое путешествие во времени на 1352 года в прошлое! Скажите, планируется ли выход проекта "Из грязи в князи"? В нашей линии времени его почему то нет. Мы все очень расстроены.. Ждём и надеемся на устранение причин повлекших данное, довольно неприятное следствие.
Так и так год 3271 выход проекта ожидается на днях, может через неделю, говорят так
ыыыхыхы, у нас идёт 666 год!
Трансфунктор на зарядке.ожидайте
Александр Грибков 🤣🤣😂😂😂😂🤣👍🏼👍🏼👍🏼
Академиг - пилим бентли, строим проекты на несколько миллионов. Антоха тест драйв десятки за 30к. Я ничего против, просто у Антохи каждый тест драйв как первый тест драйв. Делает что ему нравится, не гонится за количеством подписчиком, не нужны ему деньги с ютуба, он не делает тест драйвы - "потому что надо" потому что нужны деньги с рекламы. Респект Антоха.
Трек: E6 - Buttercup (Yung Ru$t solo choir-ish)
10-ка мой второй автомобиль...самые положительные эмоции! Всё есть, кроме безопасности, но меня молодого это не волновало (до 40-ка, мы все "бессмертные"). Лайк за смелость, показать сегодня такое авто не каждый сможет.
*Десяточка 👍 Хорошие воспомнания о ней*
Моя первая машина в 18 лет (сейчас 25) была VW Golf 3 1.8 моновпрыск 75лс
без абс)
Немецкий таз! И было так очевидно что с 3го гольфа ваз «вдохновлялся»
Любил ее и ненавидел, но правду говорят первая машина - это первая любовь
И сейчас езжу на дизельной е39 в эмпакете, и дизель столько драйва не дарит!)
Спасибо Антон за видео! Не сдавайся!
АвтоВАЗ не делал молодёжных машин ? А купе двенарь ?
и восьмерка и тринашка)
Артем Мелеков у меня тринаха. Я б ебал такие молодежные машины. Езжу два года. После 100к вложений перестал считать.
@@andreymaly Как можно в 13 100к за 2 года вложить? Это бред.
@@andreymaly тоже 13ка, вложил за год ну максимум рубля 3))) а так немного подбешивает что мало чего могу перевезти из-за задней полки (дерево) не сьемной...
TheRussianman000 это смотря в каком состоянии машина и как к ней относиться...
По настольгировал) у самого первая тачка была - "червонец". 2004г. в жир комплетации. Купил ее за 105 000. Честно сказать - проблем мне не доставляла. Я затри года вложил, наверное тыс 30-35 это запчасти + работа. Продавал со слезами на глазах) И эти три года буду помнить, наверное всегда)
Ну наконец то автомобиль не для москвичей , а для россиян
Да и в Москве таких машин много)
Очень разные воспоминания связаны у меня с этой машиной. Именно такая же черная, с таким же мотором. 1998г выпуска. Ей владел мой друг. На тот момент ей было 6 лет и пробег 100 тыс. Была уже битая, но геометрия нормальная. Состояние хорошее. Друг мой давал ей жизни по полной. И в таком режиме она проехала еще 130 тыс. Обслуживания она почти не видела. ездила в очень жестком режиме. На пробеге 230 тыс. я ее разбил сильно. Продали жестянщикам на следующий день. И на тот момент она также была в исправном состоянии, мотор не брал масло, все работало. Удивительная тачка.
У меня есть такая же 2003 год 1.5 8 клапанов инжектор,ест 5.5 ли на на 100,покупал в апреле этого года,поменял прокладки ГБЦ,и клапанной крышки, датчики дмрв,масла, температуры, патрубки,переварил пороги с внутренней стороны и под передними сиденьями полы, кусок в багажнике, пороги снаружи ещё не критичны, поменял все двери) пока ездит всё нравится, вложении около 20000, покупал за 68 с номерами вместе,008.750
этим тазы и страшны)) за 20к можно полмашины сделать)) главное руки прямые иметь
Объясни мне, автор, в чём понт таких номеров, раз ты на них внимание акцентируешь?
@@SergeyRuJoker в том что за 30000 могу продать, больше ни в чем..
Как? У меня тоже точно такой же движок стоит, на 100км по городу 12 литров, что не так у меня с расходом? 😅😅
@@troncaptan5636 поменяй дмрв проверься у настоящих специалистов
Имел удовольствие обладать ВАЗом 21103 2004гв. 16ти кл движок, вроде 89 сил. 14е колеса. 4 стеклоподъемника. Ну и внешне она немного отличается от обычной десятки. Что можно сказать? Старые автомобили знают очень много историй о своей прошлой жизни, о прошлых хозяевах - и хочешь не хочешь, а рассказывают они эти истории именно тебе и исключительно за деньги. Каждый месяц нужно внести определённый взнос чтобы пользоваться правом и дальше передвигаться на ней. Не платишь - ходишь пешком)
Ничего плохого о десятке и вообще об отечественных автомобилях сказать не хочу. Простт это не избежно, если автомобиль пожилой и до тебя не известно как обслуживался.
Всем удачи на дорогах!
Антон красавчик!!! Самый лучший автоблогер
У меня была точно такая, только 06 года!!! Очень теплые воспоминания!!! Хорошо что продал брату, и он счастливо катается уже пол года)))
Где такую найти за 30к????? В Краснодаре за 30-50 только гнилые копейки и 7ки
И эта гнилая и битая перебирая и перекрашенная по кругу вся , судя по видео
Найти такую чтоб за 2 месяца вложить ещё стоимость машины?
И это не предел я так понимаю
Учитывать также надо затраченное на это все время
Моя первая машина!! Первый поцелуй,первые гонки,первые экстремальные ощущения когда чуть не попал в аврию.. машина класс!!
в Спб летом искал двенашку, за два месяца объездил штук 15 машин до 60-70к, ни одной не было с целым телевизором и без дыр в полу по полметра
У меня тоже десятка, 2004 года, проблема с печкой, ручником и охлаждением двигателя летом, а так все супер просто на задний колесы ставишь зимний без шипов и все дрифт офигеный
А мне внешка больше на 10-x нравилось чем на зубилах
Хорошее видео! Даешь больше доступных машин для народа! Думаю многим будут интересны такие ролики!
У нее воздушная пробка в печке, потому и греется мотор и не греет печка.
Либо салонный фильтр засратый, как правило мало кто знает, что он вообще там есть
Антон прекрасно делает тесты на убитые машины ! Как я обожаю , помню ты на шестерку делал , всегда смотрю чтоб настроение поднять .
Лучше плохо ехать чем хорошо бежать
Ваз 2110 16-рь.2000г.Владею 2г.за 25 т.р..120т.р.пробег.Поменял катушку,колодки,ремень ген-ра.Жидкости невсчет.Да,начала вылетать 2 передача.Езжу пока так.Поменяю коробку 4т.р.Делаю все сам.Плохо,что гниёт.А так - доволен.
Да Антон, теперь ты знаешь как смотрят надменные людишки на тех кто передвигается на тазах))
хули там надменного.взял он ту киа в кредит теперь ням ням не за что )))) пусть смотрит)))
@@Fil-q7t так не только Киа и многое другое, пусть конечно смотрит))
Блин незнаю почему, но обожаю именно такие обзоры🤣
а что в этом номере на 30-40 тысяч, чет я не понял
На 120 прадик повесить можно
может потому что 21 регион?
Пусть Антон снимет обзор на свой первый автомобиль, ВАЗ 2107. Реально это круто будет когда он будет делиться своими воспоминаниями. Поддержите чтобы Антон увидел)
Уаз патриот 2019. Будет?
меняется только год, а машина та же)
Один из лучших обзоров за последнее время!
Из бютжеток может сделаешь тест драйв Волги 31105 там и оснащение по лучше и по цене неплохо в пределах 100 тысяч рублей можно найти хороший экземпляр уж на ней можно будет валить боком , а не на переднем приводе.
Народ поддержите лайками чтобы увидел)
Cj Vanya и жить на бензоколонке)
Давненько таких тест драйв не видели у тебя Антон👍.....повеселил))
тысяч 10? серьезно? ты гонишь чтоли? у меня грм порвался мы сами собирали и то нам в 17 ку только запчасти обошлись.. Делали только верх, голову. Клапана, прокладки и тп.. АХахах капиталка тысяч 10...
Human Life 6 тысяч делал на 8 клоп голову сам,с новыми клапанами и прокладкой от 126
Я не знаю где вы там нашли на 17 к
15к видел новую гбц в сборе на 8клоп, что за 17к?? Город екб если что и не самый дешёвый магазин.
Мне в 7 обошлось
В прошлом году 16v ремонт обошёлся 30.ооо руб. вместе с железом и работой
Двиган бу проще купить
Владел окой в течение всего лета. У нее есть болезнь связанная со втулкой стартера в коробке, ее постоянно размалывает и из-за этого съедает венец, а чтоб его поменять надо скинуть часть подрамника. Данную операцию я проделал три раза за три месяца и в итоге была поставлена кастомная бронзовая втулка. Ушло на это около тысячи рублей. Так же за лето я попал в дтп. Вьехал в газель. Порвало капот, разбило обе фары и решетку. Все это я купил на разборке за 1500, поставил и ездил дальше.
да он рофлит вы чё) Антон красава
Антон! Сделай из седана купэ! Будет здорово смотреться и можно превратить в интересный проект
Антоооон!!!!, открою тебе секрет, твой 12рь, тоже самое что и эта 10ка, только с багажником-то есть седан.
брал для некоторых целей 2114 1,5 инжектор 2003 г.в. люкс пробег реальный 229 т.км. за 35 т.р.
состояние кузова вцелом на 3+, главное он не битый был ни разу, кузовщина ровная, пороги, днище негнилые, т.к. хозяин его промазал пушечным салом, крылья передние насквозь гнилые под молдингами, двери - ржавчина только по нижнему канту.
из вложений сразу после покупки - промывка системы охлаждения, т.к. в ней был залит тосол ... , также промывка радиатора охлаждения, замена радиатора речки, крана на печку, помпы, масла. передние крылья в цвет поставили, убрали все рыжики около лобового, по нижнему канту дверей, на крышке багажника. Сделали глобальную помывку салона и сидений.
а так предидущий хозяин ее содержал по технике в исправном состоянии.
как ни странно - поломок не было за полгода владения, потом менял еще колодки, диски тормозные , аммортизаторы. резину.
через полгода продал за 55 т.р.
а так конечно за такие деньги это нормальный вариант для автомобиля. Самое главное не в кредит, не пешком, стоимость запчастей потянет любой, починить в принципе тоже можно самостоятельно ))))
И нужно четко понимать, что это не авто для понтов, гонок и прочего - это главным образом средство передвижения.
Подскажите название трека, который играет в начале
E6 - buttercup
@@ThisIsBleat спасибо
Молодец Антон,люблю твои обзоры.Класно гонишь;)
Антон когда уже ГАЗЕЛЬ???????????????????
Друзья подскажите пожалуйста что за трек играет не в начале а чуть позже. Спасибо
Супротек и ещё побегает 😂😂😂
Для первой тачки - идеально. Спасибо за видео.
Где двинарь для нюрбурга, почему ты забиваешь на свои интересные проекты.
Он ржавеет стоит на улице, жалкое зрелище
Потому что это Антоха) ему похер. Щас бы обзообзор на десятку снимать и хер ложить на все проекты и вопросы подписчиков, пока академег бентли на гусеницах делает.
Антон,у тебя такие машины как получается снимать более весело,задористей, эмоций больше,больше таких видео и проектов...Кстати где 12-ка,давно не видели
у кого то эта машина за 30 тысяч, у кого то за 300, как у меня)
Крутые видосы снимаешь, красава!
найс выебнулся у меня bmw e53 x5 и что?
@@РофлыПризидента Ты не понял. Я про семейство ваз 2110 и их состояние. а не класс машины. У меня двенашка
@@Vanya784 у меня был богдан 2110 14 года
Спасибо Антон! Поднял настроение!
так а почему он не написал что цена 30 тысяч и ещё умножить в 4 раза?
Николай С0болев да почему поищи объявления в моем регионе такую легко найти я в таком же состоянии за 20 брал как первая машина
Орнул, спасибо,Антош!
Да в ней что не убито, оно мертво!!!😂😂😂
Антон, спасибо за обзор, для 1970х годов это нормальный автомобиль, буду брать.
у меня первая машина была ваз2110 16кл.
Ахаха,Красавец Антон ,отличный видос и прекрасные тонкие шутки побольше такого контента с таким троллингом и машинами
Это больно.... Лучше автобус подожду
Интересны обзоры на эти автомобили!)
Затесть спектру!!!
Не надо такой шляпы
Суперкар для бедных
спектра vs акцент vs приора
Антон, что за часы у тебя на руке??
Вот реальное состояние тачки за 40к....год выпуска 2009...год стояла на улице
th-cam.com/video/YA2-CEere80/w-d-xo.html
Отличный автомобиль, по полям гоняю и радуюсь))!!
За 10 капиталка мотора? ну-ну)))
Антон, а теперь пожалуйста сними обзор на такой же дешевый, но гораздо более культовый автомобиль - Волгу! За эти деньги даже можно найти 105ку, способную самостоятельно передвигаться.
Мы не настолько богаты что бы покупать дешёвые вещи Такие вёдра только недалёкие покупают(имею ввиду в таком состоянии)
Конешно интересны! Лайк! Вот это старый добрый обзор!
зачем снимать видео на эту шушлайку? Чего нового тут можно рассказать не понятно...
Послушай сына, помимо тебя "рослого" есть ещё малыши подрастающие. Не вкусно, не еш.
Взял за 30, вложил ещё 30 и ещё надо делать двигатель, кулису, печку и ТД. Я на днях взял 12ку за 80тр 2005 года, вся ровная, ни одной ржавчины, вмятины, двигатель 124й шепчет, коробка все сетка, автозапуск, музыка, зимняя резина и самое главное 2 хозяина, последний владел с 2008 года. Не хвалюсь, а подсказываю, что целесообразно чуть чуть добавить и взять сразу в нормальном состоянии.
Бля, может тест драйв самоката сделаете? Или тачку с навозом... Супер выпуск будет
Ps хватит жрать
Дядя, а теперь садись в rolss-rois, и Кати на "park lein"!!!
Круто! Давай еще таких видосов!
Куплю ладу в идеале за 30 000 рублей
За такие бабки в идеале только в мечтах
Народное видео! )
Он походу вообще не умеет пользоваться механикой
Побольше бы таких видео, если честно. Смотреть интересно. Смотреть на Порше, гелик и тд конечно круто, но такие машину покупают единицы